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1、DSJ100輸送機(jī)使用說明書(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)MT820-2006、MT/T901-2000)產(chǎn)品名稱:帶式輸送機(jī)產(chǎn)品型號:DSJ100/63/2x75目錄1、概述12、使用環(huán)境及工作條件13、產(chǎn)品型號含義14、主要技術(shù)特性15、工作原理36、結(jié)構(gòu)概述37、安裝、調(diào)整88、使用、操作119、保養(yǎng)、維護(hù)1210、故障分析與排除1511、運(yùn)輸、貯存1712、安全警示1713、其他19 /25 /25一、概述1產(chǎn)品特征可伸縮輸送機(jī)與普通輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了貯帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動小車向機(jī)尾一端移動時,膠帶進(jìn)入貯帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮;反
2、之則機(jī)尾延伸,因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。2主要用途及適用范圍可伸縮輸送機(jī)主要用綜合機(jī)械化采煤和一般機(jī)械化采煤工作面的順槽運(yùn)輸及巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。用于順槽運(yùn)輸時,尾端配帶式轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面運(yùn)輸機(jī)相接;用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸時,尾端配膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。二、使用環(huán)境及工作條件1環(huán)境溫度為-10C+40C;環(huán)境相對濕度不超過95%(25C時)。2周圍空氣中的成分不得超過煤礦安全規(guī)程中所規(guī)定的安全含量。3輸送物料應(yīng)為容重小于2.0t/m3的各種不規(guī)則形狀的原煤和矸石。4有被水淋或局部有輸送煤泥水的運(yùn)行情況。5工作制為連續(xù)型。三、產(chǎn)品型號含義輸送量630t/h帶寬1000mm鋼架落地式伸縮驅(qū)動功率(2臺75
3、KW電動機(jī))煤礦用帶式輸送機(jī)示例:帶寬1000mm、輸送量630t/h、臺75KW電動機(jī)驅(qū)動,伸縮鋼架落地式煤礦帶式輸送機(jī)。標(biāo)注為:DSJ100/63/2X75四、主要技術(shù)特性DSJ100/63/2X75型帶式輸送機(jī)1.輸送量噸/小時6302.輸送長度米10003.輸送帶速度米/秒1.94.貯藏膠帶長度米505.與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接最大長度米126.傳動滾筒直徑毫米06307.卸載改向滾筒直徑毫米04008.機(jī)尾改向滾筒直徑毫米04009.托輥直徑毫米010810.貯帶部分改向滾筒直徑毫米屮320、屮20011.輸送帶規(guī)格1000S整芯阻燃帶寬度毫米1000縱向拉斷強(qiáng)度牛頓/毫米108012.主電機(jī)型
4、號YBS-75功率千瓦2X75轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分1470電壓伏660/114013.減速機(jī)型號JS75速比24.4375814.液力偶合器YOXD45015.張緊絞車JH-5回柱絞車牽引力KN50繩速米/每秒0.17電機(jī)型號YB132M-4電機(jī)功率千瓦7.5電機(jī)電壓伏380/66016.機(jī)頭傳動部分外形尺寸(長X寬X高)毫米4755X2290X161517機(jī)尾外形尺寸(長X寬X高)毫米16922X1586X68618.總重千克66521五、工作原理本產(chǎn)品與普通帶式輸送機(jī)的工作原理相同,是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了貯帶裝置和收放膠帶裝置。驅(qū)動滾筒外層包膠,磨擦系數(shù)
5、大,初張力小,由電機(jī)及減速機(jī)的驅(qū)動,在滿足尤拉公式的情況下帶動膠帶轉(zhuǎn)動,同時,膠帶作為承載及牽引工具承載散狀物料作連續(xù)不斷的運(yùn)輸。1除轉(zhuǎn)載機(jī)與機(jī)尾有一搭接長度可供工作面快速推進(jìn)外,通過貯帶裝置也可使皮帶機(jī)得到伸長和縮短,從而能較有效地提高順槽運(yùn)輸能力加快回采和掘進(jìn)進(jìn)度。2機(jī)身為鋼架落地式,鋼架式機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸及調(diào)正方便。3全機(jī)所采用槽形托輥,規(guī)格統(tǒng)一都可通用互換。上托輥采用三個托輥絞接,懸掛了縱梁上。4設(shè)置在機(jī)身固定部分的膠帶張緊裝置采用電動回柱絞車拖動代替人工張緊。5傳動滾筒外層包膠摩按系數(shù)大,初張力小膠帶張力亦小。6輸送機(jī)的電氣設(shè)備有隔爆性能可用有煤塵及瓦斯的礦井。六、結(jié)構(gòu)概述伸縮
6、輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分(見圖1)。固定部分由機(jī)頭傳動裝置、貯帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。1機(jī)頭傳動裝置(見圖2)由電動機(jī)、減速器、液力偶合器、傳動滾筒、機(jī)頭架、卸載滾筒、清掃器等組成。兩臺75千瓦的電動機(jī)通過液力聯(lián)軸器、減速器通過齒輪聯(lián)軸器同時傳遞轉(zhuǎn)距給兩個傳動滾筒。11電動機(jī)(詳見說明書)輸送機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)通過法蘭盤與聯(lián)接罩固定與減速機(jī)聯(lián)接,電動機(jī)輸出軸與液力偶合器相接,如配電氣軟啟動裝置具有空載啟動,逐漸加速,降低電動機(jī)啟動電流提高電機(jī)和膠帶的使用壽命等特點(diǎn)。12減速器(見圖3)減速器采用三級齒輪減速,第一級為圓弧
7、傘齒輪,第二、第三分別為斜齒和直齒園柱齒輪傳動。第一軸的軸承為雙列向心球面滾子軸承、單列向心止推軸承,第二、三、四軸為雙列向心球面滾子軸承。第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸承并保證軸承軸向游隙量為0.060.15毫米,第二、三、四軸的軸承軸向游隙量用調(diào)整墊保證,其中二軸軸承軸向游隙量為0.060.15毫米,三軸軸承軸向游隙量為0.070.18毫米,四軸軸承軸向游隙量為0.20.4毫米。組裝時,圓弧傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以保證嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整,大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置。調(diào)整好的嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米,接觸斑點(diǎn)沿齒長和齒高方向不小于50
8、。減速器內(nèi)注入220號工業(yè)齒輪油,注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3,以保證潤滑。減速器通過聯(lián)接罩和液力聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)成一體固定在機(jī)架側(cè)板上。(不明之處請?jiān)斠娬f明書)13液力聯(lián)軸器(見圖4)它由泵輪、外殼、透平輪、輔助室、從動軸、易熔塞及晚爆塞等組成。其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室,電機(jī)啟動后,液流通過小孔由輔助室進(jìn)入工作室,能使負(fù)荷比較平穩(wěn)地啟動,而電機(jī)則接近于空載啟動。透平輪的花鍵套為輸出端外殼上設(shè)有定量注液孔和可熔合金保護(hù)塞(熔化溫度約為120度)。正常工作進(jìn)殼內(nèi)應(yīng)注入20號透平液,直至透平液從注液口溢出,此時的注液量即為額定注液量。它的主要作用是:保護(hù)電機(jī)和其他零部件;當(dāng)輸送機(jī)過負(fù)荷時,液力聯(lián)
9、軸器的泵輪與透平輪打滑,水溫上升,當(dāng)溫度超過一定極限,熱保護(hù)塞的易熔合金熔化,水噴出,輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),噴水后,需重新充水和更換熱保護(hù)水塞。均恒多電動機(jī)傳動系統(tǒng)中各電動機(jī)的負(fù)荷;減小啟動電流;吸吮振動,減小沖擊。(不明之處請?jiān)斠娬f明書)14傳動滾筒傳動滾筒為焊接結(jié)構(gòu),滾筒表面有特制的阻燃硫化橡膠層,提高了膠帶與滾筒之間的摩擦力,對于防止打滑,減小初漲力,具有較好的效果。15機(jī)頭架機(jī)頭架后聯(lián)貯帶倉,左(右)聯(lián)驅(qū)動裝置。機(jī)頭架由機(jī)架、卸煤架、兩個傳動滾筒和一對聯(lián)動齒輪組成,兩傳動滾筒一主一副,主滾筒由減速機(jī)直接帶動,副滾筒由主滾筒通過聯(lián)動齒輪帶動,兩聯(lián)動齒輪速比為1:1。因此,兩滾筒轉(zhuǎn)速相等,方向相
10、反,滿足傳動要求,兩傳動滾筒包膠以增大與膠帶的摩擦系數(shù)。(1)卸煤架在機(jī)頭部的前端,為卸料方便,伸出一個卸載臂。卸載臂由卸載滾筒和伸出架組成。卸載滾筒安裝在卸載臂上,其軸線位置可調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶在頭部的跑偏。卸載部的后部裝有一個改向滾筒以改變膠帶運(yùn)行方向。為防止粘煤,在機(jī)頭的改向滾筒上裝有刮煤板。并且在卸載滾筒下部也裝有固定式清掃器和彈簧清掃器,以清除膠帶正反表面粘附的煤塵。(2)機(jī)架是由側(cè)板和底架組成,采用焊接結(jié)構(gòu),用螺栓組裝。電動機(jī)、減速器、液力聯(lián)軸器可以根據(jù)現(xiàn)場使用要求安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)。2貯帶裝置由貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉架、換向滾筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置等組成。21貯帶倉轉(zhuǎn)向架
11、的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,框架上裝有二個換向滾筒與游動小車上的兩個換向滾筒一起供膠帶在貯帶倉架中往復(fù)導(dǎo)向,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,架子內(nèi)側(cè)有軌道,供托輥小車和游動小車行走。22固定換向滾筒為定軸式,用于貯帶裝置進(jìn)行貯帶時,用以主承膠帶,使其懸垂度不致過大,托輥小車隨游動小車位置的變動,需要用人力拉出或退回。改向滾筒使用定軸式安裝,規(guī)格一致可互換。支承小車有兩個小托輥車架和滾輪等組成。其作用是支承貯帶部分的膠帶使其懸重度不致過大,兩個支承小車座基本上等距離分布在張緊車和貯帶倉轉(zhuǎn)向架之間的位置,當(dāng)張緊車移動需要人工推動和重新布置支緊小車。游動小車由車架,車輪,滑輪組和
12、改向滾筒等組成。游動小車架通過鋼繩滑輪組牽引張緊車在軌道上行走,從而達(dá)到貯理放出貯帶的作用,并使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度,滑輪組由滑輪架和四個滑輪組成,它通過銷軸絞接在車架上,從而使作用于四個滑輪上大小不等的牽引力通過銷軸作用于張緊車的中心,實(shí)踐證明這們?nèi)菀卓刂茝埦o車對防止改向滾筒上的膠帶跑偏效果較好,為防止張緊車掉軌,在車上還裝有四個止爬鉤。游動小車向左側(cè)移動時,膠帶放出,機(jī)身伸長,游動小車向右側(cè)移動時,膠帶貯存,機(jī)身縮短,通過鋼絲繩拉緊游動小車可使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。游動小車向左側(cè)移動時,膠帶放出,機(jī)身伸長;游動小車向右側(cè)移動時,膠帶貯進(jìn),機(jī)身縮短。調(diào)節(jié)完后,通過鋼絲繩拉緊滾動小車,使膠帶得
13、到適當(dāng)?shù)臐q緊度。25張緊裝置由框架、漲緊緩沖器、滑輪組和張緊絞車等組成,張緊絞車采用蝸桿、蝸輪傳動和開啟齒輪傳動的慢速回柱絞車,。張力緩沖器的作用是使輸送機(jī)(在起動時讓膠帶始終保持一定的張力,以減少空載膠帶的不適度和膠帶層間的拍打)。3收放膠帶裝置位于張緊絞車的后部,它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動機(jī)、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下,機(jī)架的兩端和后端,各裝一旋桿,當(dāng)增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶,調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時導(dǎo)向,工作時將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動電動機(jī)通過減速器出軸的撥盤帶動卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶
14、時不開電機(jī)由外拖動卷筒反轉(zhuǎn),在不工作時活動軌可用插銷掛在機(jī)架上,以縮小寬度,在活動軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時操作。4機(jī)身(見圖5)機(jī)身為鋼架式機(jī)身,位于張緊裝置和機(jī)尾之間,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要運(yùn)行部位。它由掛鉤式槽形托輥組,下托輥,H架、縱梁管等組成,是機(jī)器的非固定部分。縱梁管可作為拆卸的機(jī)身,用柱銷固裝在H架上,用小錘可以打動。掛鉤式槽形托輥為鉸接式托輥,組裝后槽形角30,每隔1.5米裝一組,用掛鉤掛在縱梁管的柱銷上。掛鉤如“貓爪”形狀,上有圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上方便地掛上或取下,可向前向后移動,以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。下托輥為
15、平托輥,直接裝在H架下齒槽支座上,每3米裝一組,也可向前向后移動,以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。機(jī)身隨著工作面的推進(jìn)可以在與機(jī)尾相接的那端逐步拆除或逐步加長。在貯帯張緊裝置后面配有3個可調(diào)高過渡架可是膠帶從貯帯張緊裝置的托輥上緩慢過渡到機(jī)身的托輥上。5機(jī)尾(見圖6)由支座導(dǎo)軌、滾筒座、緩沖托輥、清掃器組成,3種不同形式的導(dǎo)軌與支座滾筒座固連組成了五節(jié)機(jī)尾骨架,彼此又用園錐銷鉸接成為一整體,可供轉(zhuǎn)載機(jī)在上面行走。尾架上焊有管座用柱銷與鋼管機(jī)身相連,拆裝方便。機(jī)尾改向滾筒安裝在滾筒座上,軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié),并配有刮煤板,可將滾筒表面的碎煤或煤粉刮下,并收集在集泥槽中,可用特制的拉泥板取出。機(jī)尾的前
16、后端都裝有移動機(jī)尾用的滑輪,前伸運(yùn)輸時滑輪裝在后端,后縮運(yùn)輸時滑輪裝在前端。移動機(jī)尾是用一臺JH2-5回柱絞車牽引(DSJ100/63/2X75輸送機(jī)機(jī)尾的移動是液壓推桿和導(dǎo)向鏈輪及圓環(huán)鏈組成的機(jī)尾移動裝置牽引)。機(jī)尾導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷鉸接,以適應(yīng)底板的不平。機(jī)尾架上裝有緩沖托輥組,受料時可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于延長膠帶壽命。5保護(hù)裝置及電器開關(guān)1礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置(請?jiān)斠姳Wo(hù)裝置說明書)11具有皮帶機(jī)速度、超溫、灑水、堆煤、跑偏、急停、撕帶及煙霧等故障的綜合保護(hù)功能。以上保護(hù)裝置通過線路連接起來,組成了有效的保護(hù)系統(tǒng)。111在傳動裝置的卸載滾筒處
17、有速度傳感器,當(dāng)膠帶在滾筒上打滑或者膠帶發(fā)生斷裂時立即切斷電源,起到保護(hù)作用。1.2在離傳動滾筒發(fā)熱處距離為1015mm時的監(jiān)測溫度超過正422C時,報警并立即啟動超溫灑水裝置噴水降溫。1.3堆煤保護(hù)裝置安裝在給料點(diǎn)處,在2秒內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置報警,同時中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。1.1.4跑偏保護(hù)裝置安裝在卸載滾筒、機(jī)尾滾筒及中部相隔100米安裝一組。當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥或滾筒端邊緣20mm時報警,同時中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。1.1.5在輸送機(jī)兩側(cè)每隔70米安裝一組雙向急停開關(guān),在任何一邊拉線上施加40-200N的力時,中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行,并能自鎖及復(fù)位。1.1.6縱向撕裂保護(hù)裝置安裝在給料
18、前1米處承載和回程帶中間。當(dāng)輸送帶撕裂時,煤落在撕裂保護(hù)裝置上,立即報警同時中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。1.1.7煙霧保護(hù)裝置安裝在靠近驅(qū)動裝置位置,連續(xù)2秒內(nèi),煙霧濃度達(dá)達(dá)1.5時,立即報警并中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行,同時啟動灑水裝置噴水降溫。1.2、具有逆煤流延時順序起車、逆煤流順序停車、緊急停車和無保護(hù)直接起車等控制功能。1.3具有報警和通訊功能。1.4具有張緊力值實(shí)時數(shù)據(jù)顯示功能,在皮帶張力過緊或過松時可控制可逆開關(guān)的正反轉(zhuǎn)(控制張緊電動機(jī)的開關(guān))從而自動調(diào)整皮帶張力。1.5含開放的報警語音實(shí)時錄入。6、各種故障保護(hù)時間及各種控制參數(shù)的鍵盤設(shè)置。在儲帶倉軌道處,游動小車的前方和后方,各裝一隔爆行程開
19、關(guān),以防止發(fā)生越位,避免與其它部件相碰。七、安裝、調(diào)整1安裝首先確定輸送機(jī)的安裝中心線和機(jī)頭安裝位置,并在頂?shù)装迳舷鄳?yīng)地標(biāo)識出來。1.2修整巷道,清現(xiàn)巷道底板,平正機(jī)頭到張緊裝置近50米的巷道底板,以便安裝輸送機(jī)的固定部分。安裝非固定部分的巷道也要進(jìn)行一般性平整,清除坡度的突變和巷道的積水,并標(biāo)出正確的卸載點(diǎn)。1.3按下列順序?qū)⑤斔蜋C(jī)各部件運(yùn)至該件安裝處。一般順序?yàn)椋簞澲行木€安裝機(jī)架(頭部傳動裝置貯帶倉裝置張緊裝置收放帶裝置中間架尾架)安裝下托輥及改向滾筒輸送帶鋪設(shè)在下輥上安裝上托輥輸送帶繞過頭尾滾筒輸送帶接頭張緊輸送帶安裝清掃器、導(dǎo)料槽及護(hù)罩等輔助裝置。各部分要求沿中心線不要歪斜,整個機(jī)身要
20、求平直,各連接件的螺栓應(yīng)擰緊。絞車視現(xiàn)場情況有定位置安裝,以利牽引機(jī)尾。安裝上、下托輥組,鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭(膠帶纏繞結(jié)構(gòu)原理見圖7)。采用后縮運(yùn)輸時,將張緊車置于貯帶裝置左端(前伸運(yùn)輸相反),開動回柱絞車調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜程度,即可開空車試動轉(zhuǎn)。14機(jī)械部分安裝完成后,按皮帶機(jī)的使用要求進(jìn)行電器部分的安裝。注意事項(xiàng):1安裝過程中要注意機(jī)身各部件的裝配尺寸,并保持整機(jī)的平直度。2安裝螺栓緊固件時要擰緊螺栓。3制作膠帶接頭時要對準(zhǔn)兩端皮帶的中心線,以防止膠帶的跑偏。4安裝電器保護(hù)部分時,要仔細(xì)以防損傷。2調(diào)整21裝膠帶前的試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)機(jī)頭儲帯張緊裝置和電器設(shè)備都裝好后,先不裝膠帶進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)
21、。檢查減速機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),傳動滾筒軸承溫度是否正常。張緊絞車是否性能良好,工作是否正常。22裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)221在試運(yùn)轉(zhuǎn)前開動張緊絞車?yán)o膠帶,給膠帶以足夠的張力,以保證輸送機(jī)在啟動和運(yùn)輸中膠帶不會在傳動滾筒上打滑,初張力靠膠帶的懸度調(diào)整,可先不要靠指示方訐O222運(yùn)轉(zhuǎn)時,全線各主要地點(diǎn),都要派人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏或其他不正?,F(xiàn)象時應(yīng)立即停車進(jìn)行調(diào)整。223輸送機(jī)安裝調(diào)試時或機(jī)械與運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,膠帶在一處或數(shù)處跑偏,則應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因,分別調(diào)整托輥和各改向滾筒。調(diào)整托輥時使膠帶所偏向那邊的一個或數(shù)個托輥向前推移(如圖a所示)掛鉤槽形托輥向前移動一個齒槽即可,這
22、種調(diào)整往往不能立即見效果,應(yīng)觀察一段時間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊,則應(yīng)在已調(diào)過的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整,切勿調(diào)整另一側(cè)的托輥。224膠帶在滾筒處跑偏時,一般是往那邊偏,既往那邊調(diào),調(diào)法是通過滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。225若膠帶的一部分或部分,在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏這種情況往往由于膠帶彎成弓形或接頭不正而造成,輕微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來,彎曲嚴(yán)重者,弓形部分應(yīng)予更換膠帶。若膠帶接頭不平直造成跑偏時,應(yīng)割掉接頭重做。重做時必須保證接頭垂直于膠帶中心線。226若上述幾種情況同時出現(xiàn),則無法按第一、第二情況進(jìn)行調(diào)整。需要仔細(xì)觀察膠帶運(yùn)行若干周期,并初步調(diào)整
23、后,就較易于看清膠帶的運(yùn)行狀況,以便進(jìn)一步調(diào)整膠帶跑偏??傊绊懩z帶跑偏的因素很多,調(diào)偏工作需要在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)、積累經(jīng)根據(jù)運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離的長短,確定所需張緊力,帶式輸送機(jī)正常工作時,其初張力必須滿足不打滑條件。初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化,張力過大會導(dǎo)致輸送帶提前損壞,張力過小會使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此,必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜。由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中張力也有變動,所以需經(jīng)常檢查張力指示器的指示數(shù)值是否在一定范圍內(nèi)(一切正常后,傳感器的拉力讀數(shù)為“Y-100”壓力表為“l(fā)-1.5MPa”)。24輸送機(jī)縱向坡度的調(diào)整241凸曲線的調(diào)整:巷道底板凸起此
24、處變化范圍的長度不小于2架中間架6米左右,并調(diào)整成緩和凸曲線。242凹曲線的調(diào)整同凸曲線的調(diào)整相同,調(diào)至膠帶和任意某個托輥都能接觸。25液力聯(lián)軸器充液量本機(jī)采用雙電機(jī)。為了保證兩電機(jī)實(shí)際分配的功率相接近,必須調(diào)整聯(lián)軸器的充液量,以保證兩電機(jī)的實(shí)際功率或電流相接近。試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)注意下列問題:1檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固,焊接的焊縫有無漏焊等。2查看減速器、液力偶合器是否按規(guī)定加注潤滑油、液體。3檢查電氣信號,電氣控制保護(hù),絕緣等是否符合電氣說明書的要求。4點(diǎn)動電機(jī),確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)動方向,點(diǎn)動電機(jī)前對裝有偶合器的驅(qū)動單元,可讓偶合器暫不充液體,不帶偶合器的驅(qū)動單元可先拆開高速軸聯(lián)軸器。這一點(diǎn)很
25、重要,操作不當(dāng)可能造成減速機(jī)逆止器的損壞。5溫度和震動情況:運(yùn)轉(zhuǎn)初期要注意減速機(jī)、液力偶合器、電動機(jī)和受力軸承的溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲及所有電動機(jī)的電流。6膠帶張力:初期運(yùn)轉(zhuǎn)前間檢查膠帶的張力,如有變動應(yīng)再調(diào)到空膠帶張力。7注意清掃各清掃器和刮板上的煤粉,以便保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意下列問題:帶式輸送機(jī)各部件安裝完畢后,首先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得小于2小時,并對各部件進(jìn)行觀察、檢驗(yàn)及調(diào)整,為負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備。1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整:試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要仔細(xì)觀察設(shè)備中各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。2觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象,特別是與輸送帶相蹭的要及時處理,防止損傷輸送帶。
26、3輸送帶有無跑偏,如果跑偏量超過帶寬的5%,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(方法與故障分析與排出部分介紹的方法相同)。4檢查設(shè)備各部分有無異常聲音和異常振動。5減速器、液力偶合器以及其他潤滑部位有無漏液現(xiàn)象。6檢查潤滑油、軸承等處溫升情況是否正常。7制動器、各種限位開關(guān),保護(hù)裝置等的動作是否靈敏可靠。8清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。9拉緊裝置運(yùn)行是否良好,有無卡死等現(xiàn)象。10基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無松動。八、使用、操作操作伸縮輸送機(jī),與普通膠帶輸送機(jī)的操作基本相同,為了實(shí)現(xiàn)機(jī)身的縮短和伸長操作方式分為后退式和前進(jìn)式兩種。1后退式轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置時機(jī)尾須收縮一次。放松膠帶根據(jù)每次縮短長度拆分相應(yīng)數(shù)量的H架
27、、槽形托輥組和縱梁管。移動機(jī)尾開動張絞車,移動張緊車,貯藏膠帶并張緊膠帶。轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置,張緊車移至貯帶裝置的右端,膠帶已貯滿,機(jī)尾不能在收縮,須從機(jī)身上取下一段膠帶。前進(jìn)式2.1轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置時機(jī)尾須延伸2.1.1打開張緊絞車離合器,移動機(jī)尾根據(jù)每次延伸的長度,支上相應(yīng)長度的H架,放上相應(yīng)數(shù)量的槽形托輥和縱梁管。啟動回柱絞車,張緊絞帶轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置張緊車移至貯帶裝置的左端,膠帶已放完機(jī)尾不能再延伸延機(jī)身上須接上一段膠帶。按上述操作程序每增加或減小、和一段膠帶,機(jī)身即相應(yīng)的伸長和縮短100米,如此反復(fù)伸縮,直至所需的長度為止,前進(jìn)式最大伸長量不超過電機(jī)的額定
28、功率,后退式縮至機(jī)身不可收縮時則應(yīng)將固定部分拆除增架轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)長度來代替輸送機(jī)解決這一段的運(yùn)輸。操作注意事項(xiàng)操作時必須與有關(guān)的電氣控制密切配合遵守它的控制規(guī)程。本機(jī)采用礦用的伸縮皮帶機(jī)電控詳細(xì)內(nèi)容請看它的使用說明書。1用戶應(yīng)注意保證輸送機(jī)有規(guī)律地加料,盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設(shè)計(jì)、制造單位協(xié)商的情況下改變裝料點(diǎn)位置或增大其輸送量以及進(jìn)行其他影響設(shè)備性能的改動,以防產(chǎn)生不良后果。2嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人。1輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不允許打開檢查孔。4嚴(yán)格輸送機(jī)專職司機(jī)責(zé)任制,經(jīng)常巡回檢查輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即進(jìn)行修理或更換。特別是所有起動操作必須由經(jīng)過考核并持有上崗證的人員執(zhí)行,其他人員一
29、律不得隨意操作或干擾設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能,裝置應(yīng)操作方便,并定期檢驗(yàn)。6輸送機(jī)正常停機(jī)前,須將輸送機(jī)上的物料全部卸完,方可切斷電源。7輸送機(jī)意外或事故停車重新起動之前,須預(yù)先進(jìn)行詳細(xì)檢查,弄清停車的原因,并排除故障。8嚴(yán)格禁止人員跨越輸送機(jī)設(shè)備或設(shè)備下通過。九、保養(yǎng)、維護(hù)輸送機(jī)及其主要部件應(yīng)按制造廠說明書的規(guī)定進(jìn)行良好的保養(yǎng),對運(yùn)動部件和清掃裝置進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、調(diào)整、維護(hù)和清掃,這些作業(yè)應(yīng)在設(shè)備靜止并關(guān)閉驅(qū)動裝置后才能進(jìn)行。所有裝載點(diǎn)、工作站和通道保持整潔。1維護(hù)與修理11在正常情況下,輸送機(jī)要求空載啟動,并避免短時啟動。12必須經(jīng)常檢查液力聯(lián)軸器有無漏
30、液現(xiàn)象,定期充液量是否合造及時調(diào)正補(bǔ)充。13傳動滾筒處臺有尖叫聲說明膠帶打滑,應(yīng)檢查膠帶是否張緊。14膠帶接頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有受損處應(yīng)及時割除重做,重做時應(yīng)保證割口與膠帶中心線垂直。15調(diào)正好清掃器和各改向滾筒的刮煤板及時清理刮煤板上堆煤粘煤。16經(jīng)常檢查托輥是否轉(zhuǎn)及時檢修和更換。17經(jīng)常檢查運(yùn)行各處膠帶跑偏情況及時調(diào)整。18供張緊車、支承小車與轉(zhuǎn)載機(jī)行走的軌面上,不允許有雜物存在,經(jīng)常檢查清理影響輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。19輸送機(jī)的所有保護(hù)裝置必須齊全,并設(shè)專人定期檢查和校驗(yàn),保證其工作的可靠性。110輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或使用中的檢查和調(diào)整作業(yè)在裝有防護(hù)裝置的情況下進(jìn)行,在防護(hù)裝置不卸掉無法進(jìn)行所述
31、作業(yè)的情況下例外。如果某些防護(hù)裝置不得不卸掉,則應(yīng)采取必要的防范措施,并嚴(yán)格禁止接近有咬合危險的部位。111如果拆除防護(hù)的部位位于工作區(qū)域或過道處,這些區(qū)域在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時必須圍住,防止人員靠近。112在修理防護(hù)裝置時,必須在輸送機(jī)停車,驅(qū)動裝置不能起動以后才能進(jìn)行,重新起動前應(yīng)裝好防護(hù)裝置。如果不得不在無防護(hù)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上進(jìn)行維修,必須有一個守護(hù)人守護(hù)著正在工作的人員,守護(hù)人應(yīng)熟悉在意個的情況下采取何種措施,并應(yīng)緊靠著下個隨時可以停車的裝置。2檢修周期21日檢211檢驗(yàn)整機(jī)的膠帶運(yùn)行情況是否正常,有無卡磨、跑偏等不正常現(xiàn)象。212減速機(jī)、液力偶合器、電動機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常。213膠
32、帶清掃器是否正確的接觸。214滾筒刮板作正確調(diào)整,停車時除去所聚集的煤粉。215減速器、液力偶合器是否有泄漏現(xiàn)象。216游動小車是否能在軌道上自由運(yùn)動,停車清除粘在結(jié)構(gòu)件上的所有煤泥污物。217膠帶空載張力是否正確,否則要調(diào)整。218檢驗(yàn)所有滾筒的油封及軸承磨損程度。22周檢:執(zhí)行日檢項(xiàng)目,另外附加一下檢項(xiàng)221檢查減速機(jī)的油位,若需要可充加規(guī)定等級的油。222檢查張緊絞車動作是否靈活,鋼絲繩是否磨損,是否都在滑輪的位置上,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,并清除臟物,重新調(diào)整空帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力。223檢查和清理游動小車軌道。23月檢執(zhí)行日、周檢項(xiàng)目,另附加檢查張緊絞車鋼絲繩滑輪的潤滑情況。檢查鋼絲繩的磨損和損壞情
33、況以及是否有不正確的扭曲。24半年檢查執(zhí)行日、周、月檢查項(xiàng)目外,另附加一下項(xiàng)目:(1)檢查所有滾筒油封及軸承的磨損情況。(2)給所有滾筒軸承加油,并清理滾筒上的污物。(3)那里需要就更換或調(diào)整那里的膠帶清掃器刮板及滾筒刮板。(4)清理減速機(jī)、更換潤滑油,并分析下次換油周期,同時張緊絞車的減速機(jī)亦應(yīng)進(jìn)行同樣的處理。(5)檢查液力偶合器的液體位置,若有需要應(yīng)充加所規(guī)定的液體,檢查所有油封、軸承的磨損情況。減速器出廠不帶油,試車前要按其使用說明書加注潤滑油,其它部位的潤滑參見下表:一序號潤滑點(diǎn)注油方式潤滑劑注油量建議潤滑周期1減速器由上蓋注入N220齒輪油N320齒輪油加到大傘齒輪的1/3處運(yùn)轉(zhuǎn)15
34、0小時后換油每周檢杳一次油位每六個月?lián)Q油2液力偶合器由液孔注入20#透平液11升每12月檢查液位需要時則加注4滾筒軸承用油槍注入ZL-2鋰基潤滑脂三個月一次5張緊絞車減速器注油塞注油N220齒輪油N320齒輪油12個月一次6張緊絞車軸承用油槍注入ZL-2鋰基潤滑脂六個月一次7鋼絲繩導(dǎo)向輪注油嘴注油50號以上機(jī)油每月一次8滑輪繩槽及鋼繩表面用油槍注入ZL-2鋰基潤滑脂六個月一次9傳動滾筒用油槍注入ZL-2鋰基潤滑脂每半月一次10傳動齒輪經(jīng)檢蓋注油石墨鈣基潤滑脂或二溜滑鋁潤滑脂每個月檢杳一次十、故障分析與排除該機(jī)的常見故障及處理方法參見下表序號常見故障故障原因分析處理方法1電動機(jī)不能起動或起動后就
35、立即慢下來線路故障電壓下降接觸器故障4在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作檢杳線路檢杳電壓檢查過負(fù)荷電器減少操作次數(shù)2電動機(jī)發(fā)熱由于超載、超長度或輸送帶受卡阻,使運(yùn)行阻力增大,電動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。由于傳動系統(tǒng)潤滑條件不良,致使電動機(jī)功率增加電動機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積煤塵,使散熱條件惡化。測電動機(jī)功率,找出超負(fù)荷運(yùn)行原因,對癥處理。各傳動部位及時補(bǔ)充潤滑清除煤塵3滿負(fù)荷時,液力偶合器不能傳遞額定力矩液力偶合器液體量不足加液(當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動時,必須用電流表測量兩電動機(jī)。通過調(diào)查充液量使功率趨向一致)4減速器過熱減速器中油量過多或太少油使用時間過長潤滑條件惡化,使軸承損壞按規(guī)定量注油清洗內(nèi)部,及時換油修理或更換
36、軸承、改善潤滑條件。5輸送帶跑偏機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直托輥軸線與輸送帶中心線不垂直輸送帶接頭與中心線不垂直,輸送帶邊呈S型裝載點(diǎn)不在輸送帶中央(偏載)調(diào)整在機(jī)架或滾筒,使之保持平直利用托輥調(diào)位,糾正輸送帶跑偏重新做接頭,保證接頭與輸送帶中心垂直調(diào)整落煤點(diǎn)位置6輸送帶老化、撕裂輸送帶與機(jī)架摩擦,產(chǎn)生帶邊拉毛,開裂輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂保管不善,張緊力過大;4.鋪設(shè)過短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過限值,產(chǎn)生提前老化1.及時調(diào)整,避免輸送帶長期跑偏2防止輸送帶掛到固定構(gòu)件上或輸送帶中掉進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)件按輸送帶保管要求貯存盡量避免短距離鋪設(shè)使用7斷帶帶體材質(zhì)不適應(yīng),遇水、遇冷變硬脆輸送帶長期使用,強(qiáng)度變差輸送帶
37、接頭質(zhì)量不佳,局部開裂未及時修復(fù)或重打選用機(jī)械物理性能穩(wěn)定的材質(zhì)制做帶芯及時更換破損或老化的輸送帶對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理8打滑輸送帶張緊力不足,負(fù)載過大由于淋水使傳動滾筒與輸送帶之間摩擦系數(shù)降低3.超出使用范圍,傾斜向下運(yùn)輸1重新調(diào)整張緊力或者減少運(yùn)輸量消除淋水,增大張緊力對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理9托輥不轉(zhuǎn)托輥與輸送帶不接觸托輥外殼煤泥卡阻,或托輥端面與托輥支座干涉托輥密封佳,使煤未進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻墊高托輥位置,使之與輸送帶接觸清除煤泥;干涉部位加墊圈或校正托輥支座,使端面脫離接觸拆開托輥、清洗或更換軸承,重新組裝。10液力偶合器不能正常工作保護(hù)罩內(nèi)積聚煤粉產(chǎn)生卡磨充液
38、量不足造成滑差過大輸送機(jī)超載,造成滑差過大,引起易熔基過熱1清除煤粉2.檢查充液量,加到規(guī)定量查明超載原因,排除故障,更換易熔塞,按規(guī)定注油,并用電流表測定負(fù)載功率。十一、運(yùn)輸、貯存產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。十二、安全警示概述:輸送機(jī)在運(yùn)行中某些特定部件存在著潛在的危險。雖然以下提示不能包括所有可能發(fā)生的危險,也不能替代實(shí)際工作中對危險性的判斷,但是它們表明了危險性的嚴(yán)重程度。當(dāng)您在操作和維護(hù)帶式輸送機(jī)之前,一定要認(rèn)真閱讀和理解以下內(nèi)容。危險!危險
39、提示是使您引起對危險性的注意,否則將導(dǎo)致嚴(yán)重受傷或死亡。如果不采取合適的預(yù)防措施,事故將肯定會發(fā)生。警告!警告提示是使您引起對危險性的警惕,否則將導(dǎo)致受傷或死亡,如果不采取合適的預(yù)防措施,事故將會發(fā)生。小心!小心提示是使您引起對危險性的小心,否則將導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。這類危險性通常是不嚴(yán)重的,但發(fā)展下去后果是可怕的。如果不采取合適的預(yù)防措施,甚至?xí)l(fā)生致命傷害。提示內(nèi)容危險2輸送機(jī)在運(yùn)行中,任何人不得橫跨或越過輸送機(jī)否則將導(dǎo)致受傷或死亡。嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人。警告2.2.1除了運(yùn)輸煤炭和矸石外,輸送機(jī)不得攜運(yùn)任何其它物品,否則可能造成設(shè)備損壞及人員的嚴(yán)重傷亡。輸送機(jī)在運(yùn)行前,要發(fā)出信號,否則不得開機(jī)。輸送機(jī)為電動機(jī)拖動運(yùn)行,在進(jìn)行任何維護(hù)工作時,要確認(rèn)
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