
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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域/副產(chǎn)氯化氫綜合利用等產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)工程方案副產(chǎn)氯化氫綜合利用等產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)工程方案xx集團(tuán)有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110211263 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110211263 h 3 HYPERLINK l _Toc110211264 二、 主要目標(biāo) PAGEREF _Toc110211264 h 3 HYPERLINK l _Toc110211265 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc110211265 h 4 HYPERLINK l _Toc110211266 四、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc1
2、10211266 h 5 HYPERLINK l _Toc110211267 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110211267 h 6 HYPERLINK l _Toc110211268 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110211268 h 6 HYPERLINK l _Toc110211269 五、 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中的檢查與分析 PAGEREF _Toc110211269 h 7 HYPERLINK l _Toc110211270 六、 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整方法 PAGEREF _Toc110211270 h 10 HYPERLINK l _Toc1102112
3、71 七、 時(shí)間參數(shù)計(jì)算方法 PAGEREF _Toc110211271 h 12 HYPERLINK l _Toc110211272 八、 關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定 PAGEREF _Toc110211272 h 15 HYPERLINK l _Toc110211273 九、 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的邏輯關(guān)系 PAGEREF _Toc110211273 h 15 HYPERLINK l _Toc110211274 十、 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用程序 PAGEREF _Toc110211274 h 15 HYPERLINK l _Toc110211275 十一、 BIM技術(shù)應(yīng)用價(jià)值價(jià)值 PAGEREF _
4、Toc110211275 h 18 HYPERLINK l _Toc110211276 十二、 BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc110211276 h 21 HYPERLINK l _Toc110211277 十三、 智能建筑與智慧城市 PAGEREF _Toc110211277 h 24 HYPERLINK l _Toc110211278 十四、 新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110211278 h 32 HYPERLINK l _Toc110211279 十五、 工程勘察設(shè)計(jì)開標(biāo)和評(píng)標(biāo) PAGEREF _Toc110211279 h 36 HYPER
5、LINK l _Toc110211280 十六、 工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo) PAGEREF _Toc110211280 h 39 HYPERLINK l _Toc110211281 十七、 招標(biāo)投標(biāo)法 PAGEREF _Toc110211281 h 45 HYPERLINK l _Toc110211282 十八、 招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例 PAGEREF _Toc110211282 h 51 HYPERLINK l _Toc110211283 十九、 經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc110211283 h 65 HYPERLINK l _Toc110211284 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAG
6、EREF _Toc110211284 h 66 HYPERLINK l _Toc110211285 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110211285 h 67 HYPERLINK l _Toc110211286 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc110211286 h 69 HYPERLINK l _Toc110211287 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110211287 h 71 HYPERLINK l _Toc110211288 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110211288 h 74 HYPERLINK l _Toc11021128
7、9 二十、 投資方案 PAGEREF _Toc110211289 h 75 HYPERLINK l _Toc110211290 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc110211290 h 77 HYPERLINK l _Toc110211291 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc110211291 h 77 HYPERLINK l _Toc110211292 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc110211292 h 79 HYPERLINK l _Toc110211293 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc110211293 h 80 HYPERLINK l _To
8、c110211294 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc110211294 h 81產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期是我市在新的起點(diǎn)上推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得新成就、實(shí)現(xiàn)新跨越的關(guān)鍵時(shí)期。全市上下要肩負(fù)起當(dāng)好“高鐵路上的火車頭、戰(zhàn)斗機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)”的歷史使命,以“守底線、走新路、打造升級(jí)版”為總攬,率先落實(shí)“大扶貧、大數(shù)據(jù)”兩大戰(zhàn)略行動(dòng),突出抓好“產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有新業(yè)態(tài)、城鄉(xiāng)建設(shè)要有新形態(tài)”兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),堅(jiān)持“彎道取直”、奮力“后發(fā)趕超”,努力實(shí)現(xiàn)“打造創(chuàng)新型中心城市,建成大數(shù)據(jù)綜合創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、建成全國生態(tài)文明示范城市、建成更高水平的全面小康社會(huì)”的宏偉目標(biāo),開啟社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程。
9、主要目標(biāo)規(guī)模效益持續(xù)提升。到2025年,全省規(guī)上石化化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超萬億元,加快打造六大特色產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)營業(yè)收入超1000億元的化工園區(qū)(集中區(qū))達(dá)到4家,營業(yè)收入超100億元的化工園區(qū)(集中區(qū))達(dá)到8家左右,營業(yè)收入超100億元的企業(yè)達(dá)到15家左右。布局結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。到2025年,化工園區(qū)(集中區(qū))產(chǎn)值貢獻(xiàn)率提至70%以上。石化產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸和完善,向化工新材料、高端石化產(chǎn)品、精細(xì)化學(xué)品方向發(fā)展,高附加值產(chǎn)品比重進(jìn)一步提高。創(chuàng)新能力顯著提升。到2025年,培育一批全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家工程研究中心、國家企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái),加快打造一批智能制造示范工廠。綠色低碳安全深入推進(jìn)。到202
10、5年,全省石化化工產(chǎn)業(yè)達(dá)到能效標(biāo)桿水平的產(chǎn)能比例超過30%,化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物等污染物排放強(qiáng)度進(jìn)一步下降,能源利用效率和主要污染物排放控制水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,碳排放強(qiáng)度明顯下降,綠色低碳發(fā)展能力顯著增強(qiáng),本質(zhì)安全水平顯著提高,有效遏制重特大生產(chǎn)安全事故。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司簡(jiǎn)介(一)基本信
11、息1、公司名稱:xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:侯xx3、注冊(cè)資本:1360萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-4-257、營業(yè)期限:2011-4-25至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡(jiǎn)介公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,
12、精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅(jiān)持“品質(zhì)營造未來,細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 (三)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14023.3811218.7010517.53負(fù)債總額5183.104146.483887.33股東權(quán)益合計(jì)8840.287072.226630.21公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019
13、年度2018年度營業(yè)收入37814.1430251.3128360.60營業(yè)利潤(rùn)6745.505396.405059.13利潤(rùn)總額5600.094480.074200.07凈利潤(rùn)4200.073276.053024.05歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4200.073276.053024.05網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中的檢查與分析在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,當(dāng)需要將收集到的實(shí)際進(jìn)展數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析時(shí),可使用前鋒線比較法和列表比較法這兩種常用的比較方法。(一)前鋒線比較法前鋒線比較法是指在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中通過繪制某檢查時(shí)刻工程實(shí)際進(jìn)度前鋒線,進(jìn)行工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法。所謂前鋒線,是指在原時(shí)標(biāo)
14、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā),用點(diǎn)畫線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各項(xiàng)工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,進(jìn)而判定該偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。采用前鋒線比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的步驟如下1、繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖工程實(shí)際進(jìn)度前鋒線是在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中標(biāo)示出來的,為清晰起見,可在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的上方和下方各設(shè)一時(shí)間坐標(biāo)。2、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線實(shí)際進(jìn)度前鋒線一般從時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上方時(shí)間坐標(biāo)的檢查日期開始,依次連接相鄰工作的實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn),最后與時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖下方時(shí)間坐標(biāo)的檢查日期相連接。工作
15、實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)的標(biāo)定方法有以下兩種。(1)按工作已完任務(wù)量的比例進(jìn)行標(biāo)定。假設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作進(jìn)展均為勻速進(jìn)展,根據(jù)實(shí)際進(jìn)度檢查時(shí)刻該工作已完任務(wù)量占其計(jì)劃完成總?cè)蝿?wù)量的比例,在工作箭線上從左至右按相同比例標(biāo)定其實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)。(2)按尚需作業(yè)時(shí)間進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)某些工作的持續(xù)時(shí)間難以按實(shí)物工程量來計(jì)算而只能憑經(jīng)驗(yàn)估算時(shí),可以先估算出檢查時(shí)刻到該工作全部完成尚需作業(yè)的時(shí)間,然后在該工作箭線上從右向左逆向標(biāo)定其實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)。3、進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較前鋒線可以直觀反映出檢查日期有關(guān)工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系。對(duì)某項(xiàng)工作來說,其實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系存在以下三種情況。(1)工
16、作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的左側(cè),表明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差。(2)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)與檢查日期重合,表明該工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致。(3)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的右側(cè),表明該工作實(shí)際進(jìn)度超前,超前的時(shí)間為二者之差。4、預(yù)測(cè)工作進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響通過比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度確定工作進(jìn)度偏差后,可根據(jù)工作的自由時(shí)差和總時(shí)差預(yù)測(cè)該進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響。由此可見,前鋒線比較法既適用于工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的局部比較,又可用來分析和預(yù)測(cè)工程項(xiàng)目整體進(jìn)度狀況。值得注意的是,以上比較是針對(duì)勻速進(jìn)展的工作。對(duì)于非勻速進(jìn)展的工作,比較方法較復(fù)雜,此處不
17、再贅述。(二)列表比較法當(dāng)工程進(jìn)度計(jì)劃用非時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖表示時(shí),可以采用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較。這種方法是通過記錄檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作名稱及已作業(yè)時(shí)間,然后列表計(jì)算有關(guān)時(shí)間參數(shù),并根據(jù)工作總時(shí)差進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法。采用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的步驟如下。(1)對(duì)于實(shí)際進(jìn)度檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作,根據(jù)已作業(yè)時(shí)間,確定其尚需作業(yè)的時(shí)間。2)根據(jù)原進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作從檢查日期到原計(jì)劃最遲完成時(shí)尚余時(shí)間。(2)計(jì)算工作尚有總時(shí)差,其值等于工作從檢查日期到原計(jì)劃最遲完成時(shí)尚余時(shí)間與該工作尚需作業(yè)時(shí)間之差。(3)比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度,存在以下四種情況。1
18、)工作尚有總時(shí)差與原有總時(shí)差相等時(shí),說明該工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致。2)工作尚有總時(shí)差大于原有總時(shí)差時(shí),說明該工作實(shí)際進(jìn)度超前,超前的時(shí)間為二者之差。3)工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且仍為非負(fù)值時(shí),說明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,但不影響總工期。4)工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為負(fù)值時(shí),說明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,此時(shí)工作實(shí)際進(jìn)度偏差將影響總工期。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整方法當(dāng)實(shí)際進(jìn)度偏差影響到后續(xù)工作、總工期而需要調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí),要對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法主要有改變某些工作間的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間。(一)改變某些工作間的邏輯關(guān)系當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中
19、產(chǎn)生的進(jìn)度偏差影響到總工期,且有關(guān)工作的邏輯關(guān)系允許改變時(shí),可以改變關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系,以此達(dá)到縮短工期的目的。如將順序進(jìn)行的工作改為平行作業(yè)、搭接作業(yè)或分段組織流水作業(yè)等,都可以有效地縮短工期。(二)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間這種方法不改變工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系,而是通過采取增加資源投入、提高勞動(dòng)效率等措施來縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間,使工程進(jìn)度加快,以保證按計(jì)劃工期完成工程項(xiàng)目。這些持續(xù)時(shí)間被壓縮的工作是位于關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的工作。同時(shí),這些工作又是其持續(xù)時(shí)間可被壓縮的工作。這樣的調(diào)整通??稍诰W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上直接進(jìn)行。為縮短某
20、些工作的持續(xù)時(shí)間而增加的投入,可以從工程項(xiàng)目外部新調(diào)入資源,如增加施工機(jī)械、施工隊(duì)伍等;也可利用非關(guān)鍵工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間,將非關(guān)鍵線路上的資源調(diào)整到所需壓縮持續(xù)時(shí)間的工作上;還可以通過加班等增加工作時(shí)間的方式來縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間,從而達(dá)到縮短工期的目的。時(shí)間參數(shù)計(jì)算方法雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)既可以按工作計(jì)算,也可按節(jié)點(diǎn)計(jì)算。(一)時(shí)間參數(shù)基本概念1、工作持續(xù)時(shí)間和工期(1)工作持續(xù)時(shí)間。工作持續(xù)時(shí)間是指一項(xiàng)工作從開始到完成的時(shí)間。這是計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃其他時(shí)間參數(shù)的基礎(chǔ)。工作持續(xù)時(shí)間通常用D表示。2、工作時(shí)間參數(shù)除工作持續(xù)時(shí)間外,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中最常用到的工作時(shí)間參數(shù)有六個(gè),即最早開始時(shí)間、最早完成時(shí)間、
21、最遲完成時(shí)間、最遲開始時(shí)間、總時(shí)差和自由時(shí)差。(1)最早開始時(shí)間和最早完成時(shí)間。工作的最早開始時(shí)間是指在其所有前期工作全部完成后,本工作有可能開始的最早時(shí)刻。工作的最早完成時(shí)間是指在其所有前期工作全部完成后,本工作有可能完成的最早時(shí)刻。(2)最遲完成時(shí)間和最遲開始時(shí)間。工作的最遲完成時(shí)間是指在不影響整個(gè)任務(wù)按期完成的前提下,本工作必須完成的最遲時(shí)刻。工作的最遲開始時(shí)間是指在不影響整個(gè)任務(wù)按期完成的前提下,本工作必須開始的最遲時(shí)刻。(3)總時(shí)差和自由時(shí)差。工作的總時(shí)差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作的自由時(shí)差是指在不影響其后期工作最早開始時(shí)間的前提下,本工作可以利用
22、的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別用TF和FF表示。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中,工作的自由時(shí)差是該工作在前期工作完成后可以自由使用的時(shí)間。但是,如果利用某項(xiàng)工作的總時(shí)差,則有可能使該工作后續(xù)工作的總時(shí)差減小。3、節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間和節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間(1)節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間是指在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,以該節(jié)點(diǎn)為開始節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間用ET表示。(2)節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間是指在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,以該節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最遲完成時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間用LT表示。4、相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔是指本工作的最早完成時(shí)間與其后期工作最早開始時(shí)間之間可能存
23、在的差值。相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔用LAG表示。(二)按工作計(jì)算法所謂按工作計(jì)算法,就是以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的工作為對(duì)象,直接計(jì)算各項(xiàng)工作的時(shí)間參數(shù)。為了簡(jiǎn)化計(jì)算,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)中的開始時(shí)間和完成時(shí)間都應(yīng)以時(shí)間單位的終結(jié)時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。如第3日開始即是指以第3日終結(jié)(下班)時(shí)刻開始,實(shí)際上是從第4日上班時(shí)刻才開始;第5日完成即是指以第5日終結(jié)(下班)時(shí)刻完成。下面以所示雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為例,說明按工作計(jì)算法計(jì)算時(shí)間參數(shù)的過程。(三)關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始,沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點(diǎn),最后到達(dá)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的通路被稱為線路。在關(guān)鍵線路法(CPM)中,線路上所有工作的持續(xù)時(shí)間總
24、和稱為該線路的總持續(xù)時(shí)間??偝掷m(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路稱為關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路的長(zhǎng)度就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的總工期。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路可能不止一條。而且在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,由于工作進(jìn)度加快或延誤,以及邏輯關(guān)系的改變,關(guān)鍵線路還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移。關(guān)鍵線路上的工作稱為關(guān)鍵工作。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施過程中,關(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度提前或拖后,均會(huì)對(duì)總工期產(chǎn)生影響。因此,關(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度是工程進(jìn)度控制工作中的重點(diǎn)。此外,非關(guān)鍵工作也可能會(huì)因?yàn)檠诱`過多而轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作,從而影響工程總工期。關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定如前所述,總時(shí)差最小的工作為關(guān)鍵工作。將這些關(guān)鍵工作相連,并保證相鄰兩項(xiàng)關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為而構(gòu)成的線路就是關(guān)鍵線路
25、。工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的邏輯關(guān)系工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作之間的先后順序關(guān)系被稱為邏輯關(guān)系。邏輯關(guān)系是由各項(xiàng)工作之間的工藝關(guān)系和組織關(guān)系決定的。(一)工藝關(guān)系與組織關(guān)系(1)工藝關(guān)系。工藝關(guān)系是指生產(chǎn)性工作之間由工藝過程決定的、非生產(chǎn)性工作之間由工作程序決定的先后順序關(guān)系。在所示某混凝土工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中。(2)組織關(guān)系。組織關(guān)系是指工作之間由于組織安排需要或資源(勞動(dòng)力、原材料、施工機(jī)具等)調(diào)配需要而確定的先后順序關(guān)系。工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用程序工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用程序可分為五個(gè)階段。(一)計(jì)劃準(zhǔn)備階段計(jì)劃準(zhǔn)備階段主要包括調(diào)查研究和確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃目標(biāo)。調(diào)查研究的主要目的是掌握足夠充分、準(zhǔn)確的資料,從而為確定
26、合理的進(jìn)度目標(biāo)、編制科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃提供可靠依據(jù)。(二)繪制網(wǎng)絡(luò)圖階段繪制網(wǎng)絡(luò)圖階段主要包括工程項(xiàng)目分解、分析邏輯關(guān)系和繪制網(wǎng)絡(luò)圖。(1)工程項(xiàng)目分解。工程項(xiàng)目分解是指將工程項(xiàng)目由粗到細(xì)進(jìn)行分解,是編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的前提。工作劃分的粗細(xì)程度,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來確定。對(duì)于控制性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,工作劃分可粗略一些;對(duì)于實(shí)施性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,工作劃分應(yīng)細(xì)致一些。由此可見,工作可以是單位工程,也可以是分部工程、分項(xiàng)工程,或者是一個(gè)施工過程(工序)。(2)分析邏輯關(guān)系。在依據(jù)施工方案、有關(guān)資源供應(yīng)情況和施工經(jīng)驗(yàn),分析各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系時(shí),既要考慮施工程序或工藝技術(shù)過程,又要考慮組織安排及資源調(diào)配需要。(3)繪制網(wǎng)絡(luò)圖。
27、根據(jù)已確定的邏輯關(guān)系,選擇適合的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表達(dá)形式,按繪圖規(guī)則繪制網(wǎng)絡(luò)圖。繪制的網(wǎng)絡(luò)圖既可以是單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,也可以是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,還可根據(jù)需要繪制雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。(三)計(jì)算時(shí)間參數(shù)階段計(jì)算時(shí)間參數(shù)階段主要包括計(jì)算時(shí)間參數(shù)、確定關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。(1)計(jì)算時(shí)間參數(shù)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或定額計(jì)算工作持續(xù)時(shí)間,計(jì)算工作最早開始時(shí)間、工作最早完成時(shí)間、工作最遲開始時(shí)間、工作最遲完成時(shí)間、工作總時(shí)差、工作自由時(shí)差、節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間、節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間、相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔、計(jì)算工期等(2)確定關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。在計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的基礎(chǔ)上,可根據(jù)有關(guān)時(shí)間參數(shù)確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。(四)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)
28、化階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化階段主要包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。(1)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。根據(jù)所追求的目標(biāo)不同,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化可分為工期優(yōu)化、費(fèi)用優(yōu)化和資源優(yōu)化三種。應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要選擇不同的優(yōu)化方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化。(2)編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化結(jié)果,編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并附網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃說明書,說明網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制原則和依據(jù)、執(zhí)行計(jì)劃的關(guān)鍵問題及其他需要說明的問題。(五)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行階段主要包括動(dòng)態(tài)比較分析和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。(1)動(dòng)態(tài)比較分析。在收集實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較分析,以此來判斷實(shí)際進(jìn)度是否存在偏差,并分析偏差產(chǎn)生的原因。(2)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。當(dāng)實(shí)際進(jìn)
29、度存在偏差且需要調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)方法調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,以滿足相關(guān)目標(biāo)要求。BIM技術(shù)應(yīng)用價(jià)值價(jià)值BIM應(yīng)用對(duì)工程項(xiàng)目參建各方均具有重要價(jià)值,歸納起來,其主要有以下六個(gè)方面的應(yīng)用。(一)提高生產(chǎn)效率利用BIM技術(shù)可以大大加強(qiáng)各參與方協(xié)同工作,提高信息交流的有效性,從而提高決策速度和有效性,減少返工率,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約成本。此外,與基于2D圖紙的費(fèi)用預(yù)算相比,基于BIM模型的工料測(cè)量和預(yù)算更加快速、準(zhǔn)確,可節(jié)約大量計(jì)算時(shí)間和人力。在美國OneISlandEaStOfficeTOWer項(xiàng)目中,由于采用BIM算量方法,業(yè)主的不可預(yù)見費(fèi)支出比平常更低。在HillWOOd項(xiàng)目中,工程造價(jià)人員采用B
30、IM算量方法節(jié)約了92%的時(shí)間,降低了人工成本,并且誤差與手工計(jì)算相比只有1%(二)提高業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的評(píng)估能力在項(xiàng)目進(jìn)展的各個(gè)階段,業(yè)主都需要有管理和評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案的能力。在傳統(tǒng)建設(shè)模式下,二維圖紙限制了業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的理解,業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的管理和評(píng)價(jià)都是依靠設(shè)計(jì)人員對(duì)業(yè)主的描述及效果圖來判斷的,業(yè)主需求經(jīng)常會(huì)發(fā)生變化,但有時(shí)很難判斷新的需求是否已被實(shí)現(xiàn)。BIM的可視化功能可以為業(yè)主在設(shè)計(jì)階段提供建筑產(chǎn)品的模擬效果,極大地提高業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)方案的理解能力,使得使用方在項(xiàng)目建設(shè)早期即可對(duì)建筑效果、性能進(jìn)行審視和校核,將許多不滿意及隱患(如設(shè)計(jì)碰撞等)解決在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。同時(shí),有助于業(yè)主和設(shè)計(jì)人員及其
31、他項(xiàng)目參與方之間進(jìn)行更好的溝通。(三)提高業(yè)主對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度1、利用BIM技術(shù),可以通過可視化交流和信息共享來加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,改善傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式和信息溝通模式,實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程策劃、設(shè)計(jì)、采購、加工預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)施工的無縫對(duì)接,減少延誤,大大縮短了工期。在美國通用汽車廠房擴(kuò)建工程中,業(yè)主需要提高建設(shè)速度來抓住市場(chǎng)機(jī)遇,但同時(shí)又希望預(yù)算不要超支。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用全新的建設(shè)流程-基于BIM的建設(shè)工程項(xiàng)目集成化交付模式(IPD)運(yùn)用自動(dòng)化設(shè)計(jì)出圖、模擬、場(chǎng)外構(gòu)件生產(chǎn)等一系列創(chuàng)新方法,最后比業(yè)主要求的工期還提前了5%。由此可見,采用BIM技術(shù)可以有效地提高建設(shè)速度,縮短項(xiàng)目工期,從而幫助業(yè)主更加快速地對(duì)于市場(chǎng)
32、變化作出反應(yīng)。(四)為設(shè)施管理提供更好的平臺(tái)利用BM竣工模型,可以迅速、準(zhǔn)確、全面地向設(shè)施管理機(jī)構(gòu)提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購與施工階段信息,方便項(xiàng)目設(shè)施管理和維護(hù)。在美國海岸警衛(wèi)隊(duì)建筑設(shè)施規(guī)劃中,設(shè)施管理者利用BIM來更新和編輯數(shù)據(jù)庫,比傳統(tǒng)的方法節(jié)省了98%的時(shí)間。由此可見,BM技術(shù)不但可提高信息管理效率,同時(shí)可節(jié)省很多用來輸入這些信息的人力成本。(五)有利于技術(shù)與管理創(chuàng)新BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式的優(yōu)化,便于各方早期參與設(shè)計(jì),在群策群力模式下,有利于吸收先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)新。BIM正在改變建筑業(yè)內(nèi)外部團(tuán)隊(duì)的合作方式。為了實(shí)現(xiàn)BIM的最大價(jià)值,需要重新思考項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和工
33、作流程,基于BIM的工作方式打破了原來不同的企業(yè)和數(shù)據(jù)使用者之間的固有界限,他們將通過協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)信息資源共享。BIM技術(shù)的應(yīng)用,能帶來生產(chǎn)力和企業(yè)效率的提升,但在短期內(nèi)卻有可能因?yàn)閷?duì)新技術(shù)的消化不夠,而引起對(duì)工作流程的干擾,導(dǎo)致舊有業(yè)務(wù)失衡,產(chǎn)生項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。因此,在充分了解BIM應(yīng)用價(jià)值的同時(shí),也應(yīng)深刻理解BIM技術(shù)應(yīng)用可能帶來的問題。研究表明,大約70%的針對(duì)BIM技術(shù)應(yīng)用而進(jìn)行的業(yè)務(wù)工作流程改造項(xiàng)目,會(huì)因?yàn)槿齻€(gè)原因?qū)е率。阂皇侨狈Τ掷m(xù)有力的中高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,二是不切實(shí)際的BIM項(xiàng)目目標(biāo)和期望,三是項(xiàng)目成員對(duì)改變的抗拒。BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)BIM技術(shù)發(fā)展意味著其要素,即BIM應(yīng)用點(diǎn)、BIM應(yīng)
34、用軟件及BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。其中,BIM應(yīng)用點(diǎn)是源頭。根據(jù)BIM特性及工程實(shí)踐中的問題,有關(guān)人員首先提出具有應(yīng)用價(jià)值的新BIM應(yīng)用點(diǎn),會(huì)成為相應(yīng)BIM應(yīng)用軟件開發(fā)的起點(diǎn)。而BIM應(yīng)用軟件發(fā)展直接帶動(dòng)BIM技術(shù)發(fā)展。在面對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目時(shí),即使相關(guān)人員懂得可用的BIM應(yīng)用點(diǎn)及其應(yīng)用價(jià)值,如果不能獲得相應(yīng)的、適用的BIM應(yīng)用軟件,BIM技術(shù)應(yīng)用也無從談起。目前,市場(chǎng)上BIM應(yīng)用軟件已有很多,但大多是一些基礎(chǔ)性軟件,如建模軟件、碰撞檢查軟件等,發(fā)展?jié)摿€很大。如何結(jié)合我國工程實(shí)際,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性BIM應(yīng)用軟件,是我國建設(shè)工程信息化努力的方向。在BIM應(yīng)用軟件發(fā)展方面,除新軟件
35、開發(fā)外,對(duì)既有軟件進(jìn)行二次開發(fā)也是一個(gè)重要方向。例如,在一些已經(jīng)成熟的平臺(tái)軟件上進(jìn)行二次開發(fā),結(jié)合我國相關(guān)規(guī)范完善其數(shù)據(jù)庫和方法庫是一種投資少、見效快的方法。另外一些國內(nèi)軟件開發(fā)商和應(yīng)用單位一起,結(jié)合一些標(biāo)志性工程開發(fā)BIM技術(shù)的新應(yīng)用點(diǎn)并與管理軟件集成在一起,是目前我國BIM技術(shù)發(fā)展的一個(gè)突出現(xiàn)象。而BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)可分為數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同工作標(biāo)準(zhǔn)等。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定BIM數(shù)據(jù)格式,內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定BIM所應(yīng)包含的內(nèi)容,而協(xié)同工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)據(jù)提交方式。有了這些標(biāo)準(zhǔn),工程項(xiàng)目多參與方、多專業(yè)之間基于BIM技術(shù)的協(xié)同工作就變得十分有序,
36、并可使各方及各專業(yè)之間為進(jìn)行溝通所花費(fèi)的精力大大減少,從而降低成本。國外在BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)方面已開展大量工作,形成了一些實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。我國目前雖然已開展BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,但進(jìn)展緩慢,亟待汲取國外經(jīng)驗(yàn),加快步伐,迎頭趕上。(1)BIM模型自動(dòng)檢測(cè)是否符合規(guī)范和可施工性。在新加坡,一些項(xiàng)目的BIM模型已具備自動(dòng)檢測(cè)是否符合規(guī)范與可施工性的性能。而一些議創(chuàng)新為主的公司,如SOlibri和EPM已基于IFC標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出具有模型自動(dòng)檢測(cè)功能的軟件(如JOtneSOlibri2007)。(2)制造商啟用3D產(chǎn)品目錄。越來越多的制造商順應(yīng)BIM發(fā)展趨勢(shì),將其產(chǎn)品目錄以3D格式上傳網(wǎng)絡(luò),用戶可以下載需要的3D
37、產(chǎn)品,并將其插入到已構(gòu)建的BIM模型中檢查是否符合要求。(3)多維(nD)項(xiàng)目管理模式。未來項(xiàng)目管理的維度將由三維(3D)發(fā)展到四維(4D)、五維(5D)甚至是多維(nD)虛擬建設(shè)模式已不再停留在研究領(lǐng)域而是被廣泛應(yīng)用到項(xiàng)目管理中,并且越來越多的軟件涌現(xiàn)出來支撐其應(yīng)用。(4)實(shí)現(xiàn)預(yù)制加工工業(yè)化與全球化。依靠BIM模型詳盡且準(zhǔn)確的信息,場(chǎng)外預(yù)制加工得以實(shí)現(xiàn),且未來發(fā)展將是實(shí)現(xiàn)預(yù)制加工的工業(yè)化與全球化,這些都可大大節(jié)省工期,提高生產(chǎn)效率。(5)BIM與GIS。地理信息系統(tǒng)(GIS)是用來收集、存儲(chǔ)、分析、管理和呈現(xiàn)與地理位置有關(guān)的城市信息數(shù)據(jù),如城市的道路、燃?xì)?、電力、通信和供水等。?D圖紙時(shí)代
38、,建筑信息與其他城市信息一起僅能呈現(xiàn)其位置,其間的聯(lián)系與影響無從體現(xiàn)與管理。而到了3D模型時(shí)代,BIM參數(shù)模型融入GIS系統(tǒng)中,二者相互聯(lián)系,相互影響。BIM建模過程需要充分考慮到是否與周圍的城市信息數(shù)據(jù)相沖突,而城市設(shè)施的改造等也將考慮到既有建筑,其BIM模型將為決策提供指導(dǎo)意義。到了“3D+環(huán)境”的時(shí)代,BIM與CIS的結(jié)合將發(fā)揮更智能化的作用,但無論是技術(shù)還是管理,所面臨的挑戰(zhàn)也無疑是巨大的。因此,BIM技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)可歸納為:基于BIM的特性及工程建設(shè)中遇到的實(shí)際問題,更多新的BIM應(yīng)用點(diǎn)將被確定,并帶動(dòng)BIM應(yīng)用軟件發(fā)展;而BIM應(yīng)用軟件將朝著新BIM應(yīng)用軟件的開發(fā)、現(xiàn)有軟件的二次開發(fā)
39、和完善及BIM應(yīng)用軟件與管理軟件的集成三者并行的方向發(fā)展;此外,BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展可為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境,而BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的編制將朝著更多地借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、更加實(shí)用的方向發(fā)展智能建筑與智慧城市(一)智能建筑智能建筑概念源于美國。美國智能建筑學(xué)會(huì)認(rèn)為:智能建筑是對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理四個(gè)基本要素進(jìn)行最優(yōu)化組合,為用戶提供一個(gè)高效率并具有經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。我國智能建筑起步于20世紀(jì)90年代,在90年代中后期達(dá)到建設(shè)高峰。2015年11月正式實(shí)施的智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50314-2015)將智能建筑定義為:以建筑物為平臺(tái),基于對(duì)各類智能化信息的綜合應(yīng)用,集架構(gòu)、系統(tǒng)
40、、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體,具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力,形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體,為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。1、智能建筑基本構(gòu)成智能建筑以增強(qiáng)建筑物科技功能、提升智能化系統(tǒng)的技術(shù)功效和綠色建筑為目標(biāo),追求功能實(shí)用、技術(shù)適時(shí)、安全高效、運(yùn)營規(guī)范和經(jīng)濟(jì)合理。智能建筑通常由信息化應(yīng)用系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息設(shè)施系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)機(jī)房工程等組成。(1)信息化應(yīng)用系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)是指以信息設(shè)施系統(tǒng)和建筑設(shè)備管理系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)為基礎(chǔ),為滿足建筑物各類專業(yè)化業(yè)務(wù)、規(guī)范化運(yùn)營及管理需要,由多
41、種類信息設(shè)施、操作程序和相關(guān)應(yīng)用設(shè)備等組合而成的系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)包括公共服務(wù)、智能卡應(yīng)用、物業(yè)管理、信息設(shè)施運(yùn)行管理、信息安全管理、通用業(yè)務(wù)和專業(yè)業(yè)務(wù)等應(yīng)用功能。(2)智能化集成系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)是指為實(shí)現(xiàn)建筑物運(yùn)營及管理目標(biāo),基于統(tǒng)一的信息平臺(tái),以多種類智能化信息集成方式,形成的具有信息匯聚、資源共享、協(xié)同運(yùn)行、優(yōu)化管理等綜合應(yīng)用功能的系統(tǒng)。智能化集成系統(tǒng)由智能化信息集成系統(tǒng)與集成信息應(yīng)用系統(tǒng)組成,采用智能化信息資源共享和協(xié)同運(yùn)行的架構(gòu)形式,以實(shí)現(xiàn)綠色建筑,滿足建筑的業(yè)務(wù)功能、物業(yè)運(yùn)營及管理模式的應(yīng)用需求為目標(biāo)。(3)信息設(shè)施系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)是指為滿足建筑物的應(yīng)用與管理對(duì)信息通信的需
42、求,將各類具有接收、交換、傳輸、處理、存儲(chǔ)和顯示等功能的信息系統(tǒng)整合,形成建筑物公共通信服務(wù)綜合基礎(chǔ)條件的系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)包括信息接入系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、移動(dòng)通信室內(nèi)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、用戶電話交換系統(tǒng)、無線對(duì)講系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、有線電視及衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、信息導(dǎo)引及發(fā)布系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)等。(4)建筑設(shè)備管理系統(tǒng)。建筑設(shè)備管理系統(tǒng)是指對(duì)建筑設(shè)備監(jiān)控和公共安全系統(tǒng)等實(shí)施綜合管理的系統(tǒng),其包括建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、建筑能效監(jiān)管系統(tǒng),以及需要納入管理的其他業(yè)務(wù)設(shè)施系統(tǒng),以節(jié)約資源、優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量管理為目標(biāo),具有建筑設(shè)備能耗監(jiān)測(cè),運(yùn)行監(jiān)控信息互為關(guān)聯(lián)、共享的功能。(5)公共安全
43、系統(tǒng)。公共安全系統(tǒng)是指為維護(hù)公共安全,運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),具有以應(yīng)對(duì)危害社會(huì)安全的各類突發(fā)事件而構(gòu)建的綜合技術(shù)防范或安全保障體系綜合功能的系統(tǒng),其包括安全防范綜合管理和入侵報(bào)警、視頻安防監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、訪客對(duì)講、停車場(chǎng)(庫)管理系統(tǒng)等。(6)應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)是指為應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共安全事件,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和決策指揮能力,有效預(yù)防、控制和消除突發(fā)公共安全事件的危害,具有應(yīng)急技術(shù)體系和響應(yīng)處置功能的應(yīng)急響應(yīng)保障機(jī)制或履行協(xié)調(diào)指揮職能的系統(tǒng)。(7)智能化系統(tǒng)機(jī)房工程。智能化系統(tǒng)機(jī)房工程是指為提供機(jī)房?jī)?nèi)各智能化系統(tǒng)設(shè)備及裝置的安置和運(yùn)行條件,以確保各智能化系統(tǒng)安全、可靠和高效地運(yùn)
44、行與便于維護(hù)建筑功能環(huán)境而實(shí)施的綜合工程。智能化系統(tǒng)機(jī)房包括信息接入機(jī)房、有線電視前端機(jī)房、信息設(shè)施系統(tǒng)總配線機(jī)房、智能化總控室、信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、用戶電話交換機(jī)房、消防控制室、安防監(jiān)控中心、應(yīng)急響應(yīng)中心和智能化設(shè)備間(弱電間、電信間)等。機(jī)房工程緊急廣播系統(tǒng)備用電源的持續(xù)供電時(shí)間,必須與消防疏散指示標(biāo)志,照明備用電源的連續(xù)供電時(shí)間一致。2、智能建筑技術(shù)基礎(chǔ)計(jì)算村與通信技術(shù)是構(gòu)建信息系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),能實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)外相關(guān)的語音、數(shù)據(jù)、圖像和多媒體等形式的信息予以接收、交換、傳輸、處理、存儲(chǔ)、檢索與顯示等功能。自動(dòng)化控制技術(shù)通過信息網(wǎng)絡(luò)、管理的硬件設(shè)施對(duì)建筑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)外界條件、環(huán)境
45、因素、負(fù)載變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備,使設(shè)備運(yùn)行始終處于最佳狀態(tài),對(duì)電力、供熱、供水等能源的調(diào)節(jié),安全、舒適、節(jié)能。(二)智慧城市2009年美國政府在經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃中首次描述美國智慧城市的概念。2012年我國智慧城市試點(diǎn)全面啟動(dòng)。我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出:以基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)便利化、社會(huì)治理精細(xì)化為重點(diǎn),充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和大數(shù)據(jù),建設(shè)一批新型示范智慧城市。截至2018年11月,全國100%副省級(jí)以上城市、90%地級(jí)以上城市,總計(jì)700多個(gè)城市提出或在建智慧城市,已有277個(gè)智慧城市試點(diǎn)和3個(gè)新型智慧城市試點(diǎn)。智慧城市術(shù)語(GB/T37043-2018)將智慧城市定義為:
46、運(yùn)用信息通信技術(shù),有效整合各類城市管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市各系統(tǒng)間信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,推動(dòng)城市管理和服務(wù)智慧化,提升城市運(yùn)行管理和公共服務(wù)水平,提高城市居民幸福感和滿意度,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種創(chuàng)新型城市。1、智慧城市頂層設(shè)計(jì)智慧城市頂層設(shè)計(jì)是指從城市發(fā)展需求出發(fā),運(yùn)用體系工程方法統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市各要素,開展智慧城市需求分析,對(duì)智慧城市建設(shè)目標(biāo)、總體框架、建設(shè)內(nèi)容、實(shí)施路徑等方面進(jìn)行整體性規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程。(1)基本原則。智慧城市頂層設(shè)計(jì)遵循以下基本原則。1)以人為本。以“為民、便民、惠民”為導(dǎo)向。2)因城施策。依據(jù)城市戰(zhàn)略定位、歷史文化、資源稟賦、信息化基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等方面進(jìn)行科學(xué)定位,
47、合理配置資源,有針對(duì)性地進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。3)融合共享。以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)融合、技術(shù)融合,以及跨部門、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)、跨層級(jí)、跨地域的協(xié)同管理和服務(wù)為目標(biāo)。4)協(xié)同發(fā)展。體現(xiàn)數(shù)據(jù)流在城市群、中心城市以及周邊縣鎮(zhèn)的匯聚和輻射應(yīng)用,建立城市管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)保障、公共服務(wù)等多方面的協(xié)同發(fā)展體系。5)多元參與。在開展智慧城市頂層設(shè)計(jì)過程中應(yīng)考慮政府、企業(yè)、居民等不同角色的意見及建議。6)綠色發(fā)展??紤]城市資源環(huán)境承載力,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保發(fā)展、低碳循環(huán)發(fā)展為導(dǎo)向。1)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。體現(xiàn)新技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用,體現(xiàn)智慧城市與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之間的有機(jī)結(jié)合,將智慧城市作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要載體,推動(dòng)統(tǒng)籌機(jī)制
48、、管理機(jī)制、運(yùn)營機(jī)制、信息技術(shù)創(chuàng)新。(2)基本過程。智慧城市頂層設(shè)計(jì)基本過程分為需求分析、總體設(shè)計(jì)、架構(gòu)設(shè)計(jì)、實(shí)施路徑設(shè)計(jì)四步。1)需求分析。通過城市發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)分析、城市現(xiàn)狀調(diào)研分析、智慧城市現(xiàn)狀評(píng)估、其他相關(guān)規(guī)劃分析等方面的工作,梳理出政府、企業(yè)、居民等主體對(duì)智慧城市的建設(shè)需求。2)總體設(shè)計(jì)。在需求分析基礎(chǔ)上,確定智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則、建設(shè)目標(biāo)等內(nèi)容,識(shí)別智慧城市重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),提出智慧城市建設(shè)總體框架。3)架構(gòu)設(shè)計(jì)。依據(jù)智慧城市建設(shè)需求和目標(biāo),從業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、安全、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)七個(gè)維度和各維度之間的關(guān)系出發(fā),對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)、安全體系、標(biāo)
49、準(zhǔn)體系及產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。4)實(shí)施路徑設(shè)計(jì)。在前期階段成果的基礎(chǔ)上,依據(jù)智慧城市重點(diǎn)任務(wù)建設(shè),提出智慧城市建設(shè)重點(diǎn)工程,并明確工程屬性、目標(biāo)任務(wù)、實(shí)施周期、成本效益、政府與社會(huì)資金、階段建設(shè)目標(biāo)等,設(shè)計(jì)各工程項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營模式、實(shí)施階段計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)保障措施,確保智慧城市建設(shè)順利進(jìn)行。2、智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)(1)評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)原則。智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則1)導(dǎo)引性。指標(biāo)設(shè)計(jì)要突出智慧城市的本質(zhì)和特征,注重智慧城市建設(shè)的質(zhì)量與成效,可充分發(fā)揮對(duì)本領(lǐng)域智慧化建設(shè)的引導(dǎo)作用。2)代表性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)本領(lǐng)域特點(diǎn),應(yīng)具有典型性和代表性。3)人本性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)注重為民、便民、惠民成效,突出城市管理和
50、公共服務(wù)的質(zhì)量和水平。4)規(guī)范性。指標(biāo)選取要制定分項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。5)可操作性。評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)可量化計(jì)算,且指標(biāo)相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)、最新數(shù)據(jù)便于采集。6)系統(tǒng)性。評(píng)價(jià)指標(biāo)共同組成評(píng)價(jià)本領(lǐng)域智慧城市建設(shè)水平成效的有機(jī)整體,彼此之間盡可能相對(duì)獨(dú)立。(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)容。智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可分為能力類指標(biāo)、成效類指標(biāo)兩類。能力類指標(biāo)、成效類指標(biāo)所涉及的各個(gè)方面均可作為一級(jí)指標(biāo)。每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下又包含若干二級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)要素,每個(gè)二級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)要素代表對(duì)一級(jí)指標(biāo)某一個(gè)側(cè)重面的考量依據(jù)。1)能力類指標(biāo)。能力類指標(biāo)是指對(duì)智慧城市建設(shè)運(yùn)營基礎(chǔ)能力的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市運(yùn)用各種資源建設(shè)運(yùn)營智慧城市的基本能力評(píng)價(jià)指標(biāo)。能力類指標(biāo)可
51、用于評(píng)價(jià)城市運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),進(jìn)行城市規(guī)劃、建設(shè)和提升城市管理.服務(wù)水平的一系列要素項(xiàng)。智慧城市評(píng)價(jià)中的能力類一級(jí)指標(biāo)通常包括信息資源、網(wǎng)絡(luò)安全、創(chuàng)新能力、機(jī)制保障及基礎(chǔ)設(shè)施五方面。其中,信息資源一級(jí)指標(biāo)又可包括三項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即信息資源開放、信息資源共享、信息資源開發(fā)利用;網(wǎng)絡(luò)安全一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即網(wǎng)絡(luò)安全管理,監(jiān)測(cè)、預(yù)警與應(yīng)急,信息系統(tǒng)安全可控,要害數(shù)據(jù)安全;創(chuàng)新能力一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即新一代信息技術(shù)應(yīng)用、模式創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、科研成果轉(zhuǎn)化;機(jī)制保障一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即規(guī)劃與建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)體系、政策法規(guī)、投
52、融資機(jī)制、組織管理機(jī)制;基礎(chǔ)設(shè)施一級(jí)指標(biāo)又可包括兩項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即信息基礎(chǔ)設(shè)施和公共基礎(chǔ)設(shè)施。2)成效類指標(biāo)。成效類指標(biāo)是指對(duì)智慧城市建設(shè)運(yùn)營效果的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市各應(yīng)用領(lǐng)域智慧化建設(shè)運(yùn)營的成效評(píng)價(jià)指標(biāo)。成效類指標(biāo)可用于評(píng)價(jià)城市居民、企業(yè)及政府管理者本身所感受到的通過智慧城市建設(shè)帶來的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感等一系列相關(guān)的要素項(xiàng)。智慧城市評(píng)價(jià)中的成效類一級(jí)指標(biāo)通常包括公共服務(wù)、社會(huì)管理、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)體系四方面。其中,公共服務(wù)一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即服務(wù)便捷度、服務(wù)豐富度、服務(wù)覆蓋度、服務(wù)集成度、服務(wù)滿意度;社會(huì)管理一級(jí)指標(biāo)又可包括六項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即辦理快捷度、管理公開度、管
53、理精準(zhǔn)度、跨部門協(xié)同度、公共安全管理水平、信用環(huán)境建設(shè)水平;生態(tài)宜居一級(jí)指標(biāo)又可包括四項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即生態(tài)環(huán)境改善度、環(huán)境監(jiān)測(cè)防控能力、社區(qū)信息服務(wù)水平、生活數(shù)字化程度;產(chǎn)業(yè)體系一級(jí)指標(biāo)又可包括五項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息化水平、兩化融合水平、新型信息服務(wù)提供能力、特定行業(yè)信息化發(fā)展水平、電子商務(wù)發(fā)展與應(yīng)用成效。新一代智能制造技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用智能制造可歸納為三個(gè)基本范式,即數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造-新一代智能制造。新一代智能制造是新一代人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合,貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)全壽命期各個(gè)環(huán)節(jié)及相應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)化集成,不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效
54、益、服務(wù)水平,減少資源能耗,是新一輪工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力,是今后數(shù)十年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑。“人-信息-物理系統(tǒng)”(Human-Cyber-PhySicalSyStemS,HCPS)揭示了新一代智能制造的技術(shù)機(jī)理,能夠有效指導(dǎo)新一代智能制造的理論研究和工程實(shí)踐。(1)傳統(tǒng)制造與“人-物理系統(tǒng)”(Human-PhySicalSyStemS,HPS)。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)包含人和物理系統(tǒng)兩大部分,是完全通過人對(duì)機(jī)器的操作控制來完成各種工作任務(wù)。動(dòng)力革命極大地提高了物理系統(tǒng)(機(jī)器)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,物理系統(tǒng)(機(jī)器)代替了人類大量體力勞動(dòng)。傳統(tǒng)制造系統(tǒng)中,要求人完成信息感知、分析決策、操作控制及認(rèn)知學(xué)習(xí)等
55、多方面任務(wù),不僅對(duì)人的要求高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且系統(tǒng)工作效率、質(zhì)量還不夠高,完成復(fù)雜工作任務(wù)的能力還很有限。(2)新一代智能制造與新一代“人-信息-物理系統(tǒng)”。與傳統(tǒng)制造系統(tǒng)相比,智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)變化是在人和物理系統(tǒng)之間增加信息系統(tǒng),形成“人一信息-物理系統(tǒng)”。隨著新一代人工智能技術(shù)的發(fā)展,“人一信息一物理系統(tǒng)”發(fā)生質(zhì)的變化,形成新一代“人一信息物理系統(tǒng)”。新一代智能制造系統(tǒng)最本質(zhì)的特征是其信息系統(tǒng)增加了認(rèn)知和學(xué)習(xí)功能,信息系統(tǒng)不僅具有強(qiáng)大的感知、計(jì)算分析與控制能力,更具有學(xué)習(xí)提升、產(chǎn)生知識(shí)的能力。(二)3D打印技術(shù)1、基本原理(1)建筑3D打印技術(shù)作為新型數(shù)字建造技術(shù),集成了計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控
56、技術(shù)、材料成型技術(shù)等,采用材料分層疊加的基本原理,由計(jì)算機(jī)獲取三維建筑模型的形狀、尺寸及其他相關(guān)信息,并對(duì)其進(jìn)行一定處理,按某一方向(通常為Z向)將模型分解成具有一定厚度的層片文件(包含二維輪廓信息)然后對(duì)文件進(jìn)行檢驗(yàn)或修正并生成正確的數(shù)控程序,最后由數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)械裝置按照指定路徑運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)建筑物或構(gòu)筑物的自動(dòng)建造,也被稱為“增材建造(additivecOnStructiOn)三維模型建立與近似處理。三維建模方法有兩種:首先,通過建筑參數(shù)化建模軟件(如Revit,3Dmax等)直接建模;其次,利用逆向工程(reverSeengineering,RE)或反求工程(如三維掃描等)通過點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)造出
57、三維模型。然后用軟件將三維模型導(dǎo)出為特定的近似模擬文件,如STL格式文件等,為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。(2)模型切片與路徑規(guī)劃。將三維模型模擬文件導(dǎo)入建筑3D打印數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)對(duì)模型進(jìn)行兩步處理用一系列平行、等間距的二維模型進(jìn)行擬合,即分層切片處理。將切片得到的層片輪廓轉(zhuǎn)化為打印噴嘴的運(yùn)行填充路徑,即層片路徑規(guī)劃。2、機(jī)器人建造特征人機(jī)共生下的全新工作模式可以歸結(jié)為以下三個(gè)特征:一體化、體外化和虛擬/物質(zhì)化的數(shù)字。(1)一體化。一體化的首要特征是人的思維與機(jī)器運(yùn)算思維的打通,其次是設(shè)計(jì)與建造的打通。這一切是建立在建筑設(shè)計(jì)方法從幾何參數(shù)化、性能參數(shù)化到建造參數(shù)化的一體化聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)之上的。(2)體外化。體
58、外化則是對(duì)待人體與機(jī)器的基本態(tài)度。機(jī)器不是人在思維和身體上的延伸,而是獨(dú)立于人體,有著與人類不同的能力與思考方式,因此它們應(yīng)作為“合作同伴(partnerShipp“參與到設(shè)計(jì)過程中。機(jī)器的目的不是主導(dǎo)設(shè)計(jì),而是在預(yù)設(shè)條件下增強(qiáng)人的能力。(3)虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生。虛擬化/物質(zhì)化的數(shù)字孿生是人機(jī)協(xié)作成果獲得直接體現(xiàn)的重要原因,無論是可視化、參數(shù)化還是性能化模擬,都在追求虛擬空間中的數(shù)字信能息與物理空間中的實(shí)體事物之間精確的映射關(guān)系,也是將可視化信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體建造的關(guān)鍵,這種共生關(guān)系為形式生成、材料分布帶來新的可能。工程勘察設(shè)計(jì)開標(biāo)和評(píng)標(biāo)(一)開標(biāo)1、開標(biāo)時(shí)間和地點(diǎn)招標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間
59、(開標(biāo)時(shí)間)和投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的地點(diǎn)公開開標(biāo),并邀請(qǐng)所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時(shí)參加。通過電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)開標(biāo)的,所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)參加。2、開標(biāo)程序開標(biāo)按下列程序進(jìn)行。(1)宣布開標(biāo)紀(jì)律。(2)公布在投標(biāo)截止時(shí)間前遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人名稱。(3)宣布開標(biāo)人、唱標(biāo)人、記錄人、監(jiān)標(biāo)人等有關(guān)人員姓名。4)檢查投標(biāo)文件的密封情況,按照投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的開標(biāo)順序當(dāng)眾開標(biāo),公布招標(biāo)項(xiàng)目名稱、投標(biāo)人保證金的遞交情況、投標(biāo)報(bào)價(jià)、勘察/設(shè)計(jì)服務(wù)期限及其他內(nèi)容,并記錄在案。對(duì)于采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式的,投標(biāo)人通過電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)對(duì)已遞交的投標(biāo)文件進(jìn)行解密,并公
60、布上述內(nèi)容。(4)投標(biāo)人代表、招標(biāo)人代表、監(jiān)標(biāo)人、記錄人等有關(guān)人員在開標(biāo)記錄上簽字確認(rèn)。采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式的,上述有關(guān)人員需要使用本人的電子印章在開標(biāo)記錄上簽字確認(rèn)。(5)開標(biāo)結(jié)束。(二)評(píng)標(biāo)1、評(píng)標(biāo)方法評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照“評(píng)標(biāo)辦法”規(guī)定的方法、評(píng)審因素、標(biāo)準(zhǔn)和程序?qū)ν稑?biāo)文件進(jìn)行評(píng)審?!霸u(píng)標(biāo)辦法”沒有規(guī)定的方法、評(píng)審因素和標(biāo)準(zhǔn),不作為評(píng)標(biāo)依據(jù)。工程勘察設(shè)計(jì)通常采用線合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件,按照規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分,并按得分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人,或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人但投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其成本的除外。綜合評(píng)分相等時(shí),以投標(biāo)報(bào)價(jià)較低者優(yōu)先;投標(biāo)報(bào)價(jià)
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