臨時圍堰施工方案2014114

1、臨時圍堰施工方案編制：審核：編制單位：中交一航局第五工程有限公司海南分公司編制日期：2014年9月臨時圍堰施工方案l=J一、工程概況1.1工程地點本工程擬建于瓊州海峽南岸?？跒澄鞑颗c澄邁灣交接處，位于?？谑形骱０缎聡e館正前方3km處淺灘上，距離秀英港約7km;距離粵海鐵路南港約10km，地理坐標為:20341N,1101331E,具體位置見下圖：卯口AW曹則吐IE|1.2地理條件1.2.1設(shè)計水位（秀英潮高基面起算）設(shè)計高水位：2.66m設(shè)計低水位：0.48m極端高水位：4.09m極端低水位：-0.20m1.2.2地形本工程區(qū)域泥面咼程-9.5m-2.0m。1.2.3工程地質(zhì)：詳見?？跒衬虾?/p>

2、明珠人工島二期工程巖土勘察報告（施工圖設(shè)計階段）1.3工程分析海口南海明珠人工島二期工程（I標段）臨時圍堰一，長度為920.55m，底寬33.2m。堤身結(jié)構(gòu)主要采用袋裝砂+吹填堤心砂形成。施工斷面見下圖。.:ZEES二1-/A1XKI：K.71：1011.17I標段臨時圍堰斷面圖靛俯協(xié)淬；忙汨曲七I標段臨時圍堰一平面圖二、施工順序臨時圍堰底層需鋪設(shè)土工格柵，第一層袋裝砂及吹填砂施工至+0.00m,第二層袋裝砂及吹填砂施工至+3.60m,第三層袋裝砂施工至+6.1m。堤身設(shè)計邊坡為1:1.5，具體施工流程如下：施工順序流程圖三、施工時間3.1施工工效分析施工方向從一期人工島南端往二期外護岸方向由

3、北向南開始施工，圍堰填充砂袋施工計劃投入一艘鋪排船一艘運砂駁船，四艘500m3泵砂船。預計單日施工方量為2000m3,吹填堤心砂施工計劃投入五艘500m3泵砂船，預計單日施工方量為2500m3,11月份和12月份施工海域受東北季風影響較大，預計有30天左右因海浪較大影響施工工期。3.2施工工期計劃本工程施工計劃用時120工作日,從2014年9月10日開工到2015年1月10日結(jié)束。序號日期可施工天數(shù)施工分項單日工稈量階段完成工程量12014.9.102014.9.3018第一層圍堰砂袋2000m335000m322014.10.12014.10.108第一層堤心吹填砂2500m320000m3

4、32014.10.112014.10.3118第一層圍堰砂袋2000m335000m342014.11.12014.11.108第一層堤心吹填砂2500m319000m352014.11.112014.11.299第二層圍堰砂袋2000m318000m362014.11.302014.12.73第二層堤心吹填砂2500m37000m372014.12.82014.12.259第二層圍堰砂袋2000m318000m382014.12.262014.12.313第二層堤心吹填砂2500m36000m392015.1.12015.1.107第三層圍堰砂袋2000m314000m3四、人力資源設(shè)備計劃

5、1、一艘鋪排船，一艘運砂駁船，五艘500m3泵砂船，以及若干交通艇和錨艇。2、人員：施工技術(shù)人員3人,工人30人。五、材料計劃1、土工格柵410002、縫織砂袋6000003、填充砂袋用砂120000mh吹填堤心砂52000m3六、施工方法6.1測量方法工前測量主要包括灘地水深測量，坐標點的測放等。6.1.1測量依據(jù)業(yè)主提供的勘測基線控制點(網(wǎng))、水準點。施工圖紙。合同文件。水運工程測量規(guī)范(JTJ203-94)。我司現(xiàn)場建立并經(jīng)監(jiān)理工程師復核的坐標與高程的測量控制系統(tǒng)。6.1.2測量工作程序(1)主管工程技術(shù)人員根據(jù)監(jiān)理移交的控制點、水準點，測量所需的資料、圖紙，并對測量人員進行技術(shù)交底；測

6、量工程師負責內(nèi)業(yè)計算及現(xiàn)場測量工作；主管技術(shù)人員負責審核現(xiàn)場測量成果及內(nèi)業(yè)計算結(jié)果；對須經(jīng)監(jiān)理工程師復測確認的測量工作，應(yīng)按合同及規(guī)范要求將測量方法和詳細說明等有關(guān)資料報監(jiān)理工程師審批。本工程測量儀器擬選用GPS移動站1臺。根據(jù)設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準資料和測量標志，按規(guī)范規(guī)定的精度，恢復定線測量，并將測量結(jié)果提交給監(jiān)理工程師核查。經(jīng)批準后，作為施工放樣的依據(jù)。測量工作由專職的、具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員負責，并配備符合精度要求的測量儀器。6.2土工格柵及袋裝砂施工在施工前對鋪設(shè)砂袋位置的海底標高進行測量復核，用RTK測放出第一層袋裝砂袋內(nèi)外側(cè)邊線，鋪設(shè)第一層砂袋的4個腳點要用定位樁固定

7、，以利于鋪排船作業(yè)。6.2.1砂袋及土工格柵的加工堤底需鋪設(shè)土工格柵，根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況，采用土工格柵和圍堰最底面砂袋縫制在一起的施工方法，縫制土工格柵時兩邊長度比最底面砂袋各加長3m?？p制采用專門縫制機進行，縫制線為尼龍線，強度不得小于150N,采用包縫。堤身施工所需的充砂袋，在工程開工前，選擇有資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量符合要求的機織土工布生產(chǎn)廠家作為供貨商,按照設(shè)計圖紙的規(guī)格定制砂袋,將縫好的砂袋運輸至施工現(xiàn)場存放在材料倉庫中。土工布袋加工用工業(yè)縫紉機縫制加工,縫制尼龍線采用35支三股錦綸線,采用包縫,縫制后強度需滿足設(shè)計規(guī)范要求。土工布袋加工時兩側(cè)安裝加筋條,以便于攤鋪土工布和定位時插入鋼管用(

8、詳見土工布加工圖)。土工布加工時考慮到充砂袋時中間有褶皺,土工布加工時兩邊比設(shè)計寬度各加長50cm。砂袋表面布置袖口，初定每個砂袋袖口間距為9x9m或根據(jù)實際情況作相應(yīng)調(diào)整，袖口長度50200cm，直徑20cm，每一個袖口設(shè)置一個浮漂，同時在砂袋的周邊每58m設(shè)置一個定位拉環(huán)。具體如圖。土工布袋體縫制示意圖砂袋制成后立刻進行鋪設(shè)，不能鋪設(shè)的必須進行防曬覆蓋，不得長期暴露日光之下。袋體四周縫制5cm寬聚丙烯加筋帶，并用加筋帶每810m縫制50cm長拉環(huán)，以便現(xiàn)場鋪設(shè)和定位時操作。6.2.2圍堰施工方法根據(jù)水深條件和施工工藝的不同，袋裝砂被可分為水上鋪排船結(jié)合運砂充灌和泵船充灌兩種形式。由于水深較

9、大，-1.0m標高以下的砂袋必須用鋪排船充灌；-1.0m+0.0m位置處的砂袋可乘高潮采用鋪排船充灌，也可乘低潮采用泵船充灌。0.0m+2.0m位置處的砂袋采用泵船充灌。（3）土工格柵鋪設(shè)，采用與底層砂袋結(jié)合鋪設(shè)法，與底層砂袋一起鋪設(shè)，鋪設(shè)時砂袋有土工格柵的一面置于底部。充砂袋袋體加工卷袋套系繩子鋪排船定位充灌袋頭4充灌砂袋V移船鋪設(shè)砂袋結(jié)束堤身施工工藝流程圖6.2.3鋪排船結(jié)合運砂船充灌（1）船機設(shè)備就位鋪排船由拖輪牽引至施工地段，拋首尾錨和四口邊錨，通過船上的2套GPS移動站定點定向確定船機的定位，啟動移船絞車，使船舶精確定位。鋪排時，還需配備運砂船提供砂料、材料運輸船提供砂袋或管袋排體、

10、拖輪、起錨船、交通艇等設(shè)備鋪排船組構(gòu)成圖（2）土工砂袋卷筒A、土工砂袋運到現(xiàn)場后，鋪排船將滑板放成水平，由鋪排船上的起重機將土工砂袋吊到甲板上。B、在甲板上展開土工砂袋并松開剎車，用25m長的雙股丙綸繩（014mm）將土工砂袋未端的加筋圈（加筋間距為lm）和滾筒上的鋼系繩系點連接。C、啟動滾筒絞車，卷起丙綸繩，每兩條繩需要一名工人以便隨時糾正繩位。使繩始終卷在系點左右位置，確保土工砂袋平整均勻地卷在滾筒上。土工砂袋上滾筒時滾筒每側(cè)需要兩名工人，隨時糾正土工砂袋的位置，避免卷偏卷皺，甲板上土工砂袋兩側(cè)需810名工人整平拉直土工砂袋。（3）鋪設(shè)充灌先把加工好的砂袋平展在甲板上，引出滾筒上鋼纜的尼龍

11、繩在砂袋的拉環(huán)上，啟動電動裝置，開始卷袋，當?shù)谝慌判淇谔幱诖仙蠒r，停止卷袋，用兩根活套尼龍繩系在砂袋布上，展平砂袋，定好船位，開始在滑板上充灌第一段砂袋，利用砂袋自重慢慢沉入海底，充完第一段之后，用繩子綁第一排袖口，移動船稍許，使砂袋第二排袖口位于滑板上，再將充砂管插入底層第二排袖口并開始充灌鋪排乍船鋪設(shè)砂袋（4）如此循環(huán)，直到整個砂袋充灌完畢。（5）吹填袋體內(nèi)側(cè)砂料，并與各級袋體頂標高齊平。6.2.4泵船充灌（1）當人工可乘潮鋪設(shè)袋體、內(nèi)側(cè)無法用泥漿泵取砂充灌時，可采用泵船充灌。（2）施工前用RTK放出各層袋體內(nèi)外邊線并用固定樁固定。（3）人工將袋體沿邊線鋪展開，在內(nèi)側(cè)砂地內(nèi)插上鋼釬，將連

12、接在袋體上的土工帶系在鋼釬上，防止滑移走位。注意不得在外側(cè)袋體上打入鋼釬或竹竿，防止袋體破損后水流淘刷袋體而導致袋體垮塌現(xiàn)象。（4）泵船停泊在距袋體施工位置約50m距離處，將連接泥漿泵的管線伸入袋體袖口，運砂船運來砂料并緊靠泵船，把泵船上的泥漿泵吊至運砂船內(nèi)，啟動泥漿泵和水槍，將砂料源源不斷地灌進袋體內(nèi)。（5）當泵船功率較強時，可采用多叉頭分叉充灌，既可加快充灌運砂船鋪排船充填砂袋泵船充灌鋪排船充灌三維示意圖速度，又可提高充灌質(zhì)量。（6）充填時先充砂袋四角，將砂袋基本固定下來后，再沿潮流部位逆流進行充灌。在充填過程中要經(jīng)常檢查出泥管口的泥砂堆積情況，及時調(diào)整出泥管口位置，不斷調(diào)整充泥袖口，充填

13、時在袋體頂面人工來回踩踏（水深較淺時），使土顆粒重新排列趨于緊密，使袋內(nèi)砂充填均勻、飽滿，確保充填平整，加快袋體排水固結(jié)速度，待整個砂袋達到屏漿階段，適當減少充填機械或停止充填，以防袋布爆裂，留有一定固結(jié)脫水時間。充填過程中，測量人員根據(jù)充砂袋堤心斷面圖紙控制好每層砂袋頂高程和坡度，在充填過程中如一次達不到理想高度，待砂袋稍有固結(jié)后，再進行二次或多次充填，直到理想的充盈度，砂袋厚度控制在設(shè)計要求厚度以內(nèi)。（7）施工時，相鄰袋體的搭接符合規(guī)范要求。上層砂袋鋪放在已充好的砂袋上，然后先進行搭接部位的充填，確保砂料充填后袋體不再移動和搭接部位的充填質(zhì)量及搭接長度。上下層之間的砂土袋應(yīng)錯縫堆疊，其搭接

14、縫錯位在3.0m以上，以免形成通縫。砂泵充灌砂袋（8）根據(jù)每個砂袋的容量，確定最佳機械配備，滿足每個砂袋在一個潮水中充填結(jié)束，并達到理想的充填高度。充完后袖口用土工帶或繩子（不得用鉛絲）綁扎好，充砂袋一旦出現(xiàn)破損處必須馬上縫補好。6.2.5堤心砂吹填當?shù)谝粚由按佋O(shè)完成后，開始第一層堤心砂吹填，堤心砂吹填采用砂泵吹填，充填過程中，測量人員根據(jù)充砂袋堤心斷面圖紙控制好堤心砂高程。吹填完畢后，檢查驗收吹填質(zhì)量，高程不均勻或平整度超過偏差時必須補填砂整平，確保堤心砂吹填標高滿足設(shè)計要求。第二層堤心砂吹填與第一層相同。6.2.6上層砂袋填充（1）當圍堰第一層砂袋及底層堤心砂吹填完成后、人工可乘潮鋪設(shè)第

15、二層砂袋、可采用砂泵進行充灌，第三層砂袋鋪設(shè)與第二層相同。（2）用RTK放樣出袋體內(nèi)外邊線，并定期校核堤軸線和內(nèi)外邊線偏差，若超過允許偏差須及時調(diào)整。（3）人工鋪展袋體，袋體在長度方向與圍堤軸線方向平行，袋體間搭接12米，用鋼纖在內(nèi)側(cè)固定袋體。（4）充填時先充砂袋四角，將砂袋基本固定下來后，再沿潮流部位逆流進行充灌。在充填過程中要經(jīng)常檢查出泥管口的泥砂堆積情況，及時調(diào)整出泥管口位置，不斷調(diào)整充泥袖口，充填時在袋體頂面人工來回踩踏（水深較淺時），使土顆粒重新排列趨于緊密，使袋內(nèi)砂充填均勻、飽滿，確保充填平整，加快袋體排水固結(jié)速度，待整個砂袋達到屏漿階段，適當減少充填機械或停止充填，以防袋布爆裂，

16、留有一定固結(jié)脫水時間。在充填過程中如一次達不到理想高度，待砂袋稍有固結(jié)后，再進行二次或多次充填，直到理想的充盈度，砂袋厚度控制在設(shè)計要求厚度以內(nèi)。（5）檢查合格后，把袖囗扎緊，并檢查表面袋體有無破損，如有，應(yīng)及時用相同材質(zhì)修補。（6）由于施工海域海水流速較大，所有砂袋均應(yīng)用定位環(huán)和定位樁固定，防止砂袋的移動。七、質(zhì)量控制措施施工技術(shù)要求（1）圍堰施工前，須先對圍堰區(qū)域范圍內(nèi)的場地進行清理，清除塊石等雜物，凹凸物，防止破壞砂袋結(jié)構(gòu)。（2）充填砂袋鋪設(shè)方向和范圍應(yīng)滿足設(shè)計要求。（3）充填砂袋袋體采用230g/m2防老化聚丙烯編織布，布體拼接或縫制采用35支三股綿綸線，拼接采用包縫法，縫制后強度不低

17、于原織物強度的75%。（4）砂袋在制作、運輸、堆放、鋪設(shè)、充填等過程中，應(yīng)注意保護，不得出現(xiàn)破損和老化現(xiàn)象，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準水運工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（JTJ239）的有關(guān)規(guī)定。（5）充填材料采用含泥量小于10%的中細砂，灌砂率60%70%。在充填過程中，若袋體出現(xiàn)破損，應(yīng)及時進行修補。充填好的砂袋，應(yīng)注意保護，以防止機械等對袋體造成破壞，施工時應(yīng)重點控制砂袋鋪設(shè)平整。（6）砂袋應(yīng)分層鋪設(shè)，整齊疊放，相互交替，袋體的搭接長度不小于袋長的1/3，上下袋體應(yīng)錯縫搭接。袋體之間應(yīng)緊靠，不得出現(xiàn)通縫。質(zhì)量保證措施（1）施工中嚴格按照圖紙施工，確保施工過程得到有效控制，從而確保工程質(zhì)量目標的實

18、現(xiàn)。（2）針對施工中的技術(shù)、質(zhì)量方面的要求，制定工作計劃，分析影響質(zhì)量的因素，找出對策；施工中不斷總結(jié)、分析、調(diào)整，以期達到預定的質(zhì)量目標。（3）技術(shù)交底：工程開工前，向施工船組進行深入細致的技術(shù)交底工作，明確質(zhì)量目標和控制措施，使參與施工人員清楚了解工程性質(zhì)、內(nèi)容、施工條件、施工計劃、施工特殊要求和注意事項，使各項工作落實到人，把各項責任分解到人。（4）定期檢驗、校核質(zhì)量控制設(shè)備，保證質(zhì)量控制設(shè)備的精度。（5）操作工藝：施工船嚴格執(zhí)行制定施工船施工工藝操作規(guī)程，嚴格按設(shè)計圖紙施工，認真細致的記錄好各施工參數(shù)。平面控制：施工船平面控制采用GPS導航定位。保證沙袋位置的精確。施工自檢：施工過程中

19、，按有關(guān)管理規(guī)定，施工船實行“一崗三測”，以確保每個班次的施工質(zhì)量。施工檢測：定期對施工區(qū)域進行檢量，幫助質(zhì)量管理人員和機械操作人員及時掌握充填質(zhì)量和工程進度。每層填完組織自檢驗收，符合要求后報監(jiān)理組織復檢驗收。砂袋高程及平整度是直接影響圍堰表面平整的一個重要環(huán)節(jié)。在吹填過程中要嚴格控制吹填高程。控制充砂量，防止砂袋沖破或超出設(shè)計高程，控制砂袋充填速度及均勻度，保證砂袋平整度。袋體之間應(yīng)緊靠、擠密，不得在袋體間出現(xiàn)通縫。上下層充灌鋪設(shè)，應(yīng)根據(jù)觀測要求進行適當控制。充砂袋在制作，運輸、堆放、鋪設(shè)、填充等施工過程中，應(yīng)注意保護，不得出現(xiàn)破壞和老化現(xiàn)象。如有其它原因造成破損，應(yīng)及時采取補袋措施，避免

20、水流濤刷。對已鋪設(shè)完成的砂袋應(yīng)注意保護，防止施工船舶、機械等對袋體的破壞。充填袋袖口在施工完畢之后要及時綁扎。施工現(xiàn)場做到隨時鋪設(shè)隨時防護，避免日光長期照射及波浪的作用。八、安全保證措施本工程在無掩護的外海作業(yè)，安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵在于施工船舶的防風、防臺及海上作業(yè)人員的安全等。8.1安全保證體系為實現(xiàn)本工程安全目標，項目部從建立的同時，建立了安全管理組織機構(gòu)，明確安全生產(chǎn)責任制度，建全安全管理組織保障體系，成立安全管理小組。（1）吹填區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置警示。（2）每班作業(yè)前，各班組要開好班前安全技術(shù)會，布置好工作任務(wù)、施工方法和安全工作注意事項。（3）堆疊沙包時，作業(yè)人員要嚴格按規(guī)范要求進行，以防砂袋倒塌傷人。（4）現(xiàn)場管理要落實到班組責任人，安全隱患要落實到個人。（5）進行高空作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶。（6）認真做好臨時圍堰的維護工作，臨時圍堰主要為