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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)(通用6篇)鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)1人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造 成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工, 更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給 人們帶來的巨大災(zāi)難。經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一 個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的 老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平 靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全, 處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉 骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖
2、片 都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的 安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè) 員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè) 企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的 釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理 念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn), 千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人 們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔 恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的
3、,他只賜 予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們 的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們 的身邊,教育我們,勸誡我們。所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬 計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我 們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈 的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我 們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首 位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原 則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。 因
4、此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無 法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口 頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記, 在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出 教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章 制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。 人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn) 步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的 今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,
5、 我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是 我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本 職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全 是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì), 認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng) 變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的 未來必然會(huì)前程似錦。鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)2近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無 論 是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更深的 體會(huì),它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,也是提升自我,超越自我的 過程。在此非常感謝段
6、領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和 友鄰站交 流的機(jī)會(huì),通過3天多的學(xué)習(xí),自己開闊了視野,理順了安全 管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念立足本職崗位抓好落實(shí) 培訓(xùn)期間黨委肖書記對(duì)車務(wù)段為何 開展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修 養(yǎng)、必備知識(shí)、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向 培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述,對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌稀⒅R(shí)儲(chǔ) 備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部 的能力培養(yǎng),注重知識(shí)的更新,不斷開拓視野,提高干部自 身的綜合能力。基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹立“問題在 現(xiàn)場(chǎng)、根
7、子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí),干 部 要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決 現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)中的問題和不安全因素。二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科 學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、 工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求,因此,一名 年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的,這次培訓(xùn),就像是提供了知 識(shí)寶庫的一把鑰匙,為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門,教會(huì)了我們 學(xué)習(xí)的方法。此次 培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶 貴財(cái)富,它更強(qiáng) 化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí),提高了追求學(xué)習(xí)的興 趣,并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作
8、實(shí)踐來 說是多么 的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,眼界更加開闊、 思維更加敏捷,這對(duì)于我今后的工作來說,無疑將會(huì)提供強(qiáng)大 的精神動(dòng)力和智力支持。三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我 將 以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車站現(xiàn)有 的作業(yè)方法,定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng) 盯控作用,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。對(duì)車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中 的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,對(duì)排查的具體問題制定有效措施, 逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù) 穩(wěn)定。三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自
9、己從業(yè)務(wù) 方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工 作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí),不斷完善自己,把所學(xué)理論 和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中,努力抓好車站 的安全基 礎(chǔ)管理。鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)3有幸參加路局班組長培訓(xùn),此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名 班組長所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,為以后的工作指明了方 向堅(jiān)定了信心,可以說是受益匪淺。一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元,班組長的好壞直接關(guān) 系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),班組長的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的 生存和發(fā)展,作為生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的基層管理者,必須把握好角 色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血 功能,增強(qiáng)企業(yè)凝聚
10、力和職工親和力,提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的基 礎(chǔ)工作。作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場(chǎng)管 理的最前沿,肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任,是生產(chǎn)一線的 組織者和指揮者,必須要組織能力強(qiáng),能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性, 協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素,通過有效地溝通、管理、 督導(dǎo)促使績效最大化,保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生 產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容,在技術(shù)上一專多能,即懂生產(chǎn)、精技 術(shù),又通安全、熟管理,夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另 一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理,在長期的學(xué)習(xí)交流過程中打 好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力
11、,凝聚戰(zhàn)斗 力保持班組長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”,是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,起著承 上啟下的重要作用,一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對(duì)上級(jí)要擺 正位置負(fù)起崗位職責(zé),合理安排落實(shí)好任務(wù)要求,正確匯報(bào)班組 工作建設(shè)情況。對(duì)成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé),做好各種信息的收 集、傳遞、分析、處理工作,明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn),量化指 標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,強(qiáng)化班組執(zhí)行力。作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群 羊,可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬,沒有過 硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。班組長需要及時(shí)更新頭腦,能夠以身作則從嚴(yán)要求自
12、身,善 于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并化解,能夠控制好結(jié)果和用人過程, 有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正,在大是大非上能堅(jiān)守 原則糾正團(tuán)隊(duì)方向,在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正 行,打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn),面對(duì)新形勢(shì) 新要求,作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題,充分發(fā)揮班 組成員的聰明才智,以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭(zhēng)取班組建設(shè)成果, 為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)4在學(xué)校的時(shí)候,真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多,這一次的鐵路職 工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè),所謂 玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但
13、是這 一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn),我心 里又亮堂了一些。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解 了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并 通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍 氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚 文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì) 武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范 圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及 他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功 與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他 們教
14、我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的 經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的 激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要 有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從 培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先 端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過“態(tài)度決定一切!” 只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為 自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考 這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí) 后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了
15、想要的答案。我覺得, 首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從 一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿 的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的.授 課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從 他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴 身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué) 習(xí)。這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢? 積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶 貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別 人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體
16、 會(huì)之一。正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn) 滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。 這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決 不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和 人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過 37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一 生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多 細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整 潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù) 等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一 屋不掃,不足以
17、掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正 好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨 平大家在世俗中的棱角。人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。 每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根 發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯 成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng) 歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上, 靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說 盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起 就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才
18、會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活 才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向 目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過程。 努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻 把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬 上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日 何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來 老將至?!睍r(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的 價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓 心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)?/p>
19、的體會(huì)卻是無窮無 盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會(huì)到而已鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)520_年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局 廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們 和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有 幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù) 段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離 家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中 我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們 懷抱著夢(mèng)想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的
20、應(yīng)該是 帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須 嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏 實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪, 在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長 的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已 經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的, 我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路 人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!鐵路職工個(gè)人心得體會(huì)6日前,我參加鐵路舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過課堂上的 學(xué)習(xí),使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責(zé),受益匪淺。鐵路工班長職位不高,職
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