一輪復(fù)習(xí)魯科版 運(yùn)動的描述 同步測試_第1頁
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文檔簡介

1、 第1節(jié) 運(yùn)動的描述 同步測試1(2021山東省高三上學(xué)期入學(xué)調(diào)研考試)2020年7月23日12時41分,“長征五號”遙四運(yùn)載火箭托舉著我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器,在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射?!疤靻栆惶枴碧綔y器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后,到達(dá)火星附近,通過“剎車”完成火星捕獲,進(jìn)入環(huán)火軌道,并擇機(jī)開展著陸、巡視等任務(wù),進(jìn)行火星科學(xué)探測。下列說法正確的是()A“天問一號”從地球到火星的位移大小就是其運(yùn)行軌跡的長度B“7月23日12時41分”指的是時間間隔C研究“天問一號”探測器在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行的軌跡時,可以將探測器看成質(zhì)點(diǎn)D“天問一號”從地球飛到火星的時間決定于它的最大瞬時速

2、度22020年11月21日,遼寧艦離開青島基地,與一艘052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和兩艘054A型護(hù)衛(wèi)艦組成航母戰(zhàn)斗群開始執(zhí)行任務(wù)。下列說法中正確的是()A遼寧艦上的觀察員感覺海水向后退去,他選擇的參考系是海水B遼寧艦上的觀察員感覺海水向后退去,他選擇的參考系是遼寧艦C遼寧艦上的觀察員感覺其他艦沒有動,其他艦一定是靜止的D遼寧艦上的觀察員感覺天空的白云沒有動,遼寧艦一定是靜止的3(2021江西上饒市第一次聯(lián)考)攀巖運(yùn)動是一種考驗(yàn)人的意志與心理素質(zhì)的運(yùn)動形式,戶外攀巖運(yùn)動更加刺激與驚險。如圖所示為一戶外攀巖運(yùn)動線路圖,該攀巖愛好者從起點(diǎn)A到B,最終到達(dá)C,據(jù)此圖判斷,下列說法中正確的是()A圖中的線路AB

3、C表示的是攀巖愛好者所走的位移B線路總長度與攀巖愛好者所走時間的比等于攀巖愛好者的平均速度C由起點(diǎn)到終點(diǎn),攀巖愛好者所走線路的總長度等于位移D攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移的大小大4(2021四川省南充市閬中市高三月考)如圖所示,O點(diǎn)為x軸的原點(diǎn),OAABOCCD1 m。一質(zhì)點(diǎn)沿 x 軸做往復(fù)運(yùn)動,且質(zhì)點(diǎn)由 A 點(diǎn)出發(fā)沿 x 軸正方向運(yùn)動至 B 點(diǎn)后返回,并沿 x 軸負(fù)方向運(yùn)動,下列說法錯誤的是()A質(zhì)點(diǎn)從ABC的位移為2 m,路程為4 mB質(zhì)點(diǎn)從BD的位移為4 m,路程為4 mC當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,其位置可用D點(diǎn)的坐標(biāo)2 m表示D當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,相對于A點(diǎn)的位移為3 m5如圖所示,

4、一輛汽車正在平直公路上行駛,下列說法正確的是()A若汽車加速度為負(fù)值,則汽車減速B汽車加速度減小,汽車可能加速C當(dāng)汽車加速度減小到零時,汽車靜止D當(dāng)汽車加速度減小到零時,汽車的速度不可能最大6(2021陜西省洛南中學(xué)高三第一次模擬)一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動,全程前eq f(1,3)的時間以18 m/s的速度運(yùn)動,全程后eq f(2,3)的時間接著以12 m/s的速度運(yùn)動,則全程的平均速度為()A17 m/s B16 m/s C15 m/s D14 m/s7如圖所示,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個光電門A、B,A、B間距離為L30 cm。為了測量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一寬度為d1 cm的遮光條。

5、現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過光電門A、B。現(xiàn)記錄了遮光條通過兩光電門A、B的時間分別為0.010 s、0.005 s,滑塊從光電門A到B的時間為0.200 s。則下列說法正確的是()A滑塊經(jīng)過A的速度為1 cm/sB滑塊經(jīng)過B的速度為2 cm/sC滑塊加速度為5 m/s2D滑塊在A、B間的平均速度為3 m/s8(2021河北省唐山市高三檢測)關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A速度變化的方向?yàn)檎?,加速度的方向也為正B物體加速度增大,速度一定越來越大C速度越來越大,加速度一定越來越大D加速度一定與速度同向9.在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖如圖所示,測速儀發(fā)出并接收

6、超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差可以測出被測物體的速度;某時刻測速儀發(fā)出超聲波,同時汽車在離測速儀355 m處開始做勻減速直線運(yùn)動。當(dāng)測速儀接收到反射回來的超聲波信號時,汽車在離測速儀335 m處恰好停下,已知聲速為 340 m/s,則汽車在這20 m位移內(nèi)的平均速度為()A5 m/sB10 m/sC15 m/s D20 m/s10(多選)(2021西安六校高三聯(lián)考)某長跑運(yùn)動員在一次野外訓(xùn)練中,出發(fā)地和目的地的直線距離為8 km,從出發(fā)地到目的地用了30 min,運(yùn)動軌跡的長度為10 km,下列說法正確的()A在整個過程中運(yùn)動員的位移大小是8 kmB在整個過程中運(yùn)動員的路程是

7、8 kmC在整個過程中運(yùn)動員的平均速度是20 km/hD在整個過程中運(yùn)動員的平均速度是16 km/h11(多選)(2021濱州調(diào)研)沿直線做勻變速運(yùn)動的一列火車和一輛汽車的速度分別為v1和v2,v1、v2在各個時刻的大小如表中所示,從表中數(shù)據(jù)可以看出()t/s01234v1/(ms1)18.017.517.016.516.0v2/(ms1)9.811.012.213.414.6A火車的速度變化較慢 B汽車的加速度較小C火車的位移在減小 D汽車的位移在增加12(多選)如圖所示,物體以5 m/s的初速度沿光滑的斜面向上做減速運(yùn)動,經(jīng)過2 s 速度大小變?yōu)? m/s,則物體的加速度可能是()A大小為

8、1 m/s2,方向沿斜面向上B大小為1 m/s2,方向沿斜面向下C大小為4 m/s2,方向沿斜面向下D大小為4 m/s2,方向沿斜面向上13(多選)(2021杭州模擬)為使交通有序、安全,高速公路設(shè)立了許多交通標(biāo)志,甲、乙兩幅圖是高速公路指示牌,下列說法中正確的是()甲乙A甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的位移是25 kmB甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的路程是25 kmC乙圖中“80 km/h”是指要求汽車在該路段行駛的瞬時速度小于80 km/hD乙圖中“80 km/h”是指要求汽車在該路段行駛的平均速度小于80 km/h14(2021山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)月考)如圖所示,彈丸

9、和足球的初速度均為v110 m/s,方向水平向右。設(shè)它們與木板作用的時間都是0.1 s,那么:甲乙(1)彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)? m/s,方向不變,求彈丸擊穿木板時的加速度大小及方向;(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為7 m/s,求足球與木板碰撞反彈時的加速度大小及方向。15讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動的一段情況,已知照相機(jī)閃頻為10 Hz,且O點(diǎn)是0.4 s時小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:(1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大?。?2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時速度大??;(3)小球運(yùn)動的加速度大小。參考答案:1.C2.B3.D4.A5.B6.D7

10、.C8.A9.B10.AD 11.AD12.BC13.BC14.解析(1)設(shè)彈丸初速度方向?yàn)檎较?,則知彈丸的初速度為v110 m/s,末速度為v27 m/s,根據(jù)加速度的定義知,此過程中彈丸的加速度a1eq f(v,t)eq f(710,0.1) m/s230 m/s2,負(fù)號表示加速度的方向與初速度的方向相反。(2)設(shè)足球初速度方向?yàn)檎较颍瑒t知足球的初速度為v110 m/s,末速度為v27 m/s,根據(jù)加速度的定義知,此過程中足球的加速度a2eq f(v,t)eq f(710,0.1) m/s2170 m/s2,負(fù)號表示加速度的方向與初速度的方向相反。答案(1)30 m/s2方向與初速度方向相反(2)170 m/s2方向與初速度方向相反15.解析依題意知,相鄰兩次閃光的時間間隔Teq f(1,10) s0.1 s(1)vOBeq f(xOB,tOB)eq f(16102,0.2) m/s0.8 m/s。(2)小球在A點(diǎn)時的瞬時速度vAeq f(xOB,tOB)

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