故障診斷內(nèi)容基礎(chǔ)

1、電控系統(tǒng)(xtng)故障診斷及排除工程(gngchng)研究院密級(jí)：朱萬(wàn)泥、毛正松共二十五頁(yè)總體(zngt)介紹1、故障診斷介紹診斷內(nèi)容失效策略2、故障(gzhng)內(nèi)容獲取診斷儀故障燈故障碼清除3、常見故障排查傳感器執(zhí)行器2共二十五頁(yè)3共二十五頁(yè)總體(zngt)介紹1、故障診斷介紹診斷內(nèi)容失效策略(cl)2、故障內(nèi)容獲取診斷儀-故障碼故障燈-故障閃碼故障碼清除3、常見故障排查傳感器執(zhí)行器4共二十五頁(yè)故障診斷介紹(jisho)-診斷內(nèi)容1、電源系統(tǒng) 24V 5V2、電控系統(tǒng)（功能性診斷） 輸入信號(hào)（傳感器、開關(guān)信號(hào)等） 控制器（ECU內(nèi)部硬件-AD、ROM等） 執(zhí)行器（噴油器、計(jì)量(jling

2、)閥、指示燈、繼電器等）3、機(jī)械系統(tǒng)（合理性診斷） 冷卻系統(tǒng) 燃油系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 相位安裝等 5共二十五頁(yè)故障診斷介紹-失效(sh xio)策略什么叫失效策略：電控系統(tǒng)故障狀態(tài)(zhungti)下的運(yùn)行策略，兼顧了故障后的駕駛安全性，繼續(xù)駕駛性以及排放性能。失效策略的分級(jí)：第一級(jí)：缺省值第二級(jí)：減扭矩第三級(jí)：Limp home（跛行回家）第四級(jí)：停機(jī)保護(hù)6共二十五頁(yè)第一級(jí)：缺省值對(duì)于不涉及駕駛安全性的輕微故障，控制器僅使用缺省值代替真實(shí)值；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速(zhun s)和扭矩輸出正常。7共二十五頁(yè)第二級(jí)：減扭矩進(jìn)入條件： 增壓壓力/溫度傳感器損壞或信號(hào)線路開路、短路冷卻水溫傳感器損壞或信號(hào)線

3、路開路、短路軌壓傳感器信號(hào)飄移油軌壓力閉環(huán)控制故障傳感器參考電壓故障凸輪信號(hào)錯(cuò)誤(cuw)燃油有水報(bào)警起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路故障軌壓泄壓閥打開ECU處理措施點(diǎn)亮故障燈，產(chǎn)生相應(yīng)故障碼在限制范圍內(nèi)，油門仍然起作用外特性油量會(huì)減小一個(gè)百分比轉(zhuǎn)速限制小于1800rpm8共二十五頁(yè)第三級(jí)：Limp home(跛行(b xn)回家)Limp home失效(sh xio)策略對(duì)于部分嚴(yán)重電噴系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行于較危險(xiǎn)情況，控制器采用特殊的失效方式運(yùn)行，依據(jù)故障嚴(yán)重程度，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，避免運(yùn)行危險(xiǎn)，同時(shí)保持繼續(xù)駕駛性。9共二十五頁(yè)第三級(jí)：Limp home（跛行(b xn)回家）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于以下幾種情況

4、的時(shí)候，控制策略將進(jìn)入Limp home狀態(tài)：曲軸傳感器損壞或信號(hào)(xnho)線路開路、短路凸輪相位傳感器損壞或信號(hào)線路開路、短路共軌油壓傳感器損壞或信號(hào)線路開路、短路高壓油泵燃油量計(jì)量閥（MeUN或Metering Unit）損壞或驅(qū)動(dòng)線路開路、短路電子油門傳感器損壞或信號(hào)線路開路、短路10共二十五頁(yè)第四級(jí)：停機(jī)保護(hù)(boh)進(jìn)入條件： ECU 判斷(pndun)出現(xiàn)下述故障監(jiān)視狗故障A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換錯(cuò)誤多缸停噴ECU計(jì)時(shí)處理單元錯(cuò)誤點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)丟失軌壓超高泄壓閥不能開啟EEPROM錯(cuò)誤油軌壓力持續(xù)超高（例如持續(xù)2s超過(guò)1600bar）ECU處理措施點(diǎn)亮故障燈（閃爍）產(chǎn)生相關(guān)故障碼發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)故

5、障狀態(tài)下無(wú)法再次起動(dòng)11共二十五頁(yè)總體(zngt)介紹1、故障診斷介紹診斷內(nèi)容失效策略(cl)2、故障內(nèi)容獲取診斷儀-故障碼、故障路徑故障燈-故障閃碼故障碼清除3、常見故障排查（重點(diǎn)）傳感器執(zhí)行器12共二十五頁(yè)故障內(nèi)容(nirng)獲取/歷史故障清除故障內(nèi)容獲?。?1、標(biāo)定(bio dn)工具直接讀取故障 試驗(yàn)臺(tái)架 辦公室 2、診斷儀故障路徑、故障碼 分廠試機(jī) 對(duì)外服務(wù) 3、故障燈故障閃碼 司機(jī)提醒 應(yīng)急情況 服務(wù)范圍 13共二十五頁(yè)診斷儀診斷儀開發(fā)：依波爾/海能診斷儀特點(diǎn)安裝操作簡(jiǎn)便，簡(jiǎn)單易會(huì)與Bosch相比，具有不可比擬的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)技術(shù)支持與服務(wù)快捷，溝通方便診斷儀的構(gòu)成(guchng)：

6、診斷儀軟件：安裝簡(jiǎn)單，界面清晰，操作簡(jiǎn)便診斷儀硬件：適配器，一端接電腦的串口，一端接整車線束故障診斷接口14共二十五頁(yè)診斷儀-主要(zhyo)功能故障獲取 故障碼的讀??； 故障碼的清除； 故障內(nèi)容存檔(cn dng)。數(shù)據(jù)監(jiān)控 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)與電控系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的顯示、采集與記錄（EXCEL/TXT格式）刷新數(shù)據(jù) Bosch標(biāo)定數(shù)據(jù)寫入ECU 15共二十五頁(yè)診斷儀-主界面(jimin)16共二十五頁(yè)診斷(zhndun)界面包括故障(gzhng)碼個(gè)數(shù)、故障(gzhng)碼、故障(gzhng)狀態(tài)等。通過(guò)“清除故障按鈕”清除故障。17共二十五頁(yè)監(jiān)測(cè)(jin c)界面包括狀態(tài)變量名稱(mngchng

7、)、變量值、變量單位等18共二十五頁(yè)選擇監(jiān)測(cè)(jin c)變量最多可以(ky)選擇20個(gè)監(jiān)測(cè)變量19共二十五頁(yè)故障(gzhng)燈故障燈作用 故障提醒 系統(tǒng)上電檢查 讀取故障閃碼 刪除歷史故障碼一般說(shuō)明故障指示燈位于儀表板上；顏色一般為紅色（具體參考整車說(shuō)明書）；上電自檢，故障指示燈常亮2秒后熄滅(xmi)；電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障后點(diǎn)亮；一般故障，故障指示燈常亮；嚴(yán)重故障，故障指示燈閃爍；故障消失后，故障指示燈自動(dòng)熄滅。 20共二十五頁(yè)故障(gzhng)閃碼讀取方法 點(diǎn)火開關(guān)處于ON檔；待機(jī)與運(yùn)行工況下均可進(jìn)行；“按下松開”診斷請(qǐng)求開關(guān)即可激活故障閃碼；每一次操作只閃爍(shn shu)一個(gè)故障閃碼

8、，依次進(jìn)行即可讀完所有故障閃碼；故障閃碼包括歷史故障與當(dāng)前故障；清除故障碼后再次讀取，即為當(dāng)前故障。21共二十五頁(yè)故障(gzhng)閃碼示例閃爍(shn shu)方式（例如警告燈線路故障，故障閃碼553）22共二十五頁(yè)故障(gzhng)燈刪除歷史故障(gzhng)碼1、點(diǎn)火開關(guān)OFF狀態(tài)下，按下診斷請(qǐng)求開關(guān)至少1S，并 保持按下狀態(tài)；2、接合點(diǎn)火開關(guān)，在4-8S內(nèi)松開診斷請(qǐng)求開關(guān)；3、斷開(dun ki)點(diǎn)火開關(guān)，約20S（完全斷電）23共二十五頁(yè)共二十五頁(yè)內(nèi)容摘要電控系統(tǒng)故障診斷及排除。輸入信號(hào)(xnho)（傳感器、開關(guān)信號(hào)(xnho)等）。執(zhí)行器（噴油器、計(jì)量閥、指示燈、繼電器等）。電控系統(tǒng)故障狀態(tài)下的運(yùn)行策略，兼顧了故障后的駕駛安全性，繼續(xù)駕駛性以及排放性能。點(diǎn)亮故障燈，產(chǎn)生相應(yīng)故障碼。高壓油泵燃油量計(jì)量閥（MeUN或Metering Unit）損壞或驅(qū)動(dòng)線路開路、短路。進(jìn)入條件： ECU 判斷出現(xiàn)下述故障。診斷儀-故障碼、故障路徑。故障內(nèi)容獲取