2023屆廣東省湛江市第四中學(xué)物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，小球a的質(zhì)量為2m,小球b質(zhì)量的m，分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài)輕彈簧A與豎直方向夾角為53，則下列說(shuō)法中正確的是()A輕彈簧A、B的彈力之比為41B輕彈簧A、B的彈力之比為21C輕繩剪斷瞬間a、b的加速度分別為2g和0D輕繩剪斷瞬間a、b的加速度分別為3g和02、如圖所示，吊車下方吊著一個(gè)質(zhì)量為500kg的重物，二者一起保持恒定的速度沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻開(kāi)始，吊車以10kW的功率將重物向上吊起，經(jīng)重物達(dá)到最大速度忽略空氣阻力，取則在這

3、段時(shí)間內(nèi)（ ）A重物的最大速度B重物克服重力做功的平均功率為9.8kWC重物做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D重物處于失重狀態(tài)3、物體從斜面（斜面足夠長(zhǎng)）底端以某一初速度開(kāi)始向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t秒到達(dá)位移中點(diǎn)，則物體從斜面底端到最高點(diǎn)時(shí)共用時(shí)間為（）A2B2tC（32）tD（2+2）t4、如圖，兩根完全相同的輕彈簧下掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球與地面間有一豎直細(xì)線相連，系統(tǒng)平衡已知兩彈簧之間的夾角是120，且彈簧產(chǎn)生的彈力均為3mg，則剪斷細(xì)線的瞬間，小球的加速度是Aa=3g，豎直向下Ba=3g，豎直向上Ca=2g，豎直向下Da=2g，豎直向上5、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過(guò)1min可達(dá)頂樓，已知電梯在t =0時(shí)

4、由靜止開(kāi)始上升，取豎直向上為正方向，該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡(jiǎn)化為只受重力與繩索拉力，則At =4.5 s時(shí)，電梯處于失重狀態(tài)B在555 s時(shí)間內(nèi)，繩索拉力最小Ct =59.5 s時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)Dt =60 s時(shí)，繩索拉力的功率恰好為零6、以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a4m/s2的加速度，剎車后第3秒內(nèi)，汽車走過(guò)的位移為（ ）A18 mB2 mC0.5 mD0二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7

5、、如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N,F2=2N的水平外力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則( )A物體運(yùn)動(dòng)方向向右B物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為6NC撤去F1后物體最終會(huì)停下D撤去F2后物體最終會(huì)停下8、如圖所示,一有限范圍的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，寬為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框，總電阻為R，在拉力作用下，以速度v向右勻速地通過(guò)該磁場(chǎng)區(qū)域若dL,則在線框通過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是A感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針后順時(shí)針B感應(yīng)電流的大小為 C線框中產(chǎn)生的熱量為D拉力做的總功為9、伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法，利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有 （ ）A

6、力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B物體之間普遍存在相互吸引力C忽略空氣阻力，重物與輕物下落得同樣快D物體間的相互作用力總是大小相等，方向相反10、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，圖中t ，兩段曲線均為 圓弧，則（ ）A兩物體在t1時(shí)刻加速度相同B兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變C兩物體在t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇D0t4時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、

7、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、天平（附砝碼）。除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_（選填選項(xiàng)前的字母）。A秒表；B刻度尺；C低壓直流電源；D低壓交流電源；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)把長(zhǎng)木板右端墊高，在不掛砂桶且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是_。（3）長(zhǎng)木板右端高度調(diào)好后，接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，圖是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條清晰的紙帶。圖中標(biāo)出了A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T。A、B間的距離x1，A、C間的距離x2。則實(shí)驗(yàn)中該小車加速度的大小a =_（結(jié)果用上述字母表示）。（4）某同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)處理作出了如圖5所

8、示的加速度a隨合力F變化的圖像，從圖中可以看出圖線是一條經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的直線。由此圖像可得a F圖像的表達(dá)式為_(kāi)，小車和砝碼的質(zhì)量約為_(kāi)kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（5）現(xiàn)要驗(yàn)證“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力成正比”這一規(guī)律。實(shí)驗(yàn)裝置如圖6所示，實(shí)驗(yàn)操作如下：一光滑長(zhǎng)木板AB一端搭在固定在水平面上的豎直擋板上。讓小車自木板上一固定點(diǎn)O從靜止開(kāi)始下滑到B點(diǎn)，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間t，用米尺測(cè)出O、B之間的距離L以及O 到地面的高度h。改變高度h，重復(fù)上述測(cè)量。請(qǐng)分析說(shuō)明如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像驗(yàn)證此規(guī)律_。 12（12分）如圖所示用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分碰

9、撞前后的動(dòng)量關(guān)系(1)實(shí)驗(yàn)中，直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的但是，可以通過(guò)僅測(cè)量_(填選項(xiàng)前的符號(hào))，間接地解決這個(gè)問(wèn)題A小球開(kāi)始釋放高度B小球拋出點(diǎn)距地面的高度C小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程(2)圖中點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球m1多次從斜軌上位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置，測(cè)量平拋射程然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上位置靜止釋放，與小球2相碰，并多次重復(fù)接下來(lái)要完成的必要步驟是_(填選項(xiàng)前的符號(hào))A用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量、B測(cè)量小球開(kāi)始釋放高度C測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度D分別找到、相碰后平均落地點(diǎn)的位置、E測(cè)量平拋射程、(3)經(jīng)測(cè)定

10、， m2=，小球落地點(diǎn)的平均位置距點(diǎn)的距離如圖所示碰撞前、后的動(dòng)量分別為與，則_；若碰撞結(jié)束時(shí)m2的動(dòng)量為，則_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，光滑水平導(dǎo)軌AB的左端有一被壓縮的彈簧，彈簧左端固定，右端放一個(gè)質(zhì)量為m1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊與彈簧不粘連，B點(diǎn)與水平傳送帶的左端剛好平齊接觸，傳送帶上BC的長(zhǎng)為L(zhǎng)6m，傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俣葀2m/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。CD為光滑的水平軌道，C點(diǎn)與傳送帶的右端剛好平齊接觸，DE是豎直放置的半徑為R0.4m的光滑半圓軌道，DE與CD相切于D點(diǎn)。已

11、知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，g取10m/s2。(1)若釋放彈簧，物塊離開(kāi)彈簧，滑上傳送帶剛好能到達(dá)C點(diǎn)，求彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep；(2)若釋放彈簧，物塊離開(kāi)彈簧，滑上傳送帶能夠通過(guò)C點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)圓弧軌道DE，從其最高點(diǎn)E飛出，最終落在CD上與D點(diǎn)的距離為x1.2m處（CD長(zhǎng)大于1.2m），求物塊通過(guò)E點(diǎn)時(shí)受到的壓力大?。?3)滿足(2)條件時(shí)，求物塊通過(guò)傳送帶的過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。14（16分）現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力的作用，恒星有“聚焦”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星。它們以兩者連線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這樣就不至于由于萬(wàn)有引力的作用

12、而吸引在一起。如圖所示，設(shè)某雙星系統(tǒng)中的兩星S1、S2的質(zhì)量分別為m和2m，兩星間距為L(zhǎng)，在相互間萬(wàn)有引力的作用下，繞它們連線上的某點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)已知引力常量G，求：（1）S1、S2兩星之間的萬(wàn)有引力大??；（2）S2星到O點(diǎn)的距離；（3）它們運(yùn)動(dòng)的周期。15（12分）如圖所示，半圓玻璃磚的半徑R10 cm，折射率為n3，直徑AB與屏幕垂直并接觸于B點(diǎn)。激光a以入射角130射向半圓玻璃磚的圓心O，結(jié)果在屏幕MN上出現(xiàn)兩個(gè)光斑。求兩個(gè)光斑之間的距離L。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】AB.對(duì)小球b受力分析，受重

13、力和拉力，受力平衡，彈簧B的彈力：FB=mg；對(duì)小球a、b整體受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件，彈簧A的拉力：，解得：，故；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)錯(cuò)誤.CD.剪斷細(xì)繩的瞬間，彈簧B的彈力不能突變，則b球的受力不變，故其加速度為0；根據(jù)平衡時(shí)；而剪斷細(xì)繩時(shí)，a球的受力少了繩的拉力，故a球的合力為4mg，方向水平向右；根據(jù)牛頓第二定律可知a球的瞬時(shí)加速度為，方向水平向右；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.2、B【解析】物體水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做變加速運(yùn)動(dòng)，在豎直方向，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，豎直方向獲得最大速度，則，故速度故A錯(cuò)誤；在豎直方向，根據(jù)動(dòng)能定理可知，解得，重物克服重力做功的平均功率為，故B正確；物體向

14、上做變加速運(yùn)動(dòng)，水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，可知，重物做變速曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；物體向上做變加速運(yùn)動(dòng)，故處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】重物在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做變加速運(yùn)動(dòng)，等拉力等于重力時(shí)，速度達(dá)到最大，根據(jù)速度的合成即可判斷和速度合運(yùn)動(dòng).3、D【解析】采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=12at2得則通過(guò)上面半段時(shí)間和總時(shí)間之比為1:2，則下面半段時(shí)間和上面半段時(shí)間之比為(2-1):1，因?yàn)橄旅姘攵螘r(shí)間為t，則物體從斜面底端到頂端共用時(shí)間為：t總=(2+2)t，故D正確。4、D【解析】剪斷細(xì)線前，小球受到重力mg、兩彈簧的拉力，各是3mg，及細(xì)線的

15、拉力F，由于兩彈簧之間的夾角是120，則兩彈力的合力大小等于3 mg，方向豎直向上，由平衡條件得知，細(xì)線的拉力大小等于方向豎直向下剪斷細(xì)線瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有變化，小球的合力與剪斷細(xì)線前細(xì)線的拉力大小相等，方向相反，即此瞬間小球的合力大小為方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的加速度為方向豎直向上故選D；5、D【解析】A電梯在t=1時(shí)由靜止開(kāi)始上升，加速度向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)加速度a1t=4.5s時(shí)，a1，電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B555s時(shí)間內(nèi)，a=1，電梯處于平衡狀態(tài)，繩索拉力等于電梯的重力，應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力，所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。Ct=59

16、.5s時(shí)，電梯減速向上運(yùn)動(dòng)，a1，加速度方向向下，電梯處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。D根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量，由幾何知識(shí)可知，61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1，所以速度的變化量為1，而電梯的初速度為1，所以t=61s時(shí)，電梯速度恰好為1，根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零，故D正確。6、C【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間：， 剎車后第3s內(nèi)的位移，等于停止前0.5s內(nèi)的位移，汽車正向勻減速可以看做反向的勻加速，所以有：，故C正確，ABD錯(cuò)誤 二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分

17、，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】由題意可知，物體受F1=10N，F(xiàn)2=2N和摩擦力處于平衡，可知摩擦力的大小f=8N，方向水平向左，可知物體的運(yùn)動(dòng)方向向右，故AB錯(cuò)誤；物體開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，撤去F1后，物體受到的合力方向向左，所以物體向右做減速運(yùn)動(dòng)，速度減到零后，因?yàn)镕2f，即不再運(yùn)動(dòng)，所以撤去F1后物體最終會(huì)停下，故C正確；因?yàn)镕1f，所以撤去F2后物體不會(huì)停下，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。8、AC【解析】A項(xiàng)：在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中，穿過(guò)線框磁通量增大 ，由“楞次定律”可得，感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針，在線框出磁場(chǎng)過(guò)程中，穿過(guò)線框磁通量減小 ，由“楞次定律”可得，感應(yīng)電流

18、的方向?yàn)轫槙r(shí)針，故A正確；B項(xiàng)：在線框進(jìn)磁場(chǎng)和出磁場(chǎng)過(guò)程中有電流產(chǎn)生，電流為，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在線框進(jìn)磁場(chǎng)和出磁場(chǎng)過(guò)程中有電流產(chǎn)生，電流為，產(chǎn)生的熱量，解得，故C正確；D項(xiàng)：由能量守恒可知，拉力所做的功就等于克服安培力所做的功，克服安培力所做的功又等于回路中產(chǎn)生的焦耳熱，故D錯(cuò)誤9、AC【解析】A、伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A正確；B、伽利略沒(méi)有發(fā)現(xiàn)物體之間普遍存在相互吸引力的規(guī)律故B錯(cuò)誤；C、伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，利用此種方法得到重物與輕物下落得同樣快結(jié)論，故C錯(cuò)誤；D、伽利略沒(méi)有發(fā)現(xiàn)物體間的相互作用力總是大小相等，方向相

19、反的規(guī)律物體間的相互作用力總是大小相等，方向相反是牛頓第三定律的內(nèi)容，故D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】伽利略是物理學(xué)的奠基人之一，要學(xué)習(xí)他的成就和科學(xué)研究的方法理想斜面實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而更深刻地揭示了自然規(guī)律10、CD【解析】速度時(shí)間圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以兩物體在時(shí)刻斜率不同，所以加速度不相同，故A錯(cuò)誤；速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，在t2時(shí)刻之前速度都為正，所以都朝著正方向運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻之后，速度仍舊為正，所以速度方向沒(méi)有發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故兩物體t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇，即t4時(shí)刻位移相等，而運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相等，所以平均速

20、度相等，故CD正確；故選CD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時(shí)間圖線中獲取信息，知道斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖像的曲線不表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、BD 平衡摩擦力 x2-2x1T2 a = kF ，k=（1.82.2）ms-2N-1 0.450.56 小車初速度為零，沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)，L=12at2，合外力大小F=mghL，如果aF,則h1t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗(yàn)證。 【解析】（1）在“探究加速度a與

21、物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理來(lái)選擇器材，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的重力代替小車的合力，故要通過(guò)將長(zhǎng)木板右端墊高來(lái)平衡摩擦力；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律來(lái)求解加速度；（4）根據(jù)圖像的可知a與F成正比，根據(jù)圖像的斜率來(lái)求質(zhì)量；（5）結(jié)合牛頓第二定律以及勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)規(guī)律進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)需要測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，實(shí)驗(yàn)需要毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源，故選BD正確，AC錯(cuò)誤；（2）把木板右端墊高，在不掛砂桶且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，就意味著摩擦力抵消了，即平衡摩擦力；（3）根

22、據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：x2-x1-x1=aT2，可以得到：a=x2-2x1T2；（4）由圖線可得：a與F成正比，表達(dá)式為a=kF，由數(shù)學(xué)知識(shí)可知k=（1.82.2）ms-2N-1，根據(jù)牛頓第二定律：F=ma，則k=1m，則m=1k=0.55kg（0.45kg-0.56kg）均正確；（5）小車初速度為零，沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則L=12at2，a=2Lt2小車所受的合外力是重力沿斜面的分力，則：F=mgsin=mghL，如果aF,則h1t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗(yàn)證?！军c(diǎn)睛】在解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題時(shí)，一定先要通過(guò)分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理，通過(guò)原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析，同時(shí)也加深了對(duì)具體實(shí)驗(yàn)操作步驟的理解。12、C ADE 14 2.9 【解析】(1)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中，即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系，直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是通過(guò)落地高度不變情況下水平射程來(lái)體現(xiàn)速度，故C正確；（2）要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律，即驗(yàn)證：，小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，上式兩邊同時(shí)乘以t得：，得：，因此實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量：兩球的質(zhì)量、小球的水平位移，故選ADE正確；(3)設(shè)落