入口段3km隧道照明應(yīng)用實(shí)例的課件_第1頁
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文檔簡介

1、隧 道 照 明隧 道 照 明入 口 區(qū)1過 渡 區(qū)2光源與燈具的選擇5出 口 區(qū)46隧 道 區(qū)3照明標(biāo)準(zhǔn)從照明觀點(diǎn)來看,一條公路隧道可分為四個區(qū):入口區(qū)、過渡區(qū)、隧道區(qū)、出口區(qū)。隧道墻的下部也和路面一樣,也應(yīng)當(dāng)看成是在隧道內(nèi)觀看物體的背景汽車駕駛員在白天從明亮的環(huán)境接近,進(jìn)入和通過隧道過程中與行駛在一般道路上是很不一樣的,它將發(fā)生種種特殊的視覺問題如圖1-1所示隧 道 照 明圖 (1-1)隧道照明的構(gòu)成1.1 入 口 區(qū)1.1 入 口 區(qū)白天,由于隧道內(nèi)外的亮度差別極大,所以從隧道外部去看照明很不充分的隧道入口會看到一個黑洞(長隧道)或黑框(短隧道)為了消除黑洞現(xiàn)象,必須根據(jù)實(shí)驗的結(jié)果,在隧道

2、入口處使路面達(dá)到必要的亮度水平。入口區(qū)亮度應(yīng)當(dāng)由距隧道入口為一個駕駛員的安全制動距離的位置的所謂“等價適應(yīng)亮度”來確定。直至今日駕駛員視野內(nèi)的亮度分布來計算等價適應(yīng)亮度的方法還沒有解決!通常是根據(jù)實(shí)驗的結(jié)果,司機(jī)進(jìn)入隧道的注視時間與察覺障礙物所需路面亮度的關(guān)系曲線來確定在隧道入口處的路面亮度必須達(dá)到亮度水平,如圖(1-2)所示。汽車由明亮的外部進(jìn)入隧道后,要經(jīng)過稱之謂”適應(yīng)的滯后現(xiàn)象“之后,才能看清隧道的內(nèi)部情況,這是人眼存在不能迅速適應(yīng)的結(jié)果。我們可以從駕駛員的一個安全制動距離 和所需用的時間,比如可以從圖(1-2)中求出入口部隊需要的路面亮度。駕駛員的安全制動距離是車速和道路坡度的函數(shù)。入

3、口區(qū)的總長度必須等于安全駕駛制動距離加上15m左右的距離,這個附加的距離為的是在制動距離結(jié)束時,若再出現(xiàn)一個障礙物所必須考慮的。0 1 2 3 4 5 6 7 8外部亮度:4000cd/m2807060504020100入口部分需要的路面寬度L2cd/m2圖 (1-2) 進(jìn)入隧道的注視時間t與入口部分的路面亮度L2的關(guān)系1.3 入 口 區(qū)2.0 過 渡 區(qū)繼入口之后是過渡區(qū),在這里,照明水平應(yīng)當(dāng)逐漸降低,直到這個區(qū)域的終點(diǎn),也就是到達(dá)隧道內(nèi)部的照明水平。實(shí)際上,亮度的降低是可以逐級達(dá)到,在每級之間的下降率約為3。3.0 隧 道 區(qū)隧道區(qū)與一般道路不同,總要比行駛在一般開敞的道路上的危險要多一些

4、。隧道內(nèi)汽車排放的廢氣無法及時消散,形成前方白煙,由燈光漫射成光幕,降低了能見度。所以要求照明水平要比一般道路高一些。在這一區(qū)域建議的亮度水平為520cd/m2。在這一低水平條件下,不可能使用一個連續(xù)的光帶。所以在使用上必須防止干擾性頻閃。4.0 出 口 區(qū)在這一區(qū)內(nèi),視覺適應(yīng)是從低亮度過渡到高亮度,在接近隧道出口時,總有天然光射進(jìn)來,外部亮度極高,容易造成強(qiáng)的眩光效應(yīng);夜間情況相反,隧道出口變成黑洞,這樣不易看清路線和障礙物,這些都是必須考慮的問題。5.0 光源與燈具的選擇隧道照明光源,除滿足一般道路照明的要求外,特別要選擇那些在汽車排煙形成的煙霧中,仍能有良好透光性的光源。因此,一般情況下

5、,選用高壓鈉燈為主;若是短隧道或混入柴油車比率較小的城市隧道,煙霧比較少,可考慮顯色性較好的熒光燈或金鹵燈。在隧道的出入口處使用大光通量的高壓鈉燈或金鹵,隨著LED技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能效果明顯,將是未來隧道照明最佳選擇.為了解決隧道的黑洞效應(yīng)和閃爍效應(yīng),除了合理的照明設(shè)計之外,更重要的是選用合理的隧道燈具,確保車輛在隧道中安全通行。隧道燈具的特點(diǎn)應(yīng)該是:A.燈體為專用鋁合金材料,表面經(jīng)陽極氧化處理,強(qiáng)度高,耐腐蝕;B.配光合理,具有較高的發(fā)光效率;C.密閉性能好;D.可以采用懸掛,吸頂和直接固定等方式安裝。6.1 照 明 標(biāo) 準(zhǔn)1、基本照明:基本照明的標(biāo)準(zhǔn),可按在實(shí)際隧道中的試驗得出,如圖隧道內(nèi)的

6、避車處,應(yīng)當(dāng)使司機(jī)在遠(yuǎn)處就能看清,同時還應(yīng)在那里能方便修車,為此該處的照度應(yīng)在基本照度標(biāo)準(zhǔn)和的基礎(chǔ)上提高1.52倍另外,在安裝燈具時要根據(jù)隧道內(nèi)部的建筑條件,路面的高度分布、眩光等問題來考慮安裝方式,間距等隧道照明可分成:入口照明、基本照明、出口照明、應(yīng)急照明等四種設(shè)計車速(km/h)路面平均亮度(cd/m2)換算成平均照度混凝土路面瀝青路面1009.0120200804.560100602.33050401.52035基 本 照 度 標(biāo) 準(zhǔn)6.2 照 明 標(biāo) 準(zhǔn)2、入口處的照明標(biāo)準(zhǔn)隧道入口部分的照度標(biāo)準(zhǔn),主要是由駛近隧道的汽車司機(jī)眼睛的適應(yīng)亮度來決定的。此表表示了當(dāng)隧道外部亮度為4000cd

7、/m2時,隧道入口各區(qū)段的亮度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)隧道口有森林遮擋時,外部亮度變?yōu)?000cd/m2;若露天部分較大時,在視野內(nèi)高亮度天空的比重較大,可考慮為6000cd/m2 。這樣表中所列各值可乘以3/4或1.5倍使用。設(shè)計車速( Km/h )入口 區(qū)過 渡 區(qū)緩 和 區(qū)入口照明距離(m)亮度cd/m2照度(lx)距離(m)亮度cd/m2照度(lx)距離(m)亮度cd/m2照度(lx)區(qū)間總距離(m)10055951240150476101359.01203408040831080100466001354.56029560255876065354601352.3302254015293803020260851.520130入口照明諸區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)6.3 照 明 標(biāo) 準(zhǔn)3、出口區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)白天,出口照明標(biāo)準(zhǔn)及其所需距離如下:路面照度應(yīng)為隧道出口外部亮度值的1/10(lux),所需長度為出口以內(nèi)80m。4、應(yīng)急照明為了防止隧道

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