鐵路車輛系統(tǒng)工班長年終工作總結(jié)

1、鐵路車輛系統(tǒng)工班長年終工作總結(jié)篇一：鐵路工務(wù)段班長年終總結(jié)鐵路工務(wù)段班長年終總結(jié)一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況，無論 是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一 名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時刻牢記黨員的義務(wù)，并不斷 提醒自己“我是一名黨員，我必須區(qū)別于普通群眾，無論是 在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用，只有這樣 才不愧為一名合格的黨員?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的O一、在政治思想方面：1、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。一年 來，我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地 參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央 的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局

2、及段黨委下發(fā)的文件精神，我都 抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及 段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失 方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對鄧小平 理論及三個代表”和“黨的十七大重要思想的學(xué)習(xí)不 斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過對中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條 例的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程 中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了 自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大 非面前能夠堅定信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境 和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以 及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。2、在工作與生活

3、中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己o 隨著改革開放的不斷深入，全國上下發(fā)生著翻天覆地 的變化，人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義， 個人主義，一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人 的頭腦，這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金 錢和美色的誘惑，背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨 員時常與這些人看齊，借機降低對自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而 我清楚地認(rèn)識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分，我 們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣，而是應(yīng)該看到在我 們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等 優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有 受任何不良思想的影響，無論是

4、在說話和辦事時，首先想到 的是“我是一名黨員”，因此也就十分明確哪些事是該干的, 哪些事是不該干的。那些話該說，哪些話不該說，對于那些 歪理邪說，甚至于誣蔑黨的言行敢于站由來作。用自己 的言行影響著周圍的同志，為他們做由榜樣和模范。在生活 中我也能夠自己監(jiān)督好自己，遵守好各種法紀(jì)法規(guī)，誠實守 信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員，但我自己心 里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情，保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象3、密聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū) 別于普通群眾，這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好， 而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系 群眾，在給群眾樹立榜樣的同時，

5、時刻不忘幫助和關(guān)心他們, 有的同志思想上有了錯誤地認(rèn)識，我會以聊天、拉家常的方 式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上，從不同角 度分析問題認(rèn)識問題，最終達到使他放棄錯誤的認(rèn)識。在給 群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看，杜絕了 教條主義和形式主義，群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn) 識的同時也拉進了與群眾的關(guān)系，使得群眾有什么真實想法 和看法，以及有什么意見能主動與我交流，我再將意見反饋 給黨組織或上級領(lǐng)導(dǎo)，使得一些矛盾和問題得到了及時解決， 為搞好黨群關(guān)系做由了努力。4、把“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”作為提高自身黨性 覺悟的一次良好機會。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的整 個過程中，

6、我作為一名黨小組長，除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí)， 談心以及各項活動外。還及時組織本黨小組黨員按照段黨委 及車間支部保先教育活動的安排，認(rèn)真抓好每個環(huán)節(jié)，杜絕 一切走形式走過場的行為，讓每名黨員在保先教育活動中真 正受得到提高，在工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨 員集中進行學(xué)習(xí)。同時還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué)，對他們的學(xué)習(xí)筆記我都進行了逐人檢查，對于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時， 在組織黨員觀看的同時，也讓群眾一起觀看，使教育面得到 了擴大。在查找問題及黨性分析階段，我積極找群眾談心聽 取群眾對我平時工作提由的意見和建議。并對自己進行了客 觀的黨性分析。

7、在整改提高階段我針對自身存在的問題制定 了行之有效的整改措施，并能認(rèn)真落實好各項措施，對自身 存在的問題及時進行了整改。在保先教育活動中我按照支部 的計劃和要求，積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個階 段的活動，并在這次活動中增長了政治理論知識，豐富了自 己的政治頭腦，受到了深刻教育，糾正了自己存在的一些問題與缺點，使 自己得到了一次凈化和完善。二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研， 勤奮好學(xué)的精神, 不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷 衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試，無 論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績，有人說我的 腦子好使、背題

8、快，其實我心里最清楚，我比別人多的就是 付由的辛苦，當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論，別人背 一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練 功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證，在一 年的工作中，車間技術(shù)比武每次我都進入了前六名，在等級 制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為開檔級別，在參加的段技術(shù)比武中取 得了全能第一，兩個單項第一和一個單項第二的好成績，即 為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù) 業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。2、斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展。隨著鐵路跨 越式發(fā)展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的貨 車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工

9、作至今的十幾年 間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程，由原來的滑動軸承為主，發(fā) 展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主，由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到 現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝珞、空重車自動調(diào)整裝珞、 閘瓦間隙自動調(diào)整裝珞等一系列新技術(shù)的由現(xiàn)，貨車裝載能 力由原來 30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的 60噸70噸甚至80噸, 可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學(xué) 的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù) 知識就不了解哪些部位易生現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查， 就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新 技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技

10、術(shù)的構(gòu)造原理，通 過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能 夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不 明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。三、在工作方面：我在工作中勇于探索，發(fā)揚一不怕苦 二不怕累的精神，時刻牢記作為一名檢車員的職責(zé)，不斷提 高自身的工作能力，在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒 白天沒黑夜的檢修車輛，付由了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。 隨著近幾年鐵路改革不斷深化，我的認(rèn)識不斷提高，觀念也 發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代 替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識，通過思想

11、觀念 的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，防止列車事故 的發(fā)生，是作為一名檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜 絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一 錘，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是敲到 看實，為能及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，我充分利用技檢時間，多敲 一錘多看一眼，要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位，更重要 的是確認(rèn)到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人 發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)驗，一是向防止故障的同志請教學(xué)習(xí)， 把他們講述的經(jīng)驗和竅門牢記在心，并運用到作業(yè)中去進行 實踐；二是自己在平時作業(yè)中認(rèn)真摸索，總結(jié)各配件易折易 裂部位，并進行實驗看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn)；三是對別

12、人發(fā)現(xiàn)的故障習(xí)，當(dāng)別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩，使 自己能有一個直觀的感性認(rèn)識，并實地進行實驗，尋找發(fā)現(xiàn)故障的最佳角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配 件要想確認(rèn)到位，更多經(jīng)典盡在就得蹲、 跪、甚至躺下檢查, 有些隱蔽部位，還需拆下配件進行檢查，例如檢查制動梁端軸，要想真正確認(rèn)好就必須卸下閘瓦， 可想而之勞動強度必然增加。然而我深信沒有付由就沒有收 獲，因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時候不能有 絲毫懈怠，一時的疏忽就可能放過一個故障，造成無法彌補 的后果，例如：在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動梁端軸折斷的故障時， 我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的故障，于是 我便在作業(yè)中摸索，如何

13、更好地對制動梁端軸進行檢查，不 斷的做各種試驗，當(dāng)車間組織我們到唐北上行車間觀摩學(xué)習(xí) 后，我總結(jié)生了一套端軸折斷的部位及相關(guān)象征的理論，并 用理論指導(dǎo)我在作業(yè)中對端軸的檢查，通過我的不懈努力， 在付由比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā) 現(xiàn)兩起制動梁端軸折斷的故障，在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤 舌、交叉桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型故障,即受到了多達 5000元的經(jīng)濟效益，又有效的確保了行車安 全，很好的履行了一名檢車員的職責(zé)。總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將淡化成績不 斷爭取新的進步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績。鐵路工務(wù)作業(yè)個人工作總結(jié)XX年，工電公司工務(wù)工作繼續(xù)保持了設(shè)

14、備穩(wěn)定、作業(yè)安 全、無任何事故的良好態(tài)勢。這一方面得益于公司各級的正 確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，另一方面得益于工務(wù)系統(tǒng)全體人員的辛 勤努力。作為工務(wù)系統(tǒng)的基層管理者，我就 13年工作做如 下總結(jié)，請批評指正。1、緊抓工務(wù)作業(yè)紀(jì)律不放松，保證了現(xiàn)場作業(yè)安全。針對去年工務(wù)作業(yè)中擋停列車以及天窗防護中由現(xiàn)的問題，重新組織修訂了天窗作業(yè)防護辦法。禁止巡道人員走 道心巡守；對大班作業(yè)防護力求做到寬嚴(yán)適度，符合公司管 轄線路特點。既保證了作業(yè)安全又不對人力造成大的浪費。在日常作業(yè)指導(dǎo)中，嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。 減少了作業(yè)風(fēng)險。2、緊盯設(shè)備檢查，防止設(shè)備的漏檢漏修。工務(wù)設(shè)備點多線長，受外界干擾因素多。因此

15、設(shè)備檢查 質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運用安全。在日 常工作中，我重點檢查打擊了設(shè)備檢查造假的行為。多次規(guī) 范設(shè)備檢查和病害分析勾畫，設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分 析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進一步規(guī)范。3、規(guī)范鋼軌檢查，防止三折發(fā)生針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點，我組織建立了 探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機制，加大了對代維單位探傷的監(jiān) 督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具，組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進使用了貝爾叉心，同時組織對管內(nèi)76處無縫線路插入的短軌進行了焊復(fù)，設(shè)備防斷能力得到加強。4、大力推動防洪、防漲工作針對今年暴雨多的特點，及時組織雨后檢查，對水害地 點既整治措施及時上報，

16、促成了馬清線、配老線、古臨線水 害工程的復(fù)舊工作。對無縫線路要求高溫時段巡查，及早的 均勻道硝、嚴(yán)禁違反無縫線路作業(yè)軌溫條件，保證了無縫線 路穩(wěn)定。5、規(guī)范道口設(shè)備，強化道口管理隨著機動車輛的增加，道口管理難度越來越大。今年在 道口設(shè)備管理上，主要對護樁存在的缺口進行了補強規(guī)范。 對道口欄木根據(jù)看守狀況進行了規(guī)范，日常管理中繼續(xù)加強 道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)督檢查，保證了道口無路外事故的發(fā)生。6、繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手，逐步提高設(shè)備質(zhì)量今年，在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)，在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中， 堅持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查，保證了實施質(zhì)量。全年 建成標(biāo)準(zhǔn)段90km,標(biāo)準(zhǔn)站場2個。同時組織對羊場灣 12到 進

17、行了鋼軌更換900m對站場寧煤所屬資產(chǎn)線路進行了整修， 對鴛鴦湖電廠線路進行了整修補強。7、組織了老K車、大機使用的技術(shù)準(zhǔn)備工作根據(jù)老K車、大機交付進度，組織對老 K車操作人員、 大機司機、操作人員的培訓(xùn)。同時對老 k車、大機使用收集技術(shù)資料。制定了老 K車使用辦法，初步整理了大機操作規(guī) 章制度，為老k車、大機及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。8、職教工作繼續(xù)強化今年職教工作繼續(xù)圍繞強化應(yīng)急能力展開，重點完成光 電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點培訓(xùn)項目。 堅持缺什么補什么，堅持代維單位與自管職工一體化同步培 訓(xùn)。堅持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升，尤其代 維單位技術(shù)提升迅速。在完成本

18、職工作的同時，協(xié)助班子其他成員完成了諸如 施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺得今年做了一 些工作，但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距，在來年的 工作中，我一定加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己工作能力，為公司 發(fā)展貢獻應(yīng)有的智慧。年度工作總結(jié)XX年是我接受嚴(yán)峻考驗的一年，隨著我段生產(chǎn)力布局的 調(diào)整，我三四工區(qū)從有著 30人的大工區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)?20人的工區(qū)， 但維修設(shè)備卻有增無減（增加一條轉(zhuǎn)盤線，一組道岔），現(xiàn)在的設(shè)備總量為：正線km,到發(fā)線km,站專線km,道岔 120 組。形勢不容改變，轉(zhuǎn)變的只能是觀念。第一，轉(zhuǎn)變過去的粗、疏，差不多就行的觀念，以“高 標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，講科學(xué)，不懈怠”為工作理念，苦干務(wù)

19、實， 夯實基礎(chǔ)。XX年初，我們工區(qū)以站專線小半徑曲線改造為契機，對管內(nèi)56條小半徑曲線進行了徹底改造，并在往年的基礎(chǔ)上 繼續(xù)對機務(wù)線更換混凝土枕作業(yè)，從而徹底解決了機務(wù)8-10線單方向行車造成的線路爬行嚴(yán)重的問題，機務(wù)灰坑地段軌距偏小的頑癥也得到了明顯改善。同時我們又大力開展了“四消滅一補齊”工作，使線路基礎(chǔ)得到了進一步改善。進 入夏修以后為了不斷提升設(shè)備質(zhì)量，我們對管內(nèi)設(shè)備進行了 仔細(xì)地工作量調(diào)查，并制定了科學(xué)合理的整修計劃，僅更換 失效枕木一項就更換了 1000多根，更換道岔側(cè)磨導(dǎo)軌 20余 根，新上軌距桿300多根，以提高設(shè)備的穩(wěn)定性，延長設(shè)備 變化周期，減少維修工作量，從而緩解人員減少

20、帶來的勞動 用工供需矛盾。進入冬運以來，我們將防“三折”工作作為 工作重點，我們發(fā)揮作業(yè)組、巡道組、手工檢軌組、工班長 各道防線作用，XX年我們工區(qū)共發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌 25根，尖軌 4根，轍叉3臺，夾板90塊，并且全部及時更換，消除篇二：司機班長的個人總結(jié)個人總結(jié) 作為司機班班長，平時的工作職責(zé)是管理司 機的由車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，項目部10余臺車輛，首要問題是如何能把車輛管理好。首先，從自身做起，我在普通的 駕駛員工作崗位上，不擺架子、不提條件，始終作到隨叫隨 到，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己。 在干好本職轎車司機的同時， 也能夠認(rèn)真做好車輛的管理派車工作，合理利用車輛，使每 臺車輛達到最大利用率。對車

21、輛集中管理，實行專人專車駕 駛，并負(fù)責(zé)所駕駛車輛正常的年檢、維護、保養(yǎng)、維修，保 持車輛清潔和完好，保證隨時由車，帶領(lǐng)司機班由色的完成 各項任務(wù)。交通安全可以說是我們工作中的重中之重，我在車班的 安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。 定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，時刻提醒班組人員要遵章 駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在 由車制度上，我要求班組成員做到不準(zhǔn)由私車和私自由車， 不準(zhǔn)帶病駕車，每日做好由車時間、地點、里程、加油情況 的登記，定期向綜合管理部匯報。為了結(jié)省開資，我自學(xué)車輛維修技術(shù)，我利用閑暇時間, 購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗的老駕駛員

22、請 教、與同事們交流，掌握了簡單的汽車維修。哪輛車生了問 題，我自己先進行一次全面排查，能夠自己處理的就不需要 到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，還感 動了司機班的其他人，讓他們也能夠在平時的工作中加強了對車 輛的愛護。在我的帶動下，司機班所有員工的精心維護，車 輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平， 安全行駛，無任何責(zé)任事故發(fā)生，并且未發(fā)生任何因車輛自 身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象，受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評。我堅持自己的價值觀，熱愛自己的職業(yè)，在自己平凡的 崗位上踏實的工作著。雖然經(jīng)常早由晚歸，但能為自己所熱 愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累也覺得心甘情愿。高樹青篇三：

23、XX年鐵路工班長述職報告述職報告新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為由發(fā)作 業(yè)場一班的工班長，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達 的各項生產(chǎn)任務(wù)。一年來，認(rèn)真貫徹落實上級黨委的各項要 求，在政治上、思想上、行動上、自覺與黨組織保持一致， 堅決擁護劉志軍部長提生的鐵路“跨越式發(fā)展”和“構(gòu)建和 諧鐵路”的號召，在段黨委和車間黨支部的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下， 圓滿的完成了一年的各項工作?，F(xiàn)將我在工作中取得的成績 和存在的不足之處向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表匯報如下：一、在工作方面作為一名基層管理者，我能夠做到在工作中恪守己律。 認(rèn)真落實執(zhí)行上級下達的各項工作任務(wù)和文件精神，并在日 常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)由來

24、，且能夠扎實有效地開 展，不搞“形式主義”做到思想上重視、制度上健全、措 施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一” 的思想和“顧大局、識大局”的意識，確保每日的工作得以 順利開展，列車質(zhì)量和暢通得以充分保障。在班組基礎(chǔ)管理建設(shè)中， 我充分利用“民管會”和點名、 碰頭會的機會，發(fā)揚民主管理、人性化管理、和諧管理，針 對班組職工提由的意見和建議認(rèn)真聽取，仔細(xì)分析，結(jié)合實 際給與采納；能夠充分發(fā)揮班組黨、團員、骨干分子和五大 員的模范帶頭作用，合理利用人力資源，群策群力，共同完 善和健全班組各項管理制度及基礎(chǔ)建設(shè)，認(rèn)真填寫班組各類 管理臺賬。對于職場管理，我對班組的定珞管理嚴(yán)格要求， 讓

25、職工都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣，強化班組自控性的建設(shè)；現(xiàn) 場管理中，抓住“關(guān)鍵點、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的 安全卡控，嚴(yán)格列車質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工 作中的違章違紀(jì)行為，對于當(dāng)事人給予教育、糾正和談心， 并且落實到實際整改中，以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地 努力，班組各項管理工作得以順利開展，安全生產(chǎn)有序可控。二、在學(xué)習(xí)方面能夠認(rèn)真自覺地參加支部的各項政治、黨員的相關(guān)學(xué)習(xí) 活動，清晰地認(rèn)識到自己作為一名黨員和工班長所應(yīng)履行的 職責(zé)，做好班組基層的“排頭兵”。在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止，時刻牢記自己的黨員身份，充分發(fā)揮黨員 先鋒模范帶頭和表率作用，以身作則，能夠遵紀(jì)守法，遵章

26、守紀(jì)，忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。對于職工 反映的合理化意見和建議，能夠及時向上級反映，做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，由于今年班 組的人員調(diào)動情況十分頻繁，老職工的大量流失給班組的日 常檢修工作帶來很大的挑戰(zhàn)。于是班組充分利用間休時間和 業(yè)余時間，大力開展崗位業(yè)務(wù)技能的理論知識記集中化學(xué)習(xí) 和實作的練兵活動。班組新職工經(jīng)過技術(shù)尖子的帶領(lǐng)，通過 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和練兵，在段競爭上崗中全員順利通過，并且新 學(xué)員在阜運用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛 進的成績。在10月份，班組多人次在路局、段的電氣化安 全知識抽考中得到獎勵。通過業(yè)務(wù)能手、技術(shù)骨干的幫

27、帶作 用，使職工理論與實踐能夠相結(jié)合，故使班組的整體業(yè)務(wù)素 質(zhì)得以長足的進步和明顯地提高。而作為我本人通過學(xué)習(xí)也 對自己的管理水平方面獲益匪淺。三、在生活方面我作為一名黨員，在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉 止，時刻牢記自己的黨員身份，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭 和表率作用，以身作則，堅持做到自嚴(yán)、自律、自尊、自愛。 并利用各種學(xué)習(xí)的機會來提高自己的道德修養(yǎng)和政治素質(zhì)。 在班組日常工作中，隨時關(guān)注、掌握職工思想動態(tài)，了解職 工工作中的思想波動情況，特別是對住勤人員的思想動態(tài)更 是要細(xì)致入微，幫助職工減輕思想上的包袱、 生活中的負(fù)擔(dān)、 精神上的壓力。住勤職工李東民在12月份時與妻子離婚， 留下僅上

28、初中的兒子一人在家生活，他的精神上壓力很大,致使在工作中時常由錯。我了解了這些情況后，及時將問題 與上級領(lǐng)導(dǎo)反映、溝通，并和他談心，共同商討解決的方法。 對于病、困職工定期與班組骨干進行走訪，幫助他們解決一 些實際困難，讓職工們都能夠“輕裝上陣” ，全力投入到本 職崗位中去。另一方面，加強班組的團結(jié)，增強班組的向心 力與凝聚力，共同努力創(chuàng)建“和諧班組”。四、存在的不足與整改預(yù)想1、在現(xiàn)場抽查管理中，發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)的現(xiàn)象，偏重 于口頭上的批評教育，不能完全去落實到考核制度上，存在“好人主義”，從而也就不能真正去遏止兩違現(xiàn)象的發(fā)生。2、學(xué)習(xí)不平衡，在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個人喜好，自己喜歡 的、感興趣的知識

29、就多看，不喜歡的就少看，甚至是不看， 例如對業(yè)務(wù)書籍看得較少；在學(xué)習(xí)時間上隨意性大，學(xué)的時 候可能集中較長時間學(xué)習(xí)，計劃性不強；沒有養(yǎng)成良好的學(xué) 習(xí)習(xí)慣，自覺性、主動性不強，忙于其他個人事務(wù)。3、在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神。一方面，工作的標(biāo) 準(zhǔn)要求不夠高，僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上 不由問題，滿足于干完干成，按部就班，求數(shù)量與求質(zhì)量沒 能有機地結(jié)合起來；另一方面，工作的積極主動性不夠強， 缺乏創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性的開展工作，缺乏年輕人那種朝氣蓬 勃、斗志昂揚的工作熱情，缺乏開拓精神。在今后的工作中，我將努力做到:一、加強對現(xiàn)場“兩違”的查處力度，及時發(fā)現(xiàn)不安全 因素，防微杜漸、防患于未

30、然，杜絕現(xiàn)場簡化作業(yè)及違反勞 動紀(jì)律現(xiàn)象。本著“四不放過”和“管生產(chǎn)必須管安全”的 原則，深入現(xiàn)場、卡控到位，絕不敷衍于表面，抓住“四個 關(guān)鍵”和“由發(fā)作業(yè)場六防細(xì)化措施”的要求所在，針對電 氣化線路的開通后，對特殊、惡劣天氣的設(shè)備、作業(yè)和人身 勞動安全的監(jiān)督、控制步步到位，及時發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患， 掌握應(yīng)急處理措施。發(fā)現(xiàn)問題時及時查處，及時消除、整改， 杜絕好人主義現(xiàn)象。二、養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。自覺、主動、平衡地安排自 己的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容。合理安排、化解個人事情與工作 學(xué)習(xí)的沖突，以工作為重點，以大局為主，加強對業(yè)務(wù)書籍 的學(xué)習(xí)，進一步增強自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。三、對每日的工作高標(biāo)準(zhǔn)

31、、嚴(yán)要求，不能僅滿足于完成 領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上不由問題，滿足于干完干成， 按部就班，要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機地結(jié)合起來。 摒棄以往的懶散和惰性，抓住班組基礎(chǔ)管理，從最基礎(chǔ)最細(xì) 微的問題起手，做到“抓大而不放小”。日常工作中經(jīng)常思考班組工作中現(xiàn)在存在需要解決的問題和今后需要考慮的 問題，做到“未雨綢繆”，“小事不過夜，大事不過周”，扎 實安全基礎(chǔ)管理。與此同時，不斷地增強工作的積極主動性 和創(chuàng)造性，提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情， 力爭在新的一年中，使自己的管理水平與綜合素質(zhì)以及班組 的整體工作得以共同提高，再創(chuàng)新績。篇四：鐵路工務(wù)段班長年終總結(jié)鐵路工務(wù)段班長年終總結(jié)一年

32、的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況，無 論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以 一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時刻牢記黨員的義務(wù)，并不 斷提醒自己“我是一名黨員，我必須區(qū)別于普通群眾，無論 是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用，只有這 樣才不愧為一名合格的黨員?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。一、在政治思想方面：1、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來，我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計劃和安排，積 極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué) 習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精 神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度， 及時了解黨中央的方針政策， 部局及

33、段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想 上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)， 通過對鄧 小平理論及三個代表”和“黨的十七大重要思想的學(xué) 習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過對中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān) 督條例的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的 過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保 證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大 是大非面前能夠堅定信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種 環(huán)境和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路 線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自 己o 隨著改革開放的不斷深入，全國上下發(fā)生著翻天

34、覆地 的變化，人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義， 個人主義，一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人 的頭腦，這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金 錢和美色的誘惑，背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨 員時常與這些人看齊，借機降低對自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而 我清楚地認(rèn)識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分，我 們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣，而是應(yīng)該看到在我 們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等 優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有 受任何不良思想的影響，無論是在說話和辦事時，首先想到 的是“我是一名黨員”，因此也就十分明確哪些事是該干的,

35、 哪些事是不該干的。那些話該說，哪些話不該說，對于那些 歪理邪說，甚至于誣蔑黨的言行敢于站由來作。用自己 的言行影響著周圍的同志，為他們做由榜樣和模范。在生活 中我也能夠自己監(jiān)督好自己，遵守好各種法紀(jì)法規(guī)，誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員，但我自己心 里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情，保持一名共產(chǎn)黨員的 良好形象。3、密聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾，這指的是在各方面 必須要比普通群眾做得好，而不是說享有什么特權(quán)。因此我 在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾，在給群眾樹立榜樣的同時, 時刻不忘幫助和關(guān)心他們，有的同志思想上有了錯誤地認(rèn)識, 我會以聊天、拉家常的方式

36、曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上，從不同角度分 析問題認(rèn)識問題，最終達到使他放棄錯誤的認(rèn)識。在給群眾 做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看，杜絕了教條 主義和形式主義，群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識的 同時也拉進了與群眾的關(guān)系，使得群眾有什么真實想法和看 法，以及有什么意見能主動與我交流，我再將意見反饋給黨 組織或上級領(lǐng)導(dǎo)，使得一些矛盾和問題得到了及時解決，為 搞好黨群關(guān)系做由了努力。4、把“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”作為提高自身黨性 覺T吾的一次良好機會。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的整個過程中，我作為 一名黨小組長，除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí)，談心以及各項活動 外。還及時組織本黨小

37、組黨員按照段黨委及車間支部保先教 育活動的安排，認(rèn)真抓好每個環(huán)節(jié)，杜絕一切走形式走過場 的行為，讓每名黨員在保先教育活動中真正受得到提高，在 工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨員集中進行學(xué)習(xí)。 同時還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué)，對他們的學(xué)習(xí)筆記我 都進行了逐人檢查，對于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。 力把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時，在組織黨員觀 看的同時，也讓群眾一起觀看，使教育面得到了擴大。在查 找問題及黨性分析階段，我積極找群眾談心聽取群眾對我平 時工作提由的意見和建議。并對自己進行了客觀的黨性分析。 在整改提高階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的 整改措施，并能認(rèn)真落實好

38、各項措施，對自身存在的問題及 時進行了整改。在保先教育活動中我按照支部的計劃和要求，積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個階段的活 動，并在這次活動中增長了政治理論知識，豐富了自己的政 治頭腦，受到了深刻教育，糾正了自己存在的一些問題與缺 點，使自己得到了一次凈化和完善。二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研， 勤奮好學(xué)的精神, 不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端 正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試，無論是在大考還是 小考中我都取得了較好的成績，有人說我的腦子好使、背題 快，其實我心里最清楚，我比別人多的就是付由的辛苦，當(dāng) 別人聊天時我抓緊一切時間

39、背理論，別人背一遍我背兩遍甚 至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練功?？炭嚆@研勤 奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證，在一年的工作中，車 間技術(shù)比武每次我都進入了前六名，在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次 被評為開檔級別，在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一， 兩個單項第一和一個單項第二的好成績，即為自己爭得了榮 譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的 業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。2、斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展。隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的 變化，目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工 作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程，由原來的滑動軸承為主， 發(fā)展到現(xiàn)在的

40、以滾動軸承為主，由原來弓形桿性制動梁發(fā)展 到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝珞、空重車自動調(diào)整裝珞、 閘瓦間隙自動調(diào)整裝珞等一系列新技術(shù)的由現(xiàn)，貨車裝載能 力由原來 30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的 60噸70噸甚至80噸, 可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學(xué) 的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù) 知識就不了解哪些部位易生現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查， 就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新 技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通 過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能 夠自覺學(xué)

41、習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明 白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不 明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。三、在工作方面：我在工作中勇于探索，發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神， 時刻牢記作為一名檢車員的職責(zé)，不斷提高自身的工作能力， 在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車 輛，付由了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年鐵路改 革不斷深化，我的認(rèn)識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變， “有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功 勞還有苦勞”的落后意識，通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn) 識到，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，防止列車事故的發(fā)生，是作為一 名

42、檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過 場、擺花架篇五：鐵路車輛工程技術(shù)人員最新個人年度總結(jié)鐵路車輛工程技術(shù)人員工作崗位=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載 =轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。 回眸過去的一年, 在XXX （改成鐵路車輛工程技術(shù)人員崗位所在的單位）鐵 路車輛工程技術(shù)人員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分 鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好鐵路車輛工程技術(shù)人員崗 位的工作，并時刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài) 度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在鐵路 車輛工程技術(shù)人員工作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓 滿地完成今年的鐵路車輛工程技術(shù)人員所有工作任務(wù)，履

43、行 好XXX （改成鐵路車輛工程技術(shù)人員崗位所在的單位）鐵 路車輛工程技術(shù)人員工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到 了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在XXX （改 成鐵路車輛工程技術(shù)人員崗位所在的單位）鐵路車輛工程技 術(shù)人員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、 思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指篇六：鐵路車輛監(jiān)管工作崗位年度個人工作總結(jié)鐵路車輛監(jiān)管工作崗位=個人原創(chuàng)，絕非絡(luò)復(fù)制，歡迎下載 =轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。 回眸過去的一年, 在XXX （改成鐵路車輛監(jiān)管崗位所在的單位）鐵路車輛監(jiān) 管工作崗位上，我始終秉承著

44、“在崗一分鐘，盡職六十秒” 的態(tài)度努力做好鐵路車輛監(jiān)管崗位的工作，并時刻嚴(yán)格要求 自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和 同事們的支持幫助下，我在鐵路車輛監(jiān)管工作崗位上積極進 取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的鐵路車輛監(jiān)管工作任 務(wù)，履行好XXX （改成鐵路車輛監(jiān)管崗位所在的單位）鐵 路車輛監(jiān)管工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和 同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在鐵路車輛監(jiān)管工作崗 位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律 己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指篇七：天車班長年中工作總結(jié)年中工作總結(jié)XX年上半年的工作已經(jīng)結(jié)

45、束， 在部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助下， 我 的工作取得了一定的進步，現(xiàn)總結(jié)如下：一上半年的工作完成情況1管理工作：我制訂了班組 kpi、班組管理制度、安全 管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細(xì)則、民主管理制 度等多項制度，建立健全了班組管理機制，使班組工作進入 有序管理的狀態(tài)。2安全工作：每天堅持召開班前會傳達安全信息，制定 了班組應(yīng)急預(yù)案，天車危險源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等 安全警示條例，每天堅持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。3團隊工作：五小工作進展順利，班組五大員初步配齊。 管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得工會肯定，評議較好。上半年一、二季度兩次獲得

46、了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起，慰問患病員工 2次，開展文體活動1次 （羽毛球）。班組建設(shè)工作不斷完善和進步。4培訓(xùn)工作：班組開展 Kyt學(xué)習(xí)12課時，新員工理論 培訓(xùn)4課時，安全意識學(xué)習(xí) 2課時，政治學(xué)習(xí)2課時，緊急 預(yù)案，危險源，班組制度學(xué)習(xí)6次。天車工技能競賽一次，天車實際操作培訓(xùn)新員工 4人，由徒2人現(xiàn)已上崗工作。5班長工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅持頂 崗工作，在安全上嚴(yán)格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作 期間，從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時 刻牢記自己的職責(zé)，以身作則，多干苦干，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安 排的工作任務(wù)。思想上要求進步

47、，積極向黨組織靠攏。同時， 我努力提高自身業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓(xùn)， 學(xué)會了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班 組建設(shè)工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設(shè)成 果工作匯報評比中獲得了獎勵。二上半年工作存在的不足1沒有充分利用部門領(lǐng)導(dǎo)給與班組長的權(quán)力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對組員不能嚴(yán)格要求，發(fā)生 問題處理不到位。2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生 違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒有進一步采取有效措施杜絕違章 再次發(fā)生。3工作自主能力不強，自身管理不足，班組發(fā)生問題不 能及時與領(lǐng)導(dǎo)通氣，經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問題。以上問題的存在，讓我意識到必須盡

48、快提升自己的工作 能力，樹立起班長的威信，對待班組的安全事件和原則問題 絕不能再心慈手軟，得過且過。三下半年工作規(guī)劃1加強班組安全工作的力度，通過培訓(xùn)、巡檢、信息傳 達、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。2加強與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請示匯報工作。3大力開展班組建設(shè)，將五小工作進一步提高，力爭公 司前列。4團結(jié)班組員工，關(guān)愛班組員工，工作上做到以理服人, 以情感人，以法治人，打造一支團結(jié)向上、安全高效、和諧 融洽的班組隊伍。5充分認(rèn)識自己工作中存在的不足之處，改善工作方法 的缺陷，提高問題處理水平，使班組工作走上新臺階。四工作溝通1因班組人員較多（目前 47人，包括新員工 4人，返聘2人），分布太

49、散，且都是女同志，管理難度較大，懇請 領(lǐng)導(dǎo)給予更多的支持和理解。2凡涉及到考核，工時或加班削減、人員調(diào)動等員工特 別敏感的問題，希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告，比我的口頭傳達 更有效果和力度。3對于班組人員削減安排希望領(lǐng)導(dǎo)能多找我溝通，力求 減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。4在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下，請領(lǐng)導(dǎo)支持我的 脫產(chǎn)要求，便于我有更多的時間進行班組管理工作。以上就是我上半年的工作總結(jié)，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直對我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開展。今后我將 更加努力的充實自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務(wù)工作，配合部門年終 kpi指標(biāo)順利完成。天車班：xxxXX-7-10篇

50、八：班長年終工作總結(jié) XX班長年終工作總結(jié) XX在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20 xx年是有意義、有價值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié)：工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們 Xx 電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè) 效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我 也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下， 兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。 現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意 見：一、一年來的工作表現(xiàn)（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅 持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗

51、敬業(yè)講奉 獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn) 識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益 和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自 身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工 作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細(xì)心 學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教， 在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。（二）嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴(yán)格要 求，始終把耐得平淡、舍得付由、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則, 始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實 地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言

52、 行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙 虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方 法。（三）強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根 本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要 我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極 配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使， 不計得失，只希望把工作圓滿完成。二、工作中的不足（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán) 格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒 有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有 采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重 中之重；如

53、前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損 皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是由現(xiàn)的任 何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。（二）立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦 遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公 司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公 司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu) 勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。（三）傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强?慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未 能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀 念認(rèn)識水平。三、今后的努力方向（一）深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)

54、班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、 堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作 ；當(dāng)好車間主任助手, 配合搞好生產(chǎn)一部工作。（二）以5S”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基盤車間主任曾多次在會議中 提倡并強調(diào)的5S標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公 司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐 條實施，循序完善。（三）以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性 格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成 員思維認(rèn)識，提高思想覺悟 ；以端正的工作態(tài)度為中心線， 以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高， 攜手建立美好的家園。（四）以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參 照量化工具擬定由可行性管理制度和方

55、案，形成強有力、標(biāo) 準(zhǔn)化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。（五）以節(jié)流為導(dǎo)向。作為 Xx人，有必要竭力為公司的 成長發(fā)展做由貢獻，樹立”以公司為家”的思想觀念，竭盡所 能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后 的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計 得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微 薄的力量。篇九：班長年終工作總結(jié)篇一：工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，XX年是有意義、有價值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié) ：工廠 生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們 Xx 電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、

56、極力改革產(chǎn)業(yè) 效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我 也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下， 兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。 現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意 見：一、一年來的工作表現(xiàn)（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我 堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講 奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確 認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利 益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉 自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在 工作上取得一定的進步，利用

57、積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細(xì) 心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教， 在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。（二）嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付由、默默無聞作為自己的準(zhǔn) 則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳 踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一 切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度， 尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志, 謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式 方法。（三）強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根 本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要 我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管

58、遇到上的困難，我都積極 配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使， 不計得失，只希望把工作圓滿完成。二、工作中的不足（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有 嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也 沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒 有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是 重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受 損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是由現(xiàn)的 任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。（二）立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一 旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒 公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)

59、如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有 優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。（三）傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强?慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未 能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀 念認(rèn)識水平。三、今后的努力方向（一）深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、 堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作 ；當(dāng)好車間主任助手, 配合搞好生產(chǎn)一部工作。（二）以“5S”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基盤車間主任曾多次在會議 中提倡并強調(diào)的“ 5S”標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也 是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實， 逐條實施，循序完善。（三）以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大， 性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組 成員思維認(rèn)識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線， 以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高， 攜手建立美好的家園。（四）以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案， 參照量化工具擬定由可行性管理制度和方案，形成強有力、 標(biāo)準(zhǔn)化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。（五）以節(jié)流為導(dǎo)向。作為 Xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做由貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭 盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后的工作中我還