A320系列飛行訓(xùn)練課程：動(dòng)力裝置(CFM)系統(tǒng)概述

1、MENU系統(tǒng)概述A320飛機(jī)裝有CFM國(guó)際公司（CFMI）的CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)。MENU和當(dāng)今大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，該發(fā)動(dòng)機(jī)包括一個(gè)低壓壓氣機(jī)極，一個(gè)高壓壓氣機(jī)極，一個(gè)燃燒室和一個(gè)渦輪極。MENU前風(fēng)扇低壓壓氣機(jī)前風(fēng)扇，低壓壓氣機(jī)，和低壓渦輪連接形成低速轉(zhuǎn)子（N1）。MENU低壓渦輪高壓壓氣機(jī)與高壓渦輪連接形成高速轉(zhuǎn)子（N2）。MENU高壓渦輪高壓壓氣機(jī)MENU高速轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)一個(gè)位于風(fēng)扇機(jī)匣底部的附件齒輪箱。燃燒室裝有兩個(gè)點(diǎn)火電嘴，A和B。MENU每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有一個(gè)全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FADEC），該系統(tǒng)提供全部的發(fā)動(dòng)機(jī)管理。每個(gè)FADEC有兩個(gè)相同且獨(dú)立的通道，A和B。MENUMENU每

2、臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有反推裝置。controls發(fā)動(dòng)機(jī)由位于中央操縱臺(tái)上的油門(mén)桿控制。MENU這兩個(gè)手柄控制反推裝置。MENUMENU自動(dòng)推力可用這兩個(gè)紅色按鈕斷開(kāi)，它們稱(chēng)為本能式脫開(kāi)按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和關(guān)車(chē)的控制器位于中央操縱臺(tái)上油門(mén)桿的后面。MENU發(fā)動(dòng)機(jī)主控開(kāi)關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器使飛行員可以選擇自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或僅僅讓它們冷轉(zhuǎn)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，方式選擇器還可提供連續(xù)點(diǎn)火。MENUMENU每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)火警和故障燈。該面板將在正常和不正常操作模塊中詳細(xì)介紹。頂板上還有一塊面板用于人工啟動(dòng)。你將在以后的人工啟動(dòng)模塊中看到這塊面板。MENUMENU這些控制器的指示都顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器和ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上。發(fā)動(dòng)機(jī)受火警系統(tǒng)的保護(hù)。你將在火警一章中看到該系統(tǒng)的完整操作。MENUNEXT本單元已完成主題列表MENU首頁(yè)概述發(fā)動(dòng)