腳踏實(shí)地刻苦專研立足崗位開(kāi)拓創(chuàng)新

1、腳踏實(shí)地刻苦專研立足崗位開(kāi)拓創(chuàng)新記寶鋼股份運(yùn)輸部“曾樂(lè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”候選人周杰周杰，男,1986年8月出生，中共黨員，漢族。2007年7月畢 業(yè)于上海第二工業(yè)大學(xué)，大學(xué)學(xué)歷?，F(xiàn)為寶鋼股份運(yùn)輸部馬跡山港丙 班作業(yè)區(qū)裝卸組裝卸機(jī)司機(jī)兼碼頭泊穩(wěn)管理工作。近幾年來(lái)，該同志作為一名青年員工，有著與企業(yè)共發(fā)展、共生 存的信念，他深信創(chuàng)新“來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)”，所以，他緊緊圍 繞創(chuàng)建世界一流港口、培育一流港口人才的目標(biāo)，立足海島現(xiàn)場(chǎng)，善 于觀察，勤于思考，在認(rèn)真做好本職工作的同時(shí)，注重從現(xiàn)場(chǎng)的各類 疑難問(wèn)題中捕捉創(chuàng)新點(diǎn)，協(xié)同團(tuán)隊(duì)成員一起，依靠大家的智慧、群策 群力，集思廣益、通過(guò)不間斷的主動(dòng)創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)，實(shí)實(shí)

2、在在地為現(xiàn) 場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備改善和解決了許多“疑難雜癥”，并形成了諸多的 創(chuàng)新成果，并在他的引導(dǎo)和幫助下，港區(qū)不少青年員工積極參與到創(chuàng) 新活動(dòng)中，由此，在馬跡山港的現(xiàn)場(chǎng)初步形成了“一枝獨(dú)秀不是春， 百花齊放春滿園”的景象。在被譽(yù)為亞洲第一深水鐵礦砂中轉(zhuǎn)港的馬跡山港，周杰發(fā)揚(yáng)初生 牛犢不怕虎的精神，緊緊圍繞現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備等各類“疑難雜10項(xiàng)，其中第一申報(bào)者的有7項(xiàng)，自主管理成果發(fā)布獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，全國(guó)二等獎(jiǎng)二項(xiàng)，獲得全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和全國(guó)冶金行 業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量小組及全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組稱號(hào)各一次，獲得寶鋼集團(tuán)公 司年度優(yōu)秀自主管理JK小組一次 并先后獲得寶鋼股份“生產(chǎn)質(zhì)量篇” 成果發(fā)表

3、賽榮獲優(yōu)勝獎(jiǎng)二次。此外，二年多來(lái)，已申報(bào)合理化建議效 益成果獎(jiǎng)27項(xiàng)，共認(rèn)定經(jīng)濟(jì)效益689.13萬(wàn)元，其中提高卸船機(jī) 單船清物料合理回收一項(xiàng)合理化建議成果創(chuàng)效75.2萬(wàn)元，獲得二 等獎(jiǎng)。該同志在運(yùn)輸部創(chuàng)新里程積分年度排行榜上，從2010年的45 名到2011年提升到23名。在公司合理化建議積分排行中，由2010 年度352名和2011年的318名到2012年提升到89名。周杰作為 一個(gè)入廠不到五年的現(xiàn)場(chǎng)青工，通過(guò)自身不懈努力，在海島迅速成長(zhǎng) 為一名脫穎而出的技術(shù)創(chuàng)新骨干。一、風(fēng)口浪尖，泊穩(wěn)管理挑重?fù)?dān)寶鋼馬跡山港所在的舟山群島地理位置特殊，東海潮由此進(jìn)入長(zhǎng) 江口與杭州灣，加上島、礁與槽、灘的特殊

4、分布，港域潮涌流急，流 況十分復(fù)雜，加之外海開(kāi)敞式碼頭海域浪高、潮差大的環(huán)境特點(diǎn)，尤 其在潮差變化時(shí)，往往會(huì)給在泊船舶穩(wěn)泊、纜繩狀況帶來(lái)一定的險(xiǎn)情，全？周杰首先以永不服輸?shù)木?，立足崗位，向師傅虛心求教的?時(shí)，常利用利用休息的時(shí)間跑書(shū)店、上網(wǎng)查閱諸多關(guān)于外海開(kāi)敞式碼 頭船舶系纜技術(shù)方面的資料，便如獲至寶地投入學(xué)習(xí)、研究船舶系纜 技術(shù)要點(diǎn)等。其次，他帶動(dòng)小組成員在港區(qū)內(nèi)開(kāi)展了“降低馬跡山港 大型散貨輪纜繩斷纜率”的自主管理課題，通過(guò)開(kāi)展頭腦風(fēng)暴式的討 論，集思廣益，吸取、總結(jié)老同志的多年船舶系纜經(jīng)驗(yàn)，提煉、收集 了新老員工專業(yè)性技術(shù)和船舶系纜作業(yè)中的開(kāi)拓性思維。最后，經(jīng)過(guò) 近一年的現(xiàn)場(chǎng)船舶系纜

5、作業(yè)實(shí)踐及船舶資料、系纜設(shè)施等相關(guān)資料的 收集，總結(jié)制定了馬跡山港大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶纜繩調(diào)整作業(yè)技術(shù)， 在此基礎(chǔ)上，根據(jù)不同船舶船體長(zhǎng)度、寬度、型深等船型資料，利用 三角函計(jì)算得出船舶艉纜、倒纜、橫纜的系纜長(zhǎng)度，有效避免了因船 舶纜繩受力不均而發(fā)生的斷纜事故。功夫不負(fù)有心人，他通過(guò)對(duì)船舶 纜繩系帶的不斷創(chuàng)新和總結(jié)，不僅有效解決了制約港區(qū)多年的船舶纜 繩系帶技術(shù)，同時(shí)他發(fā)布的“降低馬跡山港大型散貨輪纜繩斷纜率”課 題成果在2010年中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的“兗礦國(guó)泰”杯全國(guó)QC小組成 果發(fā)表賽中榮獲一等獎(jiǎng)“運(yùn)輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組”也被命名 為“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”及“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組”等稱號(hào)

6、。利明和寶鋼工人發(fā)明家李斌的指導(dǎo)幫助下，始終以默默無(wú)聞，銳意進(jìn) 取的工作態(tài)度，立足崗位開(kāi)拓創(chuàng)新，腳踏實(shí)地努力鉆研，做到在技術(shù) 創(chuàng)新上年年有創(chuàng)新，年年有成果。而且他的所有創(chuàng)新成果均體現(xiàn)了“來(lái) 源于現(xiàn)場(chǎng)并服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)”，有著很強(qiáng)的可操作性與實(shí)用性。近年來(lái)，隨著馬跡山港的不斷發(fā)展，社會(huì)礦的接卸量由30% 左右逐步上升到50%左右。所以，港區(qū)接卸的社 會(huì)用戶礦的船型更為復(fù)雜，直接影響到了港區(qū)的 作業(yè)效率，譬如作業(yè)30萬(wàn)噸的呻特”輪（如圖一），艙壁上有類似于 “屋檐、“翅膀”狀的支撐梁且橫檔較多，裝載的物料極易粘附在艙壁格 子上，不僅增加了清艙人員的格子料作業(yè)難度，同時(shí)也大大降低了生 產(chǎn)作業(yè)效率。針對(duì)這特

7、種船舶的接卸作業(yè)，周杰不管烈日炎炎還是刮 風(fēng)下雨，主動(dòng)到船上指揮、協(xié)調(diào)，觀察艙壁料作業(yè)情況，并結(jié)合自己 積累的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)提出了大外輪空艙縮短艙內(nèi)格子清理時(shí)間 合理化建議。通過(guò)實(shí)施提早調(diào)入清倉(cāng)機(jī)械，減少人工積料清理時(shí)間， 有效提高了生產(chǎn)作業(yè)效率。經(jīng)過(guò)公司評(píng)審組核算，該建議實(shí)施后年創(chuàng) 效為38.47萬(wàn)元，據(jù)此還總結(jié)出一項(xiàng)公司技術(shù)秘密。再如：對(duì)卸船機(jī) 抓斗進(jìn)行加油潤(rùn)滑的注油泵，常年處于粉塵環(huán)境中，加油作業(yè)中經(jīng)常三、孜孜不倦，帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)攻難關(guān)作為一名年輕的兼職碼頭管理員及創(chuàng)新骨干，他始終充滿著創(chuàng)新 工作的激情和熱情。他立足于現(xiàn)場(chǎng)，著眼于制約生產(chǎn)的各項(xiàng)“疑難雜 癥。他不僅身先垂范積極投入到現(xiàn)場(chǎng)的創(chuàng)新工

8、作，而且依靠“李斌創(chuàng) 新工作室”這個(gè)平臺(tái)，帶動(dòng)、帶領(lǐng)馬跡山港青年員工一起參與到創(chuàng)新 活動(dòng)中。在2010年下半年針對(duì)卸船碼頭大型散貨輪濕料作業(yè)，一期 卸船機(jī)機(jī)內(nèi)皮帶跑偏調(diào)整困難及二期機(jī)內(nèi)給料器裙板皮易翻出這兩 個(gè)棘手、難點(diǎn)問(wèn)題，周杰同志及時(shí)響應(yīng)，組建青年創(chuàng)新突擊隊(duì)，根據(jù) 青年員工不同特長(zhǎng)、專業(yè)具體分工，有問(wèn)題分析、圖紙編輯、現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 物制作等，最終通過(guò)大家動(dòng)手動(dòng)腦，提出了具體改進(jìn)措施，通過(guò)在該 向滾筒上方安裝刻度尺有效縮短了機(jī)內(nèi)皮帶跑偏調(diào)整時(shí)間，通過(guò)在裙 板皮下部加裝固定支架，防止裙板皮翻出。這些實(shí)實(shí)在在的措施，不 僅改善了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝及環(huán)境，還大大提高了生產(chǎn)作業(yè)效率，經(jīng)過(guò)公 司評(píng)審核算，分別為寶

9、鋼創(chuàng)效增收47.82萬(wàn)元及32.2萬(wàn)元。2011年上 半年，針對(duì)馬跡山港裝卸碼頭二程船作業(yè)效率低于一程船作業(yè)效率， 造成料場(chǎng)庫(kù)存接近飽和二程船滯港嚴(yán)重的現(xiàn)象。面對(duì)這一制約生產(chǎn)的 瓶頸，周杰同志急他人所急，組建老中青技術(shù)骨干創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，成立了 題在2 012年中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的“海洋王”杯全國(guó)QC小組成果發(fā)表賽 中榮獲二等獎(jiǎng)。四、在創(chuàng)新中收獲，在收獲中發(fā)展從2010年至今，周杰同志以勤奮、刻苦及銳意進(jìn)取的精神和對(duì) 工作的熱情、對(duì)創(chuàng)新的激情，立足于現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)多年的 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新取得累累成果，不僅拓寬了創(chuàng)新思路，掌握了機(jī)械、電氣等 各方面的前沿技術(shù)，在創(chuàng)新道路上努力使自己成為一名青年智能型工

10、人。因業(yè)績(jī)突出，他多次被運(yùn)輸部評(píng)為“優(yōu)秀員工安全代表”、“最佳實(shí) 踐者”等榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)已取得的成績(jī)，該同志堅(jiān)持“不斷學(xué)習(xí)、嚴(yán)格 苛求，大膽創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流”的信念，決心在現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新的道路上，為 寶鋼二次創(chuàng)業(yè)和發(fā)展不斷做出新貢獻(xiàn)。附件四:寶鋼股份公司曾樂(lè)創(chuàng)新獎(jiǎng)（技術(shù)創(chuàng)新）候選人推薦表單位運(yùn)輸部部門馬跡山港姓名周杰工號(hào)7106801.專利（20102012年期間受理或授權(quán)）專利名稱專利申請(qǐng)?zhí)枲顟B(tài)（受理或授權(quán)）申請(qǐng)日授權(quán)日個(gè)人貢獻(xiàn)系數(shù)經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⒁环N具有過(guò)濾功能的高壓注油裝置201220366017.5待授權(quán)通知2012-07-2635%鋼絲內(nèi)襯輸送帶翻身方法及裝置201210290658.1待授權(quán)通

11、知2012-08-1625%內(nèi)置式驅(qū)動(dòng)卷筒制動(dòng)器系泊絞車201120550656.2授權(quán)信息2011-12-2615%卸船機(jī)托繩小車導(dǎo)繩托輥201020270503.8已授權(quán)2010-07-262011-07-3010%懸空鋼絲繩防跳解力裝置201120412142.0已授權(quán)2011-10-262012-10-3010%一種用于圓筒型物件的吊裝夾具201220411072.1待授權(quán)通知2012-08-1710%一種蜂窩狀料斗溜槽襯板201220413322.5待授權(quán)通知2012-08-175%一種皮帶疊卷檢測(cè)裝置代理中10%一種多級(jí)防塵強(qiáng)化托輥代理中5%一種船舶新型激光液位計(jì)的研制代理中15%

12、2.技術(shù)秘密（20102012年期間認(rèn)定）技術(shù)秘密名稱認(rèn)定號(hào)認(rèn)定時(shí)間個(gè)人貢獻(xiàn)系數(shù)經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⑿洞瑱C(jī)大型散貨輪滿艙作業(yè)技術(shù)KH201209072012-03-308030萬(wàn)噸級(jí)特殊船型艙壁積料清理 作業(yè)技術(shù)KH201200282012-3-0590卸船機(jī)懸臂梁同步限位防鋼絲繩 碰撞技術(shù)KH201201272012-3-0580一程船調(diào)水尺操作技術(shù)KH201104012012-3-0580大型散貨輪斗鏟清艙作業(yè)技術(shù)KH201002122010-3-3080一期卸船機(jī)鋼絲繩點(diǎn)檢新工藝KH200916732010-03-3060二期卸船機(jī)四托繩小車鋼絲繩托輥改造技術(shù)KH200907802009-03-

13、3080低周保護(hù)功能在供配電系統(tǒng)中的 應(yīng)用技術(shù)KH201114452011-07-0610橋式抓斗卸船機(jī)拋物線運(yùn)行操作 技術(shù)在大型散貨輪的應(yīng)用KH201106752011-03-0820一種穩(wěn)定卸船設(shè)備鋼絲繩跳動(dòng)的 技術(shù)方法KH201105362010-02-16203.合理化建議（20102012年期間獲得公司水平獎(jiǎng)或效益獎(jiǎng)一、一等獎(jiǎng)）（類別填寫(xiě)水平獎(jiǎng)或效益獎(jiǎng)）合建名稱合建編號(hào)類別獲獎(jiǎng)等級(jí)（一等或二等）獲獎(jiǎng)時(shí)間經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⑻岣咝洞瑱C(jī)單船清物料合理回收ys09060015效益獎(jiǎng)二等2010063075.2萬(wàn)元4.自主管理發(fā)布（20102012年期間股份公司級(jí)以上獲一等、二等、三等獎(jiǎng)）（其中類別

14、填股份公司、省市行業(yè)、全國(guó)比賽）課題名稱小組名稱類別獲獎(jiǎng)等級(jí)（一等、二等、三等）獲獎(jiǎng)時(shí)間備注降低馬跡山港大型散貨輪纜繩 斷纜率馬跡山港泊穩(wěn)安全QC小 組全國(guó)笠 等2010年7月提高二程船作業(yè)效率中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦 的“海洋王”杯全國(guó) QC小組成果發(fā)表 賽二等2012年4月提高30萬(wàn)噸級(jí)超大型散貨輪 作業(yè)效率中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦 的“海立”杯全國(guó) QC小組成果發(fā)表 賽二等2009 年縮短二程船調(diào)水尺時(shí)間寶鋼股份“生產(chǎn)質(zhì) 量篇”成果發(fā)表賽優(yōu)勝獎(jiǎng)2011年9月“提高裝船碼頭4、5泊位不同 船型組合靠泊率”成果參加寶鋼股份“生 產(chǎn)質(zhì)量篇”成果發(fā) 表賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。2012年9月馬跡山港綜合卸船創(chuàng)新QC 小組全國(guó)2

15、011年度冶金行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量 管理小組2011年6月運(yùn)輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組全國(guó)2010年優(yōu)秀質(zhì)量管理小組2010年12月運(yùn)輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組全國(guó)2010年全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組2010年12月運(yùn)輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組寶鋼2010年度寶鋼優(yōu)秀自主管理JK小組2010年5月5-先進(jìn)操作法（20102012年期間公司級(jí)以上認(rèn)定）（其中認(rèn)定級(jí)別填寫(xiě)股份公司、股份公司以上）操作法名稱認(rèn)定級(jí)別（必須附證書(shū)復(fù)印件）認(rèn)定時(shí)間是否主要提出人備注/6.科研、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（20102012年期間已結(jié)題）項(xiàng)目名稱項(xiàng)目編號(hào)結(jié)題時(shí)間是否項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組總?cè)藬?shù)項(xiàng)目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?7.技改項(xiàng)目（

16、20102012年期間已結(jié)題）項(xiàng)目名稱項(xiàng)目編號(hào)結(jié)題時(shí)間是否項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組總?cè)藬?shù)項(xiàng)目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?8.六西格瑪項(xiàng)目（20102012年期間已結(jié)題）項(xiàng)目名稱項(xiàng)目編號(hào)結(jié)題時(shí)間是否項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組總?cè)藬?shù)項(xiàng)目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?9.技術(shù)集成或技術(shù)推廣項(xiàng)目（20102012年期間已實(shí)施）項(xiàng)目名稱技術(shù)集成或 技術(shù)推廣編號(hào)（技術(shù)集成 或技術(shù)推廣）實(shí)施時(shí)間是否項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組 總?cè)藬?shù)項(xiàng)目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?10.科技獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)（20102012年期間獲得）（獲獎(jiǎng)?lì)悇e填國(guó)家科技獎(jiǎng)、省市行業(yè)科技獎(jiǎng)、寶鋼重大科技獎(jiǎng)）項(xiàng)目名稱獲獎(jiǎng)?lì)悇e獲獎(jiǎng)等級(jí)（一等、二等、三等）是否項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組中排名位置備注/11.其它榮譽(yù)（2010201