
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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3,軌道1、2相切于Q點,2、3相切于P
2、點,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常繞行時,下列說法中正確的是( )A衛(wèi)星在軌道3上的繞行的速率大于在軌道1上繞行的速率B衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道2上的周期C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度D衛(wèi)星在軌道2經(jīng)過P點時的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度2、如圖所示,水平面內(nèi)有一個勻強電場,在該平面內(nèi)有一個以O(shè)為圓心,R為半徑的圓,其中AB為圓的直徑,C、D為圓上兩點,且CAB=DAB=60一個帶電量為+q的粒子,以初速度v從A點三次沿不同的方向射出,分別運動到B、C、D三點,粒子到達(dá)C點的速度為 v,到達(dá)B點的速度為v不計粒子重力,若粒子到達(dá)D點的速度
3、大小為,勻強電場的場強大小為E,則( )A;B;C;D;3、如圖所示,重球用細(xì)繩跨過輕小光滑滑輪與小球相連,細(xì)繩處于水平拉直狀態(tài)。小球由靜止釋放運動到最低點過程中,重球始終保持靜止,不計空氣阻力。下列說法正確的有()A細(xì)繩偏離豎直方向成角時,細(xì)繩拉力為mgcosB因為重球與地面間的壓力減小,因此地面對重球的摩擦力也減小C上述過程中小球重力的瞬時功率先增大后減小D重球靜止不動,故其所受重力的沖量為零4、如圖甲所示,電動機通過繞過光滑定滑輪的細(xì)繩與放在傾角為的光滑斜面上的物體相連,啟動電動機后物體沿斜面上升;在時間內(nèi)物體運動的圖象如圖乙所示,其中除時間段圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線,1s后
4、電動機的輸出功率保持不變;已知物體的質(zhì)量為2kg,重力加速度則下列計算不正確的是A1s后電動機的輸出功率P為100WB物體運動的最大速度為10C在s內(nèi)電動機所做的功為25JD在s內(nèi)電動機所做的功為250J5、世界上沒有永不謝幕的傳奇,NASA的“卡西尼”號探測器進(jìn)入圖形探測任務(wù)的最后篇章。據(jù) NASA報道,“卡西尼”2017年4月26日首次到達(dá)土星和土星內(nèi)環(huán)(碎冰塊、巖石塊、塵埃等組成)之間,并在近圓軌道做圓周運動。在極其稀薄的大氣作用下開啟土星探測之旅的。最后階段-“大結(jié)局”階段。這一階段將持續(xù)到2017年9月中旬,直至墜向土星的懷抱。若“卡西尼”只受土星引力和稀薄氣體阻力的作用,則A4月2
5、6日,“卡西尼”在近圓軌道上繞土星的角速度小于內(nèi)環(huán)的角速度B4月28日,“卡西尼”在近圓軌道上繞土星的速率小于內(nèi)環(huán)的速率C5月6月間,“卡西尼”的動能越來越大D6月8月間,“卡西尼”的動能、以及它與火星的引力勢能之和保持不變6、蹦極是勇敢者的體育運動。設(shè)運動員離開跳臺時的速度為零,從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段;從彈性繩剛好被拉直到運動員下落至最低點為第二階段。不計空氣阻力。下列說法正確的是A第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等B第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等C第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量D第一階段運動員的速度不斷增大,第二階段運動員的速度
6、不斷減小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上的小物體A、B通過輕彈簧連接,并隨轉(zhuǎn)臺一起勻速轉(zhuǎn)動,A、B的質(zhì)量分別為m、2m,A、B與轉(zhuǎn)臺的動摩擦因數(shù)都為,A、B離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為1.5r、r,已知彈簧的原長為1.5r,勁度系數(shù)為k,設(shè)本題中的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,以下說法正確的是( )A當(dāng)B受到的摩擦力為0時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為B當(dāng)A受到的摩擦力為0時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為C若B比A先相對轉(zhuǎn)臺滑動,當(dāng)B剛好要滑動時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為D若A
7、比B先相對轉(zhuǎn)臺滑動,當(dāng)A剛好要滑動時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為8、一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,在t=0時刻的波形如圖所示已知波的傳播速度為1m/s,下列說法正確的是()A此時P質(zhì)點正向y軸正方向運動B經(jīng)過0.1s,P、Q兩質(zhì)點的位移可能相同C經(jīng)過0.2 s,Q質(zhì)點運動的路程為30cmD經(jīng)過0.4 s,P質(zhì)點向x軸正方向移動了40 cm9、如圖,置于水平地面上相同材料的質(zhì)量分別為m和M的兩物體間用細(xì)繩相連,在M上施加一水平恒力F,使兩物體做勻加速運動,對兩物體間繩上的張力,正確的說法是( )A地面光滑時,繩子拉力的大小為B地面不光滑時,繩子拉力的大小為C地面不光滑時,繩子拉力大于D地面光滑時,繩子
8、拉力小于10、在如圖所示電路中,閉關(guān)開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動時,三個理想電表的示數(shù)都發(fā)生了變化,電表的示數(shù)分別用I、U1、U2表示,電壓表示數(shù)變化的絕對值分別為U1、U2,下列判斷正確的是AI減小,U1增大,U2增大BI增大,U1增大,U2增大CU1U2D電源的輸出功率變大,效率也變大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖乙中的A圖線,另一位同學(xué)實驗測出了如圖丙中的B圖線. 試分析:(1)A圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是_;(2)A圖線上部
9、彎曲的原因是_;(3)B圖線在縱軸上有截距的原因是_.12(12分)某研究性學(xué)習(xí)小組探究平拋運動的規(guī)律他們在水平桌面上用練習(xí)本做成一個斜面,使一個鋼球(可視為質(zhì)點)從斜面上某一位置滾下用數(shù)碼相機拍攝鋼球從桌面水平飛出后做平拋運動的幾張連續(xù)照片然后用方格紙做背景,根據(jù)照片上小球的位置在方格紙上畫出小球的平拋運動軌跡已知所用的數(shù)碼相機每秒鐘拍攝10幀照片方格紙每小格邊長5厘米,重力加速度取g=10m/s1試回答下列問題: (1)如圖是該組同學(xué)得到的小球在空中運動的三張連續(xù)照片的局部圖,由圖可判斷小球做平拋運動時在水平方向上做的是_運動。(1)由圖可以計算出小球離開桌面時的初速度大小為_。四、計算題
10、:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)在一條平直的公路上有一輛長L0=1.5m的電動自行車正以v=3m/s的速度向前行駛,在其車尾后方s0=16.5m遠(yuǎn)處的另一條車道上有一輛長L=6.5m的公共汽車正以v0=10m/s的速度同向駛來,由于公共汽車要在前方距車頭50m處的站點停車上下旅客,便在此時開始剎車使之做勻減速運動,結(jié)果車頭恰好停在站點處,不考慮公共汽車的再次啟動,求:(1)公共汽車剎車的加速度大小 (2)從汽車開始剎車計時,公共汽車(車頭)從后方追至自行車車尾所需的時間:(3)兩車第一次錯車的時間14(16分)跳
11、水運動是我國體育運動的強項之一,其中高臺跳水項目要求運動員從距離水面10m的高臺上跳下,在完成空中動作后進(jìn)入水中。如圖,質(zhì)量為50kg的運動員起跳瞬間重心離高臺臺面的高度為1m,斜向上跳離高臺的瞬時速度大小為3m/s,跳至最高點時重心離臺面的高度為1.3m,入水(手剛觸及水面)時重心離水面的高度為1m,圖中虛線為運動員重心的運動軌跡,不計空氣阻力。求:(1)運動員起跳瞬間具有的重力勢能;(2)從跳離高臺瞬間到跳至最高點的過程中,運動員克服重力做的功;(3)運動員在最高點時的速度是否為0?請說明判斷理由;(4)計算運動員入水時的速度大小。 15(12分)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,
12、甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30 m/s,相距x0=100 mt=0時甲車遇緊急情況,之后甲、乙兩車的加速度隨時間變化的關(guān)系分別如圖甲、乙所示,以運動方向為正方向(1)兩車在09 s內(nèi)何時相距最近?最近距離是多少?(2)若要保證t=12 s時乙車在甲車后109 m,則圖乙中a0應(yīng)是多少?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)衛(wèi)星和地球的質(zhì)量分別為m和M,衛(wèi)星速率為v,軌道半徑為r,則有,得到,可見半徑小,速率大。故A錯誤。根據(jù)開普勒第三定律可知可知,衛(wèi)星在軌道3上的軌道半徑大于在軌道2上的半長軸,則
13、衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道2上的周期,選項B正確;衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時要通過加速才能進(jìn)入軌道2,則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度,選項C錯誤;根據(jù)牛頓第二定律, 可知,衛(wèi)星在軌道2經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度,故D錯誤。2、A【解析】由動能定理得,;,故 ,故 ,得,AD兩點電勢相等,故A正確,BCD錯誤故選:A點睛:根據(jù)電場力做功可得O、C電勢相等,再根據(jù)動能定理即可求解3、C【解析】A項:設(shè)繩子與豎直方向的夾角為時繩子的拉力大小為T,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故A錯誤;B項:隨減小,v增大,可知繩子拉力T不斷增在,對重球受力
14、分析且由平衡可知,地面與重球間的摩擦力增大,故B錯誤;C項:開始時小球豎直方向的分速度為零,小球到達(dá)最低點時豎直方向的分速度也為零,所以小球豎直方向的分速度先增大后減小,所以小球重力的瞬時功率先增大后減小,故C正確;D項:由沖量定義式可知,重力不為零,時間不為零,所以沖量不為零,故D錯誤。故應(yīng)選:C。4、C【解析】根據(jù)圖乙得出的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律得出牽引力,最后由算出電動機的輸出功率;當(dāng)加速度為0時,物體運動速度最大,根據(jù)二力平衡求出此時牽引力,結(jié)合算出最大速度;內(nèi)根據(jù)運動學(xué)公式及動能定理算出電動機所做的功;內(nèi),根據(jù)電動機功率變,結(jié)合算出?!驹斀狻緼、設(shè)物體質(zhì)量為m,由題圖乙可知,在s
15、時間內(nèi),物體做勻加速直線運動的加速度大小為a,1s末物體的速度大小達(dá)到,此過程中,設(shè)細(xì)繩拉力的大小為,則根據(jù)運動學(xué)公式和牛頓第二定律可得:,由圖象可知,由功率公式,聯(lián)立解得:在1s末電動機輸出功率為:,故A正確.B、當(dāng)物體達(dá)到最大速度后,細(xì)繩的拉力大小,由牛頓第二定律和功率的公式可得:,由解得,故B正確.C、在時間s內(nèi),物體的位移為x,電動機做的功為,則由運動學(xué)公式得:由動能定理得:,聯(lián)立解得:,故C錯誤.D、在時間t=3s內(nèi)電動機做的功為W,則:,聯(lián)立解得:故D正確.故選C.【點睛】本題與汽車啟動類似,關(guān)鍵需要分析清楚物體各段的運動規(guī)律及受力情況,明確實際功率達(dá)到額定功率時勻加速直線運動轉(zhuǎn)為
16、變速直線運動,達(dá)到速度最大值后做勻速直線運動.5、C【解析】A萬有引力提供向心力解得:則軌道半徑小的角速度大,則A錯誤;B由萬有引力提供向心力:得則軌道半徑小的速率大,則B錯誤;C5到6月間,因與稀薄氣體阻力做負(fù)功其速度減小,做向心運動,重力做正功動能增加,則C正確;D6月到8月間,因稀薄氣體阻力做負(fù)功,機械能減小,則D錯誤。6、B【解析】AB設(shè)兩個階段的時間分別是t1和t2;根據(jù)動量定理可知即第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等,選項A錯誤,B正確;C由可知,第一、第二階段重力的總沖量等于第二階段彈力的沖量,選項C錯誤;D第一階段運動員的速度不斷增大,第二階段開始時重力大于彈力,運
17、動員做加速運動,后來重力小于彈力,運動員做減速運動,選項D錯誤。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】A、當(dāng)B受到的摩擦力為0時,由彈簧彈力提供向心力,則 ,解得 ,選項A錯誤;B、當(dāng)A受到的摩擦力為0時,由彈簧彈力提供向心力,則 ,解得,選項B正確;C、當(dāng)B剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向心力,則有: ,解得 ,選項C錯誤;D、當(dāng)A剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向心力,則有: ,解得,
18、選項D正確。點睛:本題主要考查了胡克定律以及向心力公式的直接應(yīng)用,知道當(dāng)A、B剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向心力,明確向心力的來源是解題的關(guān)鍵。8、AC【解析】波沿x軸正方向傳播,由圖示波形圖可知,質(zhì)點P沿y軸正方向運動,故A正確;由圖示波形圖可知,質(zhì)點P向上運動,質(zhì)點Q向下運動,經(jīng)過0.1s它們的位移方向不同,位移不同,故B錯誤;由圖示波形圖可知,波長=40cm=0.4m,波的周期:T=v=0.41=0.4s,由圖示波形圖可知,質(zhì)點的振幅為15cm,經(jīng)過t=0.2s=12T,質(zhì)點的路程為:152=30cm,故C正確;在波的傳播過程中,質(zhì)點只在平衡位置附近
19、振動并不隨波的傳播向外遷移,故D錯誤;故選AC點睛:本題考查了波的傳播問題,由波形圖求出波長、振幅、分析清楚波的傳播過程是解題的前提與關(guān)鍵,應(yīng)用波長、波速與周期的關(guān)系可以解題9、AB【解析】AD光滑時,對整體分析,根據(jù)牛第二定律得加速度對m受力分析由牛頓第二定律得T=ma聯(lián)立解得故A正確,D錯誤;BC地面不光滑時,對整體,根據(jù)牛頓第二定律得加速度對m受力分析由牛頓第二定律得解得,B正確,C錯誤。故選AB。10、AC【解析】AB.P下滑,R1增加則總電阻增加,則總電流減小,內(nèi)壓減小,外壓增大,電壓表U1的讀數(shù)增大,R1兩端電壓增加,該支路電流增大,總電流減小,電流表讀數(shù)I減小,流過R3的電流減小
20、,由U=IR可知R3兩端的電壓減小,而路端電壓增加,所以電壓表示數(shù)U1增加,故A正確B錯誤。C. 由串聯(lián)電路的特點可知:U1=U1+UR3由以上的分析可知,U1增大,U1增大,但R3兩端的電壓減小,則:U1=U1-UR3所以U1U1故C正確;D. 因為不清楚電源內(nèi)阻與外電阻關(guān)系,所以無法判斷電源的輸出功率如何變化,故D錯誤。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠; 未滿足拉車的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M; 在平衡摩擦力時,長木板的傾角過大,小車沿斜面向下的分力大于摩擦力,使尚未對小車施加拉力時,小車已有加速
21、度. 【解析】(1、2)小車質(zhì)量M一定時,其加速度a與合力F成正比,圖象應(yīng)該為一條經(jīng)過坐標(biāo)原點的直線;由于實驗中用鉤碼的重力代替小車的合力,故不可避免的會出現(xiàn)系統(tǒng)誤差,乙圖中,由于小車受到摩擦阻力,其合力小于繩子的拉力,所以不經(jīng)過坐標(biāo)原點;同時,鉤碼加速下降,處于失重狀態(tài),拉力小于重力,要使鉤碼重力接近小車所受的拉力,只有讓小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,否則會出現(xiàn)乙圖中的彎曲情況;則A圖線不通過坐標(biāo)原點的原因未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;A圖線上部彎曲的原因是小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量(3)由丙圖看出,不掛鉤碼時已經(jīng)有加速度a,說明平衡摩擦力時,右端墊的過高;長木板傾角過大(平衡摩擦力過度)【點睛】
22、在“驗證牛頓第二定律”的實驗用控制變量法,本實驗只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車所受的合力!12、 勻速直線運動 1【解析】(1) 因為相等時間內(nèi)的水平位移相等,知平拋運動在水平方向上做勻速直線運動;(1)根據(jù),解得,則初速度,點晴:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結(jié)合運動學(xué)公式進(jìn)行求解。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】(1)由汽車的剎車距離求得其加速度(2)由加速度與二者的初速度確定汽車相對自行車的相對運動進(jìn)行求解即可;【詳解】(1)由汽車剎車處的站點停車,則根據(jù)可知汽車剎車加速度為:,即汽車剎車加速度的大小為;(1)汽車相對自行車做初速度為:、加速度大小為的勻減速運動則車頭到達(dá)自行車尾歷時為,則有:代入數(shù)據(jù)得:代入數(shù)據(jù)解得:;(3)車尾到達(dá)自行車頭歷時為:則有:代入數(shù)據(jù)得:代入數(shù)據(jù)解得: 則第一次錯車時間為:【點睛】本題是一道追及問題,分析清楚物體的運
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