汽車停車入庫實戰(zhàn)高手技巧和停車入庫圖解

1、.：.； HYPERLINK / t _blank 停車入庫實戰(zhàn)高手技巧 停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，本人在“小路考時耍得挺溜的技術(shù)怎樣就玩不轉(zhuǎn)了經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜？下面三步，讓他迅速從“學(xué)院派變?yōu)椤皩崙?zhàn)高手！第一步：玩轉(zhuǎn)后視鏡實戰(zhàn)“停車入庫要補的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡！有閱歷的駕駛員幾乎只在長間隔 直線倒車時才采用透過車窗直接察看的方法，其他絕大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車的！這是由于普通情況下倒車時最需求留意的是處于車身側(cè)面的低矮的妨礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險惡的環(huán)境，必需依托后視鏡！另外經(jīng)過后

2、視鏡進(jìn)展察看、倒車時，不需求回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦妨礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點會讓他收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較寬廣，但沒有真實的間隔 感，鏡中的景物看上去要比實踐情況遠(yuǎn)許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS之類的警示語，就是這個意思。另外，由于鏡中景物是變形的，要借助這種鏡子判別車身能否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時的主要用途是察看車身右側(cè)有沒有妨礙物、輪胎離路沿的間隔 等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，

3、有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低部分比較高級的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動的，只需一掛入倒擋，就會自動調(diào)低1015度。司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的寬廣，但是具有真實的間隔 感，借助它能比較方便地判別車身與后方妨礙物的間隔 ，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判別車身能否?！罢?。一個熟練的司機根本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動作，但有了它能方便司機察看車輛正后方的情況，對于提高倒車的平安性是有益處的。有閱歷的司機普通采用這樣的線路停車 第三步：七條秘訣成就高手經(jīng)過上兩步的操練，停停普通的車位應(yīng)該曾經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看：1.任何

4、時候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西！ 2.有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別留意，一定要搞清哪里離車體最近。3.要留心車位后部的妨礙物。特別是一些矮小而鞏固的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車場過于“高大的限位樁！4.點亮大燈或是剎車燈對判別與妨礙物的間隔 有協(xié)助 ，通常在被照物上留下的光斑越小闡明車輛間隔 妨礙物越近。5.停放時與旁邊的車輛堅持一致的方向能降低車輛被碰壞幾率。6.倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會呵斥太大損失。7.最后一條頂頂重要：不冒不用要的風(fēng)險，不行就重來一次！ HYPERLINK / t _blank 七種技巧輕松停車 在車位難求的都市里，

5、置信許多駕駛?cè)硕荚鵀楸救说穆愤呁＼嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H，或因倒車入庫時失敗而懊悔不已！其實只需掌握好倒車的竅門，置信他停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。瞻前再顧后角度先對準(zhǔn)。路邊停車時，要記住無論停車位所劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才干順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后間隔 長，便右打方向盤切進(jìn)線內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯誤判別，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才能夠平直停妥，這里提供一些建議：1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。2、根據(jù)欲入車位大小，決議與前格車輛之間的并行間隔 。3、目測估算完成后，一

6、概先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開場倒車。4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時便開場回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤5、待到車體已頭尾完好停進(jìn)前后位車輛間，留意能否過度凸出，須反復(fù)修正。6、假設(shè)車位面積剛夠包容車子，那么倒車切入的角度必需較大一些。7、為防止前車左后保險杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些間隔 。 HYPERLINK / t _blank 坡道停車技巧 說到停車，大家能夠覺得沒什么，停車再簡單不過了，其實停車也有不少學(xué)問在里面?？偟膩碚f，停車不僅要思索到本人進(jìn)出方便，而且還要思索到他人進(jìn)出方便；不僅要思索到停車時的方便，而且要思索到出車時的方便；不僅要思索到停車時的環(huán)境和車況，而且

7、要思索到假設(shè)發(fā)生不測時的情況和后果。因此，不論是老駕駛員還是新手，停好車也是一項重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學(xué)問。在坡道停車，主要依托駐車制動器(手剎)的制動力，那么主要思索的要素便是假設(shè)駐車制動失去作用，就該當(dāng)盡量防止汽車不斷沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動手柄，或是駐車制動失靈最終呵斥汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車究竟應(yīng)該怎樣操作呢？除了一定要拉緊駐車制動手柄以外，還需根據(jù)詳細(xì)情況采取相應(yīng)措施。情況一：上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。假設(shè)路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。假設(shè)路邊沒

8、有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，防止汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況二：下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。假設(shè)路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。假設(shè)路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，防止汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿Ｇ闆r三：停車場上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，防止汽車能夠會不斷沿坡倒滑。假設(shè)坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。情況四：停車場下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，防止汽車能夠

9、會不斷沿坡順滑。假設(shè)坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊，以防萬一。 HYPERLINK / t _blank 新手泊車地下車庫閱歷談 還沒開車時就聽說，人民廣場的地下停車庫想開進(jìn)去，對于新手來說還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫的門口，和那里的任務(wù)人員闡明情況，通知他我是新手，先讓我走下去探探路，心中有個數(shù)。從入口走到出口，地下停車庫究竟什么樣在我心里根本有了數(shù)，然后便發(fā)動車子進(jìn)去。這里要留意的是：下地下車庫時，擋位不放空擋；踩著剎車，滑行到地下車庫底時，再減速漸漸駛下地下車庫；同時腳放在剎車上，隨時預(yù)備踩剎車。這里要提示的是地下車庫雖然有燈光，但還是很暗，對新手來說前方視野不清是最大

10、的要挾，這時要馬上翻開大光燈。而移位倒車時，應(yīng)留意車輛所移位置的寬窄程度，判別好車輛后方、兩側(cè)的妨礙物與后輪所處的平安位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等，必要時，應(yīng)有人在車后指揮。倒車時，應(yīng)留意判別轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè)，留意回轉(zhuǎn)方向盤的時機，以防呵斥車尾碰撞和車身刮擦。新手開車下庫經(jīng)?？刂撇涣藙x車，這時不能驚慌，應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位，借用發(fā)動機的制動力讓汽車減速。進(jìn)入車庫時，要將車平安地停到車位上最重要的是要看清兩側(cè)的后視鏡。副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較寬廣，但沒有真實的間隔 感，鏡中的景物看上去要比實踐情況遠(yuǎn)一點；司機一側(cè)的后視鏡是

11、平面鏡，它就具有真實的間隔 感。剛拿到車時看到司機一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面“裂痕，開到群眾的維修廠去“維修，結(jié)果任務(wù)人員說本應(yīng)是這樣的，那不是裂痕，而是一條線把后視鏡分成大小兩塊，使呈如今鏡中的情況更真實，我用手摸摸倒真不是裂痕，所以就放心了。還有一點需求特別留意，倒車入位時一定別照搬“小路考。我第一次倒車入位時就把車停在與車位成直角的位置上預(yù)備倒車，旁邊一位老司機通知我車借過去點大于90度才好倒，我找樣子做，真的比“小路考容易得多?！靶÷房紩r，要求把車在與車成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里。但假設(shè)在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實戰(zhàn)的話，那無異于自討苦吃，所以在實戰(zhàn)中千萬要忘記小路考。另外