對門山隧道斜井進洞方案

1、 綜合說明1.1 編制范圍本施工方案的編制范圍為對門山隧道斜井洞口施工段。1.2 編制依據(jù)1、中鐵十七局集團云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部總體施工組織設計；2、對門山隧道斜井洞口設計圖； 3、客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設2005160號；4、客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TB TZ214-2005；5、鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB 10304-2009；6、施工現(xiàn)場的實際調(diào)查情況及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機械設備及以往類似工程的施工經(jīng)驗；7、鐵路法、鐵路運輸安全保護條例等法律法規(guī)。1.3 編制原則嚴格按照合同文件和設計施工圖紙、鐵路施工驗標的要求，優(yōu)化組織，統(tǒng)籌安排，突

2、出重點，兼顧一般，保質(zhì)保量按期完成施工任務；保證工程質(zhì)量，確保施工安全，重視環(huán)境保護，做到文明施工。1.4 工程概況對門山隧道位于膩革龍至新哨區(qū)間，起訖里程為DK588+058DK597+636，隧道全長9578m。本隧速度目標值為200km/h,預留250km/h的提速條件。隧道最大埋深約680m。本隧道縱坡為10.5的單面下坡。在DK591+580線路前進方向左側(cè)設置一處斜井。斜井中線與左線線路中線小里程方向平面夾角為88，斜井平長1715m，坡度為5%（錯車道采用0.3%），采用無軌單車道運輸，內(nèi)凈空尺寸為5.6m（寬）6.0m（寬）。斜井起訖里程為XJK0+000XJK1+715，斜井

3、工區(qū)承擔正洞施工任務范圍為DK591+410DK593+460，全長2050m。XJK0+000處坑底高程=DK591+580處路基高程。斜井、級圍巖采用全斷面法鉆爆法開挖，級圍巖段主要采用機械及風鎬作業(yè)，按臺階法施工。XJK1+575XJK1+600長度25m段采用V級錯車道錨噴襯砌，XJK1+600XJK1+685長度85m段采用V級錨噴型型襯砌,XJK1+685XJK1+715長度30m段采用V級模筑型襯砌。1.5地質(zhì)情況隧區(qū)主要工程地質(zhì)問題有軟質(zhì)巖及軟弱夾層、地下水的侵蝕、構(gòu)造破碎帶及構(gòu)造裂隙水、煤層瓦斯、隧道發(fā)生巖爆的可能等。隧道穿越地層單一，為三疊系中統(tǒng)法郎組B段（T2fb）砂泥巖

4、地層。本隧正常涌水量為19805.69m3/d,雨季最大涌水量為49514.23 m3/d。第二章 總體施工部署2.1 勞動力及機械配置1、勞動力投入：表1 勞動力投入計劃表名稱人數(shù)備注現(xiàn)場值班4測量班4開挖班25其中爆破工4人出碴班15其中司機9人支護班15襯砌工班10電焊班6電工2雜工班10其中空壓機操作人員2人后勤6總計972、主要機械投入：表2 主要機械投入計劃表名稱單位數(shù)量型號功率（KW）挖機臺2XG820120裝載機臺2XG951C162出碴車輛5紅巖213濕噴機臺3TK6007.5鑿巖機臺8YT28/潛孔鉆臺2110型4拌合站座1HZS90129電固空壓機臺24L-22/7132

5、砼運輸車輛2福德-LT3UO132注漿機臺1HYB8019011柴油發(fā)電機臺1HC350GF350柴油發(fā)電機臺1HC300GF300柴油發(fā)電機臺1HC30GF302.2 臨時工程（道路、水、電）對門山隧道斜井，從省道305的55公里處進入，修建便道約16公里到達洞門口；斜井洞口附近有一河溝，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，河溝流水能夠滿足施工生產(chǎn)生活的需要，通過修建水池蓄水，并通過鋪設管道引河溝流水至隧道口施工場地內(nèi)，以解決施工用水的問題；本隧道所經(jīng)地區(qū)供電能力差，施工用電以采用地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的供電方法，安裝630KV變壓器2臺，1000KV變壓器1臺，同時自備350KW、300KW、30KW的柴

6、油發(fā)電機三臺作為自發(fā)電設備。2.3 施工平面布置施工平面布置圖見附圖1。2.4測量及實驗施工測量配備一個由1名測量工程師、4名測量技工組成的測量小組，完成圖1 施工平面布置圖測量工作。測量小組主要測量及監(jiān)測儀器配置為：全站儀1套、電子水準儀1臺、自動安平水準儀1臺、數(shù)顯式收斂計1臺、激光隧道限界檢測儀1臺。1、施工測量的工藝流程 1）、施工前平面控制網(wǎng)復測根據(jù)設計院和云桂公司技術(shù)部門現(xiàn)場進行的交接測量控制樁，組織測量人員對交接的CPI、CPII和二等水準點進行反復復核測量，符合規(guī)范要求后作為施工用控制點。2）、平面控制附合導線點和高程控制點測設施工前用測量專用的標志埋于洞口附近堅固穩(wěn)定的地面上

7、，并用混凝土固定樁位，點與點之間通視良好，作為隧道平面控制附合導線點和高程控制點進行測設，合格后方可使用。3）、施工測量平面控制附合導線點、高程控制點及隧道中線點，需測量監(jiān)理工程師復測合格后方可進行施工測量放線。4）、竣工測量隧道完工后，進行貫通測量，依據(jù)鐵路客專有關(guān)測量規(guī)范及測量結(jié)果，調(diào)整貫通誤差，并將結(jié)果及時上報監(jiān)理和業(yè)主有關(guān)部門。施工測量的工藝流程見圖2。開工前交接樁控制網(wǎng)、水準基點開工復測控制網(wǎng)、水準基點加密防護施工中復測檢查施工測量竣工測量測量成果報監(jiān)理工程師及業(yè)主圖2 施工測量工藝流程圖2、施工測量的內(nèi)容及要求 主要搞好施工前平面控制網(wǎng)復測、平面控制附合導線測設及高程控制；施工測量

8、主要搞好洞外測量、洞內(nèi)測量；最后完成竣工測量填寫竣工資料。1）、洞外控制測量：洞外控制測量采用導線網(wǎng)測量，GPS全球定位系統(tǒng)復核，每個洞口設置至少3個平面控制點，設于能相互通視、穩(wěn)固不動、不被干擾、便于引測進洞處。2）、高程控制測量：采用水準測量，在進、出口分別布設兩個高精度水準點，設于堅固、通視好、施測方便、便于保存且高程適宜處；兩點高差以安置一次水準儀為佳,也可聯(lián)測為宜。3）、洞內(nèi)控制測量（1）洞內(nèi)導線網(wǎng)形設計 洞內(nèi)導線網(wǎng)布設為閉合導線環(huán)，以加強測量檢核和提高測量精度，每個導線環(huán)的邊數(shù)為46條；為了提高測量精度，導線邊長應盡量放長，洞內(nèi)導線設計平均邊長不小于300m，特殊情況下最短邊長應不

9、低于250m，相鄰邊長的比不宜小于1：3。圖3 閉合導線環(huán)（2）導線點的埋設 導線點埋設時，在確保視線清晰的條件下，應盡量將導線邊長放長，以減少洞內(nèi)測站數(shù)，削弱誤差的積累；導線點應沿中線附近布設，以削弱旁折光對水平角測量精度的影響；導線點應成對埋設，埋設時成對的兩個導線點應在里程方向前后錯開510m，左右錯開0.51m，以便于觀測和防止導線點在使用過程產(chǎn)生混淆；導線點的埋設位置應在隧道邊墻上用紅油漆進行標記，并注明距邊墻的距離，以便于尋找。（3）洞內(nèi)導線點的編號原則 由于導線點埋設時前后錯開，各導線點里程不同，為避免導線點編號重復，按照導線點里程作為點名，里程取整至m，正洞點號前冠以“Z”，斜

10、井點號前冠以“X”，例如：Z573+900、X573+950如導線點遭到破壞，第一次補設的導線點在點名前再冠以字母A，如補設點繼續(xù)被破壞第二次補設的在點名前再冠以字母B，依次類推。控制網(wǎng)觀測的儀器要求 鑒于洞內(nèi)導線測量環(huán)境差、施工干擾大、占用時間長而精度要求高的特點，洞內(nèi)導線測量采用高精度、穩(wěn)定性好的全站儀進行導線網(wǎng)的觀測，全站儀標稱測角精度不應低于1，測距標稱測角精度不應低于2mm+2ppm，即應采用DJ1級或DJ05型測角精度的全站儀進行觀測。（5）控制網(wǎng)觀測技術(shù)要求 測角采用方向觀測法觀測69測回；距離往返各觀測2測回，并進行氣象改正、投影改正。（6）隧道洞內(nèi)高程控制測量方案設計 根據(jù)新

11、建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-2009第條的有關(guān)規(guī)定，對門山隧道按照二等水準測量精度對隧道進行高程控制測量，洞內(nèi)二等水準點200m左右設置一對，以便于施工放樣和復核。 二等水準測量采用精密電子水準儀配合條碼水準尺進行測量。 （7）平面貫通誤差估算 用GPS技術(shù)建立隧道施工控制網(wǎng)估計控制網(wǎng)測量誤差對隧道橫向貫通誤差的影響一般采用下面的簡化公式進行估算：洞外控制測量對隧道橫向貫通誤差的影響 式中， m外表示洞外GPS控制測量誤差對貫通面橫向貫通誤差的總影響， m2、m3 分別表示兩端洞口GPS控制點誤差對橫向貫通誤差的影響，S1、S2分別為兩端洞口GPS進洞控制點至貫通面的距離，m1、 m2分

12、別表示兩端洞口進洞邊方向值中誤差，為常數(shù)206265。洞內(nèi)測量對隧道橫向貫通誤差的影響 洞內(nèi)控制測量測角、測距對橫向貫通誤差的影響值按下式計算：測角影響值：測距影響值：為導線點至貫通面的垂直距離（m）， 為導線邊對貫通面的投影長度（m），為洞內(nèi)測角中誤差（），為導線邊長相對中誤差。洞外、洞內(nèi)總影響 洞外、洞內(nèi)綜合影響值按 計算，m外表示洞外控制測量誤差對貫通面橫向貫通誤差的總影響，m內(nèi)表示洞內(nèi)測量誤差對貫通面橫向貫通誤差的總影響，M表示洞外、洞內(nèi)綜合影響值。（8）高程貫通誤差估算 高程測量對隧道豎向貫通誤差的影響用下式子估算：式中， 為每公里水準測量偶然中誤差，L為水準路線長度。監(jiān)控量測按照鐵

13、路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范（TB10108-2002）及鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的要求進行監(jiān)控量測，以量測資料為基礎及時修正支護參數(shù)，使支護參數(shù)與地層相適應并充分發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖與支護體系達到最佳受力狀態(tài)，并在施工中進行信息化動態(tài)管理，達到確保工程質(zhì)量、施工安全和進度，合理控制投資的目的。在隧道正洞洞身支護完成后，及時進行全斷面監(jiān)控量測，隨時掌握初期支護的工作狀態(tài)，指導和確定二次襯砌施作時間。1、量測項目根據(jù)本隧道的地形地質(zhì)條件、支護類型和施工方法等特點，初步選擇確定本隧道監(jiān)控量測必測項目和選測項目見表3、表4。2、量測斷面間距施工中將按照設計文件設置量測斷面

14、并布點。結(jié)合隧道具體情況，初步擬定必測項目量測斷面間距與每斷面測點數(shù)量見表5。為掌握各級圍巖位移變化規(guī)律，在各級圍巖起始地段增設量測斷面。表3 監(jiān)控量測必測項目序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤2襯砌前凈空變化隧道凈空變化測定儀（收斂計、隧道激光斷面儀、全站儀）0.1mm全站儀采用非接觸觀測法3拱頂下沉水準測量的方法，水準儀、鋼尺1mm一般進行水平收斂量測4地表下沉水準測量的方法，水準儀、塔尺1mm淺埋隧道必測（H02b）注：H0隧道埋深；b隧道最大開挖寬度。表4 監(jiān)控量測選測項目序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1地表下沉水準測量的方法，水準儀、塔尺1

15、mmH02b時2隧底隆起水準測量的方法，水準儀、塔尺1mm3圍巖內(nèi)部位移多點位移計0.1mm4圍巖壓力壓力盒0.001MPa5二次襯砌接觸壓力壓力盒0.001MPa6鋼架受力鋼筋計0.1MPa7噴混凝土受力混凝土應變計108錨桿桿體應力鋼筋計0.1MPa9二次襯砌內(nèi)應力混凝土應變計0.1MPa10爆破振動觀測爆破振動記錄儀臨近建筑物11圍巖彈性波速度彈性波測試儀表5 必測項目量測斷面間距和每斷面測點數(shù)量圍巖級別斷面間距（m）每斷面測點數(shù)量凈空變化拱頂下沉1012條基線13點201條基線1點301條基線1點501條基線1點注：1、洞口及淺埋地段斷面間距取小值。2、各選測項目量測斷面的數(shù)量，宜在每

16、級圍巖內(nèi)選有代表性的12個。3、軟巖隧道的觀測斷面適當加密。3、量測斷面布置隧道每個量測斷面各布置一個拱頂下沉測點和一條水平凈空收斂量測基線（臺階法開挖時，在拱腳以上0.5m加測一條）。4、量測頻率洞內(nèi)觀察分為開挖工作面觀察和支護表面狀況觀察兩部分。開挖工作面觀察應在每次開挖后進行，地質(zhì)情況基本無變化時，可每天進行一次。對支護的觀察也應每天至少進行一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的表面外觀狀況等。洞外觀察包括邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲透等觀察。凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測采用相同的量測頻率。量測頻率見表6，實際量測頻率從表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。5、監(jiān)測方法

17、監(jiān)測方法與要求見表7。為確保量測精度和加快量測速度，在隧道拱頂下沉和水平收斂量測中采用目前比較先進的無接觸圍巖量測技術(shù)。它具有快速、準確、靈活方便等優(yōu)點。量測方法：無接觸法圍巖量測觀測方案見圖3。測量人員按量測表6 量測頻率表量測頻率變形速度（mm/d）量測斷面距開挖工作面距離2次/d5 1B1次/d15(12)B1次/23d0.51(25)B1次/3d0.20.51次/周 5B注：B為隧道開挖寬度。表7 監(jiān)控量測方法及要求表序號監(jiān)測項目測點布置監(jiān)測方法及要求儀器1洞內(nèi)外觀 察開挖及支護后進行目測：地質(zhì)觀察在爆破后初噴前進行，繪制地質(zhì)素描圖，填寫開挖工作面地質(zhì)調(diào)查記錄表；檢查噴射混凝土有無開裂

18、及發(fā)展，錨桿有無松動，鋼架支護狀態(tài)等，并做好相應記錄；查看邊仰坡有無開裂、起殼，地表有無裂紋；地表水位有無異常變化。地質(zhì)羅盤2地表沉降監(jiān)測隧道洞口進行地表沉降量測，橫斷面方向沿隧道中心及兩側(cè)間距25m處設地表下沉測點，監(jiān)測范圍在隧道開挖影響范圍以外。地表下沉量測在開挖工作面前方，隧道埋深與隧道開挖高度之和處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止時為止。精密水準儀、銦瓦尺3水平收斂量測內(nèi)軌頂面以上2.5m，左右兩側(cè)對稱布置量測點，量測斷面間距根據(jù)圍巖級別確定采用激光斷面儀或收斂計進行量測，開挖后按要求迅速安裝測點并編號，初讀數(shù)應在開挖后12h內(nèi)讀取，測點應牢固可靠，易于識別并妥為保護激光斷面儀、收

19、斂計4拱頂下沉量測與水平收斂斷面對應拱頂設量測點噴射混凝土后迅速在拱頂設點，采用激光斷面和儀精密水準儀和收斂計銦瓦尺進行量測精密水準儀和收斂計、銦瓦尺頻率要求對隧道斷面上布設的觀測點進行全自動多測回全圓觀測，得到這些點的收斂信息。6、監(jiān)測資料整理、數(shù)據(jù)分析及反饋在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，及時由專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。結(jié)合圍巖、支護受力及變形情況，進行分析判斷，將實測值與允許值進行比較，及時繪制各種變形或應力時間關(guān)系曲線，預測變形發(fā)展趨向及圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況，及時向項目總工程師及監(jiān)理工程師匯報。7、監(jiān)控量測管理監(jiān)測控制標準根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設計資料及類似工程經(jīng)驗，制定本工程監(jiān)控量測變形管理

20、等級見表8，據(jù)此指導施工。圖4 無接觸法圍巖量測觀測方案示意圖觀察及量測發(fā)現(xiàn)異常時，應及時修改支護參數(shù)。一般正常狀態(tài)須同時滿足以下條件：凈空變化速度小于0.2mm/d時，噴射混凝土表面無裂縫或僅有少量微裂縫，圍巖基本穩(wěn)定；位移速度除在最初12天允許有加速外，應逐漸減少。當凈空變化速度持續(xù)大于1.0mm/d時，應加強初期支護；二次襯砌混凝土施作時間應滿足鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范及鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的要求。表8 變形管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)U2Uo/3停工，采取特殊措施后方可施工注：U為實測位移值；Uo為最大允許位移值。監(jiān)控量測體系施工監(jiān)測管理流程見圖5

21、。A監(jiān)控量測計劃工程施工前，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工進度，編制詳細的監(jiān)測實施計劃，并確定監(jiān)測技術(shù)標準，報監(jiān)理工程師及業(yè)主批準。B監(jiān)控量測小組為了真實反映監(jiān)測結(jié)果，施工監(jiān)測由工程技術(shù)管理中心組成專門監(jiān)測小組，具體負責各項監(jiān)測工作。C監(jiān)測管理積極配合監(jiān)理工程師做好對監(jiān)測工作的檢查、監(jiān)督和指導，工程完成后，根據(jù)監(jiān)測資料整理監(jiān)測分析報告納入竣工資料中。施 工量 測安 全 性經(jīng) 濟 性量測計劃是否變管理基準是否變措施（改變施工方法，調(diào)整支護參數(shù)）措施（優(yōu)化支護結(jié)構(gòu)）改變量測計劃改變管理基準是是否否否否是是圖5 施工監(jiān)測管理流程圖D現(xiàn)場量測要求凈空變化、拱頂下沉量測應在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得

22、大于24h，且在下循環(huán)開挖前必須完成。測試前檢查儀表是否完好，當測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。測試中按各項量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次，取算術(shù)平均值作為觀測值；每次測試都要認真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄開挖里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準確性。測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作，及時進行資料整理及信息反饋。E保證措施將監(jiān)測管理及監(jiān)測實施計劃納入施工生產(chǎn)計劃中，作為一個重要的施工工序來抓，并保證監(jiān)測有確定的時間和空間。制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應的測點埋設保護措施，并將其納入工程的施工進度控制計劃。施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟，監(jiān)控每一施工步驟對周圍

23、環(huán)境、圍巖、支護結(jié)構(gòu)、變形的影響，據(jù)此優(yōu)化施工方案。監(jiān)測組與監(jiān)理工程師密切配合工作，及時向監(jiān)理工程師報告情況和問題，并提供有關(guān)切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。量測項目人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器專人使用、專業(yè)機構(gòu)保養(yǎng)、專業(yè)機構(gòu)檢校。量測設備、元器件等在使用前均經(jīng)過檢校，合格后方可使用。各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴格遵守相應的實施細則，量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查、室內(nèi)兩級復核后方可上報。量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行。針對施工各關(guān)鍵問題開展相應的QC小組活動，及時分析、反饋信息，指導設計和施工。地表觀測進洞施工前應對洞口地表進行沉降觀測，洞口淺埋段隧道地表沉降點應在隧道開挖前布

24、設。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應布置在同一斷面里程。地表沉降測點橫向間距25m。在隧道中線點適當加密，兩側(cè)量測范圍各為20m。布設要求：測點必須選擇在通視良好，不易被破壞的地方。測點采用地表鉆孔埋設，測點四周用水泥砂漿固定。2.4.4試驗進洞施工前各項原材料均需經(jīng)試驗室檢測合格方可使用，混凝土配合比的選定工作已經(jīng)完成，施工時派專職試驗人員對混凝土的性能進行現(xiàn)場監(jiān)測。2.5工期安排對門山隧道斜井洞口工程所需設備在2010年10月25日前完成進場。本著“早進洞、晚出洞”的原則，根據(jù)本工程特點、工程量情況和我單位施工技術(shù)力量、機械設備實力情況，安排對門山隧道斜井洞口段工程于2010年11月1日開工，2

25、010年12月20日竣工，工期為50天。第三章 進洞方案3.1施工順序1、按設計要求做好洞口天溝排水系統(tǒng)；2、做好臨時邊仰坡防護處理；3、施做洞口段大管棚；4、臺階法開挖進洞；3.2洞口排水系統(tǒng)施工洞頂截水天溝的施做根據(jù)對門山隧道斜井咨詢圖的要求，在邊仰坡開挖及回填邊緣線外510m設置截水天溝。天溝應在洞口開挖前施做完畢，天溝縱坡結(jié)合現(xiàn)場地形控制，為防止泥沙淤積，天溝溝底縱坡不應小于2，當其縱坡土質(zhì)地段大于20%或石質(zhì)地段大于40%時，設置基座，以保證縱向穩(wěn)定。隧道天溝采用鋼筋混凝土澆筑，混凝土強度等級為C25，施工時每1020m設置一道伸縮縫。洞口場地排水溝的施做為防止洞外水流入洞內(nèi)，斜井洞

26、口施工場地設置3%的反坡，洞口施工場地開挖平整完畢后即開始施做場地臨時排水溝，以保證場地內(nèi)不積水，臨時排水溝采用漿砌片石砌筑。場地永久排水溝與洞口場地硬化同時施做，采用C25素混凝土澆筑，水溝凈空尺寸為0.4x0.6m。進洞施工前在洞口前山體邊坡設置急流槽一座、在急流槽底設置三級沉淀池一座，急流槽與沉淀池均采用漿砌片石砌筑，洞內(nèi)排水設施與急流槽之間采用鋼筋混凝土水溝連接，水溝凈空尺寸為0.6x1.0m，洞內(nèi)污水通過急流槽經(jīng)三級沉淀池沉淀后排出。3.3邊仰坡開挖、支護施工方法及工藝3.3.1邊仰坡開挖、支護工藝流程（見圖6） 3.3.2 護坡清理隧道洞口土石方開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，

27、做好邊仰坡的施工排水設施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。3.3.3 邊仰坡開挖對門山隧道斜井洞口段，覆蓋巖層從上至下依次為粉質(zhì)粘土、砂巖泥巖互層、砂巖夾泥巖，為級軟弱圍巖，地下水發(fā)育。洞口仰坡坡度為1:1，開挖高度12m，植被覆蓋為低矮灌木。邊仰坡開挖按照設計坡度自上而下逐層開挖，盡量采用機械直接開挖，必要時采用鉆孔控制爆破開挖，運輸采用自卸車運輸至棄碴場內(nèi)。（1）、按照圖紙的要求，在洞口施工放樣的線位上進行邊坡、仰坡自上而下的開挖，不得采用大爆破，盡量減少原地層的擾動。（2）、邊坡、仰坡上以及其他可能對隧道洞口、線路形成威脅的浮石、危石要清除，坡面凹凸不平應予整修平順。施工期間實施不間斷監(jiān)

28、測和防護。（3）、洞門端墻處的土石方，應結(jié)合地層穩(wěn)定情況、洞門施工季節(jié)和隧道施工方法等進行開挖。（4）、松軟地層開挖邊坡、仰坡時，宜隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。（5）、廢棄的土石方，堆放在指定地點，邊坡、仰坡上方不堆置棄土、石方。（6）、清表范圍以滿足開挖面為原則，洞頂截水溝與成洞面坡頂之間植被應保留，控制邊坡暴露面的范圍，盡可能保護原有自然植被。3.3.4 邊仰坡支護斜井洞口永久邊仰坡采用骨架護坡防護。臨時邊仰坡采用錨噴防護，防護參數(shù)為：噴C20砼厚10cm；錨桿采用22砂漿錨桿，間距1.2m1.2m，梅花型布置，每根長3.5；8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20cm20cm。1、砂

29、漿錨桿施工工藝流程 按設計在打好的錨桿孔內(nèi)注入M20的水泥砂漿，注漿壓力要求不大于0.4Mpa，然后打入22砂漿錨桿，并固定錨桿體、待強，最后安裝墊板。（1）、錨桿施工前準備檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設計相符。根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。（2）、錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔，按照設計間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15 mm，深度誤差不得大于50mm，成孔后采用高壓風清孔。（3）、砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準備工作，注漿材料使用普通硅酸鹽42.5水泥。圖6 開挖、支護施工工藝流程圖砂漿錨桿

30、作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩退出眼孔，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數(shù)量不應多于3個孔，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。

31、錨注完成后，應及時清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。（4）安裝墊板和緊固螺帽應在砂漿體的強度達到10MPa后進行。2、 預制鋼筋網(wǎng)、鋪掛鋼筋網(wǎng)（1）、鋼筋網(wǎng)的制作鋼筋網(wǎng)片采用級8鋼筋（20cm20cm）焊制，在鋼筋加工廠內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)網(wǎng)片之間搭接長度等綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。（2）、成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品

32、堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。（3）、掛網(wǎng)按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨坡面距離3cm起伏鋪設，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的搭接長度不小于25cm。（4）、施工要點鋼筋網(wǎng)格尺寸應符合設計要求。鋪設鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：a鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛。b砂層地段應先加鋪鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。c鋼筋網(wǎng)應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿連接牢固。d噴射時，減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度。e噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應及時清除后再噴射混凝土。（5）

33、、質(zhì)量要求鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應符合設計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為10mm。鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于25cm。鋼筋應冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。3、 噴射混凝土按設計要求配制C20的噴射混凝土料，在鋼筋網(wǎng)片上噴射10cm的混凝土面，進料加入速凝劑，由專業(yè)熟練工人操作，保證噴射混凝土面平整，無干斑或脫落現(xiàn)象。施工工藝流程圖見附圖7。（1）、噴射準備噴射前應對受噴巖面進行處理。巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。（2）、噴射作業(yè)噴射操作程序應為：打開速凝劑輔助風緩慢打開主風閥啟動速凝劑計量泵

34、、主電機、振動器向料斗加混凝土。噴射混凝土作業(yè)應采用分段、分片、分層依次進行，噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m。噴射時先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復噴射。a分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，應先用風或水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。b噴射速度要適當，以利于混凝土的壓實。風壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴混凝土強度。因此在開機后要注意觀察風壓，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風壓。c噴射時使噴嘴與受噴面間

35、保持適當距離，噴射角度盡可能接近90，以使獲得最大壓實和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.61.2m；若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。（3）、養(yǎng)護噴射之后，用水或風將受噴面粉塵和雜物清除干凈。噴射混凝土終凝2小時后，應進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14d。3.4導向墻施工1、設計參數(shù)圖7 噴射混凝土施工工藝流程圖對門山隧道斜井施作寬1m、厚0.8m的C20混凝土導向墻。導向墻施工時，預埋1275mm導向管。2、施工方案：環(huán)形開挖至導向墻基底，清底、立模、埋設

36、定位型鋼及導向管后，澆注混凝土?；炷敛捎脭嚢枵炯邪柚?，混凝土運輸車輸送。3、導向墻施工工藝（見圖8）（1）、開挖：施工放樣后，采用人工環(huán)形開挖預留核心土至導向墻基底，人工清除基底表面浮土并壓實。（2）、架設定位型鋼：導向墻開挖完畢后，開始架設定位型鋼。定位型鋼采用I14型鋼，在鋼筋加工廠加工，運至現(xiàn)場拼裝。節(jié)點處圖8 導向墻施工工藝流程圖采用d=14mm的鋼板通過M20螺栓連接牢固。型鋼拱架內(nèi)緣距導向墻基底的垂直高度為25cm。（3）、埋設導向管：導向管采用1275mm的熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距同大管棚，為40cm。放線確定其位置后，將導向管牢固焊接在I14型鋼上，導向管兩端采用紡布包裹，防

37、止水泥砂漿堵塞。（4）、立模：在導向墻底架設兩榀I14型鋼，縱向間距0.5m，型鋼間通過22鋼筋縱向連接成為受力整體；再在型鋼上鋪設標準鋼模作為底模。在底模外端采用標準鋼模架設端模，端模外側(cè)采用腳手架斜撐，內(nèi)側(cè)采用12鋼筋支撐牢固。頂模采用18mm厚竹膠板。（5）、混凝土澆注：混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土運輸車輸送，插入式振動棒搗固密實。搗固混凝土時，振動棒不得接觸模板及導向管。（6）、養(yǎng)護拆模：混凝土澆注后，常溫下灑水養(yǎng)護不得少于7天。3.5大管棚施工3.5.1設計參數(shù)大管棚每根長35m進行超前支護。大管棚采用89、壁厚5mm熱軋無縫鋼管制成。大管棚環(huán)向間距0.4m，共20根，外插角13

38、。為增大導管剛度，在管棚內(nèi)設置鋼筋籠，鋼筋籠由4根16帶肋鋼筋和固定環(huán)組成，固定環(huán)采用42（壁厚3.5mm）的鋼管制成。管棚采用鋼花管，在鋼花管的周壁鉆注漿孔，孔徑1016mm,孔間距15cm，呈梅花形布置，尾部1m不設注漿孔。注漿壓力一般為1.02.0Mpa，具體漿液配合比、注漿壓力應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。3.5.2施工方案施作導向墻時預埋導向管；采用潛孔鉆間隔打眼，安設鋼花管后采用雙液注漿泵注漿；再打眼安設鋼管。3.5.3大管棚施工工藝1、鋼管接頭采用內(nèi)外絲扣連接，絲扣長度為20cm，鋼管應在專用的管床上加工好絲扣，棚管四周鉆1016出漿孔(靠掌子面1m的棚管不鉆孔)；管頭焊成圓錐形，便于入孔

39、。鋼管連接示意圖見圖9。2、鋼花管鉆孔：采用潛孔鉆從導向孔內(nèi)間隔鉆眼。鉆孔過程中要經(jīng)常采用測斜儀量測鉆進的偏斜度，以準確控制鉆機軸線方向，使鉆機以13的外插角前進。每鉆完一孔應立即安設一根鋼花管。圖9 鋼管連接示意圖 鉆至設計深度后，清孔，頂入鋼花管。鋼花管接頭采用絲扣連接，絲扣長度不小于15cm。鋼管周壁鉆注漿孔，孔徑1016mm，孔間距25cm，呈梅花型布置。管棚周壁注漿孔布置見附圖10。圖10 管棚周壁注漿孔布置相鄰兩側(cè)管要選用3m或6m的管節(jié)合理配置，保證同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過總鋼管數(shù)量的50%，管棚頂?shù)轿缓?，鋼花管與導向管之間的空隙用速凝水泥及浸油麻筋堵塞嚴密，以防壓漿時水泥漿冒出

40、。3、鋼花管注漿：采用KBY50/70型雙液注漿泵，注漿壓力1.02.0Mpa，進行流量和注漿壓力雙控制。注漿前先進行注漿現(xiàn)場試驗，注漿參數(shù)應根據(jù)現(xiàn)場實驗適當調(diào)整，水泥漿強度為M20，注漿結(jié)束的標準應滿足：注漿壓力逐步升高至設計終壓，則繼續(xù)注漿10min以上，進漿量小于初始進漿量的1/4，檢查孔涌水量小于0.2L/min。鋼花管施工工藝流程見圖11。4、鋼管鉆孔及頂進鋼花管注漿完畢后，再按上述方法鉆眼，并頂進鋼管。在鉆眼過程中，注意檢查鋼花管的注漿效果；如鋼花管的注漿效果不理想，可將鋼管改成鋼花管再次注漿加固。在施工過程中，如實做好鉆孔地質(zhì)記錄和注漿記錄。圖11 鋼花管工工藝流程3.6進洞施工

41、由于斜井施工圖未到，為保證工程進度，保證早日進洞，斜井施工先期按斜井洞口設計圖（咨詢圖）進行施工，待正式圖下發(fā)后，即進行開挖線形改正，保證斜井與正洞按設計要求順接。進洞后XJK1+685XJK1+715段采用臺階法施工，V級模筑型 襯砌，I14型鋼鋼架及拱部89大管棚加強支護，大管棚每環(huán)20根，每根長35m；XJK1+600XJK1+685段采用臺階法施工，V級錨噴型襯砌，I16型鋼鋼架及拱部42小導管加強支護，每環(huán)20根，每根長度4.5m；XJK1+575XJK1+600段采用臺階法施工，V級錯車道錨噴襯砌，拱墻I18型鋼鋼架及拱部42小導管加強支護，每環(huán)26根，每根4.5m。各段初期支護參

42、數(shù)見表9。斜井施工中應加強超前地質(zhì)預測預報工作，采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎，綜合物探及超前地質(zhì)預報。地震波每90m一次，每次探測100m；超前鉆孔拉通設2孔，25m一循環(huán)，每循環(huán)30m；以探明前方圍巖地下水發(fā)育情況，確保施工安全。表9 各段初期支護參數(shù)里程段噴射砼系統(tǒng)錨桿（22砂漿錨桿）鋼筋網(wǎng)鋼架模筑襯砌設置部位厚度（cm）設置部位長度（m）間距（m）設置部位規(guī)格（mm）間距（cm）設置部位規(guī)格部位厚度（cm）XJK1+685XJK1+715拱墻20拱墻31.21.0拱墻62525拱墻I14拱墻35XJK1+600XJK1+685拱墻22拱墻3.51.21.0拱墻62525拱墻I16-XJK1+5

43、75XJK1+600全環(huán)25拱墻3.51.21.0拱墻62020拱墻I18-臺階法施工：1、開挖上半斷面，開挖后立即施工上半斷面初期支護工字鋼,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并進的施工方法。2、施工順序說明：(1)上臺階開挖；（2）上臺階初期支護 (3)下臺階開挖；（4）下臺階初期支護；（5）全斷面二次襯砌。3、施工要點（1）臺階不宜多分層，上下臺階之間的距離盡可能滿足機具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量；當頂部圍巖破碎，需支護緊跟時，可適當延長臺階長度。（2）施工亦應先護后挖，開挖應盡量采用微震光面爆破技術(shù)。（3）初期支護應緊跟開挖面；上臺階施工時，鋼架底腳宜設鎖腳錨桿和縱向槽

44、鋼托梁以利下臺階開挖安全。下臺階在上臺階噴射混凝土強度達到設計強度的70%后開挖。（4）開挖時考慮隧道的預留變形量，在初期支護完成后，及時布設監(jiān)控量測點進行監(jiān)控量測。（5）隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應和下臺階一次開挖成型。（6）臺階分界線不得超過起拱線，臺階長度不大于10m，下臺階馬口落底長度不大于2榀鋼拱架的長度，應一次落底，并盡快封閉成環(huán)。（7）臺階長度不宜過長，應盡快安排仰拱封閉，改善初期支護受力條件。3.7鋪底施工進洞施工后及時進行鋪底開挖，及時施做鋪底，保證鋪底標高符合設計要求。使用拱架模板澆注仰拱混凝土，澆注前應清除積水、雜物、虛渣等。第四章 各項保證措施4.1 質(zhì)量保證措施技術(shù)措施

45、控制測量：隧道洞門控制測量按照有關(guān)技術(shù)要求進行設計、作業(yè)和檢測。控制測量完成后，應向監(jiān)理工程師提交測量成果報告。施工機械準備：配備污染少、能耗小、效率高的機械。施工機械機況良好，零配件、附件及履歷書齊全，確保正常施工。3、隧道洞門截、排水溝完工后水流應順暢，對有積水地段要進行處理。4、場地清理應排除危石，保證洞門爆破安全。5、邊、仰坡錨、網(wǎng)、噴支護要緊跟開挖進行，噴射混凝土的拌合采用自動計量配料機和強制攪拌機，運輸采用混凝土攪拌輸送車，噴射機或噴射機械手進行作業(yè)。用埋釘法或鉆孔法確定噴射混凝土的厚度：平均厚度大于設計厚度；噴射混凝土厚度檢查點數(shù)的80及以上大于設計厚度；噴射混凝土最小厚度不小于

46、設計厚度的2/3。6、錨桿施工后用尺量孔位偏差不得超過15mm。鋼筋網(wǎng)要與初噴面密貼，并與錨桿連接牢固，噴混凝土保護層厚度不小于2cm。管理措施1、質(zhì)量管理職責本項目工程質(zhì)量實行工程質(zhì)量終身責任制，建立層層負責的質(zhì)量崗位責任制，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、施工作業(yè)隊隊長按相應職責、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身責任狀，對工程的質(zhì)量終身負責。2、質(zhì)量保證體系推行全面質(zhì)量管理，成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，制訂工程質(zhì)量保證措施和全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，超前探索，及時解決施工中的質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識。從原材料的驗收到各道工序的施工生產(chǎn)、竣工驗交，實行全過程管理，堅持預防

47、為主，嚴格控制各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。3、質(zhì)量事故報告制度保證一旦發(fā)生質(zhì)量事故，能夠以最快的方式，將事故報告監(jiān)理工程師和業(yè)主。4、保證工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施（1）堅持技術(shù)復核制度，防止出現(xiàn)技術(shù)事故。（2）認真執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。堅持做到上道工序不合格，下道工序不開工。（3）堅持“三工”制度，即工前技術(shù)交底、工中指導檢查、工后驗收、講評。（4）堅持隱蔽工程驗收簽證制度，并報請監(jiān)理工程師檢驗簽證。（5）堅持原材料進場驗收制度，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。（6）建立資料管理制度，確保資料真實可靠，及時歸檔。5、質(zhì)量教育制度（1）進行國家、

48、鐵道部、云南省和云桂鐵路云南有限責任公司有關(guān)質(zhì)量法規(guī)教育。（2）進行ISO9001-2008質(zhì)量標準教育。（3）進行技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標準培訓教育。（4）對特種作業(yè)人員進行崗前培訓，并確保其持證上崗。6、質(zhì)量獎懲制度工程質(zhì)量優(yōu)良，按驗工計價的3%進行獎勵；工程質(zhì)量合格，不進行獎勵；工程質(zhì)量不合格的則進行相應的處罰。4.2 安全保證措施技術(shù)措施根據(jù)對門山隧道斜井洞口的地質(zhì)情況，制定針對性的施工方法和應對措施，確保洞門施工順利進行，確保洞門施工安全，為洞身開挖打好基礎。隧道施工人員到達工作地點后，領工員首先組織檢查開挖面、機具設施是否處于安全狀態(tài)。對需要鉆孔爆破的圍巖、基石應事先對周圍的危石進行清

49、理。爆破器材運輸及施工安全保證措施爆破工作要作為項目部的一項重要工作來抓，項目經(jīng)理親自抓，在本項目成立爆破領導小組及專項作業(yè)組織機構(gòu)，把鉆爆設計、施工操作、警戒防護、火工品儲運保管、現(xiàn)場預防防護等工作責任分解到人，嚴格執(zhí)行，常抓不懈。（1）爆破器材的的儲運必須嚴格遵守現(xiàn)行的中華人民共和國民用爆破物品安全管理條例，在運輸時炸藥和雷管要分車運輸，并由專門人員押送入庫?；鸸て啡霂鞎r必須詳細建帳?？词厝藛T不得少于三人，24小時輪流值班。（2）爆破器材領取使用：現(xiàn)場使用爆破器材必須由持有爆破證人員領取，炸藥和雷管要分別領取，每次使用數(shù)量要經(jīng)技術(shù)人員核實簽認。炸藥的加工在洞外的加工房中進行，嚴禁煙火，并禁

50、止任何閑雜人員靠近。所有操作應由持證人員進行，并要求從事藥卷加工和爆破作業(yè)的人員，嚴禁穿化纖衣物。當次沒有用完的火工品應由安全人員點收，分別送到炸藥庫點收入庫。（3）爆破器材的加工，在洞外的加工房中進行。進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴禁穿化纖衣物。裝藥前非裝藥人員應撤離裝藥地點，裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火，裝藥完畢應檢查并記錄裝包個數(shù)及地點。瞎眼處理應由原裝藥人員當場處理，處理瞎炮時不得撤除警戒，遇特殊情況經(jīng)施工負責人許可后，可在下次放炮或休息時處理，瞎炮位置應設明顯標志，其周圍5米內(nèi)禁止人員通行。炮眼中的爆破線路、導火線、導爆索等檢查完好時可將引線重新接通，再行起爆。應在取出塞物后重新裝藥起爆。

51、不得在殘眼中繼續(xù)打眼?？稍谙古诓恍∮?.6m處打一平行眼進行誘爆。硝銨類炸藥可用水沖淡。如有以下情況嚴禁裝藥爆破（1）照明不足（2）開挖面圍巖破碎尚未支護。（3）出現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)處理。（4）有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理。（5）未警戒好。 裝載與運輸安全保證措施認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎上。 裝碴和運輸還應注意：（1） 裝碴前和裝碴過程中，應檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動圍巖或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。（2） 裝碴機械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過

52、。（3） 裝碴機上的電纜或高壓膠管，應有專人收放。（4） 裝碴時發(fā)現(xiàn)碴堆中有炸藥雷管應立即處理。（5） 碴場的路面應做成4%的上坡，碴堆邊緣應設擋木。 支護安全保證措施施工期間，現(xiàn)場施工負責人應會同有關(guān)人員對邊、仰坡進行定期檢查，當發(fā)現(xiàn)噴錨支護變異或損壞時，立即增設錨桿并復噴混凝土加強支護。當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，及時通知現(xiàn)場負責人，并采取應急措施，保證施工作業(yè)安全。嚴格按設計施工，如設計不能充分滿足現(xiàn)場施工安全時應立即加強，如須變更應在達到安全要求時再進行施工。噴錨支護時：（1）在碴堆上作業(yè)時不應踩?；顒拥膸r塊。（2）在梯架上作業(yè)時應安置穩(wěn)妥,有專人監(jiān)護。（3）清除開挖面上的檢動巖體開

53、裂的混凝土時，人員不得處于被清除物的下方。（4）作業(yè)時如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須停止風、水、料的輸送。（5）鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員間應協(xié)調(diào)動作，在本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相臨的錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得善自取消臨時支架。（6）對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施，當險情危急時應將人員全部撤出危險區(qū)。（7）噴射混凝土的噴機管路應暢通。 保證安全施工的管理措施1、加強安全意識教育，消除麻痹大意思想（1）加強法制教育和勞動紀律教育，維護社會治安。（2）加強安全技術(shù)規(guī)程教育，提高員工安全生產(chǎn)技能。（3）開展安全生產(chǎn)宣傳活動，切實做好安全生產(chǎn)宣傳動員工作。

54、2、建立安全生產(chǎn)機構(gòu)、制度，配備安全生產(chǎn)資源（1）設置安全機構(gòu)，按施工人員數(shù)量的3%配備安全員專職負責安全和治安保衛(wèi)工作。（2）制定安全技術(shù)規(guī)程，大力推進安全標準工地建設。（3）配備安全防護裝置和勞保用品，保護現(xiàn)場人員身體健康和生命安全。（4）設置安全警示標志，提醒施工現(xiàn)場人員時刻注意安全。（5）在洞口處附近設置擋墻，護坡等安全防護設施，保護作業(yè)人員的安全。（6）建立健全安全生產(chǎn)檢查制度。定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患立即停止作業(yè)，防止問題延伸，杜絕事故的發(fā)生。（7）建立全安全生產(chǎn)報告制度。發(fā)生一般安全事故，由事故單位負責人向項目部分管領導和主管部門匯報。發(fā)生重大事故，除盡快報告監(jiān)理工程師

55、外，并向當?shù)卣块T報告，同時，采取措施保護好事故現(xiàn)場。3、安全管理組織機構(gòu)設置建立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理和安全總監(jiān)為副組長，專職安檢工程師為主的安全領導小組。經(jīng)理部設專職安全工程師，各架子隊設專職安全檢查員，班(組)設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。安全管理組織機構(gòu)圖見圖124、安全應急救援預案（1）目的針對項目施工過程中可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故（如邊坡坍塌、觸電、高空墜落、爆破等）和自然災害（如隧道塌方、隧道涌水、火災和洪水等），提前做出應急反應安排，明確應急程序和職責，指導應急反應行動按計劃有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援，有效

56、地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。（2）應急救援組織機構(gòu)的組成、職責、分工組織機構(gòu)a項目部成立應急救援指揮小組，由項目經(jīng)理任組長、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師任副組長，其余人員分工合作，各司其職。b施工現(xiàn)場配備由施工人員組成的50人的應急隊伍，分為現(xiàn)場傷員營救組、物資搶救組、消防滅火組、保衛(wèi)疏導組、后勤供應組五個小組。職責a應急救援指揮小組所有施工現(xiàn)場操作和協(xié)調(diào)，包括與指揮中心的協(xié)調(diào)；保證現(xiàn)場人員應急反應行動的執(zhí)行； 做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門的聯(lián)圖12 安全管理組織機構(gòu)圖系；控制緊急情況；現(xiàn)場事故評估。b現(xiàn)場傷員營救組引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營

57、救至安全地帶。c物資搶救組的職能和職責搶救可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物資到安全地帶。d消防滅火組的職能和職責啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作。e保衛(wèi)疏導組的職能和職責對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應急救援通道暢通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。f后勤供應組的職能及職責迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；及時提供后續(xù)的搶險物資；迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。分工應急救援指揮小組由項目經(jīng)理統(tǒng)一領導，項目副經(jīng)理負責施工現(xiàn)場應急救援的協(xié)調(diào)工作，具

58、體實施現(xiàn)場人員應急反應行動的執(zhí)行；項目安全總監(jiān)負責控制發(fā)生的緊急情況，并負責與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門的聯(lián)系，其余人員負責現(xiàn)場救護。應急救援領導小組人員及聯(lián)系方式序號小組聯(lián) 系 人聯(lián)系電話1應急救援指揮小組組長敖開權(quán)2應急救援指揮小組副組長魯映江3應急救援指揮小組副組長蘇彥喜4應急救援指揮小組副組長田克強5現(xiàn)場傷員營救組夏斯偉6消防滅火組王龍飛7保衛(wèi)疏導組楊磊8后勤供應組田維強4.3 文明施工保證措施 加強對現(xiàn)場人員管理1、對所有人員進行國家、鐵道部、云南省、云桂鐵路云南有限公司有關(guān)法律、法令、條例的教育。2、尊重工程所在地人民的宗教習慣、鄉(xiāng)規(guī)民約及風俗習慣等，搞好與當?shù)?/p>

59、群眾的關(guān)系。對因施工原因給當?shù)卮迕裨斐刹槐銜r，積極采取措施予以過渡，保證道路和水系滿足要求。3、加強各項規(guī)章制度、紀律的檢查和教育，對施工人員進行集中統(tǒng)一管理。 加強機械設備、材料的管理1、根據(jù)總體平面布置，合理安排機械設備停放、材料堆放場地。各類機械設備停放有序、擺放整齊。2、加強材料和設備的照看和管理，防止損壞和丟失。3、倉庫、貯料場及生活區(qū)保持整潔，地面進行硬化處理，不同材料設標志分別堆放，灰粉狀材料予以遮蓋。 加強施工現(xiàn)場文明管理，創(chuàng)建文明工地1、在生活、生產(chǎn)和施工現(xiàn)場指定地點，按文明施工有關(guān)規(guī)定設立安全警示牌、管理標志牌等。2、工地現(xiàn)場保持良好的生產(chǎn)秩序，及時清理現(xiàn)場廢料及廢渣，保持

60、現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。3、水泥混凝土拌合場地采用封閉式施工，避免粉塵給施工人員和附近居民造成傷害。 創(chuàng)建良好的工作環(huán)境，確保施工人員的身心健康1、對生產(chǎn)、生活營地進行圍護和綠化，處理好臨時雨污水排放，配備安全消防設施。2、配備必要的醫(yī)療設施和專職醫(yī)務人員，負責為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務。3、搞好食堂衛(wèi)生管理工作，定期消毒，定期對炊事員進行身體檢查，確保飲食衛(wèi)生。4、配備相應的勞保用品，加強勞動保護，定期對經(jīng)常接受污染的施工人員加強身體檢查，并予以經(jīng)濟補償。5、遵守勞動法，尊重勞動者的權(quán)利，必須在夜間和節(jié)假日施工時，按有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟上的補償。4.3.5 建立健全管理制度，完善文明施工保證體系按