2022-2023學(xué)年遼寧省盤錦市二中物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80 cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長(zhǎng)也為80 cm將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為100 cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)?彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi))()A86 cmB92 cmC98 cmD104 cm2、2017年7月，哈市香坊區(qū)一名獨(dú)自在家的6歲女童從約20m高的陽(yáng)臺(tái)不小心墜下，危急關(guān)頭，路過(guò)此地的肖奇老師迎步上前，用自己的臂膀和身軀去接墜落的孩子，挽救了女童的生命，被稱為“最美男教師”、“眼鏡俠”。假設(shè)肖奇老師接女童的時(shí)間約為0.1s，女童的質(zhì)量大約25kg，則肖奇老

3、師兩只手臂受到的沖擊力一共大約是（）A50NB5102NC5103ND5104N3、如圖所示，用三段不可伸長(zhǎng)的輕軟繩OA、OB、OC共同懸掛一重物，其中OA與豎直方向的夾角=30，OB是水平的，A端、B端固定。物體靜止時(shí)，OA的拉力為F1、OB的拉力為F2、OC的拉力為F3，關(guān)于這三個(gè)力的大小關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（ ）AF1F2F3BF1F3F2CF2F3F1DF3 F2F14、如圖所示，傾角為30的斜面A置于水平面上，滑塊B、C疊放在一起沿斜面勻速下滑，且始終保持相對(duì)靜止，斜面A靜止不動(dòng)，B上表面傾斜，則B、C在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是AB可能受三個(gè)力作用BA、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)CA

4、一定受四個(gè)力作用D地面對(duì)A的支持力小于A、B、C三者重力之和5、如圖所示，虛線AB和CD分別為橢圓的長(zhǎng)軸和短軸，相交于O點(diǎn)，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)M、N上，下列說(shuō)法中正確的是AA、B兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同BC、D兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同C帶正電的試探電荷在O處的電勢(shì)能小于在B處的電勢(shì)能D帶正電的試探電荷在C處給予某-初速度，電荷可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)6、如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度圖象，oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說(shuō)法正確的是（）A0時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定B時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為C時(shí)間內(nèi)的平

5、均速度為D在全過(guò)程中時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值，時(shí)間內(nèi)牽引力最小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一位網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員以拍擊球,使網(wǎng)球沿水平方向飛出.第一只球飛出時(shí)的初速度為v1,落在自己一方場(chǎng)地上后,彈跳起來(lái),剛好擦網(wǎng)而過(guò),落在對(duì)方場(chǎng)地的A點(diǎn)處.第二只球飛出時(shí)的初速度為v2,直接擦網(wǎng)而過(guò),也落在A點(diǎn)處. 設(shè)球與地面碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失,且不計(jì)空氣阻力,則( )A網(wǎng)球兩次飛出時(shí)的初速度之比v1v2=1:3B網(wǎng)球兩次飛出時(shí)的初速度之比v1v2=1:2C運(yùn)動(dòng)員擊球

6、點(diǎn)的高度H與網(wǎng)高h(yuǎn)之比 Hh= 4:3D運(yùn)動(dòng)員擊球點(diǎn)的高度H與網(wǎng)高h(yuǎn)之比 Hh=3:28、如圖所示，水平地面上疊放著A、B兩物塊.F是作用在物塊B上的水平恒力，物塊A、B以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，若在運(yùn)動(dòng)中突然將F改為作用在物塊A上，則此后A、B的運(yùn)動(dòng)可能是（）AA做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離BA、B最終以共同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)CA做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離DA、B一起做勻速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示的電路中，E為電源電動(dòng)勢(shì)，r為電源內(nèi)阻，R1和R3均為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器當(dāng)R2的滑動(dòng)觸點(diǎn)在ab的中點(diǎn)時(shí)合上開(kāi)關(guān)S，此時(shí)三個(gè)電表A1、A2和V的示數(shù)分別為I1、I2和U現(xiàn)將R

7、2的滑動(dòng)觸點(diǎn)向a端移動(dòng)，則（ ）A電源的總功率減小BR3消耗的功率增大CI1增大，I2減小，U增大DI1減小，I2不變，U減小10、溜索是一種古老的渡河工具，現(xiàn)已演變?yōu)橛螛?lè)項(xiàng)目。如圖所示，滑輪、保險(xiǎn)繩索與人體連接，粗鋼索兩端連接在固定樁上。人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā)，借助幾十米的落差，沿鋼索順勢(shì)而下，滑過(guò)最低點(diǎn)C，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零。下列說(shuō)法中正確的有（）A人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大B人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上C人從A滑到C的過(guò)程中，人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）的機(jī)械能一直減小D人從A滑到C的過(guò)程中，人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）的重力的功率先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中

8、指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某物理研究小組利用圖甲裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，在鐵架臺(tái)上安裝有一電磁鐵（固定不動(dòng)）和一光電門（可上下移動(dòng)），電磁鐵通電后將鋼球吸住，然后斷電，鋼球自由下落，并通過(guò)光電門，計(jì)時(shí)裝置可測(cè)出鋼球通過(guò)光電門的時(shí)間（1）用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼球的直徑，示數(shù)如圖乙所示，可知鋼球的直徑D=_cm。 （2）多次改變光電門的位置，測(cè)量出光電門到電磁鐵下端O的距離為h（hD），并計(jì)算出小球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v，若空氣阻力可以忽略不計(jì)，則下列關(guān)于v2-h的圖象正確的是_（3）鋼球通過(guò)光電門的平均速度_（選填“大于”或“小于”）鋼球球心通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度。12（12

9、分）如圖1為“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車的質(zhì)量為M，小桶及沙的質(zhì)量為m(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_電源（選填“直流”或“交流”）(1)實(shí)驗(yàn)中_A應(yīng)保持M不變，改變m B應(yīng)保持m不變，改變MC應(yīng)保證M比m小得多 D應(yīng)保持M和m的比值不變(3)如圖1所示是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_m/s1（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象，應(yīng)該是圖3中的_圖線（選填“甲”、“乙”、“丙”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的

10、答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過(guò)程如pV圖象所示，已知A狀態(tài)時(shí)氣體的溫度為tA=73。求：（1）C狀態(tài)時(shí)氣體的熱力學(xué)溫度TC的大?。唬?）從狀態(tài)A到狀態(tài)B的過(guò)程，氣體吸熱還是放熱，簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。14（16分）如圖，在豎直平面內(nèi)由圓弧AB和圓弧BC組成的光滑固定軌道，兩者在最低點(diǎn)B平滑連接AB弧的半徑為R，BC弧的半徑為一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)正上方與A相距處由靜止開(kāi)始自由下落，經(jīng)A點(diǎn)沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)（1）求小球經(jīng)B點(diǎn)前后瞬間對(duì)軌道的壓力大小之比；（2）小球離開(kāi)C點(diǎn)后，再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到AB弧上?15（12分）如圖1所

11、示，山區(qū)高速公路上，一般會(huì)在較長(zhǎng)的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道。如圖2所示，將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為的固定斜面。一輛質(zhì)量為m 的汽車在剎車失靈的情況下，以速度v沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零。汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力，大小是自身重力的k倍。（1）求出汽車行駛時(shí)的加速度；（2）求出汽車行駛的距離。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】本題屬于共點(diǎn)力平衡問(wèn)題，首先對(duì)物體進(jìn)行受力分析，再根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解；如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，可根據(jù)矢量三角形法，將

12、三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)正弦定理列式求解前后兩次始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，即合外力為零，在改變繩長(zhǎng)的同時(shí)，繩與豎直方向的夾角跟著改變【詳解】設(shè)彈性繩的勁度系數(shù)為k，左、右兩半段繩的伸長(zhǎng)量：，由共點(diǎn)力的平衡條件可知，鉤碼的重力：，將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時(shí)，鉤碼的重力：，解得：，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)椋?，故選B2、C【解析】由可知，女童落到肖奇老師手上的速度大小約為由動(dòng)量定理得則有解得故選C。3、B【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究，受力分析圖如圖所示；根據(jù)平衡條件，結(jié)合力圖可知：FOAFOC即F1F3F2AF1F2F3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BF1F3F2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；CF2F

13、3F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；DF3 F2F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。4、C【解析】試題分析：物體B勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件分析B的受力情況；以B和C整體為研究對(duì)象，沿斜面方向根據(jù)平衡條件求解動(dòng)摩擦因數(shù)；以斜面為研究對(duì)象，根據(jù)力的分析方法分析斜面受力；地面對(duì)A的支持力等于A、B、C三者重力之和A、B受到重力、斜面的支持力和摩擦力、C對(duì)B的壓力和摩擦力5個(gè)力的作用，A錯(cuò)誤；以B和C整體為研究對(duì)象，沿斜面方向根據(jù)平衡條件可得，解得，B錯(cuò)誤；斜面A受到重力、地面的支持力、B對(duì)斜面的壓力和摩擦力4個(gè)力的作用，C正確；滑塊B、C疊放在一起沿斜面勻速下滑，整體受力平衡，故地面對(duì)A的支持力等于

14、A、B、C三者重力之和，故D錯(cuò)誤5、B【解析】A根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，結(jié)合等量異種電荷電場(chǎng)線、等勢(shì)面分布對(duì)稱性特點(diǎn)可知，A、B場(chǎng)強(qiáng)相同，A點(diǎn)電勢(shì)較高，故A錯(cuò)誤；B如圖，根據(jù)等量異種電荷電場(chǎng)線、等勢(shì)面分布對(duì)稱性，C、D兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同，故B正確；C根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，所以O(shè)點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)，則正電荷在O處電勢(shì)能大于在B處電勢(shì)能。故C錯(cuò)誤；D根據(jù)電場(chǎng)線疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大小可知各處電場(chǎng)強(qiáng)度不同，帶正電的試探電荷在C處給予某一初速度，電荷不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】A、0t1時(shí)間內(nèi)為傾斜的直線，故汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，故牽引力恒定，由P=Fv可知，汽車的牽引力的功

15、率均勻增大，故A錯(cuò)誤；B、t1t2時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量為，而在運(yùn)動(dòng)中受牽引力及阻力，故牽引力做功一定大于此值，故B錯(cuò)誤。C、t1t2時(shí)間內(nèi)，若圖象為直線時(shí)，平均速度為，而現(xiàn)在圖象為曲線，故圖象的面積大于直線時(shí)的面積，平均速度大于此速度，故C錯(cuò)誤。D、由P=Fv及運(yùn)動(dòng)過(guò)程可知，t1時(shí)刻物體的牽引力最大，此后功率不變，而速度增大，故牽引力減小，而t2t3時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的牽引力最小，故D正確。故選D.【點(diǎn)睛】本題由圖象確定物體的運(yùn)動(dòng)情況，由P=Fv可分析牽引力及功率的變化；平均速度公式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有

16、多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】AB：兩球被擊出后都做平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，兩球被擊至各自第一次落地的時(shí)間是相等的。由題意結(jié)合圖可知，兩球從擊出至第一次落地的水平射程之比為x1:x2=1:3，則網(wǎng)球兩次飛出時(shí)的初速度之比v1:v2=1:3。故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD：第一個(gè)球落地后反彈做斜拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，DB段的逆過(guò)程和OB段是相同的平拋運(yùn)動(dòng)，則兩只球下落相同高度H-h后水平距離x1+x2=2x1，據(jù)x1=v1t1、x1=v1t2、x2=v2t2，得：v1t2+v2t2=2v1t1，又v1:v2=1:3，則t1

17、=2t2；H=12gt12、H-h=12gt22，則H=4(H-h)，解得：H:h=4:3。故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】據(jù)運(yùn)動(dòng)的可逆性，斜上拋可當(dāng)成平拋的逆過(guò)程。8、AD【解析】AC突然將F改作用在物塊A上，若恒力F大于B對(duì)A的最大靜摩擦力，A做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律A對(duì)B的摩擦力小于地面對(duì)B的摩擦力，B做減速運(yùn)動(dòng)，最終分離；若恒力F小于B對(duì)A的最大靜摩擦力，則AB一起勻速運(yùn)動(dòng)，A不可能做減速運(yùn)動(dòng)。故A正確，C錯(cuò)誤；B若AB以相同的速度運(yùn)動(dòng)，把AB看成整體可知，恒力與水平地面對(duì)B的滑動(dòng)摩擦大小相等，方向相反，力平衡，一定做勻速運(yùn)動(dòng)，不可能做加速運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。D突然將F改作用在物塊A上，

18、A受到的恒力F與靜摩擦力可能大小相等，方向相反，A對(duì)B靜摩擦力與水平地面對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力大小相等，方向相反，兩物體一起以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選AD。9、AC【解析】由圖知電壓表測(cè)量路端電壓，電流表A1測(cè)量流過(guò)R1的電流，電流表A2測(cè)量流過(guò)R2的電流；R2的滑動(dòng)觸點(diǎn)向a端移動(dòng)時(shí)，R2增大，整個(gè)電路的總電阻增大，總電流減小，則有電源的總功率減小；電源的內(nèi)電壓減小，則路端電壓增大，即電壓表示數(shù)U增大，R3電壓減小，則有R3消耗的功率減?。籖1、R2并聯(lián)電壓增大，通過(guò)R1的電流I1增大，而總電流I減小，則流過(guò)R2的電流I2減小，故BD錯(cuò)誤，AC正確；故選AC10、CD【解析】A人在點(diǎn)豎直

19、向下的重力，繩索對(duì)人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）豎直向上的支持力和水平向右的摩擦力，處于減速狀態(tài)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)和受力可知人在點(diǎn)之前已經(jīng)做減速運(yùn)動(dòng)，所以在點(diǎn)速度不可能最大，A錯(cuò)誤；B人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）在點(diǎn)有豎直向上的向心加速度，還有水平向右摩擦力提供的加速度，根據(jù)平行四邊形法則可知人在點(diǎn)的加速度不是豎直向上，B錯(cuò)誤；C人的機(jī)械能由重力勢(shì)能和動(dòng)能構(gòu)成，人在下滑過(guò)程中摩擦力一直做負(fù)功，人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）的機(jī)械能一直減小，C正確；D重力的瞬時(shí)功率為重力乘以人在豎直方向上的分速度，人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）在點(diǎn)速度為0，重力的瞬時(shí)功率為0，在點(diǎn)豎直方向上的分速度為0，重力的瞬時(shí)功率為0，所以人從A滑到C

20、的過(guò)程中，人（包括滑輪、保險(xiǎn)繩索）的重力的功率先增大后減小，D正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.96， B， 小于 【解析】(1) 游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為：0.9cm，游標(biāo)尺上第6個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊，游標(biāo)讀數(shù)為0.16mm=0.6mm，所以最終讀數(shù)為：0.96cm；(2) 利用小球通過(guò)光電門的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度，故：根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有：，那么關(guān)于v2-h的圖象應(yīng)該是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，故B正確；(3) 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得鋼球通過(guò)光電門的平均速度等于這個(gè)過(guò)程中中間時(shí)刻速度, 所以鋼球通過(guò)光電

21、門的平均速度小于鋼球球心通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度.12、交流； A； 0.57； 丙 【解析】(1)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可；(1)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出小車的加速度；(3)根據(jù)圖線的橫軸截距求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小，結(jié)合圖線的斜率求出小車質(zhì)量.平衡摩擦力后，抓住圖線斜率不變，a與F成正比確定正確的圖線.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源才能正常打點(diǎn)工作；(1)AB由于研究的是加速度a與作用力的關(guān)系，所以要保證小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力F，拉力是用鉤碼的重力mg代替的，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD拉力，要使Fmg，必須滿足mM，所以選項(xiàng)C、D均錯(cuò)誤.故選A.(3)由逐差公式求加速度，.(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦