汽車補漆的具體工藝流程

1、什么是汽車快速補漆？什么是快速補漆？我們以一種常見的情況為例，車子停在小區(qū)里，車門被劃了一大道口子。在傳統(tǒng)補漆中，無論你開到4S店或者修理廠，都需要一到兩天，修好之后，還要囑咐你， 先不要洗車，更不要做美容。搏士光譜快速補漆絕對不需要這樣，在40分鐘到2個小時以內(nèi)，就可以使損傷部位立即復原。同時，馬上可以洗車做美容了。這就是 快速補漆，它將原本需要一到兩天完成的補漆縮短到只要40分鐘到2個小時以內(nèi)，效率提高了幾十倍?？焖傺a漆市場截至2012年，中國私家車總數(shù)已經(jīng)超過 3000萬輛。每天都有大量的車發(fā)生碰 撞、刮蹭等事故而需要補漆。假如你的周邊有5萬臺車，平均下來每臺車每年發(fā)生刮蹭1次，那就有5

2、萬次的補漆機會，就算只有10%的車主愿意補漆，那也有5000 次的補漆機會，平均下來每次補漆收費100元，那就是50萬的毛利，我算你50%的利潤，一年廣做快速補漆這個項目就能賺25萬元。加上做洗車、換輪胎、做汽車美容等項目，一個店一年賺四五十萬元不成問題。假如你出去上班，每月賺幾千的，不知道什么時候才買得起房買得起車娶得起 老婆呢？這就是個創(chuàng)業(yè)的好機會。快速補漆的流程、確定修補范圍：仔細查看傷損部位，如果傷損超過該部件的三分之一應采取過度修補的方法修復。過度修補就是清漆整部件噴涂，色漆從傷損處到原漆處過度，最大化的保留了原車色漆，同時也避免了色差的問題。因為三分之一的傷損經(jīng)打磨、底漆、色漆、清

3、漆及駁口就超過了該部件的三分之二，所剩部分已經(jīng)很少，而失去修補的意義、確定傷損程度:如果是淺劃傷就不需要打膩子，可直接打磨直到?jīng)]有痕跡就可進行下一步，如 果是深度劃傷或者小坑則需要打膩子，如果變形就需要做鈑金處理。（原子灰使用 進口快干原子灰一分鐘即可干燥）。（3）、施工防護：準備好相關的材料和工具，并對傷損部件以外的部件用膠帶粘貼，尤其是邊角 部位更應注意，防止打磨時造成不必要的傷損。（4）、底層處理：清洗掉傷損部位周圍的泥沙，如果劃傷較深就需要打膩子，打膩子時先用P240的砂紙把傷損處打磨粗糙提高膩子的附著力，根據(jù)傷損大小取適量的原子灰和固化 劑均勻攪拌（比例：原子灰100：固化劑2-4可

4、根據(jù)當時氣溫而定）刮灰時先擠實坑 凹或傷痕然后將刮板呈45度刮平傷損部位要略高于部件表面，用碘鎢燈烘烤提高干 燥速度。待干燥后用P320砂紙打磨平整再用P800砂紙打磨光滑就可以了噴涂底漆 了。如果是淺劃傷可直接用 P320砂紙（最好用無塵干磨設備以便提高速度和減少車 間臟水問題）把傷損處打磨平整，傷損中心至羽狀邊邊緣半徑應在60-100MM為宜（用手米字型去摸不能有凹凸感覺），然后再用P800砂紙打磨光滑（以便提高底漆 附著力和噴涂質(zhì)量）。用*清理干凈表面、縫隙間的水澤和灰塵，用遮蔽紙遮蔽 好傷損部位以外半徑80CM范圍就可以噴底漆了，噴涂底漆時要注意氣壓不要太大 控制在2KPa內(nèi)，濕碰濕二

5、分之一噴涂（膩子必須干透，否則會咬漆）。底漆干燥后（可 用碘鎢燈哄烤以加快干燥速度）仔細檢查有沒有小沙眼，如果有就要用填眼灰處理， 然后用1000#砂紙把底漆及要噴涂的范圍打磨光滑，接口處要用P2000#砂紙仔細打磨以便接口更好的融合。（接口處應選在傷損部位旁邊比較窄的地方，以能減少處 理接口的時間，接口處應留在底漆邊緣以外300MM處盡可能延伸打磨范圍以預留足夠的過度空間）。（5）、遮蔽除油：先用風槍把部件縫隙的水澤及灰塵吹干凈再用遮蔽紙把噴涂部件以外的部件仔 細遮蔽好（遮蔽施工部件以外的所有部位，防止漆霧落在其它部件上帶來不必要的清理工作），然后用紙巾蘸少許除油劑把噴涂部件擦拭一遍（清除表

6、面的油漬，要 大范圍擦拭），再用除塵布配合氣搶將噴涂部件認真擦一編就可以噴涂色漆了。（6）、噴涂色漆：將調(diào)好的色漆稀釋充分攪拌（色漆和稀釋劑比例 1:1 ）并過濾，噴涂時要注意 控制范圍，氣壓調(diào)在2 KPa要干噴，噴一遍要用專用除塵布擦一次（擦除表面懸浮 銀粉以及棱角處堆聚的銀粉），先遮蓋底漆逐步向外過渡（噴涂時可用碘鎢燈觀察 是否完全遮蓋），直到?jīng)]有色差為止（快修必須使用單組分色漆。純黑漆簡單過渡 即可）。（7）、噴涂清漆：確認色漆沒有色差完全干燥后就可以噴涂清漆了，根據(jù)噴涂面積大小倒適量的亮油并加入引發(fā)劑（亮油10：引發(fā)劑1）噴涂氣壓2-2.5KPa，第一遍輕噴，根據(jù)溫 度靜置1-2分鐘（

7、溫度高靜置時間就短溫度底靜置時間就長）然后再噴涂第二遍， 噴涂第二遍時要壓實走槍要慢二分子一重疊噴涂（走槍速度以每秒40-60CM視出漆 量而定），噴完后對光檢查有無漏噴的地方，尤其是邊角部位，確認無誤就可以進 行駁口處理。（清漆不宜噴涂過厚否則會影響干燥速度和造成浪費）（8）、駁口處理：清漆噴好后進行駁口處理，將亮油和引發(fā)劑混合好的亮油和駁口水按照比例混合（混合亮油1:駁口水10）在接口處噴涂，噴涂時氣壓要稍大從新噴漆處向原漆 過渡，不能噴涂太厚要均勻過渡。（9）、烘烤：噴涂前將UV烤燈電源接好，根據(jù)噴涂部位放置好烤燈位置以方便操作，噴完 清漆后3分鐘打開烤燈，因為清漆需要 5分鐘流平、靜置

8、時間，烤燈需要 1-2分鐘 預熱時間，預熱好后就可以烘烤，烤時陪戴好專用護目面罩或眼鏡，先烤邊緣再烤 中間以便提高速度， 烤第一遍時要距離遠一點防止干燥過快引起失光，烤燈距離部 件20-25CM均勻移動不要停在一塊烘烤防止溫度過高，小面積烘烤7-9秒鐘即可干燥，面積大時相對時間要長，可用手在遮蔽紙上感覺清漆是否干燥，然后再在漆面 用手摸，感覺光滑就說明干燥了，否則就需要再過一遍。（10）、打磨拋光：起成快補流程：快干后拋光烘烤干燥后祛除遮蔽紙，用 2000#美容砂紙將漆面打磨成啞光并祛除臟點、流淚， 打磨時接口處要輕磨（打磨時要注意防止夾沙礫打磨出新的劃傷造成不必要的返工） 打磨好后用高速拋光

9、機和專用研磨劑進行拋光，打磨后拋光要先用中粗度研磨劑初 拋再用微晶研磨劑精拋直到達到飽滿光澤，接口處要輕拋做到恰到好處，過了接口 就會露出來，拋不到位不亮。清理好部件邊縫和車身就可以交車了。起成快速補漆流程快修注意事項：（1）、底漆：在噴涂清漆前底材必須徹底干燥再噴涂清漆，否則容易出現(xiàn)漆面 失光。（2）、色漆：快修必須使用單組分色漆。（3） 、清漆：噴涂氣壓不能太大（2-2.5KPa）每遍靜置時間1-2分鐘，視噴涂 是周圍溫度而定，溫度越低靜置時間越長反之靜置時間就短。 噴涂厚度以1.5-2遍不 宜過厚，否則不容易干燥。清漆噴涂完必須要靜置 5分鐘方可烘烤。（4） 、烘烤：UV燈距離部件的距離

10、應在 20-25CM距離太遠固化太慢，距離太 近固化快但收縮也快容易出現(xiàn)橘紋和失光，對于部件的凸凹和曲線部位要根據(jù)形狀 變換烤燈角度，不能遺漏。UV燈烘烤過程出現(xiàn)斷電或關掉不能馬上打開，要打開 需要等幾分鐘因為燈管溫度很高需要等溫度降下來才能打開。紫外線對眼睛有傷害 作業(yè)時要佩戴專用的防護面罩或眼鏡。（5）、打磨：打磨時用P1500-P2000美容砂紙打磨塵點并全面打磨至啞光（建 議使用干磨設備，如果是水磨就要多用水沖防止夾入砂礫造成劃傷），接口處要輕 磨。（6） 、研磨拋光：新噴的漆面干燥還不能達到100%固化，單獨面積拋光不宜 時間過長，用手摸表面不能過熱，拋光時間過長漆面過熱有可能造成失

11、光現(xiàn)象（7）、研磨劑：應使用不含硅和蠟的研磨濟，否則會在噴涂清漆時表面出現(xiàn)坑 凹，輕則要需要打磨拋光重則造成返工。常見問題解決辦法：（1）、出現(xiàn)失光：用高速拋光機配合專用的研磨劑進行拋光處理即可復原，以 后也不會再出現(xiàn)失光。（2）、反應（咬漆）：由于底材不干而在噴涂時又是濕噴或者是原來噴涂了自 噴漆以及使用了劣質(zhì)的油漆在噴涂時出現(xiàn)的化學反應就會造成當咬漆，出現(xiàn)咬漆時應先用碘鎢燈將該部位烤干，然后用P1500-P2000水磨砂紙將咬起的地方打磨光滑， 烤干后就可以繼續(xù)噴涂色漆了， 如果還出現(xiàn)反應就應該徹底將原漆清除重新做底然 后在噴涂。（3） 、橘紋太大：氣壓太大或者走槍過快都會造成橘紋大，氣壓

12、調(diào)整在2KPa 走槍時要慢，壓實二分之一重疊噴涂即可。如果烤完發(fā)現(xiàn)橘紋大就采取打磨和拋光 的辦法解決。（4）、色差：對于一些特別的顏色在噴涂前應進行試噴確定無誤再進行噴涂， 修補時應在保證噴涂要求的情況下最大的保留原來的色漆，采用過度修補即可解決 色差問題。（5）、流淚，臟點：對于噴涂后出現(xiàn)的臟點和流淚可采用打磨的方法處理，用 小墊板硬面配合P1500水砂紙打磨然后在用軟面打磨，平整后拋光即可。轉(zhuǎn)自:汽車補漆的具體工藝流程當汽車碰刮傷后，車主們都會把車開到汽車美容店進行噴漆或者補漆，但是車主經(jīng) 常會碰到這樣的一些事情，愛車進行快速噴漆后，表面已完全達到完美修復的效果，可以一段時間后，汽車修補過

13、的漆 面就會發(fā)生斷裂、脫落的現(xiàn)象，造成這樣的原因主要是由汽車美容店偷減工藝流程所造成，汽車快速噴漆中每一步工藝流程 都對汽車噴漆的效果產(chǎn)生影響，因此每一步汽車快速噴漆的流程是必不可少的。快速補漆技術（ 車漆快修 ）工藝流程具體如下：（ 1）確定修補范圍：仔細查看傷損部位，如果傷損超過該部件的三分子一應采取過度修補的方法修復。過度修補就是清漆整部件噴 涂，色漆從傷損處到原漆處過度， 最大化的保留了原車色漆， 同時也 避免了色差的問題。因為三分子一的傷損經(jīng)打磨、底漆、 色漆、 清漆 及駁口就超過了該部件的三分子二，所剩部分已經(jīng)很 少，而失去修補 的意義 .（ 2）確定傷損程度：如果是淺劃傷就不需要

14、打膩子，可直接打磨直到?jīng)]有痕跡就可進行下一步， 如果是深度劃傷或者小坑則需要打膩 子，如果變形就需要做鈑金處理。（ 3）施工防護：準備好相關的材料和工具，并對傷損部件以外的部件用膠帶粘貼，尤其是邊角部位更應注意，防止打磨時造成不必要 的傷損。4）底層處理：首先要清洗掉傷損部位，劃傷較深就需要打膩子，待干燥后用320 砂紙打磨平整再用 P800 砂紙打磨 光滑就可以了噴涂底漆了。 用氣槍清理干凈表面、 縫隙間的水澤和灰塵， 用遮蔽紙 遮蔽好傷損部位以外半徑 80CM 范圍就可以噴底漆了，噴涂 底漆時要注意氣壓不要太大控制在 2KPa 內(nèi)， 濕碰濕二分之 一噴涂，底漆干燥后仔細檢查有沒有小沙眼，如

15、果有就要用填眼灰處理， 然后用 1000#砂紙把底漆及要噴涂的范圍打磨光滑， 接口處要用 P2000#砂紙 仔細打磨以便接口更好的融合。（5） 遮蔽除油：先用風槍把部件縫隙的水澤及灰塵吹干凈再用遮蔽紙把噴涂部 件以外的部件仔細遮蔽好，然后用紙巾蘸少許除油劑把噴涂部件擦拭一遍， 再用除塵布配合氣搶將噴涂部件認真擦一編就 可以噴涂色漆了。（6）噴涂色漆：將調(diào)好的色漆稀釋充分攪拌并過濾，噴涂時要注意控制范圍，氣 壓調(diào)在 2 KPa 要干噴， 噴一遍要用專用除塵布擦一次 ，先遮蓋底漆逐步向外過渡，直到?jīng)]有色差為止。（7） 噴涂清漆：確認色漆沒有色差完全干燥后就可以噴涂清漆了，根據(jù)噴涂面 積大小倒適量的

16、亮油并加入引發(fā)劑噴涂氣壓2-2.5KPa,第一遍輕噴，根據(jù)溫度靜置 1-2分鐘然后再噴涂第二遍，噴涂第 二遍 時要壓實走槍要慢二分子一重疊噴涂，噴完后對光檢查有無漏噴的地方， 尤其是邊角部位， 確 認無誤就可以進行駁口 處理。（8） 駁口處理：清漆噴好后進行駁口處理，將亮油和引發(fā)劑混合好的亮油和駁 口水按照比例混合在接口處 噴涂，噴涂時氣壓要稍大從新噴漆處向原漆過渡，不能噴涂太厚要均 勻過渡。（ 9）烘烤 ：噴涂前將 UV 烤燈電源接好，根據(jù)噴涂部位放置好 烤燈位置以方 便操作，噴完清漆后 3 分鐘打開烤燈，因為清漆需要 5 分鐘流平、靜置時間，烤燈需要 1-2 分鐘預熱時間，預熱好后就 可以 烘烤，烤時陪戴好專用護目面罩或眼鏡，先烤邊緣再烤中間以便提高 速度， 烤第一遍時要距離遠一點防止干燥過快 引起失光，烤燈距離 部件 20-25CM 均勻移動不要停在一塊烘烤防止溫度過高， 小面積烘烤 7-9 秒鐘即可干燥，面積大時 相對時間要長，可用手在遮蔽紙上感覺清漆是否干燥， 然后再在漆面用手摸， 感覺光滑就說明干燥了， 否則 就需要再過一 遍。（ 10）打磨