人行涵洞施工方案樣本

1、編制依據(jù)及編制原則第一節(jié)編制依據(jù)、原則及概況一、編制依據(jù)1、廣陜廣巴高速公路連接線（吳家浩至張家灣高速公路）兩階段施工圖設(shè)計文件 LJ-2合同第三冊；2、對本標段的現(xiàn)場勘察和調(diào)查資料；3、國家和交通部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收采用的規(guī)范、規(guī)則和標準及相關(guān)文件;4、我單位歷年來積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù) 裝備實力以及各專業(yè)人才等資源條件。二、編制原則1、遵循招標文件條款的原則，積極響應招標文件的各項條款及要求。2、優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。精心組織施工，合理安排工作量和工期，確保無 安全、質(zhì)量事故發(fā)生。3、堅持實事求是的原則。在施工組織設(shè)計中，堅持施工技術(shù)先進、施工方案

2、可行、 重信譽守合同、施工組織科學合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。4、堅持按項目法管理的原則。經(jīng)過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作，綜合 運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下的最 佳組合。5、重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當 地環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當?shù)氐拿耧L民俗。6、堅持用工制度的動態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配備勞動力資源。三、工程概況本標段涵洞工程K1+640 1-4.0m鋼筋混凝土過人蓋板箱涵?；A(chǔ)下部換填03m 片碎石；基礎(chǔ)采用C25鋼筋砼基礎(chǔ)，且每隔4m設(shè)置一道沉降縫；墻身

3、采用C30片石砼墻資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。身；該過人過水涵洞工程采用C30鋼筋混凝土蓋板，蓋板采用鋼筋混凝土現(xiàn)場預制，蓋板與邊墻間1 cm縫隙，用水泥砂漿填滿。涵洞出入口鋪砌以外與原河面順接。四、主要工程數(shù)量K1+640 1-4m蓋板涵主要項目數(shù)量表工 程 項目單位數(shù)量蓋板C30鋼筋混凝土m381.7臺身C30片石混凝土m3191.73帽石C30級混凝土m311.66基礎(chǔ)C25鋼筋混凝土m3289.34片碎石基底換填m31289沉降縫個12人行天橋座1第二節(jié)進場人員及進度計劃當前項目經(jīng)理部已組建完成，管理人員已按照投標承諾全部進場，路基涵洞作業(yè)隊人員將根據(jù)

4、施工現(xiàn)場紅線內(nèi)用地交付情況及施工環(huán)境因素陸續(xù)進場。一、進場人員與各分項工程進度計劃1、進場人員計劃開工時進場施工作業(yè)人員30人，其余人員根據(jù)現(xiàn)場進展情況及時進場。廣陜、廣巴高速連接線LJ2標段主要管理與技術(shù)人員表序號姓名職務(wù)職稱備注1布強項目經(jīng)理工程師2李宇新項目總工程師高級工程師3鄧學項目副經(jīng)理工程師4毛衛(wèi)偉項目副經(jīng)理工程師5張春雷項目副經(jīng)理（征拆協(xié)調(diào)）工程師6資料王皓內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵， 項目副總工程師權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。工程師7高輝濤測量專業(yè)工程師工程師8肖衛(wèi)威測量專業(yè)工程師助理工程師9口丑一 天孝三合同管理（兼計量統(tǒng)計）工程師10李有存試驗檢測工程師工程師11姜霞試

5、驗室主任工程師12姜山試驗檢測員助理工程師13白冰試驗檢測員助理工程師14高德明財務(wù)負責人會計師15吳禮華專職安全員工程師16楊洪澤專職安全員安全員17吳宗政路基現(xiàn)場技術(shù)員技術(shù)員18袁永祥班組人員管理班組組長2、進度計劃路基段過人過水涵洞K1+640,計劃施工日期為10月1日至11月20日，施工總天數(shù)為50天。計劃進場施工機械表序號設(shè)備名稱數(shù)量（臺）備注1挖掘機12混凝土罐車23裝載機14鋼筋拉曲機25鋼筋切割機16焊機17測量監(jiān)控儀器18壓路機19三廂振動棒810小型裝載機1第三節(jié)主要施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法一、精細化管理1、基坑開挖（1）、在基坑開挖前應根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合具體

6、情況制定開挖方案，并在開挖 前報監(jiān)理工程師批準。資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。、項目施工人員應在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎(chǔ) 平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于 開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。、開挖應進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標高。最終的開挖深度要依設(shè) 計期間所進行的鉆探和土工試驗，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實際調(diào)查資料來確定。在開挖的基 坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。低于批準基底標高的超挖或 縱橫向超過規(guī)定界線的部分，應使用批準的材料壓實到規(guī)定的標準。

7、、基坑開挖過程中應始終保持良好地排水，在開挖的整個施工期間都不致遭受 水的危害。凡地低于已知地下水位的地方進行開挖時，必須提交一份建議用于每個基礎(chǔ) 的排水方法以及為此而采取的各項措施的報告，并取得監(jiān)理工程師的批準。、在施工期間，應維護天然水道并使地面排水暢通。、基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達不到圖紙規(guī)定的載力 要求時，應根據(jù)實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監(jiān)理工程 師審查，并按監(jiān)理工程師的批示處理。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌 筑圬工。低于批準基底標高的超挖或縱橫向超過規(guī)定界線的部分，應使用批準的材料壓 實到規(guī)定的標準。2、臺背回填臺背回

8、填必須先將回填區(qū)域清理干凈，采取”同步填筑”，即每施工完一模砌體后 隨即回填壓實砂礫石等透水性材料，片碎石填筑必須明確相應的指標和慘量，若采用路 基填料填筑，必須按照路基填方計量，現(xiàn)場控制困難改為砂礫石填筑，做到基本同時施 工，由下向上進行逐層填筑；對涵背的狹小地形段落，壓實設(shè)備無法壓實的，可改為漿 砌片卵石或引進先進技術(shù)如”采用輕質(zhì)混凝土回填”等，高度最多控制在涵洞蓋板的頂 面標高。嚴禁涵洞進度滯后，留有錯臺或甚至不留錯臺，最后傾填施工。若未按此方法施工的，僅支付相應涵洞、擋墻或橋臺費用的70%,剩余30%用于處 理后期質(zhì)量隱患。二、標準化施工1、基底處理資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者

9、侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。應將基坑范圍內(nèi)的積雪、冰塊和凍土清理干凈。對需要換填地段或低洼處需補土的基底應選用合適材料回填?；滋幚砗罅⒓床扇”卮胧┓乐箖鼋Y(jié)。2、濕軟地基的處理，挖除換填1）將原地面以下一段范圍內(nèi)的不良土質(zhì)挖除，換填符合要求的材料2）換填天然砂礫時最大粒徑應小于10cm,含泥量不大于5%,換填石渣最大粒徑 應小于15cm,石料強度不小于30MPa3）換填材料應分層填筑并壓實。2、臺背回填臺背回填順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于2倍臺高加3m;涵洞臺背回填 長度應與涵洞及八字墻長度相等；涵后填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度，底部為基礎(chǔ) 外沿加3-5m臺背回填材料慎重選擇，土質(zhì)

10、路段應采用8%石灰土填筑，其它路段可選用砂礫或粒 徑小于15cm的石渣及半剛性等材料填筑施工要求臺背回填的范圍必須嚴格按照設(shè)計文件執(zhí)行回填應分層填筑臺背填筑前應先在結(jié)構(gòu)物墻身上的左中右位置，用紅油漆清晰的劃出分層厚度標高 線，同時標注層位及編號。臺背回填的順序應符合設(shè)計要求。涵洞應在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實擋墻背超挖的回填應與擋墻施工同步進行，優(yōu)先選用漿砌片石砌筑。填料采用18-22t壓路機進行碾壓。三、施工方案1、施工工藝該涵洞基坑開挖采用人工配合機械開挖。蓋板擬定在施工現(xiàn)場K1+740處預制，人工 配合汽車吊安裝。涵背填土由人力回填，液壓打夯機夯實。資料內(nèi)容僅供您學習參

11、考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。涵洞施工完畢，及時進行現(xiàn)場清理。蓋板箱涵施工工序銜接：施工準備一基坑開挖一基底處理一基礎(chǔ)施工一涵身施工一 安裝蓋板一洞口附屬工程一涵背回填。人行天橋的施工順序為：施工準備現(xiàn)量放樣墩臺基礎(chǔ)施工墩臺身澆注膛腳手架的架設(shè)連續(xù)梁梁體的現(xiàn)澆預應力的施加橋面鋪裝和欄桿、防落網(wǎng)安裝。2、 施工準備、技術(shù)準備組織有關(guān)人員學習設(shè)計文件、圖紙及資料，使施工人員明確設(shè)計者的設(shè)計意圖，熟 悉設(shè)計圖紙的細節(jié)，掌握設(shè)計人員收集的各種原始資料，對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場核 對。成立本工程項目經(jīng)理部測量組。由測量組對建設(shè)及設(shè)計單位所交中樁、水準點等控 制點進行全線貫通復測，補齊丟失樁橛

12、，增設(shè)輔助樁和護樁。項目經(jīng)理部試驗實驗室負責對現(xiàn)場使用的原材料進行品質(zhì)檢驗，對混凝土配合比和 試件強度進行試驗。3、勞動組織準備組建符合本工程實際的施工管理機構(gòu)，施工隊伍進場施工。同時，為保證工程按設(shè) 計要求的質(zhì)量、計劃規(guī)定的進度和低于合同運價的成本，安全、順利地完成施工任務(wù), 建立一整套完善的施工管理制度。4、施工現(xiàn)場準備施工生產(chǎn)及生活設(shè)施布置施工駐地設(shè)在K1+460附近，場內(nèi)搭設(shè)活臨時料庫，駐地內(nèi)設(shè)機械設(shè)備存放場、鋼 筋模板加工存放場、構(gòu)件預制場地、配電室。為方便施工，各作業(yè)隊均在設(shè)在駐地內(nèi)。施工用水施工用水采用河流內(nèi)及地表水經(jīng)化驗合格后用于施工，生活用水經(jīng)協(xié)調(diào)后接附近村 莊的自來水。施工

13、用電施工用電，開工后配置1臺120KW的發(fā)電機，作為施工使用。資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。四、主要施工方案及工藝方法1、基坑開挖采用挖掘機挖基，自卸汽車運輸。人工配合清理基底及邊坡?；A(chǔ)測量放線完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，依據(jù)施工規(guī)范，按基礎(chǔ)尺寸進行 基坑開挖?；娱_挖以機械施工為主，人工輔助成形，開挖時做好基坑坑壁的處理，防 止坍塌，做好臨時排水設(shè)施，在基底四周挖排水溝，并留集水坑，用水泵集中排水?；?礎(chǔ)底面以上20cm30cm部分采用人工開挖完成，基坑底面尺寸每邊較基礎(chǔ)尺寸大0.5m 1.0m左右。施工順序、工藝及要點：施工前先精確測設(shè)邊線，清除地面附著物，路面采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸， 達到一定的標高后再次測設(shè)邊坡線，并按照圖紙給的坡比，自上而下、分梯段全斷面開 挖。施工前仔細調(diào)查地下埋設(shè)電纜管線，提前聯(lián)系有關(guān)單位拆遷處理，施工期間發(fā)現(xiàn) 問題及時處理。施工前切實做好地表排水工程，修建排水溝槽引出地表水。加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護。開挖接近基底時，鑒別核對地質(zhì)，然后按蓋板涵設(shè)計斷面測量放樣，開挖修整?；佑兴畷r，在基坑底四周設(shè)排水溝和集水坑，以利適時抽掉邊溝集水，避免邊 坡塌坍。(6)根據(jù)各墩臺的設(shè)計位置，用全站儀施測各墩臺的開挖大