土木工程常用英語術語（40P）

1、. 精品資料網(wǎng)cnshu 25萬份精華管理資料，2萬多集管理視頻講座PAGE ：.；精品資料網(wǎng)cnshu 專業(yè)提供企管培訓資料土木工程常用英語術語第一節(jié) 普通術語1. 工程構造 building and civil engineering structures房屋建筑和土木工程的建筑物、構筑物及其相關組成部分的總稱。2. 工程構造設計 design of building and civil engineering structures在工程構造的可靠與經(jīng)濟、適用與美觀之間，選擇一種最正確的合理的平衡，使所建造的構造能滿足各種預定功能要求。3. 房屋建筑工程 building engineer

2、ing普通稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。4. 土木工程 civil engineering除房屋建筑外，為新建、改建或擴建各類工程的建筑物、構筑物和相關配套設備等所進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。5. 公路工程 highway engineering為新建或改建各級公路和相關配套設備等而進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。6. 鐵路工程 railway engineering為新建或改建鐵路和相關配套設備等所進展的勘察、規(guī)劃

3、、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。7. 港口與航道工程 port ( harbour ) and waterway engineering為新建或改建港口與航道和相關配套設備等所進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。8. 水利工程 hydraulic engineering為建筑治理水患、開發(fā)利用水資源的各項建筑物、構筑物和相關配設備等所進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術任務和完成的工程實體。9. 水利發(fā)電工程水電工程 hydraulic and hydroelectric engineering以利用水能發(fā)電為主要義務的

4、水利工程。10. 建筑物構筑物 construction works房屋建筑或土木工程中的單項工程實體。11. 構造 structure廣義地指房屋建筑和土木工程的建筑物、構筑物及其相關組成部分的實體，狹義地指各種工程實體的承重骨架。12. 根底 foundation將建筑物、構筑物以及各種設備的上部構造所接受的各種作用和自重傳送到地基的構造組成部分。13. 地基 foundation soil; subgrade; subbase; ground支承由根底傳送或直接由上部構造傳送的各種作用的土體或巖體。未經(jīng)加工處置的稱為天然地基。14. 木構造 timber structure以木材為主制造

5、的構造15. 砌體構造 masonry structure以砌體為主制造的構造。它包括磚構造、石構造和其它資料的砌塊構造。有無筋砌體構造和配筋砌體構造。16. 鋼構造 steel structure以鋼材為主制造的構造。其中由帶鋼或鋼板經(jīng)冷加工構成的型材所制造的構造稱冷彎薄壁型鋼構造。17. 混凝土砼構造 concrete structure以混凝土為主制造的構造。它包括素混凝土構造、鋼筋混凝土構造和預應力混凝土構造等。18. 特種工程構造 special engineering structure指具有特種用途的建筑物、構筑物，如挺拔構造，包括塔、煙囪、桅、海洋平臺、容器、構架等各種構造。1

6、9. 房屋建筑 building在固定地點，為運用者或占用物提供庇護覆蓋進展生活、消費或其它活動家的實體。20. 工業(yè)建筑 industrial building提供消費用的各種建筑物，如車間、廠前區(qū)建筑、生活間、動力站、庫房和運輸設備等。21. 民用建筑 civil building; civil architecture指非消費性的居住建筑和公共建筑，如住宅、辦公樓、幼兒園、學校、食堂、影劇院、商店、體育館、旅館、醫(yī)院、展覽館等。22. 公路 highway結合城市和鄉(xiāng)村，主要供汽車或其它車輛行駛并具備一定技術規(guī)范和設備的道路。23. 公路網(wǎng) highway network一定區(qū)域內相互連

7、絡、交錯成網(wǎng)狀分布的公路系統(tǒng)。24. 高速公路 freeway具有四條或四條以上車道，設有中央分隔帶，并具有完善的交通平安設備、管理設備和效力設備，為全立交、全封鎖，專供汽車高速行駛的公路。25. 干線公路 arterial highway在公路網(wǎng)中起骨干作用的公路，分國家干線國道、省干線省道。26. 支線公路 feeder highway在公路網(wǎng)中起銜接作用的普通公路，即縣縣道和鄉(xiāng)鄉(xiāng)道等公路。27. 鐵路鐵道 railway; railroad用機車牽引運貨或運旅客的車廂組成列車，在一定軌距的軌道上行駛的交通運輸線路。28. 規(guī)范軌距鐵路 standard gauge railway在直線地

8、段，軌距為1435mm的鐵路。29. 寬軌距鐵路 broad gauge railway在直線地段，軌距大于1435mm的鐵路。30. 窄軌距鐵路 narrow gauge railway在直線地段，軌距小于1435mm的鐵路。31. 鐵路樞紐 railway terminal 在鐵路網(wǎng)點或網(wǎng)端，由幾個協(xié)同作業(yè)的車站、引入線路和聯(lián)絡道路組成的綜合體。32. 鐵路車站 railway station設有各種用途的線路，并辦理列車經(jīng)過、到發(fā)、列車技術作業(yè)及客貨運業(yè)務的分界點。33. 港口 port; harbour具有水陸聯(lián)運條件和設備，供船舶平安進出和?？恳赃M展貨物裝卸作業(yè)或上下旅客以及軍事用的

9、交通運輸樞紐。34. 港口水工建筑物 marine structure供港口正常消費作業(yè)的臨水或水中建筑物。35. 通航過船建筑物 navigation structure; navigation construction在欄河閘、壩或急流卡口等所構成的水位集中落差處，為使船舶或排筏平安順利地航駛而建筑的水工建筑物。36. 燈塔 light house在海洋、江河和湖泊航線中，指引船舶平安行駛、識別方位并設有發(fā)光樗的塔形建筑物。37. 水利 water conservancy為控制或調整天然水在空間和時間上的分布，防治洪水和旱澇災禍，合理開發(fā)和利用水資源而進展的活動，如治河防洪，灌溉排水，水土

10、堅持，水力發(fā)電，內河航運與生活、工業(yè)、環(huán)境供水以及跨流域調水等。 38. 水利樞紐 multipurpose hydraulic project; key water-control project; hydro-junction 為治理水患和開發(fā)利用水資源，在各種水域的一定范圍內建筑的假設干座作用不同而相互配合的水工建筑物組成的綜合體。39. 水庫 reservoir為治理河流和開發(fā)水資源，在狹谷或丘陵地帶河流上建檔水壩，利用天然地形構成的蓄水設備。40. 水工建筑物 hydraulic structure; marine structure; maritime construction為水

11、利、水利發(fā)電、港口與航道等工程建筑的接受水作用的各種建筑物總稱。41. 檔水建筑物 water retaining structure; retaining works欄截水流、調蓄流量、壅高水位的水工建筑物。42. 進水取水建筑物 intake structure人河流、湖泊、水庫等引進水流、控制流量、阻攔泥沙及漂浮物的水工建筑物。43. 泄水建筑物 outlet structure; outlet works; sluice works在水利樞紐或輸水系統(tǒng)中，宣泄水量的水工建筑物。44. 輸水建筑物 conveyance structure向供水目的保送水量的水工建筑物。45. 整治建筑物

12、 rcgulating structure; training structure rectification structure為整治河流、航道、具有調整河床邊境、改動水流構造、影響泥沙運動、控制河床演化等作用的水工建筑物。46. 水電站 hydro-electric station; hydropower station由河河湖海的沙灘有變?yōu)殡娔艿母鞣N設備及配套構筑物組成的綜合體。47. 水泵站抽水站、揚水站、提水站 pump station設置抽水安裝及其輔助設備，將水送往高處的配套建筑物。48. 過木建筑物過木設備 raftpass facility log pass facility

13、供保送竹、木材經(jīng)過閘、壩等擋水建筑物的工程設備。49. 過鈿建筑物過鉭設備 fishpass facility 供魚類經(jīng)過攔河閘壩等擋水建筑物的工程設備。50. 平安設備 safety device為保證人、車、行船的平安，在房屋、公路、鐵路和港口、航道沿線所設置的地道、天橋、航標、燈塔、照明設備、防水設備、護欄、標柱、標志、標線等設備的總稱。第二節(jié) 房屋建筑構造術語1. 混合構造 mixed structure不同資料的構件或部件混合組成的構造。2. 板柱構造 slab-colume system由樓板和柱無梁組成承重體系的房屋構造，如升板構造、無梁樓蓋構造、整體預應力板柱構造。3. 框架構

14、造 frame structure由梁柱組成的能接受豎向、程度作用所產(chǎn)生各種效應的單層、多層或高層構造。4. 拱構造 arch structure由拱作為承承重體系的構造。5. 折板構造 folded-plate structure由多塊條形或其它外形的平板組合而成，能作承重、圍護用的薄壁空間構造。6. 殼體構造 shell structure由各種外形的曲面板與邊緣構件梁、拱、桁架組成的大跨度覆蓋或圍護的空間構造。7. 風架構造 space truss structure由多根桿件按一定網(wǎng)格方式經(jīng)過節(jié)點銜接而成的大跨度覆蓋的空間構造。8. 懸索構造 cable-suspended struc

15、ture由柔性受拉索及其邊緣構件所組成的承重構造。9. 充氣構造 pneumatic structure在以高分子資料制成的薄膜制品中充入空氣后而構成房屋的構造。分氣承式和氣管式兩種構造方式。10. 剪力墻構造墻構造 shear wall structure在高層和多層建筑中，豎向和程度作用均由鋼筋混凝土或預應力混凝土墻體接受的構造。11. 框架剪力墻構造 frame-shear wall structure在高層建筑或工業(yè)廠房中，剪力墻和框架共同接受豎向和程度作用的一種組合型構造。12. 筒體構造 tube structure由豎向箱形截面懸臂筒體組成的構造。筒體有剪力墻圍成豎向箱形截面的薄

16、壁筒和密柱框架組成豎向箱形截面的框筒。筒體由一個或多個組成；分筒中筒、單框筒、框架薄壁筒和成束筒等四類。13. 懸掛構造 suspended structure將樓屋面系統(tǒng)的荷載經(jīng)過吊桿傳送到懸掛的程度桁架梁，再由懸掛的程度桁架梁傳送到被懸掛的井筒上直至根底的構造。14. 挺拔構造 high-rise structure高度大，程度橫向向剖面相對小，并以程度荷載控制設計的構造。分自立式塔式構造和拉線式桅式構造兩大類，如水塔、煙囪、電視塔、監(jiān)測塔等。第三節(jié) 公路道路和鐵道路路術語1. 公路道路 highway公路中線的空間位置。2. 公道路形 highway alignment公路中線的立體外形

17、，由假設干直線段和曲線段銜接而成。3. 平面線形 horizontal alignment公路中線在程度面上投影外形 4. 縱面線形 vertical alignment公路中心在縱剖面上的投影方式。5. 公路選線 route selection根據(jù)自然條件、公路運用性質和技術規(guī)范，結合地形、地質條件，思索平安、環(huán)境、土地利用和施工條件以及社會經(jīng)濟效益等各種要素，經(jīng)過比較，選擇道路走向及其控制位置的全過程。6. 公路定線 route location根據(jù)規(guī)定的技術規(guī)范和道路方案，結合技術經(jīng)濟條件，從平面、縱斷面、橫斷面綜合思索，詳細定出道路中心線的任務。7. 平面線 horizontal cu

18、rve在平面線形中，道路轉向處曲線的總稱，包括圓曲線和緩和曲線8. 豎曲線 vertical curve在公路縱坡的變坡處設置的豎向曲線。9. 變坡點 grade change point道路縱斷面上兩相鄰不同坡度線的相交點。10. 道路交叉 route intersection兩條或兩條以上公路的交會。11. 鐵道路路 permanent way包括機車和車廂組成列車行駛的通路、軌道及支承軌道的中期、橋梁、涵洞、隧道及其它建筑物的總稱。12. 鐵路選線 railway location在已確定的鐵路起點，經(jīng)過地點和終點之間，根據(jù)國家經(jīng)濟開展規(guī)劃、自然條件和運輸義務，結合鐵路動力設備，并按照列

19、車運轉規(guī)律與經(jīng)濟原那么，選擇鐵路新道路和改良已有道路的最正確方案。13. 鐵路定線 location對選線確定的線路進展勘測后，按照規(guī)范的技術規(guī)定，在線路地形圖上，進展線路的平面和縱斷面設計和布置車站、橋涵等建筑物的任務。14. 正線 main line銜接并貫穿或直股伸入鐵路車站的線路。只需一條正線的線路稱為單線，有二條正線的線路稱為雙線。15. 站線 sidings鐵路車站管理的線路中，除正線以外各種線路的統(tǒng)稱，如列車到發(fā)線、調車線、貨物裝卸線等。16. 最小曲線半徑 minimum radius of curve在全線或某一地段內規(guī)定的圓曲線最小半徑。17. 坡段 grade secti

20、on兩相鄰變坡點間的長度 。18. 最大坡度 maximum grade一條線路上允許的最大設計坡度。19. 平面交叉 grade crossing鐵路和鐵路，鐵路和公路稱道口，公路和公路在同一平面上的交叉。20. 立體交叉 grade separation鐵路和鐵路，鐵路和公路，公路和公路在不同高程上的交叉。第四節(jié) 橋、涵洞和隧道術語1. 橋 bridge為公路、鐵路、城市道路、管線、行人等跨越河流、山谷、道路等天然或人工妨礙而建造的架空建筑物。2. 簡支梁橋 simple supported girder bridge以簡支梁作為橋跨構造的主要承重構件的梁式橋。3. 延續(xù)梁橋 contin

21、uous girder bridge以成列的延續(xù)梁作為橋跨構造主要承重構件的梁式橋。4. 懸臂梁橋 cantilever girder bridge以懸臂作為橋跨構造主要承重構件的梁式橋。5. 斜拉斜張橋 cable stayed bridge以斜拉斜張索銜接索塔和主梁作為橋跨構造主要承重構件的橋。6. 懸索吊橋 suspension bridge以經(jīng)過兩索塔懸垂并錨固于兩岸或橋兩端的纜索或鋼鏈作為橋跨構造主要承重構件的橋。7. 桁架橋 trussed bridge以桁架作為橋跨構造主要承重構件的橋，有桁架梁橋、桁架拱橋等。8框架橋 frame bridge橋跨構造為整體箱形框架的橋。9剛構剛

22、架橋 rigid frame bridge橋跨構造與橋墩臺剛性銜接的橋，有延續(xù)、斜腿剛構橋等。10拱橋 arch bridge以拱圈或拱肋作為橋跨構造主要承重構件的橋，有雙曲、箱形拱橋等。11漫水橋 submersible bridge允許洪水漫過橋面的橋。12浮橋 pontoon bridge上部構造架高參水中浮動支承如船、筏、浮箱等上的橋。13正交橋 right bridge橋的縱軸線與其跨越的河流流向或公路、鐵路等道路軸向相垂直的橋。14斜交橋 skew bridge橋的縱軸線懷其跨越的河流流向或公路、鐵路等道路軸向不相垂直的橋15跨線立交橋 grade separated bridge

23、; overpass bridge跨越公路、鐵路或城市道路等交通線路和橋。16高架橋 viaduct替代高路堤跨越深谷、洼地或人工設備的橋。17正主橋 main span跨越河道主槽部分或深谷、人工設備主要部分的橋。18引橋 approach span銜接路堤和正主橋的橋。19彎橋 curved bridge橋面中心線在平面上為曲線的橋，有主梁為直線而橋面為曲線和主梁與橋面均為曲線兩種情況。20坡橋 Ramp bridge設置在縱坡路段上的橋。21公路鐵路兩用橋 combined bridge; highway and railway transit bridge可供汽車和火車分道分層或并列行

24、駛的橋。22開合橋 movable bridge橋跨構造中具有可以提升、平旋或立旋開合的橋。23單線橋 single-track bridge鋪設一條鐵道路路的橋。24 雙線橋 double-track bridge鋪設兩條鐵道路路的橋。25 橋跨構造上部構造 bridge superstructure橋的支承部分以上或拱橋起拱線以上跨越橋引的構造。26橋面系 bridge floor system為提供列車、車輛、人群經(jīng)過而設置橋面所需求的構造系統(tǒng)。27橋支座 bridge bearing; bridge support支承橋跨構造，并將其荷載傳給橋墩、橋臺的構件。28橋下部構造 bridg

25、e substructure為橋如、橋墩及橋梁根底的總稱，用以支承橋梁上部構造將上部荷載傳送給地基。29索塔橋塔 bridge tower支承懸索橋或斜張橋的主索并將荷載直接傳給地基的塔形構筑物。30橋臺 abutment位于橋的兩端與中基相銜接，并將橋上荷載傳送到根底，又接受臺后填土壓力的構筑物。31橋墩 pier支承兩相鄰橋跨構造，并將其荷載傳給地基的構筑物。32涵洞 culvert橫貫并埋設在路基或河堤中用以輸水、排水或作為通道的構筑物。33隧道洞 tunnel在道路、鐵路及輸水、泄水線路上，遇天然妨礙時，穿越地層內部的地下或水底通道。34隧道洞口洞門 tunnel portal為堅持洞

26、口上方及兩側邊坡的穩(wěn)定，在隧道洞口修筑的墻式建筑物。35隧道洞圍巖 tunnel surrounding rock隧道洞周圍一定范圍內，對洞身的穩(wěn)定產(chǎn)生影響的巖土體。36隧道洞襯砌 tunnel lining為保證圍巖穩(wěn)定，防止隧道圍崦變形或坍塌，并堅持隧洞斷面尺寸大小或使洞口內有良好水流條件，沿隧道洞身周邊修筑的永久性支護構造層。第五節(jié) 水工期建筑物術語1壩 dam阻攔或攔蓄水充、壅高或調理上游水位的擋水建筑物。頂部不泄水的稱非溢流壩，頂部泄水的稱溢流壩。2壩軸線 dam axis代表壩位置的一條橫貫河谷的線。3重力壩 gravity dam主要依托本身重力，抵抗壅水作用于壩體的推力以堅持穩(wěn)

27、定的壩。4拱壩 arch dam平面呈拱向上游的曲線形壩，主要依托拱的作用將壅水作用于壩體的推力傳至兩岸，以堅持穩(wěn)定的壩。5支墩壩 buttress dam由一系列支墩和其上游擋水構造組成的壩6土石壩 earth-rock dam; embankment dam用土、砂、砂礫石、卵石、塊石、風化巖等資料經(jīng)碾壓或填筑建成的壩。7混凝土壩 concrete dam用混凝土筑成的壩。8橡膠壩 rubber dam; flexible dam; fabric dam錨著于底板上，以聚酯或橡膠為基質合成纖維織物構成袋囊，經(jīng)充水氣后構成的壩。9丁壩 spur dike; groin一端接河岸，一端伸向整治

28、線，在平面上構成丁字形，壩軸線與流向交角分上挑、下挑或正挑的橫向整治建筑物。10順壩 training dike一端接河岸，一端向下游延伸，壩軸線與流向平行或成一銳角，引導水流的縱向整建筑物。11溢洪道 spillway從水庫向下游泄放超越水庫調蓄才干的洪水，以保證工程平安的泄水建筑物。12堰溢流堰 weir在頂部溢流的擋水、泄水建筑物。13圍堰 coffer dam用于水下施工的暫時性擋水設備。14水工隧洞 hydraulic tunnel在山體中或地面以下開挖的，具有封鎖形斷面和一定長度的過水建筑物。15深式進水口 deep water intake人水庫水面下一定深度處引水的水工隧洞或壩

29、下埋管的首部建筑物。16堤壩式水電站 dam type hydropower station用筑壩集中河段落差，構成發(fā)電淼砂的水電站。17引水引水道式水電站 diversion conduit type hydropower staion利用引水道集中河段落差，構成必電水頭的水電站。18潮汐電站 tidal power station建于港灣入口處，利用海洋潮汐的動能轉烴為電能的水電站。19抽水蓄能電站 pumped storage power station具有抽水蓄能及發(fā)電兩種功能的水電站。20水電站廠房 powerhouse of hydropower station水電站中安裝水輪發(fā)電

30、機組及其輔助設備并為其安裝、檢修、運轉及管理效力的建筑物，分河床式、壩后式、壩內式廠房或建在地面下的地下廠房21前池 forebay設置在引水渠道末端及壓力管道進口前的水池22壓力管道 pressure nconduit接受內水壓力的封鎖式輸水管道。23調壓室 surge chamber設置在水電站較長的有壓水疲憊中，使水流具有自在水面以減小水錘壓力的貯水調壓設備。 24尾水渠 tailrace尾水管與下游河槽之間保送發(fā)電尾水的渠道。25船閘 navigation lock供船舶在水位集中落差處通航的一種箱形建筑物。26升船機 shi lift; ship elevator在通航水道上有水位集

31、中落差的地域，用機械或水力方法驅動升隆船舶，使船舶在水位落差處經(jīng)過攔河壩的一種過船建筑物。27水閘 sluice; barrage利用閘門控制流量、調理水位，既可擋水，又可泄水的建筑物。28渠道 caual在地面上人工建造的開敞式輸水通道。29渡槽 aqueduct; bridged flume跨越洼地、道路、水道等銜接渠道的橋式建筑物。30陡坡 chute以大于臨界坡的底坡銜接高、低渠道的開敞式過水建筑物。31跌水 drop以集中跌落方式銜接高、低渠道的開敞式或封鎖式建筑物。32壩內廊道系統(tǒng) gallery system設在壩體內相互連通，并有進出口通向壩外的縱向、橫向及豎向通道系統(tǒng)，具有灌

32、漿、排水、檢查、交通等多種功用。33消能防沖設備 energy dissipating and anti-scour facility位于泄水建筑物下游側，用以消減水流動能，并維護河底免受沖刷的構造設備。34防滲設備 seepage control facility為防止和減少經(jīng)過建筑物或地基滲流的設備35排水設備 drainage facility排郵建筑物及地基中滲流的設備。36. 反濾設備倒濾設備 reverse filter為防止?jié)B流導致土粒流失，而在滲流逸出外沿滲流方向按砂石資料顆粒粒徑、土工織物紀隙尺寸，以逐漸增大的原那么，分層填鋪的濾水設備。37水輪泵站 turbine-pump

33、 station利用水輪泵提水的泵站。38水錘泵站 ram station利用水錘泵提水的泵站。39壩下埋管 under dam culvert埋設在土石壩壩底，并在進口處設控制閘門的輸水管道或洞40沉消池 silting basin沉淀和去除水中部分泥沙的池。41堤 dike; levee沿江、河、湖、海分洪區(qū)岸邊修筑的擋水建筑物。42防波堤 breakwater; mole防御風浪侵襲港口水域，保證港內水域平穩(wěn)的水工建筑物。43碼頭 wharf; quay供船舶?？俊⒀b卸貨物、上下旅客用的水工建筑物。44斜坡碼頭 sloped wharf巖邊斷面呈斜坡狀，設有固定坡道，并在坡道前端有躉船的

34、徘船碼頭。45墩式碼頭 dolphin wharf由靠船墩及任務平臺、引橋等組成的靠船碼頭，主要型式有重力式墩式碼頭和高樁墩式碼頭。 46重力式碼頭 gravity quay-wall以構造本身和填料的重力堅持穩(wěn)定的靠船碼頭，主要型式有方塊、沉箱及扶壁式等。47板樁碼頭 sheet-pile quay-wall由板樁、帽梁或胸墻、導梁和錨碇構造等所組成的靠船碼頭。48高樁碼頭 open pier on piles; high-pile wharf主要是由部分樁身顯露地面的樁和樁臺組成的高樁承臺式靠船碼頭。其特點是經(jīng)過樁臺將施加在碼頭上的荷載由樁傳送到地基。49浮躉船碼頭 floating pi

35、er; pontoon wharf由隨水位漲落而升隆的躉船、支撐設備、引橋及護岸等組成的靠船碼頭。50船塢 dock用于建造或檢修航船的水工建筑物。由塢首、塢門、塢室、灌泄系統(tǒng)、拖 系纜設備、動力和公用設備以及其它附屬設備等組成，主要型式有干船塢和浮船塢。51船臺 ship-building berth在船舶上墩、下水構筑物中專門為修、造船舶有物場地。有露天船臺、開敞船臺和室內船臺三種。52滑道 slipway船舶上墩、下水用的軌道。第六節(jié) 構造構件和部件術語1構件 member組成構造的單元。2部件 component; assembly parts構造中由假設干構件組成的組合件，如樓梯、陽

36、臺、樓蓋等。3截面 section設計時所思索的構造構件與某一平面的交面。當該交面與構造構件的縱向軸線或中面正交時的面稱正截面，斜交時的面稱斜截面。4梁 beam; girder一種由支座支承的直線或曲線形構件。它主要接受各種作用產(chǎn)生的彎矩和剪力，有時也接受扭矩。5拱 arch一種由支座支承的曲線或折線形構件。它主要接受各種作用產(chǎn)生的軸向壓力，有時也接受彎矩、剪力，或扭矩。6板 slab; plate一種由支座支承的平面尺寸大，而厚度相對較小的平面構件。它主要接受各種作用產(chǎn)生的彎矩和剪力。7殼 shell一種曲面構件，它主要接受各種作用產(chǎn)生的中面內的力，有時也接受彎矩、剪力或扭矩。8柱 col

37、umn一咱豎向直線構件。它主要接受各咱作用產(chǎn)生的軸向壓力，有時也接受彎矩、剪力或扭矩。9墻 wall一種豎向平面或曲面構件。它主要接受各咱作用產(chǎn)生的中面內的力，有時也接受中面外的彎矩和剪力。10桁架 truss由假設干桿件構成的一種平面或空間的格架式構造或構件。各桿件主要接受各種作用產(chǎn)生的軸賂力，有時也接受節(jié)點彎矩和剪力。11框架 frame由梁和柱銜接而構成的一種平面或空間，單層或多層的構造。12排架 bent frame由梁或桁架和柱鉸接而成的單層框架。13剛架剛構 rigid frame由梁和柱剛接而構成的框架。14簡支梁 simply supported beam梁擱置在兩端支座上，其

38、一端為軸向有約束的鉸支座，另一端為能軸向滾動的支座。15懸臂梁 cantilever beam梁的一端為不產(chǎn)生軸向、垂直位移和轉動的固定支座，另一端為自在端。16兩端固定梁 beam fixed at both ends梁的兩端均為不產(chǎn)生軸向、垂直位移和轉動的固定支座。17延續(xù)梁 continuous beam具有三個或三個以上支座的梁。18疊合梁 superposed beam截面由同一資料假設干部分重疊而成為整體的梁。19樁 pile沉入、打入或澆注于地基中的柱狀支承構件，如木樁、鋼樁、混凝土樁等。20板樁 sheet pile全部或部分打入地基中，橫截面為長方板形的支承構件，如鋼板樁、鋼

39、筋混凝土板樁。21路面 pavement用筑路資料鋪筑在公路路基上面，供車輛行駛的構造層，括面層含磨耗層、基層和墊層。22行車道 carriageway公路上代各咱車輛行駛部分的總稱，包括快車行車道和慢行車道。23變速車道 speed-change lane高等級公路上的加速度車道和減速車道的總稱。24人行道 sidewalk公路上用路緣石、護樁或其它設備加以分隔，專門供人行走25. 分隔帶 Lane separator沿公路縱向設置分隔行車道用的帶狀地帶.在路中間的稱中央分隔帶.26. 自行車道 bicycle path專供自行車行駛的車道.27. 公路路肩 road shoulder位于行

40、車道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀構造部分.為堅持行車道功能和暫時停車用,并作為路面的橫向支承.28. 路基邊溝 subgrade side ditch為聚集和排除路面,路肩及邊坡的流水,在路基兩側設置的縱向水溝.29. 截水溝(天溝) catch ditch ;intercepting channel 當路基挖方邊坡上方的山坡匯水面積較大時,設置攔截山坡地表水以及保證挖方邊坡不受水流沖刷的截水設備.30. 排水溝 drainage ditch將邊溝,截水溝,取土坑或路基附近的積水,引導至蓄水池或低洼地,天然河溝或橋涵處的設備.31. 護坡 slope protection; revetm

41、ent 為防止邊坡受水沖刷,在坡面上所作的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱.32. 擋土墻 retaining wall主要接受土壓力,防止土體塌滑的墻式建筑物.33. 鐵路軌道 railway track位于鐵路路基以上的鋼軌,軌枕,銜接零件,道床,道貧和其它附屬設備等部分的總稱.34. 鋼軌 rail鋼材軋制成一定長度的工字形斷面型鋼,用以直接支承鐵路列車荷載和引導火車車輪行駛.35. 軌枕 sleeper支承鋼軌,堅持軌距并將列車荷載傳布于道床的構件.36. 軌排 track skeleton兩根鋼軌和軌枕用扣件銜接成的整體構造件.37. 道床 bed 支承和固定軌枕,并將其支承的荷載傳布于鐵路路基

42、面的軌道組成部分.38. 道碴 ballast 作鐵路道床用的土規(guī)范級配碎石(或卵石)砂子,礦碴等松散資料.39. 道岔 turnout將一條鐵路軌道分支為兩條或兩條以上的設備.40. 鐵路調車駝峰 railway shunting hump用調車機車將鐵路車列推上峰頂,利用車輛重力,將車輛溜入各股調車線的調車設備.41. 無縫線路 continuous welded rail由假設干根規(guī)范長鋼軌焊接組成的軌道.42. 鋼軌扣件 rail fastening 將鋼軌固定在軌枕或其它軌下根底的銜接零零件,包括道釘,墊板和扣壓件等.43. 護輪軌 guard rail為防止車輪脫軌或一側偏移,在軌

43、道上鋼軌內側加鋪的不接受車輪垂直荷載的鋼軌.44. 鐵路路肩 railway shoulder鐵路路基面上無道床覆蓋的部分.45. 碼頭胸墻 wharf shoulder在直立式碼頭上部的靠船面,裝設防沖設備,擋住墻后回填料,并與下部構造銜接成整體構件.46. 卸荷板 relieving slab用以減少方塊碼頭,沉箱碼頭墻后填土壓力,添加墻身穩(wěn)定的構件.47. 靠船構件 berthing member專門接受船舶在靠碼頭時撞擊力和擠靠力的構件.48. 系船柱 mooring post bollard 供船舶靠,離和停靠碼頭時,栓系纜繩用的柱體安裝,有普遍系船柱和風暴系船柱.49. 系船環(huán) m

44、ooring ring 埋設在碼頭前沿或胸墻下用于系船的鋼質圓環(huán).50. 閘室 sluice chamber 控制水流的水閘主體段.51. 閘門 sluice gate; lock gate在水工建筑物中可啟閉的擋水和控制泄水流量的部件.52. 閘墩 sluice pier在閘室中,支承閘門,分隔閘門,銜接兩巖的墩式部件,銜接兩巖的稱邊墩,中間部位的稱中墩.53. 護坦 apron在泄水建筑上,下游側,為維護河床免受沖刷或浸蝕破壞的剛性護底建筑物.54. 海漫 apron extension位于護坦或消力池下游側,用以調整流速分布,繼續(xù)耗費水流剩余動能,維護河床免受沖刷的柔性護底建筑物.55.

45、 消能池(消力池) stilling basin位于泄水建筑物下游側,用以構成水躍以消減水流動能的池形建筑物.56. 消能戽(消力戽) roller bucket 位于泄水建筑物下游側,以反弧與過流面相接的戽斗形9消減水流動能的設備.57. 防滲鋪蓋 apron; impervious blanket 在擋水建筑物上游側透水地基外表鋪設的延展層狀防滲設備.58. 防滲帷幕 impervious curtain; cut-off 在與擋水建筑物相接的地基和巖坡內,灌注抗?jié)B資料所構成的延續(xù)豎向阻截滲流的設備.59. 止水 sealing ; seal ; waterstop設置在水工建筑物各相鄰部

46、分或分段接縫間,用以防止接縫面產(chǎn)生滲漏的設備.60. 銜接 connection構件間或桿件間以某種方式的結合.61. 節(jié)點 joint 構件或桿件相互銜接的部位.62. 伸縮縫 expansion and contraction joint 為減輕資料脹縮變形對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙.63. 沉降縫 settlement joint 為減輕地基不均勻變形對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙.64. 防震縫 aseismic joint為減輕或防止相鄰構造單元由地震作用引起的碰撞而預先設置的間隙.65. 施工縫 construction joint當混凝土施工時,由于技術上

47、或施工組織上的緣由,不能一次延續(xù)灌注時,而在構造的規(guī)定位置留置的搭接面或后澆帶.第七節(jié) 地基和根底術語工程構造設計的地基和根底術語及其涵義,應符合以下規(guī)定:1. 擴展(擴展)根底 spread foundation將塊石或混凝土砌筑的截面適當擴展,以順應地基允許承載才干或變形的天然地基根底.2. 剛性根底 rigid foundation根底底部擴展部分不超越根底資料剛性角的天然地基根底.3. 獨立根底 single footing 用于單柱下并按資料和受力形狀選定型式的根底.4. 結合根底 combined footing 有兩根或兩根以上的立柱(簡體)共用的根底,或兩種不同型式根底共同任務

48、的根底.5. 條形根底 strip founcation程度長而狹的帶狀根底6. 殼體根底 shell foundation以殼體構造構成的空間薄壁根底.7. 箱形根底 box foundation由鋼筋混凝土底板,頂板側墻板和一定數(shù)量的內隔墻板組成整體的形似箱形的根底.8. 筏形根底 raft foundation支承整個建筑物或構筑物的大面積整體鋼筋混凝土板式或梁板式根底.9. 樁根底 pile foundation由樁銜接樁頂,樁帽和承臺組成的深根底.10. 沉井根底 open caisson foundation上下敞口帶刃腳的空心井筒狀構造下沉水中到設計標高處,以井筒作為構造外殼而建

49、筑成的根底.11. 管柱根底 cylinder pile foundation ; cylinder caisson foundation大直徑鋼筋混凝土或預應力混凝土圓管,用人工或機械去除管內土,石,下沉至地基中, 固于巖層或堅實地層的根底.12. 沉箱根底 caisson foundation用氣壓排水,開挖水下土(巖)層,把閉口箱下沉到設計標高所建成的根底.13. 路基 subgrade of highway (railway)道路路面或鐵路軌道下面的根底構造,高于原地面的填方路基稱路堤,低于原地面的挖方路基稱路塹.14. 基床 bed ; bedding普通指天然地基上開挖(或不開挖)

50、的基槽,基坑,經(jīng)回填處置,構成可以分散上部構造荷載傳給地基的傳力層,清楚基床和暗基床兩類.第八節(jié) 構造可靠性和設計方法術語工程構造的可靠性和設計方法術語及其涵 義應符合以下規(guī)定:1. 可靠性 reliability 構造在規(guī)定的時間內,在規(guī)定的條件下,完成預定功能的才干,它包括構造的平安性,適用性和耐久性,當以概率來度量時,稱可靠度.2. 平安性 safety構造在正常施工和正常運用條件下,接受能夠出現(xiàn)的各種作用的才干,以及在偶爾事件發(fā)生時和發(fā)生后,仍堅持必要的整體穩(wěn)定性的才干.3. 適用性 serviceability構造在正常運用條件下,滿足預定運用要求的才干.4. 耐久性 durabil

51、ity構造在正常維護條件下,隨時間變化而仍能滿足預定功能要求的才干.5. 根本變量 basic variable影響構造可靠度的各主要變量,它們普通是隨機變量.6. 設計基準期 design reference period進展構造可靠性分析時,思索各項根本變量與時間關系所取用的基準時間.7. 可靠概率 probability of survival構造或構件能完成預定功能的概率.8. 失效概率 probability of failure 構造或構件不能完成預定功能的概率.9. 可靠目的 reliability index 度量構造可靠性的一種數(shù)量目的.它是規(guī)范正態(tài)分布反函數(shù)可在可靠概率處的

52、函數(shù)值,并與失效概率在數(shù)值上有一一對應的關系.10. 校準法 calibration經(jīng)過對現(xiàn)存構造或構件平安系數(shù)的反演分析來確定設計時采用的構造或構件可靠目的的方法.11. 定值設計法 deterministic method根本變量作為非隨機變量的設計計算方法,其中,采用以概率實際為根底所確定的失效概率來度量構造的可靠性.12. 概率設計法 probabilistic method根本變量作為隨機變量的設計計算方法.其中,采用以概率實際為根底所確定的失效概率來度量構造的可靠性.13. 允許應力設計法 permissible (allowable) stresses method以構造構件截面

53、計算應力不大于規(guī)范規(guī)定的資料允許應力的原那么,進展構造構件設計計算方法.14. 破壞強度設計法 ultimate strength method思索構造資料破壞階段的任務形狀進展構造構件設計計算的方法,又名極限設計法,苛載系數(shù)設計法,破損階段設計法,極限荷載設計法.15. 極限形狀設計法 limit states method以防止構造或構件到達某種功能要求的極限形狀作為根據(jù)的構造設計計算方法.16. 極限形狀 limit states 構造或構件可以滿足設計規(guī)定的某一功能要求的臨界形狀,超越這一形狀,構造或構件 便不再滿足對該功能的要求.17. 極限形狀方程 limit state equa

54、tion當構造或構件處于極限形狀時,各有關根本變量的關系式.18. 承載才干極限形狀 ultimate limit states構造或構件到達最大承載才干,或到達不適于繼續(xù)承載的變形的極限形狀.19. 正常運用極限形狀 serviceability limit states 構造或構件到達運用功能上允許的某一限值的極限形狀.20. 分項系數(shù) partial safety factor用極限形狀法設計時,為了保證所設計的構造或構件具有規(guī)定的可靠,而在計算方式中采用的系數(shù),分為作用分項系數(shù)和抗力分項系數(shù)兩類.21. 設計情況 design situation以不同的設計要求,區(qū)別對待構造在設計基準

55、期中處于不同條件下所遭到的影響,作為構造設計選定體系,設計值,可靠性要求等的根據(jù).22. 耐久情況 persistent situation 出現(xiàn)的繼續(xù)時間長,幾乎與構造設計基準期一樣的設計情況.23. 短暫情況 transient situation出現(xiàn)的繼續(xù)時間較短,而出現(xiàn)概率高的設計情況.24. 偶爾情況 accidental situation偶爾事件發(fā)生時或發(fā)生后,其出現(xiàn)的繼續(xù)時間短,而出現(xiàn)概率低的設計情況.第九節(jié) 構造上的作用、作用代表值和作用效應術語工程構造上的作用,作用代表值和作用效應術語及其涵義應符合以下規(guī)定:1. 作用 action施加在構造上的一組集中力或分布力,或引起構

56、造外加變形或約束變形的緣由.前者稱直接作用,后者稱間接作用.2. 荷載 load指施加在構造上的集中力或分布力.3. 線分布力 force per unit length施加在構造或構件單位長度上的力.4. 面分布力 force per unit area施加在構造或構件單位面積上的力,亦稱壓強.5. 體分布力 force per unit volume施加在構造或構件單位體積上的力. 6. 力矩 moment of force力與力臂的乘積7. 永久作用 permanent action在設計基準期內量值不隨時間變化的作用,或其變化與平均值相比可以忽略不計的作用.其中,直接作用亦稱恒荷載.8

57、. 可變作用 variable action在設計基準期內量值隨時間變化且其變化與平均值相比不可以忽略的作用.其中,直接作用亦稱活荷載.9. 偶爾作用 accidental action在設計基準期內不一定出現(xiàn)而一旦出現(xiàn)其量值很大且繼續(xù)時間較短的作用。10固定作用 fixed adtion在構造上具有固定分布的作用。11自在(可動)作用. Free action在構造上一定范圍內可以恣意分布的作用.12. 靜態(tài)作用 static action不使構造或構件產(chǎn)生加速度的作用,或所產(chǎn)生的加速度可以忽略不計的作用,其中,直接作用亦稱靜荷載.13. 動態(tài)作用 dynamic action使構造或構件產(chǎn)

58、生不可忽略的加速度的作用.其中,直接作用亦稱動荷載.14. 多次反復作用 repeated action; cyclic action在一定時間內多次反復出現(xiàn)的作用.15. 低周反復作用 low frequency cyclic action在短時間內多次反復出現(xiàn)的作用.16. 自重 self weight 指資料本身分量產(chǎn)生的重力.17. 施工荷載 site load施工階段施加在構造或構件上的暫時荷載.18. 土壓力 earth pressure土體作用在建筑物或構筑物上的力,促使建筑物或構筑物挪動的土體推力稱自動土壓力;阻止建筑物或構筑稱挪動的土體對抗力稱被動土壓力.19. 溫度作用 t

59、emperature action構造或構件受外部或內部條件約束,當外界溫度變化時或在有溫慶功的條件下,不能自在脹縮而產(chǎn)生的作用.20. 地震作用 earthquake action由地運動引起的構造動態(tài)作用,分程度地震作用和豎向地震作用.設計時根據(jù)其超越概率,可視為可變作用或偶爾作用.21. 爆炸作用 explosion action由爆炸經(jīng)過空氣工巖土產(chǎn)生的沖擊波、緊縮波等而引起的構造的動態(tài)作用。22風荷載 wind load作用在建筑物上或構筑物外表上計算用的風壓。23風振 wind vibration風壓的動態(tài)作用。24. 雪荷載 snow load作用在建筑物或構筑物頂面上計算用的雪

60、壓。25吊車荷載 crane load工業(yè)建筑用的吊車起吊重物時對建筑物產(chǎn)生計算用的堅向作用或程度作用。26樓面、屋面活荷載 floor live load; roof live load樓面或屋面上計算用的直接作用，通常以等效的面分布力表示。27橋橋梁荷載 load on bridge橋構造設計應思索的各種能夠出現(xiàn)荷載的統(tǒng)稱，包括恒荷載、活荷載和其他荷載。28橋橋梁恒荷載 dead load on bridge包括橋構造本身的自重，預加應力、混凝土的收縮和徐變的影響、土的重力、靜水壓力及浮力等。29橋橋梁活荷載 live load on bridge包括公路車輛荷載或中國鐵路規(guī)范活荷載，及由