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1、摘要卷?yè)P(yáng)機(jī)是垂直起重運(yùn)輸機(jī)械的一種,井架作為其最主要的輔助裝置,還需要搭配滑輪組,靠繩索牽引裝置來(lái)完成作業(yè),比如運(yùn)送物料、安置設(shè)備等等,可以靠人力驅(qū)動(dòng)卷筒或利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)卷筒。通常簡(jiǎn)單的直升級(jí)重型起重機(jī)械有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。如今,電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用比較廣泛。卷?yè)P(yáng)機(jī),因?yàn)樗p易的布局,便于運(yùn)輸布局設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,便于檢查和維護(hù),工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特征,可被使用在冶金起重機(jī)行業(yè),建筑行業(yè),水利等行業(yè),但此次設(shè)計(jì)的卷機(jī)主要用于建筑工地。關(guān)鍵詞:卷?yè)P(yáng)機(jī),制動(dòng)器,減速器,卷筒,齒輪AbstractHoist is a vertical lifting and transport machinery, der
2、rick as its main auxiliary devices, but also with a pulley, by rope traction device to complete the job, such as the transportation of materials, placement of equipment, etc., can rely on the use of human-powered reel or motor driven reels. Usually simple straight upgrade heavy lifting has both manu
3、al and electric. Today, more extensive use of electric winch.Windlass, because it easily layout, easy to transport layout design, simple operation, easy inspection and maintenance features, strong adaptability to the work environment, etc., can be used in the metallurgical crane industry, constructi
4、on industry, water conservancy and other industries, but the design of the volume machine is mainly used for construction sites.Keywords: windlass,detent,reducer,winding drum,gear;第一章 卷?yè)P(yáng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1分析傳動(dòng)系統(tǒng)方案建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)用于建筑工地的物料運(yùn)輸,兩班制連續(xù)作業(yè)、單向運(yùn)行、工作時(shí)有微小波動(dòng),使用壽命為3年。卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升速度是,提升高度為15m,額定提升重量為1000kg,卷筒直徑為500mm。由于提升
5、速度是知該卷?yè)P(yáng)機(jī)為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)為電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),采用二級(jí)齒輪傳動(dòng)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。1.2總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建筑電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、二級(jí)減速器、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)和卷筒等構(gòu)成,布局簡(jiǎn)圖如圖1.1:圖1.1 總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖第二章 鋼絲繩的選擇及卷筒的設(shè)計(jì)2.1 鋼絲繩的分類鋼絲繩是由多層細(xì)線捻絞成的子鏈,繩蕊中心嵌入麻或聚丙烯纖維等。鋼絲繩具有柔軟好、強(qiáng)度高、重量小、可靠性高、維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用與物料搬運(yùn)機(jī)械中。卷?yè)P(yáng)機(jī)便是利用鋼絲繩來(lái)升降重物,但鋼絲繩的類型比較多,作業(yè)時(shí)鋼絲繩所受應(yīng)力比較復(fù)雜,因此要選取適合的鋼絲繩。鋼絲繩相鄰分享接觸形態(tài)能夠分為三種:點(diǎn)、線、面。其中,線接觸鋼絲繩在彎曲上有較大
6、的自由度,有更高的承載能力,所以被廣泛使用。卷?xiàng)顧C(jī)應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。2.2 鋼絲繩型號(hào)的選擇 按鋼絲繩直徑的計(jì)算方法如下: 式中 為鋼絲繩最小直徑();為繩子靜拉力(N)最大時(shí)的值,考慮滑輪組的倍率;C為鋼絲繩選擇系數(shù)。本文設(shè)計(jì)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定載荷為1t,單聯(lián)滑輪組,因此每根鋼絲繩經(jīng)受載荷為。工作級(jí)別選擇系數(shù)值,查表68.1-8選擇工作水平, 所以選擇鋼絲繩型號(hào):鋼絲繩的破斷拉力還應(yīng)該滿足下式: 式中 為所選用的鋼絲繩的最小破斷拉力() 為安全系數(shù),查表68.1-8,取 則有 所以鋼絲繩選用合格。2.3 卷筒的設(shè)計(jì)筒的分類及材料的選擇卷筒的類型有比較常用的齒輪聯(lián)軸器盤和周圍大齒輪兩種,其特征是
7、卷筒軸不受轉(zhuǎn)矩的作用,只有彎矩對(duì)其產(chǎn)生作用。本設(shè)計(jì)采用了周邊大齒輪式卷筒。關(guān)于繩纏繞層的卷筒,分單層和多層纏繞兩種。綜合考慮選擇單層繞單聯(lián)卷筒,螺旋槽在其表面上具有導(dǎo)向,并且使用標(biāo)準(zhǔn)的繩槽。卷筒繩槽的確定根據(jù)鋼絲繩直徑,查表68.1-49,取槽底半徑,標(biāo)準(zhǔn)槽形,表面精度為1級(jí)標(biāo)記:卷筒長(zhǎng)度的計(jì)算公式如下:式中 為卷筒上有螺旋槽部分的長(zhǎng)度 為無(wú)繩槽卷筒端部區(qū)域尺寸 為固定鋼繩所需長(zhǎng)度, 為最大提升高度 為卷筒計(jì)算直徑 為卷筒直徑,已知卷筒直徑 為繩槽槽距 為滑輪組倍率為固定鋼絲繩的安全圈數(shù)則 取。卷筒邊緣直徑,取 卷筒壁厚設(shè)計(jì),依據(jù)設(shè)計(jì)方法的不一樣,卷筒可以分為鑄造卷筒和焊接卷筒,鑄造卷筒的應(yīng)用
8、比較廣泛,因此本設(shè)計(jì)選取HT200的鑄鐵卷筒。依據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算鑄鐵卷筒的壁厚取卷筒強(qiáng)度的校核不考慮卷筒自重力,當(dāng)卷筒承受鋼絲繩的拉力最大時(shí),卷筒產(chǎn)生壓、彎曲和扭曲應(yīng)力,此中壓應(yīng)力最大。鑒于時(shí)所得的應(yīng)力,以壓應(yīng)力不超過(guò)10的彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,因此只考慮壓應(yīng)力便可。本設(shè)計(jì)中, ,符合,所以只計(jì)算壓應(yīng)力便可。單層繞單聯(lián)卷筒壓應(yīng)力的計(jì)算公式如下:式中 為單層單聯(lián)卷筒壓應(yīng)力 為鋼絲繩最大拉力 為卷筒壁厚 為應(yīng)力減小系數(shù),一般取 為繩槽槽距 為許用壓應(yīng)力,對(duì)于鑄鐵 為鑄鐵抗壓強(qiáng)度極限則 查表13-4得,所以,卷筒強(qiáng)度足夠。2.4 卷筒軸的設(shè)計(jì)與校核卷筒軸是支撐卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的首要零件,合適的卷筒軸尺寸對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)
9、說(shuō)是舉足輕重的。依據(jù)參數(shù)并查看機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè),需要45鋼軸材料,調(diào)制處理,。采取卷軸計(jì)算上的兩個(gè)極端位置的繩子考慮到繩索的在正確的位置上,心軸力較大的范圍內(nèi),所以按軸的強(qiáng)度計(jì)算右極限位置。卷筒支承作用于主軸的力,簡(jiǎn)化以集中施加到軸承的寬度,從126毫米左端的支承點(diǎn)的中點(diǎn)的力,從右側(cè)支承點(diǎn)60毫米。卷筒軸作用力的計(jì)算齒輪圓周力:齒輪徑向力:卷筒軸垂直面支反力及彎矩的計(jì)算支反力: 彎矩: 卷筒軸水平面支反力及彎矩的計(jì)算支反力: 彎矩: 合成彎矩: 卷筒軸工作應(yīng)力計(jì)算只有彎矩,沒(méi)有轉(zhuǎn)矩,最大彎矩發(fā)生在A截面處 則 取,中間軸段卷筒軸疲勞強(qiáng)度計(jì)算對(duì)卷筒軸疲勞強(qiáng)度計(jì)算: 式中 為當(dāng)量拉力 為當(dāng)量拉力系
10、數(shù),建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)則 平均應(yīng)力和應(yīng)力幅 疲勞強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù) 一般軸的疲勞強(qiáng)度安全系數(shù),因此軸的強(qiáng)度足夠。卷筒軸的靜強(qiáng)度計(jì)算卷筒軸的靜強(qiáng)度安全系數(shù),此時(shí)該軸靜強(qiáng)度足夠。所以該軸符合本文設(shè)計(jì)要求。第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇3.1選擇電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式電動(dòng)機(jī)是一種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,選用時(shí)只需要確定類型和參數(shù)便可。電動(dòng)機(jī)種類比較多。鑒于交流異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、維護(hù)成本低等特點(diǎn),因此選取交流異步電動(dòng)機(jī)。在生產(chǎn)上常用三相交流電、Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)。由于其啟動(dòng)性能好,也適用于某些要求較高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的機(jī)械。因此,本文設(shè)計(jì)的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)。3.2選擇電動(dòng)機(jī)的功率確定適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)功率,考
11、慮到電機(jī)的熱過(guò)載功率三個(gè)因素和啟動(dòng)性能。對(duì)于持久連續(xù)運(yùn)行、載荷變動(dòng)不大或很少變化,并且在常溫下使用的設(shè)備,電動(dòng)機(jī)額定功率可以等于或稍大于工作機(jī)需求的電動(dòng)機(jī)功率。在這種情況下,由于電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)不會(huì)發(fā)熱,所以可不必校核電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這類電動(dòng)機(jī)的額定功率的確定步驟如下:工作機(jī)所需功率 牽引力 電動(dòng)機(jī)的工作功率 其中,為傳動(dòng)裝置的總效率,、分別對(duì)應(yīng)彈性聯(lián)軸器效率、閉式齒輪傳動(dòng)效率、滾動(dòng)軸承效率、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)效率、卷筒傳遞效率0.99、0.97、0.99、0.95、0.96。代入得: 依據(jù)械設(shè)計(jì)手冊(cè),電機(jī)額定功率選取2.2KW。3.3選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào)卷筒的工作轉(zhuǎn)速為。根據(jù)傳動(dòng)比的推薦值,總傳
12、動(dòng)比合理范圍是24到240,電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度的可選范圍(24240)5.42=1291298,同步轉(zhuǎn)速宜為750r/min、1000r/min,見(jiàn)表2-2。表2-2 電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)和總傳動(dòng)比選項(xiàng)電機(jī)型號(hào)額定功率/千瓦電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/(轉(zhuǎn)/分)電動(dòng)機(jī)質(zhì)量/千克傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比同步滿載總傳動(dòng)比1Y132S-82.2750710631312Y112M-62.2100094045173上表數(shù)據(jù)顯示兩個(gè)方案都可以,由于選項(xiàng)2的傳動(dòng)比較大,為了使傳動(dòng)裝置布局緊湊,采用方案1,既選定電機(jī)型號(hào):Y132S-8。第四章 減速器的設(shè)計(jì)4.1傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比的計(jì)算與分配傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 單級(jí)圓柱齒輪加速器的傳動(dòng)比,高速級(jí)的
13、傳動(dòng)比為,低速級(jí)傳動(dòng)比為,其中,代入公式有=1.2所以 =5.61 =4.68 =5所得二級(jí)圓柱齒輪加速器的傳動(dòng)比為=5.614.68=26.25,單級(jí)圓柱齒輪加速器的傳動(dòng)比為=5,二者均符合傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)要求。4.2傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算4.2.1 各軸轉(zhuǎn)速 電機(jī)軸0 軸 減速器高速軸軸 減速器中間軸軸 減速器低速軸軸 單級(jí)齒輪高速軸軸 4.2.2各軸輸入功率按電動(dòng)機(jī)輸出功率計(jì)算各軸輸入功率 0 軸 軸 軸 軸 軸 4.2.3各軸輸入轉(zhuǎn)矩 0 軸 軸 軸 軸 軸 表3-1 各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)軸名稱轉(zhuǎn)速大小功率大小轉(zhuǎn)矩大小傳動(dòng)比0軸7101.70122.88017101.68422.65
14、15.61126.61.617121.9774.6827.041.553548.48955.411.4602577.264/4.3 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)與校核4.3.1 傳動(dòng)齒輪的設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)齒輪精度等級(jí)的選擇。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)是通用機(jī)械,速度不高,選取8級(jí)精度選材與熱處理。選用45鋼,小齒輪經(jīng)調(diào)質(zhì)加工,齒面硬度:217255HBS,大齒輪經(jīng)正火加工,齒面硬度:169217HBS按齒面接觸疲勞強(qiáng)度,根據(jù)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核設(shè)計(jì)公式為: 由表210-3知載荷系數(shù)k取1.2轉(zhuǎn)矩接觸疲勞許用應(yīng)力從圖210-10取齒面硬度中間值得,按一年工作300天計(jì)算,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)由圖210-12的接觸疲勞壽命系數(shù)
15、,。按一般可靠性要求取所以取小齒輪的分度圓直徑為。查表210-4按齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱安放選取,查表10-5得將以上參數(shù)代入下式 =取計(jì)算圓周速度,因?yàn)樗盟俣刃∮?,故取8級(jí)精度合適。確定主要參數(shù)齒數(shù)。取,則 模數(shù)。剛好是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)第二系列上的數(shù)值。分度圓直徑,中心距齒寬取,校核彎曲疲勞強(qiáng)度齒形系數(shù),由圖210-8得:,彎曲疲勞許用應(yīng)力從表210-9查齒面硬度中間值得:,從圖10-11選取彎曲疲勞壽命系數(shù):,(,)按一般可靠性要求,取彎曲疲勞安全系數(shù),則校核計(jì)算 由計(jì)算結(jié)果可知彎曲強(qiáng)度足夠低速級(jí)圓柱齒輪的設(shè)計(jì)思想及選材均與高速級(jí)圓柱齒輪的一樣。主要參數(shù)見(jiàn)表:表4-1 減速器齒輪的主要參數(shù)名稱符號(hào)
16、單位模數(shù)2233壓力角度分度圓直徑4022460282齒數(shù)個(gè)201122094齒寬45406055齒根圓直徑3521952.5274.5齒頂圓直徑4428266288中心距1321714.3.2 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)高速軸最小直徑高速軸安置聯(lián)軸器的地方直徑最小,并且截面上有一個(gè)鍵槽,使該段軸的直徑增大5%7%參考聯(lián)軸器孔徑系列標(biāo)準(zhǔn),取各軸段直徑的確定:最小直徑處,安置聯(lián)軸器外伸軸段,:密封處軸段,并且此處裝有制動(dòng)器。根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求,定位軸肩,取。:滾動(dòng)軸承處軸段。為了拆裝方便,取。由于軸只受徑向力,因此選用深溝球軸承,查表16-5,初選取代號(hào)6006軸承,其基本尺寸:,安裝尺寸:
17、。:過(guò)度軸段。取。:軸環(huán)。定位功能,取。:高速級(jí)小齒輪安裝軸段,取。:滾動(dòng)軸承處軸段,。各軸段長(zhǎng)度的確定:為了確保軸向定位靠得住,該軸段的長(zhǎng)度尺寸應(yīng)比聯(lián)軸器孔的短,聯(lián)軸器孔長(zhǎng),故取。:由齒寬,考慮到安裝可靠,取。:因,故取。:封油環(huán)距離內(nèi)壁:,靠近箱體軸承表面距離箱體內(nèi)壁的內(nèi)墻:,所以。:先求出減速器內(nèi)腔的大小,由中間軸的尺寸可以算出減速器內(nèi)腔的大小為,所以。:查表15-1:地腳螺栓直徑,取。軸承旁邊的連接螺栓,取。查表115-1得,。箱座與箱蓋連接螺栓直徑,取。軸承端蓋螺釘直徑,取由表14-13查取螺栓GB/T 57822000 M1030。從表18-1得軸承端蓋凸緣厚度。軸承座寬度:,取端
18、蓋與軸承座之間的墊片厚度:。彈性套柱銷聯(lián)軸器裝配的距離是,則有:此軸段帶有套筒,所以總長(zhǎng)度 中間軸的選材和設(shè)計(jì)思想同高速軸與高速軸相同,具體參數(shù)如下:各軸段軸徑:, 各軸段長(zhǎng)度:,總長(zhǎng)度 低速軸的選材和設(shè)計(jì)思想同高速軸與高速軸相同,具體參數(shù)如下:各軸段軸徑:,各軸段長(zhǎng)度:,總長(zhǎng)度4.3.3 中間軸的校核因?yàn)檩S傳送的功率不大,對(duì)質(zhì)量和布局無(wú)特殊要求,所以初選材為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。查表得:軸材料的硬度為217255HBW,抗拉強(qiáng)度極限,屈服強(qiáng)度極限,彎曲強(qiáng)度極限,剪切疲勞強(qiáng)度,許用彎曲應(yīng)力在二級(jí)減速器結(jié)構(gòu)中,中間軸的受力較為復(fù)雜,只要中間軸的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,其他兩軸的強(qiáng)度也滿足強(qiáng)度要求,下面以中
19、間軸為例進(jìn)行強(qiáng)度校核:按彎扭合成應(yīng)力校驗(yàn)軸的強(qiáng)度中間軸所受的轉(zhuǎn)矩小齒輪所受圓周力小齒輪所受徑向力大齒輪所受圓周力大齒輪所受徑向力兩軸承間的跨距由上述尺寸可得:, 兩支點(diǎn)的支反力: 兩支點(diǎn)的總反力:處的水平彎矩:處的垂直彎矩:處的合成彎矩:處的水平彎矩:處的垂直彎矩:處的合成彎矩:中間軸彎扭矩受力圖如下圖4.1所示圖4.1 中間軸的受力簡(jiǎn)圖由上圖可知,齒輪軸在處的彎矩大于處彎矩,兩處軸徑相同,因?qū)μ庍M(jìn)行校核。給定的操作軸是單向的,因此將轉(zhuǎn)矩剪切應(yīng)力看作脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,等效系數(shù)截面的當(dāng)量彎矩:軸所選材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,所以此軸的強(qiáng)度足夠4.4 滾動(dòng)軸承的選擇與校核 滾動(dòng)軸承的高速軸校核軸承左端
20、受力,軸承右端受力查表16-5選取深溝球軸承6006:,。估計(jì)壽命:。 ,查表16-14,減速器有細(xì)微振動(dòng)時(shí),載荷系數(shù)。因?yàn)?,最小值從?6-15得深溝球軸承的為0.22,此時(shí),徑向載荷,軸向載荷。因?yàn)椋灾恍栩?yàn)證齒輪2。軸承在度以下工作,查表16-16得溫度系數(shù),則因此所選軸承合格。齒輪的圓周速度因此軸承的潤(rùn)滑采用脂潤(rùn)滑 中間軸滾動(dòng)軸承的校核軸承左端受力,軸承右端受力。表16-5選取深溝球軸承6036:,。預(yù)計(jì)壽命:。,查表16-14,減速器有細(xì)微振動(dòng)時(shí),載荷系數(shù)。因?yàn)椋钚≈挡楸?6-15得深溝球軸承的為0.22,此時(shí),徑向載荷,軸向載荷。因?yàn)?,所以只需?yàn)證齒輪1。軸承在度以下工作,查表
21、16-16得溫度系數(shù),則因此所選軸承合格。齒輪的圓周速度因此軸承的潤(rùn)滑采用脂潤(rùn)滑 低速軸滾動(dòng)軸承的校核軸承左端受力,軸承右端受力查表16-5選取深溝球軸承6412:,。估計(jì)壽命:。,查表16-14,減速器有微小振動(dòng)時(shí),載荷系數(shù)。因?yàn)?,最小值查?6-15得深溝球軸承的為0.22,此時(shí),徑向載荷,軸向載荷。因?yàn)?,所以只需?yàn)證軸承1。軸承在度以下工作,查表16-16得溫度系數(shù),則因此所選軸承合格。齒輪的圓周速度因此軸承采用脂潤(rùn)滑。4.5 減速器的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)及潤(rùn)滑方式的選擇減速器的主要尺寸見(jiàn)表4-2表4-2 減速器的主要尺寸稱號(hào)計(jì)算公式尺寸/mm箱座壁厚10箱蓋壁厚10箱蓋凸緣厚度15箱座凸緣厚度
22、15箱座底凸緣厚度25地腳螺栓直徑20地腳螺釘數(shù)目4軸承旁連接螺栓直徑16箱蓋與箱座連接螺栓直徑12箱蓋與箱座連接螺栓間距150軸承端蓋螺釘直徑10窺視孔蓋螺釘直徑8吊環(huán)螺釘直徑按減速器重量確定定位銷直徑10凸臺(tái)高度h45軸承旁凸臺(tái)半徑20外箱壁到軸承座端面距離60大齒輪齒頂圓距離內(nèi)箱壁12.5小齒輪端面到內(nèi)箱壁距離14箱蓋厚肋8.5箱座厚肋8.5軸承端蓋外圓高速軸102中間軸120低速軸105軸承旁螺栓距離高速軸85中間軸98低速軸95箱座深度Hd208箱座高度H225箱座寬度Ba242減速器的潤(rùn)滑方式的選擇 低速級(jí)齒輪的圓周速度因此減速器采用浸油潤(rùn)滑,浸油深度。第五章 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與
23、校核選材、處理工藝及加工等級(jí)齒輪精度等級(jí)的選擇。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)是通用機(jī)械,速度不高,取8級(jí)精度。開(kāi)式齒輪傳動(dòng),大小齒輪均采用,經(jīng)表面淬火處理。齒面硬度檢查表35.8為。齒數(shù)選擇 取小齒輪,大齒輪齒數(shù) 查表35.14取齒寬系數(shù)。確定載荷系數(shù)表35.12工作情況系數(shù)。因?yàn)辇X輪的圓周速度小于,圖35.12動(dòng)載荷系數(shù)。依據(jù),硬齒面對(duì)稱安放,軸剛性較大,查圖35.15取向載荷系數(shù)。齒間載荷系數(shù)的由式3(5.6)計(jì)算 查圖35.17,取3)載荷系數(shù)求總工作時(shí)間 4)按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)許用彎曲應(yīng)力,從圖35.28,選取壽命系數(shù),。從圖35.27c,選取彎曲疲勞極限。圖35.29尺寸系數(shù)。表35.17安全系數(shù)
24、。依據(jù)公式(35.15): 齒形系數(shù),由圖35.23,。應(yīng)力修正系數(shù),從35.24,。重合度系數(shù),由式3(5.12)得 比較兩個(gè)齒輪的很顯然小齒輪的數(shù)值較大。模數(shù)按齒根疲勞彎曲強(qiáng)度的測(cè)定。通過(guò)式3(5.11)有 驗(yàn)證圓周速度修正模數(shù),按查圖35.12,取綜合考慮,取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。修正載荷系數(shù) 5)確定傳動(dòng)尺寸計(jì)算中心距:中心距初定齒輪的傳動(dòng)尺寸:,取,6)校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度許用接觸應(yīng)力。從圖35.26,選取壽命系數(shù),。通過(guò)35.25c選取接觸疲勞極限。從35.17選取安全系數(shù)。由式3(5.12) 取。彈性系數(shù),從表35.13得,節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù),圖35.20得,重合度系數(shù),依據(jù)式3(5.8)計(jì)算齒面
25、接觸應(yīng)力 因此滿足接觸疲勞強(qiáng)度。開(kāi)式齒輪的主要參數(shù)見(jiàn)表5-1表5-1 開(kāi)式齒輪的主要參數(shù)名稱符號(hào)單位模數(shù)66壓力角度分度圓直徑120600齒數(shù)個(gè)20100齒寬105100齒根圓直徑105585齒頂圓直徑132612中心距360第六章 其他零件的設(shè)計(jì)與校核6.1 鍵的選擇與校核鍵的材料均采用45鋼,從表14-28,許用靜壓應(yīng)力,取。 高速軸伸出端的鍵的設(shè)計(jì)與校核選擇鍵連接的種類和尺寸。查表14-27,選鍵工作長(zhǎng)度:,接觸高度 校核鍵連接的強(qiáng)度因此鍵的強(qiáng)度足夠,選擇鍵合適 中間軸小齒輪連接處鍵設(shè)計(jì)與校核 選擇鍵連接的種類和尺寸。查表14-27,選鍵工作長(zhǎng)度:,接觸高度校核鍵連接的強(qiáng)度因此鍵的強(qiáng)度足
26、夠,選擇鍵合適。 中間軸大齒輪連接處鍵設(shè)計(jì)與校核 選擇鍵連接的種類和尺寸。查表14-27,選鍵工作長(zhǎng)度:,接觸高度校核鍵連接的強(qiáng)度因此鍵的強(qiáng)度足夠,選擇鍵合適。 低速軸伸出端的鍵的設(shè)計(jì)與校核 選擇鍵連接的種類和尺寸。查表14-27,選鍵工作長(zhǎng)度:,接觸高度 校核鍵連接的強(qiáng)度因此鍵的強(qiáng)度足夠,選擇鍵合適 低速軸大齒輪處鍵連接處的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 選擇鍵連接的種類和尺寸。查表14-27,選鍵工作長(zhǎng)度:,接觸高度 校核鍵連接的強(qiáng)度因此鍵的強(qiáng)度足夠,選擇鍵合適6.2 聯(lián)軸器的選擇與校核鑒于載荷平穩(wěn),速度低,沒(méi)有特殊要求,因此采用彈性柱銷聯(lián)軸器。查表17-9,用于運(yùn)輸機(jī)的聯(lián)軸器的工作情況系數(shù),故查表17-6選
27、用型,公稱轉(zhuǎn)矩,。采用Y型空,A型鍵,軸孔直徑,軸孔長(zhǎng)度,取彈性柱銷聯(lián)軸器的裝配距離。6.3 制動(dòng)器的設(shè)計(jì)制動(dòng)器概述制動(dòng)器,顧名思義就是一種具有減速或制動(dòng)功能的裝置。偶爾也用于調(diào)度或制約機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,它對(duì)保障機(jī)器的正常安全工作來(lái)說(shuō)舉足輕重。機(jī)械式制動(dòng)器則具有限速、停止及支持等功能,因此本設(shè)計(jì)采用機(jī)械式制動(dòng)器。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)一般采用帶式制動(dòng)器或外抱式制動(dòng)器,本設(shè)計(jì)采用YWZ推桿制動(dòng)器。制動(dòng)器的選擇與設(shè)計(jì)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩按下式進(jìn)行計(jì)算: 式中 為換算到制動(dòng)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 為垂直負(fù)載時(shí)對(duì)負(fù)載軸的轉(zhuǎn)矩 為制動(dòng)軸到負(fù)載軸的傳動(dòng)比, 為從制動(dòng)軸到負(fù)載軸的機(jī)械效率, 為保證重物可靠懸吊的安全系數(shù),查表722.
28、13-2,則 制動(dòng)器的選擇 由于常用的制動(dòng)器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,選擇制動(dòng)器的型號(hào)時(shí)應(yīng)保證,為制動(dòng)器的額定制動(dòng)力矩。表722.13-22選擇YWZ100/18型制動(dòng)器,制動(dòng)輪直徑,。6.4 吊鉤與滑輪組的選擇吊鉤的選擇吊鉤常采用鍛造或厚鋼板切割制成。本文設(shè)計(jì)的卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升重量為1t,工作級(jí)別為M6,查表78.1-84,選取吊號(hào)為1的吊鉤,標(biāo)記為:LM1-M GB/T10051.5-1988?;喗M的選擇滑輪的作用通常是導(dǎo)向或支撐,以改動(dòng)繩子及其傳送拉力的方向或均衡繩子分支的拉力。 滑輪的底槽直徑的大小于鋼絲繩的疲勞強(qiáng)度有關(guān),其最小直徑,其中與卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作級(jí)別有關(guān),取,因此。由于所選取的鋼絲繩的直徑,查表
29、78.1-64,取滑輪直徑,大于,選用合理,小于,屬于輕級(jí)或中級(jí)類型的其中設(shè)備。因此采用實(shí)體滑輪,材料為Q235A。它包含一根撓性件和幾個(gè)動(dòng)滑輪及定滑輪組成的聯(lián)合裝置,稱為滑輪組?;喗M根據(jù)形式的不同分為單滑輪組和雙滑輪組,建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)廣泛選用的是單滑輪組。選取單滑輪組的倍率(承載分支數(shù)),查表選取滑輪組的效率。第七章 卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用和維護(hù)7.1 卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝與使用規(guī)范 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝使用有兩種方式,可以選擇移動(dòng)安裝或固定安裝。移動(dòng)安裝便是將卷?yè)P(yáng)機(jī)安置在方枕木排上,并將方枕木排和底座固定到地錨上,不允許存在松動(dòng)的情況。固定安裝可以將卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在混凝土地基上,使用地腳螺栓固定。 在建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝完
30、成后,還不能立即使用,在使用之前要做一系列的檢查工作,尤其是第一次安裝使用。應(yīng)該檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的齒輪嚙合面是否清潔,確保卷筒的鋼絲繩是固定牢固,確保減速器的潤(rùn)滑油充足,確保卷?yè)P(yáng)機(jī)工作周圍無(wú)影響其工作安全的障礙,還有檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)器是否正常。 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)在投入使用之前,應(yīng)該在空載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況確保以下工作:制動(dòng)器動(dòng)作靈活,安全可靠。整體傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無(wú)大的噪音。各連接和固定部件無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),了解卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用規(guī)范后才能擔(dān)當(dāng)操作卷?yè)P(yáng)機(jī)的職務(wù),并有一下規(guī)范需要遵守:工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)。隨時(shí)查看卷?yè)P(yáng)機(jī)工作是否正常。隨時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。起重的重量不得超出卷?yè)P(yáng)機(jī)的允許的最大
31、起重量。定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行檢修,修理過(guò)程中注意卷?yè)P(yáng)機(jī)零件的保護(hù)。保持電器清潔,定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行清潔工作。當(dāng)檢查電器設(shè)備的時(shí)候,應(yīng)先斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。長(zhǎng)期不使用卷?yè)P(yáng)機(jī),再次使用時(shí)應(yīng)當(dāng)按照第一次安裝使用卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)的操作步驟進(jìn)行操作。長(zhǎng)期不使用卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)放在干燥的環(huán)境中,注意防潮防腐。遵守安全技術(shù)章程。 7.2 卷?yè)P(yáng)機(jī)的技術(shù)安全操作人員必須按照操作規(guī)范進(jìn)行操作,操作人員離開(kāi)機(jī)器時(shí)必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān),做好相關(guān)交接工作。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí)上面不得放其他雜物。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作嚴(yán)禁突然斷電。有重物升降時(shí)必須保證卷筒上的鋼絲繩在三圈以上。在卷?yè)P(yáng)機(jī)的升降重物下不得站人。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)有故障或損壞時(shí)不得繼續(xù)使用。在提升的極限高度處設(shè)置限位開(kāi)關(guān)以防過(guò)卷造成設(shè)備損壞。各種電器設(shè)置短路保
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