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1、高中歷史培優(yōu)資料一:歷史大題2012年全國卷二歷史大題部分(25分)閱讀材料,完成下列各題。材料1868年,英國 倫敦議會(huì)大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號(hào)燈 ,它由一位警察牽動(dòng)皮帶操作:紅燈停,綠燈行。這盞信號(hào)燈出現(xiàn)后,倫敦這個(gè)最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。1903 一年一英國頒布實(shí)施了首部交通法則,第一次提出了建立紅綠燈信號(hào)、行人安全島、 人行橫道標(biāo)志等設(shè)施,后為世界各國所效仿。.英國的克里夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈 ,緩解了這個(gè)城市出現(xiàn)的交通問題。隨著英國.汽主制造業(yè)迅猛發(fā)展i城五人口丕.斷增加一 對(duì)城市道路通行提出更高要求,此后,英國開始把多個(gè)交叉路口信
2、號(hào)燈聯(lián)接為一個(gè)聯(lián)動(dòng)式信號(hào)系統(tǒng),由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。1926年,英國第一次安裝和使用自動(dòng)化的控制器來控制交通信號(hào)燈,成為城市交通自動(dòng) 控制的起點(diǎn)。20-世紀(jì)一 30一年僅初丁_英國開始使用車輛感應(yīng)式信號(hào)控制器一一,雷達(dá)、超聲波、電磁等 檢測(cè)器相繼問世。1952.年”英國丹佛市首次把 模擬訃算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號(hào)燈控制。1964.年產(chǎn)加拿大多倫多建立了一套由計(jì)算機(jī)控制的交通信號(hào)協(xié)調(diào)系統(tǒng),成為世界上第一個(gè)擁有了電壬計(jì)算機(jī)交通控制系統(tǒng)一的城市,這是道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。r世紀(jì)一 BQ 一年代后期以來“城市交通狀況日趨惡化一,一擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)重
3、的社會(huì)問題,人們認(rèn)識(shí)到,只有綜合考慮路口交通流與信號(hào)控制方案,弁完善配套的城市交通法規(guī),才一有望改善城市交通一消除相關(guān)社會(huì)問題. .,智能交通控制應(yīng)運(yùn)而生,它采用實(shí)時(shí)偵測(cè)數(shù)據(jù)弁自動(dòng)調(diào)控信號(hào)燈,以保證道路的順暢。 據(jù)鄭祖武城市道路交通等(1)根據(jù)材料弁結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出城市道路交通信號(hào)燈誕牛的歷史背景 。(6分)(2)根據(jù)材料弁結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)述 影響20世紀(jì) 交通信號(hào)燈重大改進(jìn)的主要科技成果.(10 分)(3)根據(jù)城市交通信號(hào)燈的發(fā)展歷程,說明技術(shù)進(jìn)技在哪些方面改善X城市生活Q- (-9分)41 . ( 12分)閱讀下列材料,回答問題。材料:“沖擊 一一反應(yīng)”曾是國內(nèi)外史學(xué)界解釋中國近代歷史的
4、模式之一,其主要觀點(diǎn)為中國社會(huì)存在巨大惰性,缺乏突破傳統(tǒng)框架的內(nèi)部動(dòng)力;從19世紀(jì)中期開始,西方的沖擊促使中國發(fā)生劇烈變化。有人據(jù)此圖示中國近代歷史變遷(見圖10)根據(jù)材料弁結(jié)合所學(xué)知識(shí),評(píng)析“沖擊一一反應(yīng)”模式(要求:對(duì)該模式贊成、反對(duì)或另有觀點(diǎn)均可,觀點(diǎn)明確;運(yùn)用材料中的史實(shí)進(jìn)行評(píng)析,史 論結(jié)合。)愕鬟秋哀,中日立方/新與守日K引明國如皆價(jià)多尊警化與慝靠革命告定障千年稟的專制英林展軍入侵北京.1861 18944*5 C 鼾制新廢律.南卓條約中g(shù)嚙體.哲學(xué)秀明.第11傳黑朝總絳方面孽習(xí)而雖內(nèi)收也, *改摹*W不平等條約的面山較少( 15分)歷史上重大改革同眸材料:西漢后期,大商人、大地主兼
5、并土地,占有奴婢,社會(huì)矛盾加劇,“改制呼聲高漲。以改革家形象出現(xiàn)的王莽代漢創(chuàng)立“新”朝,以周禮為依據(jù)進(jìn)行改革,“新”政權(quán)建立前后七八年間,推行四次幣制改革。公元7年,鑄錯(cuò)刀、契刀、大錢,與五銖錢弁行。三種新鑄錢幣的含銅量與五銖錢差別不大,但兌換價(jià)分別為一比五千、一比五百、 一比五十。公元9年,廢除五銖錢、錯(cuò)刀、契刀,另鑄造小錢,與大錢弁行,公元10年推行總名為“貨寶”的貨幣,分金貨、銀貨、龜貨、貝貨、錢貨、布貨等質(zhì)地、形制各不相同的六大 類,共計(jì)28個(gè)品種,相互間兌換標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。公元14年,廢止大、小錢,發(fā)行重二十五銖的“貨布”與重五銖的 “貨泉”。“每一易錢,民用(因此)破業(yè),而陷大刑 ”。幣
6、制改革與 王莽的其他改革,均告失敗。摘編自白壽彝主編中國通史(1)根據(jù)材料,概括指出王莽 改革的目的。(5分)(2)根據(jù)材料弁結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析王莽改革失敗的原因。(10分)答案王莽改制一、王莽新朝建立于公元8年,滅于公元23年。二、主要內(nèi)容 TOC o 1-5 h z (1)更名天下田日“王田”.私人不得買賣.用恢復(fù)井田制的辦法來解決土地問題(2)改奴婢為“私屬”.亦不得買賣.(3)實(shí)行“五均六荒”.即在國都長(zhǎng)安及五大城市設(shè)立五均官.政府管理五均賒貸及管理物價(jià)、征收商稅、由政府經(jīng)營鹽鐵酒、鑄錢和征收山澤稅改革幣制.(5)改革中央機(jī)構(gòu).調(diào)整郡.縣劃分.改易官名.地名(6)改變少數(shù)民族族名和首領(lǐng)
7、的封號(hào)三、評(píng)價(jià)王莽改制王莽改制是一場(chǎng)地主階級(jí)為自救而進(jìn)行的改革,改革針對(duì)的是當(dāng)時(shí)土地兼并、奴婢泛濫的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。從改革內(nèi)容看, 其中的王田制是井田制形式下的限田和均田,其實(shí)質(zhì)是要限制土地兼并,緩和階級(jí)矛盾; 而不許買賣奴婢等含有關(guān)心民間疾苦、保護(hù)和扶植小農(nóng)利益的要求,其方案具有一定的合理因素。但王莽改制的結(jié)果并沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目的,卻激化了各種社會(huì)矛盾,包括統(tǒng)治階級(jí)內(nèi)部的矛盾,地主階級(jí)和農(nóng)民階級(jí)的矛盾,王莽集團(tuán)和少數(shù)民族的矛盾,最終政權(quán)也在農(nóng)民起義的風(fēng)暴中滅亡了。四、王莽改制失敗原因首先王莽改制期間出臺(tái)的一些政策違背了客觀規(guī)律.如王田制”.將全國土地收歸國有.并按井田制重新分配.在這里王莽著意于立
8、 即消除土地兼并.初意未始不善.但這一政策違背了當(dāng)時(shí)封建土地私有制的發(fā)展規(guī) 律.注:解釋土地歸個(gè)人占有和支配的土地所有制,它是隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā) 展,原始公社制度的瓦解和私有制制度的產(chǎn)生而逐步形成的。這就注定了它的失敗.再如幣制改革恢復(fù)已被歷史淘汰的原始貨幣.直接違反貨幣發(fā)展規(guī)律.徒增貨幣流通的隙礙.其次改革過急過速,而損害大多數(shù)人的利益.致使改革失去社會(huì)基礎(chǔ).如王莽將奴婢改為私屬”.并禁止奴婢買賣.本意是要制止奴婢數(shù)量的擴(kuò)大.解 決社會(huì)上日益嚴(yán)重的奴婢問題.但這項(xiàng)措施也遭到了上自蓄奴之家.下至失地之民的 反對(duì).因?yàn)榻古举I賣.既觸犯了官僚.豪富的利益.又使失去土地而無路可走的農(nóng) 民斷絕了一
9、條賣身為奴的生路.第三王莽還采取不恰當(dāng)?shù)男姓侄?,?qiáng)制推行改革措施,引起普遍不滿。如幣制改革中以小易大.以輕換重.所鑄大泉.重不過12銖.只相當(dāng)于五銖錢的 2.4倍.卻要當(dāng)五銖錢50枚用.所鑄重一銖的小泉.卻要與五銖錢1枚相等.如此不合 理比值的存在.就難以禁止盜鑄私錢.王莽只得實(shí)行諸如以私鑄錢死.一家鑄錢.五 家坐之.沒入為奴婢等嚴(yán)刑酷法來強(qiáng)行禁止.但是.政策強(qiáng)制對(duì)于經(jīng)濟(jì)規(guī)律是無法抗 拒的.所以不管王莽把政治強(qiáng)制強(qiáng)化到何等程度 .依舊是有令不行.有禁不止.想當(dāng)然 的改革措施終究得不到貫徹.另外.王莽還多次挑起同周邊少數(shù)民族的戰(zhàn)爭(zhēng).試圖轉(zhuǎn)移人民視線.結(jié)果加重了人民負(fù)擔(dān).激化了民族矛盾參考答案4
10、0 ( 1)背景:工業(yè)革命;城市快速發(fā)展(城市化進(jìn)程加快,工業(yè)城市出現(xiàn));城市交通狀況日益復(fù)雜(交通運(yùn)輸工具數(shù)量和種類增加)。(2)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用,新式交通工具不斷出現(xiàn);電燈的發(fā)明和電力的廣泛應(yīng)用;計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生和普及;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用。(3)解決了城市化進(jìn)程中日益突出的交通問題,改善了城市生活環(huán)境;推進(jìn)城市化進(jìn)程,提高城市管理水平;提高了城市文明程度(規(guī)則意識(shí)、法制觀念、行為方式)。41示例一:11觀點(diǎn):從19世紀(jì)中期開始,西方的沖擊促使中國發(fā)生劇烈變化。本人認(rèn)為該觀點(diǎn)正確。2】 論據(jù)一:西方的沖擊使中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了重大變化。自然經(jīng)濟(jì)日益解體、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)等。31論據(jù)二:西方的沖擊使中國
11、政治發(fā)生了重大變化。百日維新、辛亥革命等。4】 論據(jù)三:西方的沖擊使中國思想文化發(fā)生了重大變化。維新思想、革命思想、新文化 運(yùn)動(dòng)等。5】總結(jié):中國被迫卷入資本主義世界體系,被迫開始近代化進(jìn)程,由古代社會(huì)向近代社 會(huì)轉(zhuǎn)型。示例二:該觀點(diǎn)有一定的合理性,但忽視了中國社會(huì)內(nèi)部推動(dòng)社會(huì)變化的因素。從題目所給的材料來看,在1856-1860年的第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),清政府內(nèi)部做出反應(yīng)形成洋務(wù)派,并掀起了一場(chǎng)“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng);1894年的甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中國再次形成沖擊,引發(fā)了戊戌變法運(yùn)動(dòng),學(xué)習(xí)西方的君主立憲制度,希望走上資本主義道路以挽救民族危亡;1900年的八國聯(lián)軍侵華以及辛丑條約的簽訂,使清政府徹底淪為“洋人的朝廷”,引起國內(nèi)革命浪潮高漲,通過辛亥革命推翻了清王朝的統(tǒng)治;1919年巴黎和會(huì)上中國外交的失敗引發(fā)了五四運(yùn)動(dòng),推動(dòng)中國革命進(jìn)入新階段。綜上所述,沖擊一反應(yīng)模式有其合理性。但是,中國社會(huì)發(fā)生巨大變化,也并非僅靠外部沖擊來實(shí)現(xiàn),中國社會(huì)內(nèi)部也蘊(yùn)含著諸多推動(dòng)社會(huì)
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