計算機(jī)物流系統(tǒng)課件

1、xx物流系統(tǒng)第1頁，共41頁。一、xx公司介紹* xx簡介* xx的宗旨* xx豐富的開發(fā)經(jīng)驗* xx一站式解決方案* xx互聯(lián)網(wǎng)時代先進(jìn)技術(shù)第2頁，共41頁。xx簡介 上海xx信息技術(shù)有限公司是一家致力于企業(yè)應(yīng)用軟件和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的高科技企業(yè)。憑借豐富的大型軟件開發(fā)和實施經(jīng)驗向企業(yè)用戶提供一站式的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案。 公司根據(jù)市場的需要，相繼推出了包括企業(yè)各類業(yè)務(wù)應(yīng)用管理系統(tǒng)、網(wǎng)上辦公系統(tǒng)、遠(yuǎn)程客戶服務(wù)系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、電子商務(wù)套餐、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、ISP計費系統(tǒng)、大容量郵件服務(wù)系統(tǒng)等多種軟件產(chǎn)品。第3頁，共41頁。xx宗旨 幫助廣大正在或?qū)⒁~向信息化的企業(yè)去應(yīng)用新

2、技術(shù)，規(guī)范業(yè)務(wù)與信息流程，提高他們的綜合競爭力。同這些企業(yè)一道發(fā)展，共同迎接信息化時代的挑戰(zhàn)。 把客戶的滿意與發(fā)展作為我們成功的標(biāo)準(zhǔn)。第4頁，共41頁。長沙信息港金山電信局云南省電信局金山熱線OTTO 上海麥考林國際郵購有限公司德國客萬樂公司 上海百事通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 Mybeauty化妝品網(wǎng)上商城 MyMarry花嫁喜鋪上海世紀(jì)網(wǎng) 榕樹下全球中文原創(chuàng)作品網(wǎng) 好棒中文網(wǎng)精裕投資有限公司捷星物流有限公司泛成國際貨運(yùn)有限公司秦山核電站中泰擔(dān)保有限公司德村文化研究所湖南新時代通訊有限公司上海上泵有限公司CIBA VISION 美國視康上海高等建筑設(shè)計院上海航道建筑設(shè)計院三益建筑設(shè)計院冠達(dá)爾鋼鐵股份

3、有限公司xx豐富的開發(fā)經(jīng)驗第5頁，共41頁。目 錄 服 務(wù)xx業(yè)務(wù)、管理活動一站式解決方案架構(gòu)企業(yè)管理活動解決方案事件管理系統(tǒng)企業(yè)綜合應(yīng)用即時通訊系統(tǒng)人事管理系統(tǒng)項目管理系統(tǒng)工作流程管理郵件服務(wù)系統(tǒng)文檔管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫倉儲管理系統(tǒng)貨物代理系統(tǒng)物流中心管理貿(mào)易管理系統(tǒng)OS : SGI IRIX 6；IRIX6.4；IRIX6.5；Sun Solaris；Linux；FreeBSDPAS企業(yè)綜合應(yīng)用通信平臺財務(wù)管理系統(tǒng)客戶關(guān)系管理客戶應(yīng)用系統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)活動解決方案第6頁，共41頁。WEB站點 ProCRM應(yīng)用程序企業(yè)內(nèi)部 管理活動 應(yīng)用程序客戶生產(chǎn)活動應(yīng)用程序供應(yīng)商和合作伙伴xx一門式完全電子商務(wù)模

4、式第7頁，共41頁。應(yīng)用服務(wù)器1 客戶機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)器HTTP/HTMLAppletsSQL QueriesWeb服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器n Web-Base，B/S結(jié)構(gòu)以服務(wù)器為中心系統(tǒng)集成企業(yè)綜合應(yīng)用服務(wù)器、目錄服務(wù)器、郵件服務(wù)器、注冊服務(wù)器、備份服務(wù)器、 確保系統(tǒng)穩(wěn)定健壯跨平臺應(yīng)用（SGI，SUN，UNIX，LINUX，F(xiàn)reeBSD）采用大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(RDBMS），支持多數(shù)據(jù)庫xx基于 B/S 的互聯(lián)網(wǎng)時代先進(jìn)技術(shù)第8頁，共41頁。二、物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢* 物流行業(yè)現(xiàn)狀分析* 目前國內(nèi)物流企業(yè)所存在的問題* 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢第9頁，共41頁。物流行業(yè)現(xiàn)狀分析（1）物流基礎(chǔ)現(xiàn)狀 解決

5、瓶頸制約的問題1：運(yùn)輸體系瓶頸 * 全國鐵路營業(yè)里程已達(dá)57萬多公里 * 全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到122萬公里 * 內(nèi)河通航里程11萬多公里 * 民用航空航線里程達(dá)到186萬公里 * 輸油輸氣管道總長約204萬公里 以上述5種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系基本形成 第10頁，共41頁。（1）物流基礎(chǔ)現(xiàn)狀 解決瓶頸制約的問題2：信息網(wǎng)絡(luò)瓶頸 * 全國城鄉(xiāng)電話網(wǎng)總?cè)萘砍^1億門 * 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模居世界第2位 * 數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)總?cè)萘窟_(dá)到46萬個端口 為建立以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的專用物流信息網(wǎng)絡(luò)打下了良好的基礎(chǔ)物流行業(yè)現(xiàn)狀分析第11頁，共41頁。（1）物流基礎(chǔ)現(xiàn)狀 解決瓶頸制約的問題3：市場單一化瓶頸 * 全國各類

6、消費品市場總數(shù)已達(dá)87000個 * 全國已有連鎖公司1000多家，連鎖經(jīng)營網(wǎng)點達(dá)15000個 * 物資配送試點企業(yè)已擴(kuò)大到40多個城市 商品流通體制發(fā)生了根本性變化 物資流通市場主體向多元化發(fā)展 物流行業(yè)現(xiàn)狀分析第12頁，共41頁。物流行業(yè)現(xiàn)狀分析（2）物流行業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L 1997年全社會各種運(yùn)輸方式共完成貨物運(yùn)輸量1276億噸貨物周轉(zhuǎn)量38萬億噸公里進(jìn)出口總值3250億美元，居世界第10位 國際集裝箱運(yùn)輸量在近幾年平均以兩位數(shù)的速度快速增長沿海港口集裝箱吞吐量在1997年首次突破千萬，達(dá)到1076萬 以沿海主要港口為中心的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初步形成 第13頁，共41頁。物流行業(yè)現(xiàn)狀分析

7、（3）物流質(zhì)量有待改善物流質(zhì)量主要由物流時間、物流費用和物流效率來衡量。中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較低。（4） 物流管理體制改革尚需進(jìn)一步深化（5） 物流科學(xué)研究亟待加強(qiáng) 物流行業(yè)目前存在的一些問題第14頁，共41頁。（6） 物流產(chǎn)業(yè)目前剛處于發(fā)展期（7） 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，服務(wù)品牌尚未建立（8） 法律規(guī)范還未到位 物流行業(yè)現(xiàn)狀分析第15頁，共41頁。目前國內(nèi)物流企業(yè)所存在的問題 （1）物流社會化服務(wù)體系問題 * 基礎(chǔ)設(shè)施能力不足 * 技術(shù)裝備落后* 管理分散，社會化服務(wù)水平低 * 物流行業(yè)人才培訓(xùn)和物流信息工作亟待加強(qiáng) 第16頁，共41頁。（2）第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革和管

8、理相對滯后（3）沒有對物流系統(tǒng)發(fā)展的統(tǒng)一規(guī)劃（4）對于搞好物流的重要性認(rèn)識不足（5）國內(nèi)外物流在供應(yīng)鏈協(xié)作方式上的差異 目前國內(nèi)物流企業(yè)所存在的問題 第17頁，共41頁。物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 （1）國家及政府的大力支持 上海將建設(shè)成為一個集金融，信息，物流為一體的國際化大都市。將建立6個大型的物流中心，包括外高橋，西北物流等等。 2002年4月，6個部委將針對物流行業(yè)聯(lián)合下文，提供更多的優(yōu)惠政策。 政府，企業(yè)，行業(yè)協(xié)會將大力推進(jìn)一體化物流的發(fā)展進(jìn)程，增強(qiáng)國內(nèi)物流企業(yè)的競爭實力。第18頁，共41頁。（2）一體化物流 一體化物流是20世紀(jì)末最有影響的物流趨勢之一，其基本含義是指不同職能部門之間或不同

9、企業(yè)之間在物流上的合作，達(dá)到提高物流效率，降低物流成本。 建立橫向的戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)整體的宏觀調(diào)控與專業(yè)化分工。作到最大程度的信息共享與資源共享。物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 第19頁，共41頁。（2）一體化物流戰(zhàn)略 * 準(zhǔn)時化戰(zhàn)略 * 快速反應(yīng)戰(zhàn)略 * 連續(xù)補(bǔ)充戰(zhàn)略 * 自動化補(bǔ)充戰(zhàn)略 * 聯(lián)盟與專業(yè)化分工戰(zhàn)略物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 第20頁，共41頁。（2）一體化物流規(guī)范 * 以“客戶為中心”的物流精神 * 以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本的物流目標(biāo) * 以“伙伴式雙贏策略”為標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)模式 * 以“服務(wù)社會”為價值取向的物流宗旨 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 第21頁，共41頁。三、物流應(yīng)用平臺可行性分析報告 *

10、 中國物流企業(yè)信息化狀況 * 物流信息化是物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的神經(jīng)中樞 * 發(fā)展基于平臺的物流技術(shù)* 公共物流信息平臺作為綜合性平臺的功能 第22頁，共41頁。中國物流企業(yè)信息化狀況 中國物流企業(yè)的信息系統(tǒng)的調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù) A：有信息系統(tǒng)31 B：無信息系統(tǒng)69我國物流供給市場的信息化程度較低，不能滿足客戶需求 該統(tǒng)計數(shù)據(jù)由中國倉儲協(xié)會發(fā)布第23頁，共41頁。中國物流企業(yè)信息化狀況 A：倉儲作業(yè)管理38 B：庫存管理31 C：運(yùn)輸管理27 D：財務(wù)管理38 E：其他30 缺乏一體化物流系統(tǒng)整體解決方案 該統(tǒng)計數(shù)據(jù)由中國倉儲協(xié)會發(fā)布第24頁，共41頁。中國物流企業(yè)信息化狀況 A：遠(yuǎn)程通信功能26 B：業(yè)

11、務(wù)管理37 C：查詢功能34 D：決策分析17 業(yè)務(wù)功能不完善，遠(yuǎn)程通信能力低，缺乏必要的決策功能 第25頁，共41頁。中國物流企業(yè)信息化狀況 調(diào)查結(jié)果表明：目前中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀是：無法與國外專業(yè)的大型物流公司競爭！無法滿足日益發(fā)展的客戶應(yīng)用需求！無法提高整個物流系統(tǒng)的運(yùn)做效率！無法有效的控制物流冰山的發(fā)生！無法對客戶及市場的變化作出及時準(zhǔn)確的反映！第26頁，共41頁。xx物流企業(yè)信息化解決方案基于上述調(diào)查結(jié)果： xx充分考慮到加入WTO及APEC會議對中國物流行業(yè)的影響及物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。 立足國內(nèi)物流領(lǐng)域的應(yīng)用需求，結(jié)合國際先進(jìn)的物流管理念及管理方法，采用先進(jìn)領(lǐng)先的IT技術(shù)，大量的優(yōu)秀

12、物流人才及IT人才，依托企業(yè)良好的管理理念和大力配合，為企業(yè)提供全面、先進(jìn)、靈活的信息一體化解決方案。第27頁，共41頁。四、xx物流應(yīng)用系統(tǒng)目標(biāo)初步定義* 軟件客戶群體定位 * 軟件覆蓋范圍 * 整體目標(biāo) * 子系統(tǒng)目標(biāo)第28頁，共41頁。軟件客戶群體定位 l 第三方物流公司l 貿(mào)易型企業(yè)；l 生產(chǎn)資料的生產(chǎn)，加工和經(jīng)銷企業(yè)l 生活資料的生產(chǎn)，加工企業(yè)l 生活資料的批發(fā)、零售企業(yè)第29頁，共41頁。軟件覆蓋范圍 l 訂單管理、計劃管理l 采購、銷售業(yè)務(wù)管理、流通加工管理l 倉儲管理、運(yùn)輸管理、報關(guān)業(yè)務(wù)l 供應(yīng)商管理、客戶管理l 電子資料交換l 物流運(yùn)作決策支援系統(tǒng)、 物流計費l B2B、B2

13、C、DRP業(yè)務(wù)支持l 企業(yè)的OA應(yīng)用嵌入在整個物流應(yīng)用平臺中第30頁，共41頁。整體目標(biāo) 實現(xiàn)成本預(yù)估，有效的抑制物流冰山時效控制，提高物流系統(tǒng)的運(yùn)做效率信息高度共享與分類檢索企業(yè)物流業(yè)務(wù)的整體調(diào)控配合企業(yè)為客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意的物流服務(wù) 為客戶提供高品質(zhì)的倉儲、運(yùn)輸配送、信息服務(wù)和供應(yīng)鏈管理的信息管理、交流平臺，努力實現(xiàn)客戶的“零庫存”，從而減少客戶資金成本、倉儲成本、管理成本和風(fēng)險成本等各項費用，優(yōu)化客戶的資金流配置和生產(chǎn)決策。企業(yè)還可以通過本平臺與同其多個業(yè)務(wù)伙伴之間無縫隙的溝通整合。 第31頁，共41頁。五、xx物流系統(tǒng)開發(fā)理念* 系統(tǒng)定義 ：xx對物流系統(tǒng)的理解

14、* 整體策略 ：“七Right”策略 * 技術(shù)核心 : 新網(wǎng)程 PAS* 成功基礎(chǔ) ：合作開發(fā)、共同完善第32頁，共41頁。xx對物流系統(tǒng)的理解第33頁，共41頁。xx物流“七Right”策略。正確的時間。正確的地點。正確的條件正確的貨品正確的人正確的方式正確的成本“七Right”策略第34頁，共41頁。xx技術(shù)核心：PAS xx協(xié)同工作平臺(PAS)是是上海xx信息技術(shù)有限公司開發(fā)的所有基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件產(chǎn)品的運(yùn)行基礎(chǔ)平臺和開發(fā)平臺，它為客戶業(yè)務(wù)管理和電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的開發(fā)、運(yùn)行環(huán)境，同時也全面保障客戶應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性、性能伸縮性和安全性。 第35頁，共41頁。PAS 到底是什么？ProOnline Application Server（PAS）是xx公司開發(fā)的大型互聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)品的運(yùn)行平臺和開發(fā)平臺第36頁，共41頁。PAS ？ 憑什么讓我相