
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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和
2、答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,三顆人造地球衛(wèi)星,A和B的質(zhì)量都為m,C的質(zhì)量為2m,B和C的軌道半徑是A的2倍,下列說法正確的是()A衛(wèi)星B的周期是A的2倍B衛(wèi)星A的速率是B的2倍CC的向心力是B的2倍DB和C的角速度相等,是A的2倍2、如圖所示,飛船在圓軌道上繞地球運行,在A點經(jīng)過第一次變軌后在橢圓軌道上運行,在近地點B處進行第二次變軌,進入近地地圓軌道運行,下列說法正確的是()A飛船在軌道上運行經(jīng)過A點時的速率大于在軌道上運行經(jīng)過A點時的速率B飛船在軌道上運行經(jīng)過A點時的加速度大于在軌道
3、上運行經(jīng)過A點時的加速度C飛船在軌道上運行時飛船里的宇航員處于超重狀態(tài)D飛船在軌道上運行經(jīng)過B點時的機械能大于在軌道上運行經(jīng)過B點時的機械能3、一質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時,其圖象如圖所示,則 ()A質(zhì)點在1 s末的速度為1.5 m/sB質(zhì)點在第1 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/sC質(zhì)點做勻加速直線運動,在前2秒內(nèi)的位移為2mD質(zhì)點做勻加速直線運動,加速度為0.5 m/s24、某同學在實驗室中找到一根拉力彈簧,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)其彈力F與彈簧伸長量x的關系如圖1所示(圖中F0、F1、x1已知)?,F(xiàn)將這根彈簧上端固定,下端接一質(zhì)量為m的小球,待小球靜止后,將小球向下拉一小段距離(在
4、彈簧的彈性限度內(nèi)),此時彈簧的伸長量為x2,然后由靜止釋放小球,小球在豎直方向振動。彈簧質(zhì)量可忽略不計,重力加速度為g。當小球速度達到最大時彈簧的伸長量為A B C D5、如圖所示,質(zhì)量為M的楔形物體靜止在光滑的水平地面上,其斜面光滑且足夠長,與水平方向的夾角為.一個質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上以初速度v0開始運動當小物塊沿斜面向上運動到最高點時,速度大小為v,距地面高度為h,則下列關系式中正確的是( ) Amv0(mM)vBmv0cos(mM)vCmghm(v0sin)2D (mM)v2mv02+ mgh6、質(zhì)量為1kg的物體,放在動摩擦因數(shù)為0.2的水平面上,在水平拉力的作用下由靜
5、止開始運動,水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關系如圖所示,重力加速度為10m/s2,則下列說法正確的是AAB段加速度大小為3m/s2BOA段加速度大小為5m/s2Cs=9m時速度大小為3m/sDs=3m時速度大小為2m/s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、圖所示,不可伸縮、質(zhì)量不計的細線跨過同一高度處的兩個光滑輕質(zhì)定滑輪連接著質(zhì)量相同的物體A和B,A套在固定的光滑水平桿上,物體、細線、滑輪和桿都在同一豎直平面內(nèi),水平細線與桿的距離h=0.2 m。當傾斜細線與
6、桿的夾角=53時,同時無初速度釋放A、B。關于此后的運動過程,下列判斷正確的是(cos 53=0.6,sin 53=0.8,重力加速度g取10 m/s2)A當5390時,A、B的速率之比B當5390時,A、B的速率之比CA能獲得的最大速度為1 m/sDA能獲得的最大速度為8、如圖所示,在光滑絕緣的水平面上方,有兩個方向相反的水平方向的勻強磁場,PQ為兩磁場的邊界,磁場范圍足夠大,磁感應強度的大小分別為B1B,B22B,一個豎直放置的邊長為a,質(zhì)量為m,電阻為R的正方形金屬線框,以初速度v垂直磁場方向從圖中實線位置開始向右運動,當線框運動到在每個磁場中各有一半的面積時,線框的速度為v/2,則下列
7、判斷正確的是( )A此過程中通過線框截面的電量為3Ba22RB此過程中線框克服安培力做的功為38mv2C此時線框的加速度為9B2a2v2mRD此時線框中的電功率為9B2a2v2mR9、如圖所示,金屬桿ab、cd置于足夠長的水平平行軌道MN、PQ上,可沿軌道滑動,軌道所在的空間有豎直向上勻強磁場,導軌電阻不計則下面說法中正確的是( )A若軌道光滑,給ab一初速度v0,則最終ab、cd一定做勻速運動且速度大小均為0.5v0B若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定C若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速
8、運動,且速度差恒定D若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,則最終ab一定做勻加速直線運動10、如圖所示,在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k200 N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個質(zhì)量為m=2 kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時彈簧沒有形變。若擋板A以a=6m/s2,的加速度沿斜面向下做勻加速直線運動,斜面固定不動,取g=10 m/s2,則( ) A小球向下運動0.05 m時速度最大B小球向下運動0.01 m時與擋板分離C小球速度最大時與擋板分離D小球從一開始運動就與擋板分離三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在
9、答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實驗小組用DIS來研究物體加速度與力的關系,實驗裝置如圖甲所示其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M,所掛鉤碼總質(zhì)量為m,軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平,不計輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力,重力加速度為g,用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對小車的拉力F,小車加速度為a,通過實驗得到的aF圖線如圖乙所示(1)保持小車的總質(zhì)量M不變,通過改變所掛鉤碼的質(zhì)量m,多次重復測量來研究小車加速度a與F的關系這種研究方法叫_;(填下列選項前的字母)A微元法 B等效替代法 C控制變量法 D科學抽象法(2)若m不斷增大,圖乙中曲線部分不斷延伸,那么加速度a趨
10、向值為_;(3)乙圖中圖線未過原點的可能原因是_12(12分)某同學用下面的實驗裝置測量小車的質(zhì)量,他的部分實驗步驟如下:(1)將軌道傾斜適當角度以平衡摩擦力;(2)將兩個光電門G1、G2固定在軌道側面(不影響小車在軌道上運行),測得兩光電門之間的距離為L;(3)測得遮光條的寬度為d,并將遮光條(質(zhì)量不計)固定在小車上:(4)將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細繩與小車連接,將小車從適當位置由靜止釋放,遮光條先后通過兩個光電門;(5)計時器記錄下遮光條通過G1、G2時遮光的時間分別為t1和t2,若L=0.75m,d=0.5cm、t1=5.0l0-3 s、t2=2.510-3 s,則通過計算可得:a
11、1=- m/s2;(計算結果保留2位有效數(shù)字)(6)保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進行第二次試驗,并測得小車運動的加速度大小為a2;(7)若鉤碼質(zhì)量較小,可認為兩次試驗中鉤碼質(zhì)量均滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M= (用a1、a2、m表示);若所用鉤碼質(zhì)量較大,明顯不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M= (用a1、a2、m及重力加速度g表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的軌道BCDE,由一半徑為R=2m的光滑圓弧軌道BC和光滑斜直軌道
12、DE分別與粗糙水平面相切連接而成現(xiàn)從B點正上方H=1.2m的A點由靜止釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,物塊剛好從B點進入圓弧軌道已知CD的距離L=4m,物塊與水平面的動摩擦因數(shù)=0.25,重力加速度g取10m/s2,不計空氣阻力求:(1)物塊第一次滑到C點時的速度;(2)物塊第一次滑上斜直軌道DE的最大高度;(3)物塊最終停在距離D點多遠的位置14(16分)如圖所示,OA、OB、OC三段輕繩結于O點,輕繩OA與豎直方向的夾角為37,下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為的沙桶輕繩OB水平,B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的滑塊相連,滑塊處于靜止狀態(tài),已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度g取10 m/s2,最大
13、靜摩擦力按滑動摩擦力計算(1)求滑塊受到的摩擦力;(2)若緩慢往沙桶中添加細沙,要使滑塊靜止不動,沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過多少15(12分)如圖所示,一平行玻璃磚ABCD長(A、B間的距離)L1=9cm,寬(A、D間的距離)L2=3cm,折射率n=已知真空中光速c=3108m/s求:當細光束從AB邊的中點E以入射角射玻璃磚時,從玻璃磚另一面射出的光線到入射光線的距離d當細光束從AD邊的中點F以入射角射入玻璃磚時,光束通過玻璃磚所需的時間t參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,萬有引
14、力提供向心力, ;A、根據(jù),所以,A錯誤; B、根據(jù),所以,B錯誤;C、根據(jù)萬有引力提供向心力, ,C正確;D、根據(jù),B和C的角速度相等, ,D錯誤。 故選:C。2、A【解析】A飛船從軌道變軌到軌道,在A點應減速,所以飛船在軌道上運行經(jīng)過A點時的速率大于在軌道上運行經(jīng)過A點時的速率,故A項正確;B飛船在軌道上運行時通過A點和在軌道上運行時通過A點時受到的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度相等,故B項錯誤;C飛船在軌道上繞地球勻速運行時,物體所受的萬有引力提供圓周運動所需的向心力,物體與接觸面之間無作用力,處于完全失重狀態(tài),則C項錯誤;D飛船從軌道變軌到軌道,在B點應減速,飛船在軌道上
15、運行經(jīng)過B點時的機械能小于在軌道上運行經(jīng)過B點時的機械能,故D項錯誤。3、B【解析】ACD.由圖得:根據(jù):得:對比可得:m/s則加速度為:m/s2由圖知質(zhì)點的加速度不變,說明質(zhì)點做勻加速直線運動,則質(zhì)點在1s末速度為:1+1=2m/s前2s內(nèi)的位移為:m故ACD錯誤。B.質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度:m/s故B正確。4、C【解析】試題分析:題中所述彈簧是一種特殊的彈簧,自然狀態(tài)下,彈簧的各圈是緊密挨在一起的,并且相互是擠壓的,如果用將彈簧的一端固定,另一端用一個從零逐漸增大的力拉彈簧,彈簧并不會馬上就伸長,而是要大于某一值時才會發(fā)生形變,也就是題中的F0,這個力叫做這個彈簧的初始張力。實際上F0是
16、一個臨界狀態(tài),當作用力為F0時,我們認為彈簧沒有伸長,此時彈簧各圈間還接觸,但已經(jīng)沒有擠壓作用了。對于這樣的彈簧我們要注意,F(xiàn)=kx(k為勁度系數(shù),x為形變量)已經(jīng)不適用了,題中所述彈簧的彈力可表示為F=F0+kx(F0為初始張力,k為勁度系數(shù),x為形變量),由題中的圖1可知,。當小球在豎直方向振動的時候,當彈簧的彈力時小球的速度最大,設此時彈簧的形變量為,則有,代入上面k的表達式,化簡可得,故C正確考點:考查了胡克定律,共點力平衡條件5、B【解析】小物塊上升到最高點時,速度與楔形物體的速度相同,系統(tǒng)水平方向動量守恒,全過程機械能也守恒以向右為正方向,在小物塊上升過程中,由水平方向系統(tǒng)動量守恒
17、得:mv0cos=(m+M)v,故A錯誤,B正確;系統(tǒng)機械能守恒,由機械能守恒定律得:mgh+(m+M)v2=mv02;故CD錯誤;故選B點睛:本題主要考查了動量守恒定律和機械能守恒定律的直接應用,知道小物塊上升到最高點時,豎直方向速度為零,水平方向動量守恒,難度適中6、C【解析】對于OA過程,根據(jù)動能定理,有:,代入數(shù)據(jù)解得:,根據(jù)速度位移公式,有,代入數(shù)據(jù)解得:a1=3m/s2,對于前9m過程,根據(jù)動能定理,有: ,代入數(shù)據(jù)解得:.A、AB段受力恒定,故加速度恒定,而初末速度相等,故AB段的加速度為零,故A錯誤;B、由上面分析知,OA段加速度a1=3m/s2,故B錯誤;C、s=9m時速度大
18、小為,故C正確;D、s=3m時速度大小為,故D錯誤故選C.【點睛】本題關鍵對物體受力分析,然后對物體的運動過程運用動能定理和速度位移公式列式并聯(lián)立求解二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于B的速度大小,根據(jù)該關系得出A、B的速率之比。當=90時,A的速率最大,此時B的速率為零,根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒求出A獲得的最大速度?!驹斀狻繉的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于
19、B的速度大小可得:vAcos=vB,則vA:vB=1:cos,故A正確,B錯誤;A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒,當=90時,A的速率最大,此時B的速率為零。根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒有:,解得v=1m/s,故C正確,D錯誤。所以AC正確,BD錯誤。【點睛】本題主要考查了速度的分解,知道要沿繩子方向上的分速度等于B的速度大小,以及知道A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒。8、ABC【解析】感應電動勢為:E=t,=(-12BS+2B12S)-(-BS)=32BS;感應電流為:I=ER,電荷量為:q=It,解得:q=3Ba22R,故A正確。由能量守恒定律得,此過程中回路產(chǎn)生的電能為:E=12mv2-12m(v2)2=38
20、mv2,故B正確;此時感應電動勢:E=2Bav2+Bav2=32Bav,線框電流為:I=ER=3Bav2R,由牛頓第二定律得:2BIa+BIa=ma加,解得:a加=9B2a2v2mR,故C正確;此時線框的電功率為:P=I2R=9B2a2v4mR,故D錯誤;故選ABC。9、ABD【解析】若軌道光滑,給ab一初速度v0,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結合F=BIL可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,由動量守恒定律即可求出二者的末速度若軌道光滑,開始時ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受
21、到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,同時cd 也向右做加速運動,但開始時ab的加速度大,隨速度差的增大,二者的加速度逐漸趨于相等,最后二者以相等的加速度運動若軌道粗糙,根據(jù)外力與摩擦力比較,從而判定棒ab運動情況,再根據(jù)安拉力與滑動摩擦力關系,得出cd棒運動情況,最后根據(jù)閉合電路歐姆定律與安培力表達式,即可求解;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,金屬棒在向右運動的過程中,隨著速度增大,安培力增大,由牛頓第二定律分析加速度的變化【詳解】若軌道光滑,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結合可
22、知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,二者在水平方向的動量守恒,選取向右為正方向,由動量守恒定律得,解得,故A正確;若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,ab將開始做加速運動,電路中產(chǎn)生感應電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前;開始時ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,加速度滿足,電路中由感應電流后cd也向右做加速運動,加速度滿足,開始時ab的加速度比較大,cd的加速度比較小,二者之間的速度差逐漸增大,則電路中的電動勢與電流都逐漸增大,此時二者之間的加速度的差逐漸減小,當它們的加
23、速度相等時,二者之間的速度差最大,此時,同時滿足,B正確;若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,設兩根棒與軌道之間的摩擦力都是f;若,則都靜止不動;若,故棒ab由靜止開始作加速運動,棒ab中將出現(xiàn)不斷變大的感應電流,致使cd也會受到安培力作用,當時,cd保持不動;當時,cd棒也開始運動由以上的分析可知,若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,不一定最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定,C錯誤;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力F,設金屬棒做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律,電流的定義式,電容器上的帶電量,根據(jù)法拉
24、第電磁感應定律,整理以上式子得,所以有,可知假設正確,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,最終ab一定做勻加速直線運動,故D正確10、AD【解析】球和擋板分離的條件是: 球和擋板之間無作用力,球的加速度小于或等于擋板的加速度。對小球有: 解得: ,即球和擋板分離時彈簧處于壓縮形變,而彈簧開始沒有形變,故有小球從一開始運動就與擋板分離,D正確,B錯誤。球和擋板分離后做加速度減小的加速運動,當加速度為零時,速度最大,此時球所受合力為零即: 解得: ,故A正確,C錯誤。故選AD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C g 測量前未平衡小車所受摩擦力 【解析】(1)探究加速度與力、質(zhì)量關系實驗需要采用控制變量法,故選C;(2)由牛頓第二定律得: ,當m趨向于無窮大時, 趨向于0,加速度a趨向于g,由此可知,若m不斷增大,圖乙中曲線部分不斷延伸,那么加速度a趨向值為g;(3)由圖像可知,當F到達一定值時,小車才有加速度,則圖線未過原點的可能原因是測量前未平衡小車所受摩擦力或者平衡摩擦力不夠.12、(5)(7);【解析】試題分析:(5)遮光條通過第一個光電門的速度為:、通過第二個光電門的速度為:,根據(jù)速度位移
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