汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)操作作業(yè)規(guī)程樣本

1、汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)操作作業(yè)規(guī)程汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)操作規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范安全員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站安全員安全生產(chǎn)管理。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，安全員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。站專職安全員應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé)，能 夠監(jiān)督指導(dǎo)各崗位安全生產(chǎn)作業(yè)。車站“三品”檢查（安檢儀）、報(bào)班、售檢票、出站登記處、行包托運(yùn)等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作，并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料。每日對(duì)客運(yùn)站售票、候車、站臺(tái)、停車場(chǎng)等進(jìn)行檢查，排查安全隱患，建立

2、檢查記錄。到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對(duì)進(jìn)站班車的駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、安全錘、 應(yīng)急門開關(guān)等項(xiàng)目的檢查，制定并實(shí)施改進(jìn)方案。定期召開進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者安全會(huì)議，落實(shí)改進(jìn)方案。按計(jì)劃開展應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。建立健全安全管理基礎(chǔ)工作。為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范報(bào)班員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站報(bào)班員安全生產(chǎn)管理。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，報(bào)班員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。班車進(jìn)站后，由站務(wù)室按行車路單安排班次發(fā)車。駕駛員持車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕

3、駛員即時(shí)證明（或替班通知單）、營(yíng)運(yùn)客車出站登記表、行車路單及報(bào)班卡進(jìn)行報(bào)班。報(bào)班員應(yīng)認(rèn)真核查，確認(rèn)合格后方予報(bào)班，正確填寫營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上駕駛員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上及報(bào)班卡上簽章（簽字）。如證件不全或車輛未進(jìn)行出入庫(kù)檢查，報(bào)班員對(duì)該班車不予報(bào)班， 待證件齊全合格后可重新報(bào)班。如整改不合格或不及時(shí)，應(yīng)上報(bào)站務(wù)科長(zhǎng)，對(duì)該班車當(dāng)班計(jì)劃視情節(jié)、停班或頂班，杜絕不見班車進(jìn)行報(bào)班。加班、 包車、 旅游車， 要增驗(yàn)要車計(jì)劃、臨時(shí)加班、包車安 全責(zé)任書。三、售票員安全操作規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范售票員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特

4、制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站售票員安全生產(chǎn)管理。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，售票員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律安全法律法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。上班前在售票窗口懸掛工號(hào)牌，做好票據(jù)、零錢、 帳單及其他方面的準(zhǔn)備工作， 做到用具齊全有效，擺放整齊合理。正確、 安全 使用售票工具（微機(jī)）。掌握當(dāng)日營(yíng)運(yùn)班線車型定員、預(yù)售票和其他方式售出的客票號(hào)情況， 以便做到合理配載，不售超員票。詳細(xì)詢問旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)以及是否攜帶兒童。成人及身高超過米的兒童乘車購(gòu)買全票；身高 米以 下且不單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票；

5、身高 米的兒童乘車購(gòu)買兒童票；革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑中華人民共和國(guó)殘疾軍人證、 中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證購(gòu)買優(yōu) 待票。 兒童和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行票價(jià)的50%計(jì)算，一張成人票只能攜帶一名免費(fèi)兒童。注：免費(fèi)兒童不能超過本班次核定載客人數(shù)的10% 。要求在 30 秒內(nèi)出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、到站、張數(shù)、種類。發(fā)售的客票票面班次、票價(jià)、日期、發(fā)車時(shí)間、座號(hào)、檢票口等必須字跡清楚，無(wú)涂改痕跡，不錯(cuò)號(hào)、重號(hào)。改乘、退票應(yīng)有簽章。交接班清楚，收入日?qǐng)?bào)填寫準(zhǔn)確，票款收入日清日結(jié)，做到票、款、賬相 符，不挪用公款。為保證車輛證件齊全， “三品”不上車，乘客不超員，特制定本規(guī)

6、 程。適用于客運(yùn)站全體檢票員值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施和監(jiān)督 TOC o 1-5 h z 班車到位后，由檢票員對(duì)營(yíng)運(yùn)客車安全例查合格通知單、車 輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明（替班通知單）、營(yíng)運(yùn)客車出站登記表、報(bào)班卡進(jìn)行再次把關(guān)，合格后清車清場(chǎng)，給予配客。配客檢票時(shí)，對(duì)攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品 檢查合格章”，未蓋章的應(yīng)對(duì)其攜帶的物品進(jìn)行檢查，防止“三品”上車。照顧重點(diǎn)旅客，組織旅客有序排隊(duì)檢票上車。檢票員認(rèn)真按照營(yíng)運(yùn)證座位數(shù)減去駕乘人員后定額配客，不 檢超員票，不允許車上人代檢票，杜絕無(wú)票人員乘車。檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)有人數(shù)

7、清點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后填寫營(yíng)運(yùn)客車出站登記表三品欄及超員欄，并在營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上簽名，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即改正發(fā)車前檢票員對(duì)旅客 “車內(nèi)請(qǐng)勿吸煙”、 “不要將頭伸出窗外”、 “車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識(shí)宣傳工作，要將班車途經(jīng)停靠 站點(diǎn)、終點(diǎn)站講清，五、三品檢查員安全操作規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范“三品”檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站“三品”檢查員安全生產(chǎn)管理。 3、引用文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任， “三品” 檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)

8、任。根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、吉林省安全生產(chǎn)條例和加強(qiáng)規(guī)范安全生產(chǎn)法源頭管理，規(guī)范“三品”操作程序，確保旅客的 生命安全，杜絕安全事故的發(fā)生，我站根據(jù)自身的特點(diǎn)，對(duì)“三品”檢查全過程制定了相應(yīng)的操作程序，要求工作人員必須遵照?qǐng)?zhí)行。上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生，著統(tǒng)一服裝，配證上崗，檢查設(shè)備、線路、 插座、開關(guān)等。要求操作臺(tái)無(wú)雜物，設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi)整潔有序。要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī)，接通電源，鑰匙插入鎖孔，朝右扭轉(zhuǎn)，指示燈亮后按回車鍵，檢查機(jī)器是否運(yùn)行正常，射頭是否對(duì)正，如有差錯(cuò)應(yīng)進(jìn)行微調(diào)， 出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維修， 安檢行包時(shí)必須做到規(guī)范化、程序化。查堵“三品”：即易燃、易爆

9、、易腐蝕以及有毒物品，查堵槍支彈藥、管制刀具等。要求工作人員不徇私情，必須做到文明執(zhí)勤，嚴(yán)格檢查。密切注視顯示屏，行包通過時(shí)如有可疑情況應(yīng)立即請(qǐng)旅客將行包打開接受檢查，如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包在接受安檢時(shí)，旅客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳，嚴(yán)禁閑雜人員在機(jī)器旁圍觀，嚴(yán)禁小孩在機(jī)器上玩耍，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，不 得漏檢、漏查。發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管等處理， 如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警方，對(duì)收繳物品作出登記并妥善處理，旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn)，善于識(shí)別各類危險(xiǎn)物品的能力，熟練掌握安檢機(jī)的操作規(guī)程，

10、嚴(yán)格交接班制度，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能離人，即：上班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有事離崗， 由負(fù)責(zé)人另行安排人員接替。工作人員下班時(shí)必須關(guān)好所有電源及機(jī)柜方可離崗。六、出站檢查員安全操作規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范出站檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，出站檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù)，核 對(duì)實(shí)載人數(shù)與報(bào)單人數(shù)一致、駕駛員與營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上駕駛員一致；在“出站登記表”上，由乘

11、務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn)；同時(shí)與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；保留營(yíng)運(yùn)客車出站登記表第一聯(lián)存檔，要妥善保存。嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)?、超員車輛出站。七、客運(yùn)車輛途中安全檢查點(diǎn)操作規(guī)程為了進(jìn)一步加大營(yíng)運(yùn)客車在運(yùn)行過程中的監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站全體途中安全檢查點(diǎn)人員。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，途中安全檢查點(diǎn)人員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。5、內(nèi)容與要求客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照“三定四統(tǒng)一”要求進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，不得擅自 設(shè)立發(fā)車點(diǎn)，在站外從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?？瓦\(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次

12、、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)點(diǎn)進(jìn)站上、下客，無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上、下客或者站途攬客。在客運(yùn)站源頭的駐站運(yùn)管人員，要組織客運(yùn)站在客車發(fā)車前逐臺(tái)次進(jìn)行檢查登記，重點(diǎn)檢查駕乘人員有無(wú)從業(yè)資格證、是否私加（改）座椅、車輛技術(shù)狀況和車容車貌是否符合要求等。運(yùn)管人員在路檢過程中要重點(diǎn)檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格，車 輛的 道路運(yùn)輸證及車輛的技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)客車是否超員、超載運(yùn)行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。在節(jié)日要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的檢查。駐點(diǎn)運(yùn)管人員及客運(yùn)站值班人員要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行李、小件寄存和行包托運(yùn)的安全檢查，做到不漏查漏檢，并做好臺(tái)賬記錄，嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。八、車輛安全例檢員操作規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)客

13、運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范安全例檢員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。適用于本客運(yùn)站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，安全例檢員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。5、內(nèi)容與要求例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢：轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無(wú)裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作方便；制動(dòng):無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動(dòng)有效；氣壓表工作正常；傳動(dòng)：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋；照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示

14、廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效；輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于） ；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求；懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。隨車安全設(shè)施:配備有為危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈 （在 冰雪天氣時(shí)）；滅火器在有效期內(nèi)。安全例檢人員，要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄（臺(tái)帳記錄）， 檢查合格的車輛，在營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單上

15、簽檢查合格章，同時(shí)要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺(tái)帳）上簽字；檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項(xiàng)不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽章；安全例檢人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。九、客運(yùn)站進(jìn)站車輛排班規(guī)則為保證進(jìn)站車輛有序發(fā)車，消減車輛發(fā)班可能產(chǎn)生的安全隱患，特制定本規(guī)則。適用于客運(yùn)站對(duì)進(jìn)站客運(yùn)車輛班次的編排和管理。調(diào)度室負(fù)責(zé)本規(guī)則的制定和實(shí)施。線路劃分線路須根據(jù)車輛的經(jīng)營(yíng)許可范圍、客源需求等情況，依照客運(yùn)類別（普通或直達(dá)）、對(duì)方站點(diǎn)、途經(jīng)路線等經(jīng)營(yíng)要素進(jìn)行

16、劃分。具有相同經(jīng)營(yíng)要素的車輛應(yīng)編排在同一線路發(fā)班。對(duì)途經(jīng)路線或?qū)Ψ秸军c(diǎn)相差不大的班車，如站場(chǎng)認(rèn)為有必要?dú)w為同一線路發(fā)班，經(jīng)與相關(guān)參營(yíng)單位協(xié)商一致后，可以編排在同一線路發(fā)班。發(fā)班時(shí)刻編排每條線路的發(fā)班時(shí)刻表要根據(jù)平時(shí)旅客流向、流時(shí)、 流量的一般規(guī)律及現(xiàn)有參營(yíng)單位的車輛數(shù)、運(yùn)輸頻率、道路狀況、市場(chǎng)前景和站場(chǎng)條件等因素科學(xué)制定。發(fā)班時(shí)刻表由站場(chǎng)提出，征求相關(guān)參營(yíng)單位意見后確定。對(duì)日發(fā) 2 班或以上的班車，編排其發(fā)班時(shí)刻時(shí)，應(yīng)充分考慮其運(yùn)輸頻率和對(duì)方站場(chǎng)發(fā)班時(shí)刻安排，保證前后發(fā)班時(shí)間間隔合理。發(fā)班時(shí)刻表在運(yùn)力增加等情況時(shí)，可作調(diào)整變動(dòng)。變動(dòng)情況包括以下3類：1 ）原發(fā)班時(shí)刻一律不變，在原末班車后新增發(fā)

17、班時(shí)刻。2）原發(fā)班時(shí)刻一律不變，在原發(fā)班時(shí)刻之間或早班前插入新增發(fā)班時(shí)刻。3）原發(fā)班時(shí)刻變動(dòng)，需要重新制定發(fā)班時(shí)刻表。發(fā)班時(shí)刻選擇就近入位、先到先得原則。1 ）對(duì)于第1類變動(dòng)情況，新增發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。此時(shí)，站場(chǎng)不需征求其它參營(yíng)單位的意見。2）對(duì)于第2 類變動(dòng)情況，新增發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。同時(shí)，站場(chǎng)需征求插入前后原發(fā)班時(shí)刻參營(yíng)單位的意見，并允許其可優(yōu)先選擇發(fā)班時(shí)刻。3）對(duì)于第3 類變動(dòng)情況，發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“就近入位、先到先得”原則處理。此時(shí)，站場(chǎng)需征求該線路所有參營(yíng)單位的意見。先到先得原則是指按照每條線路的每臺(tái)班車先后進(jìn)站時(shí)間為順序選擇發(fā)班時(shí)刻；就

18、近入位原則是指選擇發(fā)班時(shí)刻時(shí)應(yīng)選擇與原發(fā)班時(shí)刻相近的新的發(fā)班時(shí)刻。變更從新原則。對(duì)方站點(diǎn)和客運(yùn)類別發(fā)生變更的車輛，應(yīng)重新編入相應(yīng)線路，重新選擇發(fā)班時(shí)刻。發(fā)班時(shí)刻管理保護(hù)原有經(jīng)營(yíng)者原則。）在發(fā)班時(shí)刻和售票站點(diǎn)方面，優(yōu)先安排始發(fā)終到班車。如始發(fā)終到班車因運(yùn)力不足或班次密度不夠等，不能滿足旅客需求的，需先知會(huì)本站場(chǎng)始發(fā)終到的相關(guān)參營(yíng)單位解決；當(dāng)相關(guān)參營(yíng)單位不能及時(shí)解決時(shí)，允許適當(dāng)安排市內(nèi)始發(fā)的順道途經(jīng)班車配客。對(duì)原有普通班線，在新增相同直達(dá)班線前，須先征求原普通班線參營(yíng)單位的意見。如原普通班線愿意轉(zhuǎn)為直達(dá)班線，并保證在 60 天內(nèi)投入運(yùn)行的，則其投入后具有發(fā)班時(shí)刻優(yōu)先選擇權(quán)。對(duì)原有直達(dá)班線，在新增相

19、同的直達(dá)或普通班線前，須先征求原直達(dá)班線參營(yíng)單位的意見。如新增進(jìn)站班車與原經(jīng)營(yíng)班車在行駛路線和售票站點(diǎn)等方面相似且有沖突的，站場(chǎng)應(yīng)征求原相似線路參營(yíng)單位的意見，協(xié)商一致后方可申辦有關(guān)進(jìn)站手續(xù)。扶優(yōu)汰劣原則。） 在同等條件下，發(fā)班時(shí)刻安排優(yōu)先照顧經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范、服務(wù)水平高（此前 3 個(gè)月內(nèi)無(wú)違規(guī)、無(wú)投訴）的單位；在調(diào)整發(fā)班時(shí)刻時(shí)，首先征求其意見，并盡量滿足其選擇或變更發(fā)班時(shí)刻的要求。2）班車連續(xù)3 次無(wú)故失班、無(wú)理拒載或有其它嚴(yán)重違規(guī)行為的，站場(chǎng)可以取消其原定的發(fā)班時(shí)刻，另行安排其它發(fā)班時(shí)刻。3）如班車無(wú)故連續(xù)停班超過10 天或已辦理退站手續(xù)，但又重新復(fù)開的，進(jìn)站時(shí)間從復(fù)開之日起計(jì)算。4）班車在申

20、請(qǐng)變更發(fā)班時(shí)刻的前3 個(gè)月內(nèi)，必須無(wú)違規(guī)行為和違反站場(chǎng)其它規(guī)定的行為。5）新增班車選定的發(fā)班時(shí)刻，在批準(zhǔn)進(jìn)站后如未能及時(shí)投入運(yùn)行的，可保留 7 天；超過7 天后，該發(fā)班時(shí)刻可供同一線路的其它參營(yíng)單位選擇。站場(chǎng)調(diào)解原則。1 ） 對(duì)進(jìn)站班車的班次安排，站場(chǎng)需與原有線路及相關(guān)線路參營(yíng)單位協(xié)商一致后，再申辦進(jìn)站手續(xù)。2）如經(jīng)營(yíng)者在共同協(xié)商中出現(xiàn)分歧，且多次（原則上為3 次以上）談判終不能達(dá)成一致意見的，由站場(chǎng)按照“公平、公正、 合理、合法”的原則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。節(jié)假日等客流高峰期間，站場(chǎng)可根據(jù)疏運(yùn)需要，在滿 足正班車客源的基礎(chǔ)上，安排合法的客車臨時(shí)加班。站場(chǎng)安排臨時(shí)加班應(yīng)先安排原線路參營(yíng)單位的合法車輛，

21、在原線路參營(yíng)單位運(yùn)力不能及時(shí)到位或沒有加班運(yùn)力時(shí)，可安排其它合法的客車臨時(shí)加班。節(jié)假日等客流高峰期間或客觀因素發(fā)生變化時(shí)，站場(chǎng) 有權(quán)臨時(shí) （調(diào)整時(shí)間為 5 天內(nèi)）調(diào)整任一條線路的發(fā)班時(shí)刻，包括延長(zhǎng)全天營(yíng)業(yè)時(shí)間段、提前首班車發(fā)車時(shí)間、延后末班車發(fā)車時(shí)間、增加班次密度等。站場(chǎng)在調(diào)整前，需知會(huì)相關(guān)參營(yíng)單位。違規(guī)處理如因站場(chǎng)違反上述原則導(dǎo)致企業(yè)間產(chǎn)生糾紛的，運(yùn)管部門將責(zé)令站場(chǎng)限期整改， 對(duì)整改達(dá)不到要求或1 年內(nèi)出現(xiàn)糾紛2 次或以上的站場(chǎng)，將予以停辦新增業(yè)務(wù)1 至 3 個(gè)月的處理，并通報(bào)批評(píng)。對(duì)經(jīng)營(yíng)中違規(guī)行為嚴(yán)重的車輛，運(yùn)管部門將調(diào)整其進(jìn)站，并報(bào)請(qǐng)省交通廳作進(jìn)一步處理，站場(chǎng)須積極配合做好相關(guān)工作。十、

22、站場(chǎng)消防安全檢查操作規(guī)程為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)適用于客運(yùn)站全體員工。安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，各部門認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。防火工作實(shí)行分級(jí)管理，并根據(jù)車站的實(shí)際情況，定三級(jí)防火責(zé)任制，車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人，車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人，各部門的所屬人員是三級(jí)責(zé)任人。一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)車站站長(zhǎng)是本站的消防安全管理直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作，對(duì)車站的防火及各級(jí)防火組織人員、制度、 落實(shí)、貫徹，提出具體計(jì)劃和要求，并對(duì)全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長(zhǎng)可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作，接

23、受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門負(fù)責(zé)人按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各部門的實(shí)際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評(píng)比活動(dòng)。做好職工消防安全思想教育。負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺(tái)帳。每月安全檢查一次， 每季度召開安全例會(huì)一次，并將月、季檢查、例會(huì)情況向辦公室通報(bào)。三級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門、 全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度，積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。開展本崗位

24、的防火安全自查工作，及時(shí)整改各種事故隱患， 以重大隱患及對(duì)車站發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)開展撲救，控制火勢(shì)，如火勢(shì)無(wú)法控制，立刻撥打 119 電話，災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。安全辦職責(zé)安全辦作為車站的消防安全主管部門，負(fù)有直接的管理責(zé)任。主 要職責(zé)有：在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作，對(duì)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動(dòng)，不斷提高廣大員工的防火安全意識(shí)。每月進(jìn)行防火安全檢查一次，對(duì)查出的問題及隱患及

25、時(shí)督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施，并及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。每季召開安全例會(huì)一次。制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對(duì)各部門進(jìn)行督促落實(shí)，對(duì)事故處理做到四不放過原則。即： 事故責(zé)任未查清不放過，事故隱患未排除不放過，事故責(zé)任人未受到處分不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過；建立健全消防安全管理臺(tái)賬。監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn) 考核工作。落實(shí)部門對(duì)違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災(zāi)后，輕者將追究其責(zé)任，并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失；重者，將按中華人民共和國(guó)消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識(shí)學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24 小時(shí)值班制度，

26、24 小時(shí) 值班電話。負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購(gòu)置，分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。十一、站場(chǎng)安全巡視安全操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用于站場(chǎng)安全管理人員。引用文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，站場(chǎng)管理人員須認(rèn)真執(zhí)行，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。工作程序應(yīng)班車輛安全例檢合格進(jìn)入待班區(qū)時(shí)，場(chǎng)站安全管理人員應(yīng)指揮進(jìn)場(chǎng)待班的車輛按規(guī)定有序停放，墊好三角木，拉好手制動(dòng)。并隨時(shí)保持場(chǎng)內(nèi)停車秩序整齊有序，各通道暢通。工作崗位內(nèi)容站場(chǎng)安全管理人員必須提高警惕，嚴(yán)防車輛在車場(chǎng)內(nèi)發(fā)

27、生不安全事故。不準(zhǔn)載有危險(xiǎn)爆炸物品的車輛進(jìn)站停放。車場(chǎng)內(nèi)若發(fā)生險(xiǎn)情，應(yīng)立即排除，大的隱患險(xiǎn)情應(yīng)立即上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。不準(zhǔn)旅客隨意在站場(chǎng)內(nèi)逗留，督促旅客到候車廳休息候車， 不得在車場(chǎng)內(nèi)亂竄，以防止不安全事故發(fā)生。嚴(yán)禁駕駛員在停車場(chǎng)試剎車、修車、洗車，停放時(shí)必須墊好三角木，關(guān)閉隨車電源，拉好手剎。及時(shí)處理各種突發(fā)事件，并報(bào)告科室負(fù)責(zé)人及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。工作要求熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位職責(zé)無(wú)關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。熟練掌握與本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應(yīng)用各種應(yīng)急處置器材。十二、三品檢測(cè)儀安全操作規(guī)程目的

28、為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于三品檢查員。引用文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，三品檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。工作程序旅客進(jìn)站時(shí)， “三品”檢查人員應(yīng)積極主動(dòng)引導(dǎo)旅客將所有隨 身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進(jìn)行檢查。物品通過檢測(cè)儀過程中，查看 “三品”檢測(cè)儀器工作狀態(tài)，在確認(rèn)所有通過安檢儀的物均無(wú) “三 品”之后，允許旅客將自己的物品從檢測(cè)儀另一側(cè)取走乘車。如發(fā)現(xiàn) “三品” ，應(yīng)立即處置（沒收并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)）崗位職責(zé)內(nèi)容嚴(yán)格查禁，嚴(yán)禁旅客、車主隨車攜帶“三品”進(jìn)站，

29、在檢查中，若不服從檢查的，及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的方法對(duì)“三品進(jìn)行檢查。檢查沒收 “三品”并進(jìn)行分類保管，確保安全并及時(shí) 上交站安辦。對(duì)攜帶、夾帶“三品”進(jìn)站上車人員按攜帶“三品”的 情節(jié)輕重給予：（ 1 ）教育， （ 2）沒收“三品”，（ 3）報(bào)告值班站長(zhǎng)按規(guī)定給予處罰，（4）情節(jié)嚴(yán)重者及時(shí)上報(bào)有關(guān)機(jī)關(guān)和站安辦。做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。工作要求熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位職責(zé)無(wú)關(guān)的事。熟練掌握“三品”檢測(cè)儀性能和操作， 恪守職業(yè)道德，禁止進(jìn)

30、行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進(jìn)站關(guān)，堅(jiān)決杜 絕“三品”進(jìn)站。對(duì)“三品”的檢查必須細(xì)致，不得私自將沒收的“三 品”贈(zèng)送、退還等。十三、車輛安全例行檢查操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于例行檢查員。引用文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，例行檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。工作程序?qū)M(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛逐一對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、 傳動(dòng)、 燈光、 輪胎、 懸掛、車身隨車安全設(shè)施等安全部位進(jìn)行檢查，作好原始記錄，對(duì)查出的隱患及時(shí)督促整改，否則，不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。

31、若有不服從檢查者，應(yīng)立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，及科室負(fù)責(zé)人，便于及時(shí)制止和處理。安全例行檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無(wú)裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操縱方便。制動(dòng)： 無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固； 剎車制動(dòng)有效；氣壓表工作正常。傳動(dòng)： 離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效。輪胎：輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3 . 2mm ，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1 . 6mm ） ；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁

32、上不得有長(zhǎng)度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。車身： 安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。隨車安全設(shè)施：配備有危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈 （在冰雪天氣時(shí)）；滅火器在有效期內(nèi)。工作要求熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗， 不得在崗位上做與 崗位職責(zé)無(wú)關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。熟練掌握各種安檢設(shè)施及器材，并能應(yīng)用到工作中。對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢必須嚴(yán)格仔細(xì)，不得檢“人情車”。十五、營(yíng)車輛和駕駛?cè)藛T資

33、格審查操作規(guī)程目的為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定此操作規(guī)程。適用范圍適用于報(bào)班員。引用文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法4、管理職責(zé)安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況，報(bào)班員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。工作程序嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范文件規(guī)定對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的四證三卡一牌（四證：駕駛證、從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證、行駛證三卡：安全學(xué)習(xí)卡、維修卡、保險(xiǎn)卡；一牌：營(yíng)運(yùn)線路標(biāo)志牌）進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。在確認(rèn)證牌齊全有效、駕駛 員無(wú)誤后，檢查人在 客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查登記表或合格通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報(bào)班。工作崗位內(nèi)容認(rèn)真加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷鉆研業(yè)務(wù)提高服務(wù)技能。認(rèn)真查驗(yàn)應(yīng)班參營(yíng)客運(yùn)車輛的各項(xiàng)有效牌證照。對(duì)營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全，證照不符合的不允許其報(bào)班參營(yíng)，不 得違規(guī)操作。并上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)或科室領(lǐng)導(dǎo)。做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。工作要求熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守 勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé)，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位職責(zé)無(wú)關(guān)的事。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，熟練掌握微機(jī)操作系統(tǒng)。崗位上開展微笑服