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1、物流專業(yè)就業(yè)形勢(shì)分析物流專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)怎么樣,大家想了解嗎?下面是為 大家收集的關(guān)于物流專業(yè)就業(yè)形勢(shì)分析,歡迎大家閱讀!物流專業(yè)就業(yè)形勢(shì)分析及自我規(guī)劃物流是一個(gè)跨部門, 跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),同時(shí)又是勞動(dòng)和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。 伴隨著物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)張,物流服務(wù)觀念的更新、技術(shù)的 進(jìn)步、客戶需求的多樣性,必然引發(fā)物流人才整體和多樣性需求 的持續(xù)增加。物流就業(yè)現(xiàn)狀伴隨著中國(guó)物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于物流人才的需 求與日俱增,截止至2010年,中國(guó)物流業(yè)對(duì)于相關(guān)人員需求量達(dá) 到23萬(wàn)人每年,我國(guó)物流人員缺口達(dá)到600萬(wàn)人。物流管理專 業(yè)人才也已被我國(guó)列為12類緊缺人才之一。但是物流業(yè)有著不同
2、 的工作性質(zhì),所以需求也就會(huì)產(chǎn)生差異。物流專業(yè)畢業(yè)生其實(shí)非 常多,學(xué)習(xí)物流的門檻也比較低,但是為什么還會(huì)有這么大的缺 口?是因?yàn)楝F(xiàn)在的物流從業(yè)人員專業(yè)水準(zhǔn)不高滿足不了中國(guó)物流 行業(yè)的發(fā)展,所以物流人才還是需要非常專業(yè)的知識(shí),如外語(yǔ), 海關(guān),國(guó)際貿(mào)易等,才能在物流行業(yè)中有一定的發(fā)展。人才需求和就業(yè)方向物流從業(yè)人員大致分為三類:(1)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)和貨物流通 的基礎(chǔ)職位,從業(yè)人員最多,要求也最低,收入也較低,月收入 在1000到2000左右。(2)業(yè)務(wù)和管理經(jīng)理的中級(jí)職位,具有一 定物流知識(shí),從業(yè)經(jīng)驗(yàn),但也并非專業(yè)物流人員。月收入在3000 到4000左右。(3)高級(jí)經(jīng)理和總監(jiān),要求是掌握專業(yè)物流知識(shí)的
3、高級(jí) 職位,也是現(xiàn)在物流業(yè)最缺乏的人才,這些人月收入通常上萬(wàn)甚至 更多。物流人才需求因地區(qū)產(chǎn)生的差異:(1)東南沿海地帶對(duì) 物流人才需求的規(guī)模和層次較高。東南沿海是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、 物流發(fā)展最快的區(qū)域,水路運(yùn)輸發(fā)達(dá),港口貨物吞吐量大,高新 技術(shù)企業(yè)集中,物流運(yùn)作效益最好(2)華北、中原、西南地區(qū)、 對(duì)物流人才需求的規(guī)模和層次居中。這里鐵路、公路發(fā)達(dá),企業(yè) 集中度和物流運(yùn)作效率居中,受傳統(tǒng)工業(yè)及其他多方面的因素影 響,該地區(qū)物流競(jìng)爭(zhēng)力與珠三角、長(zhǎng)三角相比,仍然很弱。(3) 西部地區(qū)對(duì)物流人才需求數(shù)量較少、層次低。隨著西部大開(kāi)發(fā)政 策的實(shí)施、西部現(xiàn)代物流有了一些發(fā)展,但仍處于起步階段,整 體水平落
4、后于東部,人才需求數(shù)量遠(yuǎn)不及東部。物流專業(yè)可以就業(yè)的方向可以是物流企業(yè),海關(guān),港口, 貨運(yùn)公司,商貿(mào)企業(yè)等,也可以學(xué)習(xí)周邊關(guān)聯(lián)專業(yè)如電子商務(wù), 國(guó)際貿(mào)易,信息管理等會(huì)使自己向高級(jí)人才更進(jìn)一步??傮w來(lái)說(shuō) 物流專業(yè)涉及的范圍較廣泛,但是也正是因?yàn)檫@種廣泛,使得物 流從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)很難在一個(gè)方面深入加強(qiáng),所以要找到適 合自己并且能夠勝任的工作也是一件難事。未來(lái)就業(yè)準(zhǔn)備要做一個(gè)高水準(zhǔn)的物流從業(yè)人員,既要豐富自己在物流 專業(yè)方面的知識(shí),也要增加自己的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),只有兩個(gè)方向 一起努力才會(huì)促進(jìn)在物流管理專業(yè)方面的進(jìn)步。首先在大學(xué)在校期間,加強(qiáng)重視自己的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),要做到對(duì)于專業(yè)知識(shí)的精通熟練,才能
5、保證自己在理論上的領(lǐng) 先地位。在加強(qiáng)重視自己的專業(yè)知識(shí)以外,要豐富自己物流周邊 學(xué)科能力的培養(yǎng)建設(shè),比如外語(yǔ),經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,電子商務(wù)等。物流 是一個(gè)會(huì)與人打交道的專業(yè),以后可能也會(huì)涉及到國(guó)際物流等大 的方向,所以掌握一門外語(yǔ)是一個(gè)高等物流人員的基本技能,因 此我利用大學(xué)課余時(shí)間選修了第二專業(yè)商務(wù)英語(yǔ),目的為我的專 業(yè)技能增加一些資本。其次就是對(duì)于計(jì)算機(jī)和經(jīng)濟(jì)方面的技能知 識(shí)也要多加學(xué)習(xí)了解。其次就是在假期等課余時(shí)間,重視自己的實(shí)踐能力。物 流專業(yè)要從基礎(chǔ)實(shí)踐做起,很少有人能夠一下坐上高層主管的位 置,所以實(shí)踐是一個(gè)物流從業(yè)人員要積累的經(jīng)驗(yàn)。為了讓自己在 畢業(yè)后節(jié)省實(shí)踐,我們應(yīng)該從大學(xué)就開(kāi)始積累自己
6、的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 利用假期時(shí)間,研究調(diào)研一些物流企業(yè),參觀了解物流流程,現(xiàn) 在的中國(guó)物流培養(yǎng)對(duì)于實(shí)踐非常忽視,所以自己應(yīng)該把握機(jī)會(huì), 增強(qiáng)自己各方面的能力。物流是一個(gè)新興的行業(yè),正在蓬勃發(fā)展,但是這并不代 表著作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生就有良好的就業(yè)前景,就業(yè)形勢(shì)是 掌握在自己手上的,是根據(jù)自己實(shí)力而定的。社會(huì)的走向?qū)τ谖?們來(lái)說(shuō)只是一個(gè)參考,努力讓自己成為公司爭(zhēng)搶的物流人才才是 我們未來(lái)想要發(fā)展。物流管理專業(yè)就業(yè)前景 物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的 規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、 組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)
7、督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié) 調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物 流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,而各類 大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場(chǎng)的需求,特別是物 流規(guī)劃咨詢、物流外向型國(guó)際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為 缺乏。物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物 流系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、物流項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān) 技術(shù)及管理工作,也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、相關(guān) 政府部門、以及其他社會(huì)團(tuán)體從事物流相關(guān)工作。什么是現(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、 庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等
8、物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成 式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高 科技手段,運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦 理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低, 提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)。物流專業(yè)現(xiàn)狀:目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家 得到空前的應(yīng)用和成長(zhǎng),并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 跟著我國(guó)物流快速度完成長(zhǎng)及插手wto后所面臨的機(jī)緣與挑戰(zhàn), 引進(jìn)和成長(zhǎng)現(xiàn)代物流理論和技術(shù),造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級(jí) 人材,已成為燃眉之急?,F(xiàn)在就來(lái)看一下物流管理專業(yè)就業(yè)前景。物流管理專業(yè)就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服 務(wù)企業(yè)
9、,從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作。 如:1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度 人員5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員7、從事進(jìn)貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員8、從事儲(chǔ)位、庫(kù)存辦理工作的辦理人員9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報(bào)關(guān)人員10、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)近幾年在我國(guó)迅速發(fā)展,且是具有巨大發(fā) 展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一,物流人才難覓。近幾年來(lái),物流人才走俏成 為人才市場(chǎng)的一大景觀。據(jù)調(diào)查,物
10、流人才是全國(guó)12種緊缺人才 之一,物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資 全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對(duì)物流從業(yè)人員的總需求量就達(dá)2 萬(wàn)人以上,其中對(duì)物流高級(jí)人才的需求約占總需求量的5%至 10%,對(duì)一般物流管理人員的需求比例為30%至45%。目前我國(guó)物流管理開(kāi)辦院校主要有:北京:北京交通大學(xué)北京郵電大學(xué)北京工商大學(xué)中央 財(cái)經(jīng)大學(xué)首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京物資學(xué)院天津:天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 天津交通職業(yè)學(xué)院 天津 大學(xué)天津師范大學(xué)天津理工大學(xué)上海:上海立達(dá)職業(yè)技術(shù)學(xué)院華東理工大學(xué)上海財(cái)經(jīng) 大學(xué)上海水產(chǎn)大學(xué)重慶:重慶工商大學(xué)重慶郵電學(xué)院重慶工學(xué)院重慶交 通學(xué)院 河北:河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
11、河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河 北經(jīng)貿(mào)大學(xué)石家莊鐵道學(xué)院河南:河南工業(yè)大學(xué)鄭州輕工業(yè)學(xué)院鄭州航空工業(yè)管 理學(xué)院安陽(yáng)師范學(xué)院山東:中國(guó)海洋大學(xué)山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院山東財(cái)政學(xué)院山東 工商學(xué)院山西:工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院山西財(cái)經(jīng)大學(xué)江蘇:東南大 學(xué)鹽城師范學(xué)院安徽:安徽大學(xué)安徽工業(yè)大學(xué)安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)安徽工程 科技學(xué)院阜陽(yáng)師范學(xué)院江西:南昌大學(xué)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)華東交通大學(xué)東華理工 學(xué)院井岡山學(xué)院浙江:浙江大學(xué)寧波大學(xué)浙江工商大學(xué)杭州電子科技 大學(xué) 浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院 浙江萬(wàn)里學(xué)院湖北:華中科技大學(xué)武漢大學(xué)武漢理工大學(xué)中南財(cái)經(jīng) 政法大學(xué)長(zhǎng)江大學(xué)江漢大學(xué)湖南:中南林業(yè)科技大學(xué) 云南:云南財(cái)貿(mào)學(xué)院貴州: 貴州大學(xué)廣東:中山大學(xué)華南師范大學(xué)
12、廣東工業(yè)大學(xué)廣州大 學(xué)廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)廣東商學(xué)院四川:中國(guó)民用航空飛行學(xué)院四川天一學(xué)院西南交通 大學(xué)成都理工大學(xué)陜西:長(zhǎng)安大學(xué) 陜西理工學(xué)院 西安郵電學(xué)院 黑龍江: 佳木斯大學(xué)哈爾濱商業(yè)大學(xué)遼寧:大連理工大學(xué)東北財(cái)經(jīng)大學(xué)沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)大連 海事大學(xué)大連交通大學(xué)吉林:吉林大學(xué)長(zhǎng)春大學(xué)吉林建筑工程學(xué)院長(zhǎng)春稅務(wù) 學(xué)院福建:閩江學(xué)院福州大學(xué)甘肅:蘭州交通大學(xué) 內(nèi)蒙古:內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院 港澳臺(tái): 香港科技大學(xué)香港大學(xué)物流管理專業(yè)主要課程管理學(xué)原理、物流學(xué)導(dǎo)論、采購(gòu)理論與策略、運(yùn)輸與包 裝、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷、配送中心營(yíng)運(yùn)與管理、供應(yīng)鏈管理、物流財(cái) 務(wù)成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務(wù)、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ) 管理物流管理專業(yè)前景分析美國(guó)教育聯(lián)盟留學(xué)專家介紹,物流管理專業(yè)就業(yè)前景一 片大好-第三利潤(rùn)源泉就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢(shì)態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代 物流被企業(yè)界稱為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加 速器”。20世紀(jì)80年代以來(lái),在美國(guó)、日本、歐洲企業(yè)界流行一 種
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