[云南]鐵路站前工程標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編502頁（路橋隧共39篇）

1、云桂鐵路云南段站前工程3標(biāo)段 施工作業(yè)指導(dǎo)書中交第四航務(wù)工程局有限公司 PAGE 5211、隧 道 篇1-01 隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于新建鐵路云桂線雙線隧道正洞及其輔助坑道的開挖施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和技術(shù)交底（2）根據(jù)圍巖的具體情況和設(shè)計圖紙擬定開挖方法和設(shè)計鉆爆參數(shù)；2.2 人員、機(jī)械及材料配備組建隧道施工架子隊，成立隧道開挖班組和出渣班組；配備足夠的風(fēng)鉆、空壓機(jī)、裝載機(jī)以及出渣車輛等機(jī)械,以及炸藥、雷管等爆破器材。3 施工程序、工藝流程及技術(shù)要求隧道線路所經(jīng)地區(qū)地層巖性復(fù)雜,級、級圍巖比例較大，級、級施工時易發(fā)生塌頂；隧道圍巖地質(zhì)

2、極為復(fù)雜，小寨隧道穿越老炭山向斜，木廠背斜，阿福隧道穿越吉半向斜、背斜核部，高坡隧道落于水平循環(huán)帶內(nèi)，穿越多處斷層、破碎帶等多處地質(zhì)構(gòu)造；隧道穿越的地層巖性變化繁雜，透水地層與不透水地層相互交叉，地下容易發(fā)育形成巖溶管道、溶洞、地下河，而且本地段內(nèi)基巖裂隙水、巖溶水發(fā)育，隧道施工時容易塌方，且存在突水、突泥的重大安全隱患，施工難度大。隧道開挖時，緊扣新奧法主旋律，遵守愛護(hù)圍巖、內(nèi)實外美、重視環(huán)境和動態(tài)施工四大隧道施工理念，采取新技術(shù)、新方法、新設(shè)備，解決開挖支護(hù)施工技術(shù)難題，科學(xué)組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，適時施作二次襯砌。隧道開挖前，首先完成洞口

3、截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車運輸，并及時做好坡面防護(hù)，開挖一段（臺階）防護(hù)一段（臺階）。洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線后，先施做護(hù)拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進(jìn)入暗洞施工，待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強(qiáng)度后及時進(jìn)行明洞洞頂回填。級圍巖采用在超前預(yù)支護(hù)下CRD法、臺階法加臨時仰拱法、大拱腳臺階法施工，開挖后及時進(jìn)行初期支護(hù)，且要求初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)，級圍巖地段采用臺階法（必要時設(shè)臨時仰拱）施工，級圍巖地段采用臺階法或全斷面法施工，級圍巖整體性比較好，采用全斷面法開挖。土質(zhì)隧道開挖采用人工配合

4、挖掘機(jī)進(jìn)行，石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無軌運輸。3.1 全斷面開挖法采用全斷面一次開挖成形的施工方法。3.1.1 全斷面法施工工藝施工工藝流程見圖1。3.1.2 全斷面法施工工序施工工序見圖1。3.5.3 施工控制要點全斷面法開挖量大，爆破引起的震動較大，應(yīng)嚴(yán)格控制一次同時起爆的炸藥量，按鉆爆設(shè)計要求控制炮眼間距、深度和角度，鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，對不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。 循環(huán)進(jìn)尺控制在33.5m，開挖后及時施做初期支護(hù)。圖1 全斷面法開挖施工示意及施工工藝流程圖3.2 臺階法先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開

5、挖下半斷面,上下半斷面同時并進(jìn)的施工方法。3.2.1 臺階法施工工藝施工工藝流程見圖2。3.2.2 臺階法法施工工序及技術(shù)要求施工工序見圖2。臺階法施工工序說明及技術(shù)要求：第1部：開挖部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。第2部：在滯后部36m后開挖部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。第3、4部：及時施作仰拱砼、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。第5部：根據(jù)圍巖量測結(jié)果，適時施作二次襯砌。圖2 臺階法開挖施工示意及施工工藝流程圖3.3 臺階法加臨時仰拱法3.3.1臺階法加臨時仰拱法施工工藝流程。施工工藝流程圖見圖33.3.2臺階法加臨時仰拱法施工工序及技術(shù)要求臺階法

6、加臨時仰拱法施工工序見圖3 a、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護(hù)；b、開挖1臺階；c、施作1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立格柵鋼架，并設(shè)鎖腳錨（管）桿；d、導(dǎo)坑底部噴10cm厚混凝土；e、鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 上臺階施工至適當(dāng)距離后，開挖2部臺階，施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底，參照工序進(jìn)行。 開挖3部臺階，及時封閉初期支護(hù)。參照工序進(jìn)行； 灌注該段仰拱及隧底填充。 根據(jù)量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，利用襯砌模板臺車一次性灌筑二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。圖3臺階法加臨時仰拱法施工工序圖及工藝流程框圖3.4 交叉中隔壁法（CRD法）CRD法是在軟弱圍巖大

7、跨度隧道中，先開挖隧道一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分，完成橫隔板施工的施工方法。3.4.1 CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖4。3.4.2 CRD法施工工序CRD法施工工序見圖5。、 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。機(jī)械開挖部，人工配合整修。必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后（34m），機(jī)械開挖部，人工配合整修，必要時噴

8、5cm厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后（不宜超過15m），機(jī)械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后（34m），機(jī)械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修。隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長18臨時鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時鋼架

9、及上部臨時橫撐。利用仰拱棧橋灌筑 eq oac(,)部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充 eq oac(,)部至設(shè)計高度。、利用襯砌模板臺車一次性灌注 eq oac(,)部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。左側(cè)上部開挖、出碴圖4 CRD法施工工藝流程圖拆除底部臨時橫撐，底部開挖、出碴，接長臨時鋼架基底加固仰拱初期支護(hù)拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施

10、工同時進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐圖5 CRD法施工工序圖3.1.3 CRD法施工控制要點 為確保施工安全，上導(dǎo)坑、部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（0.60.75m），下部、部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，部仰拱一次開挖長度依據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。 先行施工部位的臨時支撐（中隔壁、臨時仰拱），均應(yīng)有向外（下）鼓的弧度。 同一層左右兩部開挖工作面相距不宜大于15m，上下層開挖工作面相距宜保持34m，且待噴混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70后開挖相鄰部位。 中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時間應(yīng)考慮其對后續(xù)工序的影響，通過圍巖監(jiān)控量測進(jìn)

11、行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。同時要注意后續(xù)作業(yè)的及時跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計要求，臨時支撐可在仰拱混凝土澆筑前一次性拆除，一次拆除長度依據(jù)變形監(jiān)控量測信息確定，不宜大于15m，一般為46m。中隔壁混凝土拆除時，要防止對初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動和擾動?？刹捎蔑L(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土，以及臨時支護(hù)與初期支護(hù)連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土，臨時鋼構(gòu)件采用氣焊燒斷。 3.5 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的方法。3.5.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝施工工藝流程見圖4。3.5.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

12、施工工序及技術(shù)要求施工工序見圖5。架立周邊鋼架，必要時設(shè)底部橫撐施作錨噴支護(hù)依次開挖部噴砼封閉掌子面，施作錨噴支護(hù)，閉合成環(huán)開挖部，接長臨時鋼架，拆除下部橫撐拆除臨時鋼架（56m），澆筑仰拱澆筑填充混凝土澆筑二次襯砌施作防水層監(jiān)控量測開挖部，進(jìn)尺同鋼架間距圖4 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖清理掌子面，測量放線開挖部，進(jìn)尺同鋼架間距開挖部，進(jìn)尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時鋼架及橫撐架立鋼架、臨時鋼架及橫撐錨噴支護(hù)，閉合成環(huán)施作超前支護(hù)、注漿監(jiān)控量測監(jiān)控量測錨噴支護(hù)，閉合成環(huán)開挖部，進(jìn)尺同鋼架間距超前地質(zhì)預(yù)報圖5 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖、利用上一循環(huán)架立的鋼

13、架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。機(jī)械開挖部，人工配合整修。必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修。必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），根據(jù)實際地質(zhì)情況，必要時安設(shè)I18橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及

14、工序同。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同。、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管超前支護(hù)。機(jī)械開挖部，人工配合整修。噴5cm厚混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土，架立拱部型鋼鋼架，安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修。噴5cm厚混凝土封閉掌子面。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修。噴5cm厚混凝土封閉掌子面。、在滯后于部一段距離后，機(jī)械開挖部，人工配合整修。隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長18臨時鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單

15、元，使之封閉成環(huán)。、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時鋼架及上部臨時橫撐。利用仰拱棧橋灌筑 eq oac(,)部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充 eq oac(,)部至設(shè)計高度。（十一）、利用襯砌模板臺車一次性灌注 eq oac(,)部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。3.5.3 施工要點兩側(cè)壁導(dǎo)坑超前中槽部位1015m，可獨立同步開挖和支護(hù)；中槽部位采用臺階法開挖，并保持平行作業(yè)。 中槽開挖后，拱部鋼架與兩側(cè)壁鋼架的連接是難點，在兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工中， 鋼架的位置應(yīng)準(zhǔn)確定位，確保各部架設(shè)鋼架聯(lián)接后在同一個垂直面內(nèi)，避免鋼架發(fā)生扭曲。 臨時支護(hù)拆除完成后，應(yīng)及時施作仰拱及二次襯砌。

16、 3.6 大拱腳臺階法工藝流程見下圖“圖6 大拱腳臺階法施工示意及施工工藝流程圖”。圖6 大拱腳臺階法開挖施工示意及施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備超前支護(hù)開挖1部并噴護(hù)安裝1部拱部鋼架、拱腳斜撐和底部臨時仰拱并錨噴封閉重復(fù)1步開挖支護(hù)步驟開挖2部并錨噴封閉掌子面施工底部仰拱鋼架、噴射砼封閉成環(huán)施工仰拱砼重復(fù)該步驟3.7 光面爆破施工石質(zhì)隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計。鉆爆設(shè)計應(yīng)根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。鉆爆設(shè)計的內(nèi)容包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，起爆方

17、法和爆破順序，鉆眼機(jī)具和鉆眼要求等。鉆爆設(shè)計土應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和必要的說明。爆破參數(shù)應(yīng)通過試驗確定。當(dāng)無試驗條件時，可參照表1、表2選用。表1 光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）相對距離E/W裝藥集中度q（kg/m）極硬巖506055750.80.850.250.30硬巖405050600.80.850.150.25軟質(zhì)巖354545600.750.80.070.12表2 預(yù)裂爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）至內(nèi)排崩落眼間距（cm）裝藥集中度q（kg/m）極硬巖4050400.30.4硬巖4050400.20.25軟質(zhì)

18、巖3540350.070.12注：1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.04.0m,炮眼直徑4050mm,藥卷直徑2025mm。2 當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距E應(yīng)取較小值。3 周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小E值時，W值應(yīng)適當(dāng)增大。4 E/W：軟巖取小值，硬巖及斷面小時取大值。5 表列裝藥集中度q為2號巖石硝銨炸藥，選用其它類型炸藥時，應(yīng)修正。周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設(shè)計要求，硬巖開眼位置在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏510cm。底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破，級圍巖段的中心水溝應(yīng)與隧底光爆層同時爆破成形

19、。輔助眼交錯均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深1020cm。當(dāng)開挖面凹凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。炸藥可選用巖石硝銨炸藥或乳化炸藥。4 勞力、機(jī)械設(shè)備的配置人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍。隧道單口施工，根據(jù)開挖方法配置1臺大型挖掘機(jī)或2臺小型挖掘機(jī)平行作業(yè)，另備1臺裝載機(jī)進(jìn)行裝碴施工，大型自卸汽車不宜少于4輛， 20m3/min空壓機(jī)一般不應(yīng)少于3臺（軟弱巖隧道不宜少于2臺），風(fēng)鉆臺數(shù)40把。根據(jù)

20、客運專線大斷面的特點，開挖班組作業(yè)人員不宜少于3040人，出渣班組作業(yè)人員為8人。5 質(zhì)量控制及檢驗5.1 驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號5.2 分項驗收標(biāo)準(zhǔn)5.2.1 主控項目隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法：采用儀器測量。隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采用自動斷面儀測量等

21、儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對；監(jiān)理單位見證測量，現(xiàn)場核對開挖斷面。洞身開挖中，應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述；監(jiān)理單位見證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置，鉆孔時應(yīng)按鉆爆設(shè)計要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求，眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。檢驗數(shù)量：施工單位每一開

22、挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢查方法：測量。隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位用儀器測量底部高程，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對；監(jiān)理單位見證測量，核對開挖斷面。隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時，應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。檢驗方法：施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述；監(jiān)理單位見證檢查。5.2.2 一般項目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于80

23、%，中硬巖不應(yīng)小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：對照鉆爆設(shè)計資料，觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求，靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時開挖、一次成型。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：觀察、儀器測量。6 安全保證措施 加強(qiáng)對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全意識。制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲備。洞口工程施工，宜避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸石，處理危石，施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護(hù)。軟弱巖隧道施工應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防排水系統(tǒng)。洞門

24、及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時，上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外，以免浸泡拱腳。必要時應(yīng)配合井點降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下，確保施工順利進(jìn)行。明洞段因地基加固等施工的振動可能造成邊坡失穩(wěn)時，應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測樁進(jìn)行監(jiān)測，并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)象時，應(yīng)立即對邊坡體進(jìn)行加固處理，確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。加強(qiáng)火工品管理。爆破作業(yè)時，所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點。安全地點至爆破工作面的距離，在獨頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m，當(dāng)采用全斷面

25、開挖時，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。當(dāng)相對開挖工作面相距40m時，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開挖工作面相距1015m時，應(yīng)從一端開挖貫通。設(shè)置放炮前的安全檢查員，及時檢查現(xiàn)場的安全情況，以確定是否可以起爆，爆破后經(jīng)專職安全員檢查，排除瞎炮等安全隱患后，其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。7 環(huán)保措施棄碴時要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，棄碴場需設(shè)置擋墻。施工過程中杜絕隨意傾倒棄碴和棄土。施工完畢后，對棄碴場及時平整，并做好綠化、防護(hù)，避免水土流失。隧道在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)：A空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20%；B粉塵永許濃度，每立方空氣中含有1

26、0%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg；C有害氣體最高允許濃度：a 一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不得大于30min；b 二氧化碳按體積計不得大于0.5%；c 氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下；C 隧道內(nèi)氣溫不得高于28；D 隧道內(nèi)噪聲不得大于90Db。施工獨頭掘進(jìn)長度超過150m時，應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)，確保洞內(nèi)每人供應(yīng)3 m3/min的新鮮空氣。便道及施工現(xiàn)場要注意撒水防塵，減少對周圍環(huán)境的破壞。隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明

27、。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明，漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。1-02 噴射混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于新建鐵路云桂線雙線隧道及其輔助坑道的濕噴混凝土施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備噴射前應(yīng)對受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。若為泥、砂質(zhì)巖面時應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)，用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志，亦可在噴射時插入長度比設(shè)計厚度大5

28、cm的鐵絲，每12m設(shè)一根，作為施工控制用。檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運轉(zhuǎn)。選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求；壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離；輸料管應(yīng)能承受0.8MPa以上的壓力，并應(yīng)有良好的耐磨性能；保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5。若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。（4）配備足夠的作業(yè)人員以及濕噴機(jī)、混凝土運輸車等機(jī)

29、械設(shè)備。3 施工程序、工藝流程及技術(shù)要求隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C25，級圍巖采用普通噴射混凝土，級及級圍巖采用噴射纖維混凝土。噴射混凝土配合比的設(shè)計應(yīng)滿足：強(qiáng)度符合設(shè)計要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計厚度的要求。3.1 噴射混凝土施工隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)，采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。施工工藝見圖1。3.1.1 混凝土攪拌、運輸濕噴砼攪拌采取全自動計量強(qiáng)制式攪拌機(jī)，施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作

30、，速凝劑在噴射機(jī)喂料時加入。摻有合成纖維混凝土的攪拌時間宜為45min。攪拌完成后隨機(jī)取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，若仍有成束纖維，則至少延長攪拌時間30s才可使用。運輸采用砼運輸罐車，隨運隨拌。噴射砼時，多臺運輸車應(yīng)交替運料，以滿足濕噴砼的供應(yīng)。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。加入速凝劑清理施工機(jī)具復(fù)噴至設(shè)計厚度清除初噴面粉塵施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)初噴混凝土4cm噴射混合料運輸噴射混合料拌合施工機(jī)具就位檢查開挖斷面尺寸，清除浮碴，清理受噴面噴混凝土配合比選定圖1 噴射混凝土施工工藝框圖加入合成纖維3.1.2 噴射作業(yè)噴射操作程序

31、應(yīng)為：打開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥啟動速凝劑計量泵、主電機(jī)、振動器向料斗加混凝土。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。噴射時先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。噴射混凝土分段施工時，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土

32、不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在56cm，并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r，為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象，兩次間隔時間宜為24h。噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。噴射壓力控制在0.150.2Mpa噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90，以使獲得最大壓實和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為1.52.0m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，一圈壓半圈，噴射手所畫的環(huán)形圈，橫向4060cm，高15

33、20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。3.1.3 養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝2小時后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不小于14d。當(dāng)氣溫低于+5時，不得灑水養(yǎng)護(hù)。3.2 施工要點噴射混凝土原材料先檢驗合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變質(zhì)。嚴(yán)格控制拌合物的水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。噴射混凝土的坍落度宜控制在813cm，過大混凝土?xí)魈?，過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過程中應(yīng)及時檢查混凝土的回彈率和實際配合比。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不應(yīng)大于

34、15%，拱部不應(yīng)大于25%。噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于30min。必須在隧道開挖后及時進(jìn)行施作。噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面，如有松動土塊應(yīng)及時處理。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時調(diào)整工作風(fēng)壓。噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況，可用錘敲擊檢查。同時測量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對比，確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。當(dāng)有空鼓、脫殼時，應(yīng)及時鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。在噴射側(cè)壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈，防

35、止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。管路堵塞時，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī)，再依次關(guān)閉計量泵、震動棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。噴射混凝土冬期施工時，洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應(yīng)有防凍保暖措施；作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5C；在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)；混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍。4 勞動力組織每個工作面應(yīng)配備45臺濕噴機(jī)，其中2臺備用，每臺濕噴機(jī)配備2人，進(jìn)行輪換及輔助施工，掌握噴頭，檢查噴砼質(zhì)量。5 材料要求 水泥噴射混凝土應(yīng)

36、優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級不小于42.5MPa。根據(jù)工點特點，必要時可采用特種水泥。 粗、細(xì)骨料粗骨料應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石（斗石），或兩者混和物，嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。當(dāng)使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm，骨料級配宜采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不應(yīng)大于1%，泥塊含量不應(yīng)大于0.25%。細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理，質(zhì)地均勻堅固，吸水率低、空隙率小的人工砂，宜采用中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%，含泥量不宜大于3%，泥塊含量不大于0.5%。 外加劑應(yīng)對混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘

37、結(jié)力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結(jié)時間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對人體無害。 速凝劑噴射混凝土宜采用液體速凝劑。在使用速凝劑前，應(yīng)做水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗，嚴(yán)格控制摻量，并要求初凝時間不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min。 水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，一般應(yīng)采用飲用水。 合成纖維噴射混凝土中的合成纖維宜采用聚丙烯纖維，材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計要求。6 機(jī)具配置安排為實現(xiàn)隧道安全、快速施工的目的，應(yīng)結(jié)合隧道開挖進(jìn)度，進(jìn)行施工機(jī)具及勞動力的合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力

38、的1.21.5倍。濕噴機(jī)的選擇應(yīng)符合下列要求：機(jī)動性強(qiáng)，維修方便，易操作，對集料的級配和坍落度要求范圍廣；密封性能良好，輸料連續(xù)均勻；生產(chǎn)率大于5 m3/h，允許最大粒徑為15mm；輸料距離水平方向不小于30m、垂直方向不小于20m；噴射混凝土?xí)r粉塵含量不大于2mg/m3。每個洞口配備45臺濕噴機(jī)，2臺備用。7 質(zhì)量要求7.1 質(zhì)量驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）7.2 分項驗收標(biāo)準(zhǔn)7.2.1 主控項目噴射混凝土摻加外加劑后，其性能必須滿足設(shè)計要求。在使用速凝劑前，應(yīng)做與水泥的相容性試驗及水泥漿凝結(jié)效果試驗，初凝不大于5min，終凝不大于10min；采用其

39、他類型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時，也應(yīng)做相應(yīng)的性能試驗和使用效果試驗。檢驗數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進(jìn)場的外加劑，每5t為一批，不足5t應(yīng)按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：采用現(xiàn)場取樣試驗。噴射合成纖維混凝土中的微纖維應(yīng)滿足下列規(guī)定：合成纖維的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計要求。 合成纖維抗拉強(qiáng)度不宜小于280MPa。合成纖維長度和直徑允許偏差應(yīng)為設(shè)計尺寸的10%。合成纖維不得有妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。檢驗數(shù)量；同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的微纖維，每5t為一批，不足5t應(yīng)按一批計。施工單位每批抽

40、檢一次；監(jiān)理單位檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%，并至少一次。檢驗方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告，在每批中分別隨機(jī)抽取10根進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和用精度不低于0.02mm的卡尺測量長度、直徑；監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出場檢驗報告、試驗報告，并進(jìn)行規(guī)定比例的見證取樣檢測。噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)計要求通過試驗選定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：膠骨比宜為1:41:5。水膠比宜為0.400.50。砂率宜為50%60%。膠凝材料用量不宜小于400kg/m3。鋼（合成）纖維的摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位對同強(qiáng)度等級、同性能噴射混凝土進(jìn)行一次混凝土配合比設(shè)計，

41、施工過程中，如水泥、外加劑等主要原材料的品種和規(guī)格發(fā)生變化，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計；監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進(jìn)行配合比選定試驗；監(jiān)理單位檢查配合比選定單。噴射混凝土的早期（1d）強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一噴射循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采用貫入法或拔出法檢測；監(jiān)理單位見證檢測。噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)采用大板切割法制?。划?dāng)不具備切割條件時也可采用邊長150mm的立方體無底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同,噴射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗齡期為28d。當(dāng)對強(qiáng)度有懷疑時，可在混凝土噴射地點

42、采用鉆芯取樣法隨機(jī)抽取制作試件做抗壓試驗。檢驗數(shù)量：施工單位每一作業(yè)循環(huán)檢驗一次，每個循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢驗試件；監(jiān)理單位按施工單位檢查次數(shù)的20%見證取樣檢測或按施工單位檢查次數(shù)的10%平行檢驗。檢驗方法：施工單位進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土強(qiáng)度試驗報告并進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗。噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合下列要求：平均厚度大于設(shè)計厚度。 檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度。最小厚度不小于設(shè)計厚度2/3。表面平整度的允許偏差為100mm。檢驗數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面，每個斷面應(yīng)從拱頂起，每間隔布設(shè)一個檢查點檢查噴射混凝土的厚度。監(jiān)理單位見證檢查或按施工單

43、位檢查斷面的20%抽查。檢驗方法：施工單位、監(jiān)理單位檢查控制噴層厚度的標(biāo)志、鑿孔或無損檢測測量厚度，用自動斷面儀或攝影儀等儀器測量斷面輪廓檢查表面平整度。噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。噴射混凝土冬期施工時，作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5C。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測溫。噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 原材料每盤稱量的允許偏差序號材料名稱允許偏差 1水泥2%2粗、細(xì)骨料3%3水、外加劑2%4鋼（合成）纖維2

44、%檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每工作班抽查不少于一次。檢驗方法：復(fù)稱。噴射混凝土表面應(yīng)密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、敲擊。7.2.2 一般項目噴射混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計配合比要求。檢驗數(shù)量：每工作班不少于一次。檢驗方法：坍落度試驗。噴射混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。檢驗數(shù)量：每工作班不應(yīng)少于一次。雨天或含水率有顯著變化時，應(yīng)增加含水率檢測次數(shù)。檢驗方法：砂、石含水率測試。8 安全保證措施及環(huán)保措施8.1 安全保證措施噴射手，控制好風(fēng)壓

45、、噴射距離，避免回彈骨料傷人。電線包皮應(yīng)完好，開關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。安全員應(yīng)隨時觀察地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即撤離工作面。噴漿結(jié)束后，應(yīng)清洗噴射機(jī)及管路，避免堵管炸裂傷人。8.2 環(huán)保措施噴射混凝土?xí)r，所有操作工人必須帶安全帽，防塵口罩，防塵工作服，雨靴，橡膠手套。1-03 錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于新建鐵路云桂線隧道砂漿錨桿和中空注漿錨桿的施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。3 施工程序、工藝流程及技術(shù)要求依據(jù)設(shè)計文件，本線隧道邊墻采用22砂漿錨桿、拱部采用25中空注漿錨桿，錨桿均設(shè)置墊板。錨桿呈梅

46、花型布置，長度及間距依據(jù)圍巖級別進(jìn)行確定。3.1 錨桿施工砂漿錨桿施工工藝流程見“圖1”，中空注漿錨桿施工工藝流程見“圖2”。3.1.1 錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動鑿巖機(jī)成孔，軟弱巖隧道采用ZM-12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決軟弱巖隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在軟弱巖隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在軟弱巖隧道的成孔速度和安全性。錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆，按照設(shè)計間距布孔。圖1 砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿制作各項工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注 漿

47、插入錨桿錨桿竣工驗收安裝墊板圖2 中空注漿錨桿施工工藝流程圖錨桿制作各項工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注 漿插入錨桿錨桿竣工驗收安裝墊板3.1.2 砂漿錨桿施工錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺和場地準(zhǔn)備工作，注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽42.5水泥，粒徑小于2.5mm的砂子，并須過篩，膠骨比1:0.51:1，水灰比0.380.45，砂漿標(biāo)號不小于M20。砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將

48、注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個孔，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。注漿完成后，應(yīng)及時清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。3.1.3 中空注漿錨桿施工安裝前，應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水

49、孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時清理。錨桿體裝入設(shè)計深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿，水灰比宜為0.40.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm。注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。3.2 施工要點鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿均設(shè)置墊板。4 勞動力安排每工班勞力安排：空壓機(jī)操作員1人，鋼筋工2人，鉆孔10人，注漿操作5人，電工1人。5 材料要求 砂漿錨桿砂漿錨桿采用22 HRB335、HRB400帶肋鋼筋，注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽42.5水泥，粒徑小于2.5mm的砂子，并須過篩，膠骨比1:0.51:1

50、，水灰比0.380.45，砂漿強(qiáng)度不小于M20。 中空注漿錨桿中空錨桿的規(guī)格和性能指標(biāo)應(yīng)符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中空錨桿技術(shù)條件（TB/T 3209-2008）的有關(guān)規(guī)定；注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿，水灰比宜為0.40.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm。6 機(jī)具配備型材切割機(jī)1臺、注漿泵1臺、煤電鉆（或風(fēng)槍）12臺（備用 2臺），空壓機(jī)1臺。7 質(zhì)量要求7.1質(zhì)量驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號7.2 分項驗收標(biāo)準(zhǔn)7.2.1 主控項目鋼筋進(jìn)場時，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國

51、家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：檢查每批質(zhì)量證明文件,并按批進(jìn)行抽樣做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率冷彎試驗。半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查數(shù)量：按進(jìn)場的每批次隨機(jī)抽樣3%進(jìn)行檢驗。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進(jìn)行試驗。錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。砂漿的強(qiáng)度

52、等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗方法：進(jìn)行配合比設(shè)計，做砂漿強(qiáng)度試驗。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： 錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。 錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。 錨桿孔距允許偏差為15cm。 錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：現(xiàn)場尺量。7.2.2一般項目錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察。錨桿應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方

53、法：觀察。8 安全保證措施施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。暫停施工時，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。錨桿簡易臺架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。對錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險情時，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險情危急時，應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。1-04 鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于新建鐵路云桂線隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備施工前對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和技術(shù)交底；配備足夠的工人、工

54、器具和材料；鋼筋網(wǎng)前應(yīng)先對巖面進(jìn)行清理，初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋪設(shè)。3 施工程序、工藝流程及技術(shù)要求3.1鋼筋網(wǎng)施工 鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用級6、8鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。 掛

55、網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為12個網(wǎng)格。3.2 施工要點鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護(hù)層厚度不得小于3cm。砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿（錨桿安裝3d后）或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于3cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除后再噴射混凝土。4

56、勞動力組織焊工4人，鋼筋工12人，鋼筋調(diào)直機(jī)操作員1人。5 材料要求 鋼筋網(wǎng)材料宜采用HPB235鋼，鋼筋直徑為68mm； 網(wǎng)格尺寸采用250mm，搭接長度應(yīng)為12個網(wǎng)格，搭接方式為焊接； 鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋，油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。6 機(jī)具配備電焊機(jī)4臺、鋼筋調(diào)直機(jī)1臺、鋼筋切割鉗1臺。7 質(zhì)量要求7.1 質(zhì)量驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號7.2 分項驗收標(biāo)準(zhǔn) 主控項目鋼筋進(jìn)場時，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝

57、土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：檢查每批質(zhì)量證明文件,并按批進(jìn)行抽樣做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率冷彎試驗。鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察、鋼尺檢查。鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法、觀察、尺量。鋼筋網(wǎng)的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于3cm。檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢查5處。檢驗方法：觀察，鑿孔檢查或儀

58、器探測。鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不得小于4cm。采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后鋪設(shè)。檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次。檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。 一般項目鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為10mm。檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次，隨機(jī)抽樣5片。檢驗方法：尺量。鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為個網(wǎng)孔，允許偏差為50mm。檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次，隨機(jī)抽樣5片。檢驗方法：尺量。鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數(shù)量全部檢驗。 檢驗方法：觀察。8 安全保證措施施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。焊工應(yīng)持有

59、特種工人作業(yè)證。焊工必須穿戴防護(hù)衣具。施工時焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。焊機(jī)必須接地，以保證操作人員安全，對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處，都應(yīng)有可靠的絕緣接地。大量焊接時，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過60，為此，要特別注意遵守焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。鋼筋的調(diào)直、切斷所使用的機(jī)械設(shè)備必須指定專人操作。鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作。1-05 鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于新建鐵路云桂線隧道加強(qiáng)支護(hù)格柵鋼架及型鋼鋼架的施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備施工前對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)和技術(shù)交底；配備足夠的工人、工器具和材料。3 施工程序、工藝流程及技術(shù)要求隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼

60、架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根22或25主筋和其它鋼筋制成。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖1。3.1 鋼架加工型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。格柵鋼架加工格柵鋼架在現(xiàn)場