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文檔簡介

1、編號:TQC/K992盾構(gòu)施工安全管理條例完整版In the collective management, in order to make all employees of the collective have rules tofollow, complete the operation and production tasks with high quality and efficiency, and finallymake their work run orderly according to the law, so as to maximize the output value.編

2、審 時 部【適用指導(dǎo)方向/規(guī)范行為/增強溝通/促進發(fā)展等場景】寫:核:間:門:盾構(gòu)施工安全管理條例完整版L:下載說明:本管理制度資料適合用于集體管理中,為使集體的一切工作和所有員工有章 可循,高質(zhì)高效地完成經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù),最終使其各項工作按規(guī)律有序地運轉(zhuǎn),從而產(chǎn)值 最大化。可直接應(yīng)用日常文檔制作,也可以根據(jù)實際需要對其進行修改。為貫徹落實上級和項目部安全生產(chǎn)管理規(guī)定,加強盾構(gòu)施工中的安全生產(chǎn)管理工作,制定以下管理條例:一安全規(guī)定:1進入施工現(xiàn)場作業(yè)時要佩帶安全帽,穿工作服,戴防護手套。2進入施工現(xiàn)場時,上下樓梯要注意安全,慎防滑倒跌落。3隧道內(nèi)距離五號拖車后方50m處設(shè)置警示燈,電瓶車行駛至此時

3、必須減速行駛,緩慢駛?cè)胪宪噮^(qū)域。4電瓶車必須按照檢查項目定期檢修和保養(yǎng)。電瓶車司機每班檢查剎車氣管有無損壞,剎車片有無異常,車輪有無過度磨 損及線路板有無異常情況,運行中有異常 響聲立即停車檢查。5電瓶車司機在離開機車時一定要做好 剎車措施。6電瓶車上須配置消防設(shè)施。7洞口道岔處進入雙線的路段須設(shè)置兩 車的安全錯車界限標志,避免兩車錯車時 發(fā)生碰撞。8電瓶車過道岔及軌道狀況不穩(wěn)定時要 減速行駛,以防電瓶車掉道。9電瓶車運行要平穩(wěn),速度適中,防止 運輸材料的墜落。嚴禁急停急啟。10運輸列車解編時要放好鐵鞋,組編 時及時拿掉鐵鞋。連接橋下車檔要及時裝 上。11龍門吊在進行吊裝作業(yè)時,必須得 到指揮

4、人員的信號后方可動作,嚴禁憑主 觀判斷動作龍門吊。12龍門吊大、小車臨近終端或與相臨 吊車靠近時,速度要放慢。防止發(fā)生大小 車損壞及撞車。13龍門吊在運行過程中,地面有人或 者放落重物時,應(yīng)先鳴警鈴。嚴禁提升吊 物在人頭上越過,特別是在進行渣土吊裝 時,渣斗正下方,嚴禁人員停留及電瓶車 運行。14龍門吊運行時要注意軌道有無障礙 物,并嚴禁有人上下吊車和進行檢修及調(diào)管理制度完整模板 / Complete Template Of New System 整機件。15龍門吊運行時由于突然故障引起吊件下滑時必須采取緊急措施,向無人處降 落。16吊裝用的尼龍吊帶、鋼絲繩及吊環(huán) 要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損及時更換

5、。17下管片、鋼軌、鋼枕等材料時要注 意吊裝安全,洞口隨車員指揮龍門吊要口 令清晰。18在進行拆裝負環(huán)、始發(fā)托架、反力 架時,要注意鋼絲繩、吊環(huán)及螺栓的檢 查,發(fā)現(xiàn)問題及時更換,避免發(fā)生在吊裝 過程中斷裂墜落。19嚴禁高空拋物。20嚴禁用水沖洗電氣設(shè)備及有關(guān)電氣管理制度完整模板 / Complete Template Of New System 插座,尤其是變壓器范圍內(nèi),防止引起電 擊事故及造成設(shè)備的損壞。20盾構(gòu)機內(nèi)不得私自拆卸電源插頭、 插座及短接電路,遇到電氣故障,上報機 電部進行排除。21在進行管片沖洗時,注意電線、照明燈、配電箱的保護,防止漏電傷人事故 的發(fā)生。22盾構(gòu)機范圍內(nèi)要配備

6、消防器材,特別是在進行氧乙塊作業(yè)時,要注意防火。 施工人員注意消防器材的保護。23吊裝管片要平穩(wěn)、緩慢,管片前進 方向及右側(cè)平臺處嚴禁站人。24卸吊裝螺栓時,注意防止螺栓脫手 砸傷在下面施工人員。25嚴禁管片吊機在沒有限位的情況下 回收過位。26嚴禁在盾構(gòu)機設(shè)備上休息,以免發(fā) 生運轉(zhuǎn)機械設(shè)備傷人事故。27換刀時要注意檢查吊裝工具的可靠 性及操作正確。隨時注意觀察掌子面的穩(wěn) 定情況。28管片拼裝區(qū)域作業(yè)期間禁止非作業(yè) 人員走動、停留。嚴禁拼裝過程中非操作 人員在拼裝機上通行。29施工人員在進入臺車上方位置進行 相關(guān)作業(yè)時,必須通知當班工班長,防止 設(shè)備意外啟動造成傷人事故。30盾構(gòu)機進行檢查和維

7、修時,相關(guān)操 作按鈕必須處于鎖定狀態(tài)。31走道板要及時延伸,紅色安全繩系上。走道板和軌道要定期檢查和加 更換損壞的走道板及軌道以滿足行人、行 車安全。32始發(fā)井內(nèi)運輸材料的碼放要整齊,特別是水管、鋼枕、散裝水泥要放穩(wěn), 定好。防止運輸過程中墜落發(fā)生安全事 故。33配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。箱體下方進出線,開關(guān)箱應(yīng)符合“一機一閘一漏一箱”的要求,門、鎖完善, 有防雨、防塵措施,箱內(nèi)無雜物,箱前通 道暢通,并應(yīng)對電箱統(tǒng)一編號,刷上危險 標志。34使用設(shè)備必須按規(guī)定穿戴和配備好 相應(yīng)的勞動保護用品,并應(yīng)檢查電氣裝置 和保護設(shè)施是否完好,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn) 和進行運轉(zhuǎn)中維修。35停用的設(shè)備必須拉

8、閘斷電,鎖好開 關(guān)箱。負載線、保護零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問 題應(yīng)及時報告解決。搬遷或移動的用電設(shè) 備,必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處 理。36在建工程與外電線路的安全距離及 外電防護和接地與防雷等應(yīng)嚴格按規(guī)范執(zhí) 彳亍。37配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設(shè)置在專用電 桿上,嚴禁架設(shè)在樹木或腳手架、龍門架 或井字架上。38空線的接頭、相序排列、檔距、線 間距離及橫擔(dān)的垂直距離和橫擔(dān)的選擇及 規(guī)格,嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。39動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明 線路應(yīng)分路設(shè)置。40配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器安裝,絕緣要求和箱殼保護接零應(yīng)按規(guī)范執(zhí) 彳亍。4

9、1每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān) 箱,必須實行一機一閘”制。嚴禁用同 一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用 電設(shè)備(含插座)。42開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏 電保護器的選擇應(yīng)符合國標GB6829-86漏電保護器(剩余電流動作保護)的要求。漏電保護器的安裝要求和額定漏電動作應(yīng)符合規(guī)范要求。43總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作時間作 合理配合,使之具有分段保護的功能。44手動開關(guān)電器只許用于直接控制照 明電器和容量不大于5.5kW動力電路。容 量大于5.5kW的動力電路應(yīng)采用自動開關(guān) 電器或降壓啟動裝置控制。各種開關(guān)電器 的額定值與其控制用電設(shè)備的額定值相適 應(yīng)。45所有配電箱、

10、開關(guān)箱應(yīng)由專人負責(zé)。且應(yīng)每月定期檢修一次。檢查、維修 人員必須是專業(yè)電工,檢查、維修時必須 按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工 絕緣工具。46對配電箱、開關(guān)箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘 斷電,并懸掛停電檢修標志牌,嚴禁帶電 作業(yè)。47移動的用電設(shè)備使用的電源線路, 必須使用絕緣膠套管式電纜。48用電設(shè)備和電氣線路必須有保護接今。49嚴禁施工現(xiàn)場非正式電工亂接用電 線和安裝用電開關(guān)。50殘缺絕緣蓋的閘刀開關(guān)禁止使用, 開關(guān)不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險 絲。51作業(yè)人員必須持證上崗,施焊(割)場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。52氧氣瓶、乙塊瓶或液化石油氣瓶

11、、 壓力表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。53氧氣瓶、乙塊瓶(液化石油氣瓶) 不得放置在電線的正下方,乙塊瓶或液化 石油氣瓶與氧氣瓶不得同放一處,氣瓶存 放和使用間距必須大于5m,距易燃、易爆 物品和明火的距離,不得少于10m。檢驗 是否漏氣,要用肥皂水,嚴禁用明火。54氧氣瓶、乙塊瓶應(yīng)有防震膠圈和防護帽,并旋緊防護帽,避免碰撞和劇烈振 動;并防止曝曬。55高空焊接或切割時,必須掛好安全帶,焊接周圍如下方應(yīng)采取防火措施,并管理制度完整模板 / Complete Template Of New System 有專人監(jiān)護。二獎罰規(guī)定:1、獎勵:為加強落實以上安全管理規(guī)定的執(zhí)行 力度,設(shè)置個人安全獎和集

12、體安全獎。(1)個人安全獎對在項目施工安全管理過程中盡職盡 責(zé),并嚴格執(zhí)行本管理條例,確保整個項 目施工過程中無重大安全事故。工程結(jié)束 后,獎勵專職安全管理人員1000-2000 元。(2)集體安全獎在整個工程施工過程中無安全事故的 施工班組,工程結(jié)束后,獎勵2000-4000 元。施工中無重大安全事故,工程結(jié)束后,獎勵安全管理部門2000-4000元。2、凡違反上述安全規(guī)定將給予以下處罰:(1)進入施工現(xiàn)場不佩帶安全帽者, 每人每次罰款30元。(2)電瓶車進入拖車范圍內(nèi)不減速、 急停急啟以及隧道內(nèi)超速行駛者,每人每 次罰款50元。(3)電瓶車司機在離開電瓶車時,未做好剎車措施者,每人每次罰款

13、50元。(4)電瓶車上不配備消防器材的,每人每次罰款50元。(5)軌道中防溜車的安全裝置不按規(guī) 定安裝,直接責(zé)任人每次罰款100元。(6)發(fā)生溜車事故時,根據(jù)事故的嚴 重程度和事故調(diào)查情況,逐級追究有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任,并給予200-1000元 的處罰。(7)龍門吊在進行吊裝作業(yè)時,沒有 得到指揮人員的信號而憑主觀判斷動作 者,每人每次罰款100元。導(dǎo)致安全事故 發(fā)生的,給予龍門吊司機解聘的處理。(8)發(fā)生龍門吊撞車事故時,將根據(jù) 責(zé)任區(qū)分,給予責(zé)任人100-200元的處罰。(9)在進行重物提升作業(yè)時,吊裝重 物下方走動、停留者,每人每次給予50 元。(10)因吊裝用的尼龍吊帶、鋼絲繩 及

14、吊環(huán)檢查不到位而發(fā)生安全事故,對于管理制度完整模板 / Complete Template Of New System 直接責(zé)任人給予罰款100元處罰。(11)下管片、鋼軌、鋼枕等材料 時,因洞口隨車員指揮龍門吊口令不清 晰,而發(fā)生安全問題的,每人每次給予 100元罰款。(12)施工過程中高空拋物者,每人 每次罰款50元。(13)盾構(gòu)區(qū)域內(nèi)用水沖洗電氣設(shè)備 及有關(guān)電氣插座,而引起電擊事故及造成 設(shè)備的損壞者,將給予責(zé)任人每次罰款 100元的處罰。(14)盾構(gòu)機內(nèi)非維修人員私自拆卸 電源插頭、插座及短接電路者,每人每次 罰款50元。(15)進行管片沖洗時,不注意電線、照明燈、配電箱的保護,而導(dǎo)致

15、漏電 傷人以及設(shè)備損壞者,每人每次給予罰款50元處理。(16)盾構(gòu)機范圍內(nèi)破壞消防器材 者,每人每次給予罰款50元的處理。(17)拆卸吊裝螺栓時,因吊裝螺栓 脫手而發(fā)生傷人事故者,每人每次給予罰 款50元的處罰。(18)管片吊裝小車在沒有限位的情 況下回收過位者,每人每次罰款50元。(19)管片拼裝作業(yè)期間,非作業(yè)人 員在拼裝區(qū)域的走動、停留,每人每次給 予50元的罰款。(20)未通知工班長而私自到拖車頂 部進行作業(yè)者,每人每次給予罰款50元處理。(21)因運輸材料定不穩(wěn)定導(dǎo)致材料墜落而發(fā)生安全事故的,根據(jù)責(zé)任區(qū) 分,對直接責(zé)任人給予每次罰款100-300 元處罰,對于間接責(zé)任人給予100-200元 處罰。(22)使用同一個開關(guān)電器直接控制 二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)者, 每人每次給予罰款100元處理。(23)對配電箱、開關(guān)箱進行檢查、維修時,未將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分 閘斷電,而帶電作業(yè)者,每人每次罰款100 元。(24)施工

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