jha版中737機(jī)型-32章剎車轂放氣

1、航后重點(diǎn)工作準(zhǔn)備會(huì)當(dāng)班車間：（一）車間日期：2015 年 08 月 17 日準(zhǔn)備： 張大明項(xiàng)目名稱項(xiàng)次工作任務(wù)內(nèi)容，工作責(zé)任人（張大明）項(xiàng)目啟動(dòng)1確定工作名稱和所需資格5372 完成 4 個(gè)剎車轂放氣2確定組成和分工，如數(shù)量要求需要具備的能力和經(jīng)驗(yàn)自檢工作,技術(shù)員 1 名，機(jī)械員 1 名。工具準(zhǔn)備1根據(jù)手冊(cè)要求準(zhǔn)備工具包括梯架和特殊工具,特種車輛的核實(shí)無2將工具發(fā)工具間打包工具箱、頭燈、蘭盒、托盤、油桶、軟管、抹布、磅表，9/16 塊扳手，13/16 開口航材準(zhǔn)備1核實(shí)航材的庫存和位置及到位時(shí)間無2根據(jù)手冊(cè)確定航材的件號(hào)和適用性適用3施工當(dāng)中所需消耗件的庫存和準(zhǔn)備（ 包括封圈，油脂之類的耗材，

2、保險(xiǎn)絲、防咬劑，插頭清潔劑，顯影劑等等保險(xiǎn)絲，顯影劑4稀缺航材和關(guān)鍵航材的重點(diǎn)提示（防止 施工當(dāng)中損壞影響工作進(jìn)度）無技術(shù)資料的準(zhǔn)備1手冊(cè)的準(zhǔn)備（包括 AMM， WDM,SSM,SRM,IPC， CMM等） 施工，測(cè)試，參照?qǐng)D已打印完畢，并標(biāo)注了關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)2所需 TA，MT 和發(fā) 空停風(fēng)險(xiǎn)管理 相關(guān)信息的準(zhǔn)備無相關(guān) TA、MT注：審核人為大項(xiàng)組主管，批準(zhǔn)人為值班經(jīng)理工作中風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制表工作任務(wù)名稱剎車轂放氣飛機(jī)號(hào)5372地點(diǎn)日期2015 年 08 月 17 日分析成員張大明序號(hào)工作步驟工作危害可能的影響和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估緩解或預(yù)防措施嚴(yán)重度可能性風(fēng)險(xiǎn)值1放氣準(zhǔn)備起落架銷子沒插，意外收起； 后注意飛行控制舵面附近不要有人或設(shè)備，可能導(dǎo)致意外損員受傷A22A持單作業(yè)，嚴(yán)格按手冊(cè)做好準(zhǔn)備工作2開始放氣油意外濺到人身上；活門開度過大，放氣速度快導(dǎo)致保險(xiǎn)作動(dòng)受傷B33B嚴(yán)格安裝手冊(cè)要求施工，做好防護(hù)3放氣結(jié)束未使用磅表，用力過大損壞活門；未進(jìn)行保險(xiǎn)是否鎖定測(cè)試，剎車失靈損壞B22B按手冊(cè)施工4工作結(jié)束后工具航材清點(diǎn)，工作現(xiàn)場(chǎng)清潔。工具航材丟失造成差錯(cuò)D44D做好工具航材清點(diǎn)，離開現(xiàn)場(chǎng)前再次交叉檢查確認(rèn)。工作完