2022年隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

1、最新2022年隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resistof accountability, redress of orde

2、rs and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics an

3、d education work, enhance leaders ability to resist中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年報(bào)告編號(hào)：1616227中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢效勞，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：投資時(shí)機(jī)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)開展現(xiàn)狀開展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體開展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完

4、成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和開展前景趨勢(shì)，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir 基于多年來對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及開展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)開展趨勢(shì)。一、根本信息報(bào)告名稱：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年報(bào)告編號(hào)：1616227咨詢時(shí)，請(qǐng)說明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)：￥6750 元可開具增值稅專用發(fā)票網(wǎng)上閱讀：溫馨提示：如需英文、日文等其他語(yǔ)言版本，請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹21世紀(jì)是地下空間的世紀(jì)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速開

5、展，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)的城市地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程將需要大量的隧道掘進(jìn)機(jī)。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化，集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。在興旺國(guó)家，使用隧道掘進(jìn)機(jī)施工已占隧道總量的90%以上。由于隧道掘進(jìn)機(jī)的制造工藝復(fù)雜，技術(shù)附加值高，目前國(guó)際上只有德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、加拿大等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的企業(yè)具有能力生產(chǎn)，且造價(jià)高昂。隧道掘進(jìn)機(jī)在國(guó)內(nèi)尚處于起步階段，主要依賴進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)的隧道建設(shè)中，德國(guó)和日本在中國(guó)的隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)95%以上，處于絕對(duì)壟斷地位。假設(shè)不及早改變這一現(xiàn)狀，就會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的

6、一段時(shí)間內(nèi)，在地下工程建設(shè)中，面臨高額施工本錢和技術(shù)上受制于外企的為難境地。實(shí)施隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化，既可打破外企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一統(tǒng)天下的局面，又能促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)的機(jī)電、液壓、材料、傳感器等產(chǎn)業(yè)的開展，增強(qiáng)裝備制造業(yè)綜合實(shí)力，提高我國(guó)重大裝備在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)，經(jīng)過近幾年的快速開展，迎來了打造世界級(jí)的掘進(jìn)機(jī)械強(qiáng)國(guó)的絕好機(jī)遇。這是因?yàn)榈谝唬覀冇袊?guó)內(nèi)巨大市場(chǎng)和海外巨大市場(chǎng)潛力的保證;第二，我們已經(jīng)形成了全球最大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，有了強(qiáng)大的制造能力;第三，我們通過引進(jìn)技術(shù)、兼并企業(yè)，并在大量的施工實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)能力大大提高;第四，有國(guó)家各級(jí)政府對(duì)行業(yè)的重視和支持。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)

7、研網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)在是世界最大的掘進(jìn)機(jī)械市場(chǎng)，也有世界最大的掘進(jìn)機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模，無疑是世界級(jí)的掘進(jìn)機(jī)械大國(guó)，但是，距離世界掘進(jìn)機(jī)械第一強(qiáng)國(guó)還有距離，我們?cè)陂_展中還有短板，有弱點(diǎn)，需要全行業(yè)抓住機(jī)遇，繼續(xù)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，用不太長(zhǎng)的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我們世界掘進(jìn)機(jī)械第一強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。?中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年?在多年隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)研究結(jié)論的根底上，結(jié)合中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)市場(chǎng)的開展現(xiàn)狀，通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，并依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)

8、測(cè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)查研究。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)開展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2022年可以幫助投資者準(zhǔn)確把握隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)前景預(yù)判，挖掘隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出隧道掘進(jìn)機(jī)TBM行業(yè)投資策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。正文目錄第一章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展綜述1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)定義1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品概況1.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)的分類與特點(diǎn)1.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)施工的優(yōu)點(diǎn)1.2.3 隧道掘進(jìn)機(jī)施工的缺點(diǎn)1.2.4 隧道掘進(jìn)機(jī)選型的原那么1.2.5 隧道掘進(jìn)

9、機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展環(huán)境1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析1行業(yè)相關(guān)政策分析2行業(yè)開展規(guī)劃分析1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1.4 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)招投標(biāo)分析第二章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展分析2.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展概況2.1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展概況1中國(guó)開展隧道掘進(jìn)機(jī)的劣勢(shì)2中國(guó)開展隧道掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)2.1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展特點(diǎn)2.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)分析2.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)概況2.2.2 盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析1土壓平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析2泥水平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析2.2.3 硬巖TBM市場(chǎng)分析1敞開式TBM市場(chǎng)分析2單護(hù)盾

10、TBM市場(chǎng)分析3雙護(hù)盾TBM市場(chǎng)分析2.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析2.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的開展歷程2.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的開展現(xiàn)狀2.3.3 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的開展趨勢(shì)1大斷面化2斷面多樣化3適用范圍擴(kuò)大化4自動(dòng)化和長(zhǎng)距離化2.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化分析2.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率分析2.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化模式分析1上海隧道自主研發(fā)模式2北方重工并購(gòu)模式3大連重工合作模式第三章 中國(guó)隧道工程投資結(jié)構(gòu)分析3.1 軌道交通固定資產(chǎn)投資分析3.1.1 軌道交通投資規(guī)模分析3.1.2 軌道交通投資資金來源構(gòu)成3.1.3 軌道交通投資工程建設(shè)分析3.1.4 軌道交通投資資金用途分析1

11、投資資金流向構(gòu)成2不同級(jí)別工程投資資金比重3新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重3.1.5 軌道交通投資主體構(gòu)成分析3.2 隧道工程固定資產(chǎn)投資分析3.2.1 隧道工程投資規(guī)模分析3.2.2 隧道工程投資資金來源構(gòu)成3.2.3 隧道工程投資工程建設(shè)分析3.2.4 隧道工程投資資金用途分析1投資資金流向構(gòu)成2不同級(jí)別工程投資資金比重3新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重3.2.5 隧道工程投資主體構(gòu)成分析3.3 水利工程固定資產(chǎn)投資分析3.3.1 水利工程投資規(guī)模分析3.3.2 水利工程投資資金來源構(gòu)成3.3.3 水利工程投資工程建設(shè)分析3.3.4 水利工程投資資金用途分析1投資資金流向構(gòu)成2不同級(jí)別工程投資資

12、金比重3新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重3.3.5 水利工程投資主體構(gòu)成分析3.4 管道工程固定資產(chǎn)投資分析3.4.1 管道工程投資規(guī)模分析3.4.2 管道工程投資資金來源構(gòu)成3.4.3 管道工程投資工程建設(shè)分析3.4.4 管道工程投資資金用途分析1投資資金流向構(gòu)成2不同級(jí)別工程投資資金比重3新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重3.4.5 管道工程投資主體構(gòu)成分析3.5 電力工程固定資產(chǎn)投資分析3.5.1 電力工程投資規(guī)模分析3.5.2 電力工程投資資金來源構(gòu)成3.5.3 電力工程投資工程建設(shè)分析3.5.4 電力工程投資資金用途分析1投資資金流向構(gòu)成2不同級(jí)別工程投資資金比重3新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重

13、3.5.5 電力工程投資主體構(gòu)成分析第四章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)需求分析4.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用概況4.2 城市地鐵對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.2.1 城市地鐵建設(shè)規(guī)劃4.2.2 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.2.3 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.2.4 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.3 公路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.3.1 公路建設(shè)規(guī)劃4.3.2 公路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.3.3 公路隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.3.4 公路隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.4 鐵路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.4.1 鐵路建設(shè)規(guī)劃4.4.2 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.4.3 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.4.4 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.5

14、水利工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.5.1 水利工程建設(shè)規(guī)劃4.5.2 水利工程隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.5.3 水利工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.5.4 水利工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.6 市政工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.6.1 市政工程建設(shè)規(guī)劃4.6.2 市政工程隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.6.3 市政工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.6.4 市政工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.7 電站工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.7.1 電站建設(shè)規(guī)劃4.7.2 電站隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析4.7.3 電站隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀4.7.4 電站隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)4.8 石化管道工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求4.8.1 石化管道建設(shè)規(guī)劃4.8.2 石化管道隧道掘進(jìn)機(jī)

15、需求現(xiàn)狀4.8.3 石化管道隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)第五章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析5.1 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)開展分析5.2 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)巨頭競(jìng)爭(zhēng)分析5.2.1 德國(guó)海瑞克公司1德國(guó)海瑞克公司開展簡(jiǎn)況2德國(guó)海瑞克公司產(chǎn)品分析3德國(guó)海瑞克公司技術(shù)分析4德國(guó)海瑞克公司工程工程分析5德國(guó)海瑞克公司在華投資分析5.2.2 美國(guó)羅賓斯公司1美國(guó)羅賓斯公司開展簡(jiǎn)況2美國(guó)羅賓斯公司技術(shù)分析3美國(guó)羅賓斯公司在華投資分析5.2.3 日本川崎重工1日本川崎重工開展簡(jiǎn)況2日本川崎重工產(chǎn)品分析3日本川崎重工技術(shù)分析4日本川崎重工在華投資分析5.2.4 日本三菱重工1日本三菱重工開展簡(jiǎn)況2日本三菱重工技術(shù)分析3日本三菱重

16、工在華投資分析5.2.5 日本小松制作所1日本小松制作所開展簡(jiǎn)況2日本小松制作所技術(shù)分析3日本小松制作所在華投資分析5.2.6 日立造船株式會(huì)社1日立造船株式會(huì)社開展簡(jiǎn)況2日立造船株式會(huì)社技術(shù)分析3日立造船株式會(huì)社在華投資分析5.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析5.3.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析5.3.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)五力模型分析1行業(yè)上游議價(jià)能力分析2行業(yè)下游議價(jià)能力分析3行業(yè)替代品威脅分析4行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析5行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析5.4 行業(yè)投資兼并與重組整合分析5.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)投資兼并與重組背景5.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)投資兼并與重組概況5.4.3 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)投資

17、兼并與重組動(dòng)向第六章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化分析6.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化意義6.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈6.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析6.2.2 主要隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈模式1隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈歐美模式2隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日本模式3隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)模式6.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化成果6.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)6.3.2 土壓平衡盾構(gòu)的自主設(shè)計(jì)與制造6.3.3 大直徑泥水盾構(gòu)消化吸收與設(shè)計(jì)6.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式6.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式1外企與國(guó)企合作2國(guó)企獨(dú)立制造3施工企業(yè)產(chǎn)業(yè)化方式6.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)途徑6.5 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方向6.5

18、.1 土壓平衡盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化、系列化6.5.2 泥水盾構(gòu)和復(fù)合盾構(gòu)的研制6.5.3 TBM關(guān)鍵技術(shù)的研究第七章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口分析7.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述7.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口市場(chǎng)分析7.2.1 2022年行業(yè)出口分析1行業(yè)出口整體情況2行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)7.2.2 2022年行業(yè)出口分析1行業(yè)出口整體情況2行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)7.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析7.3.1 2022年行業(yè)進(jìn)口分析1行業(yè)進(jìn)口整體情況2行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)7.3.2 2022年行業(yè)進(jìn)口分析1行業(yè)進(jìn)口整體情況2行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)7.4 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)出口前景及建議7.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)出口前景及建議7.4.2

19、 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口前景及建議第八章 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析8.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)開展概況8.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析8.2.1 北方重工集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析1企業(yè)開展簡(jiǎn)況分析2企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析3企業(yè)產(chǎn)銷能力分析4企業(yè)盈利能力分析5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析6企業(yè)償債能力分析7企業(yè)開展能力分析8企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析9企業(yè)最新開展動(dòng)向分析8.2.2 上海隧道工程股份經(jīng)營(yíng)情況分析1企業(yè)開展簡(jiǎn)況分析2企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析3主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析4企業(yè)盈利能力分析5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析6企業(yè)償債能力分析7企業(yè)開展能力分析8企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析9企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析10企業(yè)最新開展動(dòng)向分析8.2.3 中交天和機(jī)械

20、設(shè)備制造經(jīng)營(yíng)情況分析1企業(yè)開展簡(jiǎn)況分析2企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析3企業(yè)產(chǎn)銷能力分析4企業(yè)盈利能力分析5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析6企業(yè)償債能力分析7企業(yè)開展能力分析8企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析9企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析8.2.4 廣州海瑞克隧道機(jī)械經(jīng)營(yíng)情況分析1企業(yè)開展簡(jiǎn)況分析2企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析3企業(yè)產(chǎn)銷能力分析4企業(yè)盈利能力分析5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析6企業(yè)償債能力分析7企業(yè)開展能力分析8企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析8.2.5 羅賓斯上海地下工程設(shè)備公司經(jīng)營(yíng)情況分析1企業(yè)開展簡(jiǎn)況分析2企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析3企業(yè)產(chǎn)銷能力分析4企業(yè)盈利能力分析5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析6企業(yè)償債能力分析7企業(yè)開展能力分析8企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析第九章 中國(guó)隧道掘進(jìn)

21、機(jī)行業(yè)趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)9.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)與前景分析9.1.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開展趨勢(shì)9.1.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)9.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資特性分析9.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資壁壘分析9.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)盈利模式分析9.2.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)盈利因素分析9.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與建議9.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析9.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)投資建議分析圖表目錄圖表 1 隧道掘進(jìn)機(jī)選型流程圖圖表 2 2022-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度圖表 3 土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)圖表 4 土層顆粒尺寸分布的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)適用范圍圖表 5 目前典型城市軌道

22、交通近期建設(shè)規(guī)劃的投資結(jié)構(gòu)圖表 6 2022-2022年全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)投融資預(yù)測(cè)圖表 7 隧道工程投資資金來源構(gòu)成圖表 8 隧道工程資金流向構(gòu)成圖表 9 隧道工程不同級(jí)別工程投資資金比重圖表 10 隧道工程新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重圖表 11 隧道工程投資主體構(gòu)成分析圖表 12 2022年水利投資資金來源分布預(yù)計(jì)圖表 13 水利工程投資資金流向構(gòu)成圖表 14 水利工程不同級(jí)別工程投資資金比重圖表 15 水利工程新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重圖表 16 水利工程投資主體構(gòu)成分析圖表 17 管道工程投資資金來源構(gòu)成圖表 18 管道工程投資資金流向構(gòu)成圖表 19 管道工程不同級(jí)別工程投資資金

23、比重圖表 20 管道工程新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重圖表 21 管道工程投資主體構(gòu)成分析圖表 22 電力工程投資資金來源構(gòu)成圖表 23 電力工程不同級(jí)別工程投資資金比重圖表 24 電力工程新建、擴(kuò)建和改建工程投資比重圖表 25 電力工程投資主體構(gòu)成分析圖表 26 我國(guó)內(nèi)地主要城市地鐵建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)圖表 27 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)需求量分析圖表 28 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口分析圖表 29 2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口分析圖表 30 2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖表 31 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口分析圖表 32 2022年我

24、國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析圖表 33 2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口分析圖表 34 2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析圖表 35 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口分析圖表 36 2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析圖表 37 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口預(yù)測(cè)圖表 38 2022-2022年我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口預(yù)測(cè)圖表 39 近2年北方重工集團(tuán)產(chǎn)銷率分析圖表 40 近4年北方重工集團(tuán)銷售毛利率變化情況圖表 41 近4年北方重工集團(tuán)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況圖表 42 近4年北方重工集團(tuán)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況圖表 43 近4年北方重工集團(tuán)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況圖表 44 近4年北方重工集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況圖表 45 近4年北方重工集團(tuán)產(chǎn)權(quán)比率變化情況圖表 46 近4年