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1、第 頁(yè)2022車檢實(shí)習(xí)報(bào)告匯編五篇車檢實(shí)習(xí)報(bào)告匯編五篇在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫才適宜呢?以下是我為大家整理的車檢實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。車檢實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1我頂崗頂崗實(shí)習(xí)的單位是在九江金穗汽車銷售效勞。九江金穗成立于20 xx年,是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店,也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。九江金穗以老店優(yōu)勢(shì),打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、效勞優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),九江金穗正以全新的面孔,效勞于九江汽車行業(yè)。我的工作是汽車機(jī)電維修,主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修,我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組,每組兩個(gè)人,都是以
2、一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有:汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等,如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞,我都會(huì)向效勞參謀說明,并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。一、工作適應(yīng)能力及存在的缺乏在九江金穗的實(shí)習(xí)當(dāng)中,慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過程。在這個(gè)過程中,我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化,感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度,并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律,并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列,很
3、快的就融入到車間的大家庭中,社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升,積極參與車間里的各項(xiàng)工作,逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及開展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)缺乏和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽,導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力缺乏,這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān),這都是要在日后應(yīng)該克服的東西,我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。二、本職工作由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生,所以不會(huì)有很難的維修工作給我做,我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知,還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有:汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)
4、的檢查,如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無(wú)松動(dòng)、橡膠件有無(wú)老化、支撐件有無(wú)變形,有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查,檢查油質(zhì)假設(shè)變質(zhì)那么要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了,一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油,換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的工程,所以這個(gè)我很快就掌握了。隨著六個(gè)月來的實(shí)習(xí),現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件,并具有一定的判斷能力,已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法,只要學(xué)會(huì)了方法,其他的萬(wàn)變不離其宗,維修起來就很迅速了。在汽車維修當(dāng)中,只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?,在加上?/p>
5、問,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。修車的很臟,只要喜歡,就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油,我想學(xué)到正真的東西,我想嘗試更多的維修時(shí)機(jī)所以在空閑的時(shí)候,幫其他師傅干活,這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步。三、維修案例故障現(xiàn)象:一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火維修過程:我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng),初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn),火花塞竟然不跳火,測(cè)量噴油嘴連接器,竟然也沒電,之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖,看到,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器,假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路,啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng),但
6、不會(huì)跳火也不會(huì)噴油,就連ecm、ckps都沒有信號(hào),所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上,用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落,連接好前束之后,車子可以啟動(dòng),故障排除。四、自身存在的差距九江金穗要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)來概括,首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過程中不斷成長(zhǎng)起來的,而這最需要的就是時(shí)間,還的需要一些時(shí)機(jī),一些可以維修的時(shí)機(jī),然而我最缺的就是時(shí)機(jī)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步,但是這不是一朝一夕可以完成的。五、學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工作的差距我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的,就拿
7、我來說,汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了,但是為什么?這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說明書,而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物,不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能,我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛,可是我們連一輛根本的維修車輛都沒有,學(xué)習(xí)了兩年,輪胎都沒拆過,可以說根本就不會(huì)??梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力,甚至學(xué)習(xí)的一些理論,都會(huì)隨著根本就沒見過實(shí)物,就很快的忘記了。到了實(shí)習(xí)的時(shí)候,什么都不清楚,不得不拿出書,仔細(xì)對(duì)照實(shí)物,學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用,這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。?汽車電器?、
8、?汽車自動(dòng)變速器?、?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?、?汽車底盤?等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái),課程也比較初級(jí),學(xué)起來不會(huì)很吃力,老師的教學(xué)水平還不錯(cuò),但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少,硬件不行,學(xué)了理論,不能實(shí)踐,最后導(dǎo)致理論也不記得了。我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難,比方,我們一年的中央財(cái)政扶持的資金,我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模,買了一批批的試驗(yàn)臺(tái),而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué),對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒有理利用,完全的浪費(fèi)掉了,在這里不是說,我們不買試驗(yàn)臺(tái),而是說我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用,教學(xué)規(guī)模是變大了,可是教學(xué)實(shí)力沒有得到提高,實(shí)實(shí)在在的東西沒有
9、。我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤,少買試驗(yàn)臺(tái),多買幾臺(tái)維修車輛,不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理,還的讓學(xué)生們通過實(shí)際車輛的拆裝,加強(qiáng)學(xué)生的維修能力,讓教學(xué)的目的不再是一張白紙,而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。一個(gè)專業(yè)要開展,我想它最重要的就是要開展它的硬件,比方,汽車專業(yè),就要增加車輛的臺(tái)數(shù),不讓汽車成為展覽品,不讓試驗(yàn)臺(tái)充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物,我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)際操作的能力,并且可以有機(jī)的接合??梢韵胂螅噷I(yè)沒有汽車可以拆裝,就像一個(gè)士兵沒有槍一樣,或者只能看著一支槍,從來就沒有開過火,這樣怎么能打仗呢?車檢實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一時(shí)間:20 xx年6月10日20 xx年
10、6月12日二地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)公司三公司簡(jiǎn)介:桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店效勞,汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主,建立平安,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的效勞、做一流的企業(yè)效勞理念:讓效勞與山水同美員工價(jià)值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)四實(shí)習(xí)內(nèi)容在這幾天的實(shí)習(xí)期里,我們遵照公司的意思大局部時(shí)間都在看師傅們修車,很少動(dòng)手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我
11、們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),如維護(hù)平安技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因,實(shí)習(xí)報(bào)告?汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)報(bào)告?。第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。2.連接好氣動(dòng)槍,并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),那么的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋.3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.4.拆下的輪胎,要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車號(hào),使其放在清潔、枯燥、沒有油污的地面對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪
12、胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否那么套筒可能會(huì)迸飛而傷人.第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸.具體步驟為:1.換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。2更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較
13、大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:1旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子,取下濾清器的蓋子。2取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。3檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。4拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。5裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。6將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個(gè)新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。3更換燃油濾清器和油水別離器。、拆下燃油濾清器和油水別離器總成,并倒出里面的燃油。、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水別離器。、更換新的燃油濾清器和油水別離器。、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出
14、油管路。、手動(dòng)泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。4研磨氣門、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。、在氣門工作面上涂上研磨膏。、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí),用煤油撿漏.車檢實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20 xx年3月9日至20 xx年3月10日二、實(shí)習(xí)生:三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):四、實(shí)習(xí)單位及部門:川達(dá)4s店和帝豪4s店五、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:朝陽(yáng)川達(dá)豐田汽車銷售效勞隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán),是由豐田公司授權(quán)在朝陽(yáng)地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修效勞、零件供應(yīng)、信息反響為一體的4S店。六、實(shí)習(xí)目的:1、了解4s店
15、。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。3、汽車的保養(yǎng)。4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。七、實(shí)習(xí)內(nèi)容:1、4S店是一種以“四位一體為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售Sale、零配件Sparepart、售后效勞Service、信息反響Survey等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。3、汽車的保養(yǎng):各個(gè)零
16、部件的更換時(shí)間汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,假設(shè)沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,假設(shè)制動(dòng)液含水量過多,那么會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再那么制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的平安性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝喿蠛筝営仪拜喿笄拜啞7纼鲆焊鼡Q周期為2年。豐田正時(shí)皮帶更換的里程是68萬(wàn)公里,帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是
17、9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。4、VVTi是豐田獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),VVTi系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似,該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對(duì)配齊時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,以獲得最正確的配氣正時(shí),從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,并能改善燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓:英文名字Turbo,簡(jiǎn)稱T,如:奧迪A6的1、8T。其通過發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣推動(dòng)排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動(dòng),渦扇又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,通過壓縮載送入氣缸
18、。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相對(duì)增加,使燃燒更充分,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。八、實(shí)習(xí)結(jié)論:在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個(gè)井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。同時(shí)也對(duì)汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解車檢實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4不知不覺中我已經(jīng)邁入大學(xué)校園一年了,大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實(shí)踐才能夠使我們?cè)鰪?qiáng)認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認(rèn)識(shí)社會(huì),了解社會(huì),步入社會(huì)打下良好的根底。以前的我只是兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書。但現(xiàn)在我要走出平安的港灣,接受風(fēng)雨的洗禮,社會(huì)的考驗(yàn)。
19、暑假里利用空閑時(shí)間,我到江蘇省如皋市長(zhǎng)途汽車站參加社會(huì)實(shí)踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達(dá)時(shí)通知各位旅客準(zhǔn)備檢票上車,接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后,統(tǒng)計(jì)核對(duì)好每個(gè)班次的人數(shù),然后在發(fā)車之前對(duì)已經(jīng)入座的乘客進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表車站送上我們最真摯的祝福:祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個(gè)月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到很多很多。月末來臨,社會(huì)實(shí)踐的帷幕也漸漸落下了,回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校及書本上是不曾有過的。比方說在人際交往方面,書
20、本上只是很簡(jiǎn)單的告訴你要如何做,而社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,在學(xué)校是不能有如此深刻的感受的。社會(huì)上有各種人群,每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會(huì)閱歷與經(jīng)驗(yàn)的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒有工作的時(shí)機(jī),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很為難的。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時(shí)的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問好,并要在候車大廳面對(duì)眾人講話,播報(bào)通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我
21、已漸漸學(xué)會(huì)自信以及作為一名效勞性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外,知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)踐活動(dòng),對(duì)我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生珍貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。雖然這次的社會(huì)實(shí)踐只是一些很簡(jiǎn)單的工作。但經(jīng)過了這次活動(dòng)我才知道,在現(xiàn)實(shí)生活中,有很多具體的問題需要我們?nèi)ッ鎸?duì),需要我們?nèi)ヌ幚?。這些問題,其實(shí)也
22、就是我們生活中常常遇到的問題。只是,以前在家里,在學(xué)校,這些問題有父母,有老師去幫我們處理。而通過這次的社會(huì)實(shí)踐,我知道了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對(duì)這份工作。在實(shí)踐過程中遇到了許多的困難,但快樂的是我能一一挺過來了,遇到的障礙我也能單獨(dú)去解決了,這確實(shí)是意見值得快樂的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財(cái)富,在以后的人生路上會(huì)一直受益。經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后我的個(gè)人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進(jìn)步,真正到達(dá)了社會(huì)實(shí)踐的目的。如果以后還有這樣的實(shí)踐活動(dòng),我會(huì)
23、義不容辭的參加,當(dāng)然前提是我沒有忙其他重要的事情。車檢實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5懷著好奇以及渴望的心情,我來到了群眾廣成獵豹維修實(shí)習(xí),發(fā)動(dòng)機(jī),底盤以及電路維修,豐富的實(shí)習(xí)內(nèi)容使我們學(xué)到課本上沒有講到的東西,我切身的感受到每個(gè)工人的奮斗拼搏,他們的行動(dòng)讓深深的打動(dòng)我們,他們用行動(dòng)證明,理想與現(xiàn)實(shí)的距離不再遙遠(yuǎn)。1.汽車的保養(yǎng)方法汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以防止;可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;可延長(zhǎng)汽車的使用壽命;提高客戶的滿意
24、度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。1.1外表的清潔清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。1.2檢查工作檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表
25、工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。1.3發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐假設(shè)沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。1.4汽車制動(dòng)液檢查與更換汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響
26、,影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。在實(shí)習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此,總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)獵豹轎車的40000KM檢查保養(yǎng)。獵豹轎車是一款越野轎車,每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)工程主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大局部。2檢查保養(yǎng)工程2.1發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)工程檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解
27、液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法:正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,獵豹轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并平安解鎖保險(xiǎn);擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;把車降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋
28、泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為適宜。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。2.2變速器的更換獵豹車的手動(dòng)變速器液為維護(hù)型,其像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用手動(dòng)變速器液更換機(jī),方法如:用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn);把手動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓,放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出
29、后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液
30、會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要注意防止正負(fù)極裝反,否那么會(huì)損壞車上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。2.3底盤的檢查保養(yǎng)工程緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無(wú)泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油,其方法如:拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,
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