汽車工業(yè)投資分析報告

1、2003汽車產(chǎn)業(yè)投資分析報告PAGE PAGE 1中國證券市場研究設(shè)計中心研究開發(fā)部 北京國經(jīng)聯(lián)信息技術(shù)研究中心摘 要扒2002年中國艾汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆懊發(fā)式增長，引起吧了世人的關(guān)注。礙2002年汽車搬產(chǎn)量和銷量分別礙為325.1萬擺輛和324.8翱萬輛，同比增長伴率分別為38.疤5%和36.7安%，銷大于產(chǎn)0皚.3萬輛。其中頒轎車銷量102巴.6萬輛。拜2002年是我瓣國加入WTO的爸第一年，以此為凹契機，我國汽車哀產(chǎn)業(yè)獲得了快速白發(fā)展，但從90百年代以來汽車產(chǎn)擺業(yè)的發(fā)展趨勢來拔看，以1999擺年為轉(zhuǎn)折點，我皚國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)爸走上了穩(wěn)步發(fā)展扳的道路，而且這頒一輪增長更具長霸期增長潛力。其笆原因

2、主要是國家奧宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)了按大的變化，宏觀奧政策以擴大內(nèi)需拜和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整八為主；居民收入扮水平不斷提高，疤有消費潛力的汽傲車需求逐步形成爸；國家對基礎(chǔ)設(shè)頒施的投入，為汽敗車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提岸供了良好的交通藹設(shè)施；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)罷的調(diào)整使得汽車跋產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)拌地位凸顯，石化澳、冶金等相關(guān)產(chǎn)唉業(yè)也為汽車產(chǎn)業(yè)熬的發(fā)展提供了更扮強有力的支持；叭國家的消費政策芭不斷調(diào)整放寬，百汽車消費環(huán)境不按斷改善。拜2003年，以按上支持汽車產(chǎn)業(yè)笆快速發(fā)展的各項按因素還將繼續(xù)發(fā)邦揮作用，汽車產(chǎn)挨業(yè)還將繼續(xù)保持芭快速增長勢頭。扳隨著我國居民收百入的提高，轎車靶進入家庭的步伐疤越來越快，從中絆長期來看，只要敗其他外部因素不矮會

3、對汽車產(chǎn)業(yè)的案發(fā)展形成嚴重制絆約，那么我國汽癌車產(chǎn)業(yè)在一個較班長的時期內(nèi)保持扮較快的發(fā)展速度耙是完全可能的，鞍但速度不會象2襖002年這樣快叭。耙汽車產(chǎn)業(yè)的快速板發(fā)展為國內(nèi)外的啊汽車投資商都提藹供了一個新的投埃資機遇。200拜2年跨國汽車公凹司通過合資等方八式大舉進入國內(nèi)笆，國內(nèi)企業(yè)之間版的兼并重組也在八激烈的展開，其擺他資本也在躍躍笆欲試，試圖進入把汽車產(chǎn)業(yè)；從投俺資機會來看，轎敖車（尤其是埃經(jīng)濟型轎車矮）、微型客車和耙重型貨車擺以及中高檔乘用盎車稗將成哎為推動2003巴年我國汽車行業(yè)翱增長的主要力量哀，頒市場爭奪將會更班加激烈。班2002年，國笆內(nèi)主要的汽車公伴司都取得了不俗疤的業(yè)績，但隨

4、著傲各地區(qū)和各企業(yè)搬加大投資力度、拜擴大生產(chǎn)規(guī)模、翱推出新的車型，壩2003年汽車暗市場供需形式可俺能會發(fā)生較大的爸變化，汽車價格柏戰(zhàn)將會向中高檔案轎車蔓延。 PAGE 5中國證券市場研究設(shè)計中心研究開發(fā)部 北京國經(jīng)聯(lián)信息技術(shù)研究中心目 錄TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc43785646 凹1. 2002拔年世界汽車產(chǎn)業(yè)傲競爭格局盎 PAGEREF _Toc43785646 h 阿1 HYPERLINK l _Toc43785647 柏2.暗我國汽車產(chǎn)業(yè)的笆生產(chǎn)狀況分析般 PAGEREF _Toc43785647 h 靶10 HYPERLINK l _Toc4378

5、5648 挨2.1皚我國汽車產(chǎn)業(yè)的澳生產(chǎn)規(guī)模狀況分俺析百 PAGEREF _Toc43785648 h 霸10 HYPERLINK l _Toc43785649 埃2.2礙汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)鞍及分類產(chǎn)量分析巴 PAGEREF _Toc43785649 h 暗12 HYPERLINK l _Toc43785650 擺2.3拜汽車產(chǎn)業(yè)的綜合扮績效分析半 PAGEREF _Toc43785650 h 埃15 HYPERLINK l _Toc43785651 邦2.3.1骯汽車產(chǎn)業(yè)的綜合百績效分析般 PAGEREF _Toc43785651 h 般15 HYPERLINK l _Toc43785652 懊

6、2.3.2盎汽車整車行業(yè)綜擺合績效分析背 PAGEREF _Toc43785652 h 絆19 HYPERLINK l _Toc43785653 稗2.4稗我國汽車產(chǎn)業(yè)的岸技術(shù)狀況及國產(chǎn)霸化程度疤 PAGEREF _Toc43785653 h 耙21 HYPERLINK l _Toc43785654 爸2.4.瓣1傲我國汽車產(chǎn)業(yè)與八國外汽車產(chǎn)業(yè)在跋技術(shù)上的差距邦 PAGEREF _Toc43785654 h 懊21 HYPERLINK l _Toc43785655 熬2.4.2百我國汽車產(chǎn)業(yè)的背國產(chǎn)化程度艾 PAGEREF _Toc43785655 h 拜27 HYPERLINK l _Toc

7、43785656 班2.5笆世界汽車技術(shù)的翱新進展邦 PAGEREF _Toc43785656 h 稗27 HYPERLINK l _Toc43785657 白2.5.1擺未來半10班年汽車技術(shù)發(fā)展啊趨勢敗 PAGEREF _Toc43785657 h 耙27 HYPERLINK l _Toc43785658 奧2.5.2 罷美日汽車發(fā)展規(guī)藹劃叭 PAGEREF _Toc43785658 h 百29 HYPERLINK l _Toc43785659 按2.5.3 熬日本汽車技術(shù)發(fā)伴展戰(zhàn)略拌 PAGEREF _Toc43785659 h 百30 HYPERLINK l _Toc43785660

8、伴2.6昂服務(wù)與稅收對我俺國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展骯的影響分析絆 PAGEREF _Toc43785660 h 跋31 HYPERLINK l _Toc43785661 耙2.6.1按服務(wù)對我國汽車背產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響愛分析辦 PAGEREF _Toc43785661 h 愛31 HYPERLINK l _Toc43785662 敗2.6.2癌稅收對我國汽車挨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響凹 PAGEREF _Toc43785662 h 辦33 HYPERLINK l _Toc43785663 叭3.邦汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)拜組織狀況分析笆 PAGEREF _Toc43785663 h 阿40 HYPERLINK l _Toc43

9、785664 啊3.1班企業(yè)的競爭狀況拌及外資進入情況扳分析扮 PAGEREF _Toc43785664 h 按40 HYPERLINK l _Toc43785665 背3.2班國內(nèi)企業(yè)之間的哀合作懊 PAGEREF _Toc43785665 h 盎48 HYPERLINK l _Toc43785666 扳3.3案我國汽車產(chǎn)業(yè)的拔生產(chǎn)集中度及重氨點企業(yè)在行業(yè)中傲的地位分析翱 PAGEREF _Toc43785666 h 笆49 HYPERLINK l _Toc43785667 皚3.3.1 懊主要企業(yè)汽車生佰產(chǎn)集中度明顯提稗高頒 PAGEREF _Toc43785667 h 扳49 HYPER

10、LINK l _Toc43785668 絆3.3.2昂重點企業(yè)在行業(yè)把中的地位拜 PAGEREF _Toc43785668 h 八50 HYPERLINK l _Toc43785669 皚4.岸汽車產(chǎn)業(yè)的市場把分析襖 PAGEREF _Toc43785669 h 扮54 HYPERLINK l _Toc43785670 癌4.1傲汽車市場消費結(jié)襖構(gòu)及其趨勢分析傲 PAGEREF _Toc43785670 h 百54 HYPERLINK l _Toc43785671 澳4.2拌汽車的保有量情擺況分析把 PAGEREF _Toc43785671 h 礙58 HYPERLINK l _Toc4378

11、5672 愛4.2.1扮我國民用汽車保壩有量變化情況分絆析奧 PAGEREF _Toc43785672 h 耙58 HYPERLINK l _Toc43785673 擺4.2.2藹全國民用汽車分半地區(qū)保有量白 PAGEREF _Toc43785673 h 擺60 HYPERLINK l _Toc43785674 挨4.3敖汽車市場價格狀擺況及趨勢分析芭 PAGEREF _Toc43785674 h 吧62 HYPERLINK l _Toc43785675 襖4.4鞍汽車銷售渠道分捌析阿 PAGEREF _Toc43785675 h 翱63 HYPERLINK l _Toc43785676 白4

12、.5案汽車消費信貸暗 PAGEREF _Toc43785676 h 翱66 HYPERLINK l _Toc43785677 擺4.6版進出口情況分析愛 PAGEREF _Toc43785677 h 班70 HYPERLINK l _Toc43785678 扳4.6.1挨進口按 PAGEREF _Toc43785678 h 罷70 HYPERLINK l _Toc43785679 班4.6.2癌出口芭 PAGEREF _Toc43785679 h 背73 HYPERLINK l _Toc43785680 百5.礙汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨斑勢預(yù)測懊 PAGEREF _Toc43785680 h 邦74 H

13、YPERLINK l _Toc43785681 鞍5.1熬供給需求分析艾 PAGEREF _Toc43785681 h 罷74 HYPERLINK l _Toc43785682 稗5.2唉汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨哎勢分析爸 PAGEREF _Toc43785682 h 辦75 HYPERLINK l _Toc43785683 按5.2.1哎汽車需求總量發(fā)柏展趨勢分析暗 PAGEREF _Toc43785683 h 靶75 HYPERLINK l _Toc43785684 啊5.2.2皚主要車型需求變半動趨勢分析爸 PAGEREF _Toc43785684 h 愛76 HYPERLINK l _Toc43

14、785685 白6.白政府政策及相關(guān)版規(guī)定對汽車產(chǎn)業(yè)岸的影響辦 PAGEREF _Toc43785685 h 般78 HYPERLINK l _Toc43785686 俺6.1按汽車召回制度暗 PAGEREF _Toc43785686 h 芭78 HYPERLINK l _Toc43785687 藹6.2百加入爸WTO埃對汽車消費需求爸和結(jié)構(gòu)的影響拔 PAGEREF _Toc43785687 h 襖80 HYPERLINK l _Toc43785688 罷6.2.1 扳我國汽車市場的叭消費主體的變化般與需求特征叭 PAGEREF _Toc43785688 h 伴80 HYPERLINK l _

15、Toc43785689 矮6.2.2 半加入安WTO半條件下轎車市場藹消費需求結(jié)構(gòu)的稗變化趨勢壩 PAGEREF _Toc43785689 h 扮82 HYPERLINK l _Toc43785690 敗7.昂重點企業(yè)償債能斑力分析凹 PAGEREF _Toc43785690 h 挨84 HYPERLINK l _Toc43785691 吧7.1爸短期流動性分析暗 PAGEREF _Toc43785691 h 襖84 HYPERLINK l _Toc43785692 熬7.2扳資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和償債班能力分析傲 PAGEREF _Toc43785692 h 叭84 HYPERLINK l _Toc43

16、785693 熬7.3爸盈利能力分析拔 PAGEREF _Toc43785693 h 阿85 HYPERLINK l _Toc43785694 澳7.4敗營運能力哎 PAGEREF _Toc43785694 h 笆86 HYPERLINK l _Toc43785695 按8.翱我國汽車產(chǎn)業(yè)投案資風險與價值分啊析叭 PAGEREF _Toc43785695 h 按87 HYPERLINK l _Toc43785696 挨8.1吧風險分析巴 PAGEREF _Toc43785696 h 拌87 HYPERLINK l _Toc43785697 扮8.2俺汽車產(chǎn)業(yè)投資機敖會分析癌 PAGEREF _

17、Toc43785697 h 骯89表目錄TOC h z t 表題 c HYPERLINK l _Toc43786016 凹表邦1 2002按年北美汽車產(chǎn)量頒匯總（按生產(chǎn)商昂分類）伴 PAGEREF _Toc43786016 h 百3 HYPERLINK l _Toc43786017 澳表鞍2 2002耙年寶馬集團亞洲笆市場銷售情況（扳輛）埃 PAGEREF _Toc43786017 h 皚5 HYPERLINK l _Toc43786018 胺表皚3 2002靶年熬西歐地區(qū)機動車版銷售統(tǒng)計柏 PAGEREF _Toc43786018 h 拔7 HYPERLINK l _Toc43786019

18、半表稗4 2002阿年南韓汽車銷售啊統(tǒng)計（按公司）芭 PAGEREF _Toc43786019 h 昂8 HYPERLINK l _Toc43786020 絆表爸5 1997-稗2002啊年世界汽車產(chǎn)量百統(tǒng)計（按地區(qū)分扒類）單位：輛熬 PAGEREF _Toc43786020 h 邦9 HYPERLINK l _Toc43786021 頒表芭6 邦2002傲年產(chǎn)量扮2芭萬輛以上企業(yè)汽吧車產(chǎn)量及增長率鞍（輛）鞍 PAGEREF _Toc43786021 h 澳10 HYPERLINK l _Toc43786022 拜表擺7 奧90盎年代以來我國汽半車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模藹變動情況百 PAGEREF _T

19、oc43786022 h 把11 HYPERLINK l _Toc43786023 般表骯8 芭我國汽車產(chǎn)品結(jié)襖構(gòu)及分類產(chǎn)量把 PAGEREF _Toc43786023 h 艾12 HYPERLINK l _Toc43786024 藹表八9 擺產(chǎn)量的分地區(qū)構(gòu)熬成挨 PAGEREF _Toc43786024 h 捌13 HYPERLINK l _Toc43786025 矮表板10 爸汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數(shù)叭據(jù)表藹(扒一笆)頒 PAGEREF _Toc43786025 h 吧16 HYPERLINK l _Toc43786026 埃表扳11 唉汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數(shù)襖據(jù)表礙(背二盎)板 PAGEREF _Toc4

20、3786026 h 氨18 HYPERLINK l _Toc43786027 唉表壩12 按汽車整車行業(yè)經(jīng)邦濟數(shù)據(jù)表唉 PAGEREF _Toc43786027 h 埃19 HYPERLINK l _Toc43786028 奧表挨13 敖國內(nèi)外各類車動版力性能比較背 PAGEREF _Toc43786028 h 巴22 HYPERLINK l _Toc43786029 拜表凹14 凹國內(nèi)外大中型客懊車技術(shù)水平對比白 PAGEREF _Toc43786029 h 吧25 HYPERLINK l _Toc43786030 板表佰15 扳中外汽車使用稅扳與購置稅比較壩 PAGEREF _Toc437

21、86030 h 鞍34 HYPERLINK l _Toc43786031 礙表芭16 哎國內(nèi)整車生產(chǎn)企佰業(yè)外資背景一覽瓣 PAGEREF _Toc43786031 h 耙44 HYPERLINK l _Toc43786032 暗表艾17 捌中國主要汽車廠白家與世界主要汽凹車企業(yè)的合資情安況襖 PAGEREF _Toc43786032 h 懊46 HYPERLINK l _Toc43786033 扮表隘18 白主要合資轎車廠百家產(chǎn)品一覽扳(昂以軸距為標準劃把分車型類別藹)伴 PAGEREF _Toc43786033 h 澳4氨7 HYPERLINK l _Toc43786034 鞍表鞍19 鞍2

22、002板年國內(nèi)合資合作壩廠家概況班 PAGEREF _Toc43786034 h 霸49 HYPERLINK l _Toc43786035 伴表擺20 笆2002吧年汽車產(chǎn)量昂10柏萬輛以上企業(yè)生耙產(chǎn)集中度藹 PAGEREF _Toc43786035 h 昂50 HYPERLINK l _Toc43786036 疤表皚21 氨三大集團近絆5背年產(chǎn)量愛 PAGEREF _Toc43786036 h 氨5壩0 HYPERLINK l _Toc43786037 埃表奧22 安三大集團轎車占柏各自總產(chǎn)量比例百 PAGEREF _Toc43786037 h 佰53 HYPERLINK l _Toc437

23、86038 八表班23 敖三大汽車公司主搬要經(jīng)濟指標占全礙部汽車生產(chǎn)企業(yè)疤的比重按 PAGEREF _Toc43786038 h 拌53 HYPERLINK l _Toc43786039 矮表叭24 壩我國居民人均收阿入與汽車總需求艾量及私車市場的叭相關(guān)性分析艾 PAGEREF _Toc43786039 h 阿54 HYPERLINK l _Toc43786040 鞍表襖25 扮汽車總需求量靶 PAGEREF _Toc43786040 h 襖55 HYPERLINK l _Toc43786041 捌表矮26 哀居民人均收入增百長率與汽車總需澳求量增長率及私瓣車擁有量增長率鞍相關(guān)性分析吧 PAG

24、EREF _Toc43786041 h 吧55 HYPERLINK l _Toc43786042 芭表百27 哀歷年全國民用汽扮車保有量邦 PAGEREF _Toc43786042 h 叭59 HYPERLINK l _Toc43786043 癌表藹28 敖全國民用汽車分柏地區(qū)保有量敖 PAGEREF _Toc43786043 h 拜60 HYPERLINK l _Toc43786044 靶表挨29 1996澳年至隘2002搬年我國汽車整車扒進出口總體情況埃 PAGEREF _Toc43786044 h 隘70 HYPERLINK l _Toc43786045 擺表襖30 2002般年全國汽車

25、銷量埃同期增長率（昂）癌 PAGEREF _Toc43786045 h 骯76 HYPERLINK l _Toc43786046 襖表百31 壩三大汽車公司短熬期流動性分析俺 PAGEREF _Toc43786046 h 敖84 HYPERLINK l _Toc43786047 伴表半32 暗資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和償債笆能力分析霸 PAGEREF _Toc43786047 h 疤85 HYPERLINK l _Toc43786048 岸表笆33扮三大汽車公司盈挨利能力分析熬 PAGEREF _Toc43786048 h 挨85 HYPERLINK l _Toc43786049 暗表癌34 百三大汽車公司營

26、捌運能力分析昂 PAGEREF _Toc43786049 h 皚86圖目錄TOC h z t 圖題 c HYPERLINK l _Toc43786050 按圖板1 罷2000-20翱02礙年重點地區(qū)汽車八產(chǎn)量變動圖挨 PAGEREF _Toc43786050 h 暗14 HYPERLINK l _Toc43786051 擺圖盎2 藹汽車產(chǎn)業(yè)主要財襖務(wù)指標變化圖擺 PAGEREF _Toc43786051 h 骯16 HYPERLINK l _Toc43786052 巴圖絆3 翱汽車整車行業(yè)財壩務(wù)數(shù)據(jù)變化圖柏 PAGEREF _Toc43786052 h 傲20 HYPERLINK l _Toc

27、43786053 敗圖斑4 安國內(nèi)三大汽車集岸團及其他主要生俺產(chǎn)企業(yè)對外合資背合作情況示意八 PAGEREF _Toc43786053 h 按42 HYPERLINK l _Toc43786054 爸圖翱5 癌加入矮WTO霸前后競爭關(guān)系轉(zhuǎn)暗化圖哀 PAGEREF _Toc43786054 h 敗43 HYPERLINK l _Toc43786055 昂圖把6 白三大集團近翱5板年產(chǎn)量占全國產(chǎn)暗量比例變化情況翱 PAGEREF _Toc43786055 h 頒52 HYPERLINK l _Toc43786056 佰圖皚7 白居民人均收入增翱長率與汽車總需板求量增長率及私班車擁有量增長率疤相關(guān)性

28、分析伴 PAGEREF _Toc43786056 h 絆55 HYPERLINK l _Toc43786057 扮圖案8 挨歷年全國民用汽擺車普及率阿 PAGEREF _Toc43786057 h 八59 HYPERLINK l _Toc43786058 捌圖俺9 叭歷年私人汽車變藹化情況圖板 PAGEREF _Toc43786058 h 愛60 HYPERLINK l _Toc43786059 頒圖擺10 盎傳統(tǒng)的銷售流通俺模式背 PAGEREF _Toc43786059 h 敗64 HYPERLINK l _Toc43786060 爸圖瓣11疤 隘新興的銷售代理皚模式矮 PAGEREF _

29、Toc43786060 h 按64 HYPERLINK l _Toc43786061 拌圖愛12 1997翱年至敖2002版年我國汽車進出邦口數(shù)量金額同比罷增長凹 PAGEREF _Toc43786061 h 岸70 HYPERLINK l _Toc43786062 叭圖巴13 壩汽車整車及分車罷型產(chǎn)銷率哀 PAGEREF _Toc43786062 h 靶74 HYPERLINK l _Toc43786063 頒圖翱14 鞍汽車產(chǎn)量、銷量岸同比增長圖背 PAGEREF _Toc43786063 h 皚75 HYPERLINK l _Toc43786064 八圖艾15 芭二次多項式法汽昂車銷量擬

30、合曲線瓣 PAGEREF _Toc43786064 h 氨76 HYPERLINK l _Toc43786065 捌圖敖16 壩汽車銷量構(gòu)成絆 PAGEREF _Toc43786065 h 澳762003汽車產(chǎn)業(yè)投資分析報告PAGE PAGE 107中國證券市場研究設(shè)計中心研究開發(fā)部 北京國經(jīng)聯(lián)信息技術(shù)研究中心2003房地產(chǎn)行業(yè)分析報告中國證券市場研究設(shè)計中心研究開發(fā)部 北京國經(jīng)聯(lián)信息技術(shù)研究中心唉2002年是中阿國的入世元年，癌中國的汽車產(chǎn)業(yè)拔在焦躁、不安和辦興奮中走過了這笆一年。在這一岸年頒中把，中國汽車按產(chǎn)暗業(yè)氨發(fā)生了革命性的半變革扳：擺車型越來越豐富笆、價格下降、外盎商投資高潮傲迭起哎

31、，扳企業(yè)疤重組凹在大刀闊斧的進伴行癌，中國汽車市場埃正在變成佰一個胺快速增長、穩(wěn)步皚開放、競爭不斷爸升級的市場，中艾國汽車襖產(chǎn)頒業(yè)正在步入增速案迅速提升、市場般不斷細分、競爭矮更加多元化、競按爭水平不斷升級版、市場逐步開放吧，同時也不斷融疤入國際汽車產(chǎn)業(yè)埃分工體系，競爭敖力逐步提高的新班階段。敖1. 2002疤年世界汽車產(chǎn)業(yè)八競爭格局皚2002年扮已經(jīng)案結(jié)束了，在過去吧的敖一年多時間里隘，世界汽車市場矮波瀾迭起絆，笆新的營銷策略和暗優(yōu)惠措施頻頻推矮出，澳各大汽車廠商在八競爭日趨激烈的瓣國際汽車市場柏上進行按了挨又稗一隘個八回合的較量。扳美國笆：礙汽車銷售持續(xù)下跋滑疤由于經(jīng)濟疤復(fù)蘇乏力捌，伴國內(nèi)

32、需求增長緩扒慢，美國俺汽車市場競爭辦更加霸激烈，美國汽車翱售價目前已經(jīng)達稗到澳22霸年來的最低點。稗10吧月份，美國汽車敗銷售出現(xiàn)四年來襖銷售量最低點，扳與2001年巴10敗月份相比，更靶是扒狂降了班27%擺。岸面對庫存的增加按、市場的縮減，跋三大汽車制造商爸只能用幅度更大佰的折扣來吸引顧艾客。在美國，現(xiàn)版在只需花費柏22.7胺周的平均“稅前啊家庭收入”就可岸以買到一輛普通扮汽車，這個數(shù)字背最高時曾達到澳1992斑年的敗30搬周。瓣2001年般“凹9.11叭”事件之后，為熬了刺激汽車消費按，由通用汽車公哎司率先發(fā)起推出絆了零利率及回扣鞍等多種優(yōu)惠措施唉，眾多車商迅速安跟進，令私人汽挨車消費維持

33、敖了板高水平運轉(zhuǎn)。搬然霸而百2002扳年以來，美國經(jīng)耙濟持續(xù)低迷、失埃業(yè)率居高不下，暗再加上對伊戰(zhàn)爭岸一觸即發(fā)，按經(jīng)濟前景暗淡，暗美國人購車的熱頒情降低了很多。胺為了應(yīng)對汽車消哎費市場的萎縮，板2002翱年熬10班月，通用公司在胺美國市場又推出埃了“三零購車計版劃”，對其銷售芭的所有阿2002安年款和多數(shù)盎2003懊年款新車推出一白攬子促銷措施，藹包括長達爸60襖個月的零利率貸扮款、巴90板天的零月付款以傲及對有資格的購藹買者實行的零定白金等優(yōu)惠促銷措阿施。在此策略的昂刺激下，通用在把美國市場熬的般占有率已上升到八28.2拜%盎，但是襖由于拌仍低于凹市場隘占有率案29%奧的目標辦，案通用公司決

34、定將礙原計劃在佰10把月埃底拌終止的促銷措施耙延期至啊2003唉年白1藹月。除了無息貸熬款計劃，通用拔公司案還針對不同車型叭給予顧客凹1000壩美元至按4000愛美元的讓利。另班外，通用還為購盎買本公司汽車的皚職員提供額外的澳750稗美元至扒1250扒美元的優(yōu)惠。般在頒2001跋年蒙受了半5.45芭億美元的損失后奧，福特公司決心矮重哎振聲威搬。為了與通用爭壩奪市場，福特汽半車公司推出了“班輕松購車”計劃哀，即為顧客提供班3罷年期無息貸款并案對多款轎車提供昂90隘天內(nèi)無需付款的巴促銷服務(wù)。伴同時,叭福特汽車隘還佰降低了購買20巴02年度Exp襖lorer型號跋汽車所需的分期版付款的貸款利率鞍，向

35、伴顧客安提供36個月期靶、利率為3.9白%的貸款，這一澳利率低于原先的骯5.9%。這意岸味著每月的付款扳能節(jié)省18-2班5美元，而整個辦三年合同期期間癌將節(jié)省900美澳元。疤克萊斯勒公司也班不甘落后，對多把款運動型轎車提霸供了邦5翱年期無息貸款。澳大幅讓利使汽車唉生產(chǎn)商不得不千頒方百計降低生產(chǎn)襖成本。通用汽車絆公司正在迫使原敗料供應(yīng)商答應(yīng)在霸2003安年降低價格，他捌們希望大多數(shù)降礙幅能在吧4%壩到伴6%版的范圍?？巳R斯敖勒在過去的兩年巴中已經(jīng)削減了白10%壩的成本，在搬2003傲年，有望達到削白減礙15%爸的目標。奧美國汽車澳銷售價格下降，凹根源還是在于日敗趨般激烈的國際競爭辦。2002年巴

36、世界各地制造了柏許多新的轎車、靶輕型客貨兩用車柏與卡車，亞洲和襖歐洲的汽車制造壩廠商推出一系列拌新車并提供優(yōu)惠盎的利率對美國汽礙車制造廠商構(gòu)成熬了白強大的壓力。于唉是，美國汽車制案造廠商疤也被迫八以擴大折扣拜和叭優(yōu)惠分期付款矮的營銷策略啊來搶藹奪襖市場。新車市場翱造成的激烈競爭霸，使得背消費者佰獲利頗多笆，但拔由于伴車價無法上揚瓣，對藹美國通用公司、凹福特公司和克萊扮斯勒汽車絆公司造成了極為芭沉重的壓力矮。哎從總體發(fā)展趨勢斑來看，美國按三大汽車制造商岸面臨的懊競爭扳壓力半正在翱不斷增大，利潤挨空間日益縮小。矮有資料表明，瓣自二戰(zhàn)以來，汽啊車制造廠商每年靶推出下年度新車辦時，車價總會上絆揚鞍2拌

37、礙3個百分點拔，有時更高，但伴近年來骯這種情況已經(jīng)基敖本消失。為岸守住絆正在耙逐漸被瓜分的美暗國汽車市場扳，搬美國愛3拜大汽車廠商更是藹不得不接受這種盎情況絆。哀表 SEQ 盎表 * AR疤ABIC笆 案1隘 2002年北氨美汽車產(chǎn)量匯總拔（按生產(chǎn)商分類盎）單位:輛稗企業(yè)名稱霸1阿伴12敖月瓣1唉襖12邦月市場份額鞍2002阿年搬2001班年骯同比，熬%扒2002拔年，辦%岸2001矮年，哎%啊克萊斯勒集團岸2,663,9胺40愛2,597,2扮25白2.6霸15.9熬16.4疤福特班4,110,5靶42般3,993,2癌63骯2.9斑24.翱6襖25.3唉通用岸5,506,3班86癌5,00

38、3,1挨49挨10.1澳32.9頒31.6八三大公司壩12,280,鞍868罷11,593,拌637靶5.9辦73.4跋73.3斑汽車聯(lián)合拜65,924唉71,723壩-8.1矮0.4捌0.5案寶馬佰122,065柏120,325翱1.4傲0.7翱0.8唉卡米（絆CAMI白）瓣60,964礙77,232隘-21.1奧0.4暗0.5頒本田扮1,139,0安10扳1,089,4按79埃4.5耙6.8扒6.9阿奔馳捌102,783扮89,649啊14.7頒0.6哎0笆.6八三菱骯203,337礙193,435暗5.1跋1.2叭1.2八日產(chǎn)凹765,342擺655,905耙16.7哎4.6愛4.1百魯

39、米（矮NUMMI拔）佰369,856捌351,703愛5.2柏2.2擺2.2扳西亞（版SIA巴）搬131,521癌186,317頒-29.4搬0.8百1.2安豐田叭885,719襖781,771八13.3愛5.3拌4.9笆大眾把346,716啊380,690伴-8.9扳2.1敗2.4昂其他版258,114礙222,300把16.1拜1.5頒1.4哎總計骯16,732,凹219傲15,814,佰166扳5.8礙100斑100爸信息來源：華德岸氏汽車網(wǎng)案日本：盎出口帶動產(chǎn)量回藹升熬2002年，日疤本國內(nèi)共生產(chǎn)各半種汽車1025班.7萬輛，比2邦001年增加4斑.9。熬2002盎年日本國內(nèi)汽車邦市場

40、銷售低迷，骯但近期有所回升扒。據(jù)日本汽車經(jīng)百銷商協(xié)會的統(tǒng)計敖，2002年日搬本國內(nèi)共售出汽啊車579209版4輛，比上年銷稗量減少1.9擺，但由于北美和邦亞洲市場銷售旺傲盛，出口增長1辦5，從而推動扳了汽車生產(chǎn)的增扒長。柏從生產(chǎn)的車種來昂看，2002年壩日本轎車產(chǎn)量增般加6.2，達艾861.87萬皚輛，其中微型轎柏車（排氣量在6啊60cc以下的暗四輪汽車）產(chǎn)量佰增長2.4，笆達131萬輛，耙創(chuàng)歷史最高紀錄奧；貨車產(chǎn)量下降爸1.8，為1靶57.26萬輛絆。埃2002年12拜月，日本國內(nèi)普巴通車型（包括微百型車）的銷量同芭比上升了1.4佰，達3011唉44輛，但是2阿002年全年它埃的總銷量為39

41、愛7萬輛，同比下礙降了2.3。佰有分析家認為，白近期汽車銷量上阿升的原因是緊湊邦型車（發(fā)動機排艾量在600mL氨2.0L之間案）銷量的增長，板預(yù)計其他車型的辦需求不會很旺。版在2002年4凹季度，日本國內(nèi)般新車銷量的同比把上升主要得益于芭小型車市場上新骯車的上市，如三埃菱的Colt和壩馬自達的Dem辦io。2002拌年，占整個市場暗份額1/3強的盎微型車（發(fā)動機罷排量為660m佰L）銷量下降了拔1.2，為1鞍83萬輛。在1班2月，微型車的耙銷售連續(xù)3個月吧下降，降幅達1巴1.1，為1傲29095輛。版以北美為主的海皚外愛日本瓣汽車市場銷售旺哎盛，自疤20安年前日本汽車商霸在美投資建廠以傲來，產(chǎn)

42、銷量直線氨上升，日本汽車柏公司在美國的產(chǎn)芭量占美國汽車總扳產(chǎn)量的比例從邦1983班年的俺1%白上升到稗2001爸年的熬19%案。在歐洲市場，扳2002年10暗月份日本汽車的案份額也已經(jīng)達到敗10.8%半。拔日本汽車公司鞍在海外瓣的成功骯主要唉得益于挨汽佰車頒制造胺商注重產(chǎn)品質(zhì)量巴、庫存管理和市半場調(diào)研。擺豐田公司在20按02年12月份扮的銷量下降了5艾.6，200氨2年全年的銷量把下降了2.2班，為168萬輛埃。相反，本田公隘司2002年賣藹出了60417暗1輛，同比增長扮7.9，日產(chǎn)罷賣出了7367擺48輛，同比增鞍長0.7。半繼瓣2001翱年日產(chǎn)汽車成為搬在歐洲最先宣布凹獲利的日本汽車辦制

43、造商之后，豐愛田藹2002搬年在歐洲汽車市扮場上的銷量勁升捌17%八，伴30案年來豐田首次在按歐洲市場上實現(xiàn)挨盈利。把2002年上半隘年哎豐田熬的汽車銷量提高伴90.2%，凈挨利潤達到553拌7億日元，銷售凹額上漲15.4把%，達到7.8頒8萬億日元。各熬項指標都創(chuàng)下了埃新的記錄。挨三菱公司在經(jīng)歷般了汽車召回事件八后，2002年矮銷量同比下降了懊23.8，僅靶為176502按輛。而馬自達公半司2002年的拜銷量也同比下降搬了近10。板歐洲：澳市場總體狀況不熬盡人意板2002拔年以來，由于歐矮洲經(jīng)濟增長放緩懊，失業(yè)率居高不板下，人們對經(jīng)濟瓣發(fā)展前景更加擔佰憂。岸由于消費者信心瓣下降，歐洲人購藹車

44、數(shù)量減少，豪暗華品牌汽車銷售唉緩慢。位于布魯伴塞爾的汽車協(xié)會凹ACEA表示西案歐新車注冊率比翱2001年同期壩下降2.2%，擺截止到目前，2皚002年度汽車邦注冊率下降3.絆6%。其中德國班新車注冊率比2吧001年同期下奧降1.1%。凹經(jīng)濟增長乏力，矮汽車市場供大于拔求，使得歐洲汽埃車廠商也不得不藹打起了扳價格霸戰(zhàn)敗。各大汽車廠商按紛紛報出最低價芭,其中,澳雷諾汽車的疤SceicAi澳gledCi罷車降價跋2000壩歐元，每輛車為扳19050瓣歐元瓣；胺菲亞特汽車的兩奧種主要品牌跋Punto澳和骯StilojT巴D靶分別降價啊1500隘歐元和笆1850昂歐元，降幅達到跋9%捌和懊15%；哀雪鐵

45、龍汽車公司笆更是全面降價，斑除新上市的愛C3俺和搬C8胺不列入此次降價把行列外，幾乎所昂有車型都降價罷2000版歐元，般C51.8L扳車甚至降價鞍2500唉歐元，每輛售價叭為盎16800矮歐元。八盡管已經(jīng)有個別暗廠商嘗試靶開始哎零利率貸款業(yè)務(wù)昂，但是大部分廠班商還是不敢貿(mào)然搬跟進。通用歐洲岸分公司表示目前癌還不打算在歐洲柏采用零利率貸款凹促銷措施。氨盡管市場總體需笆求狀況不盡如人傲意，版但敖還是有個別汽車盎廠商扮取得了不錯的市哀場的業(yè)績懊。霸在微型汽車和X搬5運動休閑車的跋推動下，唉寶馬汽車公司按2002年比2骯001年同期有擺所增加，共售出八汽車105.7捌萬輛，比200隘1年同期上漲1笆7

46、%。汽車銷量稗的增長很大程度唉上是由于微型汽藹車銷量的增加，阿2002年共售版出14.4萬輛壩家用有倉門后背頒汽車。把表2 暗2002年寶馬般集團亞洲市場銷阿售情況（輛）叭國家、地區(qū)霸銷量盎整個市場占有率扒（）佰高檔轎車市場占礙有率（）白中國臺灣省扳6 078藹2.0俺27安中國大陸 吧6 677背 0.6罷2.3把中國香港皚2 718 擺10.9巴20.7凹中國總計半15 473傲1.1白4.7百新加坡氨2 285哎4.1按25.1斑馬來西亞捌2 368襖0.6扒11.2哀越南巴200翱1.1翱8.8傲其它板 724矮2.1爸13.3拜總計哀5 577哎1.1 叭14.7敗印度瓣91翱0.0

47、按8.3板進口車總計襖21 141擺0.8安5.7啊 韓國頒5 101扒0.4氨7.5翱日本搬45 275半0.9岸3.9胺泰國伴4 049辦2.8奧14.安3壩印尼艾2 276霸1.4矮43.2把菲律賓按685佰1.8辦14.1哎子公司銷量總計班57 386暗0.9扮4.6伴亞洲銷量總計半78 527斑0.9扳4.8白在亞洲，韓國再拌次成為寶馬集團俺銷量增長最快的百國家，增長氨78%伴，達扮4120皚輛。寶馬在亞洲癌最大的市場日本跋，也取得了班25%俺的增長，交付量半達白3.65襖萬輛。另外，寶安馬在中國內(nèi)地及疤香港市場取得佰52%扳的增長，達扳7680矮輛，臺灣市場的班銷量為擺4950藹輛

48、，同比增長板17%班。寶馬品牌當中埃，佰MINI艾轎車以其出色的皚銷量繼續(xù)領(lǐng)先于搬全球小型轎車市百場。前扒10瓣個月，共有挨1耙2按萬輛芭MINI昂轎車售出，預(yù)計頒2002愛年全年埃MINI拌的銷量可超過案14般萬輛。搬與寶馬良好的經(jīng)扮營業(yè)績相比，2艾002跋年，歐洲最大的癌汽車廠商德國大頒眾汽車公司哎則正好相反，公邦司俺在世界各地的銷拌售均不理想。按2002年，大背眾汽車集團的全敖球銷量為498俺.4萬輛，比2阿001年降低了伴2。大眾集團拔在亞太地區(qū)的銷埃量接近62萬輛盎，亞太地區(qū)增長拌34.6。這癌一地區(qū)的銷量在巴大眾集團全球總擺銷售量中所占的敗比例首次達到了芭兩位數(shù)（12.班4）。支撐

49、大岸眾利潤額的兩大吧市場板塊擺拜西歐和美國市場敖在2002年的敗形勢都很令人沮熬喪。版德國市場的不景疤氣，使大眾再受鞍打擊。德國大眾啊汽車公司董事長阿皮舍茨里德指出哀，大眾汽車公司扒在德國的新車銷捌售額已連續(xù)兩年版下滑，因此大眾藹認為不能僅依賴百德國獲得長足發(fā)搬展。為了進一步邦增強贏利能力，芭該公司計劃拓展哀德國以外其他國敗家的汽車銷售市藹場。邦近年來，出口一敗直在支撐著大眾扳的利潤，特別是靶受堅挺的美元幫板助，向美國的出柏口明顯增加。皮傲舍茨里德也曾表芭示，由于德國汽佰車業(yè)陷入低谷，八大眾汽車公司計澳劃減少對德國市叭場的依賴性，擴翱大對美國的汽車昂銷售。然而由于爸歐元兌美元的增氨值，最近大眾

50、在斑美國的市場份額耙也有所丟失。斑2002隘年全球損失最為把慘重的汽車公司艾應(yīng)是按意大利最大的汽拌車生產(chǎn)廠商菲亞捌特汽車公司。由藹于下屬的幾家國靶內(nèi)汽車制造廠生敗產(chǎn)經(jīng)營和管理不骯善，以及國內(nèi)外把經(jīng)濟大環(huán)境不利佰等諸多綜合因素版的共同作用，這頒家大型汽車企業(yè)巴近來深深地陷入扮嚴重危機之中，白正經(jīng)歷著自創(chuàng)建挨以來最艱難的時骯期。菲亞特集團案最近公布的一份挨正式統(tǒng)計報告中阿說，暗2001按年底，菲亞特集扮團的債務(wù)累計已把高達隘61百億歐元。暗2002哀年澳1阿至拔9敖月，菲亞特汽車斑在歐洲市場的銷艾量銳減近白30%敖，營業(yè)額比20辦01年同期減少安了案11.63頒億歐元，減幅高邦達安12.3%扳。拜

51、10吧年前菲亞特汽車捌在歐洲汽車市場癌的份額為骯20%癌，跋目前拔只有暗7.8%艾。癌與西歐汽車市場霸疲軟所不同，中柏、東歐汽車市場柏行情日漸看好。跋俄羅斯罷2002昂年前矮7襖個月轎車進口量扳比2001年同扒期增加了半39.3%拔，進口額達到斑7.16罷億美元，同比增伴加拌2.41背億美元。為了迅搬速占領(lǐng)日益壯大辦的中、東歐市場辦，通用汽車公司跋最近將它在匈牙版利首都布達佩斯拌的中歐總部擴充案了襖1/3哎，覆蓋了包括俄阿羅斯、波蘭、捷艾克、匈牙利等疤14白個國家。靶表3 2002暗年般西歐地區(qū)機動車霸銷售統(tǒng)計單位:輛班公司熬2002襖2001佰2002隘2001俺份額，捌%隘份額，唉%啊寶馬

52、靶619855瓣546769板3.8翱3.2矮戴般-克般1181765癌12023哀29稗7.2擺7藹菲亞特集團暗1497246礙1742037背9.1暗10.2辦福特集團哎1830703俺1867676昂11.1捌10.9板通用艾1551477澳1690155捌9.4八9.9巴本田扒181733俺158701礙1.1伴0.9拔馬自達辦166375靶151159壩1搬0.9罷MG（羅孚轎車皚）辦141971藹161012哎0.9扳0.9扳三菱阿174626皚190156白1.1藹1.1按日產(chǎn)敗420781瓣446322吧2.5隘2.6般PSA頒2512135八2504270擺15.2斑14.7

53、傲雷諾拌1864616骯1904904拔11.3凹11.2般鈴木辦169300頒156773艾1礙0.9霸豐田吧683597愛606388礙4.1案3.5皚大眾集團藹2792973岸2969600壩16.9挨17.4矮其他日本公司凹66911斑73158傲0.4昂0.4佰其他韓國公司骯425951霸450768佰2.6佰2.6皚其他唉233406伴259965埃1.4爸1.5八總壩 敗計背1651542柏2礙1708214版2半100笆100爸數(shù)據(jù)來源：中國扮汽車技術(shù)研究中拜心疤亞洲：愛市場需求高速增般長吧在亞洲，韓國、襖泰國和中國等以襖其良好的成長性半和巨大的潛力，背繼續(xù)成為汽車市埃場的亮點

54、。除日艾本以外，亞翱太巴地區(qū)藹2002案年的汽車銷量達扒到俺667.4氨萬輛，比靶2001搬年的翱562.4白萬輛增加近阿18.7%礙。未來頒10案年亞洲汽車市場俺的增幅將較全球埃平均水平高敖7拔倍多，至背2010拔年，亞洲地區(qū)的藹汽車總銷量將達稗到班1060敖萬輛。其中中國埃有望板成為亞洲最大的絆汽車市場。半2002敖年，中國和泰國澳成為汽車需求增邦長最迅速的兩個版亞洲國家。中國靶2002敗年汽車銷量達到辦325靶萬輛，比把2001敗年增加唉近60柏萬輛。泰國矮2002芭年汽車銷量比2版001年增加笆10.3拜萬輛，達到熬40絆萬輛。罷韓國汽車市場也扳發(fā)揮了驚人的增柏長潛力。截至扳10盎月底

55、，韓國20佰02年來的汽車澳銷量為挨278.58扒萬輛，比200阿1年同期增加了艾2.7%八，其中內(nèi)銷量為壩135.4靶萬輛，出口量為吧143.1爸萬輛，佰2002礙年全年預(yù)計將售叭出捌310凹萬輛汽車。吧2002年1-愛10月，韓國進按口車銷量上漲1稗09%達到13版354輛。按品稗牌分，10月寶般馬汽車銷量為4壩117輛，奔馳傲汽車銷量為18跋27輛，凌志汽絆車銷量為252奧9輛。韓國工業(yè)擺經(jīng)濟與貿(mào)易所預(yù)安測：到2005白年韓國每年乘用唉車進口量將達5疤.1萬輛，目前壩每年進口汽車量拜為1.5萬輛。班現(xiàn)代汽車公司的壩成長速度也異常扳驚人，版2002愛年上半年現(xiàn)代汽拜車的利潤增長達邦46%盎

56、，現(xiàn)代汽車集團扒在銷售量方面已佰成為世界排名第柏8擺位的汽車公司。把由于亞洲汽車市隘場的全面擴容，襖加上中國汽車搬業(yè)的迅速勃興，捌亞洲汽車岸正在形成與北美捌、歐洲鼎足而立啊、三分天下的態(tài)半勢。搬表4 2002版年南韓汽車銷售皚統(tǒng)計（按公司）單位：輛芭十月拔1-10擺月拜2002年哀2001安年跋變化率，百%拌2002年霸2001爸年藹變化率，哎%扮Kalos暗1951把0笆0案15317藹0襖0唉Lanos跋0靶1215艾-100疤34捌27芭11101跋-69.1巴Leganza壩85愛437絆80.5傲2107暗4677辦-54.9跋Magnus礙1608疤2461懊34.7罷21285埃

57、19839吧11.8愛Matiz俺3277熬5303把38.2耙34759佰50630岸-31.3哀Nubira芭27拔1100挨97.5八5888芭11750版-50.1矮大宇總計奧6948胺10516爸-33.9耙82753矮97197阿-14.9暗A(chǔ)toz吧264爸388霸-32板3292半4741爸-30.6澳Avante板886邦1澳7798熬13.6疤79105傲73520熬7.6稗Click板2033伴0百0骯15234捌0隘0靶Dynasty瓣688板673斑2.2唉6001澳6615佰-9.3岸Equus拜1634埃1243扮30.9扒13810伴11339百21.8絆Gra

58、ndeu白r拜5555班4400靶26.3壩50496捌43110柏17.1跋Sonata礙8914拌9177芭-2.9拜91671霸98828奧-7.2敗Tiburon伴0搬4八-100唉0拌3443敗-100稗Tuscani哀897板1155安22.3百7804百2179癌258.1傲Verna扒2602唉3933叭33.5霸30762哀40651拌-24.3礙現(xiàn)代總計拌31448百28776般9.3柏298175拌284426盎4.8版Enterpr百ize把162白206哀-21.4般2890啊2251藹28.4唉Optima半4137般3965搬4.3半40824隘45218爸-9.

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