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1、芇 、芆1.蒃2.蒀3.羀4.穴。肆5.薄6.腿7.羈8.芅9.袀10蕿11莇、莂液壓與氣壓傳動(dòng)復(fù)習(xí)資料及答案莂液壓傳動(dòng)試題填空題液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和傳動(dòng)介質(zhì)元件五部分組成。節(jié)流閥通常采用薄壁小孔;其原因是通過(guò)它的流量與粘度無(wú)關(guān),使流量受油溫的變化較小。液體在管道中流動(dòng)時(shí)有兩種流動(dòng)狀態(tài),一種是層流,另一種是紊流丄分這兩種流動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)是雷諾數(shù)在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)壓力油流過(guò)節(jié)流口、噴嘴或管道中狹窄縫隙時(shí),由于流速會(huì)急劇增加,該處壓力將急劇降低,這時(shí)有可能產(chǎn)生氣 液壓馬達(dá)把液壓能能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能能,輸出的主要參數(shù)是轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩液壓泵的容積效率是該泵實(shí)際流量與理論流量的比值。液
2、壓缸的泄漏主要是由壓力差和間隙造成的。外嚙合齒輪泵中,最為嚴(yán)重的泄漏途徑是軸向間隙和齒輪泵相比,柱塞泵的容積效率較高,輸出功率大,竝污染能力差。.在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中,確定溢流閥的 時(shí)應(yīng)考慮克服最大負(fù)載所需要的壓力,正常工作時(shí)溢流閥口處于狀態(tài)。.常用方向閥的操作方式有 、 、 等三種。選擇題B 壓力增加了D 壓力減小了v = 4Q:d2v = (D2 _d2)v 4Q仝心-d2)液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)作用力是(D )o::.22F =p (D2 -d2)2B.昇224)d2螀4.在液壓系統(tǒng)中,液壓馬達(dá)的機(jī)械效率是( CMtMt蚅 C.=1 MMt羂5.在液壓系統(tǒng)中,液壓馬達(dá)的容積效率是(DQt
3、Qt肅液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí),缸的( A )0羈A .運(yùn)動(dòng)速度增加了蚈C.運(yùn)動(dòng)速度減小了 螆2.液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)活塞桿的速度是(AQt lQB .大氣壓力與絕對(duì)壓力之差D .大氣壓力與相對(duì)壓力之差B.節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)D .節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)QQt肄6 液壓系統(tǒng)的真空度應(yīng)等于(B )螂A .絕對(duì)壓力與大氣壓力之差袃C.相對(duì)壓力與大氣壓力之差蕿7.調(diào)速閥是用(A )而成的。螈A .節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)蒃C.節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián) TOC o 1-5 h z 蝕8.若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí),壓力油與油缸兩腔連通,回油封閉,貝吐匕閥的滑閥機(jī)能為(A )蚇A . P型B . Y型腿C. K
4、型D . C型芃9.與節(jié)流閥相比較,調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是(A )0螁A .流量穩(wěn)定性好B .結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低肀C.調(diào)節(jié)范圍大D .最小壓差的限制較小蚇10.雙作用葉片泵配流盤(pán)上的三角槽是為使(B )o羃A .葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡螃B .吸油區(qū)過(guò)來(lái)的密封容積進(jìn)入壓油區(qū)時(shí),避免壓力突變,減少流量脈動(dòng)膈C.轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn),使它們與配流盤(pán)之間保持一定的間隙肆D 葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度沒(méi)有突變,而減小葉片泵的沖擊螄11 .米用卸何回路是為了( C )o薀 A .減小流量損失B .減小壓力損失薁C.減小功率損失D .提高系統(tǒng)發(fā)熱蒅蟻蠆裊12.設(shè)圖中回路各閥的調(diào)整壓力為 P1P2P3
5、,那么回路能實(shí)現(xiàn)(C )調(diào)壓芅A .一級(jí)螃B .二級(jí)螇C.三級(jí)羈D .四級(jí)芅三簡(jiǎn)答題1.袁液壓沖擊產(chǎn)生的原因。3.蒀溢流閥與減壓閥的區(qū)別。5.莈進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路的區(qū)別。肆四讀圖題袂敘述雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路的工作原理。2 2 、. .A1 = 50cm,有桿腔面積A2 = 25cm,液壓泵流量Qp = 25 L min,負(fù)載Fl =節(jié)流閥通流截面積a = 0.2cm2,節(jié)流閥前后壓差 pj = 0.4MPa,油液密度丫 =Q = 50 L min。試求:薈五計(jì)算題螇1圖中液壓回路,液壓缸無(wú)桿腔面積80000N,閥5的調(diào)定壓力py5 = 0.5MPa , 蒂900kg m3,Cq
6、 = 0.62,忽略管路其它損失,試求:羃(1).溢流閥2的調(diào)定壓力py2 ( MPa);羈(2).活塞向右的運(yùn)動(dòng)速度v ( ms);膆(3).通過(guò)溢流閥2的溢流量Qy2 ( L min );節(jié)(4).回路效率 。螁2.有一液壓泵在某工況壓力 p = 4MPa,泵實(shí)際流量聿(1).當(dāng)泵的輸入功率N = 4kW時(shí),液壓泵的總效率;蚆(2).已知泵壓力為零時(shí),泵的流量Q = 54L min,液壓泵的容積效率和機(jī)械效率膇答案:肅一、填空題螃1.動(dòng)力執(zhí)行控制輔助傳動(dòng)介質(zhì)袃2.薄壁粘度 薀3.層流紊流雷諾數(shù)蒅4.流速壓力 蒄5.液壓能機(jī)械能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩蟻6.實(shí)際理論蚈7.壓力差間隙膈8.軸向間隙芄9.高大差
7、螂10.調(diào)定壓力打開(kāi)肁11.手動(dòng)機(jī)動(dòng)電磁薇二、選擇題羄 1. A 2. A3.D4.C5.D 6. B 7. A8.A9.A10.B 11. C 12. C蕿三、簡(jiǎn)答題腿1.在液壓系統(tǒng)中,由于某種原因,液體壓力在一瞬間會(huì)突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱(chēng)為液壓沖擊。肇液壓沖擊產(chǎn)生的原因:(1)液流通道迅速關(guān)閉或液流迅速換向使液流速度的大小或方向突然變化時(shí),由于液流的慣力引起的液壓沖擊。(2)運(yùn)動(dòng)著的工作部件突然制動(dòng)或換向時(shí),因工作部件的慣性引起的液壓沖擊。(3)某些液壓元件動(dòng)作失靈或不靈敏,使系統(tǒng)壓力升高而引起的液壓沖擊。螅2.溢流閥與減壓閥的區(qū)別:以先導(dǎo)式為例,不同之處有:(1)減壓閥
8、保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力基本不變。(2)在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互通,而溢流閥進(jìn)出油口不通。(3)為保證減壓閥出口壓力,減壓閥泄油口需通過(guò)泄油口單獨(dú)外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以溢流閥不必單獨(dú)外接油箱。薁3.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路的不同之處:(1)承受負(fù)值負(fù)載的能力:回油節(jié)流調(diào)速回呼的節(jié)流閥使液壓缸回油腔形成一 定的背壓,在負(fù)值負(fù)載時(shí),背壓能阻止工作部件的前沖,由于回油腔沒(méi)有背壓力,因而不能在負(fù)值負(fù)載下工作。(2)停車(chē)后的啟動(dòng)性能:長(zhǎng)期停車(chē)后液壓缸油腔內(nèi)的油液會(huì)流回油箱,當(dāng)液壓泵重新向液壓缸供油時(shí),在回油節(jié)流調(diào)速回路中,由于沒(méi)有節(jié)流閥控制流量,會(huì)
9、使活塞前沖;而在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路中,由于進(jìn)油路上有節(jié)流閥控制流量,故活塞前沖很小,甚至沒(méi)有前沖。(3)實(shí)現(xiàn)壓力控制的方便性:進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路中,進(jìn)油腔的壓力將隨負(fù)載而變化,當(dāng)工作部件碰到止擋塊而停止后,其壓力將升到溢流閥的調(diào)定壓力,而回油節(jié) 流調(diào)速回路中,只有回油腔的壓力才會(huì)隨負(fù)載而變化,當(dāng)工作部件碰到止擋塊后,其壓力將降至零。(4)發(fā)熱及泄漏的影響:進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路,湍流是經(jīng)節(jié)流閥直接進(jìn)入進(jìn)油腔,而回油節(jié)流調(diào)速回路中,是經(jīng)過(guò)節(jié)流閥發(fā)熱后的液壓油將直接流回油條冷卻。(5)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性:回油節(jié)流調(diào)速由于存在背壓力,可起阻尼作用,平穩(wěn)性比進(jìn)油節(jié)流調(diào)速好。芇四、讀圖題蒆雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路工作原理:圖
10、中 1高壓小流量泵,用以實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。2低壓大流量泵,用以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)。在快速運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓泵2輸出的油經(jīng)單向閥4和液壓泵1輸出的油共同向系統(tǒng)供油。在工作進(jìn)給時(shí),系統(tǒng)壓力升高,打開(kāi)液控順序閥(卸荷閥)3使液在工作進(jìn)給時(shí)則卸何壓泵2卸荷,此時(shí)單向閥4關(guān)閉,由液壓泵1單獨(dú)向系統(tǒng)供油。溢流閥5控制液壓泵1的供油壓力是根據(jù)系統(tǒng)所需最大工作壓力來(lái)調(diào)節(jié) 的,而卸荷閥3使液壓泵2在快速運(yùn)動(dòng)時(shí)供油,蒅五、計(jì)算題螞1.( 1)求溢流閥2的調(diào)定壓力蝕列活塞力平衡方程裊 P1A 二 Fl P2A2= 162.5 105P =16.25MPaFl +Py5A280000+0.5 0S250*膅p1A50 10蒀 P
11、y2Pj =16.25 0.4 =16.65MPa螈(2)求活塞向右的運(yùn)動(dòng)速度蒞通過(guò)節(jié)流閥的流量:Qj 二Cqa 2 Pj =0.62 0.2 10,爲(wèi) 0.4 106 =3.7 10,m3.sQjA3.7 1050 10*= 0.074m s賺(3)求通過(guò)溢流閥2的溢流量羈 Qy2 =Qp Qj=253.7 10 鼻 10360 =2.8Lmin蒂(4)求回路效率F vPy2Qp= 0.8580000 90746316.65 1025 1060pQ4;106;50:2W蒄三.簡(jiǎn)答題(每小題5分,共10分)1.蟻容積泵基本的工作條件是?3.蚈簡(jiǎn)述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用?膈四.計(jì)算題(12分)芄螂
12、1.如有圖所示, 一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)油缸串聯(lián)工作。已知兩油缸尺寸相同,缸 體內(nèi)徑D=90mm,活塞桿直徑d=60mm,負(fù)載F1=F2=10KN,泵輸出流量qv=25L/min, 不計(jì)容積損失和機(jī)械損失,求油泵的輸出壓力及活塞運(yùn)動(dòng)速度。肁五.綜合題(18分)薇如圖所示的液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)-工進(jìn)-快退-原位停止及液壓缸卸荷” 的工作循環(huán)。要求:羄1 .填寫(xiě)電磁鐵的動(dòng)作順序表(電磁鐵通電為“ +”,斷電為“一”)。(10分)停止肇、螅蒅1DT螞2DT蝕3DT裊4DT芇蒆膅快、進(jìn)蒀螈蒞羆蒁工進(jìn)賺羈蒂薂艿快退蒈膃袈裊蒞原止位停蒁罿羋襖賺卸載羈莆芄羂蕿螈蝿蚃螞衿袇莇蒃羈羅膃螈 莈 芅螀液壓與氣壓考試題
13、答案 蒆一。單項(xiàng)選擇題20.A蚅 1.A2.A 3.B 4.C 5.C6.B7.A8.B9.B10.C11.B12.C13.A14.C15.B16B17A18.C19.AD22.D23.B.24B25A蚄二多項(xiàng)選擇題袁 I.F.G. 2.A.B.3.C.D.E.4.E.F.5.A.B.C.袈三簡(jiǎn)答題1.肄容積泵基本的工作條件?莄答:(1)必須能構(gòu)成密閉容積。蚈(2)密閉容積不斷變化,以此完成吸油和壓油過(guò)程。羇(3)要有配油裝置。3.蒃簡(jiǎn)述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用?袀答:(1)作溢流調(diào)壓用。蝕(2)作安全保護(hù)用。肅(3)作卸荷閥用。羃(4)作背壓閥用。薁四.計(jì)算題 螁解:由活塞受力平衡關(guān)系可得F2P
14、 一兀 2-D2410* 1036Pa =1.57* 106Pa蚆 P2=P3兀2* 0.0924R F2*(D2 -d2)36 打10* 1031.57*106 *4(0.092 -0.062)n-D4JI-D4Pa二2.45*106 Pa泵的輸出壓力為Pp=P1=2.45MP莁活塞運(yùn)動(dòng)速度為V1qvJTJT0.0925*10in= 3.93in兀22-*(0.092 0.062)*3.93薆v24m min 二 2.18m min-D-*0.0924肂五綜合題薀蒅蒅蟻、袂襖1DT薂2DT葿3DT葿4DT肇莄快進(jìn)莃+薀薇+螃肅工進(jìn)薁+蚆蒆_袃荿快退肇祎+薄+蒀膆原位停 止芅肀蒁蕿螅卸載螁艿蚇
15、膄+薁1 .電磁鐵的動(dòng)作順序表莀(2)本系統(tǒng)由換向回路,調(diào)壓回路,調(diào)速回路,卸荷回路,鎖緊回路等基本 回路組成。螆薃-+-芁莂膈肅肂腿芆蚆螂芀蕿?zāi)g液壓與氣壓傳動(dòng)課程試題庫(kù)及參考答案蒂肇一、填空題1.螇液壓系統(tǒng)中的壓力取決于(),執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。(負(fù)載;流量)3.薅液壓傳動(dòng)裝置由()、()、()和()四部分組成,其中()和()為能量轉(zhuǎn)換裝置(動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件;動(dòng)力元件、執(zhí)行元件)6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.芃液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),()時(shí)粘性
16、力起主導(dǎo)作用,()時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用()來(lái)判斷。(層流;紊流;雷諾數(shù))腿在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既()又()的液體稱(chēng)為理想流體??蓧嚎s)(無(wú)粘性;不裊由于流體具有( ),液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它由(粘性;沿程壓力;局部壓力)損失和()損失兩部分組成羄液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與( 壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。)的一次方成正比,與()的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)(小孔通流面積;壓力差;溫度)不敏感,因此薄羃通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與( 對(duì)其泄漏量的影響非常大 。)一次方成正比,與( (壓力差;縫隙值;間隙)的三次方成正比,這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的()的大小膀變量泵是
17、指()可以改變的液壓泵,常見(jiàn)的變量泵有()、()、()其中()和()是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量,()是通過(guò)改變斜盤(pán)傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。(排量;單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵;單作用葉片泵、徑向柱塞泵;軸向柱塞泵)膈液壓泵的實(shí)際流量比理論流量();而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量()。(大;?。┥F斜盤(pán)式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為(與 )、( 與 )、( 與 )。(柱塞與缸體、缸體與配油盤(pán)、滑履與斜盤(pán))螄20號(hào)液壓油在40C時(shí),其運(yùn)動(dòng)粘度的平均值約為()cSt。(20 cSt)羈相對(duì)壓力又稱(chēng)(),它是()與()之差。真空度是()。(表壓力;絕對(duì)壓力;大氣壓力;大氣
18、壓力與絕對(duì)壓力之差)莆流體在作恒定流動(dòng)時(shí),流場(chǎng)中任意一點(diǎn)處的()、()、()都不隨時(shí)間發(fā)生變化。(壓力;速度;密度)31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.袃流體流動(dòng)時(shí),有()和()兩種狀態(tài)之分,我們把()作為判斷流動(dòng)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于光滑的圓型金屬管道,其臨界值大致為()。(層流;紊流;雷諾數(shù);2320)蒄液壓泵是靠()的變化來(lái)進(jìn)行工作的,所以又稱(chēng)液壓泵為()式泵。(密閉容積;容積式泵)聿液壓泵按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一般可分為:(齒輪泵;葉片泵;柱塞泵)、()、()三
19、類(lèi)泵。蠆CB 32齒輪泵為了減小側(cè)向泄漏,采用( ()。齒輪泵的吸油口()式結(jié)構(gòu)。外放0型圈的卸壓片放在( )壓油口,目的是()。)側(cè),目的是(浮動(dòng)軸套;吸油側(cè);保持浮動(dòng)軸套受力平衡;大于;徑向不平衡力)薆為了保證齒輪泵的連續(xù)地可靠供油,要求其齒輪的嚙合系數(shù)必須(),這必然產(chǎn)生(),為了克服這一現(xiàn)象,在齒輪泵中開(kāi)了()。(大于1;困油現(xiàn)象;卸荷槽)羀葉片泵一般分為:()和()兩種。(單作用;雙作用)肁柱塞泵一般分為:()和()柱塞泵。(徑向柱塞泵;軸向)肁SCY14 1B柱塞泵是()向柱塞泵。(軸向柱塞泵)芀SCY14 1B柱塞泵的柱塞數(shù)目采用()數(shù),一般為()個(gè),目的是:()。(奇數(shù);7,
20、9個(gè);減小流量脈動(dòng))羅液壓缸差動(dòng)聯(lián)接是將()活塞桿液壓缸的兩腔()的聯(lián)接方式。當(dāng)要求快進(jìn)速度為工進(jìn)速度的 2倍時(shí),活塞桿徑d和液壓缸徑D的關(guān)系約為(d = D)。(單活塞液壓缸;同時(shí)接入壓力油;0.7) 膂工程機(jī)械上的換向閥多采用手動(dòng)換向方式,它分為()式和()式。(定位式;復(fù)位式)63.腿調(diào)速閥是由()閥和()閥()聯(lián)組成的。()閥的進(jìn)出口的壓力差是由()閥保證而基本不變化一的,使其流量不受負(fù)載變化的影響。一般情況下,對(duì)于調(diào)速閥其()必須大于一定值(5X105Pa或1OX1O5Pa),才能正常工作。(減壓閥;節(jié)流閥;串;節(jié)流閥;減壓閥;進(jìn)出口)66.蠆外嚙合齒輪泵的排量與()的平方成正比,與
21、的()一次方成正比。因此,在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí),增大(),減少( )可以增大泵的排量。(模數(shù)、齒數(shù);模數(shù) 齒數(shù))68.蚅外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是()腔,位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是()腔。(吸油;壓油)70.芃為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)(),使閉死容積由大變少時(shí)與()腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與()腔相通。(卸荷槽;壓油;吸油)72.薂齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為()間隙和()間隙,此外還存在()間隙,其中()泄漏占總泄漏量的80%85%。(端面、徑向;嚙合;端面)74.聿雙作用葉片泵的定子曲線(xiàn)由兩段()、兩段()及四段()組成,吸、壓油窗口位于()段。(大半徑圓弧
22、、小半徑圓弧、 過(guò)渡曲線(xiàn);過(guò)渡曲線(xiàn))76.蒅調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量特性曲線(xiàn)上()的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變()。(拐點(diǎn)壓力;泵的最大流量)78.芅溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱(chēng)為(),性能的好壞用()或()、()評(píng)價(jià)。顯然(pspk)、( ps pb)小好,nk和nb大好。(壓力流量特性;調(diào)壓偏差;開(kāi)啟壓力比、閉合壓力比)80.81.蝕溢流閥為()壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為()壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須()。(進(jìn)口;閉;出口;開(kāi); 單獨(dú)引回油箱)薈調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而
23、成,旁通型調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成。(定差減壓閥,串聯(lián);差壓式溢流閥,并聯(lián))84.膆為了便于檢修,蓄能器與管路之間應(yīng)安裝(),為了防止液壓泵停車(chē)或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝()。(截止閥;單向閥)86. 肂選用過(guò)濾器應(yīng)考慮()、()、()和其它功能,它在系統(tǒng)中可安裝在()、()、()和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。(過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度;泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上 )88.肅兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為();兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為(),而輸出轉(zhuǎn)矩()。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率()。(高速低速增加相同)9
24、0.羇在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率,往往在低速段,先將()調(diào)至最大,用()調(diào)速;在高速段,()為最大,用()調(diào)速。(馬達(dá)排量,變量泵;泵排量,變量馬達(dá))92.羆限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量(),泵的工作壓力();而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量(),泵的工作壓力等于()加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。(自動(dòng)相適應(yīng),不變;相適應(yīng),負(fù)載壓力)94.膃順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作,按控制方式不同,分為()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步,
25、同步運(yùn)動(dòng)分為()同步和()同步兩大類(lèi)。(壓力,行程;速度,位置)蟻二、選擇題蚇1.流量連續(xù)性方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努力方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式膅(A)能量守恒定律 (B)動(dòng)量定理(C)質(zhì)量守恒定律(D)其他(C; A)蕆3.流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的()和縫隙前后壓力差的()成正比。羂(A) 一次方 (B) 1/2次方 (C)二次方 (D)三次方(D; A)螞4.雙作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);而單作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(A)(B)葿作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡(C)(D)腿所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡(E)(F)肄不考慮葉片厚度,瞬時(shí)流量
26、是均勻的(G)(H) 螀改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量(A、C; B、D)罿5. 一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸浮動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用();要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用()。袈(A) O 型(B) M 型(C) Y 型(D) H 型(D; B)肅6.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為();并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為()。膂(A) 5MPa (B) 10MPa (C) 15MPa (D) 20MPa(C; A)莈7.在下面幾種調(diào)速回路中,(
27、)中的溢流閥是安全閥,()中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。蚈(A)定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路袂(B)定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路芁(C)定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路螈(D)定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路(B、C、D ; A )膄8.為平衡重力負(fù)載,使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落,在恒重力負(fù)載情況下,采用()順序閥作平衡閥,而在變重力負(fù)載情況下,采用()順序閥作限速鎖。羄(A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式 (C)外控內(nèi)泄式 D)外控外泄式 (B ; D)荿9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí),應(yīng)選用()型,作背壓閥時(shí),應(yīng)選用()型。腿(A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式 (C)外控內(nèi)泄式 (D)外控外
28、泄式(C; A)裊10.雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒有效行程的();采用缸筒固定安置,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為活塞有效行程的()。肅(A) 1 倍 (B) 2 倍 (C) 3 倍 (D) 4 倍(B; C)螂11.對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床,采用()液壓操縱箱;對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床,則采用()液壓操縱箱。袀(A)時(shí)間制動(dòng)控制式(B)行程制動(dòng)控制式蚅(C)時(shí)間、行程混合控制式(D)其他(A、C; B)袂12.要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動(dòng)作,多路換向閥的連接方式為(),多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)
29、作,多路換向閥的連接方式為()。袀(A)串聯(lián)油路 (B)并聯(lián)油路 (C)串并聯(lián)油路 (D)其他(A ; C)莀13.在下列調(diào)速回路中,()為流量適應(yīng)回路,()為功率適應(yīng)回路。莆(A)限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路襖(B)差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路膂(C)定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路(A、B、D;B)蝿(D)恒功率變量泵調(diào)速回路肆14.容積調(diào)速回路中,()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。羅(A)變量泵一變量馬達(dá)(B)變量泵一定量馬達(dá)(C)定量泵一變量馬達(dá) (B ; C)莁15.已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑 D為活塞直徑d的兩倍,差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等
30、于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的();差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于快退速度的()。膈(A) 1 倍 (B) 2 倍 (C) 3 倍 (D) 4 倍(D; C)祎16.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為();有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa和 TOC o 1-5 h z 1OMPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口,泵的出口壓力為()。螃(A) 5Mpa B) 1OMPa (C) 15MPa(C; B)蚃17.用同樣定量泵,節(jié)流閥,溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路,()能夠承受負(fù)值負(fù)載,()的速度剛性最差,而回路效率最咼。薈(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回(B)回油節(jié)流調(diào)速
31、回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路(B、C)薇18.為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥,或?qū)⒐?jié)流閥與()并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。螄(A)減壓閥 (B)定差減壓閥(C)溢流閥 (D)差壓式溢流閥(B; D)螁19.在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的(),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的()。肇(A)進(jìn)油路 (B)回油路 (C)旁油路(A、B、C ; A)莇20.差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和()組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。裊(A)節(jié)流閥 (B)調(diào)速閥 (C)旁通型調(diào)速閥(A ; B)螁(A)
32、柱塞缸 (B)活塞缸 (C)擺動(dòng)缸(B、C; A)肇22.下列液壓馬達(dá)中,()為高速馬達(dá),()為低速馬達(dá)。蚃(A)齒輪馬達(dá)(B)葉片馬達(dá)(C)軸向柱塞馬達(dá)(D)徑向柱塞馬達(dá)(A、B、C; D)節(jié)23.三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能,而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能。膀(A) H 型(B) M 型(C) Y 型(D) P 型(C; D)袈24.為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車(chē)起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能;要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能。蚄(A) H
33、 型(B) M 型(C) Y 型(D) D 型(A、C ; A、B )莁25.液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱(chēng)為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱(chēng)為();在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)為(),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。蕿(A)實(shí)際流量 (B)理論流量(C)額定流量(C; B)芄26.在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時(shí)泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時(shí),每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)()。螅(A)實(shí)際流量 (B)理論流量(C)額定流量(B; B)螃27.對(duì)于雙作用葉片泵,如
34、果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會(huì)導(dǎo)致();又(),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。罿(A)由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn)肅(B)不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低袁28.雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角 定子圓弧部分的夾角 兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角 配油 窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí),存在()。蒈(A)閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象螅(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無(wú)困油現(xiàn)象蚄(C)不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無(wú)困油現(xiàn)象(A ; B)羀29.當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角
35、時(shí),單作用葉片泵(),當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵()。袇(A)閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象薅(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無(wú)困油現(xiàn)象蚆(C)不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無(wú)困油現(xiàn)象(A ; C)螞30.雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是()。薇(A)沿著徑向方向安裝薆(B)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度螃(C)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度(B、A ; C)袁31.當(dāng)限壓式變量泵工作壓力pp拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量();當(dāng)恒功率變量泵工作壓力 pp拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量()。芀(A)增加
36、(D)基本不變(B )呈線(xiàn)性規(guī)律衰減(B; C)(C)呈雙曲線(xiàn)規(guī)律衰減莆32.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積 Ai=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動(dòng)連接,活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的 流量是(),如果不差動(dòng)連接,則小腔的排油流量是()。裊(A)0.5q ( B)1.5 q( C) 1.75 q ( D)2 q( D ; A)膃33.在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一工進(jìn)一端點(diǎn)停留一快退的動(dòng)作循環(huán)。試 分析:在( )工況下,泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大;在()工況下,缸輸出功率最小。螀(A)快進(jìn) (B)工進(jìn)(C)端點(diǎn)停留 (D)快退(B、C;
37、 C)肇34.系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一慢進(jìn)一快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:液 壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時(shí)缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí),缸的工況為()。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng))螞(A)停止運(yùn)動(dòng)(B)慢進(jìn)(C)快退 (D)快進(jìn)(D; A)節(jié)35.在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為 Pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為 PL。若PypjpL,減壓 閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為();若PypLpj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()。腿(A )進(jìn)口壓力P1= py, 出口壓
38、力P2= Pj袇(B )進(jìn)口壓力Pl= Py,出口壓力P2= Pl螃(C) P1 = P2= pj,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等蒀(D ) P1 = P2= PL ,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等(D ; A )蕿36.在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為 Pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為 PL。若PypjpL,減壓 閥閥口狀態(tài)為();若PypLpj,減壓閥閥口狀態(tài)為()。薈(A)閥口處于小開(kāi)口的減壓工作狀態(tài)螅(B)閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過(guò)閥口螂(C)閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥肇(D)閥口處于全
39、開(kāi)啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用(D; A)系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為Px (閥口全開(kāi)時(shí)損失不計(jì)),其出口負(fù)載壓力為 PL。當(dāng)PLpx時(shí),順序閥)。進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pLpx時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為((A ) P1= Px,P2= PL(P1 P2)(B) pi = P2 = Pl(C) pi上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力 pi = Py , P2= PL(B; A)38.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差 過(guò)調(diào)速閥的流量( )5 p(35)x 105Pa時(shí),隨著壓力差 p增加,壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影(A)越大 (B)越?。–)基本不變(D)無(wú)法判斷(
40、B; C)40.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí),通過(guò)節(jié)流閥的流量為(;通過(guò)調(diào)速閥的流量為()。(A) 0 (B )某調(diào)定值(C)某變值 (D )無(wú)法判斷(A; A)41.入功率(在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載 ),缸的輸出功率( )F增加時(shí),泵的輸增加(B)減少 (C)基本不變(D)可能增加也可能減少(C; D)蒂動(dòng)速度V (42.在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開(kāi)口一定,當(dāng)負(fù)載從);若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí),缸運(yùn)動(dòng)速度V可視為(F1降到F2時(shí),若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn) )。(A; C)(D) p
41、i = P2 = Px TOC o 1-5 h z 在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速 );泵的輸出功率()。罿(A)增大 (B)減?。–)基本不變(D)無(wú)法判斷(C; B);若負(fù)載),節(jié)肅44.在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從Fi降到F2而調(diào)速閥開(kāi)口不變時(shí),泵的工作壓力()保持定值而調(diào)速閥開(kāi)口變小時(shí),泵工作壓力()。?。ˋ)增加 (B)減?。–)不變(C; A)袂45.在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,如果將負(fù)載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將( 流閥兩端壓差將()。葿(A)
42、增加 (B)減小 (C)不變(B; C)螆三、判斷題1.薅液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無(wú)關(guān)。(V)3.羀液體流動(dòng)時(shí),其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。(X)5.袈理想流體伯努力方程的物理意義是:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體,在任一截面上的壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換,但其總和 不變。(V)7. TOC o 1-5 h z 薆雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。(X)9.莂薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無(wú)關(guān),即對(duì)油溫的變化不敏感,因此,常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。(V)11. 莃流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。(X)13.羋流量可改變的液壓泵稱(chēng)為變量泵。
43、(X)15. TOC o 1-5 h z 芇定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。(X)17.蒄當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí),泵輸出的流量即為理論流量。(V)19.蒁配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比,改變偏心即可改變排量。(V)21.羈雙作用葉片泵因兩個(gè)吸油窗口、兩個(gè)壓油窗口是對(duì)稱(chēng)布置,因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡,軸承承受徑向力小、壽命 長(zhǎng)。 (V)23. TOC o 1-5 h z 羇“流體一定從壓力高處流向壓力低處?!保╔)25.薅“水力半徑大,意謂著流體與管壁接觸少,阻力小,通流能力強(qiáng)?!保╒)27.薀“設(shè):通過(guò)同心環(huán)狀縫隙的泄漏量為 Q,則在偏心
44、時(shí)泄漏量要增加,并且在完全偏心時(shí)泄漏量達(dá)到最大,為2.5Q?!保╒)29.莀“將液壓缸的兩腔同時(shí)接壓力油的聯(lián)接方式,稱(chēng)為差動(dòng)聯(lián)接?!保╔)31.螇“在圓柱形的表面間隙中,常常在其配合表面上開(kāi)幾個(gè)環(huán)形小槽,它能克服因零件精度不高而引起的徑向不平衡力,但會(huì)使泄漏量增大?!保╔)33.芃彈簧對(duì)中式電液換向閥的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能一定是“ 丫”型。(V)35.羂判斷“旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的效率一般比進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的效率高?!保╒)37. 袀雙作用葉片泵的葉片是前傾放置的而單作用葉片泵的葉片是后傾放置的。(V)39.蒈雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。(X)41.莄液壓泵
45、產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。(V)43.肀齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度,消除困油現(xiàn)象。(X)45.艿液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀(guān)點(diǎn)上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可以用來(lái)做馬達(dá)使用。(X)47.羋因存在泄漏,因此輸入液壓馬達(dá)的實(shí)際流量大于其理論流量,而液壓泵的實(shí)際輸出流量小于其理論流量。(V)49.蒅雙活塞桿液壓缸又稱(chēng)為雙作用液壓缸,單活塞桿液壓缸又稱(chēng)為單作用液壓缸。(X)51. TOC o 1-5 h z 蒃滑閥為間隙密封,錐閥為線(xiàn)密封,后者不僅密封性能好而且開(kāi)啟時(shí)無(wú)死區(qū)。(V)53. 蚈節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來(lái)調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。
46、(X)55. 羈單向閥可以用來(lái)作背壓閥。(X)57. 芃同一規(guī)格的電磁換向閥機(jī)能不同,可靠換向的最大壓力和最大流量不同。(V)59.薁因電磁吸力有限,對(duì)液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。(V)61. 肇串聯(lián)了定值減壓閥的支路,始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。(X)63.蒅增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。(X)65.芄變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同,負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加,致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。(V)67.蠆采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,無(wú)論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度
47、穩(wěn)定。(X)69.薇旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。(V)71. 螃油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。(X)73.襖在變量泵一變量馬達(dá)閉式回路中,輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。(X)75. TOC o 1-5 h z 薀因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。(V)77.蝿同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步;而速度同步未必位置同步。(V)79.蒄壓力控制的順序動(dòng)作回路中,順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動(dòng)作的最高壓力。(X)a max 一般小于18 20
48、(X)(V)(V)81.蟻為限制斜盤(pán)式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過(guò)大,斜盤(pán)的最大傾角83.蚈當(dāng)液流通過(guò)滑閥和錐閥時(shí),液流作用在閥芯上的液動(dòng)力都是力圖使閥口關(guān)閉的85.膈流體在管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),同一時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道每一截面的質(zhì)量相等。芄二、簡(jiǎn)答 螂1.簡(jiǎn)述雙作用葉片泵與葉片馬達(dá)的主要區(qū)別 肁2.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用。薇3.簡(jiǎn)述溢流閥、減壓閥、順序閥的區(qū)別。羄4.簡(jiǎn)述液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。螄5.簡(jiǎn)述蓄能器在液壓系統(tǒng)中的主要作用。腿6.簡(jiǎn)述提高泵自吸能力的措施。肇7.簡(jiǎn)述齒輪泵的困油現(xiàn)象及解決措施。蚅8.為什么說(shuō)先導(dǎo)式溢流閥的定壓精度比直動(dòng)式溢流閥高?薁9.簡(jiǎn)述液壓閥的共同特點(diǎn)。薂
49、10.液壓系統(tǒng)對(duì)流量控制閥的要求 蒆11.濾油器在液壓系統(tǒng)中安裝位置。蒅12.節(jié)流口的基本形式,為什么節(jié)流閥中要使用薄壁小孔?螞四、名詞解釋1.2蝕帕斯卡原理(靜壓傳遞原理)(在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)。)3. 祎系統(tǒng)壓力(系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。)5. 膆運(yùn)動(dòng)粘度(動(dòng)力粘度卩和該液體密度p之比值。)7. 蚄液動(dòng)力(流動(dòng)液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。)9. 螈層流(粘性力起主導(dǎo)作用,液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束,不能隨意運(yùn)動(dòng),層次分明的流動(dòng)狀態(tài)。)11. 蕿紊流(慣性力起主導(dǎo)作用,高速流動(dòng)時(shí)液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn),完全紊亂的流動(dòng)狀態(tài)。)13. 羆沿
50、程壓力損失(液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。)15. 蒁局部壓力損失(液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí),液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化,產(chǎn)生 漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此造成的壓力損失)17. 賺液壓卡緊現(xiàn)象(當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時(shí),若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心,閥芯可能受到一個(gè)液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè) 向力足夠大時(shí),閥芯將緊貼在閥孔壁面上,產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。)羈10.液壓沖擊(在液壓系統(tǒng)中,因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱(chēng)為液壓沖擊。)蚆11.氣穴現(xiàn)象;氣蝕(在液壓系統(tǒng)中,若某點(diǎn)處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時(shí),原先
51、溶解在液體中的空氣就分離出來(lái),使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡,這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時(shí),在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小,又凝 結(jié)成液體,原來(lái)氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空,周?chē)后w質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補(bǔ)這一空間,質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓,形成壓 力沖擊。如果這個(gè)局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上,使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱(chēng)為氣蝕。)薃12.排量(液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積;液壓馬達(dá)在沒(méi)有泄漏的情況下,輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。)艿13.自吸泵(液壓泵的吸油腔容積能自動(dòng)增大的泵。)蒈14.變量泵(排量可以改變的液壓泵。)膃15.恒功率變量泵 (液壓
52、泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。)蚄16.困油現(xiàn)象(液壓泵工作時(shí),在吸、壓油腔之間形成一個(gè)閉死容積,該容積的大小隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕 的現(xiàn)象稱(chēng)為困油現(xiàn)象。)蟻17.差動(dòng)連接(單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱(chēng)為差動(dòng)連接。)袇18.往返速比(單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度V2與大腔進(jìn)油、小腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度 V1的比值。)袃19.滑閥的中位機(jī)能(三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。)蒁20.溢流閥的壓力流量特性(在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后,閥口開(kāi)啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波
53、動(dòng)的性能稱(chēng)為 壓力流量特性或啟閉特性。)螀21.節(jié)流閥的剛性芆22.節(jié)流調(diào)速回路蚃23.容積調(diào)速回路(節(jié)流閥開(kāi)口面積A一定時(shí),節(jié)流閥前后壓力差 p的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性T:(液壓系統(tǒng)采用定量泵供油,用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱(chēng)為節(jié)流調(diào)速回路。)(液壓系統(tǒng)采用變量泵供油,通過(guò)改變泵的排量來(lái)改變輸入執(zhí)行元件的流量,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱(chēng)為容積調(diào)速回路。)蒃24.功率適應(yīng)回路(負(fù)載敏感調(diào)速回路)(液壓系統(tǒng)中,變量泵的輸出壓力和流量均滿(mǎn)足負(fù)載需要的回路稱(chēng)為功率適應(yīng)回路。)袈25.速度剛性(負(fù)載變化時(shí)調(diào)速回路阻抗速度變化的能力。kv = -雖)cvY螆26.相
54、對(duì)濕度(在某一確定溫度和壓力下,其絕對(duì)濕度與飽和絕對(duì)濕度之比稱(chēng)為該溫度下的相對(duì)濕度。二一100% )Xb莄29.非時(shí)序邏輯系統(tǒng)(系統(tǒng)的輸出只與輸入變量的組合有關(guān),與變量取值的先后順序無(wú)關(guān)。)薄30.時(shí)序邏輯系統(tǒng)(系統(tǒng)的輸出不僅與輸入信號(hào)的組合有關(guān),而且受一定順序的限制。也稱(chēng)為順序控制或程序控制系統(tǒng)。)芁4、工作壓力取決于負(fù)載;運(yùn)動(dòng)速度取決于流量 v=q / A膅5、工作介質(zhì):介質(zhì):液壓油:性質(zhì):密度、可壓縮性、粘性 油的牌號(hào)運(yùn)動(dòng)粘度;膄&壓力的表示方法: 壓力以絕對(duì)真空為基準(zhǔn) ;相對(duì)壓力以大氣壓力為基準(zhǔn)絕對(duì)壓力=相對(duì)壓力+大氣壓力真空度=大氣壓一絕對(duì)壓力莁7、壓力損失:沿程壓力損失 P = (
55、0.30.5)P 局部壓力損失荿8、空穴現(xiàn)象液壓沖擊衿9、動(dòng)力元件:機(jī)械能液壓能;液壓泵;齒輪泵、葉片泵、柱塞泵;壓力漸升影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大因素:泄漏、困油(卸荷槽)、徑向不平衡力;提高齒輪泵壓力:齒輪端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償裊10、執(zhí)行元件:壓力能 機(jī)械能;液壓馬達(dá) 旋轉(zhuǎn)、液壓缸直線(xiàn)運(yùn)動(dòng); 缸:活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸缸的組成:莃11、控制元件:控制閥:方向、壓力、流量;通過(guò)控制閥體和閥芯的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的;方向控制閥:?jiǎn)蜗蜷y、換向閥中位機(jī)能:壓力控制閥:溢流閥維持定壓,安全保護(hù)、減壓閥、順序閥;(壓力繼電器)流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥(定差減壓閥+調(diào)速閥);螁12、輔助元件:過(guò)濾器、蓄能
56、器、油箱、管路和管路頭、密封裝置、壓力計(jì)、壓力開(kāi)關(guān)蚅19、速度控制回路有三種調(diào)速回路分別是:節(jié)流調(diào)速回路(缸)、容積調(diào)速回路(泵、馬達(dá))、容積節(jié)流調(diào)速回路膀工作原理:(1)節(jié)流調(diào)速回路:通過(guò)改變回路中流量控制元件(節(jié)流閥和調(diào)速閥)通流截面積的大小來(lái)控制流入執(zhí)行元件或自執(zhí)行元件流出的流量,以調(diào)節(jié)起運(yùn)動(dòng)速度。袀(2)容積調(diào)速回路:通過(guò)改變泵或馬達(dá)的排量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。蚇(3)容積節(jié)流調(diào)速回路:采用壓力補(bǔ)償型變量泵來(lái)供油,用流量控制閥調(diào)定進(jìn)入液壓缸或由液壓缸流出的流量來(lái)調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度蒞 節(jié)流調(diào)速可分為:進(jìn)油、回油、旁路 容積調(diào)速可分為:(循環(huán)方式)并式回路、閉式回路(基本形式)變量泵和定量液壓執(zhí)行
57、元件組 成;定量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路;變量泵和變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路。第一章第二章節(jié)流體力學(xué)基礎(chǔ)羈1、液體因所受壓力增高而發(fā)生體積縮小的性質(zhì)稱(chēng)為可壓縮性。腿2、流體粘性的大小用粘度來(lái)衡量。常用的粘度有三種:即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對(duì)粘度。膆3、溫度對(duì)粘度的影響: 溫度變化使液體內(nèi)聚力發(fā)生變化,因此液體的粘度對(duì)溫度的變化十分敏感:溫度升高,粘度下降。這一特性稱(chēng) 為液體的粘一溫特性。粘一溫特性常用粘度指數(shù)來(lái)度量。粘度指數(shù)高,說(shuō)明粘度隨溫度變化小,其粘一溫特性好。芃4、工作介質(zhì)的維護(hù)關(guān)鍵是控制污染。實(shí)踐證明,工作介質(zhì)被污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因,它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及組件的
58、壽命。薄5、靜壓力基本方程螀6根據(jù)度量基準(zhǔn)的不同,壓力有兩種表示方法:以絕對(duì)零壓力作為基準(zhǔn)所表示的壓力,稱(chēng)為絕對(duì)壓力;以當(dāng)?shù)卮髿鈮毫榛鶞?zhǔn)所表示的 壓力,稱(chēng)為相對(duì)壓力。絕大多數(shù)測(cè)壓儀表因其外部均受大氣壓力作用,所以?xún)x表指示的壓力是相對(duì)壓力。今后,如不特別指明,液壓傳動(dòng) 中所提到的壓力均為相對(duì)壓力。真空度 =大氣壓力一絕對(duì)壓力膀7、一般把既無(wú)粘性又不可壓縮的假想液體稱(chēng)為理想液體。莄8、液體流動(dòng)時(shí),如液體中任何一點(diǎn)的壓力、速度和密度都不隨時(shí)間而變化,便稱(chēng)液體是在作恒定流動(dòng);反之,只要壓力、速度或密度中 有一個(gè)參數(shù)隨時(shí)間變化,則液體的流動(dòng)被稱(chēng)為非恒定流動(dòng)。蚃9、連續(xù)方程:q=vA=常數(shù)或vi Ai= v2 A2它說(shuō)明在恒定流動(dòng)中,通過(guò)流管各截面的不可壓縮液體的流量是相等的。芀10、能量方程又常稱(chēng)伯努利方程袁理想液體的能量方程蒆實(shí)際液體的能量方程肅11、動(dòng)量方程:作恒定流動(dòng)的液體刀f= pq色v2ivi)-J羃12、層流和湍流是兩種不同性質(zhì)的流態(tài)。液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判別。Re = U-液流由層流轉(zhuǎn)變?yōu)樗亓鲿r(shí)的雷諾數(shù)和由湍流轉(zhuǎn)變
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