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文檔簡介
1、.機(jī)場除冰雪委員會組織結(jié)構(gòu):機(jī)場除冰雪委員會(以下簡稱“委員會”委員會組成:委員會主任:機(jī)場副總經(jīng)理成員:機(jī)場質(zhì)量安全部、運行指揮中心、飛行區(qū)管理部、公共區(qū)管理部、 地勤服務(wù)部經(jīng)理,國航天津分公司、天津空管分局、中航油天津公 司、國貨航、奧凱航空公司、天津航空公司、東航河北公司天津運 營基地、東航通用航空公司、廈門航空公司天津分公司主管領(lǐng)導(dǎo)。委員會辦公室設(shè)在機(jī)場飛行區(qū)管理部,辦公室主任由飛行區(qū)管理部經(jīng)理兼 任。機(jī)場除冰雪委員會下設(shè)機(jī)場飛行區(qū)除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)領(lǐng)導(dǎo)小組組成:組長:機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)成員:機(jī)場當(dāng)日值班經(jīng)理、運行指揮中心經(jīng)理、飛行區(qū)管理部經(jīng)理、公共區(qū)管理部經(jīng)理、地勤
2、服務(wù)部經(jīng)理。機(jī)場除冰雪總指揮由除冰雪委員會主任和機(jī)場當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。降雪期間,除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組建立聯(lián)席會議制度, 集中在航站樓運行管控中心(簡稱“ TOC)辦公。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場指揮部:現(xiàn)場指揮部組成:現(xiàn)場總指揮:飛行區(qū)管理部經(jīng)理?,F(xiàn)場副總指揮:飛行區(qū)管理部副經(jīng)理。.職責(zé)委員會職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)機(jī)場除雪工作,討論確定除雪計劃,確保各有關(guān)單位協(xié)調(diào)合作, 以保證機(jī)場除雪工作順利進(jìn)行,最大限度的保證機(jī)場的正常運行。每年11月10日前召開一次委員會會議,對本年度除冰雪預(yù)案進(jìn)行審 議,對除冰雪準(zhǔn)備工作落實情況進(jìn)行檢查督促。每年3月31日前,根據(jù)當(dāng)年除冰雪情況視情召開一次委員會會議,對 冬季除冰雪保證工作進(jìn)行總結(jié)
3、、講評,并提出除冰雪預(yù)案的修改意見 和建議。每年11月15日至3月15日根據(jù)天津機(jī)場降雪及除冰雪工作組織協(xié)調(diào) 工作情況,由委員會主任召集召開不定期協(xié)調(diào)會議。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)決策開始除冰雪時間、機(jī)場關(guān)閉及開放時間。負(fù)責(zé)督促檢查除冰雪相關(guān)單位的到位、進(jìn)展及完成情況,并對除冰雪 工作進(jìn)行驗收。負(fù)責(zé)掌握降雪天氣的變化、除冰雪指令的下達(dá)、力量的調(diào)動、搜集任 務(wù)進(jìn)展及完成情況。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各責(zé)任單位根據(jù)指揮中心的指令,按任務(wù)分工負(fù)責(zé)清除責(zé)任 區(qū)的積雪。委員會辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)委員會會議的籌備、組織工作。負(fù)責(zé)委員會決定的傳達(dá)、落實工作。負(fù)責(zé)有關(guān)除冰雪工作的信息傳遞和匯總上報工作。現(xiàn)場指揮部(飛行區(qū)管理部)職責(zé):
4、負(fù)責(zé)根據(jù)雪情、天氣情況制定科學(xué)合理的除冰雪方案,并按照方案組織頭。負(fù)責(zé)跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、機(jī)坪、服務(wù)車道的機(jī)械除冰雪以及除冰雪 現(xiàn)場人員、車輛、設(shè)備的指揮調(diào)度工作,保證除冰雪過程中人員、車輛 設(shè)備的安全。負(fù)責(zé)與天津空管分局的信息溝通,辦理機(jī)場關(guān)閉或開放手續(xù)。負(fù)責(zé)根據(jù)飛行區(qū)道面適航標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)測試的摩擦系數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn))、雪情預(yù)測、設(shè)備設(shè)施等狀況對機(jī)場是否關(guān)閉或開放向領(lǐng)導(dǎo)小組提出合理的建 議。負(fù)責(zé)組織除冰雪車輛設(shè)備的保養(yǎng)、維修、維護(hù)、人員培訓(xùn)以及除冰雪演 練工作。運行指揮中心職責(zé)負(fù)責(zé)除冰雪期間按照機(jī)位使用原則統(tǒng)一調(diào)配航空器停放位置,確保機(jī)坪除冰雪工作的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)與各航空公司及各相關(guān)單位的信息溝通
5、和指令的下達(dá)。負(fù)責(zé)除冰雪期間,消防隊、急救中心的相應(yīng)應(yīng)急救援準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)對機(jī)坪人工清雪責(zé)任區(qū)進(jìn)行監(jiān)管,督促各責(zé)任單位及時消除責(zé)任區(qū) 內(nèi)冰雪,并將積雪堆放至指定位置。負(fù)責(zé)對飛行區(qū)內(nèi)行駛車輛夾帶積雪情況進(jìn)行監(jiān)管,避免車輛將冰雪帶入 機(jī)坪以及跑滑系統(tǒng)。質(zhì)量安全部職責(zé)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查除冰雪人財物準(zhǔn)備、預(yù)案適用性及演練、培訓(xùn)等工作的開 展情況,協(xié)助飛行區(qū)管理部對除冰雪過程中的風(fēng)險進(jìn)行評估,對不安全事 件、隱患提出處理意見或改進(jìn)建議,報除冰雪委員會。地勤服務(wù)部職責(zé)負(fù)責(zé)將廊橋全部橫向擺放,并負(fù)責(zé)廊橋下及廊橋活動區(qū)的人工清雪工作。安全檢查站負(fù)責(zé)做好飛行區(qū)除冰雪設(shè)備、人員、物資進(jìn)出飛行區(qū)的安全檢查工作。天津空管分局
6、職責(zé)負(fù)責(zé)提供本場的天氣預(yù)報和變化趨勢信息。負(fù)責(zé)機(jī)場關(guān)閉、開放的航行通告發(fā)布。負(fù)責(zé)根據(jù)除冰雪情況,調(diào)整航空器運行方式。負(fù)責(zé)降雪期間雪情通報的發(fā)布。中航油天津分公司職責(zé)負(fù)責(zé)按照提供除冰雪車輛的加油保障。負(fù)責(zé)東西區(qū)機(jī)坪加油井蓋的在機(jī)坪吹雪前明確井蓋位置、采取相應(yīng)措 施,避免井蓋被吹跑的情況發(fā)生。各航空公司及機(jī)務(wù)保障部門職責(zé)負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)域內(nèi)的人工清雪工作,并將積雪在責(zé)任區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置集中 堆放,以便于積雪的清運。負(fù)責(zé)按照機(jī)場指揮中心的指令和要求拖移航空器和擺放車輛、機(jī)具設(shè) 備。機(jī)場各保障單位和專業(yè)化公司負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)域內(nèi)的人工清雪工作,并將積雪在責(zé)任區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置集中 堆放,以便于積雪的清運。人工清雪責(zé)任區(qū)域劃
7、分地勤服務(wù)部負(fù)責(zé)廊橋下及廊橋活動區(qū)域??瓦\服務(wù)部負(fù)責(zé)東區(qū)107機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域。運行指揮中心負(fù)責(zé)東區(qū)210-214機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域。貴賓公司負(fù)責(zé)東區(qū)205-210機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域。安全檢查站負(fù)責(zé)東區(qū)107-115機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域。航站樓管理部負(fù)責(zé)108機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域。公安分局負(fù)責(zé)西區(qū)1-4號機(jī)位航站樓外檐至廊橋活動端(不含行車道) 區(qū)域。配餐公司負(fù)責(zé)西區(qū)5-6號機(jī)位航站樓外檐至廊橋活動端(不含行車道) 區(qū)域。貨運公司負(fù)責(zé)東區(qū)101-106機(jī)位航站樓外檐至行車道邊線區(qū)域以及西 區(qū)貨運機(jī)坪行車道以西區(qū)域。國航天津分公司負(fù)責(zé)東區(qū)
8、機(jī)坪 103-104、117-118、201-205、226-227 號機(jī)位行車線以外至機(jī)坪側(cè)停車位和設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域。奧凱航空公司負(fù)責(zé)東區(qū)機(jī)坪220-225號機(jī)位行車線以外至機(jī)坪側(cè)停車 位和設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域。天津航空公司負(fù)責(zé)東區(qū)機(jī)坪102、206-217號機(jī)位行車線以外至機(jī)坪側(cè)停車位和設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域。廈門航空公司負(fù)責(zé)東區(qū)機(jī)坪228-230號機(jī)位行車線以外至機(jī)坪側(cè)停車 位和設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域。東航河北公司天津運營基地 負(fù)責(zé)東區(qū)機(jī)坪218-219號機(jī)位行車線以外 至機(jī)坪側(cè)停車位和設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域。在機(jī)位停放飛機(jī)的情況下,由于機(jī)場飛行區(qū)管理部除冰雪設(shè)備無法靠近飛機(jī),機(jī)場機(jī)務(wù)或航空公司機(jī)務(wù)部門安排人
9、員按照標(biāo)準(zhǔn)做好飛機(jī)附近 米范圍內(nèi)的人工除雪工作,以確保飛機(jī)的推出作業(yè)。.除雪工作程序.降雪前的準(zhǔn)備(預(yù)報有降雪):飛行區(qū)所有人員到單位集結(jié)待命,對各自負(fù)責(zé)的車輛設(shè)備進(jìn)行全面檢查 和調(diào)試,確保除雪設(shè)備處于待命狀態(tài)。飛行區(qū)三級管理人員在 機(jī)場大廈七樓集結(jié),根據(jù)當(dāng)日溫度、風(fēng)量、風(fēng)向、 預(yù)報的雪情確定當(dāng)日的具體除雪方案雪情監(jiān)控和降雪初期處置天氣預(yù)報監(jiān)聽一一與空管分局氣象臺預(yù)報室保持聯(lián)系,隨時掌握天氣變化情況。(肖杰胡印平)航班動態(tài)及機(jī)位情況一一與指揮中心保持聯(lián)系,隨時掌握進(jìn)出港航班動 態(tài)和機(jī)位使用情況。(部值班領(lǐng)導(dǎo))降雪初期,根據(jù)雪情對跑道測試摩擦系數(shù),對跑道撒布除冰液,對行車 道撒布融雪劑。保證標(biāo)志
10、線清晰有效,航班正常運營。(部值班領(lǐng)導(dǎo),各 組指揮員)降雪期間摩擦系數(shù)車每小時或按照塔臺管制員要求對跑道道面進(jìn)行測試,并按照 雪情通告要求向空管分局情報室提供相關(guān)雪情信息。按照除冰雪預(yù)案實施,冷吹組開始作業(yè)。動用8輛冷吹車對跑道、滑行道、機(jī)坪引導(dǎo)線進(jìn)行清掃。全體人員分為兩組輪流進(jìn)行作業(yè)。由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度,各小組副總指揮按照分組作業(yè)要求,負(fù)責(zé) 指揮作業(yè)小組完成作業(yè)任務(wù)。要求:隨時與指揮中心和塔臺聯(lián)系,掌握航班動態(tài),按照飛機(jī)滑行路線進(jìn) 行清理引導(dǎo)線上積雪作業(yè)集結(jié)地點:東區(qū)特種車庫。行進(jìn)路線由集結(jié)地經(jīng)東區(qū)消防通道進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。飛行區(qū)清運雪工作場務(wù)分部安排裝載機(jī)和3部自卸卡車將飛行區(qū)內(nèi)各個責(zé)任
11、區(qū)堆放的積雪及時清運(各責(zé)任單位將雪清理堆積完成后與場務(wù)部門聯(lián)系),堆積積雪區(qū)域 為東區(qū)B8-B6靠近行車道一側(cè)的草地。航站樓處的積雪向 F止廊處的草地 傾倒。西區(qū)積雪向A9-A8草地傾倒。清雪完畢后,各個車輛的負(fù)責(zé)人把車輛檢查無誤后把車鑰匙上交給孫同朝。保障運營期間:主要是在下雪過程中或暫停下雪,后期仍有預(yù)報下雪的情況下除雪,保障 飛行區(qū)運行正常,保證飛機(jī)能夠正常的起降、滑行。工作目標(biāo)保證跑道摩擦系數(shù)。保證滑行道滑行線清晰。保證機(jī)坪標(biāo)志線清晰:特種車輛能正常??俊⑼ㄐ?。全面清雪期:主要是指停雪后對飛行區(qū)積雪的全面清理。工作目標(biāo):清除飛行區(qū)內(nèi)積雪。防冰期:主要指在下雪后防止重要位置結(jié)冰。工作目
12、標(biāo):保證跑道、機(jī)位線、特種車服務(wù)區(qū)、客橋活動區(qū)不結(jié)冰。跑道除雪程序根據(jù)天氣預(yù)報,參加除雪人員提前將除雪車電瓶接通,將車輛準(zhǔn)備好。除雪總指揮集合全體除雪人員,布置詳細(xì)除雪任務(wù)。在降雪初期跑道除冰車首先對跑道噴灑除冰液。根據(jù)雪情和天氣情況增加除冰液、融雪劑的噴灑次數(shù)。使其達(dá)到不積雪、 不結(jié)冰的目的。在除雪總指揮下達(dá)除雪指令后,立即通知塔臺,同時報運行指揮中心。所有除雪人員按照編隊要求,將點燃后發(fā)的車輛在滑行道集結(jié),根據(jù)當(dāng) 時的風(fēng)向,決定除雪方向。按照編隊進(jìn)入跑道實施吹雪作業(yè)。除雪總指揮隨時掌握除雪質(zhì)量,即時調(diào)配除雪車輛。開航前的檢查及通報:在跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道除雪工作全部完成后, 除雪總指揮通知
13、摩擦系數(shù)測試車測試跑道摩擦系數(shù),查道車檢查道面適 用性,并要求在測試前檢查跑道上沒有遺漏車輛。在摩擦系數(shù)達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn),并確認(rèn)車輛全部撤出跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道 后,報告機(jī)場除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組和塔臺并以對講機(jī)方式通知所有除冰雪車輛和人員,然后發(fā)布航行通報,跑道開放使用。.具體除雪方案小雪、中雪、大雪:小雪(3cm以下):在降雪初期,吹雪總指揮根據(jù)摩擦系數(shù)和天氣情況決定是否對跑道、 聯(lián)絡(luò)道噴灑除冰液,進(jìn)行除冰雪作業(yè)。摩擦系數(shù)根據(jù)雪情隨時測量, 并將結(jié)果報塔臺、指揮中心。隨著降雪的延續(xù),定時對上述區(qū)域噴灑 除冰液。除雪方式:降雪初期(剛開始降雪)主要以機(jī)械(人工)清掃、噴撒除冰 液和融雪劑的方法,保證滑行
14、道、機(jī)位和行車道路的標(biāo)志線清晰有效; 同時以摩擦系數(shù)車測試結(jié)果監(jiān)控跑道的安全性,在摩擦系數(shù)接近或低 于最小值時,應(yīng)及時組織進(jìn)行跑道除雪。降雪結(jié)束后組織進(jìn)行全面清 雪。中雪(3-5cm):中雪時,首先保障跑道、快速脫離道和主要平行滑行道,其次保障場 道設(shè)施各類標(biāo)志線。降雪期間不進(jìn)行機(jī)坪全面清雪。在降雪初期,主要以機(jī)械清掃、噴撒除冰液和融雪劑的方法,保證滑行道、機(jī)位和行車道路的標(biāo)志線清晰有效,除雪總指揮根據(jù)摩擦系數(shù) 和天氣情況決定是否對跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑除冰液。并對滑行道、機(jī)坪 噴灑融雪劑。摩擦系數(shù)根據(jù)雪情和塔臺指令隨時測量。隨著降雪的延 續(xù),定時對上述區(qū)域噴灑除冰液和融雪劑。降雪結(jié)束后再用吹雪車按
15、照機(jī)場的規(guī)定時間對跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道實施熱吹作業(yè)。降雪初期的跑道除雪以灑布除冰液為主,當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)的跑道摩擦系數(shù) 保持時間過短,或除冰液除雪效果不明顯時,應(yīng)及時組織吹雪車進(jìn)行 跑道吹雪。降雪中期,在摩擦系數(shù)接近或低于最小值時, 應(yīng)及時組織進(jìn)行跑道除雪。跑道吹雪后,根據(jù)天氣情況,決定是否在跑道上灑布除冰液或融雪劑,以預(yù)防在降雪情況下跑道結(jié)冰,并延長跑道的使用時間,灑布結(jié)束后進(jìn)行摩擦系數(shù)測試。在降雪的同時,摩擦系數(shù)車每隔一小時進(jìn)行一次跑道摩擦系數(shù)測試,或 在塔臺管制員的要求下進(jìn)行測試,用以監(jiān)控跑道的安全性。如跑道摩擦系數(shù)低于0.3時,關(guān)閉跑道,降雪結(jié)束后立即進(jìn)行跑道除雪作業(yè)。大雪(5cm及以上):
16、在降雪初期,除雪現(xiàn)場總指揮根據(jù)雪情、天氣情況,對跑道、聯(lián)絡(luò)道 噴灑除冰液。并對滑行道、機(jī)坪噴灑融雪劑。摩擦系數(shù)根據(jù)雪情和 塔臺指令隨時測量。隨著降雪的延續(xù),摩擦系數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場正常 使用,定時對上述區(qū)域噴灑除冰液和融雪劑及吹雪作業(yè)保持機(jī)場正 常開放;同時組織人員對機(jī)坪的引導(dǎo)線和機(jī)位線進(jìn)行人工噴灑融雪 劑并用推雪板推出機(jī)位線、廊橋活動區(qū)和特種車輛活動區(qū),保持機(jī) 場正常開放,如遇特殊情況請機(jī)場除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。在摩擦系數(shù)低于正常開放標(biāo)準(zhǔn)的情況下,現(xiàn)場總指揮請示機(jī)場除冰雪 領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)閉機(jī)場,并將測試結(jié)果通報塔臺、運行指揮中心,并發(fā) 布航行通告關(guān)閉機(jī)場。冷吹車吹雪方案:工作目標(biāo):最大限度的減少降
17、雪對機(jī)場持續(xù)開放運行的影響跑道、滑行道、機(jī)坪系統(tǒng):編隊作業(yè)方式:見下圖典道6輛除雪車人宇繽隊跑道6輛除雪車一字編隊6臺車編隊除 雪后j 2臺施 密特跑道掉頭 繼續(xù)清雪作業(yè)時間20分鐘作業(yè)時間20分鐘跑道8輛除雪車一字編隊距道中、也鼓作業(yè)時間2出鐘跑道中心此時,27、2日號車到機(jī)坪 進(jìn)行保障作業(yè)時間口一4吩鐘作業(yè)時間2。一4 %鐘冷吹作業(yè)編隊及責(zé)任區(qū)域:見下圖作*責(zé)任區(qū)媼隊作業(yè);保障施道除雪寬度q。米j積雪厚度超過5厘米,保障滑行 線兩側(cè)5米寬度內(nèi)無積雪。南除冰坪吹雪作業(yè)需根據(jù)指令實施。21 27 C1 C2 B2 B3 E F 22 28 C5 C6 B6 B7西區(qū)道面包括蟠及23 25 C3
18、 匚4 E4 %, 24 26 二1入二 AE AG Y0.21-26號車編隊進(jìn)行跑道的吹掃;. 21號、27號車負(fù)責(zé)C1、C2 B2、B3 E、F滑行道及東2區(qū)機(jī)坪滑 行線的吹掃;. 22號、28號車負(fù)責(zé)C5 C6 B6、B7滑行道及東1區(qū)機(jī)坪滑行線的 吹掃. 23 號、25號車負(fù)責(zé)C3 C4 B4 B5滑行道d的吹掃;. 24 號、26號車負(fù)責(zé)西區(qū)道面,包括 A滑及A1、A4 A5、A6 A10 滑行道和西區(qū)客貨機(jī)坪滑行線的吹掃;降雪初期跑道摩擦系數(shù)測試車對跑道摩擦系數(shù)進(jìn)行測試,同時,除冰車對跑道、快滑進(jìn)行除冰液的撒布,確保跑道、快滑不積雪、不結(jié)冰,摩 擦系數(shù)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。跑道摩擦系數(shù)測試
19、車隨時監(jiān)控跑道積雪厚度和摩擦系數(shù)變化情況,及時進(jìn)行除冰 液的撒布,確保摩擦系數(shù)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)積雪厚度接近2公分時,利用航班間隙開始對跑道進(jìn)行除雪作業(yè)。作業(yè)方式為根據(jù)風(fēng)向,6臺車按斜線編隊,兩車前后間距15米,掃刷工作角度為35度,重疊 約50公分,以30公里/小時(18英里/小時)-50公里/小時(18英里/小時)的車速前進(jìn),由中心線一側(cè)分別向外側(cè)吹掃,如寬度不夠吹完一圈后車25、26號車經(jīng)A滑行道或原地掉頭繼續(xù)按原位置吹,一直達(dá) 到寬度標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計跑道吹掃時間為 10-20分鐘。跑道吹掃過程中,除冰車隨多功能除雪車之后進(jìn)行除冰液撒布,跑道全部吹掃、除冰液撒布結(jié)束后,摩擦系數(shù)車進(jìn)行摩擦系數(shù)測試
20、。以上程序利用航班間隙反復(fù)操作,確保跑道摩擦系數(shù)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。降雪開始后,跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)平所有邊燈、中線燈全部開啟, 并保證光亮強(qiáng)度。東西區(qū)聯(lián)絡(luò)道及東區(qū)服務(wù)車道降雪開始后,第三組推雪車輛再西區(qū)服務(wù)車道集結(jié)后,由西區(qū)沿服務(wù)車道、東西區(qū)聯(lián)絡(luò)道、東區(qū)服務(wù)車道向東區(qū)進(jìn)發(fā)。前進(jìn)過程中視雪情和積雪厚度可 邊推邊前進(jìn)或邊撒布融雪劑邊前進(jìn)。推雪車組和掃道車與冷吹車配合或在冷吹車進(jìn)行跑道、滑行道作業(yè)期間負(fù)責(zé)E、F、D滑行道的推掃雪作業(yè),并根據(jù)指揮中心的安排,推掃機(jī)位滑行線標(biāo)志。機(jī)坪人工除雪每年11月初,將除冰液、融雪劑按規(guī)定存放在廊橋下的指定位置,在降雪 初期由人工對機(jī)坪機(jī)位線、特種車服務(wù)區(qū)、客橋活動
21、區(qū)噴灑除冰液、融雪 齊L使上述區(qū)域達(dá)到不積雪、不結(jié)冰的目的。待降雪結(jié)束后,按照程序, 清理機(jī)坪積雪。除雪車輛集結(jié)地點:集結(jié)區(qū)域為東區(qū)特種車庫或南除冰坪。吹雪車加油地點:東區(qū)加油站。堆雪場地:東區(qū)堆雪場為航站樓 F指廊對面的土面區(qū)和101機(jī)位以北土面 區(qū)。西區(qū)為使用油庫西側(cè)土面區(qū)和航管分局東側(cè)土面區(qū)。8.特殊冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案:一旦出現(xiàn)道面結(jié)冰情況,首先用除冰車對跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑除冰液,對滑 行道、機(jī)坪引導(dǎo)線噴灑融雪劑。同時場務(wù)人員根據(jù)塔臺指令隨時進(jìn)行摩擦 系數(shù)測量。摩擦系數(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),將測試結(jié)果通報塔臺、運行指揮中心,并發(fā)布航行通告關(guān)閉機(jī)場。機(jī)場關(guān)閉期間,除冰車按時進(jìn)行除冰液、融雪 劑的噴灑,并適當(dāng)加大噴灑量。在機(jī)場關(guān)閉至雪停期間,除除冰雪設(shè)備之 外的任何車輛禁止進(jìn)入航空器活動區(qū)域。 雪停后對上述區(qū)域?qū)嵤┏┳鳂I(yè)編隊方式:熱吹組”人字形象隊3j 即 TOC o 1-5 h z 10!序III膽04碼時在對踴道掃雪過程中,01, 02、。3號車開雙窟,02, 口4、06.。8號車外左 發(fā)在口 1號
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