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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)ArcGIS空間分析教程之 網(wǎng)絡(luò)分析創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集單擊開始所有程序ArcGISArcCatalog 10.1啟動 ArcCatalog。啟用 ArcGIS Network Analyst 擴(kuò)展模塊。單擊自定義擴(kuò)展模塊。將打開擴(kuò)展模塊對話框。選中Network Analyst。單擊關(guān)閉。在標(biāo)準(zhǔn)工具工具條上,單擊連接到文件夾按鈕。將打開連接到文件夾對話框。導(dǎo)航到含有Network Analyst教程數(shù)據(jù)的文件夾。教程數(shù)據(jù)的默認(rèn)存儲位置是 C:ArcGISArcTutorNe
2、twork AnalystTutorial。單擊確定。文件夾的快捷方式將添加到目錄樹的文件夾連接下。在目錄樹中,展開.ArcTutorNetwork AnalystTutorialExercise01SanFrancisco.gdb。單擊Transportation要素數(shù)據(jù)集。要素數(shù)據(jù)集包含的要素類將列于 ArcCatalog 的內(nèi)容選項卡上。右鍵單擊Transportation要素數(shù)據(jù)集并單擊新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。將打開新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)?。?要在地理數(shù)據(jù)庫中打開新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)?,右鍵單擊包含源要素類(如 Streets)的要素數(shù)據(jù)集并選擇新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。對于基于 shapefile 的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
3、集,右鍵單擊 Streets shapefile 本身,而不是包含 shapefile 的工作空間,并選擇新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。產(chǎn)生這種差別的原因是地理數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)允許您使用要素數(shù)據(jù)集中存儲的多個源來創(chuàng)建多方式網(wǎng)絡(luò),而基于 shapefile 的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集只能夠處理單個源要素類。輸入網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的名稱Streets_ND。保持選擇網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的版本設(shè)置為最新版本。如果需要與使用較舊版本 ArcGIS 的用戶共享網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,此選項會非常有用。當(dāng)您選擇的 ArcGIS 版本號小于或等于這些用戶的版本時,這些用戶就可以打開您創(chuàng)建并共享的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。然而,這樣做的缺陷是您將無法納入更高版本的 ArcGIS 中引入
4、的任何新增網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集功能,因為將禁用新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)е杏糜谔砑庸δ艿目丶H绻麩o需共享網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,或者共享的用戶與您使用相同的 ArcGIS 版本,則選擇最新版本將是最佳方案。單擊下一步。選中Streets要素類并將其作為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的源。單擊下一步。單擊是在網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)建轉(zhuǎn)彎模型。選中RestrictedTurns以將其選作轉(zhuǎn)彎要素源。應(yīng)已選中;這樣您就能夠添加默認(rèn)轉(zhuǎn)彎懲罰值。單擊下一步。單擊連通性。將打開連通性對話框??稍诖颂帪樵摼W(wǎng)絡(luò)設(shè)置連通性模型。對于此 Streets 要素類,所有街道在端點處相互連接。確保Streets的連通性策略已設(shè)置為端點。單擊確定返回新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)?。單擊下一步?/p>
5、此數(shù)據(jù)集帶高程字段,因此請確保選擇使用高程字段選項。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集中的高程設(shè)置進(jìn)一步定義了連通性。為了幫助理解,假設(shè)兩條邊在 x 和 y 空間內(nèi)端點重合,但高程不同(一個端點高于另一個)。此外,假設(shè)連通性策略設(shè)置為端點。如果忽略高程,兩條邊相連。但如果考慮高程,它們就不相連。構(gòu)建高程模型的方式有兩種:使用幾何中的實際高程值或使用高程字段中的邏輯高程值。Streets 要素類具有整數(shù)形式的邏輯高程值,存儲在 F_ELEV 和 T_ELEV 字段中。例如,如果兩個重合端點的字段高程值為 1,則邊會連接。但是,如果一個端點的值為 1,而另一個重合端點的值為 0(零),邊將不會連接。Network Ana
6、lyst會識別此數(shù)據(jù)集中的字段名稱并自動映射它們,如下圖所示。(只有整型字段可以用作高程字段。)單擊下一步??梢允褂么讼?qū)ы撁媾渲媒煌髁繑?shù)據(jù)。交通流量數(shù)據(jù)能夠使您根據(jù)一周中的某天某時刻找到最快的路徑。例如,周三上午 8:30(高峰時段)從 A 到 B 的最快路徑可能與周日下午 1:00 這兩點間的最快路徑不同。盡管路徑相同,到達(dá)目的地所花費(fèi)的時間卻也可能不同。地理數(shù)據(jù)庫 SanFrancisco 中包含了兩個存儲歷史流量數(shù)據(jù)的表:DailyProfiles 和 Streets_DailyProfiles。在設(shè)計表的方案時,應(yīng)該使Network Analyst能識別每個表的作用并能自動配置歷史
7、流量。注:此數(shù)據(jù)集不包含配置實時交通流量數(shù)據(jù)所需的信息;但的數(shù)據(jù)包含。單擊下一步。將顯示設(shè)置網(wǎng)絡(luò)屬性的頁面。網(wǎng)絡(luò)屬性用于控制導(dǎo)航。常見示例有用作網(wǎng)絡(luò)阻抗的成本屬性,或禁止雙向穿越或單向穿越(如單行線)的約束屬性。Network Analyst分析源要素類并查找常見字段,如“米”、“分鐘”(FT_Minutes 和 TF_Minutes,分別用于每個方向)和“單向”。如果找到此類字段,它將自動創(chuàng)建對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)屬性并分配相應(yīng)字段。(通過單擊賦值器可進(jìn)行查看。)Network Analyst將自動為該舊金山數(shù)據(jù)設(shè)置八個屬性:Hierarchy、Meters、Minutes、Oneway、RoadClas
8、s、TravelTime、WeekdayFallbackTravelTime 和 WeekendFallbackTravelTime。它還會為這些屬性創(chuàng)建賦值器。單擊Meters行將其選中,然后單擊賦值器檢查網(wǎng)絡(luò)屬性的值是如何確定的。將打開賦值器對話框。源值選項卡上的表會列出源要素類。線狀源要素類(將成為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集中的邊元素)會列出兩次;一次針對“自-至”方向,一次針對“至-自”方向。(這些方向是指相對于源線要素的數(shù)字化方向。)類型列將顯示用于計算網(wǎng)絡(luò)屬性值的賦值器的類型。值列包含賦值器計算屬性值所需的信息。在屬性下拉列表中,每次單擊一種屬性類型,檢查賦值器的類型和源要素類的值。單擊確定返回新
9、建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)АT谝韵虏襟E中,您將添加一個新屬性,來限制在創(chuàng)建自 RestrictedTurns 要素類中的轉(zhuǎn)彎元素的移動。單擊添加。打開添加新屬性對話框。在名稱字段中鍵入RestrictedTurns。對于使用類型,請選擇限制。將約束條件用法設(shè)置為禁止。此設(shè)置禁止在分析過程中穿過轉(zhuǎn)彎要素。注意:已選中默認(rèn)情況下使用。此限制將在創(chuàng)建新的網(wǎng)絡(luò)分析圖層時默認(rèn)使用。如果想在執(zhí)行分析時忽略限制,可以在設(shè)置分析時禁用它。單擊確定。新的屬性 RestrictedTurns 將被添加到屬性列表中。中間帶 D 的藍(lán)色圓圈表示該屬性在新分析中被默認(rèn)啟用。單擊賦值器按源將值指定給新屬性。按照以下子步驟,將 Re
10、strictedTurns 的賦值器類型設(shè)置為常量,其值設(shè)置為“受限”。單擊屬性下拉列表,并選擇RestrictedTurns。對于RestrictedTurns行,在類型列下方單擊并從下拉列表中選擇常量。單擊值列并選擇使用約束條件。結(jié)果應(yīng)該類似于下圖所示:現(xiàn)在,默認(rèn)情況下 Network Analyst 不會穿過 RestrictedTurns 要素類中的任何轉(zhuǎn)彎要素。這是對要避開的違法轉(zhuǎn)彎或危險轉(zhuǎn)彎進(jìn)行建模的好方法。街道源的賦值器為空,因此當(dāng)使用 RestrictedTurns 進(jìn)行限制時,這些街道源仍然是可穿過的。單擊確定返回新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)?。右鍵單擊 Hierarchy 行,然后選擇
11、默認(rèn)情況下使用。藍(lán)色符號將從屬性中移除。這意味著使用此網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集創(chuàng)建分析圖層時不會默認(rèn)使用等級。單擊下一步。單擊是設(shè)置方向。單擊方向。將打開網(wǎng)絡(luò)方向?qū)傩詫υ捒颉,F(xiàn)在要指定用于為網(wǎng)絡(luò)分析結(jié)果報告方向的字段。在常規(guī)選項卡上,確保主要行的名稱字段將自動映射到NAME。NAME 字段包含舊金山街道的名稱,它們將用于生成行車路線。結(jié)果應(yīng)該類似于下圖所示:單擊確定返回新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集向?qū)?。單擊下一步。將顯示所有設(shè)置的匯總信息供您查看。單擊完成。將啟動進(jìn)度條,顯示Network Analyst正在創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)后,系統(tǒng)問您是否要構(gòu)建它。構(gòu)建過程會確定哪些網(wǎng)絡(luò)元素是互相連接的,并填充網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集屬性。必須先構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)才能對其執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)分析。單擊是。將啟動“構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
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