A320系列飛行訓練課程：電子儀表系統(tǒng)概述

1、題庫電子儀表系統(tǒng)請指示ECAM警告面板。1/20請指示ECAM警告面板。不對. E/WD 指的是發(fā)動機/警告顯示1/20請指示ECAM警告面板。不對，記住，你得到的警告指示來自于這個屏幕。1/20請指示ECAM警告面板。對，你可以利用E/WD得到許多非正常操作條目。1/20請指出PFD2。2/20請指出PFD2。不，這是PFD2，再試試。2/20請指出PFD2。不. PFD 是主飛行儀表,2是副駕駛一側(cè)。2/20請指出PFD2。對. PFD 是主飛行儀表,2是副駕駛一側(cè)。2/20請指示ECAM系統(tǒng)頁面。3/20請指示ECAM系統(tǒng)頁面。不對，這不是系統(tǒng)頁面。3/20請指示ECAM系統(tǒng)頁面。不對，

2、系統(tǒng)頁面在這里。3/20請指示ECAM系統(tǒng)頁面。對，系統(tǒng)頁面在這里。3/20請指出ND1。4/20不對，這不是 ND 1.請指出ND1。4/20不對，這也不是ND1請指出ND1。4/20對，這是 ND 1.請指出ND1。4/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應引起注意？5/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應引起注意？不對。5/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應引起注意？不對，看正確的答案。5/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應引起注意？對，這是主

3、警戒的顏色。5/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應立即采取動作？6/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應立即采取動作？不對。6/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應立即采取動作？不對。6/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明機組應立即采取動作？對，這是主警告的顏色，比如說火警。6/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明正常操作？7/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明正常操作？不對。7/20D. 白

4、色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明正常操作？不對。7/20D. 白色。C. 綠色；B. 琥珀色；A. 紅色；哪種顏色表明正常操作？對，這是正常操作的顏色。7/201.15.1C. MEMO參數(shù)顯示故障；B. 咨詢信息，參數(shù)超過限制；A. 咨詢信息，參數(shù)將要達到限制；參數(shù)以綠色閃動表明了什么？5.15.15.15.1D. 需要機組立即采取動作的警告。8/205.1不對，這是錯的。C. MEMO參數(shù)顯示故障；B. 咨詢信息，參數(shù)超過限制；A. 咨詢信息，參數(shù)將要達到限制；參數(shù)以綠色閃動表明了什么？D. 需要機組立即采取動作的警告。8/201.15.1不對，還是錯了。C. MEM

5、O參數(shù)顯示故障；B. 咨詢信息，參數(shù)超過限制；A. 咨詢信息，參數(shù)將要達到限制；參數(shù)以綠色閃動表明了什么？D. 需要機組立即采取動作的警告。8/201.15.1對，一個咨詢信息表示參數(shù)達到限制。C. MEMO參數(shù)顯示故障；B. 咨詢信息，參數(shù)超過限制；A. 咨詢信息，參數(shù)將要達到限制；參數(shù)以綠色閃動表明了什么？D. 需要機組立即采取動作的警告。8/201.15.1C. 表明還有更多的信息。B. 表明后面有系統(tǒng)頁面；A. 提醒應盡快著陸；在狀態(tài)頁的底部，綠色箭頭代表什么？9/20不對，那是錯誤的。C. 表明還有更多的信息。B. 表明后面有系統(tǒng)頁面；A. 提醒應盡快著陸；在狀態(tài)頁的底部，綠色箭頭代

6、表什么？9/20不對，還是錯誤的。B. 表明后面有系統(tǒng)頁面；A. 提醒應盡快著陸；在狀態(tài)頁的底部，綠色箭頭代表什么？9/20C. 表明還有更多的信息。正確。C. 表明還有更多的信息。B. 表明后面有系統(tǒng)頁面；A. 提醒應盡快著陸；在狀態(tài)頁的底部，綠色箭頭代表什么？9/20請執(zhí)行正確動作，以來看到更多的信息。10/20不，這不是合適的動作，再試試。請執(zhí)行正確動作，以來看到更多的信息。10/20不對，這不是合適的動作。按壓CLR鍵請執(zhí)行正確動作，以來看到更多的信息。10/20正確。你現(xiàn)在看到了狀態(tài)第二頁，為什么還有綠色箭頭？B. 意思是還有一個狀態(tài)頁。A. 意思是不工作系統(tǒng)還有下一頁；11/20B

7、. 意思是還有一個狀態(tài)頁。A. 意思是不工作系統(tǒng)還有下一頁；不對，是另一個。11/20正確。你現(xiàn)在看到了狀態(tài)第二頁，為什么還有綠色箭頭？B. 意思是還有一個狀態(tài)頁。對，還有更多的不工作系統(tǒng)。A. 意思是不工作系統(tǒng)還有下一頁；11/20正確。你現(xiàn)在看到了狀態(tài)第二頁，為什么還有綠色箭頭？PF讓你(作為PNF)進入狀態(tài)頁第一頁。請執(zhí)行12/20PF讓你(作為PNF)進入狀態(tài)頁第一頁。請執(zhí)行不，這樣不會顯示狀態(tài)頁第一頁。12/20PF讓你(作為PNF)進入狀態(tài)頁第一頁。請執(zhí)行不，這樣不會顯示狀態(tài)頁第一頁。按壓 STS 鍵。12/20正確，這是狀態(tài)頁第一頁。PF讓你(作為PNF)進入狀態(tài)頁第一頁。請執(zhí)行

8、12/20D. 咨詢。C. 告誡；B. 警告；A. 提醒；請觀察N2指示，這種指示叫什么？1.1 5.113/205.15.15.15.15.1D. 咨詢。C. 告誡；B. 警告；A. 提醒；請觀察N2指示，這種指示叫什么？不，不對。13/201.15.1D. 咨詢。C. 告誡；B. 警告；A. 提醒；請觀察N2指示，這種指示叫什么？不，還是不對。13/201.15.1D. 咨詢。C. 告誡；B. 警告；A. 提醒；請觀察N2指示，這種指示叫什么？正確。13/201.15.1C. 提醒狀態(tài)頁有些維護信息。B. 表明飛機沒有正確關(guān)車；A. 表明至少有一個系統(tǒng)需要機組注意；在發(fā)動機關(guān)車后，STS在

9、閃亮，意思是14/20在發(fā)動機關(guān)車后，STS在閃亮，意思是不，這不是正確的意思。14/20C. 提醒狀態(tài)頁有些維護信息。B. 表明飛機沒有正確關(guān)車；A. 表明至少有一個系統(tǒng)需要機組注意；在發(fā)動機關(guān)車后，STS在閃亮，意思是不對，還是不正確，看一下正確的答案。14/20C. 提醒狀態(tài)頁有些維護信息。B. 表明飛機沒有正確關(guān)車；A. 表明至少有一個系統(tǒng)需要機組注意；對，這樣意味著狀態(tài)頁有維護信息。14/20C. 提醒狀態(tài)頁有些維護信息。B. 表明飛機沒有正確關(guān)車；A. 表明至少有一個系統(tǒng)需要機組注意；在發(fā)動機關(guān)車后，STS在閃亮，意思是C. 在ECAM控制板上選擇RCL鍵。B. 電子顯示管理計算機

10、選擇CAP3；A. 按壓并保持ECAM控制板上的“門”鍵；ECAM上部顯示失去，你想看門/氧氣頁面，怎樣才能看到？15/20不對。ECAM上部顯示失去，你想看門/氧氣頁面，怎樣才能看到？15/20C. 在ECAM控制板上選擇RCL鍵。B. 電子顯示管理計算機選擇CAP3；A. 按壓并保持ECAM控制板上的“門”鍵；不對，還是錯的。ECAM上部顯示失去，你想看門/氧氣頁面，怎樣才能看到？15/20C. 在ECAM控制板上選擇RCL鍵。B. 電子顯示管理計算機選擇CAP3；A. 按壓并保持ECAM控制板上的“門”鍵；正確。ECAM上部顯示失去，你想看門/氧氣頁面，怎樣才能看到？15/20C. 在E

11、CAM控制板上選擇RCL鍵。B. 電子顯示管理計算機選擇CAP3；A. 按壓并保持ECAM控制板上的“門”鍵；ECAM上面顯示失效，請進行合適的開關(guān)選擇，使機長ND上顯示系統(tǒng)頁面。16/20ECAM上面顯示失效，請進行合適的開關(guān)選擇，使機長ND上顯示系統(tǒng)頁面。不對，不是這個開關(guān)。16/20ECAM上面顯示失效，請進行合適的開關(guān)選擇，使機長ND上顯示系統(tǒng)頁面。不對，使用 ECAM/ND XFR 開關(guān)16/20ECAM上面顯示失效，請進行合適的開關(guān)選擇，使機長ND上顯示系統(tǒng)頁面。正確。16/20D. 可以。當有警告時，警告信息自 動轉(zhuǎn)換到副駕駛的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必須人工 轉(zhuǎn)換到

12、某ND上；B. 不可以。ECAM警告頁面會失去直 接故障排除；A. 可以。ECAM警告頁面自動轉(zhuǎn)換到 某個ND顯示器上ECAM兩個顯示屏均失效，還可以看到ECAM警告信息嗎？17/20不對，再試試看。ECAM兩個顯示屏均失效，還可以看到ECAM警告信息嗎？17/20D. 可以。當有警告時，警告信息自 動轉(zhuǎn)換到副駕駛的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必須人工 轉(zhuǎn)換到某ND上；B. 不可以。ECAM警告頁面會失去直 接故障排除；A. 可以。ECAM警告頁面自動轉(zhuǎn)換到 某個ND顯示器上還是不對，請看正確的答案。ECAM兩個顯示屏均失效，還可以看到ECAM警告信息嗎？17/20D. 可以。當有警告

13、時，警告信息自 動轉(zhuǎn)換到副駕駛的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必須人工 轉(zhuǎn)換到某ND上；B. 不可以。ECAM警告頁面會失去直 接故障排除；A. 可以。ECAM警告頁面自動轉(zhuǎn)換到 某個ND顯示器上正確。ECAM兩個顯示屏均失效，還可以看到ECAM警告信息嗎？17/20D. 可以。當有警告時，警告信息自 動轉(zhuǎn)換到副駕駛的PFD上。B. 不可以。ECAM警告頁面會失去直 接故障排除；A. 可以。ECAM警告頁面自動轉(zhuǎn)換到 某個ND顯示器上；C. 可以。要得到警告信息必須人工 轉(zhuǎn)換到某ND上；在雙飛行警告計算機故障后，主警戒燈，主警告燈，音響警告及ECAM警戒警告會都失去。18/20B.錯誤。

14、A.正確；在雙飛行警告計算機故障后，主警戒燈，主警告燈，音響警告及ECAM警戒警告會都失去。不對，它們都失去了。18/20B.錯誤。A.正確；正確，你可以繼續(xù)。在雙飛行警告計算機故障后，主警戒燈，主警告燈，音響警告及ECAM警戒警告會都失去。18/20B.錯誤。A.正確；D. 按壓“ALL”鍵。C. 按壓“狀態(tài)”鍵；B. 按壓“清除”鍵；A. 按壓“緊急取消”按鈕；PNF怎樣取消“導航ILS1故障”并使“取消的警告”再次顯示？19/20對不起，這個答案不對。D. 按壓“ALL”鍵。C. 按壓“狀態(tài)”鍵；B. 按壓“清除”鍵；A. 按壓“緊急取消”按鈕；PNF怎樣取消“導航ILS1故障”并使“取

15、消的警告”再次顯示？19/20還是不對。D. 按壓“ALL”鍵。C. 按壓“狀態(tài)”鍵；B. 按壓“清除”鍵；A. 按壓“緊急取消”按鈕；PNF怎樣取消“導航ILS1故障”并使“取消的警告”再次顯示？19/20正確。PNF怎樣取消“導航ILS1故障”并使“取消的警告”再次顯示？19/20D. 按壓“ALL”鍵。C. 按壓“狀態(tài)”鍵；B. 按壓“清除”鍵；A. 按壓“緊急取消”按鈕；D. 通過按壓并保持“RCL”鍵不少于3 秒鐘。C. 通過按壓“緊急取消”鍵不少于3 秒鐘；B. 通過按壓并保持“清除”鍵不少于 3秒鐘；A. 通過復位跳開關(guān)；怎樣使取消的警告“ILS1故障”再現(xiàn)？20/20不對，這不

16、是正確的動作。怎樣使取消的警告“ILS1故障”再現(xiàn)？20/20D. 通過按壓并保持“RCL”鍵不少于3 秒鐘。C. 通過按壓“緊急取消”鍵不少于3 秒鐘；B. 通過按壓并保持“清除”鍵不少于 3秒鐘；A. 通過復位跳開關(guān)；還是不對。怎樣使取消的警告“ILS1故障”再現(xiàn)？Exit20/20D. 通過按壓并保持“RCL”鍵不少于3 秒鐘。C. 通過按壓“緊急取消”鍵不少于3 秒鐘；B. 通過按壓并保持“清除”鍵不少于 3秒鐘；A. 通過復位跳開關(guān)；正確。怎樣使取消的警告“ILS1故障”再現(xiàn)？Exit20/20D. 通過按壓并保持“RCL”鍵不少于3 秒鐘。C. 通過按壓“緊急取消”鍵不少于3 秒鐘；B