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文檔簡(jiǎn)介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是
2、符合題目要求的。1、一物體豎直向上拋出,從開(kāi)始拋出到落回拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間是t,上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為f,則在時(shí)間t內(nèi)( )A物體受重力的沖量為零B在上升過(guò)程中空氣阻力對(duì)物體的沖量等于下降過(guò)程中空氣阻力對(duì)物體的沖量C上升過(guò)程中物體克服空氣阻力做的功大于下降過(guò)程中克服空氣阻力做的功D物體機(jī)械能的減小量等于2fH2、空間有一圓柱形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,該區(qū)域的橫截面的半徑為R,磁場(chǎng)方向垂直于橫截面。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q0)的粒子以一定的速率沿橫截面的某直徑射入磁場(chǎng),離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)速度方向偏離入射方向60。不計(jì)重力,粒子入射的速度大小為( )A B C D3、車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程
3、中的加速度會(huì)隨牽引力變化而變化。加速度變化過(guò)快會(huì)讓人不舒服,若穩(wěn)定加速會(huì)使人感覺(jué)更適應(yīng)。為此有人提出了“加速度變化率”的概念,用來(lái)反應(yīng)加速度變化的快慢,稱(chēng)為“加加速度”。“加加速度”在車(chē)輛、電梯等日常生活和工程問(wèn)題中都有重要的實(shí)際意義。關(guān)于“加加速度”,下列說(shuō)法正確的是A加速度變化率的單位應(yīng)是m/s2B若加速度變化率為0,則物體做勻速運(yùn)動(dòng)C加速度變化率與合外力變化率成正比D加速度變化率與合外力成正比4、假設(shè)宇宙中有兩顆相距無(wú)限遠(yuǎn)的行星A和B,半徑分別為RA和RB,這兩顆行星周?chē)l(wèi)星的軌道半徑的三次方(r3)與運(yùn)行周期的平方(T2)的關(guān)系如圖所示,T0為衛(wèi)星環(huán)繞行星表面運(yùn)行的周期,則( )A行星
4、A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量B行星A的密度小于行星B的密度C行星A的第一宇宙速度小于行星B的第一宇宙速度D當(dāng)兩行星的衛(wèi)星軌道半徑相同時(shí),行星A的衛(wèi)星向心加速度小于行星B的衛(wèi)星向心加速度5、津京城際列車(chē)“復(fù)興號(hào)”在2018年8月8號(hào)實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)行,這樣,從天津站到北京南站的時(shí)間就控制在三十分鐘以?xún)?nèi)以下四個(gè)運(yùn)動(dòng)圖線,能基本表示“復(fù)興號(hào)”列車(chē)在津京段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是( )ABCD6、如圖所示,在傾角為的固定斜面上有兩個(gè)靠在一起的物體A、B,兩物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,用平行于斜面的恒力F向上推物體A使兩物體沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),且B對(duì)A的壓力平行于斜面,則下列說(shuō)法中正確的是()A只減小A的質(zhì)量
5、,B對(duì)A的壓力大小不變B只減小B的質(zhì)量,B對(duì)A的壓力大小會(huì)增大C只減小斜面間的傾角,B對(duì)A的壓力大小不變D只減小兩物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),B對(duì)A的壓力會(huì)增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2016年9月15日我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,它的軌道可視為距離地面h=393km的近圓周軌道?!疤鞂m二號(hào)”在軌運(yùn)行期間,先后與“神舟十一號(hào)”載人飛船和“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船進(jìn)行了交匯對(duì)接。這標(biāo)志著我國(guó)載人航天進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展新階段,對(duì)于我國(guó)空間站的建造
6、具有重大意義。已知地球表面的重力加速度g、地球半徑R。根據(jù)題目所給出的信息,可估算出“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)行的A線速度的大小B周期C所受向心力的大小D動(dòng)能8、如圖所示,光滑斜面固定在水平面上,頂端O有一小球,從靜止釋放,沿斜面運(yùn)動(dòng)到底端B的時(shí)間是t1若給小球不同的水平初速度,落到斜面上的A點(diǎn),經(jīng)過(guò)的時(shí)間是t2,落到斜面底端B點(diǎn),經(jīng)過(guò)的時(shí)間是t3,落到水平面上的C點(diǎn),經(jīng)過(guò)的時(shí)間是t4,則()ABCD9、右圖是某小組同學(xué)為研究滑動(dòng)摩擦因數(shù)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置其中A為一質(zhì)量為M的長(zhǎng)直木板,B為木板上放置的質(zhì)量為m的木塊,Q為木塊右端連接的一彈簧測(cè)力計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)用力將A從B的下方抽出,通過(guò)Q的讀數(shù)即可測(cè)
7、出動(dòng)摩擦因數(shù)若實(shí)驗(yàn)條件較為理想,則( )A只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C通過(guò)該方法可測(cè)得A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D通過(guò)該方法可測(cè)得A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)10、一定質(zhì)量的理想氣體,經(jīng)歷一等溫吸熱過(guò)程,則在此過(guò)程中A氣體的壓強(qiáng)減小B氣體的密度變小C氣體的內(nèi)能減小D氣體對(duì)外界做功E.氣體的摩爾體積不變?nèi)?shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)需要組裝一個(gè)單量程的歐姆表,所給電源的電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì);電流表A的量程03mA,內(nèi)阻500;其他可供選擇的器材:(1)變阻
8、器R1(阻值范圍0300)(2)變阻器R2(阻值范圍0800)在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖(要標(biāo)明所選器材的代號(hào))_;電流表的表盤(pán)刻度分為三等分大格,如圖所示,其中0為電流表的零刻度,則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后,刻度C表示的電阻值為_(kāi),刻度B表示的電阻值為_(kāi),在表盤(pán)上標(biāo)明正中央刻度的電阻值為_(kāi)。12(12分)如圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡(jiǎn)易多用電表的電路圖圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿(mǎn)偏電流為250 A,內(nèi)阻為480 .虛線方框內(nèi)為換擋開(kāi)關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連該多用電表有5個(gè)擋位,5個(gè)擋位為:直流電壓1 V 擋和5 V擋,
9、直流電流1 mA擋和2.5 mA 擋,歐姆100 擋 (1)圖(a)中的A端與_(填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)關(guān)于R6的使用,下列說(shuō)法正確的是_(填正確答案標(biāo)號(hào))A在使用多用電表之前,調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)左端電流“0”位置B使用歐姆擋時(shí),先將兩表筆短接,調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)右端電阻“0”位置C使用電流擋時(shí),調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤(pán)右端電流最大位置(3)根據(jù)題給條件可得R1R2_,R4_.(4)某次測(cè)量時(shí)該多用電表指針位置如圖(b)所示若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為_(kāi);若此時(shí)B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為_(kāi);若此時(shí)B端是與“5”相連的,則讀數(shù)為_(kāi)(結(jié)果均
10、保留3位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,在傾角為37的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,放一質(zhì)量為 mA=0.2kg的薄板A, A板上、下段由不同材料構(gòu)成,下段表面光滑,長(zhǎng)度 l=3m,上段表面粗糙;質(zhì)量為 mB=2.0kg 的金屬塊 B(視為質(zhì)點(diǎn))位于A的最下端,B與 A上段間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1;質(zhì)量為 mC=1.2kg 的物塊 C通過(guò)輕線繞過(guò)定滑輪與 B相連。忽略滑輪質(zhì)量及軸間的摩擦,A、B間最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。開(kāi)始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)在外力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),輕線被拉直。(sin3
11、70=0.6, cos370=0.8,g=10m/ s2。)求:(1)撤去外力的瞬間,A、 B、 C的加速度分別是多大;(2)B剛到達(dá)A的粗糙部分時(shí),A、 B、 C的加速度分別是多大;(3)通過(guò)計(jì)算判斷,撤去外力后,當(dāng) B在A上段運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后是與A保持相對(duì)滑動(dòng)還是與 A 保持相對(duì)靜止;并寫(xiě)出判斷過(guò)程。(4)撤去外力后的整個(gè)過(guò)程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量Q,繩足夠長(zhǎng),B始終沒(méi)滑出A板14(16分)在水平長(zhǎng)直的軌道上,有一長(zhǎng)度為L(zhǎng)的平板車(chē)在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車(chē)面的中點(diǎn),滑塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,此時(shí)調(diào)節(jié)外力,使平板車(chē)仍做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng)
12、。(1)若滑塊最終停在小車(chē)上,滑塊和車(chē)之間因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的內(nèi)能為多少?(結(jié)果用m,v0表示)(2)已知滑塊與車(chē)面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車(chē)長(zhǎng)L=2m,車(chē)速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車(chē)面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)與車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車(chē)的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件?(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車(chē)掉下,力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?15(12分)質(zhì)量為2103kg,額定功率為80kW的汽車(chē),在平直道路上行駛的最大速度為20m/s,假設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變,現(xiàn)在汽車(chē)從靜止開(kāi)始以額定功率做加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)12s汽
13、車(chē)達(dá)到最大速度求:(1)汽車(chē)所受的阻力;(2)012s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A沖量I=Ft,因重力不為零,故物體受到的沖量不為零,故A錯(cuò)誤;B物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程的高度相同,但物體上升時(shí)的加速度大于向下的加速度,故下降時(shí)所用的時(shí)間大于上升時(shí)所用的時(shí)間,故上升過(guò)程中空氣阻力對(duì)物體的沖量比下降過(guò)程中的沖量小,故B錯(cuò)誤;C物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程的高度相同,阻力大小相等,所以克服阻力做功相等,故C錯(cuò)誤;D物體在整個(gè)拋出過(guò)程中克服阻力做的功為W=2fH由功能原理可知,物體機(jī)械能的
14、減小量2fH,故D正確。故選D。2、B【解析】帶正電的粒子垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,由洛倫茲力提供向心力而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),畫(huà)出軌跡如圖:根據(jù)幾何知識(shí)得知,軌跡的圓心角等于速度的偏向角60,且軌跡的半徑為,由牛頓第二定律得: ,解得:B=;故選:B點(diǎn)睛:帶正電的粒子垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,由洛倫茲力提供向心力,由幾何知識(shí)求出軌跡半徑r,根據(jù)牛頓第二定律求出磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度3、C【解析】A. 加速度的變化率為,a的單位是m/s2,所以,“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s3,故A錯(cuò)誤。B.加速度變化率為零,則加速度不變,如果加速度不為零,則物體做變速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。CD.因?yàn)?,
15、所以加速度變化率與合外力變化率成正比,故C正確D錯(cuò)誤。4、A【解析】A.根據(jù),可得由圖象可知,A的斜率大,所以A的質(zhì)量大.故選項(xiàng)A符合題意.B.由圖象可知當(dāng)衛(wèi)星在兩行星表面運(yùn)行時(shí),周期相同,且R=r將代入上式可知故兩行星密度相同. 故選項(xiàng)B不符合題意.C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,則所以行星A的半徑大,所以行星A的第一宇宙速度也大. 故選項(xiàng)C不符合題意.D.兩衛(wèi)星的軌道半徑相同時(shí),它們的向心加速度由于A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,所以行星A的衛(wèi)星向心加速度大. 故選項(xiàng)D不符合題意.5、C【解析】A、由x-t圖線知,列車(chē)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),中間靜止,最后反向勻速運(yùn)動(dòng),最后回到初位置,這與列車(chē)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合,故
16、A錯(cuò)誤B、由x-t圖線知,列車(chē)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),緊接著就反向勻速運(yùn)動(dòng),最后回到初位置,這與列車(chē)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合,故B錯(cuò)誤C、由v-t圖線可知,列車(chē)開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng),最后做加速度逐漸減少的減速運(yùn)動(dòng),平穩(wěn)的到達(dá)北京南站,故C正確D、由v-t圖線可知,列車(chē)開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng),最后還是做勻加速運(yùn)動(dòng),顯然與實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合,故D錯(cuò)誤故選C6、C【解析】將AB看做一個(gè)整體,整體在沿斜面方向上受到沿斜面向下的重力的分力,沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,沿斜面向上的推力,根據(jù)牛頓第二定律可得,隔離B分析可得,解得:,由牛頓第三定律可知,B對(duì)A的壓力:,若只減小A的質(zhì)量,變大,若只減小B的質(zhì)量,變小,A
17、B錯(cuò)誤;AB之間的壓力與斜面的傾角、與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)無(wú)關(guān),C正確D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】以?xún)晌矬w組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,然后以B為研究對(duì)象,應(yīng)用牛頓第二定律求出B與A間的作用力,然后根據(jù)該作用力的表達(dá)式分析答題二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】A根據(jù)可得由可得可得選項(xiàng)A正確;B根據(jù)可估算周期,選項(xiàng)B正確;CD由于“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量未知,則不能估算其向心力和動(dòng)能,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。8、BD【解析】對(duì)三次平拋運(yùn)動(dòng):平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于
18、豎直的高度,所以其運(yùn)動(dòng)的時(shí)間關(guān)系是:t2t3=t4;對(duì)于沿斜面運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和平拋到B點(diǎn)這兩個(gè)運(yùn)動(dòng):平拋的加速度是g,沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度的豎直分加速度是gsin2,所以沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度小,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng),即t1t3=t4;故AC錯(cuò)誤,BD正確;故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵建立運(yùn)動(dòng)模型,明確沿斜面運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),其余三種運(yùn)動(dòng)是平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于豎直分運(yùn)動(dòng)的位移9、BC【解析】將木板A加速、減速或勻速抽出,A對(duì)B的摩擦力力Ff是相同的,以B為研究對(duì)象Q對(duì)B的拉力與A對(duì)B的摩擦力平衡,所以均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù),故A錯(cuò)誤;B正確;在根據(jù)可求A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),所以C正確;A與地面之間的
19、動(dòng)摩擦因數(shù)無(wú)法求出,故D錯(cuò)誤10、ABD【解析】因氣體吸收熱量,溫度不變,內(nèi)能不變;則氣體一定體積增大,對(duì)外做功,壓強(qiáng)減小,密度減??;故ABD正確三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 0 500 1000【解析】(1)據(jù)題意,歐姆表內(nèi)部需要一個(gè)電源,已給電源電動(dòng)勢(shì)為,則電流表為:如果選擇,最大電流為,不能滿(mǎn)偏,故不用改電流表,如果用,最大電流為,可滿(mǎn)偏,可以應(yīng)用該電流表。為了保證能夠電路中的電流為3mA,滑動(dòng)變阻器應(yīng)用R2。(2)C位置電流表電流最大,據(jù)歐姆定律,該位置電阻應(yīng)該最小,所以電阻為0;(3)B處為電流為2mA時(shí)的位置,則求得
20、;在表盤(pán)上標(biāo)明正中央刻度的電阻值為12、黑 B 160 880 1.47mA 1.10103 2.95 V 【解析】(1)1 歐姆表內(nèi)置電源正極與黑表筆相連,負(fù)極與紅表筆相連,即紅進(jìn)黑出,端與電池正極相連,電流從端流出,端與黑表筆相連;(2)2由電路圖可知只在測(cè)量電阻時(shí)才接入電路,故其作用只能進(jìn)行歐姆調(diào)零,不能進(jìn)行機(jī)械調(diào)零,同時(shí)在使用電流檔時(shí)也不需要調(diào)節(jié);A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;(3)3端與“1”“2”相連時(shí),該多用電表?yè)跷环謩e為直流2.5 mA擋、直流1 mA擋,如圖所示由電表的改裝原理可知端與“2”相連時(shí),有:解得:4端與“4”相連時(shí),
21、如圖所示多用電表為直流電壓1 V擋,表頭并聯(lián)部分電阻:(4)5端與“1”相連時(shí),電表讀數(shù)為1.47 mA;6端與“3”相連時(shí),多用電表為歐姆100擋,讀數(shù)為:7端與“5”相連時(shí),多用電表為直流電壓5 V 擋,讀數(shù)為:四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)aB=aC=0, aA=6m/s2(2)aB1=aC1=0.5m/s2 aA1=2m/s2(3)A、B相對(duì)靜止 (4)11.52J【解析】:(1)因?yàn)閙Bgsin37=mcg=12N,所以,撤去外力的瞬間aB=aC=0對(duì)薄板A,有mAgsin37=mAaA得aA
22、=6m/s2(2)當(dāng)B剛到達(dá)A的粗糙部分時(shí),A相對(duì)B 向下運(yùn)動(dòng),受到向上的滑動(dòng)摩擦力,摩擦力的大小f=mBgcos37=1.6N對(duì)A分析: mAgsin37-mBgcos37=mAaA解得:aA=-2m/s2負(fù)號(hào)表示加速度方向向上,對(duì)BC這個(gè)整體:mCg-mBgsin37-f=(mC+mB)aB解得:aB=-0.5m/s2負(fù)號(hào)表示方向沿斜面向下(3)因?yàn)樾泵婧虯板下段表面都光滑,撤去外力后,A板從靜止開(kāi)始向下做勻加速運(yùn)動(dòng),只要金屬塊B在A板下段表面上,B、C就保持靜止不動(dòng).A板運(yùn)動(dòng)到金屬塊B在其上段表面上后,B和C受滑動(dòng)摩擦力作用將一起以相同大小的加速度做加速運(yùn)動(dòng).設(shè)A板上段剛滑到B下方時(shí)速度為vA,則vA2=2aAl計(jì)算得出vA=6m/sB在A板上端表面時(shí),由上面可知此時(shí)aA=-2m/s2,沿斜面向上;aB=-0.5m/s2方向沿斜面向下;故A開(kāi)始沿斜面向下減速運(yùn)動(dòng),BC開(kāi)始沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),A、B、C最終達(dá)到速度相等.假設(shè)速度相等后A、B、相對(duì)靜止一起向下加速,則此時(shí)A、B之間的摩擦力為fA、B、C三者加速度大小相同,設(shè)為a0,則以整體為對(duì)象:(mA+mB)gsin37-mCg=(mA+mB+mC)a0a0=0.5m
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