淺談道路軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)用

1、淺談道路軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)用摘要：由于我國(guó)地質(zhì)條件復(fù)雜，在道路工程施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟土路基施工的情況，對(duì)道路工程建立質(zhì)量影響很大，需要做好對(duì)軟土地基的處理。因此，本文主要討論軟土路基處理中施工技術(shù)的應(yīng)用，旨在進(jìn)步我國(guó)道路工程建立質(zhì)量。關(guān)鍵詞：道路；軟土路基；施工中圖分類號(hào)： U213 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A在道路工程建立中，軟土地基會(huì)嚴(yán)重影響到工程的穩(wěn)定性，不利于道路工程質(zhì)量的控制。因此，為了確保道路工程建立的平安性、實(shí)用性，需要對(duì)軟土地基進(jìn)展科學(xué)合理的規(guī)劃和處理。目前軟土地基施工技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代道路工程施工的重要內(nèi)容，應(yīng)該引起相關(guān)部門(mén)的重視。1軟土地基概況1.1軟土地基內(nèi)容軟土是指湖沼、海濱等含

2、水量較高、土壤孔隙較大、壓縮性極其強(qiáng)大的細(xì)粒土。在國(guó)內(nèi)局部地區(qū)，公路行業(yè)對(duì)于軟土地基強(qiáng)度定位較低，通常情況下，會(huì)含有一定的有機(jī)物質(zhì)在其中。例如，日本的高等級(jí)公路工程建立過(guò)程中，對(duì)于軟土地基的定義，主要包括粉土和粘土兩大主要局部的細(xì)微顆粒，這些顆粒的主要特征是孔隙大，其中的有機(jī)質(zhì)土松軟。2軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用2.1工程概況文章以某道路工程為例，該道路工程全長(zhǎng)為2365.2m，雙向4車道，寬度為26.5m，由于該工程長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)，并且該工程的某段處于丘陵坡底軟土區(qū)，地下水非常豐富，淤泥質(zhì)軟土的厚度為2.5m左右，為典型的軟土地基，為了保證該路段的施工質(zhì)量，進(jìn)步路面的承載才能，該道路工程的施工單位

3、決定采用軟土路基施工技術(shù)進(jìn)展處理，經(jīng)過(guò)理論應(yīng)用后獲得了良好的效果，進(jìn)步了路面的承載才能，保證了路面的平安性和穩(wěn)定性。2.2軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用在詳細(xì)的施工過(guò)程中，為了進(jìn)一步保障軟土地基的穩(wěn)定性，以及后期可以延續(xù)使用壽命的長(zhǎng)久性，需要對(duì)道路工程提供堅(jiān)實(shí)的根底和保障，在施工過(guò)程中需要對(duì)每一道工序的質(zhì)量進(jìn)展有效管理。2.2.1豎向排水固結(jié)處理技術(shù)的應(yīng)用豎向排水固結(jié)處理技術(shù)的原理表現(xiàn)為：在粘性土地基中設(shè)置垂直的排柱，以實(shí)現(xiàn)縮短排水間隔 、加速地基排水固結(jié)以及增加路基抗剪才能的目的，因?yàn)榇怪迸潘牧喜煌?，豎向排水固結(jié)處理技術(shù)分為紙板排水和砂井排水兩種。砂井排水包括螺旋鉆式、袋裝式、水射式、振動(dòng)式以及

4、打入式，每種形式都具有不同的排水效果，可以根據(jù)道路工程的實(shí)際狀況選用適宜的方式，通常狀況下選擇混合使用的方式和加載法緩速填土的方式混合使用，這樣可以對(duì)后曾相對(duì)較大、質(zhì)地均勻的粘土地質(zhì)進(jìn)展處理。此外，為了防止路基出現(xiàn)沉降問(wèn)題，應(yīng)該在排水井設(shè)計(jì)時(shí)綜合考核各種因素，先對(duì)施工方法、砂井的直徑以及排水間隔 等進(jìn)展預(yù)測(cè)，然后進(jìn)展沉降、穩(wěn)定方面的計(jì)算，以此保證豎向排水固結(jié)處理技術(shù)的施工效果。2.2.2粉噴樁加固處理技術(shù)的應(yīng)用首先，在施工之前應(yīng)該準(zhǔn)備好以下施工技術(shù)材料：原地面高程數(shù)據(jù)表、粉噴樁設(shè)計(jì)樁位圖、室內(nèi)配比試驗(yàn)報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告、工程地質(zhì)報(bào)告以及其他相關(guān)的測(cè)量資料等，同時(shí)還應(yīng)該準(zhǔn)備好施工機(jī)械機(jī)具，并進(jìn)展

5、機(jī)械組裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，平整施工場(chǎng)地，例如對(duì)于低洼場(chǎng)地，應(yīng)該回填粘性土，當(dāng)施工場(chǎng)地不可以滿足機(jī)械行走的相關(guān)要求時(shí)，應(yīng)該鋪設(shè)碎石墊層、砂土墊層等；再者，通過(guò)試樁確定相關(guān)的設(shè)計(jì)配比和實(shí)測(cè)的各項(xiàng)施工參數(shù)，試樁的數(shù)量通常為5根，通過(guò)試樁確定單位時(shí)間的噴粉量、噴氣壓力、攪拌速度、提升速度以及鉆進(jìn)速度。此外，為了保證粉噴樁加固處理技術(shù)的施工質(zhì)量，應(yīng)該選擇具有相應(yīng)產(chǎn)品合格證的水泥材料，經(jīng)過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)合格之后才能使用，制止采用結(jié)塊、受潮以及變質(zhì)的加固料。2.2.3添加劑處理技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于表層為粘性土的軟土地基，在表層粘性土中參加適量的添加劑，可以有效的改善地基的強(qiáng)度特性以及壓縮性能，并且可以進(jìn)步填土的固結(jié)和穩(wěn)定

6、效果，保證施工機(jī)械以及車輛的正常行駛。軟土路基施工中常用的添加材料包括水泥、熟石灰、生石灰等，石灰類添加材料通過(guò)廠拌或者現(xiàn)場(chǎng)拌，可以有效的降低土壤的含水量，產(chǎn)生團(tuán)粒效果，被固結(jié)的土壤隨著固結(jié)時(shí)間的推移發(fā)生一系列的化學(xué)反響，發(fā)生化學(xué)性固結(jié)，以此進(jìn)步土地的穩(wěn)定性。2.2.4重錘夯實(shí)處理技術(shù)的應(yīng)用重錘夯實(shí)處理技術(shù)是道路工程軟土地基處理最常用的方法之一。該種軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)用原理表現(xiàn)為：依賴一定的機(jī)械設(shè)備，將機(jī)械重錘提升到一定的高度，利用機(jī)械操作促使重錘進(jìn)展自由降落，不斷的重復(fù)該過(guò)程，以此到達(dá)夯實(shí)軟土地基的效果。該種技術(shù)室機(jī)遇軟土路基應(yīng)力擴(kuò)散效應(yīng)，通過(guò)重錘夯擊之后，促使軟土底層垂直向下位移并向四周

7、進(jìn)展擴(kuò)散，以此降低土層的壓縮性能，進(jìn)步軟土層的強(qiáng)度。由于該種軟土路基施工技術(shù)受到機(jī)械以及施工場(chǎng)地的限制，通常應(yīng)用在軟土厚度相對(duì)較大、工程規(guī)模相對(duì)較大的道路工程中，使用范圍相對(duì)較窄。2.2.5換填處理技術(shù)的應(yīng)用換填處理技術(shù)在道路工程軟土路基處理中的應(yīng)用相對(duì)廣泛，其是一種用符合相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)土置換軟弱土的一種軟土地基處理技術(shù)，可以顯著的降低軟土路基的沉降量，有效的進(jìn)步道路工程路基的平安性與穩(wěn)定性。在施工采用該種技術(shù)時(shí)，應(yīng)該先將軟土層去除干凈，然后采用強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、質(zhì)地堅(jiān)硬的優(yōu)質(zhì)土作為填充材料對(duì)路基進(jìn)展填筑，以優(yōu)質(zhì)土取代軟弱土。換填處理技術(shù)具有見(jiàn)效快、操作簡(jiǎn)單、工期短、本錢低等優(yōu)點(diǎn)，致使其被

8、廣泛的應(yīng)用在道路工程以及其他工程的軟土路基施工處理中。 2.2.6表層施工技術(shù)處理在軟土地基的處理過(guò)程中，對(duì)于軟土表層軟土的強(qiáng)化進(jìn)展相應(yīng)的有效處理，是對(duì)整個(gè)工程的推進(jìn)向前邁了至關(guān)重要的一步，其中，主要的技術(shù)要點(diǎn)表達(dá)在以下四個(gè)方面，即表層排水；加強(qiáng)層的相關(guān)設(shè)置；混合劑的添加；相關(guān)的資源和材料的敷墊。表層排水這種方式，適用于含水量較較高的地質(zhì)，要求該地質(zhì)的土壤開(kāi)展較好，在整個(gè)工程的詳細(xì)施工之前，需要對(duì)該地區(qū)的土地表層進(jìn)展排水設(shè)置。需要注意的是，這個(gè)基底座可以進(jìn)步工程的透氣透水的性能，并且使地基的材料之間形成監(jiān)事穩(wěn)定的構(gòu)建根底。2.2.7砂墊層處理技術(shù)的應(yīng)用砂墊層處理技術(shù)在道路工程軟土地基中的應(yīng)用具

9、有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其一是可以起到排水的作用，其二是可以固結(jié)軟土層。在應(yīng)用砂墊層施工技術(shù)時(shí)應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：通常選用粗砂當(dāng)作鋪墊材料，主要是因?yàn)榇稚熬哂羞M(jìn)步砂墊層排水性能的特點(diǎn)：當(dāng)明確了砂墊層區(qū)域之后，再鋪墊砂石，同時(shí)還應(yīng)該考慮路基沉降對(duì)砂墊層的影響，防止后期沉降影響砂墊層的施工效果：為了保證砂墊層的施工質(zhì)量，每隔幾米應(yīng)該設(shè)置一個(gè)檢測(cè)站，嚴(yán)格的控制所有砂墊層的施工質(zhì)量。3施工中的考前須知早期對(duì)詳細(xì)工程中的軟土路基構(gòu)造采取一定的保護(hù)措施是極其必要的?？刂茰囟葘?duì)混凝土構(gòu)造的影響，可以確?；炷猎谠敿?xì)施工過(guò)程中，盡量減少裂縫現(xiàn)象的發(fā)生，確保工程平安有效的進(jìn)展。進(jìn)步預(yù)壓堆載可防止出現(xiàn)大幅度沉降情況，增加1

10、m超載量加速路基前期沉降量從而減少固結(jié)度與后期沉降，有效改善軟土路基的土質(zhì)稀松情況與土粒嚴(yán)密性，進(jìn)步道路工程的路面承載性能。軟土地基的施工是道路工程施工中的一項(xiàng)重要工程，對(duì)整個(gè)工程的建立具有舉足輕重的作用，這個(gè)局部的施工，是一項(xiàng)重要的指標(biāo)，直接影響人們出行的平安，對(duì)人們的身心安康和財(cái)產(chǎn)平安具有直接的影響和作用。因此，在詳細(xì)的道路工程建立過(guò)程中，需要確保軟土地基施工的良好質(zhì)量和平安性能，保證橋梁的正常運(yùn)作和承載力范圍。對(duì)于道路工程施工對(duì)周圍環(huán)境造成的影響比方噪音、灰塵等，要加強(qiáng)管理，在詳細(xì)施工過(guò)程中，需要設(shè)計(jì)人員對(duì)于詳細(xì)情況進(jìn)展深化的分析，確保路橋工程的詳細(xì)建立可以平安有效的完成，保證人們的日常出行的平安性。3結(jié)語(yǔ)總而言之，道路