燃油供給系統(tǒng)故障檢修

1、2010 G 2.7 DOHC 燃油系統(tǒng)HO2S用于向ECM提供關(guān)于空氣/燃油混合物成分的信息。HO2S位于TWC排氣管前面。為測量氧的含量,HO2S需要供給環(huán)境空氣以作為參考。因?yàn)槠渫ㄟ^導(dǎo)線提供,導(dǎo)管不能被,否則在任何其它方式下將可能損壞。在正常工作條件下HO2S從0.1V到0.9V 產(chǎn)生電壓改變。發(fā)控制模塊（ECM）此電壓并測定排氣是稀還是濃。如果ECM輸入電壓低于0.45V則排氣稀,如果輸入電壓高于0.45V則排氣濃。在閉環(huán)工作期間ECM不斷來進(jìn)行補(bǔ)償。HO2S信號,且在濃或是稀情況下用減小或增大噴油嘴脈沖寬度安裝在ECM內(nèi)的線性氧傳感器控制單元ECM設(shè)定為DTC P0131。在所有前加

2、熱式氧傳感器（HO2S）控制線的短路故障,如果至搭鐵短路,則DTC狀態(tài)儀并選擇“1. 連接故障代碼（DTC）”模式。按F4（DTAL）,從DTC菜單中選擇DTC信息。確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)記”指示“完全”,如果不是,則在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)的條件或可能條件下驅(qū)動車輛。4.“DTC狀態(tài)”參數(shù)。頁碼，3/44. 電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ 轉(zhuǎn)到“檢查”程序。 維修信號電路斷路,并轉(zhuǎn)到“檢驗(yàn)車輛維修”程序。檢查直觀/外觀檢查以下項(xiàng)目：檢查前HO2S是否有任何硅污染。此污染顯示出白色粉狀涂層且由此將引起電壓信號錯誤。如果在HO2S上污染明顯,則更換被污染的傳感器并轉(zhuǎn)到下一步。發(fā)暖機(jī)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度,檢查HO2S信號是否

3、靈敏。在儀數(shù)據(jù)列表上“前氧傳感器-B1”的參數(shù)。3. 連接儀并規(guī)格：確認(rèn)信號在10秒內(nèi)由濃（高于0.45V）到稀（低于0.45V）內(nèi)最少轉(zhuǎn)換3次（電壓將在0.1和0.9之間變化）4. 傳感器轉(zhuǎn)換正確嗎？ 在ECM和之間檢查不良連接：從端子退出、不正常接合、結(jié)合破裂或端子到導(dǎo)線連接不良。必要則進(jìn)行維修并轉(zhuǎn)到“檢驗(yàn)車輛維修”程序。 檢查HO2S是否污染、磨損或損壞。用已知良好的HO2S替換并檢查其是否正常工作。如故障被修正,則更換HO2S然后轉(zhuǎn)到“檢驗(yàn)車輛維修”程序。檢驗(yàn)車輛維修維修后,必需確認(rèn)故障已經(jīng)被修正。1. 連接儀并選擇“故障代碼（DTC）”模式。2. 按F4（DTAL）,確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)記”指示“完全”,如果不是,則在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)的條件或可能條件下驅(qū)動車輛。3.“DTC狀態(tài)”參數(shù)。4. 參數(shù)顯示“歷史（非當(dāng)前）故障”？ 在此時系統(tǒng)按規(guī)定執(zhí)行。清除DTC。 轉(zhuǎn)到可適用故障檢修程序。信號波形/sviewer/content.asp?IsPr=true&imgnum=1&ve.2011-4-23ghi