國(guó)內(nèi)散裝水泥車(chē)市場(chǎng)情況分析及未來(lái)預(yù)測(cè)

1、.PAGE 6：.；_收稿日期：2007-03-16作者簡(jiǎn)介：謝開(kāi)泉，男，1968年生，高級(jí)工程師，從事公用車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù)。中國(guó)分類(lèi)號(hào)： 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： 文章編號(hào)：1004-0226200700-0000-02 國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)情況分析及未來(lái)預(yù)測(cè)謝開(kāi)泉 廣西柳州運(yùn)力公用汽車(chē)股份 廣西柳州 545005摘要：分析了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，并對(duì)“十一五期間的市場(chǎng)需求進(jìn)展了預(yù)測(cè)。關(guān)鍵詞：混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 市場(chǎng) 需求 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)以下簡(jiǎn)稱(chēng)攪拌車(chē)可以自動(dòng)完成裝料和卸料，運(yùn)輸過(guò)程中能對(duì)車(chē)內(nèi)的預(yù)拌混凝土不停地進(jìn)展攪拌，以保證預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。與普通的貨物運(yùn)輸不同，混凝土運(yùn)輸有如下特點(diǎn)：一是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)

2、。二是效力性強(qiáng)、平衡性差。預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸是直接為建筑工地效力, 一切任務(wù)必圍繞用戶(hù)(工地)的施工進(jìn)度來(lái)安排。只需用戶(hù)施工需求，就必需馬上將預(yù)拌混凝土送到用戶(hù)指定的地點(diǎn)，真正做到“二十四小時(shí)隨叫隨到，不能提早，也不能推遲，否那么不但將呵斥預(yù)拌混凝土的浪費(fèi)，還會(huì)給企業(yè)的信譽(yù)帶來(lái)負(fù)面影響。三是時(shí)間性強(qiáng)。預(yù)拌混凝土消費(fèi)出來(lái)以后普通必需在2h以?xún)?nèi)運(yùn)用到任務(wù)面上(這個(gè)時(shí)間要求因預(yù)拌混凝土的型號(hào)不同而有所不同，個(gè)別特殊型號(hào)的預(yù)拌混凝土必需在20min內(nèi)運(yùn)用)，在此時(shí)間內(nèi)攪拌不能停頓，一個(gè)任務(wù)面完工前預(yù)拌混凝土的供應(yīng)不能中斷。這些要求必需一環(huán)扣一環(huán)地嚴(yán)厲滿(mǎn)足，沒(méi)有“靈敏掌握的余地。四是運(yùn)距短,普通合理的運(yùn)距

3、在20km以?xún)?nèi)。隨著社會(huì)的提高，我國(guó)混凝土消費(fèi)和施工技術(shù)得到迅速開(kāi)展，攪拌車(chē)制造技術(shù)日益成熟，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)展。1、我國(guó)攪拌車(chē)的根本情況大約在20世紀(jì)90年代中期以來(lái)，我國(guó)攪拌車(chē)得到了快速開(kāi)展，這與城市建立的快速開(kāi)展和散裝水泥規(guī)劃的實(shí)施是截然分不開(kāi)的。攪拌車(chē)所用底盤(pán)已是中外兼有，但2000年之前，根本上都是外國(guó)品牌的天下，如日系的三菱、日產(chǎn)柴、五十鈴、日野等，歐系的VOLVO、戴姆勒-飛馳、MAN、SCANIA、雷諾等，韓系的現(xiàn)代、雙龍，等等。后來(lái)運(yùn)用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的逐漸增多，從這兩年總體情況看，國(guó)產(chǎn)底盤(pán)已有替代進(jìn)口底盤(pán)的趨勢(shì)。攪拌車(chē)消費(fèi)企業(yè)就更多了，其中安徽星馬多年來(lái)不斷是行業(yè)的龍頭老大，占有絕對(duì)

4、優(yōu)勢(shì)。攪拌車(chē)采用64底盤(pán)不斷是市場(chǎng)主力，其減速機(jī)、液壓馬達(dá)和液壓泵不斷是幾個(gè)進(jìn)口品牌的天下，至今難以改動(dòng)。即使采用一樣或類(lèi)似的關(guān)鍵總成部件，但假設(shè)沒(méi)有很好的匹配設(shè)計(jì)和過(guò)硬的消費(fèi)檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品性能仍會(huì)有很大差別，所以眾消費(fèi)廠(chǎng)家才有了產(chǎn)銷(xiāo)量上的宏大差別。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的攪拌車(chē)攪拌容積為315 m3，其中710 m3運(yùn)用得最多，但1115 m3也顯示出強(qiáng)勁的開(kāi)展?jié)摿Α?、國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)主要企業(yè)消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)格局目前攪拌車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率較大的車(chē)消費(fèi)廠(chǎng)家有安徽星馬、遼寧海諾、上海華建、福田重機(jī)等。根據(jù)國(guó)內(nèi)2006年18月某車(chē)管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，表1及表2分別列出了由國(guó)內(nèi)2006年18月國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型上牌情況、主要整車(chē)企業(yè)

5、與國(guó)內(nèi)底盤(pán)消費(fèi)廠(chǎng)上牌情況，圖1那么根據(jù)以上相應(yīng)數(shù)據(jù)給出了攪拌車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)份額，由圖1可看出，中國(guó)重汽、歐曼及華菱三品牌占據(jù)著國(guó)產(chǎn)攪拌車(chē)底盤(pán)80%的市場(chǎng)份額。表1 國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型上牌情況后橋驅(qū)動(dòng)底盤(pán)廠(chǎng)家底盤(pán)型號(hào)軸距馬力上牌數(shù)準(zhǔn)重卡10t級(jí)后橋64安徽華菱HN3250G2DJ3600+1310340316HN3250G2DJ3600+131032042HN3250G16DJ3600+131035031東風(fēng)汽車(chē)EQ3251GJ3650+1300300319LZ5251GJBMT3650+030067EQ3251GJ13650+130030044EQ1250GSJ3650總100

6、684安徽華菱HN1310GJ1850+3370總26準(zhǔn)重卡10t級(jí)后橋匯總1032中重卡11.5t級(jí)后橋64安徽華菱HN3250G4DJ3620+1310345594HN3250G4DJ3620+1310300123歐曼BJ3258DLPJB-13575+03201125BJ3258DLPJB-13575+0260126BJ3321DPPJB-13575+0320464匯總232584安徽華菱HN1310G4DJ1850+3370+1310345884匯總8中重卡11.5t級(jí)后橋匯總2333重卡13t級(jí)后橋64紅巖CQ3253TMG3243225+028028陜汽S

7、X3253BS3843800+0320302重汽ZZ1252N3246F3225+0335358ZZ1257N3641W3625+0335295ZZ1252N3846F3800+033526364匯總214784陜汽SX5314GJBJS3061800+3000+036013重汽ZZ1312N3066F1800+3000+033526歐曼BJ3311DPPJC1800+3050+03601184匯總68重卡13t級(jí)后橋匯總2215混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 匯總5582 表2 主要整車(chē)企業(yè)與國(guó)內(nèi)底盤(pán)消費(fèi)廠(chǎng)上牌情況 序號(hào)整車(chē)消費(fèi)企業(yè)車(chē)輛品牌國(guó)內(nèi)底盤(pán)廠(chǎng)家上牌數(shù)華菱東風(fēng)紅巖解放歐曼陜汽重汽1安徽星馬汽車(chē)股份星

8、馬5301314182中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司豪濼160160豪運(yùn)99黃河33斯達(dá)斯太爾7217213北汽福田汽車(chē)股份歐曼4874874陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司陜汽4634635遼寧海諾建立機(jī)械集團(tuán)海諾87241001243356上海華東建筑機(jī)械廠(chǎng)華建1101332437唐山亞特公用汽車(chē)亞洲星58155251112418東風(fēng)柳州汽車(chē)乘龍156156東風(fēng)449揚(yáng)州中集通華公用車(chē)股份通華66152510610河北福田重機(jī)股份福田9595前10名廠(chǎng)家上牌總計(jì)53350399104831299 =SUM(ABOVE) 4441圖1 攪拌車(chē)國(guó)產(chǎn)底盤(pán)市場(chǎng)份額3、攪拌車(chē)的市場(chǎng)變化及開(kāi)展情況由于GB1589-20

9、04規(guī)范的實(shí)施，導(dǎo)致改裝企業(yè)64攪拌車(chē)的公告容積多為56 m3。但由于攪拌車(chē)效力于城市建立，且主要在城市內(nèi)及周邊行駛，超載情況容易獲得地方管理部門(mén)的默許，大多數(shù)車(chē)輛實(shí)踐整車(chē)設(shè)計(jì)裝載容積為89 m3。圖3列出了攪拌車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式及對(duì)應(yīng)容積隨市場(chǎng)變化與開(kāi)展情況。動(dòng)力1997-19992000-20012002-2006GB1589-2004實(shí)施以后估計(jì) 64，6-7立方64，7-8立方64，5-6立方84，10-12立方104，9-10立方64，8-9立方84，7立方實(shí)施GB1589法規(guī)后小量車(chē)型快速增長(zhǎng)車(chē)型主力車(chē)型GB1589-2004實(shí)施以后實(shí)踐現(xiàn) 狀84，10-12立方64，6-9立方主力車(chē)型

10、 圖3 攪拌車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式及對(duì)應(yīng)容積隨市場(chǎng)變化及開(kāi)展情況 4、國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)運(yùn)用構(gòu)造現(xiàn)狀分析 根據(jù)我公司長(zhǎng)期消費(fèi)及銷(xiāo)售攪拌車(chē)的閱歷，結(jié)合現(xiàn)階段用戶(hù)訂購(gòu)攪拌車(chē)的情況，我們總結(jié)出國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)的用戶(hù)特征，詳細(xì)情況見(jiàn)表3。表3 國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)用戶(hù)特征分析在用車(chē)輛類(lèi)型用戶(hù)運(yùn)用現(xiàn)狀25 m3罐體道路、鐵路工程建立施工企業(yè)隧道、橋梁等山區(qū)地域施工用67 m3罐體攪拌站 治理超載嚴(yán)厲的城市用，2000年前購(gòu)買(mǎi)的攪拌車(chē)89 m3罐體攪拌站、個(gè)人運(yùn)輸目前普遍運(yùn)用1012 m3罐體攪拌站、個(gè)人運(yùn)輸施工場(chǎng)地寬、混凝土用量大施工場(chǎng)地用5、混凝土攪拌站現(xiàn)狀及開(kāi)展趨勢(shì)分析2004年全國(guó)混凝土攪拌站2189個(gè)，攪拌才干達(dá)5.3億立方，攪

11、拌頻率以180方/小時(shí)3方/次和120方/小時(shí)2方/次為主，通常為4個(gè)貯藏罐，分別貯藏水泥、粉煤灰、添加劑。表4 混凝土攪拌站現(xiàn)狀及開(kāi)展趨勢(shì)分析按城市規(guī)模劃分現(xiàn)狀開(kāi)展趨勢(shì)車(chē)輛需求直轄市、省會(huì)城市攪拌站首批禁現(xiàn)124家城市1、已于2004年開(kāi)場(chǎng)逐漸到達(dá)禁現(xiàn)目的2、商品混凝土運(yùn)用量占全省運(yùn)用量80%。3、轄區(qū)內(nèi)攪拌站建立曾經(jīng)趨于飽和，180方、120方攪拌站為主流部分城市曾經(jīng)閱歷了合并、減少、調(diào)整的過(guò)程4、北京市攪拌站已遷出四環(huán)內(nèi)、上海市攪拌站要遷出外環(huán)5、上海市制止超載1、攪拌站向周邊縣市轉(zhuǎn)移2、商品混凝土運(yùn)用量添加、產(chǎn)量減少3、嚴(yán)厲執(zhí)行法規(guī)、制止超載1、新增車(chē)輛需求不大、未來(lái)以車(chē)輛更新為主2、

12、車(chē)輛運(yùn)輸間隔 添加、周轉(zhuǎn)速度降低3、要求車(chē)輛裝載量大、裝卸速度快省轄市攪拌站1、于2005年12月31日開(kāi)場(chǎng)禁現(xiàn)，大部分城市沒(méi)有完全到達(dá)目的 2、混凝土攪拌站處于新建階段、 120方攪拌站為主流，平均每個(gè)城市方案今年新建攪拌站4-5個(gè)3、混凝土供應(yīng)量快速增長(zhǎng)4、車(chē)輛分批購(gòu)進(jìn)1、近2-3年增長(zhǎng)迅猛2、以新建站為主3、超載在一定程度存在1、未來(lái)2年內(nèi)新增量較大2、購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)參照省會(huì)城市購(gòu)車(chē)閱歷縣級(jí)市攪拌站1、禁現(xiàn)任務(wù)已納入政府開(kāi)展規(guī)劃2、沒(méi)有攪拌站1、逐漸建中小規(guī)模攪拌站，估計(jì)90方為主流1、經(jīng)濟(jì)、適用2、裝載量大攪拌車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展態(tài)勢(shì)分析根據(jù)我公司對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)區(qū)域市場(chǎng)調(diào)查情況分析，未來(lái)幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)的

13、市場(chǎng)開(kāi)展的主要趨勢(shì)是：詳細(xì)情況見(jiàn)表5。表5 國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)需求類(lèi)別及對(duì)應(yīng)臺(tái)數(shù)預(yù)測(cè)攪拌容積m3驅(qū)動(dòng)方式2007年 輛2021年輛2021年輛2542200300300676415002000410081064750071003500111584300110016002006年12月，商務(wù)部發(fā)布商改發(fā)2006519號(hào)，提出“十一五期間加快散裝水泥開(kāi)展指點(diǎn)意見(jiàn)，詳細(xì)目的為到2021年全國(guó)散裝水泥產(chǎn)量由2005年的3.8億噸添加到6.9億噸，水泥散裝率由36.6%提高到55%，預(yù)拌混凝土產(chǎn)量到達(dá)7 億立方米，預(yù)拌砂漿產(chǎn)量到達(dá)2000萬(wàn)噸?？衫^續(xù)開(kāi)展戰(zhàn)略是我國(guó)進(jìn)展經(jīng)濟(jì)建立的根本戰(zhàn)略，其根本要求就是環(huán)境維護(hù)與

14、經(jīng)濟(jì)建立要同步進(jìn)展、協(xié)調(diào)開(kāi)展。在建立中采用預(yù)拌混凝土是這一戰(zhàn)略的必然要求。采用商品混凝土不僅可以獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品，節(jié)省水泥綜合費(fèi)用10%，降低工程本錢(qián)5%左右，而且可以減少噪聲、粉塵、殘留物對(duì)環(huán)境的污染。基于商品混凝土的諸多優(yōu)勢(shì)，攪拌車(chē)的開(kāi)展機(jī)遇有了堅(jiān)實(shí)的根底。當(dāng)今，城市中運(yùn)輸預(yù)拌混凝土獨(dú)一合理的運(yùn)輸工具就是攪拌車(chē)。當(dāng)前，我國(guó)許多城市都在進(jìn)展大規(guī)模舊城改造。1990年至2001年間，中國(guó)的城市覆蓋面積添加了219.2萬(wàn)平方公里，城市化程度已從1990年的18.9%增至2001年的37.65%，每年將新增城市人口1400萬(wàn)。其開(kāi)展趨勢(shì)一是逐漸向大中城市開(kāi)展，另一趨勢(shì)是以大城市為中心的城市群開(kāi)展。繼續(xù)擴(kuò)展城市范圍，繼續(xù)加大城市的建立將是不變的潮流。據(jù)全國(guó)7個(gè)典型城市攪拌車(chē)運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)，平均一輛車(chē)一年約能運(yùn)輸10000 m3，按全國(guó)預(yù)拌混凝土總量每年新增計(jì)1億m3計(jì)，今后每年也需求新增1萬(wàn)輛攪拌車(chē)，這個(gè)市場(chǎng)無(wú)疑是宏大的。有關(guān)2003年至2021年全國(guó)預(yù)拌混凝土總量的現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)見(jiàn)圖4。有關(guān)2003年至2021年全國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)銷(xiāo)售量及保有量的現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)見(jiàn)圖5。圖4 2003年至2021年全國(guó)預(yù)拌混凝土總量的現(xiàn)狀及預(yù)測(cè) 單位：億m3415204687052690800085008800950010500980057220