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文檔簡(jiǎn)介
1、案例:7-11便利店的配送系統(tǒng)7-11的物流管理模式先后經(jīng)歷了三個(gè)階段三種方式的變革。起初,7-11并沒 有自己的配送中心,它的貨物配送依靠的是批發(fā)商來(lái)完成的,后來(lái)7-11建立了自 己的共同配送中心,分別在不同的區(qū)域統(tǒng)一集貨、統(tǒng)一配送。7-11采用了共同配 送系統(tǒng),把不同廠家的商品載在一臺(tái)卡車上進(jìn)行統(tǒng)一送貨,而且根據(jù)食品保存溫 度建立了配送體系。不同類型的食品用不同的方法和設(shè)備配送。商品從廠家到送 貨再到貨架上,整個(gè)過(guò)程都按保持同一溫度,這種配送體系能夠?qū)⑸唐芬宰钚迈r 的狀態(tài)提供給顧客。對(duì)于一般商品,7-11實(shí)行一日三次的配送制度:早上37 點(diǎn)配送前一天晚上生產(chǎn)的一般商品,早上811點(diǎn)配送前一
2、天晚上生產(chǎn)的特殊食 品,下午37點(diǎn)配送當(dāng)天上午生產(chǎn)的食品,這種配送頻率能夠在保證商店不缺貨 的同時(shí),保證食品的新鮮程度。對(duì)于有特殊要求的食品,7-11會(huì)繞過(guò)配送中心, 由配送車早中晚三次直接從生產(chǎn)商送到各店鋪。為了確保各店鋪供貨萬(wàn)無(wú)一失, 配送中心還建立了特別配送制度,倘假設(shè)店鋪碰到一些特殊情況造成缺貨,可以通 知配送中心,配送中心會(huì)用平安庫(kù)存對(duì)店鋪緊急配送,如果平安庫(kù)存告罄,中心 會(huì)向供應(yīng)商緊急訂貨,并且在第一時(shí)間送到缺貨的店鋪中。在7-11的配送系統(tǒng)中, 信息技術(shù)起著重要的作用。.在什么樣的情況下,7T1公司應(yīng)該采用共同配送?.共同配送的優(yōu)勢(shì)表達(dá)在哪些地方?.答:是否采用共同配送,應(yīng)該考慮
3、供應(yīng)鏈?zhǔn)欠癯尸F(xiàn)的是多個(gè)供應(yīng)商和多個(gè) 下游用戶對(duì)應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)每個(gè)供應(yīng)商與各個(gè)連鎖店各自發(fā)生關(guān)系時(shí)是否會(huì)嚴(yán)重影 響物流的效率,如果是,為了提高各店鋪的進(jìn)貨效率及驗(yàn)收業(yè)務(wù)效率,有必要將 不同發(fā)貨者發(fā)來(lái)的商品先集中到配送中心,再共同配送到各店鋪。.答:共同配送的優(yōu)勢(shì)表達(dá)在:車輛裝載率提高,單位本錢降低,進(jìn)而可以 削減物流總本錢;復(fù)數(shù)企業(yè)間不存在重復(fù)、交錯(cuò)運(yùn)送問(wèn)題,運(yùn)輸效率提高,單位 本錢下降;復(fù)數(shù)企業(yè)的貨物一次運(yùn)達(dá)、裝卸、驗(yàn)貨等作業(yè)也是一次性進(jìn)行,提高 物流效率;可以緩解交通堵塞和環(huán)境污染;物流服務(wù)水平有所提高。物料品質(zhì)異常 次數(shù)(D)6QE響型式試驗(yàn)不合 格(E)10IQC市場(chǎng)質(zhì)量事故 (F)15J
4、QE本錢指表20%同類物料價(jià)格 最低(A)5本錢指標(biāo)得分二 (A+B+C+D) /10*100財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)部同類物料價(jià)格 第二低(B)3同類物料價(jià)格 最高(C)0降價(jià)反響速度 快5交期15%交貨延遲批次 (A)1交期得分二(A*l+B*3) /交貨總批次*100PURPUR影響計(jì)劃排產(chǎn) 批次(B)3PMCPMC依影響度不同設(shè) 定服務(wù)指標(biāo)15%配合采購(gòu)緊急 交貨(A)5服務(wù)得分二 (A+B+C+D+E+F+H )/20*100采購(gòu)采購(gòu)品質(zhì)整改及時(shí) (B)5品質(zhì)品質(zhì)部配合度好(C)5采購(gòu)采購(gòu)配合度一般 (D)3采購(gòu)采購(gòu)配合度差(E)-1采購(gòu)采購(gòu)合作意愿(F)5采購(gòu)采購(gòu)配合新產(chǎn)品開 發(fā)(ID5研發(fā)研發(fā)部
5、供應(yīng)商月度考核得分二品質(zhì)指標(biāo)得分*50%+本錢指標(biāo)得分*20%+交期指標(biāo)得分*15%+服務(wù)指標(biāo)得分*15%供應(yīng)商評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn):級(jí)別條件A考核得分三90分B90分考核得分工75分C75分考核得分工60分D考核得分60分沃爾瑪公司的對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核內(nèi)容有哪些?(1)質(zhì)量指標(biāo)。供應(yīng)商質(zhì)量指標(biāo)是供應(yīng)商考評(píng)的最基本指標(biāo),包括來(lái)料批次合格率、來(lái) 料抽檢缺陷率、來(lái)料在線報(bào)廢率、供應(yīng)商來(lái)料免檢率等。(2)供應(yīng)指標(biāo)。供應(yīng)指標(biāo)又稱為企業(yè)指標(biāo),是同供應(yīng)商的交貨表現(xiàn)及供應(yīng)商企劃管理 水平相關(guān)的考核因素,其中最主要的是準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨周期、訂單變化接受率等。(3)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。價(jià)格水平;報(bào)價(jià)是否及時(shí);報(bào)價(jià)單是否客觀、具體、透
6、明;降低本錢的 態(tài)度及行動(dòng);提供降價(jià)成果;付款。(4)支持、配合與服務(wù)指標(biāo)。反響表現(xiàn);溝通手段;合作態(tài)度;共同改進(jìn);售后服務(wù); 參與開發(fā);其他支持。UPS美國(guó)“聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司”的物流服務(wù)工作UPS始建于1907年,從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)。歷經(jīng)一百年多年的開展,公 司目前在全球建立了 18個(gè)空運(yùn)中轉(zhuǎn)中心,每天開出1600個(gè)航班,使用機(jī)場(chǎng)610個(gè);UPS每 日上門取件的固定客戶已逾130萬(wàn)家。UPS業(yè)務(wù)量巨大,經(jīng)濟(jì)效益可觀,在全球快遞業(yè)中可 謂獨(dú)占鰲頭。UPS之所以取得巨大的經(jīng)營(yíng)成功,與其富有特色的物流服務(wù)是密切相關(guān)的。1、貨物傳遞快捷UPS規(guī)定國(guó)際快件三個(gè)工作日內(nèi)送達(dá);國(guó)內(nèi)快件保
7、證在翌日上午八時(shí)半送達(dá)。在美國(guó)國(guó) 內(nèi),公司接到客戶 后即可在1小時(shí)內(nèi)上門取件,并當(dāng)場(chǎng)辦妥托運(yùn)手續(xù)。UPS開設(shè)的24小 時(shí)服務(wù)的“下一航班送達(dá)”,以其“快遞、可靠”,的服務(wù)準(zhǔn)那么,獲得“物有所值的最正確服務(wù)” 的聲譽(yù)。2、報(bào)關(guān)代理和信息服務(wù)UPS從20世紀(jì)80年代末起投資數(shù)億元建立全球網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,為客戶提供報(bào)關(guān) 代理。UPS建立的“報(bào)關(guān)代理自動(dòng)化系統(tǒng)”,使其承運(yùn)的國(guó)際包裹的所有資料進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng), 這樣,清關(guān)手續(xù)在貨物到達(dá)海關(guān)之前即已辦完。UPS的電腦化清關(guān)為企業(yè)節(jié)省了時(shí)間,提高 了效益。3、貨物及時(shí)追蹤服務(wù)UPS的及時(shí)追蹤系統(tǒng)是目前世界快遞業(yè)中最大、最先進(jìn)的信息追蹤系統(tǒng)。所有交付貨物 都
8、能獲得一個(gè)追蹤條碼,貨物走到哪里,這個(gè)系統(tǒng)就跟到哪里,每天都有L 4萬(wàn)人次通過(guò)網(wǎng) 絡(luò)查尋其包裹的行蹤。非電腦網(wǎng)絡(luò)客戶通過(guò) 詢問(wèn)“客戶服務(wù)中心”,路易斯維爾德服務(wù)中 心晝夜服務(wù),200多名職員每天用11種語(yǔ)言回答世界各地的客戶大約2萬(wàn)次 詢問(wèn)。4、先進(jìn)的包裹管理服務(wù)UPS建立的亞特蘭大“信息數(shù)據(jù)中心”可將UPS系統(tǒng)包裹的檔案資料從世界各地匯總到 這里。包裹送達(dá)時(shí),員工借助“傳遞信息數(shù)據(jù)中心”,投遞實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化操作。5、包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)服務(wù)UPS設(shè)在芝加哥的“服務(wù)中心”數(shù)據(jù)為患上,各種包裝案例如抗震的、抗擠壓的、防泄 露的等應(yīng)有盡有。服務(wù)中心還曾設(shè)計(jì)水晶隔熱層的包裝方式,為糖果、巧克力的運(yùn)輸提供恒
9、溫保護(hù);用堅(jiān)韌織袋包裝,為16萬(wàn)臺(tái)轉(zhuǎn)換器提供了經(jīng)得起雙程磨損的材料。這類服務(wù)為企業(yè) 節(jié)省了材料和運(yùn)費(fèi),被譽(yù)為“超值服務(wù)”。請(qǐng)思考以下問(wèn)題:1、UPS物流服務(wù)工作與普通配送中心的物流服務(wù)有什么差異?普通配送中心的物流服務(wù)主要是包括宏觀內(nèi)容:產(chǎn)品可得性;客戶滿意是一個(gè)主觀性較強(qiáng)的指標(biāo),產(chǎn)品可得性是客戶最關(guān)心的一個(gè)方面。它包括數(shù)量充足、品種齊全、品質(zhì)合格、交貨及時(shí)準(zhǔn)確等幾個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)性;經(jīng)濟(jì)性是配送 中心的一個(gè)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。配送中心不僅要盡力滿足客戶需求,而且要努力提高自身的管理 水平,以盡量降低配送本錢。信息性;從客戶是否滿意的角度來(lái)看,信息的交流和通新系統(tǒng) 的反響速度是非常重要的一個(gè)方面。配送中
10、心不僅要加強(qiáng)與客戶的交流,而且要提供實(shí)時(shí)信 息,提供貨物的位置與狀態(tài),以確保各方面高效率地運(yùn)作。平安性;對(duì)于危險(xiǎn)品,配送中心 要嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸、保管的規(guī)定,杜絕惡性事故;對(duì)于一般貨物的運(yùn)輸、保管,要保證 不發(fā)生工傷和損傷事故。倉(cāng)庫(kù)防火、防盜、防潮、防銹、防蟲等均符合規(guī)定的要求。而UPS 的物流服務(wù)比擬具體,包括:貨物傳遞快捷;報(bào)關(guān)代理和信息服務(wù);貨物及時(shí)追蹤服務(wù);先 進(jìn)的包裹管理服務(wù);包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)服務(wù)。2、談?wù)勀銓?duì)UPS “超值服務(wù)”的認(rèn)識(shí)。所謂超值服務(wù),就是所提供的服務(wù)除了滿足顧客的正常需要外,還有局部超出了正常需 求以外的服務(wù),從而使服務(wù)質(zhì)量超出了顧客的正常預(yù)期水平。請(qǐng)同學(xué)們以超值服
11、務(wù)的定義按 照自己的理解對(duì)物流企業(yè)的超值服務(wù)進(jìn)行分析。案例:新型物流配送中心的案例分析永恒力為屈臣氏提供輕松高效的物流解決方案作為零售業(yè)的先鋒企業(yè),屈臣氏倉(cāng)庫(kù)的貨物品種多、存儲(chǔ)量大,要求叉車能勝任長(zhǎng)時(shí)間 高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè),對(duì)叉車行駛速度、加速性能、制動(dòng)性能都有較高要求。永恒力,擁有多種 型號(hào)的全系列叉車,可適合各種特殊復(fù)雜的工礦及貨架需求,為屈臣氏提供更高效率更輕松 的物流解決方案。盡管定位獨(dú)特,屈臣氏卻一直面臨著擴(kuò)張的壓力。內(nèi)地消費(fèi)需求的增長(zhǎng)與零售業(yè)分散的 獨(dú)特格局,令屈臣氏看到了潛在商機(jī),而其去年的目標(biāo)是開設(shè)1000家分店,如此快速的成長(zhǎng) 也提高了對(duì)后臺(tái)供應(yīng)鏈的要求,成熟的物流模式將會(huì)幫助屈
12、臣氏減輕日劇增加的配送壓力。作為零售業(yè)的先鋒企業(yè),屈臣氏倉(cāng)庫(kù)的貨物品種多、存儲(chǔ)量大,要求叉車能勝任長(zhǎng)時(shí)間 高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè),對(duì)叉車行駛速度、加速性能、制動(dòng)性能都有較高要求?!窘鉀Q方案】位于北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店橫街子新華藝苑院內(nèi)的屈臣氏北方物流中心主要滿足對(duì)北京 市內(nèi)各個(gè)門店的物流配送,其貨架形式以橫梁式貨架為主,這種貨架對(duì)于貨物揀選十分便捷, 但是在空間利用率上并不高;駛?cè)胧截浖芤蚱淇臻g利用率高,能很好地保護(hù)物品,特別適合 存儲(chǔ)季節(jié)性的貨物,與橫梁式貨架相輔相成。永恒力根據(jù)屈臣氏的貨物流通性質(zhì)及貨架形式 為其推薦站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車ERE120n,其車體小巧緊湊,通過(guò)收起踏板和護(hù)欄,可以在 狹小
13、空間內(nèi)靈活作業(yè)。它還安裝了彈簧減震的站駕平臺(tái),不但保護(hù)操作者脊椎,還能減少作 用于EREI20n車體的壓力,使其經(jīng)久耐用。固定式站駕平臺(tái)和整體式護(hù)欄(選配)充分保證操 作者的平安。而前移式叉車ETV114具有新型的分立式操作手柄能夠輕松操作所有液壓功能, 更加簡(jiǎn)易方便。門架前伸緩沖的專利技術(shù),保障更多平安。180。/3600兩種轉(zhuǎn)向模式可隨時(shí) 切換,擁有絕佳的視野,令搬運(yùn)更輕松順,配合990毫米的平衡重叉車車體寬度EFG115可方 便堆垛,大大提高了在裝卸貨車、集裝箱及倉(cāng)庫(kù)之間的銜接效率。為了滿足屈臣氏未來(lái)擴(kuò)張的需求,同時(shí)又要穩(wěn)定地支持分散在全國(guó)幾十城市已開店鋪的 運(yùn)行,并且還要提高供應(yīng)鏈效率
14、,以降低迅速擴(kuò)張給企業(yè)帶來(lái)的財(cái)務(wù)壓力,IT模式的成熟也 同樣重要地支持這屈臣氏的擴(kuò)張規(guī)劃。在屈臣氏供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),屈臣氏中國(guó)信息技術(shù)總 監(jiān)陳建次力求用IT提升效率。對(duì)于屈臣氏這種強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品多樣性與差異化的零售商而言,快 速補(bǔ)貨是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成要素之一。據(jù)陳建次介紹,每天晚上打爛后,屈臣氏的供應(yīng)鏈 系統(tǒng)便開始自動(dòng)收集各店鋪的訂單且計(jì)算倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存。對(duì)于缺貨商品,信息系統(tǒng)將通過(guò)與供應(yīng) 商相聯(lián)的B2B平臺(tái),自動(dòng)將采購(gòu)需求發(fā)送給供應(yīng)商;對(duì)于已有庫(kù)存的商品,系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng) 匹配,在第二天開店前將發(fā)貨信息傳遞給倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)隨即開始出貨?!翱偛磕苤廊珖?guó)任何一 個(gè)店鋪的哪個(gè)貨架缺貨,為此,我們強(qiáng)化了補(bǔ)貨機(jī)制,
15、在倉(cāng)庫(kù)有貨的情況下,本地店鋪需要 的貨品通過(guò)IT系統(tǒng)確實(shí)認(rèn)與信息流轉(zhuǎn),半天就能發(fā)貨J永恒力,擁有多種型號(hào)的全系列叉車,可適合各種特殊復(fù)雜的工礦及貨架需求,為屈臣 氏提供更高效率更輕松的物流解決方案。李寧公司物流管理案例分析李寧公司成立于1990年,經(jīng)過(guò)二十年的探索,已逐步成為代表中國(guó)的、國(guó)際領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng) 品牌公司。李寧公司采取多品牌業(yè)務(wù)開展策略,除自有核心李寧品牌(LI-NING),還擁有樂(lè) 途品牌(LOTTO)、艾高品牌(AIGLE)、新動(dòng)品牌(Z-DO)。止匕外,李寧公司控股上海紅雙喜、 全資收購(gòu)凱勝體育。自2004年6月在香港上市以來(lái),李寧公司業(yè)績(jī)連續(xù)六年保持高幅增長(zhǎng), 2009年更是到達(dá)
16、83. 87億人民幣。目前,李寧公司的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)大地,截至2009年 底,李寧公司店鋪總數(shù)到達(dá)8156間,遍布中國(guó)1800多個(gè)城市、并且在東南亞、中亞、歐洲 等地區(qū)擁有多家銷售網(wǎng)點(diǎn)。國(guó)際著名品牌耐克在中國(guó)的物流分撥時(shí)間是7天,而李寧公司的 物流分撥時(shí)間只有4天半,李寧公司物流績(jī)效的優(yōu)秀由此可見一斑。李寧公司在物流策略上 擁有更勝一籌的“獨(dú)家秘籍”,那就是在物流運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息化上都善打組合 拳。案例分析1、尋找最適合的物流商并科學(xué)管理 在選擇物流公司時(shí),國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)總是相信大型 物流公司。而李寧公司不找最大的物流公司,只找最適合的。同時(shí),李寧公司在物流承運(yùn)合 同中加上了一條
17、:無(wú)論發(fā)生什么情況,李寧公司的貨物首先發(fā)。在確定承運(yùn)商之后,李寧公 司還非常重視對(duì)承運(yùn)商的動(dòng)態(tài)管理,并對(duì)其進(jìn)行績(jī)效考核和追蹤控制。李寧公司物流部會(huì)親 自監(jiān)控每一個(gè)考核指標(biāo)的完成情況。所有物流承運(yùn)商都必須每天上報(bào)報(bào)表,包括貨單號(hào)、提 貨時(shí)間、發(fā)貨時(shí)間、和事故分析原因等。與此同時(shí),李寧公司物流部設(shè)有運(yùn)輸追蹤機(jī)構(gòu),專 門負(fù)責(zé) 追蹤經(jīng)銷商、專賣店,形成承運(yùn)商在一個(gè)月的編程。參照這些編程,李寧公司每 個(gè)月都會(huì)給承運(yùn)商打分,把數(shù)據(jù)報(bào)表向承運(yùn)商公布,要求其針對(duì)缺乏限期整改。依靠這種嚴(yán) 格的動(dòng)態(tài)管理制度,承運(yùn)商的服務(wù)水平不斷提高。這一點(diǎn)我相信很多公司都是可以借鑒的, 只要選擇了合適的物流商,加上物流商對(duì)自己足
18、夠重視的話,完全能夠像李寧公司一樣與其 制定嚴(yán)格的管理制度,從而創(chuàng)造出有貨即發(fā),即發(fā)即到的高效率服務(wù)。2、整合儲(chǔ)運(yùn)統(tǒng)一分撥 李寧公司在全國(guó)共有兩個(gè)一級(jí)配送中心:一個(gè)位于北京五里店, 負(fù)責(zé)長(zhǎng)江以北地區(qū)的產(chǎn)品配送;另一個(gè)在廣東三水,負(fù)責(zé)長(zhǎng)江以南地區(qū)的產(chǎn)品配送。全國(guó)共有 13個(gè)分公司,各自下轄的倉(cāng)庫(kù)是二三級(jí)配送中心。為了集中網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)促銷售,李寧公司一邊 把全國(guó)13個(gè)分公司的物流儲(chǔ)運(yùn)部整合起來(lái),設(shè)物流中心進(jìn)行統(tǒng)一管理,一邊推行按銷售地入 倉(cāng)的做法。這種新做法試行一年之后,已經(jīng)到達(dá)了三個(gè)目標(biāo):一是在廣東生產(chǎn)的產(chǎn)品,一部 分發(fā)北京,一局部到三水,分撥距離短、速度快。二是由于減少了運(yùn)送環(huán)節(jié),不僅本錢降低 了
19、,在接到訂單后,貨物在36小時(shí)內(nèi)可到達(dá)所有的門店,對(duì)當(dāng)?shù)氐匿N售反響非常及時(shí)。三是 整車運(yùn)輸?shù)谋惧X低于零散運(yùn)輸?shù)谋惧X,按銷售地點(diǎn)入倉(cāng)所耗費(fèi)的運(yùn)力實(shí)際上等同于做批發(fā)的 車輛運(yùn)力。由于大局部里程都是長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,因此整車價(jià)格比小批量送到門店的本錢要低 得多。 也許很多中小型公司并不能像李寧公司一樣擁有如此大的配送中心,但是就算是小 的配送中心,也要選擇交通便利的中心城市和合理的配送運(yùn)輸方式,才能將分 公司的物流低 本錢地聯(lián)系起來(lái),經(jīng)濟(jì)而又高效。3、依靠科技提升倉(cāng)儲(chǔ)水平和其他生產(chǎn)企業(yè)一樣,李寧公司也曾一度面臨這樣的現(xiàn)實(shí)問(wèn) 題:減少庫(kù)存可以在很大程度上減少本錢,然而減少庫(kù)存要在保證平安庫(kù)存量的前提下進(jìn)行
20、, 即配送中心必須有一定的儲(chǔ)存量。因此,李寧公司決定以沒有原料庫(kù)、成品庫(kù)為目標(biāo),在可 控范圍內(nèi)壓縮庫(kù)存時(shí)間。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間試行,在反思了整個(gè)物流過(guò)程的各個(gè)指標(biāo)之后,李寧 公司發(fā)現(xiàn)其貨物揀配時(shí)間比不上第三方物流公司。于是決定在貨物揀配時(shí),首先分清產(chǎn)品大 類,然后再根據(jù)不同的款式、色碼上架。另外,李寧公司投資改造了倉(cāng)庫(kù),而且在改造過(guò)程中非常注重細(xì)節(jié)。比方為了選擇合適的貨架,不同的貨架在倉(cāng)庫(kù)里按照不同的發(fā)貨需求和貨 品屬性依次排開。分清貨物的類別我想大局部的公司都能做到,可是要科學(xué)地區(qū)分,方便查 找和運(yùn)送,就得學(xué)習(xí)參照李寧公司在這方面的做法。李寧公司在其物流方面確實(shí)做到了低 本錢,高速度,貴在其方法得
21、當(dāng)。案例:沃爾瑪利用物流配送系統(tǒng)節(jié)省本錢沃爾瑪進(jìn)入中國(guó)短短十幾年間,已在中國(guó)開展46家分店,其中廣東占13家。今年沃爾 瑪還準(zhǔn)備在中國(guó)內(nèi)地開出10-15家分店。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,沃爾瑪能開展到今天這般規(guī)模,很 大程度與它強(qiáng)大的物流系統(tǒng)分不開。作為大賣場(chǎng),沃爾瑪是如何采用物流配送中心節(jié)省本錢 的呢?年物流投資1000多億美元眾所周知,沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng),正是因?yàn)槲譅柆斣诠?jié)省本錢以及在物流 運(yùn)送、配送系統(tǒng)方面取得了一些成就。事實(shí)上,物流運(yùn)輸和配送系統(tǒng)是沃爾瑪?shù)慕裹c(diǎn)業(yè)務(wù)。 據(jù)資料顯示,沃爾瑪近年來(lái)每年在物流方面的投資都在1000多億美元以上,而且投資額正隨 著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)在不斷增長(zhǎng)?!盁o(wú)縫點(diǎn)對(duì)
22、點(diǎn)”系統(tǒng)降本錢為做到在物流方面降低本錢,沃爾瑪建立了一個(gè)“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng),能夠?yàn)樯?店和顧客提供最迅速的服務(wù)。這種“無(wú)縫”指的是產(chǎn)品從工廠到商店的貨架這一鏈條盡可能平滑,使整個(gè)供應(yīng)鏈到達(dá) 一種非常順暢的鏈接,盡可能提供給顧客所需要的服務(wù),同時(shí)也可以降低本錢。物流業(yè)務(wù)要 求比擬復(fù)雜,如有時(shí)可能會(huì)有一些產(chǎn)品出現(xiàn)破損,因此在包裝方面就需要有一些對(duì)產(chǎn)品特別 的運(yùn)銷能力。因?yàn)閷?duì)沃爾瑪來(lái)說(shuō),能夠提供更多的產(chǎn)品種類與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是非常重要的。供貨商只需將貨送到配送中心物流的循環(huán)是一個(gè)圓圈。如果物流循環(huán)是比擬成的,那么在消費(fèi)者買了東西之后,這個(gè) 系統(tǒng)就開始自動(dòng)地進(jìn)行供貨。這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的可變使得賣方和買方
23、(工廠與商場(chǎng))可以對(duì)這些 顧客所買的東西和定單進(jìn)行及時(shí)地補(bǔ)貨。這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是與配送中心聯(lián)系在一起的。這個(gè)配 送中心實(shí)際上是一個(gè)中樞,將供貨方的產(chǎn)品提供給商場(chǎng),從而減少供貨商許多本錢。據(jù)了解,沃爾瑪降低配送本錢的一個(gè)方法就是與供應(yīng)商一起來(lái)分擔(dān)。比方,供貨商們可 以送貨到沃爾瑪?shù)呐渌椭行模部梢灾苯铀偷缴痰?。但如果供貨商們采用沃爾瑪?shù)呐渌椭行?的配送方式,就可以節(jié)省很多錢,且可以把省下來(lái)的這局部利潤(rùn),讓利于消費(fèi)者。這些供貨 商們也可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用,如此沃爾瑪可從整個(gè)供應(yīng)鏈中,將配送 中心的本錢費(fèi)用節(jié)省下來(lái)。確保商品與發(fā)貨單一致?lián)榻B,沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T可進(jìn)行全天候的運(yùn)作。在此過(guò)
24、程中,沃爾瑪采用一些包括零 售技術(shù)在內(nèi)的最尖端的技術(shù)。沃爾瑪進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原那么,是把所有的物流過(guò)程集中到 一個(gè)傘形結(jié)構(gòu)之下。在供應(yīng)鏈中,每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié),沃爾瑪必須要使 整個(gè)供應(yīng)鏈成為一個(gè)非常平穩(wěn)、光滑的過(guò)程,一個(gè)順暢的過(guò)程。這樣,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送 以及對(duì)于訂單與購(gòu)買的處理等所有的過(guò)程,都是一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一局部,這樣就可以 大大降低本錢。如在沃爾瑪?shù)奈锪鳟?dāng)中非常重要的一點(diǎn)是要確保商店所得到的產(chǎn)品與發(fā)貨單 上完全一致。因此沃爾瑪必須有一套非常精確的系統(tǒng),才可確保整個(gè)物流配送過(guò)程中不會(huì)出 現(xiàn)任何過(guò)失。這樣,商店把整個(gè)卡車當(dāng)中的貨品卸下來(lái)就可以了,而不用把每個(gè)產(chǎn)品檢查
25、一 遍。因?yàn)樗麄兿嘈胚^(guò)來(lái)的產(chǎn)品是沒有任何失誤的,這樣就可以節(jié)省很多檢驗(yàn)產(chǎn)品的時(shí)間。降低供貨商本錢目前沃爾瑪在中國(guó)的每一個(gè)商店都有補(bǔ)貨系統(tǒng)。它使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可以 知道,現(xiàn)在商店當(dāng)中有多少貨品,有多少貨品正在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,有多少是在配送中心等等。 同時(shí)它也使沃爾瑪了解到,某種貨品上周賣了多少,去年賣了多少,而且可以將來(lái)可以賣多 少。因?yàn)槲譅柆斔械呢浧范加幸粋€(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼,在中國(guó)叫EAN數(shù)碼。沃爾瑪可以對(duì)這 些代碼進(jìn)行掃描和閱讀。止匕外,沃爾瑪還有一個(gè)非常好的系統(tǒng) 零售鏈接,可以讓供貨商 們直接進(jìn)入到這一系統(tǒng),了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣。根據(jù)沃爾瑪每天賣的情況,他們可以 對(duì)將來(lái)賣貨進(jìn)
26、行,以決定他們的生產(chǎn)情況,這樣他們產(chǎn)品的本錢也可以降低。據(jù)了解,沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于UNIX系統(tǒng)的一個(gè)配送系統(tǒng),并采用傳送帶、產(chǎn)品代 碼,以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng),所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的本錢。思考:沃爾瑪為節(jié)省本錢采用了哪些方法?有何效果?答案要點(diǎn):(1) “無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”物流系統(tǒng),降低本錢,能夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆?wù)。(2)供貨商只需將貨送到配送中心,減少供貨商許多本錢,讓利于消費(fèi)者,供貨商們也 可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用,如此沃爾瑪可從整個(gè)供應(yīng)鏈中,將配送中心的 本錢費(fèi)用節(jié)省下來(lái)。(3)確保商品與發(fā)貨單一致,可以大大降低本錢。(4)降低供貨商本錢
27、,有計(jì)劃的進(jìn)行生產(chǎn)。(5)采用傳送帶、產(chǎn)品代碼以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng),大大節(jié)省了本錢。沃爾瑪?shù)墓?yīng)商績(jī)效考核體系沃爾瑪百貨經(jīng)過(guò)50余年的開展,沃爾瑪百貨已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人 雇主和世界上最大的連鎖零售商。沃爾瑪公司是素以精確掌握市場(chǎng)、快速傳遞商品和最好的 滿足客戶需求著稱,是著名的“全球500強(qiáng)排行”的冠軍。沃爾瑪如何能在如此短的時(shí)間內(nèi) 不斷壯大,超越對(duì)手,坐上世界零售企業(yè)的頭把交椅呢?沃爾瑪對(duì)于供應(yīng)商的嚴(yán)格績(jī)效管理保 證了他供應(yīng)鏈管理中的源頭管理的嚴(yán)格性。沃爾瑪一般樂(lè)意與具備以下特征的供應(yīng)商進(jìn)行合作:首先,有強(qiáng)烈的決心致力于提高效率和降低本錢的供應(yīng)商;第二,愿意公開自己財(cái)務(wù)狀 況的
28、供應(yīng)商;第三,愿意在與沃爾瑪業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域投資的供應(yīng)商;第四,對(duì)沃爾瑪提供的產(chǎn) 品服務(wù)具有創(chuàng)造性和排他性的供應(yīng)商;第五,能給沃爾瑪帶來(lái)增值服務(wù)的供應(yīng)商。根據(jù)以上的條件沃爾瑪該如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核呢?.質(zhì)量指標(biāo)供應(yīng)商質(zhì)量指標(biāo)是供應(yīng)商考評(píng)的最基本指標(biāo),包括來(lái)料批次合格率、來(lái)料抽檢缺陷率、 來(lái)料在線報(bào)廢率、供應(yīng)商來(lái)料免檢率等。其中,來(lái)料批次合格率是最為常用的質(zhì)量考核指標(biāo) 之一。此外,還有的公司將供應(yīng)商體系,質(zhì)量信息,供應(yīng)商是否使用、如何使用SPC于質(zhì)量 控制等也納入考核,比方供應(yīng)商是否通過(guò)了 IS09000認(rèn)證或供應(yīng)商的質(zhì)量體系審核是否到達(dá) 一定的水平。還有些公司要求供應(yīng)商在提供產(chǎn)品的同時(shí),要提供相應(yīng)
29、的質(zhì)量文件如過(guò)程質(zhì)量 檢驗(yàn)報(bào)告、出貨質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品成分性能測(cè)試報(bào)告等。.供應(yīng)指標(biāo)供應(yīng)指標(biāo)又稱為企業(yè)指標(biāo),是同供應(yīng)商的交貨表現(xiàn)及供應(yīng)商企劃管理水平相關(guān)的考核因 素,其中最主要的是準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨周期、訂單變化接受率等。其中,交貨周期是指自訂 單開出日到收貨日的時(shí)間長(zhǎng)度,常以天為單位;訂單變化接受率是衡量供應(yīng)商對(duì)訂單變化靈 活性反響的一個(gè)指標(biāo),是指在雙方確認(rèn)的交貨周期中可接受的訂單增加或減少的比率。值得 一提的是,供應(yīng)商能夠接受的訂單增加接受率與訂單減少接受率往往不同,前者取決于供應(yīng) 商生產(chǎn)能力的彈性、生產(chǎn)計(jì)劃安排與反響快慢及庫(kù)存大小與狀態(tài)(原材料、半成品或成品); 后者主要取決于供應(yīng)的反響、
30、庫(kù)存(包括原材料與在制品)大小及因減單帶來(lái)的可能損失的 承受力。.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)供應(yīng)商考核的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總是與采購(gòu)價(jià)格、本錢相聯(lián)系的。與質(zhì)量及供應(yīng)指標(biāo)不同的是, 質(zhì)量與供應(yīng)考核通常每月進(jìn)行一次,而經(jīng)濟(jì)指標(biāo)那么相對(duì)穩(wěn)定,多數(shù)企業(yè)是每季度考核一次; 此外經(jīng)濟(jì)指標(biāo)往往都是定性的,難以量化。具體考核點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。(1)價(jià)格水平:往往同本公司所掌握的市場(chǎng)行情比擬或根據(jù)供應(yīng)商的實(shí)際本錢結(jié)構(gòu)及利潤(rùn) 率進(jìn)行判斷。(2)報(bào)價(jià)是否及時(shí);報(bào)價(jià)單是否客觀、具體、透明(分解成原材料費(fèi)用、加工費(fèi)用、包裝 費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、稅金、利潤(rùn)等,以及相對(duì)應(yīng)的交貨與付款條件)。(3)降低本錢的態(tài)度及行動(dòng):是否真誠(chéng)地配合本公司或主動(dòng)地開展降低
31、本錢活動(dòng),制定改 進(jìn)計(jì)劃,實(shí)施改進(jìn)行動(dòng),是否認(rèn)期與本公司檢討價(jià)格。(4)提供降價(jià)成果:是否將降低本錢的好處也讓利給本公司。(5)付款:是否積極配合響應(yīng)本公司提出的付款條件要求與方法,開出付款發(fā)票是否準(zhǔn)確、 及時(shí),是否符合有關(guān)財(cái)稅要求。有些單位還將供應(yīng)商的財(cái)務(wù)管理水平與手段、財(cái)務(wù)狀況及對(duì) 整體本錢的認(rèn)識(shí)也納入考核。.支持、配合與服務(wù)指標(biāo)同經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一樣,考核供應(yīng)商在支持、配合與服務(wù)方面的表現(xiàn)通常也是定性的考核,每季度一次,相關(guān)的指標(biāo)大致有諸如反響與溝通、表現(xiàn)合作態(tài)度、參與本公司的改進(jìn)與開發(fā)項(xiàng) 目、售后服務(wù)等,具體如下所述。(1)反響表現(xiàn):對(duì)訂單、交貨、質(zhì)量投訴等反響是否及時(shí)、迅速,答復(fù)是否完整,對(duì)退貨、 挑選等是否及時(shí)處理。(2)溝通手段:是否有合適的人員與本公司溝通,溝通手
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