管理員駕駛艙測(cè)試試題及答案

1、管理員駕駛艙測(cè)試試題及答案一、單選題 （3分/題，共計(jì)30分）1、請(qǐng)選擇出理賠遺失率的正確計(jì)算方式（ ）。 A、理賠遺票量/操作量B、操作量/理賠遺失票量C、中心發(fā)出票量/理賠遺票量D、理賠遺票量/中心發(fā)出票量2、請(qǐng)選擇錯(cuò)發(fā)率的正確計(jì)算方式（ ）。 A、錯(cuò)發(fā)量/末端中心發(fā)出量/100%B、錯(cuò)發(fā)量/中心操作量100%C、錯(cuò)發(fā)量/中心發(fā)出量/100%D、錯(cuò)發(fā)量/中心發(fā)出量100%3、請(qǐng)選擇錯(cuò)分率的正確計(jì)算方式( )。 A、錯(cuò)分量/末端中心發(fā)出量100%B、錯(cuò)分率/末端中心操作量100%C、錯(cuò)分量/末端中心發(fā)出量/100%D、錯(cuò)分率/末端中心操作量/100%4、請(qǐng)選擇超時(shí)庫(kù)存待仲裁遺失數(shù)據(jù)的正確取值

2、時(shí)間（ ）。 A、0770小時(shí)B、 2656小時(shí)C、50770小時(shí)D、 026小時(shí)5、請(qǐng)選擇以下不屬于判定新錯(cuò)分是（ ）。 A、同頻次二次上車B、二段碼錯(cuò)誤C、無(wú)二段碼D、當(dāng)班次有改錯(cuò)件6、請(qǐng)選擇理賠遺失率的正確目標(biāo)值（ ）。 A、十萬(wàn)分之 4B、百萬(wàn)分之 4C、千萬(wàn)分之 4D、萬(wàn)分之 47、請(qǐng)選擇上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心8月份超時(shí)庫(kù)存待仲裁遺失數(shù)據(jù)目標(biāo)值（ ）。 A、 4500票B、5000票C、 4000票D、3500票8、請(qǐng)選擇新錯(cuò)分目標(biāo)值（ ）。 A、 0.5%B、 0.3%C、 0.1%D、 0.4%9、請(qǐng)選擇正確轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)計(jì)算公式（ ）。 A、始發(fā)分公司+末端分公司B、中心出港時(shí)長(zhǎng)+中轉(zhuǎn)進(jìn)港時(shí)長(zhǎng)

3、C、中心進(jìn)港時(shí)長(zhǎng)+中心出港時(shí)長(zhǎng)D、發(fā)件分公司+中心進(jìn)港時(shí)長(zhǎng)10、駕駛艙全鏈路管控?cái)?shù)據(jù)每( )分鐘更新一次 5101520二、多選題 （3分/題，共計(jì)30分）1、請(qǐng)選擇出以下屬于棄件類型快件（ ）. A、蔬菜水果B、蛋禽肉類C、玻璃制品D、河鮮海鮮2、請(qǐng)選擇出以下屬于無(wú)著件上報(bào)不規(guī)范類型（ ）。 A、進(jìn)港口下車，未上報(bào)車簽B、流水線發(fā)現(xiàn)無(wú)著件，已上報(bào)重量C、無(wú)著件內(nèi)件為文件，選擇物品大類：其他D、無(wú)著件拆包口發(fā)現(xiàn)，未上報(bào)包簽號(hào)3、 請(qǐng)選擇出以下因操作照成新錯(cuò)分，中心責(zé)任的類型（ ）。 A、中心漏掃描，導(dǎo)致快件非目的地下車，退回中心二次中轉(zhuǎn)。B、中心清場(chǎng)不及時(shí)，導(dǎo)致快件跨頻次上下車。C、為徒方便，

4、將撕下的費(fèi)包簽直接放入環(huán)保袋內(nèi)，發(fā)往分公司。D、發(fā)件公司建包，中心整包中轉(zhuǎn)，目的地與建包地不一致。4、下列錯(cuò)分類型中，不屬于操作原因造成錯(cuò)分的是（ ）。 A、直達(dá)包B、二段碼錯(cuò)誤C、當(dāng)班次有改錯(cuò)件D、無(wú)二段碼5、請(qǐng)選擇出以下可以查詢問(wèn)題件的途徑( ) A、網(wǎng)點(diǎn)管家APPB、手機(jī)駕駛艙C、金剛系統(tǒng)D、圓通官網(wǎng)6、請(qǐng)選擇以下屬于中心遺失責(zé)任的快件類型（ ） A、中心有進(jìn)無(wú)發(fā)的快件B、對(duì)方中心建包，包簽已收到，單件無(wú)下車的快件C、正常發(fā)分公司 分公司無(wú)下車快件D、分公司建包，單件中心無(wú)下車記錄的快件7、請(qǐng)選擇以下屬于中心清場(chǎng)要求的有（ ） A、清場(chǎng)前 20 分鐘模塊負(fù)責(zé)人必須在區(qū)域內(nèi)檢查巡場(chǎng)，檢查流

5、水線下面是否有掉落的快件。B、中心每天中班操作完成后必須做徹底清場(chǎng)工作， 設(shè)備縫隙、流水線接口處必須安排專人檢查。C、清場(chǎng)完成后各班次模塊負(fù)責(zé)人再次巡場(chǎng) ，建議進(jìn)、出港采取交叉互檢，防止清場(chǎng)不徹底。D、中班清場(chǎng)后分公司未能及時(shí)拉回的滯留件，中心必須將大小件分開(kāi)碼放，必須遵循碼貨原則“大不壓小”、“重不壓輕”。8、請(qǐng)選擇以下屬于棄件標(biāo)準(zhǔn)的有（ ） A、棄件的受理時(shí)限為自快件攬收之日起一個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)有效。B、棄件方發(fā)起申請(qǐng)時(shí)必須上報(bào)清楚內(nèi)件品名、重量、數(shù)量、申請(qǐng)棄件原因，同時(shí)上傳清晰的內(nèi)件腐壞圖片C、發(fā)件方超過(guò) 48 小時(shí)未回復(fù)的默認(rèn)為同意棄件。D、內(nèi)件產(chǎn)生破損、變質(zhì)、腐壞后，經(jīng)判斷符合棄件標(biāo)準(zhǔn)的，

6、發(fā)件方執(zhí)意要求退回的，退回途中產(chǎn)生的二次破損及污染其他快件的責(zé)任由中心承擔(dān)。9、請(qǐng)選擇以下哪些功能屬于網(wǎng)點(diǎn)管家APP功能( ) A、更址打單及殘單速查B、問(wèn)題件及無(wú)著件上報(bào)C、中心服務(wù)質(zhì)量及中心管理D、無(wú)憂賠付10、請(qǐng)選擇屬于輕薄件文件和物品混建上報(bào)仲裁要求。（ ） A、輕薄件使用文件袋建包。B、屬于輕薄件和文件定義的快件和物品混建；C、上報(bào)單號(hào)應(yīng)該填寫包簽號(hào)，若填寫快件單號(hào)不予通過(guò)；D、清晰的快件、包簽、能夠識(shí)別編織袋顏色的照片。三、 判斷題 （3分/題，共計(jì)30分） 1、8月份上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)目標(biāo)值：20.09h。( ) 對(duì)錯(cuò)2、所有3KG以下快件都必須建包操作。（ ） 對(duì)錯(cuò)3、為了減少中心壓力，不用管控路由，只要相鄰地區(qū)都可以直接裝車發(fā)出。（ ） 對(duì)錯(cuò)4、發(fā)現(xiàn)外包裝破損，需先包裝好，再進(jìn)行中轉(zhuǎn)，破損嚴(yán)重需上報(bào)問(wèn)題件并稱重拍照。（ ） 對(duì)錯(cuò)5、遺失量包括仲裁遺失量、協(xié)商遺失量和轉(zhuǎn)正賠付量（ ） 對(duì)錯(cuò)6、中心錯(cuò)發(fā)指的是發(fā)錯(cuò)派件公司，導(dǎo)致快件二次中轉(zhuǎn)。（ ） 對(duì)錯(cuò)7、錯(cuò)建包的目標(biāo)值是0.08%。（ ） 對(duì)錯(cuò)8、因政府管控，違禁品禁運(yùn)，發(fā)現(xiàn)違禁品直接還給發(fā)件公司即可。（ ） 對(duì)錯(cuò)9、裝卸車時(shí)需要使用踩踏板，以免快件因踩踏導(dǎo)致破損。（平板車不準(zhǔn)使用腳踏板）（ ） 對(duì)錯(cuò)10、運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)是指首中心