XXXX年國(guó)標(biāo)培訓(xùn)ppt課件

1、選擇安車(chē)選擇放心企業(yè)簡(jiǎn)介選擇安車(chē)，選擇放心孔凡波規(guī)范培訓(xùn)一、術(shù)語(yǔ)和定義注冊(cè)登記檢驗(yàn) 機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)懇求注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)展的平安技術(shù)檢驗(yàn)。在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn) 機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)展的平安技術(shù)檢驗(yàn)。車(chē)輛獨(dú)一性檢查 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的號(hào)牌號(hào)碼和類(lèi)型、車(chē)輛品牌和型號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)或整車(chē)出廠編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼或電動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)輛顏色和外形進(jìn)展檢查，以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車(chē)的獨(dú)一性GB21861術(shù)語(yǔ)和定義車(chē)輛特征參數(shù)檢查 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的外廓尺寸、整備質(zhì)量、核定載人數(shù)等車(chē)輛主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)展檢查，以確認(rèn)與機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家平安技術(shù)規(guī)范、機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證等技術(shù)資料憑證的符合性

2、平安要求。底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) 在行駛形狀下，定性地判別送檢機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系、儀表和指示器能否符合運(yùn)轉(zhuǎn)平安要求。GB21861術(shù)語(yǔ)和定義底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) 傳動(dòng)系a) 車(chē)輛換擋應(yīng)正常，變速器倒擋應(yīng)能鎖止；b) 離合器接合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)打滑、分別不徹底等景象。制動(dòng)系車(chē)輛正常行駛時(shí)無(wú)制動(dòng)阻滯、車(chē)輪抱死景象；制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板動(dòng)作應(yīng)正常，呼應(yīng)迅速，方向盤(pán)無(wú)抖動(dòng)，無(wú)跑偏景象。轉(zhuǎn)向系 車(chē)輛的方向盤(pán)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，支配方便，無(wú)卡滯景象，最大自在轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)符合GB 7258的相關(guān)規(guī)定；對(duì)于運(yùn)用方向把的三輪汽車(chē)、摩托車(chē)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈敏。GB21861二、規(guī)范實(shí)施時(shí)間本規(guī)范自2021年3月1日開(kāi)場(chǎng)實(shí)施；以下要求自本規(guī)范實(shí)施

3、之日起第25個(gè)月開(kāi)場(chǎng)實(shí)施：a)重中型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、掛車(chē)運(yùn)用外廓尺寸自動(dòng)丈量安裝的要求；b)大中型客車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、重中型貨車(chē)、掛車(chē)運(yùn)用底盤(pán)間隙儀的要求；c)三軸及三軸以上的貨車(chē)、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車(chē)測(cè)試加載制動(dòng)率和加載制動(dòng)不平衡率的要求。有條件的地方可提早實(shí)施。GB21861 GB21861三、外觀工程1車(chē)輛獨(dú)一性檢查2車(chē)輛特征參數(shù)檢查3車(chē)輛外觀檢查4平安安裝檢查5聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)6底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)7車(chē)輛底盤(pán)部件檢查 GB21861檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目適用車(chē)輛類(lèi)型載客汽車(chē)載貨汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)掛車(chē)三輪汽車(chē)摩托非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)其它類(lèi)型載客汽車(chē)儀器設(shè)備檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)a空載制動(dòng)率空載制

4、動(dòng)不平衡率加載軸制動(dòng)率加載軸制動(dòng)不平衡率駐車(chē)制動(dòng)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度遠(yuǎn)近光束垂直偏移車(chē)速表指示誤差轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量車(chē)輛唯一性檢查、聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)、車(chē)輛特征參數(shù)檢查、車(chē)輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車(chē)輛底盤(pán)部件檢查等檢驗(yàn)項(xiàng)目屬于人工檢驗(yàn)項(xiàng)目?！啊北硎驹摍z驗(yàn)項(xiàng)目適用于該類(lèi)車(chē)的全部車(chē)型，“”表示該檢驗(yàn)項(xiàng)目適用于該類(lèi)車(chē)的部分車(chē)型。對(duì)于適用車(chē)輛類(lèi)型為“非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)”的，“”對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目適用于面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛，以及使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛。對(duì)于適用車(chē)輛類(lèi)型為“摩托車(chē)”的，“”對(duì)應(yīng)的該檢驗(yàn)項(xiàng)目適用于帶駕駛室的正三輪摩托車(chē)。適用車(chē)輛類(lèi)型為其他情形的，“”對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目所適用的具體車(chē)型

5、見(jiàn)第6章。對(duì)于申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架的變更登記檢驗(yàn)時(shí)，參照在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目；對(duì)于申請(qǐng)因質(zhì)量問(wèn)題更換整車(chē)的變更登記檢驗(yàn)時(shí)，參照注冊(cè)登記檢驗(yàn)項(xiàng)目。a 三軸及三軸以上的貨車(chē)、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車(chē)測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。四、儀器設(shè)備檢測(cè)條件 第一章 國(guó)標(biāo)系列儀器設(shè)備檢測(cè)條件微型客車(chē)：車(chē)長(zhǎng)小于等于3500mm且發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于 1000 mL 的載客汽車(chē) 小型客車(chē)：車(chē)長(zhǎng)小于6000mm且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車(chē)，但不包括微型載客汽車(chē) 第一章 國(guó)標(biāo)系列儀器設(shè)備檢測(cè)條件檢測(cè)項(xiàng)目GB21861-2015檢測(cè)條件車(chē)速表誤差非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車(chē)之外的載客汽車(chē)、載貨汽

6、車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)必須達(dá)到要求，其余車(chē)輛可不進(jìn)行檢測(cè)前輪側(cè)滑非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車(chē)之外的載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)并滿足非獨(dú)立懸架、轉(zhuǎn)向橋小于2軸，其余車(chē)輛可不進(jìn)行檢測(cè)駐車(chē)制動(dòng)摩托車(chē)、非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車(chē)中的7座以下、使用年限低于10年載客汽車(chē)(非面包車(chē))無(wú)需檢測(cè)，其他條件必須檢測(cè)燈光遠(yuǎn)近光左右偏無(wú)需檢測(cè)燈光遠(yuǎn)近光速垂直偏非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車(chē)之外的載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)必須達(dá)到要求，其余車(chē)輛可不進(jìn)行檢測(cè)。空載制動(dòng)不平衡率三輪汽車(chē)和摩托車(chē)不需要檢測(cè)加載制動(dòng)三軸及三軸以上的貨車(chē)、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車(chē)測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制

7、動(dòng)不平衡率外廓尺寸重中型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、掛車(chē)、帶駕駛室的正三輪摩托車(chē)必須使用外廓尺寸設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)阻滯力無(wú)需檢測(cè) 第一章 國(guó)標(biāo)系列五、檢測(cè)工程檢測(cè)時(shí)間限制 第一章 國(guó)標(biāo)系列六、規(guī)范限值1.外廓尺寸：注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的外廓尺寸應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證相符，且誤差滿足：汽車(chē)三輪汽車(chē)除外、掛車(chē)不超越1%或50mm，三輪汽車(chē)、摩托車(chē)不超越3%或50mm。在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)，重中型貨車(chē)、掛車(chē)的外廓尺寸應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證簽注的內(nèi)容相符，且誤差不超越2%或100mm3.整備質(zhì)量注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，誤差滿足：重中型貨車(chē)、掛車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)不超越3%或500kg，輕型、微型載貨汽車(chē)不超越3%或100kg

8、，三輪汽車(chē)不超越5%或100kg，摩托車(chē)不超越10kg。2.軸距注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證相符，且誤差不超越1%或50mm。在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)登記信息相符，且誤差不超越1%或50mm 第一章 國(guó)標(biāo)系列規(guī)范限值3.欄板高度注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，載貨汽車(chē)的欄板高度應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超越1%或50mm。在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)時(shí)，載貨汽車(chē)欄板高度應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超越2%或50mm5.掛車(chē)整車(chē)制動(dòng)率掛車(chē)的軸制動(dòng)力之和與掛車(chē)軸荷之和的比值大于等于55%4

9、.輪胎乘用車(chē)、摩托車(chē)和掛車(chē)輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm，其他機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于 3.2mm；其他輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于 1.6mm，輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見(jiàn) 第一章 國(guó)標(biāo)系列規(guī)范限值6.加載制動(dòng)和三軸及三軸以上載貨汽車(chē)加載軸的軸制動(dòng)率應(yīng)大于等于50%對(duì)于并裝雙軸、并裝三軸的半掛車(chē)，組成汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)加載軸的軸制動(dòng)率應(yīng)=45% 第一章 國(guó)標(biāo)系列七、本卷須知一切檢驗(yàn)工程應(yīng)一次檢驗(yàn)終了，出現(xiàn)不合格項(xiàng)時(shí)，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)展其他工程的檢驗(yàn)；半掛牽引車(chē)可與半掛車(chē)組合成鉸接列車(chē)后同時(shí)實(shí)施檢驗(yàn)，也可單獨(dú)檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)論分為合格、不合格，無(wú)建議維護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按GB/T 26765、

10、GA XX的要求傳送數(shù)據(jù)及圖像機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過(guò)拍照、攝像或保管數(shù)據(jù)等方式對(duì)不合格項(xiàng)取證留存?zhèn)洳橐韵乱笞员疽?guī)范實(shí)施之日起第25個(gè)月開(kāi)場(chǎng)實(shí)施：重中型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、掛車(chē)運(yùn)用外廓尺寸自動(dòng)丈量安裝的要求；大中型客車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、重中型貨車(chē)、掛車(chē)運(yùn)用底盤(pán)間隙儀的要求。三軸及三軸以上的貨車(chē)、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車(chē)測(cè)試加載制動(dòng)率和加載制動(dòng)不平衡率的要求，實(shí)施之前，按照檢驗(yàn)空載制動(dòng)率和空載制動(dòng)不平衡率的要求執(zhí)行。整備質(zhì)量丈量可選擇地磅或軸輪重儀包括帶稱(chēng)重功能的平板實(shí)驗(yàn)臺(tái)等方式進(jìn)展丈量。三軸及三軸以上車(chē)輛如采用軸輪重儀丈量時(shí)，應(yīng)保證軸輪重儀有足夠的有效丈量長(zhǎng)度，確保雙聯(lián)和三聯(lián)的各并裝軸同側(cè)

11、輪同時(shí)停在一塊稱(chēng)重板上 第一章 國(guó)標(biāo)系列本卷須知加載制動(dòng)舉升至副滾筒上母線離地100 mm或軸荷到達(dá)11500kg時(shí)，停頓舉升；測(cè)出左右輪輪荷，計(jì)算得出該軸加載情況下的軸荷或直接測(cè)得該軸加載情況下的軸荷；機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)宜采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，軸輪重儀應(yīng)程度安裝，安裝時(shí)稱(chēng)重臺(tái)上外表與地平面的高差不得超越5mm；制動(dòng)臺(tái)前后地面的附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7，軸重臺(tái)檢測(cè)必需運(yùn)用定位式，且停放時(shí)間不得小于3s添加近光燈高檢測(cè)要求下偏向運(yùn)用“+“-，不適用“上“下異常處置：注冊(cè)登記檢驗(yàn)不符合GB 1589、GB 7258等要求時(shí)需求異常拍照在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)受限車(chē)輛或底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)

12、過(guò)程中點(diǎn)制動(dòng)時(shí)無(wú)明顯跑偏，但左右輪制動(dòng)力差不合格的車(chē)輛，應(yīng)換用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或采用路試檢驗(yàn)；平板檢測(cè)嚴(yán)厲要求上不允許進(jìn)展路試檢測(cè)。車(chē)速表誤差測(cè)試點(diǎn)速度為40km/h檢測(cè)報(bào)告單樣份：機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告式樣 給車(chē)主機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢驗(yàn)表人工檢驗(yàn)部分 檢測(cè)站存單機(jī)動(dòng)車(chē)三輪汽車(chē)、摩托車(chē)除外平安技術(shù)檢驗(yàn)表儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分檢測(cè)站存單術(shù)語(yǔ)與定義GB7258GB7258:機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)平安技術(shù)條件。是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)平安管理最根本的技術(shù)規(guī)范，是進(jìn)展注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)、事故車(chē)檢驗(yàn)的主要技術(shù)根據(jù)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)定型強(qiáng)迫性檢驗(yàn)、新車(chē)出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的重要技術(shù)根據(jù)之一。機(jī)動(dòng)車(chē)：由動(dòng)力

13、安裝驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)展工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、遷延機(jī)運(yùn)機(jī)組、輪式公用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)。汽車(chē)：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛術(shù)語(yǔ)與定義GB7258載客汽車(chē)：設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車(chē)，包括安裝有公用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車(chē)乘用車(chē)：設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或暫時(shí)物品的汽車(chē)，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超越9個(gè)座位。它也可以牽引一輛中置軸掛車(chē)客車(chē)：設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車(chē)，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超越9個(gè)。術(shù)語(yǔ)與定義GB7258載貨汽車(chē)：設(shè)計(jì)和制造上主要用于

14、載運(yùn)貨物或牽引掛車(chē)的汽車(chē)，包括安裝有公用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車(chē)。低速汽車(chē)：三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)的總稱(chēng)；三輪汽車(chē)：最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于 50km/h的，具有三個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)；低速貨車(chē)：最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于 70km/h的，具有四個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)；掛車(chē)：設(shè)計(jì)和制造上需由汽車(chē)或遷延機(jī)牽引，才干在道路上正常運(yùn)用的無(wú)動(dòng)力道路車(chē)輛，包括牽引桿掛車(chē)、中置軸掛車(chē)和半掛車(chē)；7. 汽車(chē)列車(chē)：由汽車(chē)低速汽車(chē)除外牽引掛車(chē)組成的機(jī)動(dòng)車(chē)，包括乘用車(chē)列車(chē)、貨車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)。術(shù)語(yǔ)與定義GB7258摩托車(chē)：由動(dòng)力安裝驅(qū)動(dòng)的，具有兩個(gè)或三個(gè)車(chē)輪的道路車(chē)輛，普通摩托車(chē) 無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于 50km/h，

15、或如運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)，其排量大于 50mL，或如運(yùn)用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和大于 4kW的摩托車(chē)，包括兩輪普通摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)和正三輪摩托車(chē)。兩輪普通摩托車(chē)：裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的普通摩托車(chē)。邊三輪摩托車(chē)：在兩輪普通摩托車(chē)的右側(cè)裝有邊車(chē)的摩托車(chē)。正三輪摩托車(chē)：裝有與前輪對(duì)稱(chēng)分布的兩個(gè)后輪的普通摩托車(chē)，且如設(shè)計(jì)和制造上允許裝載貨物或載運(yùn)乘員，其最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于 70 km/h。輕便摩托車(chē) ：無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于 50km/h的摩托車(chē)如運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)，其排量不大于 50mL；如運(yùn)用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于 4kW。檢測(cè)規(guī)范 方向盤(pán)第三章GB7258方向盤(pán)

16、自在轉(zhuǎn)動(dòng)量機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)的最大自在轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)小于等于：a最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于等于 100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē) 15；b三輪汽車(chē) 35 ；c其他機(jī)動(dòng)車(chē) 25。 制動(dòng)檢測(cè)規(guī)范制動(dòng)和(制動(dòng)效率)第三章GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷 a的百分比空載滿載前軸b后軸b三輪汽車(chē)60 c乘用車(chē)、其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)605060 c20 c鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、掛車(chē)5545其他汽車(chē)605060 c50d普通摩托車(chē)6055輕便摩托車(chē)6050a用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車(chē)時(shí)應(yīng)按左右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左右輪動(dòng)態(tài)輪荷之和計(jì)算。b.機(jī)動(dòng)車(chē)（單車(chē)）縱向中心線中心位置

17、以前的軸為前軸，其他軸為后軸；掛車(chē)的所有車(chē)軸均按后軸計(jì)算；用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸可視為一軸。c.空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求。d.滿載測(cè)試時(shí)后軸制動(dòng)力百分比不做要求；空載用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于 35%；總質(zhì)量大于 3500kg的客車(chē)，空載用反力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試時(shí)應(yīng)大于等于 40%，用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于 30%。制動(dòng)檢測(cè)規(guī)范后軸制動(dòng)和第三章GB7258后軸制動(dòng)和判別分類(lèi)1.滾筒:乘用車(chē)、其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē) 后軸制和=20%5.滾筒：其他汽車(chē) 后軸制和=50%2.滾筒：其他汽車(chē)，總質(zhì)量3500kg客車(chē) 后軸制和=40%3.平板：其

18、他汽車(chē)，總質(zhì)量3500kg客車(chē) 后軸制和=30%4.平板：其他汽車(chē)后軸制和=35%檢測(cè)規(guī)范 前后軸區(qū)分第三章GB7258前軸后軸前軸后軸檢測(cè)規(guī)范 前后軸區(qū)分第三章GB7258前軸后軸后軸 檢測(cè)規(guī)范制動(dòng)差第三章GB7258制動(dòng)差對(duì)新注冊(cè)車(chē)和在用車(chē)進(jìn)展的區(qū)分前軸后軸（及其他軸）軸制動(dòng)力大于等于該軸軸荷 60%時(shí)制動(dòng)力小于該軸軸荷 60%時(shí)新注冊(cè)車(chē)20%24% 8% 在 用 車(chē)24%30%10% 檢測(cè)規(guī)范 阻滯力第三章GB7258行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)各車(chē)輪的阻滯力均應(yīng)小于等于輪荷的 10%。特別指出阻滯力改為計(jì)算輪荷，相應(yīng)需求淘汰軸重臺(tái)，改為輪重臺(tái)。起動(dòng)滾筒電機(jī)，在2s后開(kāi)場(chǎng)采樣并堅(jiān)持足夠

19、的采樣時(shí)間5s，測(cè)取采樣過(guò)程的平均值作為阻滯力。 檢測(cè)規(guī)范駐車(chē)制動(dòng)第三章GB7258駐車(chē)制動(dòng)力的總和應(yīng)大于等于該車(chē)在測(cè)試形狀下整車(chē)分量的 20%，但總質(zhì)量為整備質(zhì)量 1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)大于等于 15% 。 檢測(cè)規(guī)范其他參數(shù)第三章GB7258制動(dòng)踏板力或手握力應(yīng)小于等于：乘用車(chē)和正三輪摩托車(chē) 500N ；摩托車(chē)正三輪摩托車(chē)除外 350N踏板力或250N手握力；其他機(jī)動(dòng)車(chē)，700N 。駐車(chē)支配力手支配時(shí)，乘用車(chē)應(yīng)小于等于 400N ，其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)小于等于 600N；腳支配時(shí)，乘用車(chē)應(yīng)小于等于 500N ，其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)小于等于 700N 。汽車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)小于等于 0.35

20、s，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)小于等于 0.60s；汽車(chē)列車(chē)和鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于等于 0.80s 檢測(cè)規(guī)范第三章GB7258 檢測(cè)規(guī)范第三章GB7258制動(dòng)前軸計(jì)算公式：(1)前軸左阻滯率： f1/(wl1*0.98)*100 %(2)前軸右阻滯率： f2/(wr1*0.98)*100 %(3)前軸制動(dòng)率： (f3+f4)/(wl1+wr1)*0.98*100 %(4)前軸制動(dòng)平衡： |f5-f6|/f4*100 %制動(dòng)后軸計(jì)算公式(1)后軸左阻滯率： f1/(wl2*0.98)*100 %(2)后軸右阻滯率： f2/(wr2*0.98)*100 %(3)后軸制動(dòng)率： (f3

21、+f4) / (w2+wr2)*0.98*100 %(4)后軸制動(dòng)平衡,后軸制動(dòng)率60%： |f5-f6|/f4*100 % 后軸制動(dòng)平衡,后軸制動(dòng)率5t的載客車(chē)N1類(lèi)車(chē)：指至少有四個(gè)車(chē)輪，或有三個(gè)車(chē)輪且廠定最大總質(zhì)量超越1000kg，廠定最大總質(zhì)量不超越3500kg的載貨車(chē)輛。N2類(lèi)車(chē)輛至少有4個(gè)車(chē)輪,或有3個(gè)車(chē)輪,且廠定最大總質(zhì)量超越3.5t,但不超越12t的載貨車(chē)輛N3類(lèi)車(chē)輛至少有4個(gè)車(chē)輪,或有3個(gè)車(chē)輪,且廠定最大總質(zhì)量12t的載貨車(chē)O3類(lèi)車(chē)輛：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超越3500kg，但不超越10000kg的掛車(chē)。O4類(lèi)車(chē)輛：最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超越10000kg的掛車(chē)道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方

22、法第四章GB18565-XXXX獨(dú)一性認(rèn)定：在用道路運(yùn)輸車(chē)輛的號(hào)牌號(hào)碼、類(lèi)型、品牌型號(hào)、燃料類(lèi)別、車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤(pán)號(hào)或VIN 號(hào)、掛車(chē)架號(hào)、外廓尺寸貨車(chē)、車(chē)箱欄板高度貨車(chē)、整備質(zhì)量等應(yīng)與行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、道路運(yùn)輸證記載的內(nèi)容及其它相關(guān)資料一致。其中，外廓尺寸、貨車(chē)車(chē)箱欄板高度的允許誤差為3%，整備質(zhì)量的允許誤差為5%。客車(chē)的座(鋪)位數(shù)應(yīng)與道路運(yùn)輸證核定的數(shù)量一致。輪胎：具有磨損標(biāo)志的輪胎，胎冠的磨損不得觸及磨損標(biāo)志；無(wú)磨損標(biāo)志或標(biāo)志不清的輪胎，乘用車(chē)和掛車(chē)的胎冠花紋深度應(yīng)不小于1.6mm；其它車(chē)型的轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)不小于3.2mm，其他輪胎胎紋深度應(yīng)不小于1.6mm。道路運(yùn)

23、輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法第四章GB18565-XXXX協(xié)調(diào)時(shí)間：客車(chē)、貨車(chē)含半掛牽引車(chē)、O3、O4類(lèi)掛車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間：液壓制動(dòng)不大于0.35s，氣壓制動(dòng)不大于0.60s。掛車(chē)的制動(dòng)動(dòng)作應(yīng)先于牽引車(chē)或不滯后于牽引車(chē)，且掛車(chē)各軸應(yīng)先于牽引車(chē)到達(dá)最大制動(dòng)力，汽車(chē)列車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不大于0.80s。汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)力的分配應(yīng)滿足：牽引車(chē)掛車(chē)整車(chē)制動(dòng)力與汽車(chē)列車(chē)整車(chē)制動(dòng)力的比值不應(yīng)小于牽引車(chē)掛車(chē)質(zhì)量與汽車(chē)列車(chē)質(zhì)量比值的90%，也即：牽引車(chē)掛車(chē)的整車(chē)制動(dòng)率不應(yīng)小于汽車(chē)列車(chē)整車(chē)制動(dòng)率的90%。阻滯力第四章GB18565-XXXX驅(qū)動(dòng)軸各車(chē)輪的阻滯力不大于靜態(tài)輪荷的7%，非驅(qū)動(dòng)軸各車(chē)輪的阻滯力不大于靜態(tài)輪荷

24、的5%。阻滯力變化；采用輪荷，且規(guī)范嚴(yán)厲于公安7258-2021規(guī)范驅(qū)動(dòng)軸、第二轉(zhuǎn)向橋、非平衡式并裝軸各車(chē)輪的阻滯力不大于靜態(tài)輪荷的8%，平衡式 并裝軸及其他軸各車(chē)輪的阻滯力不大于靜態(tài)輪荷的6%制動(dòng)和規(guī)范第四章GB18565-XXXX車(chē)輛類(lèi)型整車(chē)制動(dòng)率 %軸制動(dòng)率 %制動(dòng)不平衡率 %空載滿載前軸a后軸aM1類(lèi)客車(chē)605060b20b前軸24后軸30或10 dM2、M3類(lèi)客車(chē)60 5060b50cN1類(lèi)貨車(chē)605060b20bN2、N3類(lèi)貨車(chē)60 5060b50c半掛牽引車(chē)60506050O3、O4類(lèi)掛車(chē)半掛車(chē)605050全掛車(chē)605050汽車(chē)列車(chē)5545a 前軸是指位于機(jī)動(dòng)車(chē)（單車(chē)）縱向中心線

25、中心位置以前的軸，除前軸之外的其它軸均為后軸；第二轉(zhuǎn)向橋視為前軸；掛車(chē)的所有車(chē)軸均視為后軸。b 空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求。c 滿載測(cè)試時(shí)不做要求，空載用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于35%；總質(zhì)量大于3500kg的客車(chē)，空載用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于40%，用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于30%。d 對(duì)于后軸，當(dāng)軸制動(dòng)率大于等于該軸軸荷60%時(shí)，不平衡率不大于 30%；當(dāng)軸制動(dòng)率小于該軸軸荷60%時(shí)，不平衡率不大于該軸軸荷的10%。第四章GB18565-XXXX側(cè)滑規(guī)范：轉(zhuǎn)向橋采用非獨(dú)立懸架的車(chē)輛，其轉(zhuǎn)向輪含雙轉(zhuǎn)向橋 的轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)在5m/km范圍內(nèi)。(與GB72

26、58_2021不同;要求雙轉(zhuǎn)向橋的車(chē)輛需求檢測(cè)兩軸的側(cè)滑)懸架規(guī)范:設(shè)計(jì)車(chē)速不小于100km/h，軸質(zhì)量不大于1500kg的客車(chē),其輪胎在鼓勵(lì)振動(dòng)條件下測(cè)得的懸架吸收率應(yīng)不小于40%，同軸左、右輪懸架吸收率之差不得大于15%。 側(cè)滑 、 懸架規(guī)范第四章GB18565-XXXX道路運(yùn)輸車(chē)輛二燈制cd四燈制acd最大設(shè)計(jì)車(chē)速70km/h的車(chē)輛15 00012 000a 四燈制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光光束。采用四燈制的車(chē)輛其中兩只對(duì)稱(chēng)燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格。前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小限值第四章GB18565-XXXX車(chē)輛類(lèi)型近光光束遠(yuǎn)光光束a明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)高度水平方向位置mm光束中心離地高度水平方向位置mmM1類(lèi)客車(chē)0.7H0.9H左偏170右偏3500.85H0.95Hb左燈左偏170左燈右偏350 右燈左偏350右燈右偏350其它車(chē)輛0.6H0.8H0.8H0.95HH 前照燈基準(zhǔn)中心高度，單位毫米（mm）。