高速道路防排水工程施工方案

1、防護及排水施工施工組織設計工程概況濮陽至范縣高速公路項目是鶴壁至濮陽高速公路向東延伸的組成部分，也是濮陽市構(gòu)建區(qū)域交通骨架體系的重要舉措。該項目的建設實施，使區(qū)域內(nèi)已建的京珠國道主干線、在建 的大廣高速公路以及擬建的德商高速公路共同形成公路骨架，不僅可以溝通多條高速公路， 完善豫北地區(qū)公路網(wǎng)主骨架，而且逐步實現(xiàn)魯豫冀三省高速公路網(wǎng)絡體系，為豫北地區(qū)通往 山東沿海提供了 一條快捷的通道。本合同段起訖點樁號為：主線 K00000K000000,長6公里，采用雙向四車道高速公 路標準，設計車速100km/h,路基寬26.0米，其中：行車道2X2X3.75m,中央分隔帶2.0m, 土路肩2X 0.75

2、m；主要工程內(nèi)容含路基、路面底基層、基層、橋涵構(gòu)造物、防護排水附屬 工程等。二、防排水主要工程數(shù)量防護排水工程主要工程項目及數(shù)量表序號項目名稱單位剩余數(shù)量備注1中央分隔帶m52502路緣石安裝3 m5043超高段集水槽m52504路肩培土3 m8636.255C20碎預制塊邊溝m4585.96邊溝涵m1167拱形骨架護坡3 m2704.38植草路基護坡防護m279203二、防排水工程施工計劃后附各分項施工計劃安排三、防排水工程施工方案（一）、小型預制構(gòu)件施工方法本項目的小型預制構(gòu)件包括：邊溝混凝土預制塊、護坡混凝土預制塊、錐形護坡混凝土 預制塊、踏步混凝土預制塊、踏步混凝土緣石、護坡道預制塊等

3、。-1 - / 26根據(jù)不同類型的小型預制構(gòu)件規(guī)格和數(shù)量， 定制定型模板或組合模板。底模采用水泥混 凝土硬化，要求平整密實。碎配合比按已批復，在拌和站進行碎拌合，由碎罐車運至預制場人工配合入模土澆筑，在振動臺上振搗密實，待碎達到設計要求強度后脫模、運至堆放場養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7大。小型預制構(gòu)件堆放時，要按類型、規(guī)格、生產(chǎn)日期分別堆放，并有明顯標識標志，以方 便使用。小型預制構(gòu)件質(zhì)量檢驗見表5-24?；炷列⌒蜆?gòu)件實測項目表5-24項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）80士 103長度（mm）+ 5, - 10尺量（二）、中

4、央分隔帶盲溝施工本項目路基主線的中央分隔帶寬度為2.0m,中央設置：二布一膜土工布、 小8cm軟式透水管、米石、反濾土工布、中分帶回填土。1、施工前準備1）、材料準備小80mm軟式透水管：符合相關(guān)國標要求。小100mmPE管：符合相關(guān)國標要求。土工布：二布一股土工布為 200g /0.3mm/200a 反濾土工布的規(guī)格為 300g/m2。其他材料：如碎石、水泥等材料要求符合設計要求及施工規(guī)范。2、施工總體規(guī)劃1）、路基土方填筑達到路床設計標高后，詳細放樣出盲溝位置和橫向排水管溝，盲溝中線與路基中線重合，橫向排水溝與路中線垂直，橫向排水管一般每隔60m設一道。2）、進行水準測量，確定盲溝和橫向排

5、水管溝溝底標高，當路面縱坡方0.3%時，盲溝底縱坡與路線縱坡一致；當路面縱坡 0.3%時，盲溝底根據(jù)實際情況起伏設置，呈“W”或N”-2 - / 26型，使溝底縱坡0.3%。橫向排水管溝貫通半幅路基，坡度為 3%。3）、在盲溝與橫向排水管溝交接處設集水井，集水井底比盲溝底低20cm。4）、盲溝與通道或涵洞等相遇時，排水管末端應反向抬高（做成1%反坡）或接入橫向排水管將水排出，臨近建筑物的端頭必須密封嚴緊，不得漏水，凹型豎曲線的最低點應設置 橫向排水管。3、施工工藝1）、盲溝和橫向管溝開挖確定盲溝或橫向管溝開挖深度后，采用人工或者小型挖掘機械開挖，水準測量復核溝底 標高。開挖完成后，應順適、整齊

6、。2）、鋪設管道、回填橫向排水管：在橫向排水管溝溝底鋪設 小100mmPE管，注意從路中向路邊套接管道， 并以C15混凝土回填至路床標高，并振搗密實。縱向盲溝：在縱向盲溝溝底鋪二布一膜土工布，兩側(cè)壓于路緣石下，再將 小80mm軟 式透水管鋪設土工布上，注意從坡上向坡下套接管道，連接緊密，以米石將盲溝回填，米石 上再鋪設反濾土工布，再回填中分帶土至路緣石頂標高。3）、中央分隔帶盲溝與橫向排水管的連接中央分隔帶盲溝與橫向排水管的連接處設集水井，集水井用C15混凝土現(xiàn)澆。集水井規(guī)格為70 X 70cm,井底標高比盲溝底20cm。4、質(zhì)量檢驗表 5-33盲溝實測項目見表5-33。項次檢查項目規(guī)定值或允

7、許偏差檢查方法和頻舉1溝底高程（mm）士 15水準儀：每1020m測1處2斷面尺寸（mm）不小于設計尺量：每20m測1處盲溝實測項目（三）、中央分隔帶路緣石本項目路基主線為超高段，中央分隔帶寬度為 2.0m,非超高側(cè)設中空式混凝土路緣石, 剩余工程數(shù)量為504m3。-3 - / 261、施工前準備1）、路緣石預制塊由業(yè)主安排統(tǒng)一預制。2、施工工藝2）、安裝路緣石的安裝工作要在水泥穩(wěn)定碎石基層完成之后，密級配瀝青碎石鋪筑之前進行。施工放樣在已完成的基層上放樣出路緣石的安裝線?；蹨蕚錅y量并計算出路緣石的底面標高，進行水準測量。根據(jù)測量結(jié)果，若路面基層標高高于設計標高，則需開挖基槽至設計底面標高；

8、若路面標高低于設計標高3cm以上時，則安裝路緣石時，需先在路緣石下鋪設一層高標號砂漿或混凝土層。掛線安裝掛設工程線安裝，路緣石的底面放在設計底面標高上，安裝時砂漿應填塞飽滿、密實， 邊線應順適、美觀。勾縫安裝好路緣石后，灑水濕潤，用10#水泥砂漿勾縫，勾縫應整齊、美觀。養(yǎng)生勾縫完畢，水泥砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生至少 7日。質(zhì)量自檢路緣石鋪設實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1直順度（mm）1020m拉線：每200m測4處2相臨兩塊高差（mm）3水平尺：每200m測4處3相臨兩塊縫寬（mm）3尺量：每200m測4處4頂囿局程（mm）士 10水準儀：每200m測4點（四）、超高段集

9、水槽-4 - / 26本項目全段為超高段，集水槽長度為 5250m。2、施工工藝超高段集水槽工作要在水泥穩(wěn)定碎石基層完成之后進行。施工放樣按施工圖設計在已完成的基層上放樣出集水槽邊線?；蹨蕚錅y量并計算出超高段集水槽的底面標高，進行水準測量。根據(jù)測量結(jié)果，進行開挖基槽 至設計底面標高，開挖采用人工進行。模板支立模板采用定型鋼模與竹膠板背肋方木配合使用，加固采用鋼管、扣件及方木固定。鋼筋加工、綁扎按照施工設計圖紙在鋼筋加工場進行半成品加工，用三馬車運至施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場綁扎 成型。碎澆筑、養(yǎng)生模板支立及鋼筋綁扎完畢后，進行碎澆筑，碎在拌和站進行拌合，碎罐車運送至施工現(xiàn) 場人工配合澆筑，采用振動棒振

10、搗密實。待碎強度達到規(guī)范要求后進行拆模，灑水覆蓋養(yǎng)生 不少于7日。（五）拱形骨架邊坡防護根據(jù)業(yè)主公司要求，路基邊坡拱形骨架防護采用現(xiàn)澆及預制塊鋪砌可同時進行施工。本標段采用兩種方式同時進行。1、施工前準備作業(yè)段劃分根據(jù)本合同段拱形骨架護坡的工程數(shù)量和分布情況，擬將該工程劃分為四個作業(yè)段落，分另I由兩支勞務協(xié)作隊完成，即： K40+000K43+000段；K43+000K46+000段。原材料準備水泥、砂、水進場材料必須檢測合格，滿足施工規(guī)范及設計要求。邊坡修整按照設計規(guī)定的邊坡坡度要求進行邊坡修整。將路基填筑時寬填部分削去，保證邊坡坡 面密實、平整，若有局部松散處，應以人工夯實。-5 - /

11、26骨架布置及施工放樣嚴格按照設計圖紙對實施拱形骨架護坡防護的段落進行基礎(chǔ)施工放樣和拱形骨架分拱 放樣（包括分拱個數(shù)、伸縮縫位置和起始拱高度等），并設木樁固定，以白灰線明顯標示。2、施工方法附圖拱形骨架護坡施工工藝框圖。基坑開挖、基礎(chǔ)碎澆筑按照設計圖紙的開挖深度開挖坡腳和骨架基坑，坡腳基底必須開挖到原地面或級配碎石 褥墊層頂面，基坑邊緣要進行適當修整，目測直線順直，曲線平緩順適。基礎(chǔ)碎進行澆筑，碎在拌和站進行拌合，碎罐車運送至施工現(xiàn)場人工配合澆筑，采用振 動棒振搗密實。鋪砌拱形骨架預制塊鋪砌拱形骨架護坡基坑開挖完成后,掛線進行鋪砌碎預制塊,按設計要求預制塊下鋪設5cm 厚M7.5號砂漿進行鋪砌

12、。砌筑時，先用水潤濕石料，清洗附粘泥，剔除水銹，再分層按護 坡坡度砌筑。先在底面鋪一層砂漿，然后放置石塊適當擠緊，石塊長短相間交錯排列，砂漿 應插搗密實，砌縫寬度不大于3cm,預制塊相互結(jié)合。骨架外露部分采用 M10號砂漿勾縫， 砌體表面平整順適。現(xiàn)澆碎拱架拱形骨架護坡基坑開挖完成后，掛線進行模板支立，拱頂采用定型鋼模，肋骨采用竹膠 板背肋方木用鋼釬及方木進行固定。碎在拌和站進行拌合，碎罐車運送至施工現(xiàn)場配合人工 進行現(xiàn)澆，碎澆筑后要求進行二次整平、壓光收面，確保骨架平直、圓順、密實。 。3、質(zhì)量檢驗拱形骨架護坡實測項目見表 6-23。漿砌砌體實測項目表6-23項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查

13、方法和頻舉12砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查頂面標高（mm）料、塊石士 15水準儀：每20m檢查3點片石203豎直度或坡 度料、塊石0.3%吊垂線：每20m檢查3點片石0.5%-6 - / 264斷面尺寸（mm）料石20尺量：每20m檢查2處塊石30片石50（二）、水泥混凝土預制塊邊坡防護水泥混凝土預制塊邊坡防護設置于路堤填土高度大于4.0m的填方路段。水泥混凝土預制塊由預制廠統(tǒng)一預制生產(chǎn)。施工工藝可參考拱形骨架護坡的護腳砌筑， 要求表面平整，縫寬均勻一致。水泥混凝土預制塊邊坡防護實測項目見表6-23。二、排水工程施工方案（一）、混凝土預制塊邊溝本合同段邊溝采用現(xiàn)澆及碎預制塊預制鋪

14、砌同步施工方案，邊溝砂預制塊在預制廠預 制，運至施工現(xiàn)場實地安裝鋪砌。1、施工前準備材料準備混凝土預制塊：邊溝混凝土預制塊在預制廠生產(chǎn)。其他材料：如水泥、砂礫、砂、水等材料見防護工程。施工放樣與水準測量施工放樣：根據(jù)設計對設邊溝的段落進行施工放樣，施工放樣要與周邊環(huán)境保持 協(xié)調(diào)，并符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求。水準測量：溝底標高應符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求，并考慮與沿線涵洞、 河流、蒸發(fā)池的結(jié)合。2、施工方法附圖邊溝施工工藝框圖?；娱_挖按照設計要求的幾何斷面開挖邊溝基坑，基坑邊緣要進行適當修整，目測直線順直，曲 線平緩順適。鋪設砂礫墊層基底鋪設10cm厚砂礫墊層，砂礫墊層采用人工或

15、小型夯實機具夯實，表面加以平整。安裝邊溝預制塊邊溝混凝土預制塊的砌筑可參考混凝土預制塊邊坡的施工工藝，邊溝施工與護坡道同步-7 - / 26進行。要求溝底縱坡一致，排水順暢，表面平整，縫寬均勻。邊溝與橋梁、涵洞、蒸發(fā)池等 連接處出水順暢。2.4碎現(xiàn)澆邊溝混凝土采取現(xiàn)澆時施工時，按設計斷面施工放樣，采用門架掛線立模，三馬車運送 碎至現(xiàn)場，人工澆筑、抹平。要求溝底縱坡一致，排水順暢，表面平整，縫寬均勻。邊溝與 橋梁、涵洞、蒸發(fā)池等連接處出水順暢。3、質(zhì)量檢驗邊溝實測項目見表6-32。漿砌排水溝實測項目表6-32項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻舉1砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查2

16、軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀或尺量：每 200m測5處3溝底高程（mm）士 15水準儀：每200m測5點4墻面直順度（mm）或坡度30或符合設計要求20m拉線、坡度尺：每 200m測2處5斷面尺寸（mm）30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度（mm）不小于設計尺量：每200m測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于設計尺量：每200m測2處（二）、邊溝涵本合同段邊溝涵采用現(xiàn)澆施工方案，邊溝涵碎蓋板預制塊在預制廠預制，運至施工現(xiàn)場實地安裝。1、施工前準備材料準備混凝土預蓋板：邊溝涵混凝土預制蓋板在預制廠生產(chǎn)。其他材料：如水泥、砂礫、砂、水等材料見防護工程。施工放樣與水準測量施工放樣：根據(jù)設計對設邊溝涵進

17、行施工放樣，施工放樣要與周邊環(huán)境保持協(xié)調(diào)， 并符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求。水準測量：溝底標高應符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求，并考慮與沿線涵洞、 河流、蒸發(fā)池的結(jié)合。2、施工方法基坑開挖-8 - / 26按照設計要求的幾何斷面開挖邊溝涵基坑，基坑邊緣要進行適當修整，目測直線順直， 曲線平緩順適。鋪設砂礫墊層基底鋪設10cm厚砂礫墊層，砂礫墊層采用人工或小型夯實機具夯實，表面加以平整。模板支立按施工設計圖尺寸，進行模板支立。模板采用鋼模及竹膠板背肋方木配合使用，加固采 用鋼管、構(gòu)件、方木連接固定。碎現(xiàn)澆按設計碎配合比在拌和站拌合，碎罐車運送碎至現(xiàn)場配合人工澆筑、振動棒振搗密實。 要求溝底

18、縱坡一致，排水順暢，表面平整。邊溝涵與涵洞連接處出水順暢。四工程質(zhì)量的保證措施.質(zhì)量目標我項目部實施本項目工程的質(zhì)量目標一一工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上，合同履約率100%。為了確保本合同項目工程質(zhì)量，我們項目部嚴格按ISO9002質(zhì)量體系程序文件一一“質(zhì) 量計劃控制程序”實施工程建設。質(zhì)量目標的中心思想是：參加本工程建設的全體員工，在工程建設全過程的各個環(huán)節(jié)中， 以優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。這就要求我們質(zhì)量體系健全、嚴密，人員分工職 責明確，各種規(guī)章制度、操作規(guī)程、規(guī)范完善，使我們質(zhì)量管理工作充分體現(xiàn)科學化、程序 化、規(guī)范化，并通過對員工的教育，使每個員工明確自己應負的質(zhì)量

19、責任，從而按要求填寫 自己的質(zhì)量記錄，使全員、全方位、全過程都重視工程質(zhì)量，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。.質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標工程質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準；竣工后按交通部頒發(fā)的驗收 標準一次合格率達到100%,優(yōu)良率達到業(yè)主的要求。創(chuàng)優(yōu)保證體系和管理制度.創(chuàng)優(yōu)保證體系和目標管理針對本工程的特點和創(chuàng)優(yōu)目標，成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組， 把目標值分解到 各部門，建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系，進行方針目標管理。同時，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員 為核心的QC活動小組，完善全面質(zhì)量管理體系。-9 - / 26.建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導責任制各級領(lǐng)導創(chuàng)優(yōu)責任：項目經(jīng)理對本工程項

20、目部的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃負責，督促、檢查、領(lǐng)導本工 程創(chuàng)優(yōu)工作。領(lǐng)導分級負責，逐層保證，把創(chuàng)優(yōu)成效列入領(lǐng)導業(yè)績的重要考核內(nèi)容。若本工 程達不到創(chuàng)優(yōu)目標，主要領(lǐng)導和總工程師，二年內(nèi)取消其晉升資格。強化創(chuàng)優(yōu)意識教育對質(zhì)量認識要高起點、嚴要求，全體職工樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質(zhì)量在我心中”的觀 念，從工序起步，從每項工程做起，確保開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎勵基金和創(chuàng)優(yōu)保證制度，把工程創(chuàng)優(yōu)與經(jīng)濟效益密切結(jié)合。建立創(chuàng)優(yōu)檢查制度項目經(jīng)理每月進行一次質(zhì)量檢查。 創(chuàng)優(yōu)檢查由主要領(lǐng)導組織有關(guān)部門人員參加， 分外業(yè) 量測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。外業(yè)量測對照部頒驗標對工程結(jié)構(gòu)外廓尺寸及中線、水平進行實 地量測，作出記錄

21、，作為評定等級的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)要分管理部門對口檢查各項資料、 記錄、 臺帳、報表、簽證、質(zhì)量證書，設備狀況是否清楚、齊全、完整符合要求標準，經(jīng)討論評議 后作出創(chuàng)優(yōu)檢查評定結(jié)果。凡一次檢查合格率不足100%,且現(xiàn)場管理混亂，提出黃牌警告， 通報批評；連續(xù)二次檢查合格率不足100%,責令撤離工地。對一次檢查合格率達100%,內(nèi) 實外美，且現(xiàn)場管理有序，給予獎勵，通報表揚。三.質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理組織保證措施項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任人，我項目部實行項目經(jīng)理領(lǐng)導下的質(zhì)檢工程師負責 制，對工程質(zhì)量負全責，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。對全部分項工程最終質(zhì)量及各工程項目 的施工工序進行全部、全過程的質(zhì)量監(jiān)督

22、控制。.建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格按質(zhì)量保證體系要求運作，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī) 定，使工程全過程、全方位處于質(zhì)量受控狀態(tài)。項目管理以質(zhì)量管理為重點，把質(zhì)量管理的 各項工作具體落實到各個部門、各個施工隊，使所有員工都負擔起質(zhì)量責任。.重要的工作崗位，均由經(jīng)驗豐富的高級職稱人員擔任。.配齊試驗、檢查設備，以滿足施工試驗的要求，認真做好原材料的檢查、試驗和施工 過程的檢查工作，使其始終處于控制之中。質(zhì)量管理制度保證措施提高認識，加強質(zhì)量意識宣傳、教育。要使參加施工的全體員工牢固樹立“百年大計、 質(zhì)量第一”的思想。本著對國家，對項目部、業(yè)主負責的態(tài)度，精益求精，優(yōu)質(zhì)干好每項工-10 - / 26程

23、，為企業(yè)的生存發(fā)展創(chuàng)造良好的社會信譽.嚴格把好原材料的進場關(guān)，不合格材料不準進入工地。.組織創(chuàng)優(yōu)計劃，確保工程總體驗收達到優(yōu)良標準，爭創(chuàng)國優(yōu)，并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)計劃，認真 組織落實各項措施。.嚴格執(zhí)行“三檢”制，班組自檢、質(zhì)檢部檢、監(jiān)理檢驗，按質(zhì)量檢查程序進行檢查。.完善內(nèi)部承包責任制，制定質(zhì)量獎懲辦法，將工程質(zhì)量與個人利益掛鉤，增強員工的 質(zhì)量意識。.實行“質(zhì)量一票否決權(quán)”。質(zhì)檢部有權(quán)對質(zhì)量問題提出整改、返工、罰款等處理措施。 同時每月評出施工質(zhì)量優(yōu)秀班組，給予適當獎勵。質(zhì)量管理技術(shù)措施.認真學習，領(lǐng)會設計意圖、技術(shù)標準、施工規(guī)范，選擇最優(yōu)化施工方案，搞好圖紙會 審及技術(shù)交底。.嚴格按程序施工。嚴格

24、執(zhí)行開工報告制度、方案審批制度，堅決執(zhí)行監(jiān)理程序。.加大工程檢驗、檢測力度，嚴格執(zhí)行三級復核制度，并接受監(jiān)理檢查。.優(yōu)化施工組織設計，做到科學施工；信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保 工序按時或提前完成；.加強項目總工程師技術(shù)崗位負責制，項目總工程師對技術(shù)總負責并行。.采用施工網(wǎng)絡管理，明確進度目標，優(yōu)化網(wǎng)絡設計，并在施工過程中不斷修正與完善；.嚴格按照規(guī)范進行施工，加強現(xiàn)場質(zhì)量檢查工作，避免返工現(xiàn)象，以加快施工進度；物資保障措施.除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須進行供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面 進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的供方處采購。2,對于業(yè)主提供的材料，我項目部將采

25、用必要的檢驗和試驗手段， 確保材料質(zhì)量能時時 處于控制之中。3.做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、驗收、 試驗單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。四.各分項工程技術(shù)保證措施1.路基防護工程施工放樣與段落拱形骨架總體規(guī)劃控制。原材料和砂漿、混凝土配合比試驗控制。水準測量與基礎(chǔ)埋置深度控制。-11 - /26基坑開挖與基礎(chǔ)砌筑控制（留伸縮縫）拱形骨架砌筑控制。澆筑水泥混凝土鑲邊石。砌體與混凝土養(yǎng)生控制。2,排水工程排水坡度與積水設施的連接控制。施工放樣與水準測量控制。原材料和砂漿、混凝土配合比試驗控制預制塊安裝質(zhì)量控制。排水管道的敷設質(zhì)量控制。砌體與混凝土養(yǎng)生。混凝土

26、強度控制。五施工安全的保證措施一.安全生產(chǎn)目標對涉危人群檢查率達100%控制職業(yè)病發(fā)病率0,事故發(fā)生率 4.5 %0,受傷率 2.5 %0, 死亡率0。二.安全管理制度安全管理.建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安 全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。.教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。.施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。.進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。.安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安 全檢查

27、有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。.班組”三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評” 安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。.遵章守紀、佩戴標記。施工用電安全管理制度-12 - / 26.支線架設：配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。 絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬 質(zhì)護套管理地并作標記。室外線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。.現(xiàn)場照明：一般現(xiàn)場所采用 220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈個采用符合要 求的安全電壓

28、。照明導線有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或 綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設漏 電保護器。室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。.架空線：架空線必須設在專用電桿，嚴禁架設在樹或腳手架上。應裝設橫擔和絕緣子， 其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電板線離地 2.5m以上應加絕緣子。一 般應離地4m以上，機動車道為6m以上。.機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮， 精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程 和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責人反映。六工期保證措施一.工

29、期目標根據(jù)業(yè)主公司通車目標要求，我項目部積極組織、加大人員及機械設備投入，科學組織、 合理安排，確保按工期要求及業(yè)主計劃完成防排水工程施工，即： 2011年5月15日至2011 年7月30日。二.工期保證措施組織措施.建立強有力的高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設備、材料供應、勞力調(diào)配、 組織施工生產(chǎn)。對控制工期的重點工程項目靠前指揮，掌握進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織 階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地施工組織計劃均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。.我項目部已對本合同工程作了較詳細的施工調(diào)查，施工隊伍、機械設備、物資供應等 已做好相應準備，將在最短時間內(nèi)組織調(diào)遷施工隊伍，早進點、快準備。并積極

30、配合業(yè)主做 好征地、拆遷工作，千方百計創(chuàng)造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。.組建精干高效的項目經(jīng)理部，選派具有豐富的路面施工經(jīng)驗的隊伍， 擔負本工程施工 任務。同時組織足夠的機械設備投入本工程，并加強機械設備和便道的維修力量，保證機械 完好率，努力提高機械設備的施工能力。.加強與地方有關(guān)部門的聯(lián)系，大力宣傳修建本工程的重大意義， 以取得地方有關(guān)部門 和周圍群眾的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利開工、確保工期創(chuàng)造有利條件。-13 - / 26.發(fā)揮政治優(yōu)勢，加強思想政治工作，充分調(diào)動各種積極因素，密切各方面的關(guān)系，排除障礙，保持良好的內(nèi)部施工環(huán)境。技術(shù)措施.優(yōu)化施工組織設計，抓住控制工期的關(guān)鍵工

31、序，制訂分項工程工期、進度目標和保證 措施。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面。.推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的運用，縮短單項工程施工周期，加快施工速度。.強化質(zhì)量意識，加強工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工、返修，加強施工進度。.充分做好各項準備工作，抓住施工黃金季節(jié)。加大運料、備料的力度，不因天氣變化 中斷備料。全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，如局部區(qū)段受阻，要及時調(diào)整施工力量，見縫插針，不停頓施 工，確?？偣て诤完P(guān)鍵工期的實現(xiàn)。加強技術(shù)交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執(zhí)行施工的各項施工方法及進度計劃。七雨季和農(nóng)忙季節(jié)施工保證措施一.雨季施工在雨季來臨之前，我們要做好遮蓋防水工作，使任何應避

32、水的材料、產(chǎn)品、半成品免 于浸泡淋濕，材料場地作好排水處理。成立防汛領(lǐng)導組，由項目經(jīng)理擔任組長，各拌和站和施工現(xiàn)場負責人任成員，專門負 責收集氣象預報資料，隨時觀測天氣變化情況，及時做好防汛的各項準備工作。場內(nèi)施工便道嚴格按施工組織設計要求設置，并做好排水坡，時隨時疏通邊溝，經(jīng)常 進行維修平整，確保雨季施工道路暢通。雨季施工，增加砂、石材料含水量的測定頻率，及時調(diào)整混合料的配合比。加強用電檢查，防止漏電事故發(fā)生，以免影響正常施工。（六）如遇下雨，澆筑的碎頂面加以覆蓋，確保質(zhì)量。二.農(nóng)忙季節(jié)安排農(nóng)忙季節(jié)是農(nóng)村勞務人員返鄉(xiāng)的高峰季節(jié)， 正常的施工將受到極大的影響，施工中積 極組織足夠的施工勞務人員

33、，采用多班制作業(yè)，減少農(nóng)忙季節(jié)給工程施工帶來的影響。農(nóng)忙季節(jié)也是農(nóng)村用電的高峰，施工中配備足夠的發(fā)電機備用，以保證施工正常進行， 同時加強用電管理，在施工安排時盡量錯開農(nóng)用電高峰時間。做好運輸車輛調(diào)度，合理安排車輛運輸時間，避免堵塞交通，影響工程施工。-14 - / 26八質(zhì)量、安全保證體系一.質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系和目標管理針對本工程的特點和質(zhì)量目標，成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量領(lǐng)導小組， 把目標值分解到 各部門，建立健全質(zhì)量保證體系，進行方針目標管理。同時，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員 為核心的質(zhì)量管理活動小組，完善全面質(zhì)量管理體系。詳見附圖二十四質(zhì)量保證體系框圖。建立質(zhì)量管理制度.質(zhì)量管理責

34、任制各級領(lǐng)導責任：項目經(jīng)理對本工程項目部的工程質(zhì)量負責，督促、檢查、領(lǐng)導本工程質(zhì) 量管理工作。分級負責，逐層保證，把質(zhì)量管理成效列入領(lǐng)導業(yè)績的重要考核內(nèi)容。若本工 程達不到質(zhì)量目標，各分管領(lǐng)導和總工程師，二年內(nèi)取消其晉升資格。項目部其他質(zhì)量管理人員責任：針對每個工地技術(shù)人員和質(zhì)檢人員實行質(zhì)量任務分解制 度，負責具體實施某項工程的質(zhì)量管理工作。質(zhì)量管理成效與工資掛鉤，實行末位淘汰制， 對質(zhì)量管理工作優(yōu)秀、業(yè)績突出的人員實行經(jīng)濟獎勵， 對質(zhì)量管理不力或發(fā)生質(zhì)量事故的人 員，根據(jù)事故的大小，在公司內(nèi)部進行通報批評，并處以經(jīng)濟處罰，重新調(diào)整工作崗位。.強化質(zhì)量意識教育對質(zhì)量認識要高起點、嚴要求，全體職

35、工樹立起“人人都是質(zhì)檢員，質(zhì)量在我心中”的 觀念，從工序起步，從每項工程做起。.建立工程質(zhì)量管理獎勵基金和質(zhì)量保證制度，把工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益密切結(jié)合。.建立質(zhì)量檢查制度項目經(jīng)理每月進行一次質(zhì)量檢查。 質(zhì)量檢查由項目經(jīng)理組織有關(guān)部門人員參加，分外業(yè)量測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。外業(yè)量測對照部頒驗標對工程結(jié)構(gòu)外廓尺寸及中線、水平進行實 地量測，作出記錄，作為評定等級的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)要分管理部門對口檢查各項資料、 記錄、 臺帳、報表、簽證、質(zhì)量證書，設備狀況是否清楚、齊全、完整符合要求標準，經(jīng)討論評議 后作出質(zhì)量檢查評定結(jié)果。凡一次檢查合格率不足100%,且現(xiàn)場管理混亂，提出黃牌警告， 通報批評；連續(xù)二次

36、檢查合格率不足100%,責令撤離工地。對一次檢查合格率達 100%,內(nèi) 實外美，且現(xiàn)場管理有序，給予獎勵，通報表揚。二.工程質(zhì)量管理體系和實施細則施工階段工程質(zhì)量管理的重點是建立良好的質(zhì)量管理體系和工作制度。-15 - / 26工程質(zhì)量管理體系建立以項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理 網(wǎng)絡，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導和檢查落實。質(zhì)量管理體系實施細則質(zhì)量管理體系實施四級管理：第一級為具體操作班組質(zhì)量管理員； 第二級是項目經(jīng)理部 質(zhì)檢人員，負責對第一級管理人員實施監(jiān)督檢查， 從第一級管理人員收集內(nèi)外業(yè)資料并整理 上報；第三級是由質(zhì)檢工程師與項目經(jīng)理部副經(jīng)理組成，負

37、責對第二級管理人員實施監(jiān)督、 檢查，并負責內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第四級以項目經(jīng)理為首、總工程師為助手，負責 對第三級管理人員實施監(jiān)督檢查。.第一級質(zhì)量管理體系試驗員及時收集原材料質(zhì)檢單并做好現(xiàn)場原材料的復驗試驗工作，及時向第二級質(zhì)量管理人員匯報試驗結(jié)果，本工程中原材料試驗均嚴格按照有關(guān)規(guī)范進行；做好混凝土配合比選定，及時提供試驗數(shù)據(jù)；深入現(xiàn)場，了解和控制混凝土，及時提供試驗數(shù)據(jù)；經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗工具，以確保試驗結(jié)果的正確性；混凝土澆筑時，及時到場，檢查計量工具的準確與否，嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，及時 認真完成混凝土的施工記錄；本工程中的錨具、預應力筋、橡膠支座等半成品必須具備質(zhì)保單和出廠證

38、明；做好不同土質(zhì)的擊實度試驗，以指導現(xiàn)場施工。掌握好壓實前最佳含水量，對每層填 士作壓實度檢測，不合格填料不上路基；各種試驗資料及時、齊全，并歸類裝訂成冊。軟土地基處理班質(zhì)量員樁機就位完成后，方可進行鉆進作業(yè)。嚴格控制碎石樁施打順序、碎石樁的貫入深度、碎石充盈系數(shù)。詳細記錄各項施工原始數(shù)據(jù)測量員負責本工程中全部測量工作。及時完成各道工序放樣，在做到準確無誤后，聯(lián)系上一級質(zhì)量人員復核。建立規(guī)范的測量記錄本，各項數(shù)據(jù)填寫工整，無涂改，數(shù)據(jù)計算必須經(jīng)第二者復核。保護好測量儀器及工具。-16 - / 26模板班質(zhì)量員負責本工程中全部模板安裝、加固、檢查；嚴格按照圖紙標定尺寸預先放樣，并按此放樣尺寸實施

39、具體操作；加工模板到場后，參加上級質(zhì)量人員主持的外觀、外形檢查；某道工序完成后，即進行自檢，自檢合格后通知上級質(zhì)量人員進行驗收。.第二級質(zhì)量管理體系負責本工程中質(zhì)量控制，對第一級質(zhì)量管理工作組織、指導、檢查。督促下級管理人 員按技術(shù)交底、參與工序的具體施工工藝討論、補充、完善。監(jiān)督下級管理人員嚴格按確定 的工藝細則進行施工、驗收。負責收集整體工程中的內(nèi)業(yè)資料，包括施工日志、工序自檢單、質(zhì)量活動記錄等。及時掌握工程中各工序的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時組織有關(guān)人員討論解決。某道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行復驗，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。每次混凝土灌注前，必須書面申報，上報第三級質(zhì)量管理人員。配合試驗

40、室搞好原材料的取樣和送檢。每月進行三次質(zhì)量活動，并做好記錄。及時整理好第一級質(zhì)量管理人員上報的內(nèi)業(yè)資料（鉆孔、自檢記錄等），并及時上報第三級質(zhì)量管理人員。.第三級管理體系負責本工程中的質(zhì)量驗收和與監(jiān)理工程師聯(lián)系工作。在對第二級復核基礎(chǔ)上，通知監(jiān)理工程師進行第三級復核。每月對以完成的工序進行一次質(zhì)量檢查，并組織一次質(zhì)量活動。每月組織一次與監(jiān)理工程師的懇談會， 通報本月的工程質(zhì)量工作及下月工程質(zhì)量工作 安排。參加第二級管理人員的技術(shù)交底會議。復核第二級管理人員上報的內(nèi)業(yè)資料，確認簽證，及時上報監(jiān)理工程師。負責收集工程中的內(nèi)業(yè)資料，包括開、竣工報告，工程圖紙變更和業(yè)務聯(lián)系單，設計 交底會議記錄，施工

41、大綱及批復，原材料質(zhì)保單，測量放樣復核記錄，質(zhì)量事故記錄，工程 質(zhì)量資料（文字、照片、錄像片等）。檢查和督促第二級質(zhì)量管理人員的工作。配合第四級質(zhì)量管理體系的工作。負責簽發(fā)工程質(zhì)量整改單和罰款單。-17 - / 26.第四級質(zhì)量管理體系組織、指導、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作。負責施工大綱的方案研究和批復。負責工程施工工藝方案研究和批復。負責制訂工程質(zhì)量規(guī)劃及相應的質(zhì)量獎懲制度。第四級質(zhì)量管理體系由項目經(jīng)理、總工程師負責。.其它材料部門及時向試驗室提供材料質(zhì)保單、產(chǎn)品合格證。各級質(zhì)量管理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患均有權(quán)向施工人員指出，責令整改。各級質(zhì)量管理人員在充分尊重監(jiān)理工程師意見的基礎(chǔ)上開展工作，有不

42、同看法和意見協(xié)商處理。三、安全保證體系公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán) 境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對業(yè)主服務的又一宗旨，在施工中，我們嚴格遵守國家的 安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，建立安全保證體系(詳見附圖安全保證體系框圖)，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象。為此我項 目部將做好以下幾點：工程項目施工的安全管理加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全 事故，在每一個工程項目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，遵守部頒中華人民共和國安全生 產(chǎn)法、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07

43、6-95)、公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程及有關(guān)指 導安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，留有足夠的安全生產(chǎn)費用，購置安全生產(chǎn)必備 的防護裝備，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。加強安全生產(chǎn)教育和預防措施，制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康.對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、 變壓器等醒目的安全標志，對開挖地段又處于交 通要道處，派專人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。.對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設備足夠 數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。.項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育， 定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全秤規(guī)章執(zhí)行 落

44、實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎，使安全生產(chǎn)教育落到-18 - / 26實處，得到好的成績加強工程中的環(huán)境保護管理加強工程中的環(huán)境保護管理，促使安全生產(chǎn)，隨時清除施工場地不必要的障礙物、 設備、 材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條， 即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊， 又對安全生產(chǎn) 有利。自覺遵守有關(guān)機構(gòu)對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、 廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復原狀。減少由于不合格 環(huán)境規(guī)定而導致的罰款和經(jīng)濟損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。四.保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生， 把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利 進展，特制訂安全措施如下：建立安全保證體系，各施工隊、拌和站設專職安全員，專職安全員歸質(zhì)檢部領(lǐng)導，在 項目經(jīng)理和隊長的領(lǐng)導下，履行保證安全的一切工作。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強