復(fù)測技術(shù)措施_secret

1、復(fù)測作業(yè)指導(dǎo)書PAGE 1第 PAGE 7 頁 共 NUMPAGES 7 頁總則1.1編制說明1.1.1為了在本工程復(fù)測、分坑施工中不斷提高技術(shù)水平和工作效率，確保施工質(zhì)量，編制本作業(yè)指導(dǎo)書。1.1.2進行線路復(fù)測、分坑施工時，除應(yīng)遵守本措施外，還應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計圖紙的規(guī)定。1.2編制依據(jù) 1.2.1龍灘送出500kV改接線路工程施工圖紙。1.2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范：(1) 110-500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范（GB 50233-2005）(2) 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）(DL 5009.2-2004)1.3適用范圍 本措施適用于龍灘送出500kV改

2、接線路工程的線路復(fù)測。2工程概況為貫徹落實國家“西部大開發(fā)”和“西電東送”戰(zhàn)略決策，發(fā)揮資源優(yōu)勢，提高利用效率，加強環(huán)境保護，推進跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)和跨區(qū)送電，中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司建設(shè)龍灘送出500kV改接線路工程。我公司本次負責(zé)施工的龍灘送出500kV改接線路工程1標(biāo)段，起點為河沙回216#塔（運行號）大號側(cè)導(dǎo)地線掛孔和河沙回222#塔（運行號）導(dǎo)地線掛孔至標(biāo)段分界塔（72#）小號側(cè)導(dǎo)地線掛孔，線路長30.5公里（同塔雙回路約29公里，單回線路約1.5公里）?；A(chǔ)型式為全掏挖式基礎(chǔ)、嵌固式巖石基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)、階梯基礎(chǔ)、插入式基礎(chǔ)，共計5種。3作業(yè)任務(wù)復(fù)測施工的任務(wù)是核對設(shè)計部門提供的桿塔明細表、平

3、斷面圖與現(xiàn)場是否相符，設(shè)計標(biāo)樁是否丟失或移動，為基礎(chǔ)施工做好準(zhǔn)備，也為后續(xù)工程質(zhì)量檢查創(chuàng)造條件。 a：直線桿塔中心樁復(fù)測；b：轉(zhuǎn)角桿塔中心樁復(fù)測；c：檔距和標(biāo)高的復(fù)測；d：丟樁補測；e：施工基面的開挖測量。4作業(yè)準(zhǔn)備工作4.1在明確施工任務(wù)后，應(yīng)首先向施工隊提供下列技術(shù)資料，以便施工隊組織學(xué)習(xí)，在施工中貫徹執(zhí)行。4.1.1有關(guān)施工圖紙。4.1.2施工區(qū)段的平斷面圖和塔位明細表。4.2技術(shù)交底：4.2.1在進行復(fù)測、分坑前，對參加施工作業(yè)的人員要進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容做記錄并讓參加人員簽字。4.2.2技術(shù)交底的內(nèi)容包括：4.2.2.1設(shè)計圖紙，有關(guān)要求及說明。4.2.2.2與本工程有關(guān)的國家現(xiàn)行

4、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。4.2.2.3本施工技術(shù)措施。4.3工具準(zhǔn)備4.3.1經(jīng)緯儀4.3.1.1施工測量用的儀器必須經(jīng)計量檢定合格，并在使用前應(yīng)進行檢查。4.3.1.2經(jīng)緯儀檢查內(nèi)容包括： a：照準(zhǔn)部的旋轉(zhuǎn)是否靈活，制動、微動螺旋是否有效，望遠鏡調(diào)焦是否正常，成像是否清晰，度盤刻劃是否清楚等。 b：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸與豎軸是否垂直。 c：十字絲豎絲、視準(zhǔn)軸是否垂直橫軸。 d：橫軸與豎軸間是否垂直。 e：豎盤指標(biāo)線的位置是否正確。4.3.1.3施工測量用的經(jīng)緯儀其最小讀數(shù)不應(yīng)大于1。4.3.2水準(zhǔn)儀：水準(zhǔn)儀必須經(jīng)計量檢定合格，并應(yīng)在使用前進行檢查。水準(zhǔn)儀的檢查包括：a：望遠鏡成像是否清晰，目鏡物鏡的調(diào)焦螺

5、旋是否靈活，水平制動及微動螺旋是否有效，腳螺旋轉(zhuǎn)動是否自如；b：圓水準(zhǔn)器軸是否平行于儀器豎軸；c：十字橫絲是否垂直于儀器豎軸；d：水準(zhǔn)管軸是否平行于視準(zhǔn)軸。4.3.3三腳架：三腳架架頭連接螺旋與儀器可靠連接，架頭無松動；架腿固緊螺旋有效制動架腿。4.3.4塔尺：塔尺刻度要清晰、準(zhǔn)確；連接處無損壞或損壞程度不影響長度的穩(wěn)定。4.3.5花桿：要求花桿要正直、尖端要在花桿中心。4.3.6鋼卷尺：要經(jīng)過計量檢定，讀數(shù)清晰。4.3.7對講機：使用前充電并檢測通話質(zhì)量。5施工工藝及技術(shù)要求 為了防止原設(shè)計勘測所定的樁位，受外力影響發(fā)生位移、偏差或丟失而造成施工錯誤。因此在施工前必須對線路的塔位樁及桿塔檔距

6、進行一次全面復(fù)測。線路復(fù)測的方法及要求如下：5.1塔位中心樁復(fù)測5.1.1直線桿塔樁位復(fù)測：如圖1CBAZ2Z1 圖15.1.1.1線路復(fù)測要以直線樁作為測量基點，用正倒鏡分中法來檢查塔位中心樁。5.1.1.2正倒鏡得到的兩點A、B，取AB的中點C，如果C點與原樁位相同（即為0時），可以確定該直線塔樁位是正確的。5.1.1.3有誤差時，當(dāng)以兩相鄰直線樁為基準(zhǔn)，允許橫線路方向偏移不大于50mm（即允許50mm）。5.1.1.4若塔位中心樁有偏差時，應(yīng)取塔位樁C點為改正后的桿塔樁。5.1.2轉(zhuǎn)角桿塔樁位復(fù)測：5.1.2.1線路轉(zhuǎn)角的角度值應(yīng)用測回法進行測量。5.1.2.2測得的角度值應(yīng)滿足與原設(shè)計

7、值之差不大于130。5.1.2.3實測角度值與設(shè)計角度值不相符時，應(yīng)查明原因。若確實證明角度誤差不是相鄰樁位有誤差造成的，則應(yīng)做好記錄，報技術(shù)部門協(xié)同設(shè)計單位妥善處理。5.2丟樁補測5.2.1線路復(fù)測過程中如發(fā)現(xiàn)桿塔樁丟失時，應(yīng)根據(jù)線路塔位明細表、縱斷面圖進行補測定樁。5.2.2補測丟失樁的施工方法與復(fù)測相同。5.2.3補樁中精度要求：5.2.3.1有條件時使用半站儀或全站儀進行測距。5.2.3.2用經(jīng)緯儀視距法測距，兩測回之差應(yīng)滿足不大于檔距的0.5%。5.2.3.3采用鋼卷尺直線測量時，兩次測值之差不得超過檔距的0.1%。5.2.3.4經(jīng)緯儀視距長度：平地不超過400m，丘陵地不超過600

8、m，山區(qū)一般不超過800m。當(dāng)空氣不穩(wěn)定或成像模糊時，應(yīng)適當(dāng)縮短視距長度。5.2.3.5轉(zhuǎn)角和高差測量的技術(shù)精度，應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)架空送電線路技術(shù)規(guī)定。5.3檔距和標(biāo)高的復(fù)測5.3.1檔距的誤差要求應(yīng)不大于設(shè)計檔距的1%。5.3.2標(biāo)高復(fù)測時應(yīng)對下列幾處地形標(biāo)高進行重點復(fù)測。5.3.2.1地形變化較大，導(dǎo)線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標(biāo)高。5.3.2.2桿塔位間被跨越物(如鐵路、公路、電力線、通航河流等)的標(biāo)高。5.3.2.3相鄰桿塔位的相對標(biāo)高。5.3.3復(fù)測值與設(shè)計值比，偏差不應(yīng)超過0.5m。5.4釘輔助樁5.4.1定直線桿塔的輔助樁：圖25.4.1.1將儀器安置在桿塔中心樁上，瞄準(zhǔn)前后

9、塔位樁或方向樁，沿線路方向分別釘A、C輔助樁。然后將儀器沿水平方向轉(zhuǎn)90角，在線路之垂直方向上釘B、D輔助樁。圖2塔位樁CDBBA線路方向5.4.1.2如遇有特殊地形不能在桿塔樁兩側(cè)釘樁時,也可以在線路方向同側(cè)釘兩個樁。（如上圖中B樁）5.4.1.3輔助樁距塔位樁的距離一般取2030m或更遠些，其位置根據(jù)地形情況，應(yīng)選擇在不易受碰動的穩(wěn)妥地方。5.4.2定轉(zhuǎn)角塔輔助樁5.4.2.1當(dāng)轉(zhuǎn)角塔的轉(zhuǎn)角為時，在角的二等分線上通過塔位樁測出橫線路方向垂線，按照設(shè)計要求對塔位中心樁向內(nèi)（外）角側(cè)位移。5.4.2.2在位移后的樁位架儀器，以橫線路垂線方向為基準(zhǔn)，按照直線塔輔助樁的測定方法與形式釘樁。5.4.

10、3施工中保留不住的桿塔位中心樁，必須對其定立的輔助樁位置做記錄，以便施工后恢復(fù)中心樁。5.5不通視情況的測量復(fù)測時如遇到不通視區(qū)段要重點復(fù)測，當(dāng)有房屋等不能拆除的障礙物時，可用做輔助三角形的方法繞過障礙物，定出正確的樁位。5.5.1在如圖3中，已經(jīng)確定O1為正確中心樁后，因有障礙物阻隔，不能用一般方法通視確定中心樁O2，必須在線路外側(cè)適當(dāng)位置定輔助樁。5.5.2將經(jīng)緯儀設(shè)置在塔位中心樁，后視塔位樁。在線路外側(cè)選擇對O1樁和線路方向通視良好的點O作輔助樁位置。5.5.3經(jīng)緯儀歸0后旋轉(zhuǎn)瞄準(zhǔn)O點得1 度；用半站儀或全站儀（如條件所限，可采用鋼卷尺）量出O1O間距離x1 ，準(zhǔn)確校核得到的兩個數(shù)值后作

11、詳細記錄。O1O2障礙物線路方向 1x22y Ox1 l1l2 l 圖35.5.4 計算數(shù)據(jù)a：O點與O1間順線路方向距離l1 = x1cos（1800 -1） b：O點與線路間垂直距離y = x1sin（1800 -1） c：O2 點與O間順線路方向距離l2 = l - l1 d：OO1與OO2間夾角2 =1 tg-1（y/ l2） e：O2 與O間水平距離x2 = y/ sin（1 - 2） 5.5.5經(jīng)緯儀設(shè)在O點后瞄準(zhǔn)點O1，順時針方向旋轉(zhuǎn)2，以O(shè)點為基準(zhǔn)，在望遠鏡所瞄方向量取x2 定出O2樁位置。5.5.6將新定出的塔位中心樁O2仔細校核。5.6線路復(fù)測注意事項5.6.1施工復(fù)測工作

12、必須由技術(shù)員或測工主持，由送電工和臨時工配合工作。儀器觀測和記錄應(yīng)分別由二人完成，并做到當(dāng)天作業(yè)當(dāng)天檢查核對。5.6.2線路復(fù)測宜朝一個方向進行。如從兩頭往中間進行，則交接處至少應(yīng)超過（一基桿塔）兩個C樁。5.6.3分坑必須在復(fù)測結(jié)束后進行，不得邊復(fù)測邊分坑。在工期緊急情況下，允許若干段同時復(fù)測，但必須堅持一個耐張段復(fù)測無誤后，方可對該段內(nèi)的桿塔位分坑。此時不宜挖坑。5.6.4必須使用游標(biāo)最小讀數(shù)不大于1的經(jīng)緯儀（或使用全站儀）。5.6.5儀器及量具必須經(jīng)計量檢驗和校正。6.6要檢查塔位中心樁是否穩(wěn)固，有無松動現(xiàn)象。如有松動現(xiàn)象，應(yīng)先釘穩(wěn)固，而后再測量。5.6.7復(fù)測通視應(yīng)良好，立花桿須垂直。5.6.8標(biāo)樁上注記的文字或符號應(yīng)寫清楚，以免混淆。5.6.9廢置無用的樁應(yīng)拔掉，以防誤認為桿塔樁。5.6.10在市鎮(zhèn)或者交通頻繁的地區(qū)，在桿塔中心樁的周圍應(yīng)定保護樁，以防止碰動或丟失。6.11對復(fù)測校準(zhǔn)的塔位樁,必須設(shè)置明顯穩(wěn)固的標(biāo)識。對兩施工單位施工分界處，一定要復(fù)測到轉(zhuǎn)角處并超過兩基以上，在與對方取得聯(lián)系確認無誤后，方可分坑開挖。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗要求6.1線路復(fù)測過程中，塔位中心樁橫線路不得超過50mm，檔距不得超過1%，轉(zhuǎn)角塔角度與設(shè)計值之差不大于130，復(fù)測的標(biāo)高值與設(shè)計標(biāo)高之差不大于0.5米。6.2檢查塔位中心樁是否變化，如果開挖土方時碰動