建筑垃圾土方清運治理工作方案（無錫海力）

1、建筑垃圾土方清運治理工作方案目 錄 HYPERLINK l _Toc21542_WPSOffice_Level1 1、 工程概況1 HYPERLINK l _Toc28302_WPSOffice_Level1 2、 組織架構(gòu)1 HYPERLINK l _Toc13751_WPSOffice_Level1 3、施工現(xiàn)場的主要建筑垃圾1 HYPERLINK l _Toc27060_WPSOffice_Level1 4、建筑垃圾減量的管理措施1 HYPERLINK l _Toc7109_WPSOffice_Level1 5、建筑垃圾清運2 HYPERLINK l _Toc7209_WPSOffice

2、_Level1 6、過程檢查控制2工程概況序號項 目內(nèi) 容1工程名稱2工程地點3建設(shè)單位4設(shè)計單位5管理公司6監(jiān)理單位7施工單位組織架構(gòu)為確保本施工現(xiàn)場貫標(biāo)體系的有效運行，實現(xiàn)對社會的承諾，結(jié)合本施工現(xiàn)場的實際情況，組成管理領(lǐng)導(dǎo)小組如下：小組名單姓名聯(lián)系方式總指揮副總指揮副總指揮副總指揮副總指揮副總指揮組員組員組員3、施工現(xiàn)場的主要建筑垃圾在施工現(xiàn)場中 , 不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不 同, 但其主要成分一致 , 主要有散落的砂漿和混凝土、 剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、 打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、 竹木材、 各種包裝材料 , 約占建筑垃圾總量的 80%,

3、其它垃圾成分約占 20%。4、建筑垃圾減量的管理措施1、加強建筑施工的組織和管理工作 , 提高建筑施工管理水平 , 減少因施工質(zhì)量原 因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。加強現(xiàn)場管理 , 做好施工中的每一個環(huán) 節(jié), 提高施工質(zhì)量 , 有效地減少垃圾的產(chǎn)生。2、加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾 , 如果施工人 員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量 , 例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等 , 在施工中做到工完場清 , 多余材料及時回收再利用 , 不僅利于環(huán)境保護 , 還可以減少材 料浪費 , 節(jié)約費用。3、推廣新的施工技術(shù) , 避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷

4、和破壞所導(dǎo)致 的建筑垃圾 ; 提高結(jié)構(gòu)的施工精度 , 避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑 產(chǎn)品包裝。5、建筑垃圾清運項目部定期對項目管理人員、 勞務(wù)隊管理人員及各施工班組進行對重污染天氣的危害、 預(yù)防措施及各種注意事項的教育。 并對當(dāng)空氣重污染來臨時， 根據(jù)污染等級的不同， 對項目部采取的不同應(yīng)急措施進行交底。應(yīng)急措施的啟動項目部安全組負(fù)責(zé)人通過市環(huán)保監(jiān)測中心網(wǎng)站等途徑獲得全市空氣重度污染預(yù)警、 應(yīng)急的響應(yīng)信息后， 及時向項目管理人員及各分包單位下發(fā)指令及通知，由各分包單位向下屬班組及工人下發(fā)通知。張貼預(yù)警警示牌、啟動應(yīng)急預(yù)案。有關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)各項限制性、強制性措施的分工組織應(yīng)急措施的

5、實施。6、過程檢查控制1、事先將垃圾進行分類 , 建筑工地垃圾 : 分為剩余混凝土 ( 工程中沒有使用掉的混 凝土 ) 、 建筑碎料 ( 鑿除、 抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料 ) 以及木材、紙、金屬 和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放 , 配備專人進行清運處理。 且分類堆放應(yīng)符合 下列要求:(1) 建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式 , 露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋 , 避免雨淋和減少揚塵。(2) 建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證 3 天以上的建筑垃圾臨時貯存能力, 建筑垃圾堆 放高度不宜超過 3 m。(3) 建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍場地不小于 15 cm,堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排 水溝 ,

6、 滿足場地雨水導(dǎo)排要求。(4) 放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。2、 建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn) , 并應(yīng)滿足如下要求 :(1) 運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證 , 并通過年審 ;(2) 運輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運證或營運證 ;(3) 具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。3、 建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛 , 并到核準(zhǔn)的地點處理處置建筑 垃圾。具體要求如下 :(1) 建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段 , 以減少對交通的影響 ;(2) 建筑垃圾運輸車輛的運輸路線 , 應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定 ;(3) 運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處

7、理地點后 , 應(yīng)取得受納場地管理單位簽 發(fā)的回執(zhí) , 交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4、建筑垃圾運輸車輛宜采用載重量大于 8t 的密封式貨車。5、建立運輸車輛“進門查證、出門查車”管理制度。6、 施工現(xiàn)場門口設(shè)置檢查點及專人對車輛的外觀、準(zhǔn)運證進行逐一查看， 檢查合格后放行并做好登記； 清運車輛出門口時對車輛的密封措施及汽車輪胎是否沾染泥土、 牌照是否遮擋等行為， 登記后符合規(guī)定后放行。登記應(yīng)實事求是，對登記內(nèi)容負(fù)責(zé)，不得弄虛作假。登記事項按照進出施工現(xiàn)場運輸車輛檢查登記表（附件 1）認(rèn)真填寫， 加蓋施工總承包單位工程項目部印章或由項目負(fù)責(zé)人簽字 （或加蓋手簽章）。建立了進出施工現(xiàn)場運輸車輛檢查臺賬，并填寫完整；門口設(shè)置攝像頭為檢查行為留痕， 并保存證明運輸車輛符合進出施工現(xiàn)場要求的相關(guān)證據(jù)。保存檢查全過程的影像資料。7、施工現(xiàn)場的收尾工作 1、 工程結(jié)束后應(yīng)及時進行清理 , 平整地面盡量恢復(fù)原有地貌 , 以達到與周邊自然 環(huán)境相協(xié)調(diào) , 減少或消除對周邊景觀的視覺污染。2、清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械 , 對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集 處理。3、清理場地表層。施