蕪湖長(zhǎng)江公路二橋節(jié)段梁預(yù)制安裝C-1標(biāo)2015年計(jì)劃對(duì)接會(huì)議_第1頁(yè)
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1、節(jié)段梁預(yù)制安裝2015 年年度施工計(jì)劃對(duì)接會(huì)匯報(bào)材料一. 節(jié)段梁預(yù)制安裝截止目前 預(yù)制進(jìn)度截止 12 月 26 日,累計(jì)完成 355 榀,剩余 5045 榀(其中墩頂塊剩余 983 榀)。墩頂塊 B1 完成澆筑 1 榀(西河特大橋左幅 25 號(hào)墩),鋼筋入模板 1 榀,已完成綁扎 1 榀,正在綁扎 B2 鋼筋 1 榀,勁性骨焊接完成 1 榀。提升站建 設(shè):(1)1 號(hào)提升站目前 軌道基礎(chǔ)鋼軌安裝 60m,龍門吊組件全部進(jìn)場(chǎng) 。(2)2 號(hào)提升站 軌道基礎(chǔ)已完成,龍門吊組件全部進(jìn)場(chǎng) 。二、總體計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期(一)預(yù)制工程1.標(biāo)準(zhǔn)梁預(yù)制進(jìn)度按 2.8 天每循環(huán)一次,每月生產(chǎn) 190榀,即3 天完成1

2、9 榀。每年有效利用時(shí)間按 11 月、每月按 30 天計(jì),2015 年預(yù)計(jì)完成 2090榀。截止 2015 年底標(biāo)準(zhǔn)梁累計(jì)完成 2462 榀,剩余 1954 榀。預(yù)計(jì)至 2015 年 2 月底墩頂塊預(yù)制進(jìn)度按 4 天每循環(huán)一次,每月生產(chǎn) 37.5 榀。2015 年計(jì)劃預(yù)制 388 榀,剩余 596 榀。3.根據(jù) 2015年年底標(biāo)準(zhǔn)梁與墩 頂塊剩余情況,計(jì)劃將 2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)梁預(yù)制臺(tái)座改造 為墩頂塊預(yù)制臺(tái)座,改造時(shí)間為 20 天。14.2016 年標(biāo)準(zhǔn)梁預(yù)制每月生 產(chǎn) 167 榀,年度預(yù)制 1837 榀,年度剩余117 榀。預(yù)計(jì) 2017 年 1 月 22 日完成標(biāo)準(zhǔn)梁預(yù)制,較合同期延 遲 21 天

3、。5.2016年改造臺(tái)座投入使用后, 計(jì)劃每月預(yù)制 52.5 榀,年度計(jì)劃預(yù)制563 榀,年度末剩余 33 榀,預(yù)計(jì) 2017 年 1 月 20 日完成 預(yù)制,較合同工期延后 20 日。(二)拼裝架設(shè)工程1.架梁功效指 標(biāo)按 5.8 每/跨,架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)按 20 天計(jì),架橋機(jī)掉頭按 10 計(jì),預(yù)計(jì) 2015 年 3 月底,4 臺(tái)架橋機(jī)組全部達(dá)到 測(cè)算功效指 標(biāo)。2015 年 2 月 15 日前,1 號(hào)、2 號(hào)提升站各 1 臺(tái)架橋機(jī)組裝到位。剩余 2 臺(tái)架橋機(jī)全部進(jìn)場(chǎng)。3.2015 年底完成 192 跨(2112 榀),剩余300 跨(3288 榀);2016 年完成 215 跨(2365 榀),

4、剩余85 跨。4.計(jì)劃西河特大 橋南引起橋左幅于 2017 年 4 月 9 日完成,右幅 2017 年 4 月 26 日完成。黃陳河大橋預(yù)計(jì) 2017 年 5 月 22 日完成。三、2015 年度施工 計(jì)劃形象進(jìn)度及產(chǎn)值全年年度 計(jì)劃完成產(chǎn)值 12856萬(wàn)元。年度計(jì)劃完成制梁 2478 榀,2015年年底累 計(jì)完成預(yù)制梁 2462 榀。全年計(jì)劃架梁 2112 榀,合192 跨。(一)墩頂塊預(yù)制計(jì)劃2目前正在拼裝 21、22 號(hào)臺(tái)座,1 月 4 日前達(dá)到使用條件,(養(yǎng)護(hù)暖棚按冬季施工要求 實(shí)施到位)。1.西河特大 橋左幅 25 號(hào)墩 B1 已澆筑完成,B2 計(jì)劃 12 月 31 日澆筑。2.西河

5、特大 橋左幅 24 號(hào)墩 B1 計(jì)劃 12 月 27 日澆筑,B2 計(jì)劃 2015 年1月 5澆筑。3.西河特大 橋左幅 101 號(hào)墩(2 號(hào)提升站)B1 計(jì)劃 2015 年 1 月 3 日澆筑,B2 計(jì)劃 1 月 8 日澆筑。4.西河特大 橋左幅 102 號(hào)墩(2 號(hào)提升站)B1 計(jì)劃 1 月 6 日澆筑,B2 計(jì)劃 1月 11日澆筑。5.2015年 1 月 31 日前,完成西河特大 橋右幅 24 號(hào)、25 號(hào)及 101號(hào)、102號(hào)墩共計(jì) 8 榀墩頂塊。6.后續(xù)按每個(gè)臺(tái)座平均 4 天循環(huán) 1 榀,完成墩頂塊預(yù)制 388榀。每月完成 37.5 榀。(二)其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段梁其他梁節(jié)段全年計(jì)劃完成預(yù)制

6、 2090 榀,每月完成 190 榀。(三)架梁計(jì)劃1.1 號(hào)提升站(西河大橋 24 號(hào)墩)(1)龍門吊計(jì)劃 2014 年 12 月 30 日完成主桁架拼裝,主要構(gòu)件 組裝到位。3(2)2015 年 1 月 5 日龍門吊達(dá)到試運(yùn)行狀態(tài),1 月 8 日達(dá)到報(bào)驗(yàn)狀態(tài)。(3)2015 年 1 月 5 日,提升站首臺(tái)架 橋機(jī)開(kāi)始 進(jìn)場(chǎng),1 月 10 日全部構(gòu)件到場(chǎng)。(4)1 月 11 日至 1 月 15 日,安裝西河特大橋左幅 25 號(hào)墩墩頂塊(含墩頂支架及上下通道)(5)1 月 15 日至 1 月 20 日,安裝西河特大橋左幅 24 號(hào)墩墩頂塊(含墩頂支架及上下通道)(6)1 月 21 日至 1 月

7、 28 日,架橋機(jī)主要支腿及主梁上 橋安裝。(7)2 月 10 日前,架橋機(jī)達(dá)到報(bào)驗(yàn)狀態(tài)。(8)第二臺(tái)架橋機(jī) 1 月 30 日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng) 。2.2 號(hào)提升站(西河特大橋 101 號(hào)墩)(1)目前線下單位尚未全部移交 場(chǎng)地,場(chǎng)地平整尚未全部完成, 龍門吊全部進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃 2014 年 12 月底開(kāi)始拼裝。(2)2015 年 1 月 5 日完成主桁架拼裝,主要構(gòu)件 組裝到位。1 月 10 日龍門吊達(dá)到試運(yùn)行狀態(tài)。(3)提升站首臺(tái)架橋機(jī) 2015 年 1 月 10 日至 1 月 15 日進(jìn)場(chǎng) 。(4)西河特大橋 101 號(hào)墩墩頂塊計(jì)劃 1 月 13 日至 1 月 18 日安裝。102號(hào)墩計(jì)劃 1 月 2

8、4 日安裝完成。(5)提升站首臺(tái)架橋機(jī)計(jì)劃 2 月 15 日前達(dá)到 報(bào)驗(yàn)條件。4(6)提升站第二臺(tái)架橋機(jī) 2 月 5 日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng) ,2 月 10 日全部構(gòu)件 進(jìn)場(chǎng) 。(四)全年架梁形象進(jìn)度1.西河特大 橋 24 號(hào)墩左幅首架 時(shí)間為 2015 年 2 月 10 日開(kāi)始架梁。右幅架梁時(shí)間 2015 年 2 月 28 日。截止 2015 年年底,1 號(hào)提升站架梁方向 計(jì)劃完成西河特大 橋左幅 52 跨(76 號(hào)墩),右幅完成46 跨(70 號(hào)墩)。西河特大 橋 101 號(hào)墩左幅首架 時(shí)間為 2015 年 3 月 2 日開(kāi)始架梁。右幅架梁 時(shí)間 2015 年 3 月 17 日。截止 2015 年年底,2 號(hào)提升站架梁方向計(jì)劃完成西河特大 橋南引橋左幅 50 跨(42 號(hào)墩),右幅完成44 跨(36 號(hào)墩)。3.2015 年底,累計(jì)架梁 2112 榀,預(yù)制廠區(qū)庫(kù)存量預(yù)計(jì) 738 榀,設(shè)計(jì)存梁能力為 792 榀。三、目前需重點(diǎn)管控 問(wèn)題1.根據(jù)建 設(shè)辦、總監(jiān)辦、駐地辦有關(guān)要求,繼續(xù)保持質(zhì)量管控

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