基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)61張幻燈片

1、第四節(jié) 基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施決策在供應(yīng)鏈中的作用網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策的影響因素網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策步驟網(wǎng)絡(luò)設(shè)計優(yōu)化模型 dtjj/plus/view.php?aid=38337有何區(qū)別？對網(wǎng)絡(luò)設(shè)計有何要求？請思考兩個供應(yīng)鏈系統(tǒng)對于60小時之內(nèi)所收到的訂單可以滿足90%以上的客戶的95%的需求在24小時之內(nèi)滿足90%的客戶的97%的需求對響應(yīng)時間的要求不同網(wǎng)絡(luò)設(shè)計可以更加集中，存儲成本可以更小，運輸費用較省網(wǎng)絡(luò)設(shè)計應(yīng)該適當(dāng)分散，存儲成本可能增大，運輸費用較多dtjj/plus/view.php?aid=39473一、設(shè)施決策在供應(yīng)鏈中的作用設(shè)施決策的概念設(shè)施決策的內(nèi)容設(shè)施決策的作用dtjj/plus/vie

2、w.php?aid=394811、設(shè)施決策的概念設(shè)施供應(yīng)鏈設(shè)施包括對材料、在制品、產(chǎn)成品進行物料處理作業(yè)和進行存儲作業(yè)的一切設(shè)施所有的零售商店、成品倉庫、制造工廠和材料儲備倉庫都屬于供應(yīng)鏈設(shè)施設(shè)施與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的選擇，決定了供應(yīng)鏈在成本與服務(wù)方面的競爭能力供應(yīng)鏈設(shè)施決策也稱供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策包括生產(chǎn)、儲藏或運輸相關(guān)設(shè)施的區(qū)位及每樣設(shè)設(shè)施的容量和作用dtjj/plus/view.php?aid=394842、設(shè)施決策的內(nèi)容設(shè)施功能設(shè)施區(qū)位容量配置市場和供給配置設(shè)施應(yīng)布局何處？ 每一設(shè)施應(yīng)配置多大容量？ 每一設(shè)施有何作用？在每一設(shè)施中將進行哪些作業(yè)流程？ 每一設(shè)施應(yīng)服務(wù)于哪些市場？每一設(shè)施由哪些供給源

3、供貨?dtjj/plus/view.php?aid=394893、設(shè)施決策的作用設(shè)施功能決策決定了供應(yīng)鏈在滿足客戶需求中的靈活性大小。設(shè)施區(qū)位決策對供應(yīng)鏈的運營有長期影響，廢棄或遷移設(shè)施的代價是 十分昂貴的。好的設(shè)施區(qū)位能幫助企業(yè)在較低成本下保證供應(yīng)鏈的運營。容量配置決策不易改變，合理的容量配置能降低成本，提高設(shè)施利用效率， 提升對需求的反應(yīng)能力。設(shè)施的供應(yīng)源及市場配置決策會影響供應(yīng)鏈為滿足客戶需求所引發(fā)的生產(chǎn)、運輸、庫存等 成本。dtjj/plus/view.php?aid=39549二、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策的影響因素戰(zhàn)略性因素技術(shù)因素 宏觀經(jīng)濟因素 政治因素 基礎(chǔ)設(shè)施因素 競爭性因素 對顧客需求的

4、反應(yīng)時間 物流和設(shè)施成本 dtjj/plus/view.php?aid=395611、戰(zhàn)略性因素強調(diào)生產(chǎn)成本的企業(yè)強調(diào)反應(yīng)能力的企業(yè)全球化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在成本最低的區(qū)位布局生產(chǎn)設(shè)施，即便會使生產(chǎn)工廠遠(yuǎn)離其市場區(qū)在市場區(qū)附近布局生產(chǎn)設(shè)施，有時甚至不惜以高成本為代價通過在不同國家或地區(qū)布局職能設(shè)施，來支持其不同戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)dtjj/plus/view.php?aid=39582集中建立分散建立規(guī)模效應(yīng) 易享受 難享受經(jīng)驗效果 易享受 難享受協(xié)同作用效果 易享受 難享受生產(chǎn)費用 小多管理費用 小多運送費用 多 小交貨期 長短公司內(nèi)的經(jīng)驗等 易共有 難共有協(xié)作設(shè)施的組織化容易困難事故等風(fēng)險 大 小集中

5、建立與分散建立設(shè)施的一般性特征dtjj/plus/view.php?aid=395842、技術(shù)因素生產(chǎn)技術(shù)能帶來顯著的規(guī)模經(jīng)濟效益布局少數(shù)大容量的設(shè)施設(shè)施建設(shè)的固定成本較低建立為數(shù)眾多的地方性生產(chǎn)設(shè)施以降低運輸成本生產(chǎn)技術(shù)很穩(wěn)定，而且不同國家對產(chǎn)品的要求不同在每一個國家建立地方性基地為該國市場服務(wù)。生產(chǎn)技術(shù)富有靈活性，在較少的幾個大基地進行生產(chǎn)。dtjj/plus/view.php?aid=383373、宏觀經(jīng)濟因素關(guān)稅水平稅收減讓匯率風(fēng)險需求波動dtjj/plus/view.php?aid=38336關(guān)稅高關(guān)稅供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在更多的地方進行生產(chǎn)，配置在每個地方的工廠生產(chǎn)能力較小低關(guān)稅減少生產(chǎn)基地

6、、每一生產(chǎn)基地擴大生產(chǎn)能力稅收減讓指關(guān)稅或稅收的削減企業(yè)布局于稅收減讓地區(qū)可獲得成本優(yōu)勢dtjj/plus/view.php?aid=38340匯率風(fēng)險供應(yīng)鏈的利潤有顯著影響。良好的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)能利用匯率波動增加利潤可以在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中多規(guī)劃一部分生產(chǎn)能力，以使生產(chǎn)能力具有靈活性，滿足不同市場的需求，從而在當(dāng)前匯率下使成本較低的基地生產(chǎn)更多的商品。需求波動供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計還必須考慮由于經(jīng)濟波動而導(dǎo)致的需求波動。dtjj/plus/view.php?aid=383394、政治因素企業(yè)傾向于將企業(yè)布局在政局穩(wěn)定的國家，這些國家的經(jīng)濟貿(mào)易規(guī)則較為完善政治穩(wěn)定很難量化，所以企業(yè)在設(shè)計供應(yīng)鏈時只能進行主觀的評

7、價政治穩(wěn)定因素在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局中起著重要作用dtjj/plus/view.php?aid=383425、基礎(chǔ)設(shè)施因素良好的基礎(chǔ)設(shè)施是在特定區(qū)域進行布局的先決條件基礎(chǔ)設(shè)施的好壞影響供應(yīng)鏈運營的成本場地的供給勞動力的供給交通密集地方性公用事業(yè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施靠近運輸樞紐、靠近機場和碼頭 、高速公路入口、鐵路服務(wù)dtjj/plus/view.php?aid=383416、競爭性因素設(shè)計供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，必須考慮競爭對手的戰(zhàn)略、規(guī)模和布局諸如原材料和勞動力等外部因素是否迫使其相互靠近企業(yè)如何進行競爭企業(yè)間的積極外部性許多企業(yè)臨近布局使他們均受益為瓜分市場而布局一項基本的決策企業(yè)是臨近還是遠(yuǎn)離競爭對手布局如果企

8、業(yè)在價格上進行競爭，而且承擔(dān)向客戶送貨的成本，那么最優(yōu)的布局是二者盡可能離得遠(yuǎn)些當(dāng)企業(yè)不能控制價格，而只是在與客戶距離的遠(yuǎn)近上相互競爭時，他們就能通過相互接近的布局獲取最大的市場份額。豪特靈(HOTELLING )模型dtjj/plus/view.php?aid=38344兩家企業(yè)在直線上的布局 假設(shè)客戶均勻地分布在(0，1)這個區(qū)間上，兩個企業(yè)通過與客戶距離的遠(yuǎn)近進行競爭，客戶總是光顧最近的一家企業(yè)，而且與兩家企業(yè)距離相等的客戶則在二者之間平均分配。如果總需求為1，企業(yè)1布局在點a，企業(yè)2布局在點1b，那么兩個企業(yè)的需求d1和d2分別是：01a1 - b顯然，如果兩家企業(yè)能更近地布局，最終使

9、得a=b=12時，兩家企業(yè)就能將自身的市場份額最大化dtjj/plus/view.php?aid=383437、對顧客需求的反應(yīng)時間企業(yè)的目標(biāo)客戶若能容忍較長的反應(yīng)時間，企業(yè)就能集中力量擴大每一設(shè)施的生產(chǎn)能力。企業(yè)的客戶群認(rèn)為較短的反應(yīng)時間很重要必須布局在離客戶較近的地方。這類企業(yè)就應(yīng)當(dāng)設(shè)有許多生產(chǎn)基地，每個基地的生產(chǎn)能力較小，由此來縮短對客戶的反應(yīng)時間，增加供應(yīng)鏈中設(shè)施的數(shù)量。dtjj/plus/view.php?aid=38346必需的設(shè)施數(shù)量要求的反應(yīng)時間顧客要求的反應(yīng)時間與設(shè)施數(shù)量之間的關(guān)系dtjj/plus/view.php?aid=383458、物流和設(shè)施成本(1)庫存成本(2)運

10、輸成本(3)設(shè)施（建設(shè)和運營）成本dtjj/plus/view.php?aid=38349(1)庫存成本在倉儲網(wǎng)絡(luò)中，庫存由在途庫存、安全庫存和基礎(chǔ)庫存組成 L = （Qi/2 + Ssi） + Qi/2L 整個網(wǎng)絡(luò)中的平均庫存Qi第i 次訂貨的運輸批量Qi第i次訂貨的訂貨批量SSi第i次訂貨的安全庫存量dtjj/plus/view.php?aid=38348在途庫存隨著網(wǎng)絡(luò)中倉庫設(shè)施的增加，網(wǎng)絡(luò)中在途的運輸時間將不斷減少，在途庫存的量也會不斷減少dtjj/plus/view.php?aid=38351例一個產(chǎn)品在A、B市場銷售，目前由倉庫X負(fù)責(zé)供貨。假設(shè)平均每天A市場的銷售額為6個，B市場的

11、銷售額為7個，兩市場的運送周期分別為6天、10天若其他因素不變的情況下，增加一個倉庫供應(yīng)B市場，B市場的運送周期減少為4天。這時的在途存貨水平如何呢？dtjj/plus/view.php?aid=38350不同網(wǎng)絡(luò)下的在途存貨僅用一個倉庫 兩個倉庫同時使用平均每日銷售額市場倉庫X倉庫X倉庫Y總和 6 A3636- 36 7B70- 2828A+B 10664 La 1818Lb35 14La+Lb 5332網(wǎng)絡(luò)中的平均在途庫存水平將會隨著新倉庫的增加而減少dtjj/plus/view.php?aid=38354安全庫存當(dāng)供應(yīng)鏈中設(shè)施數(shù)目增加時，平均安全庫存及由此引起的庫存成本就會增加 安全庫存

12、成本設(shè)施數(shù)量設(shè)施數(shù)量和庫存成本之間的關(guān)系dtjj/plus/view.php?aid=38352(2)運輸成本例生產(chǎn)商的平均單票貨量為500磅，運輸費率為7.28美元/百磅,那么直接運費為36.4美元;假設(shè)單票運送20,000磅以上的運輸費率為2.40美元/百磅; 在市場區(qū)域的本地運送費率為1.35美元/百磅; 所以,總費率約為3.75美元/百磅; 運送500磅,需要18.75美元那么,如果建立倉庫的運作成本低于:36.4 -18.75= 17.65 美元/百磅該倉庫在經(jīng)濟上就具有合理性dtjj/plus/view.php?aid=38356設(shè) Pv 批量運輸?shù)牟僮鞒杀綯v 批量運輸?shù)倪\輸成本

13、Wx 平均每票貨物的倉儲成本Lx 平均每票貨物的本地送貨成本Nx 每個批量運輸所含平均的單票運輸?shù)臄?shù)量Px 平均每票貨物的操作成本Tx 平均每票貨物的直接運輸成本（Pv+Tv）/Nx+Wx+Lx = (Px+Tx)dtjj/plus/view.php?aid=38355運輸成本設(shè)施數(shù)量設(shè)施數(shù)量和運輸成本之間的關(guān)系在圖的左邊，直接從生產(chǎn)地到達客戶的小批量運輸成本是成本曲線的起始點隨著倉庫數(shù)量的增加，運輸?shù)目偝杀静粩鄿p少；運輸成本的降低源于在某個設(shè)施對貨物的集并運輸與短途運輸?shù)南嗷ソY(jié)合成本曲線的最低點，表示獲得最大的貨物集并所需的設(shè)施的數(shù)量如果設(shè)施數(shù)量的擴張超出了貨物集并的最大值，每個設(shè)施所承擔(dān)的

14、進貨集并運輸?shù)臄?shù)量減少了，成本將增加dtjj/plus/view.php?aid=38357(3)設(shè)施（建設(shè)和運營）成本固定成本固定成本是指短期內(nèi)不隨設(shè)施的貨流量的改變而改變的成本，如建設(shè)成本和租賃成本可變成本與生產(chǎn)或倉庫運營相關(guān)的隨著加工數(shù)量的變化而變化的成本被成為可變成本dtjj/plus/view.php?aid=38359如果設(shè)施的設(shè)立，可以為供應(yīng)鏈提供成本或服務(wù)的優(yōu)勢，則該設(shè)施的設(shè)立就是必要的設(shè)施成本設(shè)施數(shù)量設(shè)施數(shù)量和設(shè)施成本之間的關(guān)系dtjj/plus/view.php?aid=38362物流成本和反應(yīng)時間變動與設(shè)施數(shù)量的關(guān)系 反應(yīng)時間設(shè)施數(shù)量物流總成本dtjj/plus/view

15、.php?aid=38361物流總成本隨著設(shè)施數(shù)目的增加，總成本先減后增設(shè)施數(shù)量成本設(shè)施數(shù)量和總成本之間的關(guān)系圖總成本庫存成本運輸成本設(shè)施成本dtjj/plus/view.php?aid=38364三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策步驟1、明確供應(yīng)鏈戰(zhàn)略2、明確地區(qū)性設(shè)施的構(gòu)架 3、選擇合適的地點 4、選擇布局區(qū)位 dtjj/plus/view.php?aid=38363競爭戰(zhàn)略內(nèi)部限制資本、增長戰(zhàn)略、現(xiàn)存網(wǎng)絡(luò)第一步供應(yīng)鏈戰(zhàn)略全球競爭生產(chǎn)技術(shù)資本、規(guī)模/范圍的影響、需要的支持、靈活性競爭環(huán)境第二步地區(qū)性設(shè)施構(gòu)架關(guān)稅和稅收激勵區(qū)域性需求規(guī)模、增長、一致性、地方特色政治、匯率和需求風(fēng)險生產(chǎn)方法需要的技能、反應(yīng)時間第

16、三步理想的選址基礎(chǔ)設(shè)施要素成本勞動力、原材料、具體地點第四步區(qū)位選擇物流成本運輸、庫存和協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決策框架dtjj/plus/view.php?aid=383661、明確供應(yīng)鏈戰(zhàn)略詳細(xì)說明供應(yīng)鏈應(yīng)該具備哪些功能，以支持企業(yè)競爭戰(zhàn)略的實現(xiàn)。管理者必須在企業(yè)競爭戰(zhàn)略、競爭分析、以及所有的限制條件基礎(chǔ)上決定供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。dtjj/plus/view.php?aid=383652、明確地區(qū)性設(shè)施的構(gòu)架目標(biāo)是：選擇設(shè)施布局的區(qū)域，明確設(shè)施的潛在作用及其最大容量。(1)需求預(yù)測(2)分析規(guī)模經(jīng)濟的作用(3)明確需求風(fēng)險、匯率風(fēng)險、政治風(fēng)險(4)掌握關(guān)稅和稅收減免情況(5)競爭環(huán)境分析dtjj/plus/v

17、iew.php?aid=383693、選擇合適的地點目標(biāo)是：在將要布局設(shè)施的區(qū)域范圍內(nèi)選擇一系列的地點。地點的選擇應(yīng)當(dāng)依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的狀況進行，以便確保預(yù)想的生產(chǎn)方式能正常進行。硬件設(shè)施要求包括供應(yīng)商的存在、運輸服務(wù)、通訊、公用事業(yè)以及倉儲設(shè)施。軟件設(shè)施要求包括可供雇傭的熟練勞動力、勞動力轉(zhuǎn)換以及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)對工商業(yè)的接受程度。dtjj/plus/view.php?aid=383684、選擇布局區(qū)位目標(biāo)是：選擇精確的設(shè)施布局區(qū)位，并為每以設(shè)施配置容量。從第三步選出的一系列理想的地點中進行篩選，找出布局區(qū)位。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈總利潤最大化，并考慮每個市場的預(yù)期邊際效益和需求以及不同的物流和設(shè)施成

18、本。重力區(qū)位模型選擇出使供應(yīng)商處運來原材料的運輸成本和向市場運送最終產(chǎn)品的運輸成本之和最小網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型dtjj/plus/view.php?aid=38372四、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計優(yōu)化模型管理者進行設(shè)施布局和容量配置的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是，使整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的利潤最大化。在制定這一決策前，應(yīng)該掌握供應(yīng)源和市場的位置潛在的設(shè)施地點的區(qū)位市場需求預(yù)測每一地點的設(shè)施成本、勞動力成本和原材料成本每兩個設(shè)施布局地點之間的運輸成本每一地點的庫存成本及其與設(shè)施數(shù)量的關(guān)系dtjj/plus/view.php?aid=38371供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的最小總成本設(shè)計變量：訂貨量、發(fā)運量、運輸方式、選定位置約束條件：市場需求所期望的庫存服務(wù)水平設(shè)

19、施備選位置dtjj/plus/view.php?aid=38374供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的其他模式最大限度的服務(wù)水平差異化的競爭優(yōu)勢最大利潤最小化的資產(chǎn)配置dtjj/plus/view.php?aid=38373網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型的運用1、需求量在工廠之間的分配模型2、生產(chǎn)能力既定的工廠布局模型 3、工廠和倉庫同時布局模型dtjj/plus/view.php?aid=38377例題吉百利(TelecomOne)和哈奧普蒂克(Highoptic)公司都是新一代通訊設(shè)備制造商。吉百利著眼于美國東半部的市場，它在巴爾的摩(B)、孟菲斯(M)和堪薩斯州的威奇托(W)都有自己的生產(chǎn)廠，服務(wù)的市場包括亞特蘭大、波士頓和

20、芝加哥。哈奧普蒂克公司瞄準(zhǔn)美國西半部的市場，服務(wù)的市場包括丹佛、內(nèi)布拉斯加州的奧馬哈和俄勒岡州的波特蘭。哈奧普體克公司的幾個工廠分別位于懷俄明州的肖肖尼(CHEYENNE)(C)和鹽湖城(S)。工廠的生產(chǎn)能力、市場需求、每1000單位產(chǎn)量的生產(chǎn)成本和運輸成本以及每個工廠每月的固定成本見下表。dtjj/plus/view.php?aid=38376供應(yīng)城市需求城市每1000單位的生產(chǎn)和運輸成本（千美元）生產(chǎn)能力Ki（千單位）月固定成本Fi（千美元）亞特蘭大波士頓芝加哥丹佛奧馬哈波特蘭巴爾的摩（B1675400685163011602800187650肖肖尼（C）14601940970100495

21、1200243500鹽湖城（S）192524001425500950800275000孟菲斯（M）380135554310456652321224100威奇托（W）92216467005083111797312200月需求量（千單位）Dj108146711表 吉百利公司和哈奧普蒂克公司的生產(chǎn)能力、市場需求和成本dtjj/plus/view.php?aid=383791、需求量在工廠之間的分配兩個公司都必須考慮在工廠之間進行需求分配。這一模型需要輸入以下數(shù)據(jù)： n=工廠區(qū)位的數(shù)目； m=市場或需求地的數(shù)量； Dj =市場j的年需求量； Ki =工廠i的年生產(chǎn)能力； Cij =i工廠生產(chǎn)一單位產(chǎn)品

22、并送到j(luò)市場的成本(包括生產(chǎn)、庫存、運輸和設(shè)施成本)dtjj/plus/view.php?aid=38378向不同工廠分配不同市場和需求的目標(biāo)是使設(shè)施成本、運輸成本和庫存成本之和最小。對決策變量做如下定義： =每年從工廠i到市場j的運量這一問題構(gòu)成了下面這一線性模型：dtjj/plus/view.php?aid=38382 限制條件為 j=1,m 該限制保證每一市場的需求得以滿足 i=1,n 該限制保證每一工廠不能超過其生產(chǎn)能力進行生產(chǎn)dtjj/plus/view.php?aid=38380亞特蘭大波士頓芝加哥丹佛奧馬哈波特蘭吉百利公司 巴爾的摩（B） 孟菲斯（M） 威奇托（W）哈奧普蒂克公司

23、 鹽湖城（S） 肖肖尼（C）010080021200607110吉百利公司和哈奧普蒂克公司的最優(yōu)需求配置 dtjj/plus/view.php?aid=38385表給出的需求分配表明，吉百利每月消耗的可變成本是14886000美元，月固定成本為13950000美元，月總成本為28836000美元；哈奧普蒂克公司的月可變成本為12865000美元，月固定成本為8500000美元，月總成本為21365000美元。 dtjj/plus/view.php?aid=383842、工廠布局：生產(chǎn)能力既定的工廠布局模型吉百利公司和奧普蒂克公司已經(jīng)決定將這兩家公司合并成一個名為吉百利奧普蒂克的新公司。管理者正

24、在討論是否每個工廠都是必需的，哪些工廠應(yīng)當(dāng)關(guān)閉。這一模型需要輸入以下數(shù)據(jù)： n=潛在的工廠布局區(qū)位數(shù)量； m=市場或需求點的總數(shù)量； Dj =市場j的年需求量； Ki =工廠i的潛在年生產(chǎn)能力； fi =工廠i運營中按年分?jǐn)偟墓潭ǔ杀荆?Cij =工廠i生產(chǎn)一單位產(chǎn)品并將之送到j(luò)市場的成本(包括生產(chǎn)、庫存、運輸、設(shè)施成本)dtjj/plus/view.php?aid=38387目標(biāo)是決定工廠的區(qū)位，然后將市場需求分配到每一個正在運營的工廠中去，以減少設(shè)施成本、運輸成本和庫存成本。決策變量的定義如下：yi =1 如果工廠i運營，否則為0 xij=每年從工廠i運送到市場j的貨物數(shù)量dtjj/plu

25、s/view.php?aid=38386然后，這一問題構(gòu)成以下模型：限制條件為： j=1,m(保證所有需求得到滿足) i=1,n(確保每一工廠的生產(chǎn)不超過生產(chǎn)能力) i=1,n(將工廠分為運營(yi =1)或關(guān) 閉(yi =0)兩類)dtjj/plus/view.php?aid=38389運營/關(guān)閉亞特蘭大波士頓芝加哥丹佛奧馬哈波特蘭巴爾的摩（B）1082000肖肖尼（C）10006711鹽湖城（S）0000000孟菲斯（M）110012000威奇托（W）0000000 合并后的新公司吉百利奧普蒂克的最優(yōu)需求配置 dtjj/plus/view.php?aid=38388通過求解，得出結(jié)論：吉百利奧普蒂克的最佳選擇是關(guān)閉在鹽湖城和威奇托兩地的工廠，而繼續(xù)運行在巴爾的摩、肖肖尼和孟菲斯的工廠。每月的網(wǎng)絡(luò)和運營成本為47401000美元。這一成本比吉百利公司和哈奧普蒂克公司獨立運營時成本節(jié)省了近3000000美元。 dtjj/plus/view.php?aid=383913、工廠和倉庫同時布局如果要沒計從供應(yīng)商到顧客的整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)：供應(yīng)