蓄電池和充電系統(tǒng)-一般信息靜態(tài)放電

1、w頁(yè)碼，1/2(W)已發(fā)布： 16-一月-2013蓄電池和充電系統(tǒng) - 一般信息 - 靜態(tài)放電說(shuō)明和操作車輛靜態(tài)電流測(cè)試在配備蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (BMS) 的車輛上，應(yīng)該使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)中的靜態(tài)消耗電流常規(guī)診斷程序來(lái)進(jìn)行測(cè)試。如果用戶投訴車輛蓄電池一直放電或在長(zhǎng)期停放期間不斷放電，建議根據(jù)以下描述執(zhí)行靜態(tài)消耗電流測(cè)試。應(yīng)該使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)或數(shù)字萬(wàn)用表 (DVOM) 來(lái)測(cè)量蓄電池電流消耗。 有關(guān)使用診斷系統(tǒng)測(cè)量靜態(tài)消耗電流的程序，詳見(jiàn)維修手冊(cè)中的診斷與測(cè)試部分。 車輛應(yīng)該處于鎖定/警戒狀態(tài)（例如車輛警報(bào)已完全布

2、設(shè)）、所有車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)和行李箱蓋打開(kāi)并鎖閉（以便從電氣角度來(lái)看，其處于關(guān)閉狀態(tài)）。 測(cè)試應(yīng)該在車輛進(jìn)入關(guān)閉模式后進(jìn)行。 車輛在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)所需的時(shí)間因車型而異（有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn) Topix 在線資源）。當(dāng)車輛布設(shè)警報(bào)后，安全系統(tǒng)發(fā)光二極管 (LED) 的閃爍會(huì)讓測(cè)量的電流消耗值出現(xiàn)脈沖變化。 如果出現(xiàn)此情況，則應(yīng)求取平均電流值（使用具有計(jì)算平均值功能的數(shù)字萬(wàn)用表 (DVOM)）或使用電流讀數(shù)，忽略短暫的高電流峰值。設(shè)備核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 帶電流探針診斷系統(tǒng)或帶電流探針的數(shù)字萬(wàn)用表 (DVOM)。測(cè)量方法使用核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rov

3、er 診斷系統(tǒng)。關(guān)閉所有電氣負(fù)載并確保點(diǎn)火已關(guān)閉將電流探針連接到核準(zhǔn)的 Jaguar 或 Land Rover 診斷系統(tǒng)。校準(zhǔn)探針用夾子夾住蓄電池導(dǎo)線/接線盒導(dǎo)線在此步驟轉(zhuǎn)入靜態(tài)電流測(cè)試一節(jié)使用數(shù)字萬(wàn)用表在配備電子節(jié)氣門(mén)的車輛上（例如，Range Rover 2002 車型年款及以后車型），切勿串聯(lián)使用 DVOM 來(lái)檢查蓄電池靜態(tài)消耗電流。 此類節(jié)氣門(mén)的工作電流超過(guò) DVOM 中的保險(xiǎn)絲的最大承載電流。關(guān)閉所有電氣負(fù)載并確保點(diǎn)火已關(guān)閉將電流探針連接至數(shù)字萬(wàn)用表校準(zhǔn)探針用夾子夾住蓄電池導(dǎo)線/接線盒導(dǎo)線在此步驟轉(zhuǎn)入靜態(tài)電流測(cè)試一節(jié)靜態(tài)電流測(cè)試將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 on （打開(kāi)）位置或選擇無(wú)鑰匙車輛上的點(diǎn)

4、火模式，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 off （關(guān)閉）位置（不要起動(dòng)）從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上取下鑰匙（如配備）打開(kāi)和鎖閉所有車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李箱蓋使用遙控器上的遙控功能鎖定車輛。 （僅需單鎖以避免啟用容積報(bào)警）拆除其他任何可能的耗電設(shè)備，如插到附件插座的附件在經(jīng)過(guò) Topix 在線資源詳細(xì)信息中描述的關(guān)閉期后，記錄電流讀數(shù)。 注意：2010 車型年款及以后的車輛應(yīng)在 30 分鐘后小于 30 毫安將最終讀數(shù)填入蓄電池報(bào)告表如果電流消耗數(shù)值過(guò)大，則此后的首選測(cè)試方法是，將電流探針連接到通向各疑似故障電路的單獨(dú)接線盒導(dǎo)線，以查找可能原因。 之所以使用此方法而不使用傳統(tǒng)的拆卸保險(xiǎn)絲的方法，原因如下：消耗電流可能是由于模

5、塊處于活動(dòng)狀態(tài)，并且阻止靜態(tài)消耗電流降至正常水平引起的消耗電流可能是由處于活動(dòng)狀態(tài)的繼電器繞阻引起的。 拉出保險(xiǎn)絲可能會(huì)讓此類部件“重置”，消耗電流現(xiàn)象將消失，因此無(wú)法診斷https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145112. 2013/5/17w頁(yè)碼，2/2(W)Land Rover 靜態(tài)消耗電流值蓄電池消耗電流典型值（毫安）30303020車型Range Rover (LM) 2009 車型年款以前車輛Range Rover (LM) 2010 車型年款及以后車輛關(guān)閉時(shí)段（分鐘）3020（鎖閉/警報(bào)布設(shè)后）33（已解鎖

6、）10（鎖閉/警報(bào)布設(shè)后） 20（已解鎖） 30302013 車型年款及以后 Range Rover (LG)203030Range Rover Sport (LS) 2007 車型年款以前車輛Range Rover Sport (LS) 從 2007 車型年款至 2010 車型年款車輛33（已解鎖）10（鎖閉/警報(bào)布設(shè)后）30（已解鎖）20（鎖閉/警報(bào)布設(shè)后）20（已解鎖） 303033（已解鎖）20（鎖閉/警報(bào)布設(shè)后） 20（已解鎖） 3035（已單鎖或已解鎖）15（雙重鎖定）303030302020202030303020Range Rover Sport (LS) 2010 車型年款及

7、以后車輛Range Rover Evoque (LV) 2012 年款及以后的車型Discovery 3/LR3 (LA) 2007 車型年款以前車型Discovery 3/LR3 (LA) 從 2007 車型年款至 2010 車型年款車輛Discovery 4/LR4 (LA) 2010 車型年款及以后車輛20302525253030Freelander (LN) 2007 車型年款以前車輛Freelander 2/LR2 (LF) 2007 車型年款及以后車輛Defender (LD) 從 1998 車型年款至 2007 車型年款車輛Defender (LD) 2007 車型年款及以后車輛Discovery Series 2 (LT)注意：1. 如果車輛裝配有某些核準(zhǔn)附件（例如：跟蹤器、拖車模塊等。），則電流消耗總值會(huì)更高2. 適用于未配備輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 的車輛。 配有 TPMS 的車輛的關(guān)閉期約為 15 分鐘。https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145112.2013/5/17 汽修一家 h本資料來(lái)自淘寶的目標(biāo)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)；大家一起共同的進(jìn)步；打開(kāi)pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯(cuò)誤時(shí)pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0