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1、Word文檔 駕姿好壞對安全有影響 司機們對駕駛姿式深有體會。由于汽車行駛過程中要遇到各種碰撞性交通事故,會轉(zhuǎn)變駕駛者的駕駛坐姿從而引起駕駛者與車內(nèi)各種物體發(fā)生“二次碰撞”,導(dǎo)致汽車駕駛者受到不同程度的損害,因此,討論駕駛坐姿,能夠關(guān)心汽車設(shè)計者改善汽車的界面設(shè)計,關(guān)心汽車使用者調(diào)整駕駛坐姿,預(yù)防不必要的損害。 依據(jù)假人試驗結(jié)果,在平安氣囊綻開過程中,駕駛者受到損害的程度與駕駛者坐姿距離方向盤距離有親密的聯(lián)系。由于駕駛坐姿方面的緣由,在交通事故中,小個子女性駕駛者比中等個子的男性駕駛者更簡單導(dǎo)致頸部受傷;駕駛時人的胸部與方向盤的距離大于25厘米后,能夠顯著地降低駕駛者在事故中胸部和頸部受傷的比

2、例;駕駛者特殊是不使用或不能正確使用平安帶的駕駛者,以及較小個子的女性駕駛者或年齡較大的老年駕駛者,駕駛時距離方向盤越近越危急。 美國的二項討論表明,從駕駛者性別方面看,目前女性駕駛者中至少有10%是身高在154厘米以下的小個子婦女。在駕駛汽車的過程中,男性駕駛者與女性駕駛者相比,女性更傾向于將胸部靠近方向盤。由于身高等方面的緣由,在這些傾向于靠近方向盤的婦女中,65%屬于小個子婦女駕駛者,她們中有35的人在駕駛汽車過程中胸部距離方向盤小于25厘米。在身高大于154厘米的婦女駕駛者中,經(jīng)常只有2%左右的人在駕駛時胸部距離方向盤小于25厘米。在那些坐姿過于靠近方向盤的女性駕駛者中,大部分(66%

3、)人在駕駛過程中胸部距離方向盤2325厘米,17%的人該距離為2023厘米,另17%小于20厘米。從車型方面看,汽車的內(nèi)部界面及其結(jié)構(gòu)對駕駛坐姿的影響是非常顯著的。以方向盤到加速踏板的距離為例,大型轎車、中型轎車和小型轎車平均分別為724厘米、67厘米、386厘米。小個子婦女在駕駛大型轎車時,有40%的人的胸部離方向盤的距離小于25厘米,而當(dāng)她們駕駛小型轎車時,只有27%左右的人這個距離小于25厘米。 司機們對駕駛姿式深有體會。由于汽車行駛過程中要遇到各種碰撞性交通事故,會轉(zhuǎn)變駕駛者的駕駛坐姿從而引起駕駛者與車內(nèi)各種物體發(fā)生“二次碰撞”,導(dǎo)致汽車駕駛者受到不同程度的損害,因此,討論駕駛坐姿,能

4、夠關(guān)心汽車設(shè)計者改善汽車的界面設(shè)計,關(guān)心汽車使用者調(diào)整駕駛坐姿,預(yù)防不必要的損害。 依據(jù)假人試驗結(jié)果,在平安氣囊綻開過程中,駕駛者受到損害的程度與駕駛者坐姿距離方向盤距離有親密的聯(lián)系。由于駕駛坐姿方面的緣由,在交通事故中,小個子女性駕駛者比中等個子的男性駕駛者更簡單導(dǎo)致頸部受傷;駕駛時人的胸部與方向盤的距離大于25厘米后,能夠顯著地降低駕駛者在事故中胸部和頸部受傷的比例;駕駛者特殊是不使用或不能正確使用平安帶的駕駛者,以及較小個子的女性駕駛者或年齡較大的老年駕駛者,駕駛時距離方向盤越近越危急。 美國的二項討論表明,從駕駛者性別方面看,目前女性駕駛者中至少有10%是身高在154厘米以下的小個子婦

5、女。在駕駛汽車的過程中,男性駕駛者與女性駕駛者相比,女性更傾向于將胸部靠近方向盤。由于身高等方面的緣由,在這些傾向于靠近方向盤的婦女中,65%屬于小個子婦女駕駛者,她們中有35的人在駕駛汽車過程中胸部距離方向盤小于25厘米。在身高大于154厘米的婦女駕駛者中,經(jīng)常只有2%左右的人在駕駛時胸部距離方向盤小于25厘米。在那些坐姿過于靠近方向盤的女性駕駛者中,大部分(66%)人在駕駛過程中胸部距離方向盤2325厘米,17%的人該距離為2023厘米,另17%小于20厘米。從車型方面看,汽車的內(nèi)部界面及其結(jié)構(gòu)對駕駛坐姿的影響是非常顯著的。以方向盤到加速踏板的距離為例,大型轎車、中型轎車和小型轎車平均分別為724厘米、6

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