船廠工作總結

1、篇一：船廠工作總結時光荏苒，2011年很快就要過去了，回首過去一年來在船塢車間的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上取得了很大的進步。在從事 200噸龍門起重機操作的工作期間，我一直兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和高度的責任心認真細致的進行工作，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，認真完成領導交辦的各項工作任務，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)就一年來的工作情況和體會做如下匯報。這一年，200噸龍門起重機的主要任務就是配合馬士基s-class系列集裝箱船的改裝。此船改裝的核心工程就是生活樓的改裝，此生活樓重

2、量高達百噸以上，只能使用 200噸龍門起重機吊裝，所以 200噸龍門起重機的任務就格外重要，作為此起重機的操作人員我感覺責任重大，務必要集中精神，仔細操作設備，以安全穩(wěn)定為基礎，圓滿完成任務為目標?！翱ㄋ闺?？馬士基”輪是系列改裝船的第一艘。在該輪進廠前2個月項目組就指定了詳細的三 級工作計劃，所有工程均圍繞該計劃進行，并根據(jù) 公司領導的指示，將改裝的整個過程、各個細節(jié)、各項工藝都仔細研究，一一落實，設計、采購、生產(chǎn)、服務等均順利推進。6月1日船舶進廠后，在公司及分廠領導的關心指導下，各項工程按計劃有條不紊的進行，6月10日船舶進塢使用200噸龍門起重機進行生活樓吊裝工程，此時到 了船舶改裝最重

3、要的一步，為此公司及分廠領導多次親臨現(xiàn)場指導吊裝。期間由于船東提供的舊生活樓重心有誤，造成吊裝延誤，分廠經(jīng)過多方論證，重新確定了重心，最終我們 200噸龍門起重機順利完成舊生活樓的吊裝。為了挽回損失的時間，在公司領導的指揮下200噸班組全力以赴，按時順利的完成了新生活區(qū)分段吊裝、煙囪圍壁吊裝、支撐壁吊裝、舊生活樓回裝和煙囪回裝等9項吊裝工程，并于 6月20日順利完成吊裝出塢。至此，我們 200噸龍門起重機第一次改裝任務圓滿完成。此次任務的圓滿完成為該系列后續(xù)生活樓改裝的順利吊裝積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。時至今日已完成（6）個馬士基集裝箱船的改裝，在工作過程中讓我得到了鍛煉，在不斷 的學習中得到了

4、進步?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上、工作上雖然取得了新的進步，但我依然堅持以下的幾點來嚴格要求自己：（一）、努力工作,擺正自己位置，做好自己的本職工作我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司領導的教導，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好 本職工作。嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，服務調(diào)度，聽從指揮，自 覺維護公司和個人形象。在具體工作中，我要集中精力、聚精會神的操作儀器，嚴格按照正規(guī)操作流程來使用設備，把安全第一位。在（作業(yè)前.作業(yè)中.作業(yè)后）（二）、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一

5、邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習起重機械理論，電工知識，最大限度的了解自己操作的設備結構，增強自己實踐，使自己能夠在發(fā)生 突發(fā)事件的時候能夠迅速處理，從而保證設備的安全和工程的進展。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在實踐工作中的不足進行有針對 性的學習，不斷提高自己的工作能力。結合自己工作實際特點，利用閑余時間學習plc知識，選擇性地開展學習，通過學習，進一步增強對知識的實際運用能力。隨著社會的進步，可以預料我們以后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自身素質和各種工作技能，積極主動地完成公司及

6、車間安排的各項工作任務，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的工作技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。7月份推行每日一學以來，因作為公司的一名普通職工，我感覺非常幸運和自豪。公司自從 其實用、簡單，為我們所歡迎，收到了良好效果。在每天的工前會講評完主要工作后，專門拿出5-10分鐘的時間，由班組長帶領我們學習一項規(guī)章制度、一個操作規(guī)程或者一個事故案例等。通 過這種形式的學習，使我們更加熟知企業(yè)規(guī)章制度， 更加熟練地掌握生產(chǎn)過程中的操作規(guī)程， 促進班組建設安全健康發(fā)展，我

7、能在這種企業(yè)文等方面加大力度，先后投入專項資金，在廠區(qū)主干道路、隧道接線等主要區(qū)域栽花植樹，打 造花園式的企業(yè)，種種項目顯示出了公司的強大實力，讓每個職工的臉上都洋溢著發(fā)自內(nèi)心的笑容。篇二：造船專業(yè)工作總結 _-個人工作總結造船專業(yè)工作總結_-個人工作總結2012年總結、計劃類造船專業(yè)工作總結本文摘要：從剛開始的不知道造船是個什么概念到現(xiàn)在的我自己已成 為了一名具有專業(yè)技術的造船工人從剛開始對圖紙的陌生和不只所措到現(xiàn)在的熟練程度.時間如流水般匆匆而過。轉眼間我已在公司工作了兩年有余。在此之前造船業(yè)對我來說猶如一張白紙因為我從來都沒有去了解過更沒有去接觸過。在學校里我的專業(yè)是電氣運行與控制。畢業(yè)

8、后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。2007年里一個偶然的機會我有幸來到了江南長興造船有限公司。進公司以后我被分到了模塊部。由于在學校時我考了一個電工中級證書所以 我選擇了船舶電工的工種從此以后我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見過大的船只沒想到現(xiàn)在我不但能見到而且自己變成了一名造船工人。剛到廠里因為我們都是新招來的員工所以接受了將近一個月的軍訓。我們對造船并不是很了解有的人可以說是根本就 不知道造船是個什么概念。于是部門給我們安排了一位師傅來培訓教導我們。從怎樣去接一 個簡單的日光燈開始一直到怎樣去接各種各樣的設備。教我們怎么樣去學看圖紙還教會了我們施工的要求和工藝總之都是在為我們

9、以后親自動手工作打基礎。由于公司慢慢的步入正規(guī)部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組在我們小組有3位老師傅他們在老廠里都干了好幾年。無論從工作經(jīng)驗還是技術方面來說對我都有極大的幫助。在他們的帶領下我們小組開始了第一條船的施工。從做結構開始我就是邊學邊做遇到不懂的就馬 上向老師傅請教沒想到在我們小組成員的共同努力下竟然順利的完成了施工任務并且得到了 部門的夸獎。這讓我心理覺得甜甜的好象感覺到成功的喜悅。但在不久以后我又面臨著一個 重大的挑戰(zhàn)那就是電纜敷設。我以前也沒做過更不要說這么大的工作量了?？粗菐资暗?電纜而且還有那么多的系統(tǒng)分都分不清的我開始有了一點的恐慌不知該如何是好。但

10、是師傅 告訴我不用擔心只要你用心去學習動手能力強沒有你做不到的。然后我被班組長安排到了負 責做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱巨的工作任務。因為這一層 它還包還了廚房里的許多電器設備。剛開始做的時候無論是圖紙還是哪個系統(tǒng)我都會遇到各 種各樣的問題和困難。因為我畢竟是第一次做。但幸虧有師傅的諄諄教導和指點加上同事們 的幫助我還是順利的完成了工作任務。沒用多久我們小組完成了全部的施工任務并且順利的通過了自檢船檢船東的檢驗和認可。一直到設備的安裝和接線還有最后的調(diào)試階段我們都沒 有影響到工程的進度?？粗且粋€個的日光燈都亮了起來一個個的子鐘都能正常的顯示時間 一個個的喇叭都能聽到

11、美妙的音樂還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機也能洗衣服了廚房的設備也都能做飯了吃了每個系統(tǒng)都能正常的運行起來了。這個時候我們的工作基本上已經(jīng)結束了?？吹搅诉@些想起我們當時流的每一滴汗水加的每一分鐘的班都感到無比的自豪和留戀而且有一種成功感。因為那些成功有我們每一個人的付出甚至是一個不起眼的小螺絲。時間在不斷的流失我的工作經(jīng)驗也日益的增長專業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助 下班組長的安排下我再次接受了一個新的挑戰(zhàn)那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心 部分每一個系統(tǒng)都要從這里開始駕控臺雷達無線電等重要的設備和系統(tǒng)都集中在這里。所以 做起來更加的困難但也是最能學到技術的工作。于

12、是我就專心的去做。邊做邊學不知道的就 立刻問師傅。每個系統(tǒng)的圖紙也都要認真的去看。就這樣在師傅的幫助下我第一次做駕駛室 也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航這也是我的第一次遠航而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的心里總是想自己什么時候也能去一次沒想到這么快就實現(xiàn) 了。經(jīng)過幾條船做下來以后我才感覺到自己確實掌握了不少的東西我知道了船上總共有多少 個系統(tǒng)知道了每個系統(tǒng)的的作用了解了無線電系統(tǒng)是干什么的航行系統(tǒng)都包還一些什么還有 空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運行?，F(xiàn)在我基本上能獨立完成班組長安排給我的工作任務。還能自己去調(diào)試洗衣設備廚房設備還有其它系統(tǒng)。面對一份又一份的的圖紙我不再陌生不再擔

13、心看不懂 了遇到一個個的系統(tǒng)我不再恐慌了不再害怕自己完不成了。在今年12月份部門組織的技術大比武中我順利的通過了第一次初賽接著也闖過了第二次的復賽進入了決賽。沒想到的是 在我們最后的8人決賽中我卻沒有進入前三名。但是我并不氣餒也從來沒有后悔過這次參賽。也許正是因為我的專業(yè)知識還不夠強硬技術方面還不精湛所以我會繼續(xù)努力的同時也感謝公 司和部門給了我這個展示自我的平臺和機會。從剛開始的不知道造船是個什么概念到現(xiàn)在的我自己已成為了一名具有專業(yè)技術的造船工人從剛開始對圖紙的陌生和不只所措到現(xiàn)在的熟 練程度這一步步的成長并不是那么一帆風順的其中的酸甜苦辣讓人難以忘懷。在此同時也離 不開我?guī)煾档木慕虒Ш?/p>

14、同事們的竭誠幫助。我會繼續(xù)朝著遠方的朝陽努力前進的。篇三：2011年度修船廠員工工作總結2011年度修船廠員工工作總結不知不覺間，來到xx已經(jīng)有3年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣， 認識了很多良師 益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。2011年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大力推 動與支持下，修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由 原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動生產(chǎn)，為未來獨立經(jīng)營核算奠定基礎。在利用公司現(xiàn)有條件 的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長補短互利雙贏。一年的時間里，

15、通過自身的不懈 努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn) 將工作總結如下：一、主要工作事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營理念增強，認真學習公司經(jīng)營發(fā)展目標，順應管理模式的改變， 為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施 工隊選擇、分配；施工進度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人 工工時的統(tǒng)計、材料費的統(tǒng)計、動能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析；完工工程報價、完工報價 的交流、洽談、確認；完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方

16、付款計劃跟蹤、船舶修理費開票、收 取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務承攬交流溝通，工程項目投標文件 獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價格施工人員的咨詢；投標項目現(xiàn)場勘驗、報價、報 價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文件編制、遞送、投 標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價格交流洽談；預簽合同編制、審核、簽 訂、存檔；預簽費用跟蹤收??；項目施工安排、策劃。對內(nèi)：呈報合格分包商的招標、招標 文件編制、審核、實施、跟蹤、招標后價格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工 組織、輔助各項目經(jīng)理商務工作； 商務文件的處理；施工中設備租賃、租賃設備調(diào)

17、配、安排、 記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單 編制、成本登記、統(tǒng)算、結算批復后的落實；各分包單位稅票開票、掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批準資金支付；分包結算文件建檔、存檔。每月工作量 編制、呈報；分包商資質評審；月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報；月度新簽合同數(shù) 量、金額編制呈報，經(jīng)營工作每周周報等等。二、主要業(yè)績在各級領導的正確指導、幫助、支持下，通過自己不懈

18、的努力及對工作無比熱情的態(tài)度，積極推動修船事業(yè)部 各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性，為事業(yè)部的正常發(fā)展添穆加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各 級領導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也 是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長付出艱辛工作的肯定?！癤船廠修” “X船廠修” “X輪養(yǎng)護” “x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價、投標及價格洽談。本年度共參與施工、報價、結算項目X項產(chǎn)值計X余萬元，其中簽訂合同 X份X余萬元，投標報價 X余份X余 萬元。與X家公司保持業(yè)務聯(lián)系。三、心得通過本次塢修學習

19、還是有所成果一是：真正了解塢內(nèi)修理設備樣式、 修理程序、內(nèi)部結構，及塢內(nèi)修理安排的先后順序流程， 明白了哪些是塢內(nèi)必做項目； 哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價積累材料提高能力。二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規(guī)則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發(fā)生安全事 故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制 度、理念，值得我們學習。三是：總結修船特性，順應市場發(fā)展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、 小事化了，減少工

20、作程序中內(nèi)耗帶來的不必要損失，提高效益。四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現(xiàn)有資源，結合周邊廠家協(xié)同合作，互利雙贏，但是為解決目前 的設備等短缺采用合作方式可取，為長遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。五是：知己知彼百 戰(zhàn)百勝六是：任何工作都 要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領導的對 全局工作的安排、判斷。我司承修“X”尾浮 項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運 輸船舶，根據(jù)業(yè)務需要本次

21、改裝主要是將兩舷固定齷浮箱改裝成可移動式，由于工期緊，頂 推裝置為進口設備，由于我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程委托新港船廠施工， 在施工過程中，讓我真正了解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行業(yè)中，單船項目架構 組織、人力資源物質配備、生產(chǎn)進度安排謹慎周密，在隱含項目或現(xiàn)場施工與設計不符等情 況下解決問題反映速度如此快， 在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內(nèi)部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業(yè)主的喝彩，也在擴大發(fā)展中也 增重籌碼。隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力，公司進行了薪資改革，通過本次改 革，讓我充分了解自身的

22、工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領導對于儲備人才的關注尤其 是經(jīng)營人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上 有些變動，現(xiàn)崗位跟實際工作內(nèi)容、能力、業(yè)績不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是 金子總會被發(fā)現(xiàn)，我會繼續(xù)默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。四、下一步工作 完善修船車輛調(diào)配、 控制管理辦法；明確修船經(jīng)營工作的重點， 明確工作分工“經(jīng)營指導生產(chǎn)” “誰項目誰負責”； 總結修船2年來報價工作，匯總單項報價參考表。通過總結一年工作，我學到了很多技術上和業(yè)務上的知識，也強化了生產(chǎn)的質量、成本、進 度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很

23、多知識技能和 做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進方 向，我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。天道酬勤篇四：造船廠員工工作總結造船 廠員工工作總結本文摘要：在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝.時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領導培養(yǎng)和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結如下：一、工作狀態(tài)積極 而穩(wěn)妥對于造船還是有部 分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率

24、。盡量避免不必要的錯誤。 積極聽從領導的安排。二、注重發(fā)揚團隊精神部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務素質、對工作的責任感、良好的品德 這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門 的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。三、積極的進取之 心這三年來，我堅持 學習船舶專業(yè)知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的 進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什么不可以。四、精益求精在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量 更好，精度更高的工作。五、滿懷激

25、情展望 未來 在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關系，在以后的工作中，我將 總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭 取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有 一個轉變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題，用設備來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一 個新的觀念中。此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間，多讀一些關于船舶建造方面的書籍。在以后新的工作生活中，我會和部

26、門全體同事、領導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以 避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時改正，在實踐中不斷 發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今后，我會認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作 做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今后的路會愈走愈遠，愈走愈好！ 篇五：船廠個人安全管理總結船廠 個人安全管理總結在今年的安全管理 工作當中，我在黃經(jīng)理的正確領導和監(jiān)督、支持下，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道，按照安保 部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務得 到了很好的完成。這是領導和同事們

27、一起團結一致，努力奮斗，扎實工作的結果?，F(xiàn)將個人 在兩萬噸船臺全年安全管理工作總結如下：一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作在今年工作開始,我從兩萬噸的實際情況出發(fā)，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視， 則安全工作開展著就順利，安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易，一線生產(chǎn)的安全管理就容 易實現(xiàn)。因此在平時我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生 產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣傳安全生產(chǎn)工作的先進典 型和經(jīng)驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全 活動，提高了員工對安全生產(chǎn)的意識，起到了很好的效果。二、安全組織工作 得到了很好的健全在今年中兩萬噸船 臺的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船 臺的安全工作實行齊抓共管，