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1、專業(yè)前沿講座心得體會(huì)學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院班級(jí):10鍛壓一班姓名:學(xué)號(hào):“專業(yè)前沿講座”院級(jí)選修課為2013年新增課程,目前為2010年級(jí)學(xué)生開(kāi)設(shè),由專業(yè)的多名老師共同授課。在每周一節(jié)課的兩個(gè)學(xué)時(shí)里經(jīng)過(guò)不同的老師來(lái)授課,我學(xué)到了很多。他們講的內(nèi)容雖然不盡相同,但是其精彩程度深深地吸引了我,為我的大學(xué)生活打開(kāi)了一扇窗。盡管各位老師講的內(nèi)容很深?yuàn)W,以我現(xiàn)在的水平還不是太懂,但我相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)我會(huì)明白的。為了更加了解鍛壓專業(yè)前景,我特意的去查了一下我所學(xué)的專業(yè)的相關(guān)資料。鍛壓是機(jī)械制造的基礎(chǔ)工藝之一,是制造機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它是裝備制造領(lǐng)域,特別是機(jī)械、汽

2、車(chē)、軍工、航空、航天等工業(yè)中不可或缺的主要加工工藝。鍛壓生產(chǎn)制造能力也是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志。鍛壓可分為鍛造和沖壓兩大類。鍛壓和沖壓這兩大類里又能分出許多類,包括自由鍛、模鍛、鐓鍛、擠壓、拉拔、旋轉(zhuǎn)鍛造以及沖裁和成形。當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展形勢(shì)目前世界鍛壓設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是:集機(jī)械、電子、液壓、氣動(dòng)及檢測(cè)等方面的最新技術(shù)于一體,自動(dòng)化程度高、換??焖?、工作可靠、噪聲低、防護(hù)完善、精度高。近年來(lái)又發(fā)展了數(shù)控系統(tǒng),能和電子計(jì)算機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)換模系統(tǒng)及自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)等相結(jié)合,構(gòu)成多種系列的柔性制造單元和柔性制造系統(tǒng),并向現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)方向發(fā)展。當(dāng)前的世界機(jī)床工業(yè),歐亞美三足鼎立,歐洲實(shí)力最強(qiáng)

3、。德日美三大工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,均在充分發(fā)展大批量生產(chǎn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上,努力發(fā)展數(shù)控機(jī)床,實(shí)現(xiàn)中小批量柔性生產(chǎn)自動(dòng)化。而一些發(fā)展中國(guó)家,也跟隨這一趨勢(shì),競(jìng)相發(fā)展數(shù)控機(jī)床。中國(guó)鍛壓行業(yè)現(xiàn)狀作為機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè),鍛壓行業(yè)對(duì)裝備制造業(yè)和國(guó)防建設(shè)具有重要的影響,也是國(guó)際工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。鍛造部門(mén)自身的專業(yè)化、規(guī)?;图s化水平不高,經(jīng)營(yíng)管理方式粗放,技術(shù)水平提高緩慢,制約了行業(yè)發(fā)展,導(dǎo)致鍛造行業(yè)出現(xiàn)了大而不強(qiáng)的局面。部分大型成套設(shè)備所急需的技術(shù)含量高、質(zhì)量好、性價(jià)比高的鍛件還依賴進(jìn)口,制約了我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高。近年來(lái),我國(guó)的鍛造行根據(jù)國(guó)家大力發(fā)展裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)需求,進(jìn)行了

4、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化了行業(yè)的整體結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)換代,提高了行業(yè)的整體水平,國(guó)產(chǎn)化水平逐步提高,縮短了與國(guó)外先進(jìn)水平的差距。雖然我國(guó)已成為世界鍛壓大國(guó),但還不是世界鍛壓強(qiáng)國(guó)。我國(guó)鍛壓生產(chǎn)與世界先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)還存在較大差距。從以下的方面可以看出我國(guó)與他國(guó)鍛壓方面的不同于差距。(1)鍛件類別日本作為當(dāng)今世界上鍛壓生產(chǎn)先進(jìn)國(guó)家,其模鍛件占總量的82.6%,自由鍛件占5.5%,環(huán)形件占11.9%,我國(guó)模鍛件占65%,自由鍛件占35%;日本在模鍛件中冷鍛件占5.8%,我國(guó)僅占1%(不包含標(biāo)準(zhǔn)件);日本鋁鍛件占1.9%,我國(guó)僅占0.1%。(2)精密化溫鍛件比熱鍛件精密度高得多,而冷鍛件又

5、比溫鍛件高得多。與機(jī)械加工相比,精鍛件可降低成本80%90%,降低勞動(dòng)成本95%,節(jié)約物資95%,與一般模鍛相比,精鍛可降低成本60%70%。正因如此,各國(guó)都在發(fā)展精密鍛件,尤其日本,一輛轎車(chē)上,除30kg標(biāo)準(zhǔn)件為冷鍛件外,還有50kg冷鍛件;歐洲一輛轎車(chē)有40kg冷鍛件,而我國(guó)僅5kg。(3)勞動(dòng)生產(chǎn)率日本全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為175人年,印度為16。5t/人年。我國(guó)最具代表性的汽車(chē)鍛造公司的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為50人年,浙江溫州地區(qū)統(tǒng)計(jì)約為18。7t/人年。(4)能源消耗與環(huán)保我國(guó)能源總量為世界第三位,能源消費(fèi)是世界第二位,占世界總消費(fèi)量10%,能源利用率只達(dá)32%,日本為57%,而每百萬(wàn)美元GDP

6、的CO2排量3077。7t,是日本的11.8倍,印度的1.4倍。(5)高中低檔產(chǎn)品的構(gòu)成比例工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家高、中、低檔產(chǎn)品的構(gòu)成比例為10:6.5:2.5。而我國(guó)高、中、低檔構(gòu)成比約為1:19:80。(6)模具壽命我國(guó)熱鍛模壽命一般在40005000件,主要受工藝設(shè)計(jì)、鍛造設(shè)備、加熱、潤(rùn)滑等因素影響,國(guó)外磨具壽命在1000015000件。模具壽命是影響鍛件成本的主要因素,提高鍛模的壽命是鍛造企業(yè)共同的使命。(7)外貿(mào)出口由于我國(guó)政府對(duì)出口產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量沒(méi)有限制,而且沒(méi)有形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以,技術(shù)含量低、質(zhì)量差的產(chǎn)品,由于有價(jià)格優(yōu)勢(shì)最先大量出口。這樣,中國(guó)鍛壓產(chǎn)品在國(guó)外留下了不好印象。誤認(rèn)為中國(guó)制

7、造的所有產(chǎn)品質(zhì)量差,這樣高品質(zhì)的產(chǎn)品也很難以高價(jià)位出口。而工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都有自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定本國(guó)出口產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并限制進(jìn)口產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量,既能保證進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量,又能提升本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。目前國(guó)內(nèi)專業(yè)從事沖壓的企業(yè)發(fā)展很快,特別是專門(mén)從事小型沖壓件生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)主要特征是提供零件或成套部件。由于許多拉深類沖壓廠都?xì)w屬于主機(jī)廠,因此,這類沖壓件市場(chǎng)很不完善和健全,幾乎是自由式生產(chǎn)模式。但這一點(diǎn),中小型沖壓件市場(chǎng)就比較成熟。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,國(guó)產(chǎn)鍛壓機(jī)床整體水平有了突飛猛進(jìn)的提高,由我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的機(jī)床完全滿足了實(shí)際生產(chǎn)需要。但與國(guó)外同類產(chǎn)品比較,差距顯而易見(jiàn),最突出的問(wèn)題是高精尖

8、的機(jī)床不多,主要還是技術(shù)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。比如,在伺服壓力機(jī)、高速壓力機(jī)、高精高速的激光切割機(jī)、數(shù)控沖床、沖剪折的復(fù)合加工機(jī)、機(jī)器人連線的彎折生產(chǎn)線、數(shù)控系統(tǒng)、CAD系統(tǒng)等作用越來(lái)越突出的計(jì)算機(jī)技術(shù)上,我們需要做的工作還有很多。由以上七點(diǎn)可以看出我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還是很大的,無(wú)論是從技術(shù)方面還是質(zhì)量方面。盡管我國(guó)的產(chǎn)量方面在世界的前列,但是質(zhì)量方面還是差太多,尤其是高檔產(chǎn)品的生產(chǎn)方面。所以還是證明了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。但是從另一方面也可以看出我國(guó)在鍛壓專業(yè)方面人才的需求量也是很大的。中國(guó)鍛壓行業(yè)市場(chǎng)前景分析鍛壓機(jī)床的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。世界鍛件中超過(guò)一半都用在汽車(chē)行業(yè),而汽

9、車(chē)行業(yè)近幾年在中國(guó)的發(fā)展突飛猛進(jìn),與工程機(jī)械行業(yè)、機(jī)床行業(yè)齊頭并進(jìn),成為機(jī)械行業(yè)發(fā)展的中流砥柱。運(yùn)用時(shí)間序列分析預(yù)測(cè)方法和PASWstatistics18預(yù)測(cè)2011年和2012年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量。由分析模型可預(yù)測(cè)中國(guó)汽車(chē)2011的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2248萬(wàn)輛和2231萬(wàn)輛,2012年的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2672萬(wàn)輛和2657萬(wàn)輛。由此可知,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最近兩年還會(huì)繼續(xù)增加,但由以上預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)可知,2009年和2010年的汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩,未來(lái)兩年的汽車(chē)產(chǎn)能還將過(guò)剩。所以中國(guó)的鍛壓行業(yè)市場(chǎng)既存在著機(jī)遇,也有危機(jī),需要開(kāi)闊更大的國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)鍛造企業(yè)主要以各類碳鋼為原材料,而如鈦、鎂、鋁合金等尖端材料的鍛造因工

10、藝落后、成品率低等原因主要還是依賴進(jìn)口,鍛件的能源成本也遠(yuǎn)高于國(guó)外水平。近年來(lái)國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)日益重視,在發(fā)改委等主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,組織多行業(yè)聯(lián)合攻關(guān),有針對(duì)性地開(kāi)展特殊材料、專用鍛件的國(guó)產(chǎn)化研發(fā),在很多方面打破了國(guó)外的壟斷和封鎖?!疤嵘笮丸T鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平”已納入了裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中,為國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。發(fā)行人經(jīng)過(guò)多年來(lái)對(duì)高速重載齒輪鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累,在研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝制造、后續(xù)檢測(cè)等方面都申請(qǐng)或擁有了國(guó)家發(fā)明專利或?qū)S屑夹g(shù),在材耗能耗方面,發(fā)行人通過(guò)“逐次控制變形技術(shù)”生產(chǎn)各類鍛件,提高了材料利用率,節(jié)約了材料成本;在能耗方面,發(fā)行人采用“燃?xì)饧訜釥t溫度均勻性控制技術(shù)”、“精密鍛造技術(shù)”、“溫?zé)岢尚谓M織性能控制技

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